بصحيفة العرب : الماس رئيساً لشركة الموانئ والمعضادي مديرا لإدارة جمرك أبوسمرة

[عبدالله العذبة]

الماس رئيساً بالإنابة لشركة الموانئ
والمعضادي مديراً لجمرك أبوسمرة

الدوحة - العرب


علمت «العرب» أنه تم تعيين الربان أحمد الماس رئيسا بالإنابة لشركة الموانئ القطرية، بعد أن تمت خصخصتها وأصبحت شركة مساهمة مملوكة بالكامل للدولة.

من جهة ثانية، أصدر وزير المالية والاقتصاد قرارين بتعيين يوسف أحمد المعضادي مديرا لإدارة جمرك أبوسمرة، ومحمد عبدالله الخليفي مساعدا له، بعد صدور القرار الأميري المنظم لوزارة المالية والاقتصاد.

المصدر العرب الخميس 10-9-2009

http://www.alarab.com.qa/details.php?docId=96956&issueNo=628&secId=16

[الفريق أول ركن]

Congratulation

والله يوفقهم ان شاء الله

[yosif1]

يستاهل بو يوسف
الكابتن الماس
من الرجال المكافحين

[السهم الملتهب]

الماس رئيساً بالإنابة لشركة الموانئ
والمعضادي مديراً لجمرك أبوسمرة

الدوحة - العرب


علمت «العرب» أنه تم تعيين الربان أحمد الماس رئيسا بالإنابة لشركة الموانئ القطرية، بعد أن تمت خصخصتها وأصبحت شركة مساهمة مملوكة بالكامل للدولة. :nice::nice::nice:
من جهة ثانية، أصدر وزير المالية والاقتصاد قرارين بتعيين يوسف أحمد المعضادي مديرا لإدارة جمرك أبوسمرة، ومحمد عبدالله الخليفي مساعدا له، بعد صدور القرار الأميري المنظم لوزارة المالية والاقتصاد.

المصدر العرب الخميس 10-9-2009

http://www.alarab.com.qa/details.php?docid=96956&issueno=628&secid=16





يستاهل الكابتن أحمد يوسف الماس كان قبل تعيينه الحالي كان يشغل منصب مساعد الرئيس للمواني بالهيئة العامة للجمارك والمواني وكان قبل ذلك مديرا للموانئ والجمارك البحرية وتشرفت بالعمل معه
فهو الرجل المناسب في المكان المناسب مبروك لأبويوسف واتمنى له توفبق في مهامه الجديدة

[السهم الملتهب]

نتمنى من حكومتنا الرشيدة بطرح الشركة القطرية لادارة الموانئ للأكتتاب العام للمواطنيين القطريين خلال الفترة القادمة أسوة بموانئ دبي العالمية عندما طرحت للاكتتاب العام في دبي
وتدوال اسهمها حاليا في بورصة دبي
فسيكون الشركة القطرية لادارة الموانئ شأن كبير في الاقتصاد الوطني فهي المسئولة تجاة الدولة بأدارة الموانئ القطرية والاشراف عليها من خلال عمليات الشحن وتفريغ البضائع وعمليات المناولة الحاويات والبضائع العامة وعمليات رسو البواخر ورسوم الحاويات والبضائع والتخزين والمناولة وتصدير واستيراد البضائع من والى الدولة وتحصيل الرسوم المستحقة عليها والاشراف على المستودعات والمخازن داخل الميناء وتحصيل الرسوم على بضائع المخزنة في مستودعات الميناء وكذلك رسوم الكرينات والارصفة ورسوم العمل الاضافي اثناء المساء على البواخر المتواجدة في الميناء وكذلك رسوم القطر والارشاد وما الى ذلك
ومع انتهاء الميناء الجديد سيكون لها شأن أكبر في مقارعة موانئ المنطقة :nice::nice:

[سهم مديون]

من جانب آخر هناك لجنة مشكلة لدراسة فصل الجمارك والموانئ سوف تنتهي من اعمالها في الفترة القريبة القادمة بعد ان كانت سابقا تحت مضلة واحده الهيئة العامة للجمارك والموانئ

[Realistic]

مبروك للربان الماس

والنعم فيه والله

رجل قمه في التواضع ويدش القلب على طول

يستاهل ومنها للأمام


ومبروك للمعضادي والخليفي .. :)

[فلفل حار]

يستاهل بو يوسف
الكابتن الماس
من الرجال المكافحين

يستاهل كل خيرر ...والنعم فيه والله
:nice:




والله يوفقهــم جميعــاً على تآديــة الامــانه ... :)

[غزلان]

مبروكين:)

[شلبي]

الماس رئيساً بالإنابة لشركة الموانئ
والمعضادي مديراً لجمرك أبوسمرة

الدوحة - العرب


علمت «العرب»

بعد أن تمت خصخصتها وأصبحت شركة مساهمة مملوكة بالكامل للدولة.
.

المصدر العرب الخميس 10-9-2009

http://www.alarab.com.qa/details.php?docId=96956&issueNo=628&secId=16

كيف خصخصة (خاص ) وهي مملوكة بالكامل للقطاع( العام) اي الدولة .
وحتى لو تم طرح الاسهم للاكتتاب فان للدولة النصيب الاوفر من الاسهم فهي تتحكم بالقرار والتوجيه والتعيين الخ فكيف يكون الامر قد تغير ؟؟ الا اذا كانت الدولة تحتاج رساميل الناس المساهمة ؟ او ان الدولة تستفيد من ارتفاع الاسهم ببورصة قطر ؟؟
لا يهم التعيين لفلان او علان فهؤلاء الناس كم نسبة تاثيرهم في القرار ؟؟ ام ان المسالة هي كيفية تسيير الامور فقط ؟؟
هل عينوا لحسن الادارة ام لحسن الامانة ؟؟

عسى ان يكون صناع القرار قد حزموا امرهم في الفترة المقبلة ما بين الخصخصة يا زعم او يفتحوها بحري للتجريب وخذ عاد تعيينات وتغييرات واطرح واجمع :rolleyes2:

[مريش]

الله يوفقه

وان شاء الله يكون صارم وحازم
لان جمارك بوسمره حالياً بلاليط

بعض الافراد ممتازين ويشتغلون البعض مزاجي ولا في اهتمام من مسؤولينهم

[عضو المنتدى]

نتمنى من حكومتنا الرشيدة بطرح الشركة القطرية لادارة الموانئ للأكتتاب العام للمواطنيين القطريين خلال الفترة القادمة أسوة بموانئ دبي العالمية عندما طرحت للاكتتاب العام في دبي
وتدوال اسهمها حاليا في بورصة دبي
فسيكون الشركة القطرية لادارة الموانئ شأن كبير في الاقتصاد الوطني فهي المسئولة تجاة الدولة بأدارة الموانئ القطرية والاشراف عليها من خلال عمليات الشحن وتفريغ البضائع وعمليات المناولة الحاويات والبضائع العامة وعمليات رسو البواخر ورسوم الحاويات والبضائع والتخزين والمناولة وتصدير واستيراد البضائع من والى الدولة وتحصيل الرسوم المستحقة عليها والاشراف على المستودعات والمخازن داخل الميناء وتحصيل الرسوم على بضائع المخزنة في مستودعات الميناء وكذلك رسوم الكرينات والارصفة ورسوم العمل الاضافي اثناء المساء على البواخر المتواجدة في الميناء وكذلك رسوم القطر والارشاد وما الى ذلك
ومع انتهاء الميناء الجديد سيكون لها شأن أكبر في مقارعة موانئ المنطقة :nice::nice:



أتفق معاك أخوي

ميناء الدوحة من اصغر الموانئ في دول الخليج , صارله 40 سنة ما تطور .

والسفن إلي فيه عبارة عن مراكب قديمه جدا والبضائع كلها موضوعه بشكل عشوائي وفي

حرارة الشمس وميناء لا يسع إلا لستقبال 4 سفن محملة ....


وللعلم أخوي أن قطر بنت 5 موانئ على نفقتها الخاصة مطابقة للمواصفات العالمية .

ميناء ميناء ساوث هوك في بريطانيا تكلفته 1.3 مليار دولار . وهناك أثنين في أمريكا

وكذلك في أيطاليا أيضا لستقبال الغاز القطري .

[شلبي]

أتفق معاك أخوي

ميناء الدوحة من اصغر الموانئ في دول الخليج , صارله 40 سنة ما تطور .
والسفن إلي فيه عبارة عن مراكب قديمه جدا والبضائع كلها موضوعه بشكل عشوائي وفي

حرارة الشمس وميناء لا يسع إلا لستقبال 4 سفن محملة ....


وللعلم أخوي أن قطر بنت 5 موانئ على نفقتها الخاصة مطابقة للمواصفات العالمية .

ميناء ميناء ساوث هوك في بريطانيا تكلفته 1.3 مليار دولار . وهناك أثنين في أمريكا

وكذلك في أيطاليا أيضا لستقبال الغاز القطري .


امحق
امحق
امحق

[وحيد-الشوق]

الله يوفقه

وان شاء الله يكون صارم وحازم
لان جمارك بوسمره حالياً بلاليط

بعض الافراد ممتازين ويشتغلون البعض مزاجي ولا في اهتمام من مسؤولينهم

حلوة بلاليط بس تدري ليش بلاليط لأنه مافي مسؤول كفو :)

كل شيء ضد الموظف للأسف

بنشوف بيتغير شيء ولا الحال بيكون مثل ماهو

[Realistic]

أتفق معاك أخوي

ميناء الدوحة من اصغر الموانئ في دول الخليج , صارله 40 سنة ما تطور .

والسفن إلي فيه عبارة عن مراكب قديمه جدا والبضائع كلها موضوعه بشكل عشوائي وفي

حرارة الشمس وميناء لا يسع إلا لستقبال 4 سفن محملة ....


وللعلم أخوي أن قطر بنت 5 موانئ على نفقتها الخاصة مطابقة للمواصفات العالمية .

ميناء ميناء ساوث هوك في بريطانيا تكلفته 1.3 مليار دولار . وهناك أثنين في أمريكا

وكذلك في أيطاليا أيضا لستقبال الغاز القطري .


على حسب كلام المسؤولين ان في ميناء يديد راح ينبني بين الوكره وام سعيد ( ام الحول) ..

مادري اذا المشروع لين الحين معتمد وله تم ايقافه بسبب الازمه الماليه ..

[السهم الملتهب]

أتفق معاك أخوي

ميناء الدوحة من اصغر الموانئ في دول الخليج , صارله 40 سنة ما تطور .

والسفن إلي فيه عبارة عن مراكب قديمه جدا والبضائع كلها موضوعه بشكل عشوائي وفي

حرارة الشمس وميناء لا يسع إلا لستقبال 4 سفن محملة ....


وللعلم أخوي أن قطر بنت 5 موانئ على نفقتها الخاصة مطابقة للمواصفات العالمية .

ميناء ميناء ساوث هوك في بريطانيا تكلفته 1.3 مليار دولار . وهناك أثنين في أمريكا

وكذلك في أيطاليا أيضا لستقبال الغاز القطري .


لتصحيح جزاك الله خير

ميناء الدوحة يوجد بها 9 ارصفة تتسع لاستقبال 9 بواخر في وقت واحد

البواخر التي تستقبلها ميناء الدوحة :-

1- بواخر الحاويات Container ships بحد أقصى 900 حاوية مكافئة لكل باخرة ترسو على رصيف ميناء الدوحة وبواخر الحاويات مخصص لها 5 أرصفة

والرصيف طوله 300 متر تقريبا

2- بواخر البضائع العامة GENERAL CARGO مخصص لها 2 رصيف لبواخر الاخشاب والبلويد والحديد والشاحنات والمعدات والرصيف طوله 300 متر


3- بواخر الاسمنت عدد 1 رصيف بطول 300 متر التفريغ سريع خلال 5 ساعات كحد أقصى
وبمكان الميناء أستقبال 3 بواخر أسمنت في نفس اليوم

4- بواخر السيارات والمواشي عدد 1 رصيف بطول 300 متر التفريغ لسيارات والمواشي
خلال ساعات معدودة والدخول للميناء الاولوية لباخرة المواشي ويتم التفريغ بساعات قليلة

كما يوجد بالميناء 5 مستودعات بطول 350 متر وعدد براد واحد لتخزين الاطعمة والفواكة والخضروات واللحوم والاسماك المستوردة والمأكولات وما الى ذلك علاوة على وجود عدد لايقل عن 300 كيبل للحاويات الثلاجة لتخزين وحفظ بضائع الفواكة والاطعمة من التلف

كما يوجد 4 كرينات من 60 طن الى 100 طن للحاويات المملوؤة علاوة لوجود كرينات على البواخر أنفسها

كما يوجد ساحات متفرغة داخل الميناء لتخزين الحاويات المملؤوة والفارغة

كما يوجد مخازن في حرم الميناء في الخارج لتخزين الاخشاب والحديد والبلويد

فميناء الدوحة مازال طاقته الاستيعابية جيدة الى أنتهاء ميناء الدوحة الجديد

[وارث العز]

مبروك للربان الماس

والنعم فيه والله

رجل قمه في التواضع ويدش القلب على طول

يستاهل ومنها للأمام


ومبروك للمعضادي والخليفي .. :)

ماكذبت الربان الماس قمة في التواظع والخلق ، وربان من سنين

[diab911]

بالتوفيق ان شاء الله

[شلبي]

فميناء الدوحة مازال طاقته الاستيعابية جيدة الى أنتهاء ميناء الدوحة الجديد

متى انتهاء الميناء الجديد ؟؟
بعد انتهاء الشوارع المعلقة والا مستشفى الشمال والوكرة
والا مترو الدوحة
والا لوسيل
والا
والا
والا

متى ؟ بنشوف بيض الصعو ؟

[استغفرالله]

جزاك الله خيرا

زورو موضوعنا وصوتوا للافضل
*** صوت هنا لمسابقة احسن تصميم دعوي ***
________________________________________
http://qatarshares.com/vb/showthread.php?t=298819

[الشقيان]

الف الف مبروووك يستاهلون اهل قطر

والله يحفظ قطر يارب

[abusultan]

يستــاهل الربــان أحمــد المــاس
ومبــــروك للجميـــع
وبالتوفيــق إن شــاء الله ..

[السهم الملتهب]

أتمنى أن يقوم الربان / أحمد يوسف الماس رئيس الشركة القطرية لأدارة الموانئ بتسكين الوظائف العامة في أدارة الموانئ

فمنذ عام 2006م منذ تكليفهم وحتى الأن ورؤساء الأقسام ورؤساء الوحدات ينتظرون تسكيينهم على درجاتهم المالية

التي يستحقونها حسب مسمياتهم الوظيفية الحالية كرؤساء اقسام ورؤساء وحدات

وتلقوا الكثير من الوعود بتثبيتهم على الدرجات المالية المستحقة حسب مسمياتهم الوظيفية والمهام التي يشغولونها منذ تعيين الحايكي رئيسا للهيئة العامة للجمارك والموانئ مرورا
برئيس السابق للهيئة السيد / أحمد علي المهندي وللأسف قاموا وللأسف بتسكين مداراء الأدارات على الدرجات الأولى وأهملوا رؤساء الأقسام ورؤساء الوحدات علما بأن مشاكل العمل وضغوطه ومشاكل الموظفين والاشراف عليهم تنصب على رؤساء الاقسام والوحدات أكثر من مداراء الأدارات فالمدير يصل اليه كل شيْ جاهز ولا يفتكر وللأسف الا للدورات الخارجية والأستفادة من كل البدلات المالية أن كانت بدل سيارة أو بدل أستخدام جوال أو بدل تنقل أو........الخ
دون النظر الى المشاكل التي يواجهها رؤساء الأقسام والوحدات الذي يرئسهم وللأسف


فمتى يتم تشكيل لجنة من قبل رئيس الشركة القطرية لأدارة الموانئ لنظر في تسكين رؤساء

الاقسام ورؤساء الوحدات أسوة بمداراء الأدارات وأنهاء معاناتهم وأعطاء كل ذي حق حقه

[أم قطرية]

بالمبارك
وعلى القوة ان شاءالله في خدمة الوطن والارتقاء به


أحمد الماس
رئيسا بالإنابة لشركة الموانئ القطرية

يوسف أحمد المعضادي
مديرا لإدارة جمرك أبوسمرة

ومحمد عبدالله الخليفي
مساعد مدير ادارة جمرك أبوسمرة