سهم عتيج
07-04-2005, 04:26 PM
لاشك ان طرح اسهم أي شركة في السوق فانها تعطي بعدا جديدا للبورصة سواء من حيث استقطاب العديد من المستثمرين او دخول أموال جديدة,, او حتى التأثير على الأسهم القديمة اما ايجابا او سلبا,,
وفي هذا التقرير سأحاول ان القي الضوء على اهم التأثيرات التي أحدثتها ناقلات على السوق,, وما هو المتوقع منها في المستقبل,,
اولا يجب علينا ان نطلق على سهم ناقلات بأنه سهم استراتيجي من الدرجة الاولى وذلك لأن السهم يعتبر من الأسهم الواعدة جدا على المدى الطويل والتي قد تمتد لأكثر من 10 سنين,, حيث ان دراسات الجدوى التي اجريت على الشركة تؤكد بأن الشركة ستكون واحدة من أكبر شركات نقل الغاز في العالم,, وبالطبع فحتى تصل الشركة الى ذلك المستوى فانه ينتظرها عمل كثير وفترات قادمة من التحديات واعادة ضخ الاستثمارات فيها حتى تصبح الشركة باذن الله احدى اكبر الشركات على مستوى العالم لنقل الغاز,, وبالطبع فان جدوى الاستثمار في شركات استراتيجية مثل شركة ناقلات ستعطي مردودها بشكل طيب خاصة للمستثمرين الذين يودون الاستثمار في ذلك السهم على مدى أكثر من 10 سنوات من الآن,,
ودائما الأسهم الاستراتيجية تلعب دورا كبيرا في أي بورصة سواء كانت محلية او عالمية لما ينتظر من مثل هذه الشركات من نتائج كبيرة تدعم البورصات من حيث ربحية السهم وتأثير ذلك على أرباح الشركات الكلية والتي تندرج في أي بورصة,, فيكفي مثلا دخول شركة صناعات من قبل حتى تضفي على البورصة القطرية بعدا جديدا من جميع الزوايا,, ويكفي ان أرباح الشركات القطرية قد ارتفعت بشكل ملحوظ خاصة بعد دخول شركة صناعات تحت اطار البورصة القطرية,, وهذا الذي تنتظره البورصة القطرية من شركة ناقلات أيضا بأن تعطي بعدا جديدا للبورصة القطرية كما فعلت شركة صناعات من قبل..
ومع ادراج أسهم شركات ناقلات للسوق القطري اليوم فانها أضافت فقط للقيمة السوقية للبورصة القطرية ما يقارب ال 40 مليار ريالا,, حيث ان البورصة القطرية قد شهدت في الأيام الماضية انخفاض قيمتها السوقية بما يقارب هذه القيمة,, وها هي ناقلات تأتي لتضيف الى البورصة القطرية ما فقدته خلال الأيام الماضية,,
وبالنسبة لحجم التداولات التي تمت عليه اليوم فان اكثر من 4 ملايين سهم او ما نسبته 0.9% من اجمالي الأسهم الكلية او 1.7% من الأسهم المتداولةقد انتقلت الى مستثمرين آخرين وربما المستثمرين غير القطريين قد أخذوا نصيبا جيدا منها مما يجعلنا نعتقد بأن قانون السماح للأجانب قد بدأ فعليا اليوم وليس في 3/4 كما يعتقد البعض,, حيث ان 350 مليون ريال تقريبا هي قيمة الصفقات التي تمت على السهم قد تركزت في يد اكثر من 3000 مساهم هم تقريبا من باع أسهمه في هذه الشركة,, ومما يبشر بضخ جزء غير قليل من هذه الأموال في شراء أسهم شركات اخرى كانت بعيدة المنال عليهم في السابق,, ومما يبشر بأن البورصة ستشهد المزيد من الاستقرار على أسعار معظم اسهمها وخاصة الاستراتيجية منها في الفترة القادمة,, وربما نشهد ارتفاعات جديدة على بعض الأسهم المنتقاة..
ولو دققنا اليوم أيضا في أسهم الشركات الاخرى والتي ارتفعت أسعار أسهمها فسنلاحظ ان شركتي النقل البحري والملاحة قد اغلقتا على ارتفاع,, وهذا بالطبع لم يأتي من فراغ,, ولكن لو علمنا ان اغلاق سعر ناقلات قد أضاف لشركة النقل البحري تقريبا 75 ريالا اضافية لقيمتها الدفترية,, وأكثر من 160 ريالا أضاف سعر اغلاق سهم ناقلات على القيمة الدفترية لسهم الملاحة القطرية,, حيث بات السعر السوقي اليوم للملاحة القطرية أقل من قيمته الدفترية والتي ارتفعت الى حوالي ال 220 ريالا اليوم فقط,, وهذا مايجعلنا نعتقد بان الكثير من المهتمين بشؤون الاستثمار التركيز على سهم الملاحة في الفترة القادمة خصوصا بعد ان أصبح سهم الملاحة اليوم هو السهم الوحيد في السوق والذي يتم تداوله بأقل من قيمته الدفترية,, خصوصا بعد ان اضاف سهم ناقلات له احتياطيات تقدر بأكثر من 5 مليارات ريال اضافية اليوم فقط..
والسهم الثالث الذي أضاف له سهم ناقلات ولكنه لم يرتفع وهو سهم وقود حيث أضاف اغلاق سهم ناقلات الى سهم وقود اكثر من 10 ريالات لقيمته الدفترية,,
لذلك فانني شخصيا أعتقد ان سهمي الملاحة والنقل وبدرجة اقل سهم وقود هم اليوم اكثر المستفيدين
من طرح ناقلات في السوق للبعد الجديد الذي أضافه هذا السهم من دعم مركزهم المالي..
وبالنسبة للفترة القادمة,, فأعتقد بأن سهم ناقلات كما ذكرت سابقا قد شجع الاخوة الغير قطريين للدخول الى السوق القطري مما يجعلنا نعتقد بأن البداية الحقيقية لدخولهم للسوق هو هذا اليوم,, وهذا معناه ان هناك اموالا جديدة ستضخ الى السوق القطري مما سيدعم استقرار البورصة في الأيام القادمة ..
والله أعلم
وفي هذا التقرير سأحاول ان القي الضوء على اهم التأثيرات التي أحدثتها ناقلات على السوق,, وما هو المتوقع منها في المستقبل,,
اولا يجب علينا ان نطلق على سهم ناقلات بأنه سهم استراتيجي من الدرجة الاولى وذلك لأن السهم يعتبر من الأسهم الواعدة جدا على المدى الطويل والتي قد تمتد لأكثر من 10 سنين,, حيث ان دراسات الجدوى التي اجريت على الشركة تؤكد بأن الشركة ستكون واحدة من أكبر شركات نقل الغاز في العالم,, وبالطبع فحتى تصل الشركة الى ذلك المستوى فانه ينتظرها عمل كثير وفترات قادمة من التحديات واعادة ضخ الاستثمارات فيها حتى تصبح الشركة باذن الله احدى اكبر الشركات على مستوى العالم لنقل الغاز,, وبالطبع فان جدوى الاستثمار في شركات استراتيجية مثل شركة ناقلات ستعطي مردودها بشكل طيب خاصة للمستثمرين الذين يودون الاستثمار في ذلك السهم على مدى أكثر من 10 سنوات من الآن,,
ودائما الأسهم الاستراتيجية تلعب دورا كبيرا في أي بورصة سواء كانت محلية او عالمية لما ينتظر من مثل هذه الشركات من نتائج كبيرة تدعم البورصات من حيث ربحية السهم وتأثير ذلك على أرباح الشركات الكلية والتي تندرج في أي بورصة,, فيكفي مثلا دخول شركة صناعات من قبل حتى تضفي على البورصة القطرية بعدا جديدا من جميع الزوايا,, ويكفي ان أرباح الشركات القطرية قد ارتفعت بشكل ملحوظ خاصة بعد دخول شركة صناعات تحت اطار البورصة القطرية,, وهذا الذي تنتظره البورصة القطرية من شركة ناقلات أيضا بأن تعطي بعدا جديدا للبورصة القطرية كما فعلت شركة صناعات من قبل..
ومع ادراج أسهم شركات ناقلات للسوق القطري اليوم فانها أضافت فقط للقيمة السوقية للبورصة القطرية ما يقارب ال 40 مليار ريالا,, حيث ان البورصة القطرية قد شهدت في الأيام الماضية انخفاض قيمتها السوقية بما يقارب هذه القيمة,, وها هي ناقلات تأتي لتضيف الى البورصة القطرية ما فقدته خلال الأيام الماضية,,
وبالنسبة لحجم التداولات التي تمت عليه اليوم فان اكثر من 4 ملايين سهم او ما نسبته 0.9% من اجمالي الأسهم الكلية او 1.7% من الأسهم المتداولةقد انتقلت الى مستثمرين آخرين وربما المستثمرين غير القطريين قد أخذوا نصيبا جيدا منها مما يجعلنا نعتقد بأن قانون السماح للأجانب قد بدأ فعليا اليوم وليس في 3/4 كما يعتقد البعض,, حيث ان 350 مليون ريال تقريبا هي قيمة الصفقات التي تمت على السهم قد تركزت في يد اكثر من 3000 مساهم هم تقريبا من باع أسهمه في هذه الشركة,, ومما يبشر بضخ جزء غير قليل من هذه الأموال في شراء أسهم شركات اخرى كانت بعيدة المنال عليهم في السابق,, ومما يبشر بأن البورصة ستشهد المزيد من الاستقرار على أسعار معظم اسهمها وخاصة الاستراتيجية منها في الفترة القادمة,, وربما نشهد ارتفاعات جديدة على بعض الأسهم المنتقاة..
ولو دققنا اليوم أيضا في أسهم الشركات الاخرى والتي ارتفعت أسعار أسهمها فسنلاحظ ان شركتي النقل البحري والملاحة قد اغلقتا على ارتفاع,, وهذا بالطبع لم يأتي من فراغ,, ولكن لو علمنا ان اغلاق سعر ناقلات قد أضاف لشركة النقل البحري تقريبا 75 ريالا اضافية لقيمتها الدفترية,, وأكثر من 160 ريالا أضاف سعر اغلاق سهم ناقلات على القيمة الدفترية لسهم الملاحة القطرية,, حيث بات السعر السوقي اليوم للملاحة القطرية أقل من قيمته الدفترية والتي ارتفعت الى حوالي ال 220 ريالا اليوم فقط,, وهذا مايجعلنا نعتقد بان الكثير من المهتمين بشؤون الاستثمار التركيز على سهم الملاحة في الفترة القادمة خصوصا بعد ان أصبح سهم الملاحة اليوم هو السهم الوحيد في السوق والذي يتم تداوله بأقل من قيمته الدفترية,, خصوصا بعد ان اضاف سهم ناقلات له احتياطيات تقدر بأكثر من 5 مليارات ريال اضافية اليوم فقط..
والسهم الثالث الذي أضاف له سهم ناقلات ولكنه لم يرتفع وهو سهم وقود حيث أضاف اغلاق سهم ناقلات الى سهم وقود اكثر من 10 ريالات لقيمته الدفترية,,
لذلك فانني شخصيا أعتقد ان سهمي الملاحة والنقل وبدرجة اقل سهم وقود هم اليوم اكثر المستفيدين
من طرح ناقلات في السوق للبعد الجديد الذي أضافه هذا السهم من دعم مركزهم المالي..
وبالنسبة للفترة القادمة,, فأعتقد بأن سهم ناقلات كما ذكرت سابقا قد شجع الاخوة الغير قطريين للدخول الى السوق القطري مما يجعلنا نعتقد بأن البداية الحقيقية لدخولهم للسوق هو هذا اليوم,, وهذا معناه ان هناك اموالا جديدة ستضخ الى السوق القطري مما سيدعم استقرار البورصة في الأيام القادمة ..
والله أعلم