سيف قطر
30-09-2009, 06:36 AM
http://www.raya.com/mritems/images/2009/9/30/2_473568_1_228.jpg
3 شركات كبرى لاستكمال مشروع 22 فبراير
بعد استبعاد الشركة المنفذة
* استئناف العمل قبل نهاية العام وتواريخ الافتتاح المرحلي لم تحدد بعد
كتب - أشرف ممتاز:
كشفت هيئة الاشغال العامة عن اعتزامها تسليم باقي اعمال مشروع 22 فبراير لثلاث من كبرى شركات المقاولات جاهزة لاستلام المشروع فورالانتهاء من الإجراءات القانونية لاستلام اشغال للموقع رسميا من الشركة السابقة التى تم استبعادها من المشروع حسب نسبة الانجاز على ارض الواقع لافتة الى استئناف العمل بالمشروع قبل انقضاء العام الحالي.
واوضحت اشغال امس فى بيان صحفي تلقت ( الراية ) نسخة منه انه في شهر مارس الماضي قامت الشركة المنفذة بتخفيف الأعمال إلى شبه توقف عن انجاز أعمال المشروع وهو مايعد مخالفا للعقد المبرم بين الشركة وأشغال مهما كانت المطالبات والأعذار وخلال هذه الفترة حاولت أشغال جاهده للوصول إلى حل يرضي الطرفين ولكن للأسف لم يتم ذلك مما اضطر أشغال إلى استبعاد المقاول من المشروع بالطرق القانونية وحسب الصلاحيات المعطاة لأشغال.
و يعد مشروع تقاطع 22 فبراير المرحلة الاولى و الثانية من طريق الدوحة السريع بتكلفة اجمالية تصل الى مليار ريال و يعد من اهم مشاريع الخطة الخمسية لهيئة الاشغال و يشمل على 45 بالمئة من قيمة المشروع لاعمال البنية التحتية و 55 بالمئة لاعمال الطرق و الانارة.
ويبلغ الطول الاجمالى للمشروع حوالى 6 كيلو مترات و يشتمل المشروع على اربع تقاطعات مجسرة مع شوارع رئيسية و هى تقاطع عمر بن الخطاب وتقاطع طريق الدوحة السريع مع شارع الريان باربعة مستويات منها نفق الريان بطول 800 متر بثلاث مسارات مع اكتاف جانبية فى كل اتجاه و جسر الريان و يشتمل على مسارين و اكتاف جانبية فى كل اتجاه بطول 800 متر باتجاه شارع الريان الجديد ووصلة حرة بمسارين و اكتاف جانبية بطول 803 مترات ما بين شارع 22 فبراير باتجاه شارع الريان و فى المستوى الارضى سوف يكون هناك دوار بثلاث مسارات لخدمة الحركة الدورانية فى جميع الاتجاهات و سيتم اعادة انشاء شارع الريان بطول 1800 متر.
وتقاطع السد الذى ستتم اعادة انشاء شارع السد بطول 1200 متر و يتقاطع مع طريق الدوحة السريع , وإنشاء نفق السد باتجاه شارع السد و يشتمل على مسارين و اكتاف جانبية فى كل اتجاه بطول 700 متر منها 180 مترا مغطاة.
اما تقاطع شارع الجوعان يشتمل على إنشاء شارع الجوعان بطول 1000 متر و يتقاطع مع طريق الدوحة السريع مع انشاء اشارة مرورية فى اتجاه شارع الجوعان اما نفق الجوعان سوف يكون باتجاه الدوحة السريع و يشمل على 3 مسارات و اكتاف جانبية و بطول 700 متر منها 90 مترا مغطاة.
و يعد طريق الدوحة السريع أحد المشاريع الدائرة التي تنفذها أشغال في قطاع الطرق، وهو مشروع طموح يربط شمال دولة قطر بجنوبها مروراً بالعاصمة الدوحة، ويتألف المشروع من 13 مرحلة مستقلة تتجاوز تكلفتها 8 مليارات ريال قطري، و يتألف طريق الدوحة السريع أيضاً من طريق شرق المنطقة الصناعية ويمتد المشروع بطول 3 كم تقريباً، ويربط ما بين تقاطع الصناعية وشارع 33 شارع المنتزه وتشتمل الأعمال على إنشاء 3 مسارات في كل اتجاه مع طرق خدمية على جانبي الطريق V و تقاطعين متعددي المستويات بالإضافة إلى تطوير أعمال شبكة البنية التحتية والأعمال التجميلية.
كما يتضمن طريق الدوحة السريع مشروع رأس أبو عبود - الطريق الدائري الخامس الذي يمتد بطول 10 كم تقريباً، ويربط ما بين تقاطع الطريق الدائري الخامس مع شارع المنتزه إلى مطار الدوحة الجديد وتشتمل الأعمال على إنشاء 3 مسارات في كل اتجاه مع طرق خدمية على جانبي الطريق و 5 تقاطعات متعددة المستويات بالإضافة إلى تطوير أعمال شبكة البنية التحتية والأعمال التجميلية.
ويمتد الطريق الدائري السابع الذي يعد مرحلة أخرى من طريق الدوحة السريع بطول 19 كم تقريباً، ويربط ما بين الطريق السريع 55 إلى مطار وميناء الدوحة الجديدين وتشتمل الأعمال على إنشاء 3 إلى 4 مسارات في كل اتجاه مع طرق خدمية على جانبي الطريق و 4 تقاطعات متعددة المستويات بالإضافة إلى تطوير أعمال شبكة البنية التحتية والأعمال التجميلية.
أما الطريق الدائري السادس فيمتد بطول 8 كم تقريباً، ويربط ما بين تقاطع شارع المنتزة وشارع أبو هامور إلى مطار الدوحة الجديد وتشتمل الأعمال على إنشاء 3 مسارات في كل اتجاه مع طرق خدمية على جانبي الطريق و 4 تقاطعات متعددة المستويات بالإضافة إلى تطوير أعمال شبكة البنية التحتية والأعمال التجميلية.
كما يمتد مشروع امتداد المنتزه بطول 5 كم تقريباً ، ويربط ما بين تقاطع طريق شرق الصناعية والطريق 33 إلى شارع المنتزه وتشتمل الأعمال على إنشاء 3 مسارات في كل اتجاه مع طرق خدمية على جانبي الطريق و تقاطعين متعددي المستويات بالإضافة إلى تطوير أعمال شبكة البنية التحتية والأعمال التجميلية.
و يرتبط مشروع 22 فبراير بمشروع تقاطع الدائري الرابع اذ يشتمل مشروع الدائرى الرابع على انشاء 3 مسارات في كل اتجاه مع طرق خدمية على جانبي الطريق بما فيها إنشاء جسرين متوازيين الأول بطول 299 متراً والثاني بطول 249 متراً وكل منهما ذو مسارين باتجاهين إضافة إلى إنشاء نفق بطول إجمالي وقدره 429 متراً (منه 94 متراً مغطاة) ويشتمل المشروع على تحديث انابيب الصرف الصحى و خطوط الكهرباء و المياه بالاضافة الى انشاء شبكة متكاملة لتصريف مياه الامطار.
يذكر ان مشروع تقاطع الدائرى الرابع و الذى يمتد بطول 6كيلومترات و ما بين تقاطع العسيري وخليفة العطية وتقاطع الدائري الخامس إلى شارع المنتزه يعد ( المرحلة الرابعة من مشروع طريق الدوحة السريع) و هو أحد المشاريع الدائرة التي تنفذها أشغال في قطاع الطرق وهو مشروع طموح يربط شمال دولة قطر بجنوبها مروراً بالعاصمة الدوحة، ويتألف المشروع من 13 مرحلة مستقلة تتجاوز تكلفتها 8 مليارات ريال قطري، علماً بأن أشغال أبرمت في مستهل العام الجاري عقد تنفيذ المرحلة الأولي والثانية من المشروع وهما تقاطع 22 فبراير وشارع الأمير بقيمة 988 مليون ريال قطري.
3 شركات كبرى لاستكمال مشروع 22 فبراير
بعد استبعاد الشركة المنفذة
* استئناف العمل قبل نهاية العام وتواريخ الافتتاح المرحلي لم تحدد بعد
كتب - أشرف ممتاز:
كشفت هيئة الاشغال العامة عن اعتزامها تسليم باقي اعمال مشروع 22 فبراير لثلاث من كبرى شركات المقاولات جاهزة لاستلام المشروع فورالانتهاء من الإجراءات القانونية لاستلام اشغال للموقع رسميا من الشركة السابقة التى تم استبعادها من المشروع حسب نسبة الانجاز على ارض الواقع لافتة الى استئناف العمل بالمشروع قبل انقضاء العام الحالي.
واوضحت اشغال امس فى بيان صحفي تلقت ( الراية ) نسخة منه انه في شهر مارس الماضي قامت الشركة المنفذة بتخفيف الأعمال إلى شبه توقف عن انجاز أعمال المشروع وهو مايعد مخالفا للعقد المبرم بين الشركة وأشغال مهما كانت المطالبات والأعذار وخلال هذه الفترة حاولت أشغال جاهده للوصول إلى حل يرضي الطرفين ولكن للأسف لم يتم ذلك مما اضطر أشغال إلى استبعاد المقاول من المشروع بالطرق القانونية وحسب الصلاحيات المعطاة لأشغال.
و يعد مشروع تقاطع 22 فبراير المرحلة الاولى و الثانية من طريق الدوحة السريع بتكلفة اجمالية تصل الى مليار ريال و يعد من اهم مشاريع الخطة الخمسية لهيئة الاشغال و يشمل على 45 بالمئة من قيمة المشروع لاعمال البنية التحتية و 55 بالمئة لاعمال الطرق و الانارة.
ويبلغ الطول الاجمالى للمشروع حوالى 6 كيلو مترات و يشتمل المشروع على اربع تقاطعات مجسرة مع شوارع رئيسية و هى تقاطع عمر بن الخطاب وتقاطع طريق الدوحة السريع مع شارع الريان باربعة مستويات منها نفق الريان بطول 800 متر بثلاث مسارات مع اكتاف جانبية فى كل اتجاه و جسر الريان و يشتمل على مسارين و اكتاف جانبية فى كل اتجاه بطول 800 متر باتجاه شارع الريان الجديد ووصلة حرة بمسارين و اكتاف جانبية بطول 803 مترات ما بين شارع 22 فبراير باتجاه شارع الريان و فى المستوى الارضى سوف يكون هناك دوار بثلاث مسارات لخدمة الحركة الدورانية فى جميع الاتجاهات و سيتم اعادة انشاء شارع الريان بطول 1800 متر.
وتقاطع السد الذى ستتم اعادة انشاء شارع السد بطول 1200 متر و يتقاطع مع طريق الدوحة السريع , وإنشاء نفق السد باتجاه شارع السد و يشتمل على مسارين و اكتاف جانبية فى كل اتجاه بطول 700 متر منها 180 مترا مغطاة.
اما تقاطع شارع الجوعان يشتمل على إنشاء شارع الجوعان بطول 1000 متر و يتقاطع مع طريق الدوحة السريع مع انشاء اشارة مرورية فى اتجاه شارع الجوعان اما نفق الجوعان سوف يكون باتجاه الدوحة السريع و يشمل على 3 مسارات و اكتاف جانبية و بطول 700 متر منها 90 مترا مغطاة.
و يعد طريق الدوحة السريع أحد المشاريع الدائرة التي تنفذها أشغال في قطاع الطرق، وهو مشروع طموح يربط شمال دولة قطر بجنوبها مروراً بالعاصمة الدوحة، ويتألف المشروع من 13 مرحلة مستقلة تتجاوز تكلفتها 8 مليارات ريال قطري، و يتألف طريق الدوحة السريع أيضاً من طريق شرق المنطقة الصناعية ويمتد المشروع بطول 3 كم تقريباً، ويربط ما بين تقاطع الصناعية وشارع 33 شارع المنتزه وتشتمل الأعمال على إنشاء 3 مسارات في كل اتجاه مع طرق خدمية على جانبي الطريق V و تقاطعين متعددي المستويات بالإضافة إلى تطوير أعمال شبكة البنية التحتية والأعمال التجميلية.
كما يتضمن طريق الدوحة السريع مشروع رأس أبو عبود - الطريق الدائري الخامس الذي يمتد بطول 10 كم تقريباً، ويربط ما بين تقاطع الطريق الدائري الخامس مع شارع المنتزه إلى مطار الدوحة الجديد وتشتمل الأعمال على إنشاء 3 مسارات في كل اتجاه مع طرق خدمية على جانبي الطريق و 5 تقاطعات متعددة المستويات بالإضافة إلى تطوير أعمال شبكة البنية التحتية والأعمال التجميلية.
ويمتد الطريق الدائري السابع الذي يعد مرحلة أخرى من طريق الدوحة السريع بطول 19 كم تقريباً، ويربط ما بين الطريق السريع 55 إلى مطار وميناء الدوحة الجديدين وتشتمل الأعمال على إنشاء 3 إلى 4 مسارات في كل اتجاه مع طرق خدمية على جانبي الطريق و 4 تقاطعات متعددة المستويات بالإضافة إلى تطوير أعمال شبكة البنية التحتية والأعمال التجميلية.
أما الطريق الدائري السادس فيمتد بطول 8 كم تقريباً، ويربط ما بين تقاطع شارع المنتزة وشارع أبو هامور إلى مطار الدوحة الجديد وتشتمل الأعمال على إنشاء 3 مسارات في كل اتجاه مع طرق خدمية على جانبي الطريق و 4 تقاطعات متعددة المستويات بالإضافة إلى تطوير أعمال شبكة البنية التحتية والأعمال التجميلية.
كما يمتد مشروع امتداد المنتزه بطول 5 كم تقريباً ، ويربط ما بين تقاطع طريق شرق الصناعية والطريق 33 إلى شارع المنتزه وتشتمل الأعمال على إنشاء 3 مسارات في كل اتجاه مع طرق خدمية على جانبي الطريق و تقاطعين متعددي المستويات بالإضافة إلى تطوير أعمال شبكة البنية التحتية والأعمال التجميلية.
و يرتبط مشروع 22 فبراير بمشروع تقاطع الدائري الرابع اذ يشتمل مشروع الدائرى الرابع على انشاء 3 مسارات في كل اتجاه مع طرق خدمية على جانبي الطريق بما فيها إنشاء جسرين متوازيين الأول بطول 299 متراً والثاني بطول 249 متراً وكل منهما ذو مسارين باتجاهين إضافة إلى إنشاء نفق بطول إجمالي وقدره 429 متراً (منه 94 متراً مغطاة) ويشتمل المشروع على تحديث انابيب الصرف الصحى و خطوط الكهرباء و المياه بالاضافة الى انشاء شبكة متكاملة لتصريف مياه الامطار.
يذكر ان مشروع تقاطع الدائرى الرابع و الذى يمتد بطول 6كيلومترات و ما بين تقاطع العسيري وخليفة العطية وتقاطع الدائري الخامس إلى شارع المنتزه يعد ( المرحلة الرابعة من مشروع طريق الدوحة السريع) و هو أحد المشاريع الدائرة التي تنفذها أشغال في قطاع الطرق وهو مشروع طموح يربط شمال دولة قطر بجنوبها مروراً بالعاصمة الدوحة، ويتألف المشروع من 13 مرحلة مستقلة تتجاوز تكلفتها 8 مليارات ريال قطري، علماً بأن أشغال أبرمت في مستهل العام الجاري عقد تنفيذ المرحلة الأولي والثانية من المشروع وهما تقاطع 22 فبراير وشارع الأمير بقيمة 988 مليون ريال قطري.