QATAR 11
09-10-2009, 07:01 AM
في المؤتمر العالمي للغاز الـ24 الذي يختتم فعالياته اليوم الجمعة (9 أكتوبر) في بيونس آيريس، الأرجنتين
قدم شينغ ثاي كهو، رئيس العمليات المسؤول في مشروع قطر غاز 2 التقرير وقال إن خطي إنتاج الغاز الطبيعي المسال الهائلين واللذين أقيما كجزء من مشروع قطر غاز2، هما نتيجة رؤية القيادة القطرية، لفرص السوق وأخذ الخطوات الحاسمة لمتابعتها.
وأشار إلى أن مشروع قطر غاز2 متميز من حيث إحاطته بالقيمة الكاملة لموجودات الغاز الطبيعي المسال التي تصل جميع المكونات من الآبار إلى الأسواق في مشروع واحد.
وتبدأ السلسلة القيمة للغاز الطبيعي المسال من المنصات البحرية في حقل الشمال في قطر ثم تتابع إلى راس لفان؛ حيث عملية الانحلال، التخزين، ووسائل التصدير، وصولاً إلى أسطول يضم 14 سفينة من كبريات سفن الغاز الطبيعي المسال في العالم، وتنتهي في محطة ساوث هوك لاستلام الغاز الطبيعي المسال في وايلز، الولايات المملكة المتحدة. تمت هذه العملية لتخفيض التكاليف اللازمة لتعديل المسافة إلى أسواق الغاز الطبيعي المسال.
وأشار السيد كهو إلى أن التطبيق الناجح لهذا المشروع الهائل تزامن مع تنفيذ بضعة مشاريع ضخمة في 8 بلدان أخرى من قِبَل قوى عاملة تألفت من أكثر من 35000 موظف.
وكان لابد لجميع عناصر المشروع أن تتلاقى في الوقت نفسه لوصل جميع روابط السلسلة القيمة، إضافة إلى أن تطبيق التقنيات العالية واستخدام معدات هي الأولى من نوعها تطلبا مقاربة صارمة ومنظّمة جداً منذ بداية المشروع وخلال جميع مراحل التنفيذ؛ حيث تضمنت خططا صارمة لاختبار الأجهزة للتأكد من أن المنشأة ستنجز عملية موثوقة.
وأضاف أن أول الخطوط الضخمة لإنتاج الغاز الطبيعي المسال، خط إنتاج 4، بدأ بإنتاج الغاز الطبيعي المسال في مارس 2009 وحقق السعة الكاملة. وبدأ الخط الثاني، خط إنتاج 5، إنتاج الغاز المسال في شهر سبتمبر الماضي؛ حيث يتم حاليا رفع مستوى الإنتاج. ولإتمام الخطوط، فإن كلا من منشأة الإنتاج البحرية لقطر غاز2، سفن الغاز الطبيعي المسال الضخمة، ومحطة استلام الغاز الطبيعي المسال في وايلز قد اكتملت وبدأت العمل بنجاح. وفي توضيح للصعوبات الرئيسة لتطبيق هذا المشروع، قال السّيد كهو إن المشروع الذي لم يسبق له مثيل في الحجم والمقياس، يمثل دلالة عالية من التقنية الجديدة، المشروع المتكامل، المصادر والبنى التحتية المجهدة والفريق الملائم لإدارة هذا المجال بصعوباته.
قدم شينغ ثاي كهو، رئيس العمليات المسؤول في مشروع قطر غاز 2 التقرير وقال إن خطي إنتاج الغاز الطبيعي المسال الهائلين واللذين أقيما كجزء من مشروع قطر غاز2، هما نتيجة رؤية القيادة القطرية، لفرص السوق وأخذ الخطوات الحاسمة لمتابعتها.
وأشار إلى أن مشروع قطر غاز2 متميز من حيث إحاطته بالقيمة الكاملة لموجودات الغاز الطبيعي المسال التي تصل جميع المكونات من الآبار إلى الأسواق في مشروع واحد.
وتبدأ السلسلة القيمة للغاز الطبيعي المسال من المنصات البحرية في حقل الشمال في قطر ثم تتابع إلى راس لفان؛ حيث عملية الانحلال، التخزين، ووسائل التصدير، وصولاً إلى أسطول يضم 14 سفينة من كبريات سفن الغاز الطبيعي المسال في العالم، وتنتهي في محطة ساوث هوك لاستلام الغاز الطبيعي المسال في وايلز، الولايات المملكة المتحدة. تمت هذه العملية لتخفيض التكاليف اللازمة لتعديل المسافة إلى أسواق الغاز الطبيعي المسال.
وأشار السيد كهو إلى أن التطبيق الناجح لهذا المشروع الهائل تزامن مع تنفيذ بضعة مشاريع ضخمة في 8 بلدان أخرى من قِبَل قوى عاملة تألفت من أكثر من 35000 موظف.
وكان لابد لجميع عناصر المشروع أن تتلاقى في الوقت نفسه لوصل جميع روابط السلسلة القيمة، إضافة إلى أن تطبيق التقنيات العالية واستخدام معدات هي الأولى من نوعها تطلبا مقاربة صارمة ومنظّمة جداً منذ بداية المشروع وخلال جميع مراحل التنفيذ؛ حيث تضمنت خططا صارمة لاختبار الأجهزة للتأكد من أن المنشأة ستنجز عملية موثوقة.
وأضاف أن أول الخطوط الضخمة لإنتاج الغاز الطبيعي المسال، خط إنتاج 4، بدأ بإنتاج الغاز الطبيعي المسال في مارس 2009 وحقق السعة الكاملة. وبدأ الخط الثاني، خط إنتاج 5، إنتاج الغاز المسال في شهر سبتمبر الماضي؛ حيث يتم حاليا رفع مستوى الإنتاج. ولإتمام الخطوط، فإن كلا من منشأة الإنتاج البحرية لقطر غاز2، سفن الغاز الطبيعي المسال الضخمة، ومحطة استلام الغاز الطبيعي المسال في وايلز قد اكتملت وبدأت العمل بنجاح. وفي توضيح للصعوبات الرئيسة لتطبيق هذا المشروع، قال السّيد كهو إن المشروع الذي لم يسبق له مثيل في الحجم والمقياس، يمثل دلالة عالية من التقنية الجديدة، المشروع المتكامل، المصادر والبنى التحتية المجهدة والفريق الملائم لإدارة هذا المجال بصعوباته.