مغروور قطر
07-02-2006, 05:22 AM
النعيمي : «النقل البحري» الأكثر ربحية في المنطقة
تم اختيار ناقلة المنتجات البترولية «دخان» التي تم بناؤها للشركة القطرية للنقل البحري في حوض شينا بكوريا الجنوبية والتي تبلغ حمولتها 37‚000 طن كأكفأ السفن العربية مما أهلها للحصول على لقب «سفينة العرب» لعام 2005 من اللجنة المنظمة للملتقى البحري العربي الأول للتعاون التقني 2005 في إطار الأكاديمية العربية للعلوم والتكنولوجيا والنقل البحري والمنظمة البحرية الدولية‚ وقد تم تسليم هذه الجائزة بواسطة سعادة محمد طلميس الهاجري رئيس مجلس إدارة الهيئة العامة للجمارك والموانئ وبحضور سعادة الشيخ حسن بن ناصر آل ثاني المدير العام للهيئة العامة للجمارك والموانئ لسعادة سالم بن بطي النعيمي رئيس مجلس الإدارة العضو المنتدب للشركة القطرية للنقل البحري الذي تقدم بدوره بالشكر إلى اللجنة المنظمة للملتقى البحري العربي الأول للتعاون التقني 2005 وإلى الهيئة العامة للجمارك والموانئ مؤكدا على التزام استمرار الشركة في ذات النهج من حيث جودة مواصفات سفنها وكفاءة التشغيل لكل أسطولها‚ الجدير بالذكر ان هذه الجائزة التي تمنح للمرة الأولى قد تم منحها للناقلة «دخان» نظرا لأدائها الممتاز طوال عام 2005 وعلى وجه الخصوص للنتائج الجيدة التي حققتها في كل إدارات موانئ الدول والفحوصات التي قامت بها كبريات شركات النفط العالمية على الناقلة‚
وبهذه المناسبة صرح سعادة سالم بن بطي النعيمي رئيس مجلس الادارة والعضو المنتدب للشركة القطرية للنقل البحري بأن الشركة القطرية للنقل البحري هي واحدة من أكثر شركات النقل البحري ربحية ونموا في الاقليم وقد تسلمت الشركة خلال الأشهر القليلة الماضية أربع ناقلات للنفط الخام «إفراماكس» مزدوجة الهيكل بحمولة 000‚106 طن لكل منها وفي اطار سعي الشركة لتحديث اسطولها فقد قامت حديثا ببيع ناقلتين «افراماكس» قديمتين يبلغ عمرهما 16 عاما ذات هيكل مفرد وقد أصبح متوسط عمر الأسطول أقل من سنة واحدة وعلى سبيل المقارنة فإن متوسط العمر لأسطول العالم أكثر من 15 سنة‚
ويجري العمل حاليا على بناء أربع ناقلات ضخمة جدا لنقل الغاز وناقلتين افراماكس مغلفتين لصالح الشركة القطرية للنقل البحري في حوض هيونداي بتكلفة كلية تبلغ حوالي 6‚1 مليار ريال قطري‚
تم اختيار ناقلة المنتجات البترولية «دخان» التي تم بناؤها للشركة القطرية للنقل البحري في حوض شينا بكوريا الجنوبية والتي تبلغ حمولتها 37‚000 طن كأكفأ السفن العربية مما أهلها للحصول على لقب «سفينة العرب» لعام 2005 من اللجنة المنظمة للملتقى البحري العربي الأول للتعاون التقني 2005 في إطار الأكاديمية العربية للعلوم والتكنولوجيا والنقل البحري والمنظمة البحرية الدولية‚ وقد تم تسليم هذه الجائزة بواسطة سعادة محمد طلميس الهاجري رئيس مجلس إدارة الهيئة العامة للجمارك والموانئ وبحضور سعادة الشيخ حسن بن ناصر آل ثاني المدير العام للهيئة العامة للجمارك والموانئ لسعادة سالم بن بطي النعيمي رئيس مجلس الإدارة العضو المنتدب للشركة القطرية للنقل البحري الذي تقدم بدوره بالشكر إلى اللجنة المنظمة للملتقى البحري العربي الأول للتعاون التقني 2005 وإلى الهيئة العامة للجمارك والموانئ مؤكدا على التزام استمرار الشركة في ذات النهج من حيث جودة مواصفات سفنها وكفاءة التشغيل لكل أسطولها‚ الجدير بالذكر ان هذه الجائزة التي تمنح للمرة الأولى قد تم منحها للناقلة «دخان» نظرا لأدائها الممتاز طوال عام 2005 وعلى وجه الخصوص للنتائج الجيدة التي حققتها في كل إدارات موانئ الدول والفحوصات التي قامت بها كبريات شركات النفط العالمية على الناقلة‚
وبهذه المناسبة صرح سعادة سالم بن بطي النعيمي رئيس مجلس الادارة والعضو المنتدب للشركة القطرية للنقل البحري بأن الشركة القطرية للنقل البحري هي واحدة من أكثر شركات النقل البحري ربحية ونموا في الاقليم وقد تسلمت الشركة خلال الأشهر القليلة الماضية أربع ناقلات للنفط الخام «إفراماكس» مزدوجة الهيكل بحمولة 000‚106 طن لكل منها وفي اطار سعي الشركة لتحديث اسطولها فقد قامت حديثا ببيع ناقلتين «افراماكس» قديمتين يبلغ عمرهما 16 عاما ذات هيكل مفرد وقد أصبح متوسط عمر الأسطول أقل من سنة واحدة وعلى سبيل المقارنة فإن متوسط العمر لأسطول العالم أكثر من 15 سنة‚
ويجري العمل حاليا على بناء أربع ناقلات ضخمة جدا لنقل الغاز وناقلتين افراماكس مغلفتين لصالح الشركة القطرية للنقل البحري في حوض هيونداي بتكلفة كلية تبلغ حوالي 6‚1 مليار ريال قطري‚