QATAR 11
31-08-2009, 10:47 AM
حكومة قطر تدعو الشركات لعروض بناء محطة للسكك الحديدية بمطار الدوحة الجديد مع الرغبة في استكمالها مع انطلاقة المرحلتين الأولى والثانية للمطار بحلول عام 2011
http://www.acaciabahrain.com/aboelezz/images/picture1%5B1%5D.jpg
دعت لجنة التسيير الخاصة بمطار الدوحة الدولي الجديد شركات المقاولات لتقديم عروض التأهيل لعقد بناء محطة للسكك الحديدية في المطار الجديد البالغة تكلفته 11 مليار دولار والجاري بناؤه حاليا بالقرب من مطار الدوحة الحالي.
ووفقا لنشرة "ميد" تعمل شركة "ميس إنترناشنال" (Mace International) البريطانية كمدير للمشروع الذي يشمل بناء محطة لخط قطار سريع يربط بين السكك الحديدية ومحطات المترو في وسط العاصمة القطرية الدوحة مع شبكات القطار الأخرى.
وتقول مصادر عليمة بالمشروع إن لجنة التسيير ترغب في استكمال مشروع المحطة مع انطلاقة المرحلتين الأولى والثانية للمطار في عام 2011 علما أن الحكومة القطرية تعتزم خطوط سكك حديد عديدة وشبكات النقل العام الأخرى خلال العقد المقبل.
وقد أعرب بعض الخبراء عن توقعاتهم أن تقوم وزارة التجارة القطرية بدعوة الشركات تقديم عروضها لإنشاء نظام وطني للسكك الحديدية في العام المقبل مع العلم أن شركة الديار العقارية القطرية، بالشراكة مع شركة "دوتشه باهن" (Deutsche Bahn) الألمانية، قد أعدت في فترة سابقة تصميما إطاريا لنظام وطني للسكك الحديدية في البلاد.
ويتكون تصميم شركة الديار القطرية، حسب النشرة، من خمسة عناصر منها خط الساحل الشرقي بين مدينتي رأس لفان ومسيعيد الصناعية، وخط حديدي سريع يربط بين الدوحة والبحرين عبر جسر قطر-البحرين المائي المقترح، وخط حديدي رابط مع مشروع الخط الحديدي الخليجي، وشبكة مترو الدوحة، وأخيرا شبكة سكة حديد خفيفة تخدم مشروعات الإسكان التطويرية.
http://www.acaciabahrain.com/aboelezz/images/picture1%5B1%5D.jpg
دعت لجنة التسيير الخاصة بمطار الدوحة الدولي الجديد شركات المقاولات لتقديم عروض التأهيل لعقد بناء محطة للسكك الحديدية في المطار الجديد البالغة تكلفته 11 مليار دولار والجاري بناؤه حاليا بالقرب من مطار الدوحة الحالي.
ووفقا لنشرة "ميد" تعمل شركة "ميس إنترناشنال" (Mace International) البريطانية كمدير للمشروع الذي يشمل بناء محطة لخط قطار سريع يربط بين السكك الحديدية ومحطات المترو في وسط العاصمة القطرية الدوحة مع شبكات القطار الأخرى.
وتقول مصادر عليمة بالمشروع إن لجنة التسيير ترغب في استكمال مشروع المحطة مع انطلاقة المرحلتين الأولى والثانية للمطار في عام 2011 علما أن الحكومة القطرية تعتزم خطوط سكك حديد عديدة وشبكات النقل العام الأخرى خلال العقد المقبل.
وقد أعرب بعض الخبراء عن توقعاتهم أن تقوم وزارة التجارة القطرية بدعوة الشركات تقديم عروضها لإنشاء نظام وطني للسكك الحديدية في العام المقبل مع العلم أن شركة الديار العقارية القطرية، بالشراكة مع شركة "دوتشه باهن" (Deutsche Bahn) الألمانية، قد أعدت في فترة سابقة تصميما إطاريا لنظام وطني للسكك الحديدية في البلاد.
ويتكون تصميم شركة الديار القطرية، حسب النشرة، من خمسة عناصر منها خط الساحل الشرقي بين مدينتي رأس لفان ومسيعيد الصناعية، وخط حديدي سريع يربط بين الدوحة والبحرين عبر جسر قطر-البحرين المائي المقترح، وخط حديدي رابط مع مشروع الخط الحديدي الخليجي، وشبكة مترو الدوحة، وأخيرا شبكة سكة حديد خفيفة تخدم مشروعات الإسكان التطويرية.