جلسة التداول ليوم الثلاثاء الموافق 27/10/2009

[دكتور قطر]

بسم الله الرحمن الرحيم
السلام عليكم ورحمة الله وبركاته


أصبحنا وَأَصبح المـلكُ لله , وَالحَمدُ لله ، لا إلهَ إلاّ اللّهُ وَحدَهُ
لا شَريكَ لهُ، لهُ المُـلكُ ولهُ الحَمْـد، وهُوَ على كلّ شَيءٍ قدير
رَبِّ أسْـأَلُـكَ خَـيـــــــرَ
ما في هـذا اليوم وَخَـيرَ ما بَعْـدَه ، وَأَعـوذُ بِكَ مِنْ شَـرِّ هـذا اليوم وَشَرِّ ما بَعْـدَه ،
رَبِّ أَعـوذ ُبِكَ مِنَ الْكَسَـلِ وَسـوءِ الْكِـبَر ، رَبِّ أَعـوذُ بِكَ مِنْ عَـذابٍ في النّـارِ وَعَـذابٍ في القَـبْر.
اللّهُـمَّ بِكَ أَصبحنا، وَبِكَ أَمسيْنـــــا، وَبِـــــكَ نَحْـيــــا، وَبِكَ نَمـــــوتُ وَإِلَـيْكَ المَصـيــــر






اللّهـمَّ أَنْتَ رَبِّـي لا إلهَ إلاّ أَنْتَ ، خَلَقْتَنـي وَأَنا عَبْـدُك ، وَأَنا عَلـى عَهْـــــدِكَ وَوَعْـــــدِكَ
ما اسْتَـطَعْـت ،أَعـوذُبِكَ مِنْ شَـرِّ ما صَنَـعْت ، أَبـوءُ لَـكَ بِنِعْـمَتِـكَ عَلَـيَّ وَأَبـوءُ بِذَنْـبي
فَاغْفـِرْ لي فَإِنَّـهُ لا يَغْـفِرُ الذُّنـوبَ إِلاّ أَنْــــــتَ . اللّهُـمَّ إِنِّـي أَصبحتُ أَُشْـهِــــــدُك ،
وَأُشْـهِدُ حَمَلَـةَ عَـرْشِـك ، وَمَلائِكَتِك ، وَجَمـيعَ خَلْـقِك ، أَنَّـكَ أَنْـتَ اللهُ لا إلهَ إلاّ أَنْـتَ
وَحْـدَكَ لا شَريكَ لَـك، وَأَنَّ ُ مُحَمّـداً عَبْـدُكَ وَرَسـولُـك. اللّهُـمَّ ما أَصبح بي مِـنْ نِعْـمَةٍ
أَو بِأَحَـدٍ مِـنْ خَلْـقِك ، فَمِـنْكَ وَحْـدَكَ لا شريكَ لَـك ، فَلَـكَ الْحَمْـدُ وَلَـكَ الشُّكْـر





اللهم إني أسألك موجبات رحمتك و عزائم مغفرتك و السلامة من كل إثم و الغنيمة
من كل بر و الفوز بالجنة و النجاة من النار

اللهم أحسن عاقبتنا في الأمور كلها و أجرنا من خزي الدنيا و عذاب الآخرة

اللهم اقسم لنا من خشيتك ما تحول به بيننا و بين معصيتك و من طاعتك ما تبلغنا
بها جنتك و من اليقين ما تهون به علينا مصائب الدنيا و متعنا بأسماعنا و أبصارنا
و قوتنا ما أحييتنا و اجعله الوارث منا و اجعل ثأرنا على من ظلمنا و انصرنا على
من عادانا و لا تجعل مصيبتنا في ديننا و لا تجعل الدنيا أكبر همنا و لا مبلغ علمنا
و لا تسلط علينا من لا يرحمنا




اللهم لا تدع لنا ذنبا إلا غفرته و لا هما إلا فرجته و لا دينا إلا قضيته و لا حاجة
من حوائج الدنيا و الآخرة إلا قضيتها يا أرحم الراحمين

ربنا آتنا في الدنيا حسنة و في الآخرة حسنة و قنا عذاب النار و صلى الله
على نبينا محمد و على آله و أصحابه الأخيار و سلم تسليما كثيرا

وصلى اللهم وسلم على اشرف الخلق أجمعين نبينا محمد وعلى آله وصحبه
وسلم تسليما كثيرا

[دكتور قطر]

العطية يبحث مجالات التعاون مع عضو مجلس العموم البريطاني
التقى رئيس "تشوبو الكتريك باور"

الدوحة – قنا :

اجتمع سعادة السيد عبد الله بن حمد العطية نائب رئيس مجلس الوزراء وزير الطاقة والصناعة امس مع سعادة السيد وليام هيج عضو مجلس العموم ووزير خارجية حكومة الظل في البرلمان البريطاني والوفد المرافق له بمناسبة زيارته الحالية للبلاد. وجرى خلال الاجتماع بحث مجالات التعاون بين دولة قطر والمملكة المتحدة لا سيما قطاع الطاقة والصناعة اضافة الى المواضيع ذات الاهتمام المشترك . من جانب آخر التقى سعادة نائب رئيس الوزراء امس السيد فوميو كاواجوتشي رئيس مجلس إدارة شركة تشوبو الكتريك باور والوفد المرافق وذلك بمناسبة زيارته الحالية للبلاد. وجرى خلال اللقاء استعراض مجالات التعاون بين قطر للبترول وشركة تشوبو ألكتريك . وحضر اللقاءان سعادة الدكتور محمد بن صالح السادة وزير الدولة لشؤون الطاقة والصناعة والسيد عبد العزيز بن أحمد المالكي مدير مكتب سعادة نائب رئيس مجلس الوزراء وزير الطاقة والصناعة .

[دكتور قطر]

الخبراء يشيدون بالدور القطري في دعم قطاع النقل الجوي
اليوم تختتم قمة الطيران أعمالها

فرج : 500 مليون دولار تكلفة مطار صنعاء الجديد ويفتتح 2012
السويدي: 60 مليون مسافر إجمالي حركة الركاب خلال 2009
عبد اللطيف : 14 طائرة حجم طلبيات الخطوط السورية المستقبلية
ناسيبا تكرم قادة الطيران في قمة الطيران المدني 2009
كتب ـ عاطف الجبالي :
تواصلت أمس فعاليات قمة الطيران بالدوحة وتناقش الخبراء والمحللون بقطاع النقل الجوي أبرز القضايا المحورية بصناعة الطيران لوضع حلول جذرية لها والعمل على تعزيز التعاون فيما بين مؤسسات الطيران العالمية.
وبرز خلال جلسات عمل اليوم الثاني تحديات عدة أهمها " الحد من التلوث الناجم عن استخدام الطائرات للكيروسين ـ فتح الأجواء ـ تقلبات أسعار النفط ـ وأزمة الائتمان ـ والأزمة العالمية ـ وزيادة المخاوف بشأن أمن الطيران " .
وقال لواء مهندس محمد صلاح الدين محمد مستشار وزارة الطيران المدني للاستثمار بمصر أن قمة الدوحة تعبر عن الدور البارز لهيئة الطيران المدني بدولة قطر وبحثها الدائم والدءوب لحل مشكلات قطاع الطيران في العالم مشيراً إلى إن القمة تناولت العديد من القضايا المحورية .
وأشاد المتحدث بالإمكانيات الكبيرة التي يشملها مطار الدوحة الدولي الجديد معتبراً إياه نقلة في صناعة الطيران العالمي مشيراً إلى أن السعة الإجمالية لمطار الدوحة تبرز الإمكانيات الكبيرة لهذا الصرح الضخم.
وأبدي محمد صلاح الدين إعجابه الشديد بتدشين أول رحلة مستخدمة الغاز الطبيعي التي قامت بها الخطوط الجوية القطرية مؤخراً معرباً عن أمله الكبير في تواصل البحوث العلمية من أجل البحث عن بدائل جوهرية للكيروسين للحد من التلوث البيئي.
أضاف : يعد افتتاح مبني رقم 3 بمطار القاهرة الدولي بالإضافة إلى مطار شرم الشيخ نقلة نوعية كبيرة لقطاع النقل الجوي بمصر مشيراً إلى أن جهود الوزارة مستمرة للعمل على التكاتف والتعاون مع جميع الجهات المعنية بتحرير حركة النقل الجوي .
وأبدي مستشار وزارة الطيران المدني للاستثمار أمله في تفعيل الدور الإيجابي لمنظمة الطيران العربية بالإضافة إلى تعزيز تحالفات شركات النقل الجوي بالمنطقة العربية لمواجهة التحالفات في دول أوروبا وأمريكا .
نمو حركة المسافرين
أكد سيف محمد السويدي المدير العام لهيئة الطيران المدني بدولة الإمارات أن مطارات الإمارات شهدت خلال سبتمبر الماضي نمواً بلغ 20% رغم معاناة مطارات العالم من انخفاضات حادة في حركة الركاب والشحن الجوي مرجعاً ذلك إلى القيادة الحكيمة بدولة الإمارات .
أضاف المتحدث أن خروج العديد من الشركات الغربية والأمريكية من العمل بمنطقة الشرق الأوسط يتيح للعديد من الشركات وخاصة طيران الإمارات والقطرية والاتحاد إمكانيات أكبر في التوسع المستقبلي في تلك الأسواق .
وأبدي السويدي إعجابه الشديد برؤية الرئيس التنفيذي للخطوط القطرية لفتح الأسواق العالمية والحد من التلوث البيئي جراء استخدام المحروقات البترولية صاحبة الانبعاثات الكربونية الضارة .
وقال المدير العام لهيئة الطيران المدني بدولة الإمارات : تأثيرات أزمة المال العالمية نالت من جميع القطاعات بما فيها قطاع الطيران ولكن شركات الطيران بالإمارات استطاعت أن تحقق نتائج مميزة .
أضاف أن حركة النقل الجوي بالإمارات شهدت نمواً بلغ 5 % مع بداية الأزمة ولكن مع انحسار الأزمة وصل حجم النمو إلى 9 % ثم إلى 11 % في الوقت الحالي متوقعاً أن تصل نسبة النمو خلال الشهور القليلة المقبلة 20 % .
وأشاد السويدي بتوافر عنصر السلامة الجوية بالخطوط الجوية الخليجية مرجعاً ذلك إلى الإمكانيات التنموية الكبيرة التي تملكها شركات الطيران بالمنطقة مشيراً إلى أن منظمة الطيران الدولية تبذل مجهوداً كبيراً في ملاحقات الشركات المخلة بعناصر السلامة الجوية.
وشدد السويدي على ضرورة العمل على فتح الأجواء بما يعود بالنفع على جميع شركات الطيران في العالم مشيراً إلى أن الإمارات استطاعت من خلال السياسة الانفتاحية أن يصل عدد الركاب مرواً بمطارات الدولة إلى 60 مليون مسافر سنوياً.
معوقات وطموحات
وقالت غادة عبد اللطيف نائب رئيس مجلس إدارة الخطوط الجوية السورية : تمثل قمة الدوحة ملتقى عالمى لطرح الرؤى والأفكار ومناقشة جميع التحديات التي تواجه قطاع الطيران ولعل أبرزها " السلامة ـ البيئة ـ الضجيج " .
أضافت أن الخطوط السورية تمتلك خططاً كبيرة للنمو ولكن بسبب الحصار الأمريكي تهدر كل هذه الخطط وتذهب في مهب الرياح معربة عن أملها في تجاوز مثل هذه الأمور حتى يتسنى لنا العمل للنهوض بالناقل الوطني السوري .
وقالت المتحدثة أن الحظر الأمريكي جائر على حقوق المواطنين ولا يمكن أن يحدث من دولة تنادي بحقوق الإنسان والحرية مشيراً أن الخطوط السورية لم تستطيع الحصول على طلباتها.
وأشارت إلى إن حركة الركاب خلال مطار دمشق خلال العام الماضي بلغت 2 مليون مسافر منوهة إلى أن قمة الدوحة شكلت محطة مهمة لعقد المزيد من الصفقات التجارية.
وشددت غادة عبد اللطيف ضرورة العمل الجدي على فتح الأجواء العالمية للنهوض بقطاع النقل الجوي الذي يعد ضمن أبرز الصناعات العالمية والتي يتعلق بها طموحات وآمال شعوب العالم من أجل التواصل.
وأبدت المتحدثة اندهاشها الكبير بما توصل إليه قطاع النقل الجوي بقطر والذي يتطلب قروناً لأجل إنجازه وأرجعت ذلك إلى الخطوات السديدة والحكيمة من قبل الحكومة القطرية التي تبذل مجهوداً كبيراً للنهوض بهذا القطاع الحيوي.
وحول حجم الأسطول الحالي للخطوط السورية قالت غادة عبد اللطيف : يتكون أسطولنا من 6 طائرات إيرباص مشيراً إلى أن طلبيات الناقلة المستقبلية تبلغ 14 طائرة مشيرة إلى أن هذه الطلبيات رهن شهادة التصدير الأمريكية .
دور بارز




يتبع .....

[دكتور قطر]

قال حامد أحمد فرج رئيس مجلس إدارة الطيران المدني والأرصاد الجوية باليمن : تشكل قمة الدوحة المنعقدة حالياً فرصة لمناقشة جميع القضايا والتحديات التي تواجه قطاع النقل الجوي مشيداً بالدور البارز لهيئة الطيران المدني بدولة قطر .
أضاف : ستكون الاستفادة كبيرة من أوراق العمل التي قدمت من خلال هذا المؤتمر من خلال تحديد المشاريع الجديدة والتعاون فيما بين الشركات والمؤسسات التي ستقوم بأداء الأعمال مشيراً إلى ضرورة تبادل الأفكار والآراء فيما بين الدول العربية للنهوض بقطاع النقل الجوي .
وأشار المتحدث إلى أن الطيران اليمني يتمتع بإمكانيات كبيرة فيما يتعلق بعنصر الأمن والسلامة مؤكداً الجانب الأوروبي وخاصة فرنسا قامت بإصدار حكمها على الحادثة قبل التعرف على الأسباب الحقيقة للحادث .
أضاف أن معدلات النمو بمطار صنعاء تبلغ 10% سنويا التي تعتبر نسبة مميزة في ظل الظروف العالمية الراهنة مشيراً إلى أن السعة الحالية للمطار تعتبر عائقاً لتحقيق معدلات نمو أعلى من المحققة.
وكشف رئيس مجلس إدارة الطيران المدني والأرصاد الجوية باليمن عن قيام الحكومة بإنشاء مطار اليمن الجديد وذلك من خلال خطة تدريجية وتبلغ التكلفة الإجمالية للمطار الجديد 500 مليون دولار .
أضاف : كان من المفترض أن تفتتح المرحلة الأولى من هذا المشروع خلال سبتمبر 2008 ولكن بسبب ظروف خارجة ترتبط بتعثر الشركة المنفذة للمطار ونأمل أن يتزامن فتح المرحلة الأولى والثانية معاً ومن المتوقع أن يتم الافتتاح نهاية 2012 .
وأشار إلى أن الأسطول اليمني لديه طلبيات لشراء 10 طائرات ومن المفترض أن يتم تسلم أولى هذه الطائرات خلال 2014 منوهاً إلى أن حصة الجانب السعودي لم تتغير وتبلغ نسبتها 49 % .
وكشف حامد فرج عن عزم الحكومة اليمنية أنشاء شركة طيران منخفضة التكاليف وتبلغ نسبة مساهمة الجانب السعودي في هذه الشركة 75% تعود إلى مستثمرين سعوديين وستعمل هذه الشركة في الجانب الإقليمي لليمن .
تكريم ناسبيا
كرمت شركة ناسيبا قادة الطيران خلال حفل تم تنظيمه واستضافته تحت رعاية سعادة السيد عبد العزيز محمد النعيمي رئيس الهيئة العامة للطيران المدني لدولة قطر على هامش اليوم الأول من قمة الدوحة وأقيم الحفل بفندق دبليو الدوحة .
وقد شمل التكريم أفضل العاملين و العديد من المنظمات العاملة في قطاعات وفئات الطيران المدني ، الذين قد تم اختيارهم من خلال تقييمات امتدت لمدة عام ونصف العام الماضيين ، هذا ويعتبر تكريم قيادات الطيران نموذجا من نماذج النجاح في هذا القطاع الهام.
** اشتملت فئات التكريم لعام 2009م على :
- جائزة تكريم حماية البيئة لهذا العام: خصصت هذه الجائزة لشركات الطيران المحافظة على البيئة ، وقد فازت بها شركة الخطوط الجوية القطرية هذا العام تقديرا لما بذلته الخطوط الجوية القطرية من جهد لتكون إحدى الشركات الرائدة التي تسعى إلى إحداث تغيير يساهم في حماية البيئة ليكون في نفس الوقت رابطا لمسؤولياتها الاجتماعية .
- وتأتي هذه الجائزة تقديراً لمبادرات الشركة تحت قيادة رئيسها التنفيذي تجاه حماية البيئة، وتعتبر الخطوط الجوية القطرية أول شركة نقل جوي تستخدم (وقود GTL) على رحلات الركاب ، وتسلم الجائزة السيد فتحي آل شهاب نائب رئيس العمليات التجارية بالخطوط الجوية القطرية.
وفازت شركة (طيران العربية) بجائزة شركة الطيران الأقل تكلفة لهذا العام وهي الشركة التي ادخلت مفهوم شركات الطيران منخفض التكاليف في أسواق الشرق الأوسط وشمال افريقيا قبل فترة الست سنوات وسارت على خطي المستوى العالمي.
وقامت طيران العربية بإدخال هذا النمط في السفر جواً إلى سوق عرف بالسفر الفاخر ، وتسلم الجائزة السيد حسام رايدان مدير الاتصالات المشتركة بطيران العربية.
وفاز مطار دبي بجائزة التكريم لأفضل مطار لهذا العام والذي ارتفع عدد شركات الطيران العاملة فيه من عدد الـ 180 شركة طيران إلى 225 شركة طيران خلال العام الماضي في ظل الزيادة المستمرة لهذا العدد.
وُتجدر الإشارة إلى أن زيادة إعداد المسافرين عن طريق مطار دبي المستمرة تعكس التحول العالمي الكبير ، إذ يعتبر مطار دبي أحد أكبر عشرة مطارات من حيث حركة المسافرين و الذي يسجل تزايداً ملحوظا يتوقع بأن يستمر خلال عام 2010.
ويعتبر افتتاح المطار الثالث في أكتوبر عام 2008 خير دليل على قدرات الأطراف المساهمة في المشروع والالتزام التام بالاستثمار في قطاع التسهيلات لتلبية التزايد المستمر في حركة المسافرين ، وتسلم الجائزة السيد بطي بن سليمان مدير الشؤون الحكومية والدولية لدائرة الطيران المدني - دبي.
وحصلت طيران الإمارات على جائزة أفضل شركة طيران لهذا العام ، بما تقدمه من خدمات دولية رفيعة المستوى لعملائها، حيث قدمت شركة طيران الإمارات وما زالت تقدم أداء وخدمات رفيعة المستوى من خلال الالتزام بمواعيد الرحلات والبرامج التشجيعية والخدمات الممتازة المقدمة على متن طائراتها إلى جانب خدمات المناولة الأرضية العالية ، وتسلم الجائزة السيد سعيد خليفة بن سليمان المدير الإقليمي لطيران الإمارات بدولة قطر.

وكانت جائزة أفضل مطار بيئي هذا العام من نصيب مطار ازمير الدولي الذي تديره (TAV Izmir) والذي قد قام بتطبيق برنامج اعتماد مستوى الكربون بالمطار الذي دعا إليه مجلس المطارات الدولي الأوروبي ضمن إطار تزايد مطالب حماية البيئة والذي صادق عليه مجلس المطارات الدولي الأوروبي في يونيو 2009م.
هذا وقدمت (ناسيبا) الجهة المنظمة لهذه القمة جائزة تكريمية للهيئة العامة للطيران المدني لدولة قطر لدعمها في تنظيم هذه القمة ، وقد تسلم الجائزة سعادة السيد عبد العزيز النعيمي رئيس الهيئة العامة للطيران المدني لدولة قطر من السيد نك واتسون مدير المبيعات لمجموعة ناسيبا.

[دكتور قطر]

* خط الإنتاج السادس لراس غاز 3 .. معلم تكنولوجي
يجري تدشينه اليوم بحضور سمو الأمير

الخط يلبي الطلب العلمي المتنامي من الطاقة النظيفة
الدوحة – الراية :

سوف يمثّل 27 اكتوبر حفل التدشين الرسمي لخط الانتاج السادس التابع لشركة راس غاز 3 وذكرى مرور 10 سنوات على مبيعات راس غاز، والذي سيقام في مدينة راس لفّان الصناعية. وسوف يكون حفل التدشين تحت رعاية وحضور حضرة صاحب السمو الشيخ حمد بن خليفة آل ثاني، أمير البلاد المفدى .

وسوف يحضر حفل التدشين السيّد مارك آلبيرز، نائب الرئيس الأعلى لمؤسسة إكسون موبيل، والسيد اليكساندر دودز الرئيس والمدير العام لشركة اكسون موبيل قطر وذلك على رأس وفد رفيع المستوى من كبار موظفي مؤسسة اكسون موبيل .

وقد صرح السيد مارك آلبيرز قبل حفل التدشين قائلا: "بصفة دولة قطر أكبر منتج للغاز الطبيعي المسال في العالم، يوفّر إنتاجها المتزايد للغاز الطبيعي المسال مصدراً موثوقاً من إمدادات الطاقة نظيفة الإحتراق للمستهلكين بينما يشهد الطلب العالمي تزايداً مستمرّاً. معاً، ساهمت كلاً من قطر للبترول وإكسون موبيل على تطوير شركة راس غاز حتّى أصبحت منظمة عالمية بقدرات صناعية قيادية ، وأتقدم بالتهنئة إلى إدارة شركة راس غاز والعاملين على المشروع، وجميع الموظفين الذين ساهموا في إنجازات راس غاز الهائلة على مرّ السنوات العشر الماضية".

كما علق السيد أليكساندر دودز: "بشراكتنا مع قطر للبترول، يمثّل خط الانتاج السادس التابع لراس غاز 3 معلماً تكنولوجياً آخراً سيساعد على تزويد الطلب العالمي المتنامي على الغاز الطبيعي نظيف الإحتراق." وأضاف: " إنّ شراكتنا مع قطر للبترول منذ أكثر من عقد من الزمن وذلك عندما أسست راس غاز سمحت لنا بالتقدّم معاً في تطبيق تكنولوجيا جديدة، بالإضافة إلى تطوير إمكانيات المواطنين القطريين التي دعت لها رؤية قطر الوطنية لعام 2030."
إن التكنولوجيا المتقدمة، والمهارات القوية في تنفيذ المشاريع ومعايير الإقتصاد عملت على خفض تكلفة إنتاج ونقل الغاز الطبيعي المسال، وبالتالي توسيع نطاق قدرة راس غاز على جلب الغاز الطبيعي المسال لعدد أكبر من الناس في مختلف أنحاء العالم.


الجدير بالذكر أن خط الانتاج السادس، والذي صمم لينتج 7.8 مليون طن سنوياً من الغاز الطبيعي المسال، يشكّل جزءاً من سلسلة استثمار متكاملة تضم عدد من المرافق لإنتاج الغاز الطبيعي وتسييله في قطر، ونقله عن طريق ناقلات الغاز الطبيعي المسال الجديدة ذات المستوى العالمي، ومحطات إعادة معالجة الغاز.

إكسون موبيل هي أكبر شركة متكاملة للبترول والغاز الطبيعي مدرجة بالبورصة في العالم. تعمل الشركة على تشغيل العديد من المرافق وتسويق المنتجات حول العالم والتنقيب عن النفط والغاز الطبيعي في القارات الست. تحتل إكسون موبيل مركز الصدارة في مجال الطاقة والبتروكيماويات في شتّى النواحي. تتبع شركة إكسون موبيل قطر لمؤسسة إكسون موبيل الأم وهي نقطة الاتصال في قطر لكافة أنشطة إكسون موبيل.

[دكتور قطر]

رؤية سمو الأمير أسست لشراكتنا مع قطر
مارك ألبرز نائب رئيس اكسون موبيل للراية :



13 بليون دولار استثمارات اكسون موبيل في قطر حتى عام 2008
اكسون وقطر للبترول تبحثان مشروعا عالميا جديدا للبتروكيماويات في قطر
شراكتنا مع قطر مبنية على أعلى درجات الثقة والمصداقية المتبادلة
أجرى الحوار : د – طارق الشيخ :

حديث شامل أدلى به السيد مارك ألبرز نائب الرئيس الأعلى مؤسسة اكسون موبيل للراية بمناسبة مشاركته في الاحتفال بتدشين الخط السادس

وقد خص ألبرز الراية وصحيفة الجلف تايمز بهذا اللقاء الحصري وفيما يلي نعرض تفاصيل الحوار :
* تزورون الدوحة في مناسبتين هامتين فإلى جانب مشاركتكم شركة راس غاز الاحتفال بمرور عشر سنوات على بدء تصدير الغاز الطبيعي المسال ، واليوم يتم تدشين الخط السادس لراس غاز في راس لفان كيف تنظرون الى المناسبتين ؟
- انها مناسبة هامة وسعيدة تتم في ظل علاقة خاصة ومميزة بين قطر للبترول واكسون موبيل وذكرى عقد على تصدير الغاز المسال من الاستثمار المشترك في الخط الأول لراس غاز . إنها لحظات تاريخية هامة اذا ماعدنا لعشرة اعوام سابقة فقد حققت معا قطر للبترول واكسون موبيل شيئا لم يسبق وأن شهد تاريخ صناعة الغاز له مثيلا . لقد شيدنا معا اكبر محطات لانتاج الغاز المسال في العالم بطاقة تزيد 60 % عن طاقة المصانع التي وجدت آنذاك ، وبناء اكبر ناقلات للغاز في العالم زادت طاقتها بنسبة 80 % . وكان ذلك اختبارا وتحديا حقيقيا لما يمكن ان تفعله شركة نفط محلية وشركة عالمية عندما توحدان جهودهما معا . ولذا فهي مناسبة خاصة جدا لعلاقة متميزة .
* شراكتكم مع قطر ظلت على الدوام متميزة ونموذجا للشراكة الناجحة كيف تنظرون في اكسون الى هذه العلاقة وماتضيفه على الصناعة ؟
- انها شراكة هامة توجد أسسها في رؤية حضرة صاحب السمو الأمير ليس فقط في رؤيته الى تطوير وتنمية موارد الاقتصاد القطري وإنما أيضا تحقيق نمو مستدام ومكاسب حقيقية للشعب من خلال التعليم والتدريب والصحة ونمو التجارة والخدمات ونقل التقنيات المتقدمة الى الدولة . وقد أسفرت هذه الشراكة عن مكاسب وتحقيق العديد من المشاريع والإنجازات الهامة . ومن ذلك تعاوننا القائم مع قطر للبترول بإقامة اكسون موبيل – قطر مركز للأبحاث في المدينة التعليمية وتتم من خلاله الأبحاث الخاصة بإدارة البيئة وبعضها بدأ تنفيذه بالفعل . كما تجري أبحاث حول سلامة العمليات في مجال الغاز الطبيعي المسال والتي ستنتفع منها كل المحطات لإنتاج الغاز المسال في قطر . إنها علاقة خاصة جدا مبنية على أعلى درجات الثقة ، والمصداقية المتبادلة . نقول مانفعل في اكسون موبيل وفي قطر للبترول . ونعلم ان قطر وبسبب وضعها الإقتصادي القوي وسياستها المستقرة مكنتنا من أن نعمل معا وبقدر كبير من الثقة على إقامة استثمارات ضخمة ، ثقة تحولت الى مشاريع حققت عائدات مالية واقتصادية كبرى .
* لديكم الكثير من المشاريع المختلفة في قطر كم يبلغ حجم استثمارات اكسون موبيل ؟ وكيف تنظرون الى التوسع في الاستثمار بدولة قطر ؟
- ليس بوسعي تقديم أرقام كلية عن التكلفة ، لكن استطيع القول بان حجم استثماراتنا الكلي يبلغ 13 بليون دولار وهو نصيبنا في الاستثمارات القائمة حتى عام 2008. إنها شراكة طويلة وممتدة وننظر نحو المزيد من الفرص الاستثمارية التي نجري مفاوضات حولها وربما في قطاع البتروكيماويات باقامة استثمار مشترك ، ونأمل في تحقيق تقدم بشأنها . هناك جملة من الفرص الاستثمارية وعمليات التطوير في حقل الشمال العملاق الأكبر من نوعه في العالم والذي يحتوي على كميات ضخمة من الغاز الطبيعي غير المصاحب . ونعمل معا على تطوير الحقل ونامل ان يتيح ذلك المزيد من الفرص المشتركة في المستقبل . وهناك استثمارات أخرى تبلغ عدة بلايين أخرى من الدولارات جرى استثمارها خلال العام الحالي في خطوط الغاز القطرية خارج دولة قطر مثل خط ساوث هوك ، والأدرياتيك وخط غولدن باس في تكساس والتي اسهمت جميعا في جعل قطر قوة رائدة عالميا في انتاج الغاز المسال .
* أشرتم الى إمكانية اقامة مشروع مشترك في مجال البتروكيماويات وقبل سنوات قليلة تحدثتم في اكسون عن مشروع محتمل لانتاج الاثلين كراكر هل هذا المشروع مايزال مطروحا لديكم ؟
- هناك محادثات حوله وربما يكون هناك مشروع عالمي المستوى لانتاج الكراكر تستخدم فيه احدث التقنيات في المنطقة ، واعتقد ان من شانه ان يدعم كثيرا مكانة قطر العالمية في صناعة البتروكيماويات ، لتصبح ريادية في هذا المجال تماما كما اصبحت قطر في فترة وجيزة اكبر منتج للغاز الطبيعي المسال في العالم .
* بما لكم من خبرة طويلة في المنطقة كيف تنظرون الى مستقبل الاستثمار في المنطقة ؟
- اذا تحدثنا عن المنطقة بالشكل الواسع فإن لدينا استثمارات في السعودية ، في مشاريع الاستكشاف والتنقيب الكيماويات . لدينا مشاريع تجارية في مصر ، ولدينا عمليات انتاج قوية في ابوظبي ، كما لدينا عمليات اولية للاستكشاف والحفر في ليبيا ، ونخطط لتوسيع عمليات الحفر في البحر الأسود في تركيا . هناك العديد من المشاريع والشراكات التاريخية هنا في المنطقة حيث نعمل منذ أكثر 125 عاما . ونعمل مع حكومات وشركات وطنية في كل انحاء العالم وننظر الى تطوير المزيد من الشراكات في المنطقة . لأننا نعتقد ان بوسعنا فعل المزيد للمساعدة في تعزيز الموارد الاقتصادية للحكومات وكذلك المستثمرين وبطريقة تعود بالنفع على المجتمعات وتحقق النمو الاقتصادي المستدام الى جانب دعم المسيرة التعليمية والصحية والتجارية .
* نعلم أن اكسون موبيل لديها مشاريع لخفض الانبعاثات الغازية ولكم التزام واضح تجاه ذلك .. هل تقدمون لنا المزيد من التوضيح لخططكم في هذا الاتجاه ؟
- اذا مانظرت الى التحدي الاقتصادي فنحن نعمل على ايجاد حلول جديدة ومبتكرة . لأننا نريد ان نوجد حلول للتحديات الثلاثة معا وفي نفس الوقت . والتحدي الأول يتعلق بالطلب المتزايد على الطاقة . والثاني هو التحدي البيئي ، أن نوفر الطاقة للعالم مع تجنب الانبعاثات الضارة بالبيئة . والتحدي الثالث هو التحدي الاقتصادي ولدينا اكثر من بليون ونصف البليون شخص في العالم يفتقدون لمياه الشرب والكهرباء . ومن المهم اذا ان نعمل على ايجاد حلول لهذه التحديات معا . وعلى سبيل المثال هناك تقنيات يمكنها ان تساعد في استخدام الطاقة النظيفة الصديقة للبيئة ولكنها مكلفة ولايمكن للغالبية من سكان العالم الحصول عليها ولذا لن يكون مثل هذا الحل فعالا . ولذا نعمل في اكسون موبيل على ايجاد حلول تجمع الفعالية والنجاعة والبساطة والقوة وفي نفس الوقت تقابل احتياجات الطاقة والحاجة الاقتصادية والبيئية . والغاز الطبيعي المسال مثال جيد على الوقود الذي يضمن فيه المنتجين نسبة انبعاثات ثاني اكسيد الكربون وبنسبة تقل 50 الى 60 % عن الخيارات الأخرى مثل طاقة الفحم . ولذا نحن فخورون بانتاج الغاز المسال من قطر الى العالم ، وفي الحقيقة نحن نساعد بذلك العالم على خفض الانبعاثات الغازية الضارة باستخدام الغاز الطبيعي في محطات انتاج الطاقة . ولعدة اعتبارات فإن لقطر لها اسهامها العالمي في مواجهة التحديات الثلاثة على صعيد الطاقة والبيئة والاقتصاد .
* هل لكم في تقديم من التوضيح في هذا الجانب ماتعلق بالخطط التي تعمل عليها ادارة الرئيس باراك اوباما بتوفير مصادر جديدة للطاقة ؟
- لدينا عدد من برامج الأبحاث من ذلك برنامج مع جامعة استانفورد لمشروع الطاقة العالمي وفيه نركز على الحلول الثلاثة التي سبق وذكرتها ونعمل على تقنيات للطاقة الشمسية ، ونعمل على البيوتكنولوجي ، والجيل الجديد من طاقة الهيدروجين . وهذا يتم بالتعاون مع جامعة استانفورد وعدد من الشركات الكبرى التي تشاركنا مثل سنامبروجيه وتويوتا . نعمل معا للوصول الى حلول تمكننا من مواجهة التحديات وتقلل من خطر الانبعاثات .
* متى يمكن ان يرى العالم نتائج هذه الجهود .. علما بأن اليابان قد حددت مثلا عام 2015 لاطلاق طاقة الهيدروجين ؟
- ( ضاحكا ) من الصعب التنبؤ بتاريخ محدد لهذه المخترعات الجديدة . لكن ما أقوله أننا نعمل على ذلك منذ عدة سنوات ولقد حققنا تقدما كبيرا ، ونحن متفائلون بان احد هذه المخترعات الجديدة سيوفر حلولا عظيمة للعالم وماجهة التحديات التي تحدثنا عنها .
* الأزمة المالية العالمية أثرت على كافة قطاعات الصناعة في العالم .. بعض الشركات أقدمت على تأجيل بعض مشاريعها .. كيف تعاملت اكسون موبيل مع الوضع في ضوء الأزمة ؟
- منهجنا في مواجهة الأزمة تضمن رؤيتنا بعيدة المدى فالأزمة أو ازمات الطاقة لها ذروتها ثم هبوطها وكان علينا ان ننظر عبر هذه العملية في صعودها وهبوطها لأن استثماراتنا دوما فترتها الزمنية تستغرق عقودا مابين 10 الى 20 الى 40 عاما . فعندما بلغت اسعار النفط ذروتها صيف عام 2008 ثم أشهر قليلة بعد ذلك هبطت اسعار برميل النفط الى أقل من 40 دولارا فلم نبدل من مسارنا ولم نلجأ الى خفض الانفاق بفضل سياستنا طويلة الأمد . والاستثمارات التي خططنا لها في الحالتين هبوطا وصعودا في الاسعار استمرت دون تغير . ونتوقع أن استمرار استثماراتنا في العالم بمعدلاتها لتكون مابين 25 – 30 بليون دولار سنويا خلال الثلاث الى أربع سنوات القادمة .
* هل لعبت استثماراتكم في قطر أي دور في التخفيف من وطأة الأزمة العالمية على اكسون موبيل ؟
- قطر تظل جزءا مهما من استثماراتنا ، ولقد أقمنا خططنا الاستثمارية بغض النظر عن التذبذبات في الاسعار بالأسواق . لأنها استثمارات مستمرة لعقود ( 20 – 30 عاما ) وتأخذ في الحسبان التذبذبات والأزمات المتوقعة
ولذا لن نعمد الى خطوات دراماتيكية او تغيرات في حالات الأزمة . وخلال عمر الشركة الذي يصل الى 125 سنة مررنا بالعديد من الأزمات وحالات الصعود والهبوط ، وليس من شك ان هناك ازمات اخرى سوف تأتي وفي كل الأحوال سنمضي في سياستنا التي تتحسب لمثل هذه الأزمات وتتعامل معها ، ونأخذ الوقت الكافي للتفكير في استثماراتنا قبل اتخاذ القرار . ومتى مافعلنا ذلك نكون على ثقة من اننا سنحقق العائدات الاقتصادية الجيدة لحملة الأسهم بالشركة وفي نفس الوقت نكون واثقين من اننا سنسير على الطريق وفق ما خططنا له .
* تشارك قطر ايران حقل الشمال هل تفكرون في لعب دور ما لحلحلة ازمة النووي الإيراني بالدخول في استثمارات في قطاع الغاز بايران .. وهناك شائعات عن خطط لنقل الغاز الايراني عبر خط انابيب الى تركيا ؟
- اليوم تفرض حكومة الولايات المتحدة عقوبات على ايران تمنع من استغلال اية فرص استثمارية فيها . ولذا ليس لدينا أية اتصالات مع ايران .
* اذن كيف ترون مستقبل استثماراتكم في قطر ؟
- لدينا عدد من المشاريع منها الخليج – 2 ، ونعمل على أن يبدأ المشروع قبل نهاية السنة ، وهناك الخط السابع لراس غاز . والذي ينتظر ان تنتهي الاعمال الميكانيكية فيه قبيل نهاية العام . ولدينا مناقشات حول مشروع جديد للبتروكيماويات ، ونامل ان نوجد المزيد من الفرص في المستقبل على ضوء القرار القطري بشأن استئناف استغلال موارد حقل الشمال .

[دكتور قطر]

كيوتل تقدم 10آلاف قسيمة لشراء مستلزمات دراسية للطلبة
أبناء العائلات المستفيدة من الضمان الاجتماعي

2500 طالب يستفيد من القسائم الممنوحة من الشركة
الدوحة – الراية:
اعلنت شركة اتصالات قطر كيوتل عن منح 10 آلاف قسيمة شراء للمسترلزمات الدراسية لتوزعها وزارة الشئون الاجتماعية على العائلات المستفيدة من الدعم والمنتفعة من الضمان الاجتماعي في إطار حملة "العودة للمدارس 2009" و بقيمة 50 ريالا لكل قسيمة .اعلن ذلك الدكتور ناصر معرفية الرئيس التنفيذي لشركة اتصالات قطر كيوتل امس في مؤتمر صحفي بحضور سعادة السيد ناصر بن عبد الله الحميدي وزير الشئون الاجتماعية .
وهذه هي السنة الثانية التي تعمل فيها كيوتل مباشرة مع وزارة الشؤون الاجتماعية بالوزارة على هامش هذه المبادرة الاجتماعية المهمة.
وبهذه المناسبة قال سعادة السيد ناصر بن عبد الله الحميدي، وزير الشئون الاجتماعية: "نرحب بدعم كيوتل لهذه المبادرة التي توفر مورداً مهماً لمساعدة العائلات في تأمين احتياجات أطفالهم من مستلزمات الدراسة في السنة الجديدة. فالتعليم أحد أهم العناصر بالنسبة للمجتمعات الصحية والنامية، ونحن نفخر بمساهمة إحدى كبرى شركات قطر في توفير كل أنواع الفرص لجميع الأطفال".
وقال الوزير إن 10200 عائلة مقيدة في سجل الضمان الاجتماعي سيستفيد أبناؤها المتمدرسون والبالغ عددهم 2500 طالب من هذه القسائم الممنوحة من قبل "كيوتل"، حيث سيتم توزيع القسائم على العائلات المعنية حسب عدد الأبناء بالمدارس، على أن تقوم العائلات بصرف القسائم في شراء مستلزمات دراسية وكتبا مدرسية وقرطاسية من عدد من المكتبات التي تصرف فيها هذه القسائم.
وتقدم كيوتل دعمها لحملة "العودة للمدارس" في كل عام وذلك انطلاقاً من إستراتيجيتها للمسؤولية الاجتماعية التي تنفذها تحت شعار "من أجل قطر، يداً بيد". فالتعليم والرفاه الاجتماعي هما محوران رئيسيان في الطريقة التي تنفذ بها كيوتل مسؤوليتها الاجتماعية، فقد شكل البرنامج مصدراً مهماً من الدعم لكثير من العائلات في أوقات تتسم بكثير من التحديات.

ويقول الدكتور ناصر معرفيه، الرئيس التنفيذي لكيوتل: "تؤمن كيوتل بأن من حق كل الأطفال في قطر أن يستفيدوا من فرص التعليم ليتمكنوا من تحقيق إمكاناتهم الذاتية، وتقديم مساهماتهم المميزة للمجتمع. ونحن بدورنا نسعى لدعم تلك التطلعات في كل واحد من نشاطاتنا، وحملة "العودة للمدارس" ما هي إلا واحدة من الوسائل لتقديم المساهمة في هذه الناحية".

وتهدف إستراتيجية كيوتل في ناحية المسؤولية الاجتماعية للشركة والتي تنفذ تحت شعار "من أجل قطر يداً بيد" إلى الشراكة مع المؤسسات والمنظمات المحلية لكي تحقق الأثر المرجو منها على المجتمع. وقد حددت كيوتل في تلك الإستراتيجية خمسة نواحٍ أساسية للعمل هي التعليم، والصحة، والقضايا البيئية، والرفاه الاجتماعي والرياضة.

وكانت كيوتل قد حصلت على جائزة الرئيس التنفيذي في الشرق الأوسط 2009 فئة المسئولية الاجتماعية في حفل كبير أقيم في مدينة دبي في الفترة القليلة الماضية.

وقدمت الجائزة لكيوتل تكريماً لجهودها المستمرة في دعم أنشطة المسؤولية الاجتماعية في موطن كيوتل الأول قطر، ولنجاحها في توسيع تلك الإستراتيجية وتطبيقها في أسواقه الإقليمية والدولية.

وشركة اتصالات قطر (كيوتل) هي شركة مزودة لخدمات الاتصالات ومرخصة من قبل المجلس الأعلى للاتصالات وتكنولوجيا المعلومات في قطر لتوفير الاتصالات الثابتة والمتنقلة في دولة قطر. وتمارس الشركة أعمالها من خلال استثماراتها الموجودة في 17 دولة، وهي ملتزمة بالتوسع في منطقة الشرق الأوسط وشمال أفريقيا وجنوب شرق آسيا. تكمن رؤية الشركة في أن تكون من أكبر 20 شركة اتصالات في العالم بحلول عام 2020.

[دكتور قطر]

بورصة قطر:المؤشر يعكس الاتجاه ويرتد صاعدا
مرتفعا بمقدار 57.04 نقطة

استطاعت بورصة قطر من عكس الاتجاه وعادت للارتفاع مجددا خلال جلسة التداول أمس بعد ثلاث جلسات من التراجع لينهي المؤشر جلسة التداول أمس رابحاً 57 نقطة بما نسبته 0.78%، ليصل إلى مستوى 7337.9 نقطة. وصاحب ذلك الارتفاع ارتفاع آخر في قيم وأحجام التداول عن الجلسة السابقة حيث بلغت أحجام التداول 7.74 مليون سهم مقارنةً مع 7.17 مليون سهم، كما ارتفعت قيم التداولات عن الجلسة السابقة لتسجل 239.84 مليون ريال مقارنةً مع 209.22 مليون ريال بنهاية جلسة أمس، وكان من الطبيعي في ظل النشاط الذي شهده السوق زيادة مساحة اللون الأخضر على شاشة العرض ، حيث ارتفعت أسعار أسهم 26 شركة في حين تراجعت أسعار أسهم 10 شركات وحافظت أسهم 5 شركات على أسعارها السابقة.
وسجلت الصفقات ارتفاعاً كذلك حيث بلغت 4806 صفقة مقارنة مع 4620 صفقة بنهاية الجلسة السابقة.
ودعم من ارتفاع المؤشر أمس ارتفاع جماعي لمعظم الأسهم القيادية وخاصة القطاع البنكي حيث أنهت جميع البنوك تداولاتها مرتفعة دون استثناء وسط تداولات نشطة من قبل المستثمرين الأجانب مواصلين عمليات الشراء حيث تغلبت عمليات الشراء الأجانب على مبيعاتهم خلال الثلاث أشهر الماضية.
أما على صعيد القطاعات فشهدت الجلسة ارتفاعا في معظم القطاعات فارتفع قطاع البنوك بـ1.12%، الذي شهد تداول مليونين و391 ألفا و843 سهما بقيمة 74 مليونا و393 ألفا و796.60 ريال نتيجة تنفيذ 1445 صفقة ..تلاه الخدمات مرتفعاً بـ0.34%، الذي شهد تداول 4 ملايين و 446 آلاف و581 سهما بقيمة 128 مليونا و990 ألفا و208.30 ريال نتيجة تنفيذ 2575 صفقات. وحل الصناعة أخيراً بأقل الارتفاعات بـ0.29%. بعد ان تم تداول831 ألفا و358 سهما بقيمة 32 مليونا و552 ألفا و872.25 ريال نتيجة تنفيذ 683 صفقة بينما تراجع قطاع التأمين وحيداً بـ1.95%، وذلك من خلال تداول 75 ألفا و267 سهما بقيمة 3 ملايين و905 ألفا و606.90 ريال نتيجة تنفيذ 103 صفقات .
وتصدر سهم المواشي قائمة الأسهم المرتفعة بـ9.47% ليصل إلى سعر 18.5 ريال مسجلاً أحجام تداول بـ525.52 ألف سهم، تلاه سهم إزدان بارتفاع نسبته 7.01% ليصل إلى سعر 64.8 ريال بأحجام تداول بلغت 3.58 ألف سهم. وعلى الجانب الآخر فقد تصدر الدوحة للتأمين الأسهم المتراجعة بـ2.69% ليصل إلى سعر 25.5 ريال مسجلاً حجم تداولات 5.62 ألف سهم، تلاه سهم الإسلامية للأوراق المالية بتراجع نسبته 2.16% ليصل إلى سعر 35.7 ريال بحجم تداولات بلغ 1.18 ألف سهم.
وبلغت رسملة السوق في نهاية جلسة تداول أمس 334 مليارا و515 مليونا و244 ألفا و 321.50 ريال مقابل 329 مليارا و514 مليونا و954 ألفا و299.89 ريال نهاية جلسة التداول السابقة.

[دكتور قطر]

البورصة تعود للصعود مدعومة بالارتفاع الجماعي لأسهم البنوك
بعد تراجع دام ثلاث جلسات

التحرك العرضي للمؤشر بسبب ضعف القوة الشرائية
المحافظ الأجنبية تواصل عمليات الشراء على أسهم انتقائية
عمار:أسعار الأسهم استبقت نتائج الشركات المالية الفترة الماضية
متابعة – طوخي دوام:
في جلسة غلب عليها طابع الهدوء استطاعت بورصة قطر ان تحول اتجاهها الهبوطي في بداية جلسة امس والذي سيطر عليها لثلاث جلسات متتالية وتتحول إلى الارتفاع بفضل عمليات شراء قوي على أسهم القطاع البنكي ليسيطر اللون الأخضر على شاشات السوق من وهو ما أدى إلى ارتفاع المؤشر بمقدار 57 نقطة بما نسبته 0.78% وأغلق عند مستوى 7337نقطة. وكان من الطبيعي في ظل النشاط الذي شهده السوق زيادة مساحة اللون الأخضر على شاشة العرض ، حيث ارتفعت أسعار أسهم 26 شركة في حين تراجعت أسعار أسهم 10 شركات وحافظت أسهم 5 شركات على أسعارها السابقة.
ورغم ارتفاع المؤشر إلا انه قلص من مكاسبه بنهاية الجلسة وبات من الواضح أن المؤشر يجد مقاومة قوية عند نقطة المقاومة الأساسية 7400 والتي ارتد من عندها المؤشر أكثر من مرة ولم يستطع تخطيها وذلك بسبب عمليات جني الأرباح والتي تمنع المؤشر من مواصلة صعوده وهذا يدل على أن الفترة الحالية هي فترة ترقب وانتظار لأي أخبار ايجابية تدفع المؤشر لتخطي حاجز المقاومة لينطلق إلى مستوى 8000 نقطة.
ويأتي ارتفاع المؤشر امس بنسبة بسيطة ليدل على ان السوق ما زال يعاني من ضعف في قيم وأحجام التداول وهو ما انعكس على أداء المؤشر وجعله يستمر في القناة الأفقية التي يسير فيها منذ فترة ولن يستطع الخروج منها في الفترة الحالية إلا أذا وجدت قوى دفع قوية تعمل على إعادة التوازن للسوق مرة أخرى وذلك لن يتم إلا مع وجود محفزات جديدة تدفع المستثمرين للتخلي عن الخوف الذي يسيطر عليهم ويمنعهم من دخول السوق ومعاودة عمليات الشراء .
ومن خلال تعاملات الفترة الماضية نجد ان المؤشر لم يتفاعل ايجابيا مع نتائج الشركات المالية عن التسعة أشهر الماضية وذلك يرجع إلى ان السيولة ما زالت غائبة عن تداولات السوق فنقص السيولة ساهم كثيرا في حالة التذبذب التي يشهدها المؤشر بين الحين والآخر..كما إننا نلاحظ أن عمليات المضاربة اليومية ما زالت نشطة هذه الفترة وه ما أدى إلى عدم استقرار السوق ..ومن الواضح أن الأسهم القيادية كانت الأكثر عرضة للتصريف وجني الأرباح ما انعكس سلبا على أداء السوق، مشيرين إلى إن هذا الأمر تم تجاوزه في النصف الثاني من عمر جلسة التداول وهو أمر يدعو للتفاؤل في السوق، حيث إن عمليات التصحيح المستمر تؤكد ان السوق يسير في الاتجاه الصحيح.
هذا وقد واصل مؤشر السوق التحرك داخل المنطقة الخضراء امس مدعوما بالارتفاعات الملحوظة التي عمت جميع الأسهم القيادية حيث انعكست موجة التعافي التي شهدتها أغلب البورصات العالمية بشكل إيجابي على الاتجاه العام للسوق في الوقت الذي مالت فيه تعاملات المستثمرين نحو عمليات الشراء.. مع الحذر والترقب لما ستسفر عنه الأيام المقبلة انتظار لعام جديد يحمل آمالا وليدة تبث الطمأنينة في نفوس المستثمرين وذلك في أعقاب استمرار المخاوف من تداعيات الأزمة العالمية وأثرها على مستقبل النمو الاقتصادي العالمي.
وقال المحللون ان الارتفاع الذي أبدته مؤشرات السوق خلال تعاملات امس ما هو إلا نتيجة طبيعية لما نتج من تراجعات خلال الفترة الماضية مؤكدين على ان العامل الرئيسي وراء هذا الارتفاع هو استقرار أسواق المال العالمية وهو ما يؤكد قرب تعافي أسواق المال من الأزمة المالية العالمية كما ان صول أسعار الأسهم إلى مستويات مغرية جدا في الشراء فضلا عن العديد من المحفزات التي دعمت السوق أرباح الشركات النصف سنوية كل ذلك كان له دور فاعل وساهم في ارتفاع المؤشر والمحافظة على الارتفاع رغم عمليات جني الأرباح المتعارف عليها. وقال وسطاء في السوق إن الارتفاع الهادئ أصبح ميزة ايجابية للأسواق بدلا من التقلب بين ارتفاع كبير وتراجعات قياسية مشيرين إلى انه ورغم التراجع الطفيف الذي شهدته أسعار بعض الأسهم القيادية إلا أن جميع المؤشرات ايجابية على استمرار تحسن الأسعار. وبرغم التراجع الذي شهدته الأسهم في منتصف التعاملات إلا انه لوحظ تراجع أيضا في قيم وأحجام التداولات.
تباين الأداء
وتوقع خبراء ومحللون اقتصاديون أن يواصل المؤشر ارتفاعه حتى نهاية الشهر الحالي وإن تخللها بعض عمليات جني الأرباح المؤقتة خلال مسيرتها.وفي حالة تراجع السوق في الفترة المقبلة سيكون هذا التراجع تدريجياً وبمقدار طفيف لجني أرباح وهي فرصة للشراء .أما في حالة ارتفاع المؤشر فإن هدفه سيكون حاجز 7500 نقطة وهنا سيتحول السوق بأكمله إلى سوق مضاربة بحتة حيث يتواجد داخله حالياً أعداد كبيرة من المتعاملين مما يعني ان قوة الشراء كلما تقدم السوق يضعف موقفها بمعنى آخر ان السوق وصل إلى مرحلة تشبع شرائي والجميع ينتظر جني الأرباح.
وأكدوا تباين أداء البورصة أمس نتيجة لاتجاه بعض المستثمرين لبيع أجزاء من محافظهم بهدف جني الأرباح الرأسمالية لعمليات شرائهم الجلسات الماضية في الوقت الذي اتجه فيه مستثمرون آخرون لعمليات شراء قوية.وأوضحوا أن عمليات البيع التي تمت أقل حدة من الفترات السابقة وذلك مع عودة الهدوء للمستثمرين وتلاشي حالة القلق.
وأضافوا :إن صغار المستثمرين مازالت تسيطر عليهم حالة من القلق تخوفاً من دخول السوق وحدوث هبوط آخر وأرجعوا التذبذب في مؤشرات السوق أمس إلي عمليات جني أرباح لمشتريات الأسبوع الماضي الذي وصلت الأسعار فيه إلى أرقام متدنية.
ويرى الخبراء ان من الحالات السلبية التي يمارسها بعض المساهمين هي التنقل بين الشركات فيما يبالغ البعض ويتنقل من قطاع لآخر في محاولة لاصطياد الشركات المرتفعة والتي غالباً ما نجدها ترتفع لمستوى معين ثم تعاود النزول بعد وصولها الى المستوى المقرر لها فمن الأخطاء الجسيمة التي يرتكبها المساهم وبالذات المساهمين الجدد هو مطاردة السهم أو الدخول وهو في أعلى مستوى له فمعرفة متى الدخول والخروج من السهم مهم جداً وبالذات في المرحلة المقبلة.
وأوضح الخبراء ان السوق بشكل عام ما زال في مساره الصاعد بغض النظر عن عمليات جني الأرباح أو حتى حركات التصحيح التي يتوقع حدوثها في أي لحظة وهذا جزء من تكوين أسواق المال وفي مختلف دول العالم.
على جانب آخر حــــذّر بــعــض الــمــحــلــلــيــن مـــن أن الانتعاش الفوري للأسواق لا يعني نــــهــــايــــة لحالة الاضــطــراب في أســواق المال العالمية ولكن الأزمة العالمية ما زالت مسيطرة على كل الدول المتقدمة لذلك يجب الحذر مع كل عملية شراء او بيع تحسبا لما قد يستجد من إحداث.
وقد أكد محللون اقتصاديون وماليون على أن بورصة قطر بمنأى إلى حد كبير عن التداعيات السلبية للأزمة المالية العالمية بفضل قوة الاقتصاد القطري وتصريحات المسؤولين عن الوضع الاقتصادي القوي وأرباح الشركات.
اعتبر خبراء ومحللون اقتصاديون عمليات الشراء الواسعة التي تشهدها الأسهم خلال الفترة الماضية من قبل المحافظ المحلية والمستثمرين الأجانب، مؤشرا إيجابيا على إمكانية استمرار صعود مؤشرات السوق على المديين المتوسط وطويل الأجل.
وقال الخبراء إن السوق ربما تشهد تباينا في اتجاهات المستثمرين نتيجة حالة عدم الاستقرار التي تشهدها أسواق المال العالمية مع التباين الشديد في البيانات الاقتصادية العالمية.




يتبع .....

[دكتور قطر]

ورجح محللون ومتعاملون بالسوق ان تتمكن البورصة الأسبوع الحالي من الإضافة إلي مكاسبها بدفع من العزم التي اكتسبته الأسهم الكبرى في الجلسات الأخيرة مع عودة النشاط لقاعات التداول واتجاه المؤسسات المحلية للشراء ، مما دفع القوة الشرائية الكامنة للظهور مجددا بالتزامن مع التحسن القوي للبورصة الأمريكية في نهاية الأسبوع الماضي.
وحول التوقعات بأداء السوق الفترة المقبلة أكد الخبراء أن السوق تجاوب بشكل كبير مع الانخفاض الحاصل في أسواق العالم خلال الأسبوع الماضي وهو ما قد يستمر لهذا الأسبوع ..وأن القوة البيعية هي المسيطرة علي أداء المستثمرين خاصة وان السوق يشهد حالة من فقدان توازن حيث يشهد المؤشر ارتفاعا يعقبه انخفاض في اليوم التالي دون حدوث أي تغيير جوهري في السوق على عشوائية تعاملات الأفراد .
وأشاروا إلى أن السوق لابد أن يعود إلى الصعود بعد الانخفاض الكبير الذي شهده خلال الفترة الماضية وأن ما يحدث في الأسواق العالمية كان متوقعا منذ بداية العام الحالي وكان لابد من الاستعداد المبكر بإنشاء صناديق الاستثمار المغلقة لتفادي مثل هذه الانهيارات مستقبلا خاصة أن الصناديق العاملة في السوق مفتوحة وبالتالي تحركها بالمساعدة في مواجهة مثل هذه الظروف قد يكون محدودا .
وأكدوا ان أداء الشركات جيد وهذا ما يعني الاطمئنان لعودة السوق إلي طبيعته مرة أخرى واستعادة المستثمرين لثقتهم في السوق بعد حالة الذعر الشديدة التي انتابتهم نتيجة انخفاض البورصات العالمية والخليجية .
جلسة التداول
ولو عدنا لجلسة التداول أمس فقد كان الطابع العام هو الهدوء المصحوب بالحذر هو السائد على اغلب تعاملات المستثمرين وهو ما انعكس على أداء المؤشر الذي ارتفع بصورة قوية في بداية الجلسة مصحوبا بعمليات شراء واسعة إلا إن عمليات جني أرباح قلصت من مكاسب المؤشر بنهاية الجلسة إلى حوالي 57 نقطة فقط بنسبة ارتفاع بنسبة 0.78% وأغلق مؤشر سوق الدوحة عند مستوى 7337 نقطة.
وصاحب ذلك الارتفاع ارتفاع نسبي في قيم وأحجام التداول حيث بلغت أحجام التداول 7.74 مليون سهم مقارنةً مع 7.17 مليون سهم، كما ارتفعت قيم التداولات عن الجلسة السابقة لتسجل 239.84 مليون ريال مقارنةً مع 209.22 مليون ريال بنهاية جلسة أمس الأول، وسجلت الصفقات ارتفاعاً كذلك حيث بلغت 4806 صفقة مقارنة مع 4620 صفقة بنهاية الجلسة السابقة.
ونظرا لتوازن قوى البيع والشراء فقد كان هناك تباين في أداء القطاعات حيث تراجع قطاع التأمين وحيداً بـ1.95%، وعلى الجانب الآخر فقد ارتفع قطاع البنوك بـ1.12%، تلاه الخدمات مرتفعاً بـ0.34%، وحل الصناعة أخيراً بأقل الارتفاعات بـ0.29%.
تغيير الاتجاه
وعن أداء السوق خلال جلسة التداول أمس قال المحلل المالي والمستثمر فايز عمار: استطاع المؤشر أن يكسر حدة التراجعات التي سيطرت على المؤشر الفترة الماضية وغير من اتجاهه إلى ارتفاع في جلسة امس وهذا يعتبر من الأمور الايجابية ويؤكد على تعافي السوق من الأزمة التي أثرت في نفسية الكثير من المستثمرين بشكل أو بآخر حيث أن أسعار الأسهم قد استبقت نتائج الشركات الربعية وهو ما أدى إلى ارتفاع المؤشر بنهاية الشهر الماضي ولكن بعد انتهاء الشركات من الإعلان عن أرباحها شهدنا عمليات جني أرباح وإعادة تكوين مراكز جديدة لبعض المستثمرين والمحافظ سواء كانت أجنبية أو محلية.
وأضاف أن جميع مؤشرات السوق إيجابية، ولكن السيولة تراجعت قياساً بتداولات الأسبوع الماضي، ويعود ذلك إلى عمليات تصريف الأسهم، وخصوصا مع نقص السيولة في الأسواق.
ورأى أن هناك العديد من العوامل الايجابية من شأنها قيادة البورصة لمزيد من النشاط القوي خلال الأيام المقبلة خاصة أن أسعار العديد من الأسهم لا تزال متدنية ومغرية للشراء.
وأشار إلى أن تعاملات المستثمرين الأجانب بدأت تتجه نحو الشراء القوي خلال الثلاثة أشهر الماضية بما يمثل مؤشرا إيجابيا على عودة الثقة لهم.
وتوقع أن تشهد البورصة استمرارا لحالة النشاط التي سجلتها في الأسبوع الماضي مع توافر العديد من الأنباء الايجابية المتعلقة بالشركات في قطاعات عدة بالسوق القطاع العقاري والقطاع المصرفي. وأن قطاع البنوك مرشح لنشاط قوي في الأيام المقبلة .
وقال: إن النشاط تواصل في الأسواق المحلية وسط ارتفاع موجة التفاؤل في أوساط المتعاملين والتي أصبحت سمة سائدة في أسواق الخليج الأخرى التي انتعشت فيها الآمال إثر ارتفاع أسعار النفط إلى مستويات جيدة تزامنت مع عدد من الأخبار الايجابية التي أنعشت أسواق المنطقة في بداية الأسبوع ..مشيرا إلى أن هذه الأخبار دفعت العديد من المستثمرين للاقتداء بالمحافظ المؤسساتية الأجنبية التي عادت للدخول على أسهم الشركات العقارية التي يتوقع لها أن تعاود نشاطاتها أواخر هذا العام.
وأكد أن دخول المستثمرين على الأسهم التي كانت الأكثر عرضة للتراجع في الفترات السابقة، كان بسبب شعورهم أيضا أن تلك الأسهم كانت تعرضت لعمليات البيع على المكشوف والتي على ما يبدو أنها كانت تحدث من قبل مؤسسات أجنبية، الأمر الذي شجع المضاربين والمستثمرين الأفراد والمؤسسات على الدخول على هذه الأسهم بصورة استباقيه وتعميق حركة صعودها بدعم من المؤشرات الفنية.
ونصح المستثمرين ان يحافظوا على الأسهم التي بحوزتهم الفترة الحالية لأنه من المتوقع ارتفاع السوق الفترة الماضية بعد الأنباء الايجابية عن تحسن صحة الاقتصاد العالمي بالإضافة إلى ارتفاع أسعار النفط كل ذلك سيسهم في دعم السوق الفترة المقبلة. كما أصبح الوضع الحالي للسوق أفضل مما سبق وان حركة المؤشر في طريقها إلى الصعود مدعومة بعدة عوامل ايجابية أهمها توزيعات الشركات النقدية وقرب نهاية العام كل ذلك شجع المستثمرين للعودة مرة أخرى إلى السوق كما شجع على دخول قوة شرائية جديدة للاستفادة من مستوى أسعار الأسهم التي وصلت إليها في الفترة الحالية.

[دكتور قطر]

ندوة القوانين الاقتصادية والتشريعات بالغرفة اليوم
تناقش قوانين الإيجارات والعمل والإقامة والاستثمار الأجنبي

محمد جوهر : استطلاع رأي رجال الاعمال بهدف تحديث القوانين لمواكبة التطور الاقتصادي
تعقد في غرفة تجارة وصناعة قطر صباح اليوم الثلاثاء ندوة بعنوان " القوانين والتشريعات الاقتصادية الى اين..؟"، حيث ستفتح الندوة باب النقاش حول عدد من القوانين والتشريعات الاقتصادية مثل قانون الايجارات وقانون العمل وقانون دخول واقامة الاجانب وقانون استثمار رأس المال الاجنبي.
وتنظم الندوة لجنة البحوث والتجارة بغرفة تجارة وصناعة قطر، بالتعاون مع وزارة الداخلية ووزارة البلدية ووزارة العمل ووزارة الاعمال والتجارة ومكتب الزمان للمحاماة والخدمات القانونية.
وقال السيد محمد جوهر المحمد رئيس لجنة التجارة والبحوث بغرفة تجارة وصناعة قطر ان الندوة سوف تتناول نظرة متكاملة للقوانين والتشريعات الاقتصادية باعتبار انها مرتبطة مع بعضها البعض، لافتا الى ان الاقتصاد القطري هو اقتصاد متكامل وليس جزئياً ، وبالتالي فانه من المهم مناقشة ومراجعة القوانين التي لها صلة بالنشاط الاقتصادي.
واوضح المحمد ان الغرفة تقوم بتنظيم هذه الندوة من باب حرصها على مراجعة مثل هذه القوانين ومعرفة رأي رجال الاعمال فيها بحيث يتم تحديث القوانين الاقتصادية بما يتواكب مع التطور الاقتصادي الذي تشهده دولة قطر في ظل القيادة الحكيمة لحضرة صاحب السمو الشيخ حمد بن خليفة آل ثاني امير البلاد المفدى، لافتا الى ان الندوة تهدف كذلك الى توعية رجال الاعمال بكل القوانين والتشريعات التي لها صلة مباشرة وغير مباشرة بالنشاط الاقتصادي، بحيث تكون لديهم معرفة ودراية بهذه القوانين بما يساعدهم على تنفيذ اعمالهم.
واشار إلى انه تشارك في الندوة اربع وزارات هي الداخلية والعمل والبلدية والاعمال والتجارة، مما يؤكد اهتمام الحكومة في توعية رجال الاعمال بالقوانين والتشريعات المعمول بها، وسماع رأيهم حول مختلف المواد والبنود التي تتضمنها هذه القوانين.
وقال المحمد ان تنظيم هذه الندوة ينسجم مع رؤية قطر للعام 2030 والتي اطلقها حضرة صاحب السمو الشيخ حمد بن خليفة آل ثاني أمير البلاد المفدى، منوها بان هذه الرؤية ترمي الى الوصول بقطر مع حلول العام 2030 الى مصاف الدول الكبرى المتقدمة، وبما يحقق تنمية اقتصادية متنوعة ومستدامة.
وشدد المحمد على ضرورة تدارس كل القوانين والتشريعات التي تعد البيئة التشريعية لتحقيق تلك الاهداف، مما يستوجب ان تصب تلك القوانين في مصلحة رؤية قطر.
ويحاضر في الندوة خبراء ومختصون في موضوعات هذه القوانين، من بينهم الخبير القانوني احمد عبد الرحيم من إدارة الشئون القانونية بوزارة البلدية والتخطيط العمراني، حيث سيحاضر عن قانون الإيجارات، فيما يقدم المحامي يوسف أحمد الزمان مدير مكتب الزمان للمحاماة والخدمات القانونية محاضرة حول قانون الإيجارات - الواقع والمستقبل.
ويتحدث في الندوة كذلك السيد صالح سعيد الشاوي مدير إدارة علاقات العمل بوزارة العمل، حيث يقدم محاضرة حول قانون العمل، ويتحدث في الندوة كذلك المقدم محمد صالح الكواري رئيس قسم الإقامات بإدارة شؤون الوافدين بالإدارة العامة لجوازات وشؤون الوافدين بوزارة الداخلية، حيث يقدم محاضرة حول قانون دخول وإقامة الأجانب.
ويتحدث في الندوة كذلك الدكتور خيري فتحي البصيلي الخبير القانوني بوزارة الأعمال والتجارة، حيث يحاضر حول قانون استثمار رأس المال الأجنبي، كما يتحدث في الندوة الدكتور أحمد محمد شتا رئيس الشئون القانونية بغرفة تجارة وصناعة قطر، حيث يتحادث ايضا عن قانون استثمار رأس المال الأجنبي.
وتوقع المحمد ان تشهد الندوة حضورا كبيرا من قبل رجال الاعمال ونقاشات ساخنة حول القوانين التي سوف تتناولها الندوة، موضحا ان هنالك اهتماماً كبيراً من قبل رجال الاعمال بمناقشة هذه القوانين وتوضيح مختلف بنودها وموادها، وقال ان الغرفة وجهت الدعوة لحضور الندوة لمختلف رجال الاعمال ومنتسبي الغرفة.
جدير بالذكر ان الندوة تفتتح في الساعة العاشرة والنصف من صباح اليوم الثلاثاء في قاعة الاجتماعات الكبرى بمقر الغرفة، بكلمة افتتاحية للسيد محمد جوهر المحمد عضو مجلس ادارة الغرفة ورئيس لجنة التجارة والبحوث، تليها كلمات المتحدثين والذي سيتناولون قوانين الايجارات والعمل ودخول واقامة الاجانب واستثمار رأس المال الاجنبي، ثم يفتح النقاش بين رجال الاعمال والمتحدثين حول مختلف مواد هذه القوانين.

[دكتور قطر]

عائشة الفردان تستضيف مجموعة من السيدات في سبا شاكرا
الدوحة - الرارية :

استضافت السيدة عائشة الفردان مدير التسويق في مجموعة الفردان مجموعة من السيدات الموظفات في البنك التجاري حيث أقامت حفل إفطار في سبا شاكرا في أبراج الفردان السبت الفائت، حيث تعرفت الضيفات على الخدمات الإستثنائية التي يقدمها سبا شاكرا في أبراج الفردان في منطقة الخليج الغربي قلب مدينة الدوحة التجاري و الترفيهي و بإطلالة خلابة على الكورنيش، حيث يقع على مساحة أكثر من 25000 قدم مربع في برج الفردان السكني الذي يرتفع لغاية 40 طابقاً تضم الطوابق من الثاني و حتى السابع و الثلاثين منه شققاً سكنية فخمة يعلوها حمام سباحة بإطلالة بانورامية ساحرة. وبهذه المناسبة قالت السيدة عائشة الفردان " هذا التجمع المميز هو الأول من سلسلة من التجمعات التي نعتزم إقامتها لتعريف سيدات المجتمع على الخدمات المميزة و الراقية التي يقدمها سبا شاكرا للسيدات اللاتي يردن الحصول على بعض الإسترخاء والراحة في جو تعمه الرفاهية المطلقة، وتستخدم فيه أحدث التقنيات العالمية وأرقى المستحضرات من جيرلان". وقامت الضيفات عند وصولهن بجولة في سبا شاكرا، ومن ثم استمعن إلى بعض النصائح عن التجميل قدمتها لهن إختصاصية تجميل من جيرلان، كما حصلن على بعض الهدايا المقدمة من سبا شاكرا. جدير بالذكر أن سبا شاكرا يخصص أوقاتاً حصرية للسيدات من الساعة التاسعة صباحاً وحتى الساعة الواحدة ظهراً أيام الإثنين و الثلاثاء و الخميس ومن الساعة التاسعة صباحاً و حتى الساعة السادسة مساءاً يومي الأحد والأربعاء. حيث بإمكانهن الإستمتاع بأجواء خاصة في حوض السباحة،الجاكوزي وتخصيص حصص لياقة بدنية تحت إشراف مدربة رياضية مختصة إضافة إلى حصص اليوجا، بيلاتس، تايبو و صلصا.

[دكتور قطر]

قادة قطاع الطاقة يجتمعون في الدوحة 7 ديسمبر
لمناقشة تحديات الطاقة العالمية

المؤتمر العالمي لتكنولوجيا البترول يشكل منصة لمعالجة مشاكل قطاع النفط والغاز
الدوحة- الراية :

يجتمع كبار قادة الشرق الأوسط ومسئولو قطاع النفط والغاز في العالم خلال شهر ديسمبر لمناقشة التحديات الهائلة التي يواجهونها بسبب التغير الكبير في الطلب على منتجات النفط والغاز والطاقة في العالم.

ويعتبر المؤتمر العالمي لتكنولوجيا البترول، والذي يقام تحت رعاية كريمة من حضرة صاحب السمو الشيخ حمد بن خليفة آل ثاني أمير البلاد المفدى ، منصة لمناقشة الآثار الهائلة التي خلفتها الأزمة الاقتصادية العالمية على قطاع الطاقة في العالم وإيجاد حلول لها. ويشارك في حفل الافتتاح سعادة السيد عبد الله بن حمد العطية، نائب رئيس الوزراء وزير الطاقة والصناعة .

ويتمحور موضوع المؤتمر العالمي الرابع لتكنولوجيا البترول، والذي سيقام في الفترة من 7 إلى 9 ديسمبر 2009، حول "تحديات الطاقة العالمية: القدرة والالتزام".
يذكر أن الجلسة التنفيذية الافتتاحية، والمقرر عقدها الاثنين 7 ديسمبر، ستركز على كيفية تمكن قادة القطاع من التخفيف من الآثار السلبية للأزمة الاقتصادية والتحديات السياسية، وكيف يمكن تحويل الأزمة المالية إلى فرصة يستغلها القطاع لتكريس الموارد من أجل زيادة كفاءة الإنتاج واستخدام الوقود الأحفوري.
ويدعى المشاركون لتأكيد التزامهم بالتعرف على الطرق الأكثر كفاءة في إنتاج الطاقة والوقود النظيف التي من شأنها التقليل من انبعاثات الغازات الدفيئة، إلى جانب تحفيز النقاشات حول الاستثمار في تقنيات جديدة للاستخراج والإنتاج بهدف استغلال المصادر الهيدروكربونية غير التقليدية.
هذا وستتطرق النقاشات إلى حلول الطاقة المستدامة وظروف الاستثمار المستقرة، وبخاصة في ظل الموارد الصعبة غير التقليدية، والحاجة إلى توظيف أشخاص يتمتعون بالمهارات والخبرات ومحاولة الاحتفاظ بهم.
وفي هذا الصدد، قال خالد الهتمي، مدير تطوير الغاز في قطر للبترول وأحد رؤساء برنامج المؤتمر العالمي لتكنولوجيا البترول: "في ضوء الأزمة الاقتصادية العالمية، فإن قطاع الطاقة يدخل مرحلة جديدة من النمو، والجميع يواجه تحديات ضخمة."

وأضاف: "يعتبر المؤتمر العالمي لتكنولوجيا البترول احد الفعاليات القليلة المختصة في هذه الصناعة والتي تغطي عدداً من المواضيع والتخصصات المختلفة في المنطقة، كما أنه يساهم في التقاء زملاء القطاع معاً لمناقشة كيفية مواجهة تلك التحديات، وأهم من ذلك كيفية وضع الاستراتيجيات للتغلب عليها".

من جانبه، قال أوليفر دوبرل، مدير مركز توتال للأبحاث في قطر وأحد رؤساء برنامج المؤتمر العالمي لتكنولوجيا البترول: "لقد شهدنا انخفاضاً هائلاً في أسعار المنتجات الهيدروكربونية مما أدى إلى إعادة دراسة الظروف الاستثمارية بشكل أدق. نعلم جيداً بالرغبة الطويلة الأمد على الطاقة وأنها ستواصل ارتفاعها مع نمو عدد سكان العالم ليتجاوز 7 مليارات نسمة في الوقت الذي تستمر فيه الظروف المعيشية في كل من الصين والهند بالتحسن".

وتابع: "تشكل تلك العوامل مجتمعة واحدة من أكثر مراحل تطور الطاقة إثارة، وسيكون لنتائج المؤتمر العالمي لتكنولوجيا البترول صدى عالمي واسع."

يشار إلى أن المؤتمر العالمي لتكنولوجيا البترول، والذي يعود للانعقاد في الشرق الأوسط بعد انعقاده في كوالالامبور بماليزيا عام 2008، أصبح يتمتع بمكانة عالمية مرموقة كحدث يقام كل عامين ويتمتع بمصادقة منظمة الدول المصدرة للنفط (أوبك) ومنظمة الدول العربية المصدرة للنفط (أوابك). ويعتبر المؤتمر الفعالية الوحيدة في المنطقة التي تنظمها وتدعمها كافة الهيئات الرائدة المتخصصة بالنفط والغاز.

وستعقد خلال المؤتمر أربعة جلسات للنقاش تتناول أهم مشاكل القطاع. وتتمحور الجلسات حول المواضيع التالية:
* الحلول البيئية والاستدامة (تقليل الاشتعال، استخراج وتخزين الكربون، تقنيات الحفر وتعزيز الكفاءة)
* إمكانات وقدرات العمالة العالمية
* التطلعات العالمية للغاز: عناصر الغاز الجديدة
* تجديد الاحتياطيات: التنقيب وتحسين الاستخراج غير التقليدي

أما المعرض العالمي لتكنولوجيا البترول، والذي يقام على هامش المؤتمر في الفترة من 7 إلى 9 ديسمبر، فسوف يقدم للعاملين في القطاع من كافة أنحاء العالم فرصة لاستعراض أحدث التقنيات والخدمات والمنتجات إلى جمهور مهتم بالنفط والغاز.

ويدعى العاملون في القطاع والمهتمون بحجز أماكن للمشاركة في المؤتمر ومساحات للعرض، إلى المسارعة بالحجز للاستفادة من الخصومات ومزايا الإقامة في قطر، والتي توفرها الجهة المنظمة للمؤتمر

وإلى جانب منظمتي "أوبك" و"أوابك"، يحظى المؤتمر العالمي لتكنولوجيا البترول بمصادقة الجمعية الدولية لمتعهدي الحفر، الاتحاد العالمي للغاز، الجمعية الجيولوجية القطرية، الجمعية القطرية للمهندسين والاتحاد العالمي لمنتجي النفط والغاز.

ويقام المؤتمر برعاية من كل من قطر للبترول وتوتال، وبدعم من: إكسون موبيل، وينترشال، راس غاز، شل، بتروناس، بي بي، شركة نفط الكويت، أرامكو السعودية، أوكسي، بيكر هيوز وشلمبيرجر.
المؤتمر العالمي لتكنولوجيا البترول "آي بي تي سي"، هو مؤتمر ومعرض عالمي مختص بقطاعي النفط والغاز. ينعقد المؤتمر مرة كل سنتين وتستضيفه بالتناوب دول مختلفة من قارة آسيا والشرق الأوسط. وستناقش القضايا المطروحة في برنامج المؤتمر والنشاطات المرتبطة أحدث الحلول التكنولوجية المتوفرة في الأسواق العالمية والقضايا الصناعية التي تواجه خبراء الصناعة والمدراء في مختلف أنحاء العالم، خاصة في قطاع الغاز وبعض القضايا الشاملة مثل القضايا الصحية والبيئية والأمنية والموارد البشرية.

وجاء المؤتمر العالمي لتكنولوجيا البترول نتيجة لتكاثف جهود كل من المنظمة الأمريكية للجيولوجيين المختصين في قطاع البترول والمعروفة اختصاراً بـ "إيه إيه بي جي"، والمنظمة الأوروبية للعلماء والمهندسين الجيولوجيين "إي إيه جي إي"، ومنظمة مصنعي الغاز "جي بي إيه"، وجمعية الجيوفيزيائيين المستكشفين "أس إي جي" وجمعية مهندسي البترول "أس بي إي"، مما نتج عن إنشاء لجنة متعددة التخصصات وإنشاء برنامج عالمي المستوى.
وسيحظى وزراء القطاع النفطي في المنطقة ورواد الصناعة والممثلين الحكوميين بفرصة لمشاركة آرائهم ومناقشة آخر تطورات الصناعة العالمية وتوجهاتها، وتبادل الخبرات والتجارب، وتقديم أحدث الحلول التكنولوجية والمبتكرة، والحث لمزيد من التجارب التقنية والنشاطات التجارية. إضافة لذلك، ستقدم العديد من الجوائز والشهادات التقديرية للأشخاص والمنظمات الذين بذلوا جهوداً كبيرة في الإسهامات التجارية والتكنولوجية في هذه القطاعات. كما ستكون هناك سلسلة من النشاطات الاجتماعية المتكاملة والتي تهدف لتشجيع اللقاءات التعارفية والنقاشات الجانبية.
وسيركز برنامج المؤتمر على نشر التكنولوجيا الحالية والجديدة، وأفضل الممارسات والنشاطات المتعددة التخصصات. وستلعب المعارف المختلفة وقدرات وكفاءة الدول المشاركة والعضوية الدولية للمنظمات الراعية، عبر طيف من التخصصات التكنولوجية المتعددة، دوراً في نجاح المؤتمر والمعرض المصاحب.
وحظيت الدورة الافتتاحية للمؤتمر والتي أقيمت عام 2005 بمشاركة أكثر من 3000 آلاف مندوب من مختلف أنحاء العالم، واستضاف المؤتمر آنذاك 2809 مندوباً وزائراً ممثلين عن 49 دولة من أفريقياً وآسيا ودول المحيط الهادئ وأوروبا والشرق الأوسط وأميركا الشمالية. وارتفع هذا العدد ليصل إلى 3682 مشاركاً من 80 دولة مختلفة في دورة عام 2007 والتي أقيمت في دبي. واستقطبت الدورة الثالثة من الفعالية والتي أقيمت عام 2008 ولأول مرة في إحدى دول المحيط الهادئ في آسيا، أكثر من 7500 مندوب من أكثر من 57 دولة. ومن المتوقع أن يضم عدد الأعضاء نسبة كبيرة من أعضاء المنظمات الراعية للمؤتمر.

[دكتور قطر]

وقود" تسحب أسطوانات البوتاجاز (48 كغ) مع نهاية 2009
لتقدم خزانات بوتاجاز ثابتة

الدوحة- الراية :

أعلنت "وقود" امس أنه سيتم سحب أسطوانات البوتاجاز سعة 48 كلغ (100 لتر) من السوق بنهاية عام 2009، حيث بدأت "وقود" مؤخراً بتكليف المصنع الجديد لتعبئة البوتوجاز وتحميل الخزانات، الذي يقع في المنطقة الصناعية بالدوحة لإنجاز هذه المهمة.
وسيبدأ تنفيذ خطة سحب أسطوانات البوتوجاز سعة 48 كغ حالما يصبح مصنع التعبئة جاهزاً بالكامل ويتم إيقاف عمل مصنع التعبئة الذي تديره "قطر للبترول" والموجود حالياً في مسيعيد.
وقال السيد محمد تركي السبيعي، نائب رئيس مجلس الإدارة والعضو المنتدب لـ"وقود": "إن اسطوانة البوتوجاز سعة 48 كلغ ثقيلة وخطيرة، ونحن نشجع مستهلكي هذه الاسطوانات على الإنتقال إلى استخدام الخزانات الثابتة التي تشرف "وقود" على تزويدها بالبوتوجاز. ويتم تركيبها من قبل أحدى شركات التركيب الخمس المرخصة والمؤهلة لذلك. كما يمكن تأمين دراسة أبنية جميع العملاء جيداً لتقديم الإرشادات حول حجم خزان البوتاجاز الملائم وأفضل مكان آمن لوضعه فيه."
"كما يتضمن التركيب أنظمة لكشف تسرب الغاز وتوصيلات مختلفة. وسيؤمن أسطول "وقود" الكبير المخصص لنقل البوتاجاز خدمة توصيل آمنة وموثوقة لضمان تزويد العملاء بشكل دائم وبكل يُسر وسهولة. وتشكل بادرة "وقود" هذه نموذجأ لرغبة الشركة في تحسين مستوى الإستخدام الآمن للمنتجات والخدمات التي تقدمها لعملائها."

[دكتور قطر]

مجموعة جديدة من الفائزين بحملة EAZYLife
الدوحة – الراية :

أعلن QNB عن أسماء مجموعة جديدة من الفائزين في الحملة الأخيرة لمستخدمي مجموعة قنوات EAZYLife خلال شهر سبتمبر.وفاز السيد جايبركاش بارمار بجهاز iPod Touch، والسيد علي جمعة أحمد السليطي بمسرح منزلي من سوني، والسيد محمد أبو زيد بجهاز Play station3 والسيد محمد أحمد فؤاد بشاشة LCD sony32 بوصة. وكان QNB قد أطلق هذا العرض في أغسطس 2009 استناداً إلى النجاح الذي حققته مجموعة EAZYLife للحلول المصرفية، التي ازداد الإقبال عليها باضطراد في السنوات الأخيرة. ويكافئ العرض الذي ينتهي في فبراير 2010 أربعة فائزين جدد كل شهر. ويتأهل العملاء الذين يتسجلون لأي من خدمات EAZYlife خلال فترة العرض للدخول في السحب الشهري على الجوائز التي تتضمن أجهزة مسرح منزلي سوني، شاشات sony LCD ، Play station 3، و iPod Touch. وللتأهل لهذا العرض، يتوجب على عملاء QNB استخدام خدمات البنك المصرفية عبر الإنترنتEAZYinternet ، من خلال تنفيذ أحد المعاملات التالية: التسجيل، تحويل الأموال إلى حساب آخر في QNB، فتح حساب وديعة، تعبئة رصيد خط هلا، تسديد الفواتير، تسديد دفعات بطاقة الائتمان، إجراء الحوالات إلى شركات الوساطة. وبواسطة أجهزة الصراف الآلي، يتعيّن على العملاء سحب أو إيداع مبلغ 1,000 ريال قطري كحدّ أدنى أو تسديد قيمة فاتورة خدمات أو دفعة بطاقة الائتمان أو استخدام خدمات تعبئة رصيد خط هلا. ويتأهل العملاء أيضاً للفوز عبر التسجيل في خدمة EAZYSMS أو إضافة كشف حساب الكترونيEAZYstatement . ويتم التسجيل لهذه الخدمات من خلال موقع QNB للخدمات المصرفية الإلكترونية EAZYLife. وسيُجري البنك خلال شهر مارس 2010 السحب النهائي على الجائزة الكبرى، حيث يفوز العميل المحظوظ بجائزة كبرى. علماً أن الحلول المصرفية الإلكترونية التي يقدمها QNB شهدت إقبالاً في السنوات الأخيرة بفضل فعالية خدماتها المتنوعة. ويعتبر QNB البنك الرائد في مجال تطوير الخدمات الإلكترونية، بفضل مجموعة خدمات EazyLife المتميزة.

[دكتور قطر]

الخطوط القطرية تدشن أولى رحلاتها إلى "جوا" الهندية
بواقع 4 رحلات أسبوعية

الناقلة تسير 64 رحلة أسبوعياً للهند موزعة على 10 مدن
الباكر: الخط الجديد يعزز موقعنا بالسوق الهندية
القطرية أول شركة طيران تقدم خدمة متكاملة لمدينة " جوا "
جوا ـ الراية :

واصلت الخطوط الجوية القطرية عملياتها التوسعية في الهند وذلك بإطلاق ثاني خط لها خلال أسبوعين إلى جوا – الوجهة الشاطئية المثالية للعطلات.
ويأتي إطلاق خط الدوحة - جوا مع بداية موسم الشتاء للعطلات الذي تشهد فيه هذه الوجهة تدفق السياح من أوروبا ، وتوفر القطرية من أوروبا روابط جوية ممتازة إلى جوا.
ووصلت رحلة القطرية رقم qr 224 إلى مطار دابوليم الدولي في جوا قادمة من الدوحة في وقت مبكر من صباح اليوم وعلى متنها وفد من المسؤولين في الشركة يترأسهم السيد أكبر الباكر، الرئيس التنفيذي للخطوط الجوية القطرية، وبصحبتهم عدد من الصحفيين من وسائل الإعلام العالمية قدموا في ضيافة الناقلة.
وتعد القطرية أول شركة طيران عالمية تقدم خدمة متكاملة على متن رحلاتها تصل إلى جوا ، وتسير الشركة على هذا الخط طائرة إيرباص من طراز a320 المكونة من درجتين: درجة رجال الأعمال بـ12 مقعداً والدرجة السياحية بـ132 مقعداً.
ومع إطلاق خط جوا الجديد، بالإضافة إلى خط آمرتسار قبل أسبوعين، يرتفع مجمل عدد رحلات القطرية إلى الهند إلى 64 رحلة أسبوعياً موزعة على 10 مدن.
وتسيِّر القطرية حالياً رحلات يومية بدون توقف من الدوحة إلى كل من دلهي ومومباي وتشيناي وحيدر أباد وأحمد أباد وترفاندرم وكوتشين وكوزيكود بالإضافة إلى أربع رحلات أسبوعياً إلى آمرتسار وجوا.
وقال الباكر خلال مؤتمر صحفي عقد في بانجاي، عاصمة جوا، "يسر الخطوط الجوية القطرية أن تعزز وجودها في هذا البلد الرائع مع وصول أولى رحلاتها إلى جوا."
وأضاف "يوجد في منطقة الخليج جالية كبيرة من أهالي جوا يعيشون ويعملون فيها، ولذلك فهم كانوا ينتظرون إطلاق خطنا الجديد بفارغ الصبر إذ أنه سيسهل عليهم السفر بين المنطقتين وغيرها من المناطق حول العالم. وبالإضافة إلى ذلك، مع انطلاق موسم العطلات في الشتاء، ستشهد جوا تدفقاً كبيراً من السياح من مختلف أنحاء العالم، وخاصة أوروبا."
وأكمل "كان السياح الأوروبيون يسافرون عادة على متن رحلات تابعة لشركات طيران عارضة إلى جوا. ولكن مع رحلاتنا المجدولة، نقدم لهم بديلاً أفضل من ذلك مع خدماتنا الحائزة على جوائز عدة في الدرجة السياحية والدرجتين الأولى ورجال الأعمال."
وأكد الباكر "نحن ملتزمون بالكامل بخط جوا – فهو خط جديد ومختلف ومرغوب من قبل السياح وكذلك جالية أهالي جوا في الهند وفي الخارج."
وأضاف الباكر "بعد نجاحنا في إطلاق رحلاتنا الجديدة إلى آمرتسار مطلع الشهر الحالي، أنا على ثقة كبيرة من أن خط جوا سيحقق ذات النجاح وأنه سيساهم في تعزيز موقعنا في السوق الهندية التي أصبحنا نسيِّر رحلاتنا إلى 10 وجهات فيها بدون توقف من الدوحة."
وسيحظى المسافرون مع الخطوط الجوية القطرية من أوروبا وأمريكا الشمالية وإفريقيا والشرق الأوسط برحلات ربط ممتازة في المساء من الدوحة إلى جوا.
وهاتان الوجهتان في الهند هما أولى الوجهات التي ستنضم إلى شبكة خطوط القطرية على مدار الأشهر الستة القادمة.
وابتداءً من 6 ديسمبر، ستدخل الخطوط الجوية القطرية للمرة الأولى إلى القارة الأسترالية وذلك بتسيير رحلات مجدولة بدون توقف من الدوحة إلى ملبورن يتبعها بعد ذلك إطلاق خط سيدني. وستقوم الناقلة خلال الأشهر القليلة القادمة بتسيير رحلاتها إلى وجهتين جديدتين في أوروبا لم يتم الإعلان عن اسمهما بعد.
وتسيِّر القطرية حالياً أسطولاً حديثاً مكوناً من 71 طائرة إيرباص وبوينج إلى 84 وجهة عمل وسياحة رئيسية في أوروبا والشرق الأوسط وإفريقيا وشبه القارة الهندية والشرق الأقصى وأمريكا الشمالية.

[دكتور قطر]

النادي الصحي بفندق الفورسيزون يستكمل استعداده لفصل الخريف
الدوحة ـ الراية :

يقدم النادي الصحي بفندق فورسيزون خلال شهر أكتوبر وحتى منتصف شهر ديسمبر فرصة جديدة ومميزة استعدادا لفصل الخريف، ما يتيح لرواد النادى الصحى الاستمتاع بمعالجات رائعة تعزز الجسم وتزيد حيويته.
وتوفر الجلسة المعالجة الخاصة بفصل الخريف “Autumn Escape” لكل نزلاء النادى الصحى أجواء من الراحة والحيوية والاستجمام حيث تشمل على مجموعة من طرق المعالجة المؤثرة.
وتبدأ "Autumn Escape" بجلسة " Sodashi " المعالجة التي تبدأ بتدليك لطيف للجسم يساعد على تنشيط الدورة الدموية وعلى تخفيض حفظ المياه بالجسم ثم جلسة التقشير بالملح التي تزيل كل الجلد الزائد والمتعب.
ويأتى بعد ذلك وقت حمام المعالجة المائية الغنى بالزيوت الطبيعية ليزيد الجسم نشاط وحيوية ، وتنتهي الجلسة بأخصائيين تدليك من بالى حيث المهارة في الحركة لتساعد على الاسترخاء.
ويتميز المنتجع الصحي بتجربته الفريدة التي تجدد النشاط الجسدي والروحي، وهو مستوحى من عناصر الطبيعة الخمسة " الماء ـ الخشب ـ التراب ـ المعدن ـ النار " التي تشكل العناصر الرئيسية في تصميمه ومعالجاته ونوعية الطعام الذي يقدمه، ليخلق بذلك تكاملاً بين الاسترخاء والصحة البدنية والرشاقة والتغذية.
وتبدأ التجربة العلاجية في المجمع بالمعالجة المائية الخالية من العناصر الكيميائية، التي تعتبر الأكثر تطوراً في المنطقة، ثم غرف المعالجات الإحدى عشر التي تتضمن جناحاً خاصاً.
ويتضمن المنتجع مركزاً متطوراً للرشاقة واللياقة ، ويحتوي على مجموعة واسعة من الأجهزة القلبية الوعائية ، ومجهز بشاشات بصرية سمعية وسماعات خاصة، كما يتضمن المركز صالة يوغا وأيروبيك، وملعبي اسكواش.

[دكتور قطر]

إطلاق حصاد السودان برأس مال 100 مليون دولار
للاستثمار في 255 ألف فدان

محمد الهاجري: 75% حصة قطر في المشروع و25 % للسودان
الارجنتين وتركيا وامريكا مشاريع جديدة لشركة حصاد
كتب: طارق خطاب :

وقع السيد ناصر محمد الهاجري العضو المنتدب ورئيس مجلس إدارة شركة حصاد الغذائية التابعة لجهاز قطر للاستثمار ووزير الزراعة والغابات السوداني دكتور عبد الحليم المتعافي اتفاقية لإطلاق نشاط شركة حصاد السودان برأسمال 100 مليون دولار.
وتقدر حصة دولة قطر من الشركة نسبة 75% فيما تبلغ حكة جمهورية السودان 25%.
و قال السيد الهاجري عقب التوقيع امس في مؤتمر صحفي عقد بمقر شركة حصاد ان المساحة التي ستستغلها الشركة تبلغ نحو 255 ألف فدان و ان حجم استثمارات المشروع بالكامل قد تصل الى مليار دولار حسب التوقعات الاولية .

وثمن الهاجري عقب توقيع الاتفاقية ان جهود قادة كل من قطر و السودان ساهمت في سرعة اطلاق هذا المشروع الاستراتيجي متمنيا ان يكون المشروع نواة لزيادة الاستثمارات بين البلدين .
واشار الى ان شركة حصاد تتطلع الى ان يكون المشروع المشترك بين البلدين في المجال الزراعي كبادرة ونواة خير لاستثمارات ضخمة قادمة وهو ما يصب في النهاية في مصلحة الامن الغذائي العربي والاسلامي والبشرية جمعاء ،وتمنى الهاجري ان يساهم المشروع في زيادة توجه المستثمرين نحو مشاريع اخرى ، وقال ان هذا المشروع المشترك سيحمل بين طياته أفضل تكنولوجيا للاستثمار الغذائي في العالم،علاوة على تطبيق افضل الشروط والاليات لتحقيق أفضل عائد ممكن للانتاج الزراعي للهكتار في السودان .
وقال ناصر الهاجري ان رأس مال الشركة يبلغ نحو 100 مليون دولار وسينطلق المشروع على مراحل وهو ما يحرك عجلة الاستثمار خاصة بعد دراسة الجدوى الفعلية كمرحلة أولى مشيرا الى ان الدراسة للمرحلة الثانية قد بدأت فعليا ولن تتجاوز شهرين لان المشروع سيكون كبير لذلك سيتم الانطلاق ب 20 الف فدان كبداية ومن ثمة يتطور المشروع.
وقال ناصر الهاجري ان الغرض من تأسيس الشركة تجاري اقتصادي بحت وبالتالي فان مبيعات الشركة ستكون لاي دولة راغبة في ذلك مع التوجه نحو السوق الداخلي وتوجيه جزء للسوق القطرية اذا أرادت ذلك .
وقال الهاجري انه حسب الاتفاق المسبق بين الطرفين فان قطر تمتلك نسبة 75% من الشركة في حين ان السودان تمتلك نحو 25% ،مضيفا ان المشروع ككل عند انجازه بالكامل يمكن ان يستقطب استثمارات تفوق مليار دولار وذلك حسب دراسات الجدوى الاولية ،واضاف ان من يحدد الاستثمار في المستقبل هو العائد ونجاح المشروع.وبين الوزير ان نجاح المشروع مرتبط بالتجربة الاولى البالغة مساحتها 20 الف فدان، وقال ان مساحة 150 الف فدان للاستثمار في السكر قد كلفت اكثر من مليار دولار واعتبر ان العائد على الاستثمار مؤشر للتوسع سيكون مؤشر للتوسع في الاستثمار.
وحول الاستثمارات الخارجية المؤكدة لشركة حصاد الغذائية ،اكد الهاجري ان الشركة تبحث دائما على البيئة والمناخ الملائم للاستثمار لان المناخ يختلف من امريكا الى روسيا الى امريكا اللاتينية ،واشار ان هناك مشروع كبير في أستراليا وهناك دول كبيرة في الطريق مثل الارجنتين وتركيا وامريكا مبينا ان هذه الشركات مؤكدة وسيعلن عنها لاحقا.

من جانبه أشار وزير الزراعة والغابات السوداني عبد الحليم المتعافي ان السودان سعيدة بثمرة الجهود التي استمرت فترة طويلة تنفيذا لرغبة قيادة البلدين خلال اجتماعهما قبل عام ونصف وتلبية لدعوة وتوجهات سمو امير البلاد المفدى بان تقوم الشركات القطرية باستثمارات كبيرة في عدة مجالات منها هذا الاستثمار الزراعي ووضع توجهات قوية لهذا الاستثمار بان يحقق عوائد مجزية لكلا البلدين، وان يوفر الامن الغذائي مع استعمال أفضل التقنيات الممكنة على مستوى العالم من خلال جلب الادارات المتخصصة وذلك بهدف وضع نموذج لمشروع رئيسي في السودان على حسب ما توفره البلاد من أراض خصبة و من خلال الاستفادة من القدرات القطرية في الادارة والتمويل.
واكد وزير الزراعة والغابات ان هذا المشروع يعد بداية تعاون وثيق بين البلدين في مجال الامن الغذائي ،وتمنى ان تستفيد كل الدول العربية من نتائج هذا المشروع ،وقال انه بعد مفاوضات طويلة في الدوحة والخرطوم تم توقيع هذا العقد.
ولفت الى ان المشروع انطلق منذ عام في تجهيز كل ما يلزمه من دراسات مناخية ومسوحات ودراسة الجدوى الاولية، واليوم تتويج لما قامت به اللجنة المشتركة للمشروع من دراسات بغرض ادراك الموسم الشتوي القادم والتي تمكن من انتاج عدد من المحاصيل الزراعية خاصة الحبوب من القمح والذرة الشامية والارز ..اضافة الى زراعات منتجات صيفية كالفول السوداني، واعتبر المنطقة التي تقع شمال السودان جيدة جدا لانجاح العديد من المشروعات الزراعية ،واوضح انه من خلال دراسة الجدوى التفصيلية سيتم اختيار اكثر منتجات عائدا على الاستثمار وان المشروعات ستقوم على اسس تجارية واقتصادية مدروسة تلبي حاجة الغذاء وتوفر عائدات مجزية للشركة و تدعم الاستمار في المستقبل.
واوضح ان المساحة الاجمالية للمشروع تبلغ نحو 255 الف فدان والتي يمكن ان تستقطب استثمارات في الصناعات التحويلية وكل ما يشتق من المنتجات المزروعة اعتبارا لوجود اراضي عالية تنفع لاقامة المصانع واخرى للمزارع.

الغرض تجاري
واوضح ان هناك استثمارات خليجية كبيرة في السودان من بينها شركات سعودية واردنية واماراتية اضافة الى شركات قطرية اخرى بجانب حصاد الغذائية ،واضاف انه لدى السودان امكانات كبيرة يمكنها المساهمة في تحقيق الامن الغذائي العربي خاصة ،واشار الوزير ان حجم الاستثمارات العربية في القطاعي الزراعي بلغت الى حد الان ملياري دولار سواء كانت سابقة او حديثة..وتوقع الوزير ان العلاقات السودانية – الاميركية ستبدء في الانفراج قائلا ان القضية بين البلدين تتجاوز الاستثمار الى رفع العقوبات الاقتصادية لان الاستثمارات مسألة تلقائية واشاد بقوة الاستثمار الزراعي في امريكا حتى في المناطق الوعرة مثل كاليفورنيا ..و قال نحن في انتظار قرار الولايات المتحدة بشان العقوبات المسلطة على السودان التي ستراجعه.الى ذلك بين الوزير المتعافي ان مجموعة الاراضي الصالحة للزراعة في السودان تبلغ نحو 200 مليون فدان لكن الاراضي الفعلية للزراعة تبلغ نحو عشرات الملايين فقط لان كميات المياه هي المحدد الرئيسي للزراعة.. وقال ان الاهم ان الاراضي المتوفرة الان يمكن ان تزيد قدرتها الانتاجية من 100% الى 800% في المستقبل حسب التكنولوجيات والاسمدة المستعملة وان الانتاج الفعلي للهكتار حاليا يصل الى 7 أطنان من القمح،ويمكن ان يصل الى 8 او 9 أطنان في المستقبل.

[دكتور قطر]

تمسا العالمية " تدخل السوق القطري بالتعاون مع شركة " المانع أوتوموبيلز "
تصدر منتجاتها من الباصات إلى أكثر من 46 دولة حول العالم

المانع: النقل في قطر يعتبر أحد القطاعات النشطة نتيجة الطلب المتزايد ونقص البدائل
الدوحة – أحمد سيــد:
احتفلت ليلة أمس شركة "تمسا العالمية " التركية - الرائدة في مجال إنتاج الأوتوبيسات السياحية ومختلف أنواع الأوتوبيسات والميني باص – بتدشين أول فروعها في دولة قطر عبر تعاونها مع شركة " المانع أوتوموبيلز " ، وذلك لبيع وتوزيع منتجاتها المتنوعة من الأتوبيسات السياحية وحافلات الركاب.
وبهذه المناسبة عقد مسئولا شركتي "المانع أوتوموبيلز" و"تمسا العالمية " مؤتمرا صحفيا .. حيث اكد السيد مانع ابراهيم المانع الرئيس التنفيذي لشركة "المانع أوتوموبيلز" أن هذه الشراكة مع شركة "تمسا العالمية" ستحقق طفرة في مجال النقل الجماعي في دولة قطر لاسيما وان منظومة النقل الجماعي أصبحت حاليا هدفا استراتيجيا لدولة قطر ولكل دول العالم ، لما تحمله من الحفاظ على البيئة وسهولة في التنقل .
وأعلن المانع انه تم توقيع عقد مع احدى شركات خدمات البترول في قطر لتوريد خمسة أتوبيسات كبيرة من انتاج شركة "تمسا" التركية .. متوقعا الاقبال على الاتوبيسات الكبيرة خاصة التركية نظرا لجودتها العالية ورخص أسعارها مقارنة بمثيلتها في السوق.
وقال أنه بين الحلم والواقع الذي تنظرون إليه اليوم تمتد مسيرة طويلة من العمل الجاد والبناء والذي بدأ ليستمر وليتطور بفضل عزيمة وإصرار ممزوجة بطموح عال نحو الرقي والتقدم. هذا الإنجاز له جذوره المغروسة في تربة صلبة، وحكايته بدأت قبل نصف قرن تقريباً عندما كان والدي (ابراهيم الحمد المانع) رحمه الله، من أوائل رجال الأعمال القطريين الذين عملوا في مجال تجارة السيارات، وكان حلمه الدائم أن يتميز بعمله لأعلى المستويات وأن يتوسع في قطر وأن يتعدى حدود الدولة ليصل إلى المنطقة برمتها وكان له ذلك قبل أن يتوفاه الله عام 1973. هذا الحلم الذي أخذته على عاتقي لتحويله إلى حقيقة متسلحاً بالعزيمة والعمل وبنظرة تتخطى امكانيات الواقع وتستشرف فرص المستقبل.
ولفت المانع الى إن دراستنا المتأنية والمستمرة لمتغيرات السوق، ومواكبتنا الحثيثة لمستجدات الأسواق المحلية والعالمية كونت لدينا القدرة الكافية لفهم احتياجات السوق والاسراع في تلبيتها فكان ذلك سر نجاحاتنا المتوالية. إن قطاع النقل اليوم في قطر هو أحد القطاعات الاقتصادية النشطة بفضل الطلب المتزايد ونقص البدائل المتوفرة. ولذلك فقد بدأنا بتأسيس موضع قدم لنا في مجال خدمات السيارات عبر تأسيس شركة U-Save العالمية في قطر والمتخصصة في مجال تأجير السيارات والناقلات قبل حوالي السنتين، مما مكننا من حجز مكانة متقدمة في السوق المحلي وعزز قدرتنا على تقدير احتياجات السوق والطلب واتجاه الطلب. واليوم، إذ نجدد العزم على المضي قدماً في مسيرة النجاح من خلال تطوير أعمالنا وفق أفضل المعايير العالمية واضعين نصب أعيننا التميز شعاراً لنا وهدفاً نصبو إليه على الدوام. وفي هذا السياق يأتي اليوم إطلاق شراكة استراتيجية مع إحدى أهم الشركات الرائدة في العالم وهي شركة تمسا العالمية ومقرها تركيا والتي حققت حضوراً عالمياً مميزاً بفضل حرصها الدائم على تطوير منتجاتها وفق أفضل مواصفات الجودة العالمية. تتمتع تيمسا العالمية بسمعة قوية في انتاج مركبات النقل عالية الجودة ومتعددة الاستخدامات وحققت انتشاراً كبيراً عبر القارات، وشراكتها معنا اليوم تعزيز لهذا الانتشار ومصدر فخر لنا في شركة المانع اوتوموبيلز كما أنه إضافة إيجابية لمجتمع الأعمال في دولة قطر الحبيبة وباقي دول الخليج العربي والمنطقة.
وتقدم السيد مانع المانع بالشكر والامتنان لحضرة صاحب السمو الشيخ (حمد بن خليفة آل ثاني أمير البلاد المفدى والى سمو ولي عهده الأمين سمو الشيخ تميم بن حمد آل ثاني والى معالي الشيخ حمد بن جاسم بن جبر آل ثاني رئيس مجلس الوزراءوزير الخارجية على ما قدموه ويقدمونه دوماً لكل أبنائهم في قطر من دعم وفي كل المجالات وعلى كل الأصعدة ، حفظهم الله سنداً وذخراً للبلاد.
اهتمام بالشرق الأوسط والخليج
ومن جانبه أكد السيد محمد بولدورغان رئيس مجلس إدارة شركة "تمسا العالمية" انه سعيد بهذه الشراكة مع شركة "المانع أوتوموبيلز" .. مؤكدا ان هذه الشراكة تأتي تتويجا للاهتمام الخاص الذي توليه شركة " تمسا العالمية " لمنطقة الشرق الأوسط والخليج والتي تعد من أهم الأسواق التي تعد الشركة لها العديد من خطط التسويق التي تتناسب مع احتياجات السوق المتنوعة.
وقال ان شركة "تمسا" تعمل في تركيا منذ العام 1968 في مجالات المكيفات والاجهزة الاخرى ثم بدات في انتاج الباصات منذ ست سنوات وتقوم حاليا عبر مصنعها في تركيا بالتصدير الى أوروبا ، في حين أن مصنعها في مصر يصدر انتاجه الى دول الشرق الأوسط وشمال افريقيا حيث تصل الطاقة الانتاجية للمصنع الى إنتاج ألفي اتوبيس سنويا ، لكنه ينتج حاليا مائة اتوبيس ، تزيد العام القادم تدريجيا .
وأضاف بولدورغان أن "تمسا" تضمن لعملائها بقطر أفضل خدمات ما بعد البيع عن طريق شراكتها مع شركة المانع الرائدة في مجال السيارات والحافلات في دولة قطر.
انطلاقا من الحفاظ على ما حققته في الأسواق العربية من نجاح، فقد اختارت " تمسا العالمية " – والتي تصدر منتجاتها لأكثر من 46 دولة حول العالم – شركة " المانع أوتوموبيلز " لتكون ممثلاً لها في دولة قطر.
وأشار الى ان "المانع أوتوموبيلز" تعد الشركة الرائدة في قطاع المركبات التجارية بقطر، حيث تملك تاريخاً كبيراً ووجوداً قوياً في عالم الاقتصاد، من خلال خبرتها المتنوعة في مجال السيارات، بالإضافة إلى تقديمها خدمات التوزيع وما بعد البيع، وكذلك إدارة أكبر أساطيل السيارات والحافلات في دولة قطر. ومن خلال هذه الشراكة ، تضمن شركة " تمسا العالمية " أفضل خدمات ما بعد البيع لمنتجاتها المتميزة.
وأوضح أنه في الوقت الذي حققت فيه " تمسا العالمية " التفوق في الدول الأوروبية منذ عام 2001، أصبحت شركة " المانع أوتوموبيلز " أحدث عضو في مجموعة شركات العالمية للامتيازاتWLL وأشهر الشركات الموجودة في قطر،حيث تتنوع أنشطتها بين العديد من المجالات كخدمة تأجير السيارات و الأتوبيسات السياحية بمختلف أنواعها.
وشدد بولدورغان على أن من الأسباب الأساسية لقيام التعاون بين " تمسا العالمية " وشركة " المانع أوتوموبيلز "، هو التوافق بينهما في استراتيجية العمل، والتي تقوم على مجموعة من المبادىء القوية الواضحة، وعلى رأسها، الأولوية لتلبية احتياجات المستهلك، وهو ما يضمن نجاح التعاون بينهما، والذي تدعمه الموارد والأصول الضخمة للشركتين، وكذلك خطط النمو الطموحة.

[دكتور قطر]

رونالد باروت مديراً مستقلاً وعضوا بمجلس ادراة "مدينة الوعب"
تعزيزا لطاقم عملها المحلي من الخبراء العقاريين

الدوحة-الراية :

أعلنت "مدينة الوعب"، إحدى شركات التطوير العقاري الرائدة في قطر، تعيين رونالد ستيفن باروت مديراً مستقلاً وعضواً في مجلس الإدارة . وتأتي هذه الخطوة في إطار التزام "مدينة الوعب" الراسخ برؤيتها وسعيها إلى توسيع طاقم عملها المحلي من الخبراء العقاريين المتمرسين للمساهمة في تطوير مشروعها الرائد، "مدينة الوعب".

وانطلاقاً من معرفته العميقة في هيكليات الأعمال والشركات والتمويل، والخبرة التي اكتسبها على مدى 40 عاماً في قطاعي الإنشاءات والتطوير، سيلعب باروت دوراً محورياً في تعزيز إمكانات وخطط "مدينة الوعب"، بما يضمن ترسيخ مكانتها كنموذج للمشاريع الناجحة في السوق القطرية والمنطقة عموماً.

وقال الشيخ نواف ناصر بن خالد آل ثاني، رئيس مجلس إدارة "مدينة الوعب": "بالنيابة عن إدارة مدينة الوعب، أرحب بانضمام رونالد باروت إلى فريق العمل، ويسعدنا كثيراً أن يكون لدينا شخص لديه مثل هذه الخبرة الواسعة والكفاءة العالية. ففي هذه الأوقات التي أصبحت فيها التغيرات وتقلب الأسواق هي الشئ الوحيد الثابت، يعتمد استمرار الأداء بشكل مباشر وأكثر من أي وقت مضى على رأس المال البشري. وكلنا ثقة بأن خبرة رونالد، إلى جانب الخبرات التي يمتلكها فريق عملنا، سوف تعزز مكانتنا كأحد اللاعبين الرئيسيين في السوق القطرية".

وقالت الشيخة هنادي ناصر بن خالد آل ثاني، الرئيس التنفيذي لـ"مدينة الوعب": "نحن على قناعة راسخة بأن تعيين رونالد ستيفن باروت يمثل خطوة في غاية الأهمية وتعكس التزامنا تجاه كل المعنيين بمواصلة العمل على إدارة وتطوير جودة ونوعية عملياتنا وممارساتنا على كل الصعد، مستندين في ذلك إلى مواردنا البشرية العالية الكفاءة. فبنهاية المطاف، تقع مسؤولية نجاح مشروع مدينة الوعب على عاتق أناسها وخبرائها. وإننا نهدف من خلال استقطاب أفضل الخبرات، إلى الارتقاء بالعمليات التشغيلية إلى أرقى المستويات، بما يسهم في إضفاء قيمة أكبر وطويلة الأجل على هذا المشروع الرائد".

وعقب تعيينه، علق رونالد باروت قائلاً: "يعتبر مشروع مدينة الوعب بلا شك أحد المعالم العمرانية البارزة في قطر. ونعكف حالياً على دراسة وتقييم بعض الخطوات الاستراتيجية الرئيسية الجديدة، تماشياً مع الفلسفة والقيم الأساسية لمشروع مدينة الوعب، وبما ينسجم مع التغيرات الحالية في السوق، لنتمكن من الاستجابة على نحو أفضل للطلب الحالي والمستقبلي على الصعيدين المحلي والإقليمي. وأود هنا أن أعرب عن تقديري للثقة التي أوليتها بانضمامي إلى مثل هذا المشروع الراقي، وأتطلع قدماً للتعاون عن كثب مع فريق العمل الذي بذل جهوداً جبارة في سبيل ترسيخ مكانة مدينة الوعب كمجتمع عائلي متكامل ينطوي على فرص استثمارية مهمة".


يعمل باروت في مجال هندسة البناء. ومن أصل 40 عاماً من الخبرة، أمضى باروت 8 سنوات كمدير عام، و14 عاماً كرئيس تنفيذي ورئيس مجلس إدارة، وكل ذلك في المملكة المتحدة، بينما أمضى الأعوام الثلاثة الماضية بمنصب رئيس تنفيذي في أبوظبي. وخلال مسيرته المهنية، أسس باروت 4 شركات تطوير كبرى، 3 منها في المملكة المتحدة، وشركة واحدة في جمهورية التشيك، كما وضع هيكلية صندوق لبيع التجزئة بقيمة 250 مليون جنيه استرليني.

بدأ باروت حياته المهنية باكراً في مجال الهندسة وإدارة التعهدات وعمل على العديد من مشاريع الإنشاءات الضخمة والتي تعدت قيمتها ملايين الجنيهات الاسترلينية. ولاحقاً أسس شركته الأولى "ميدلاند أوك للعقارات المحدودة"، التي تولى فيها مهام الرئيس التنفيذي، فضلاً عن كونه مساهماً في الشركة.

وفي عام 1990، دخل باروت في مفاوضات على صفقة إدارة، تم استكمالها في أكتوبر 1991 مع ولادة شركة "ستانيفر"، التي شهدت نمواً مطرداً جعلها واحدة من أكبر الشركات الخاصة العاملة في مجال تطوير منشآت تجارة التجزئة في المملكة المتحدة، حيث قدمت مجموعة من أبرز التصاميم في عموم بريطانيا وأيرلندا الشمالية، ومن خلال "ستانيفر بروجيكتس إيه إس" في جمهورية التشيك.
وفي عام 2005 تقدمت شركة "الدار العقارية" والمسجلة في أبو ظبي بعرض لباروت بهدف تعيينه مديراً تنفيذياً للشركة، وفي عام 2006 استطاع باروت النهوض بالشركة من مطور عقاري صغير إلى ثاني أكبر شركة من نوعها في الإمارات العربية المتحدة. كما انضم إلى مجلس الإدارة في عام 2008 ليكون أول شخص ليس اماراتيا ينضم إلى مجلس إدارة شركة عامة في الامارات العربية المتحدة. وتابع باروت مسيرته مع "الدار العقارية" كمدير غير تنفيذي.
تعد "مدينة الوعب" من أضخم المشاريع العقارية الخاصة التي يجري تطويرها في دولة قطر، وتقام على مساحة تتجاوز 1.25 مليون متر مربع. ويعد هذا المشروع، الذي تقوم بدعمه "مجموعة ناصر بن خالد القابضة"، أول مشروع سكني متكامل مخصص للعائلات.

ومن خلال الجمع بين تراث الحضارة الإسلامية وأحدث تقنيات العصر، ستوفر "مدينة الوعب" مزيجاً متماهياً من المباني السكنية والتجارية والترفيهية، مع تخصيص جزء كبير من المشروع للحدائق والمساحات الخضراء الشاسعة.

وستقدم "مدينة الوعب" بيئة آمنة كاملة المرافق والخدمات تحتضن أكثر من 8 آلاف نسمة، مما يجعلها الأقل كثافة سكانية بين المشاريع الكبرى الجديدة في الدولة. وتضم المنطقة السكنية في "مدينة الوعب" فلل الليوان الفخمة (92 فيلا)، وفلل الحتان الفاخرة (181 فيلا)، وفلل المزن (78 فيلا)، ومنازل السنيار (43 منزلاً) وأكثر من 1450 شقة تتوزع بين مجمعات "أزهة"، و"سهيل"، و"الياه" و"المرزم".

وستضم "مدينة الوعب" أكثر من 200 ألف متر مربع من المنشآت التجارية وما يزيد على 100 ألف متر مربع إضافي من المحلات التجارية، بما في ذلك المركز التجاري الراقي "سوق الوعب".

وتتوزع "مدينة الوعب" حول "براحة الوعب" النابضة بالحياة والممتدة على 44 ألف متر مربع، مجسدة الرحابة والألفة وفكرة أنه لا بد لكل مدينة من ساحة عامة تحتضن أنشطتها وفعالياتها الاجتماعية. ويطل على هذه الساحة الأوروبية الطراز، بحدائقها الغنّاء ونوافيرها المتدفقة وممراتها المظللة، فندق خمس نجوم فخم تابع لمجموعة "أوبيروي" مؤلف من 225 غرفة و 30 شقة مفروشة.

وانطلاقاً من رؤية تهدف إلى تطوير مجتمع مزدهر مرتكز على مبادئ الجودة والوعي الثقافي، والتنمية المستدامة، والاستمرارية، والنمو، فإن "مدينة الوعب" تأخذ على عاتقها توفير حلول فاعلة فائقة الجودة لجميع سكانها واحتضان ضيوفها بترحاب غير مسبوق.

[دكتور قطر]

قطر اليوم" تحتفل بالمشاركين والفائزين والرعاة لجوائزها الخضراء
تستهدف رفع الوعي بأهمية تبني الممارسات البيئية المستدامة في قطر

ناشد: مشروع قلب الدوحة مثال حي للدولة على الابتكار وتحسين جودة الحياة
الدوحة – أحمد سيــد:
استضافت أمس مجلة "قطر توداي" الفائزين والمشاركين والرعاة لحفل توزيع جوائز قطر توداي الخضراء لعام 2009 المنعقد مؤخرا بالدوحة في مؤتمر صحفي خاص بمناسبة نجاح ليلة الجوائز وبلوغها الهدف المنشود وهو رفع مستوى الوعي بأهمية تبني الممارسات البيئية المستدامة في دولة قطر.
وأعلنت مجلة "قطر توداي" أسماء الفائزين بـ "جوائز قطر توداي الخضراء" (2009)، التي تعنى بتكريم أصحاب المبادرات البيئية الرائدة من الأفراد والمؤسسات والتي تعد الوحيدة من نوعها في دولة قطر. وتم توزيع جوائز النسخة الثانية في حفل متميز أقيم في فندق فور سيزونز الدوحة حضره المرشحون ولفيف من كبار الشخصيات الإعلامية والدبلوماسية ورجال قطاع المال والأعمال في قطر.
وقد قام بتوزيع الجوائز مجموعة من الشخصيات المؤثرة مجتمعيا في قطر من بينهم أ.د. شيخة عبد الله المسند، رئيس جامعة قطر، والسيد عبد الحكيم مصطفوي، الرئيس التنفيذي لبنك hsbc، وروبرت دي غاما، نائب الرئيس التنفيذي لبنك hsbc- قطر، والسيد محمد مسعود المري، مدير المشروعات بشركة دوحة لاند، والسيد يوسف جاسم الدرويش، رئيس مجلس إدارة شركة المها للدعاية والإعلان.
وقد تلقت الطبعة الثانية أكثر من 100 طلب ترشح، الأمر الذي يُعتبر قفزة كبيرة جدا بالمقارنة بمعدلات الأعوام الماضية، ما يعتبر مؤشرا واضحا على زيادة الوعي البيئي في قطر. وقد تقدم عدد من المؤسسات الكبيرة والصغيرة بطلبات ترشح لفئات الجوائز الثماني.
وقال السيد عماد ناشد مدير إدارة التسويق بدوحة لاند انه من دواعي سرور دوحة لاند أن تدعم جوائز "قطر توداي" الخضراء لجهودها في تكريم أعمال كل من ساهم في جعل العالم أكثر خضرة .. مؤكدا إننا نشترك جميعاً في العمل على تحقيق هدف الوصول بمجتمعنا لأن يكون أكثر خضرة وصداقة للبيئة وأكثر استدامة، ولذا فمما يدعونا للنظر بإيجابية لتحقيق ذلك الهدف هو هذا العدد الكبير من الشركات والأفراد الذين شاركوا معنا.
وأشار الى أن دوحة لاند لا تستطيع وضع معايير محددى للأبنية الخضراء في قطر ، والأفضل ان تضع جهة محايدة مثل مجلس قطر للأبنية الخضراء هذه المعايير ، ونحن في دوحة لاند نعتبر داعمين رئيسيين لمجلس الأبنية الخضراء ، لافتا الى أن دوحة لاند لا تستبعد ان ترشح نفسها العام المقبل لنيل جائزة قطر اليوم الخضراء .
وأوضح انه في دوحة لاند ترسخت لدينا رؤية واضحة جداً للدور الذي يمكن للمطورين العقاريين القيام به لتمكين الأفراد والمجتمعات للوصول إلى النجاح وتحقيق الازدهار ، منوها الى الادراك أنه بدون وجود إستراتيجية واضحة في هذا المجال، فقد يكون لمشاريع التطوير العقاري الجديدة آثار سلبية على البيئة، تتجسد في الاستهلاك المفرط للموارد الطبيعية، وتسهم في تدمير الكثير من المواقع الطبيعية، علاوة على ترك أثار سلبية أكبرعلى البيئة بشكل عام. فعلى الصعيد الدولي، تعتبر صناعة الإنشاءات من الصناعات التي تسهم في إنتاج غازات مضرة بالغلاف الجوي والتي تعمل على تدمير كوكبنا. ولهذا السبب، فقد راعينا أن يتم العمل على تنفيذ جميع مشاريع دوحة لاند آخذين بالاعتبار الآثار بعيدة المدى لتلك المشاريع على البيئة.
ولفت عماد ناشد الى ان مشروع قلب الدوحة يعتبر بمثابة مثال حي على عزم قطر على الابتكار، ليس لمجرد الابتكار فقط، ولكن بهدف تحسين جودة الحياة والعمل على ضمان استمرار تقاليدنا وتراثنا في الوجود إلى جانب النمو والنهضة. وبالإضافة إلى التزامنا بالتنمية المستدامة في كل مرحلة من مراحل عملية الإنشاء، فقد حرصنا على أن تكون البيئة والاستدامة عمودين مهمين من الأعمدة الخمسة التي تشكل بمجملها ركائز شركتنا، إلى جانب التراث، والابتكار، والإثراء.
جدير بالذكر أن "جوائز قطر توداي الخضراء" منذ انطلاقها قامت بتكريم مجموعة واسعة من الأنشطة البيئية، على مستوى الأفراد والشركات في قطر، عكست مجموعة من الأهداف والرؤى والسياسات الهادفة إلى تعزيز حماية البيئة. وشملت المبادرات إعادة تدوير الآلات والمعدات وتطوير المناهج التعليمية لتشمل مختلف الدراسات البيئية من قبيل إنشاء المباني المحايدة من حيث الانبعاثات الكربونية.
وقد تم اختيار الفائزين في فئات الجوائز الثماني على مرحلتين من خلال لجنة تحكيم تكونت من خبراء بالشأن البيئي من قطر وخارجها. فتم في البداية انتقاء الطلبات ثم طُلب من أصحابها تقديم معلومات مفصلة عن مبادراتهم، فاختارت لجنة التحكيم بناء على هذه المعلومات المتقدمة.
وقد قام الشركاء الرئيسيون ورعاة جوائز قطر توداي الخضراء 2009 وهم بنك hsbc وشركة "دوحة لاند" بتقديم عروض تقديمية من خلالها الضوء على رؤيتهم المؤسسية وطبيعة الأعمال في قطر.
واشتملت نسخة هذا العام من "جوائز قطر توداي الخضراء" على العديد من المبادرات التي تهدف إلى نشر الوعي وضمان تعزيز المشاركة البيئية، من بينها مبادرة "كتيب الوعي البيئي" الذي تم توزيعه مجانا على جميع الشركات والمدارس والمؤسسات الصغيرة والمتوسطة والكبيرة في دولة قطر. ويتناول هذا الكتيب معلومات موجزة عن أسلوب الحياة الرحيم بالبيئة، وبذلك يساعد القراء على اتخاذ القرارات وإحداث التغييرات البسيطة في حياتهم بما يترك أثره على كوكب الأرض.
أما مبادرة "سفراء حماية البيئة"، فهي مشروع متواصل يساعد الشباب المتحمس في قطر على إحداث تغيير في العالم من حولهم، من خلال المشاركة في الأنشطة الصديقة للبيئة. ويتمثل دور "سفير حماية البيئة" في نشر المعلومات البيئية والتأثير في المجتمع، وقد استقطب البرنامج حتى الآن أكثر من 1000 متطوع.
وقد قدم كل من بنك "إتش إس بي سي" (hsbc) وشركة دوحة لاند الرعاية لجوائز قطر توداي، بينما شاركت مدينة راس لفان الصناعية وجامعة قطر بصفة "الراعي المشارك"، وشاركت شركة "دي تي إم" بصفة شريك الإعلام الإلكتروني، وفندق "فور سيزونز" بصفة الفندق المضيف للحدث.

[دكتور قطر]

أوبك : سنرفع الانتاج اذا وصلت الأسعار إلى 100 دولار
المنظمة ترى أن أسواق النفط تحظى بامدادات كافية

تراجع الخام الأمريكي لنحو 78 دولارا بسبب مخاوف بشأن الانتعاش
عواصم – رويترز :

قال رئيس اوبك ان وزراء الدول الاعضاء في المنظمة سيرفعون الانتاج لحماية الانتعاش الاقتصادي العالمي في اجتماع ديسمبر اذا بلغت أسعار النفط 100 دولار للبرميل. وقال رئيس اوبك ووزير النفط الانجولي خوسيه بوتيلو دي فاسكونسيلوس ان كلا من المنتجين والمستهلكين يشعرون بالارتياح لتحرك الاسعار بين 75 و 80 دولارا للبرميل وان ارتفاع الاسعار عن ذلك قد يعوق نمو الاقتصاد العالمي. وأضاف بوتيلو دي فاسكونسيلوس قبل أن يتوجه الليلة الماضية الى البرازيل "أعتقد أن السعر المتوازن يكون أفضل دائما" . وتابع "تعلمون أنه في حالة الضرورة يمكن لبعض البلدان زيادة انتاج النفط في السوق وسوف يحدث ذلك" . وأضاف ردا على سؤال اذا كان ارتفاع أسعار النفط الى 100 دولار للبرميل سيدفع اوبك الى زيادة الانتاج في اجتماع 22 ديسمبر في لواندا قال رئيس المنظمة "أعتقد ذلك. علينا الحفاظ على التوازن" . وخفضت أوبك التي تسيطر على نحو ثلث انتاج العالم من الخام انتاجها منذ سبتمبر أيلول 2008 مع تضرر الطلب والاسعار من جراء الازمة المالية. وأضاف بوتيلو دي فاسكونسيلوس أنه قبل زيادة الانتاج سيكون على المنظمة التأكد أولا من استقرار العوامل الاساسية بسوق النفط فيما يتعلق بالعرض والطلب وأشار الى أن مخزونات النفط لا تزال مرتفعة مع ضعف الدولار. وقال "نعرف أن الدولار انخفض وان أوبك لعبت دورا مهما للغاية في الانتعاش الاقتصادي العالمي" . وتابع "نحن على دراية بأنه على الرغم من انخفاض المخزونات النفطية فانها لا تزال مرتفعةعند مستوى معين" . وقال عبد الله البدري الامين العام لاوبك الاسبوع الماضي انه برغم أن العوامل الاساسية في السوق لم تدعم الاسعار الحالية فان أوبك التي تضم 12 عضوا مرتاحة لمستويات الاسعار الحالية خاصة عند مقارنتها بانخفاض الاسعار قرب 30 دولارا أواخر العام الماضي. وأضاف بوتيلو دي فاسكونسيلوس "تصريحات الامين العام محل ترحيب وأعتقد أنها تعكس جيدا وجهات نظر الدول المنتجة والمستهلكة" . في غضون ذلك قال وزير النفط بدولة الامارات العربية المتحدة محمد الهاملي امس ان اوبك ترى أن أسواق النفط تحظى بامدادات كافية وذلك رغم مؤشرات على انتعاش اقتصادي وارتفاع الاسعار. وقال الهاملي في مؤتمر في موسكو "السوق تخظى بامدادات كافية. هناك الكثير من النفط في السوق. واذا كانت الاسواق تريد مزيدا من النفط فلدينا مزيد" . وامتنع عن التكهن بما ستقرره أوبك عندما تجتمع في ديسمبر . وقال "علينا الانتظار لنرى أولا كيف ينتعش الاقتصاد العالمي. وهناك الان بوادر انتعاش" . واضاف أن المضاربين والامال بانتعاش اقتصادي هم العوامل الرئيسية وراء ارتفاع أسعار النفط خلال الشهرين الماضيين. وذكر الهاملي أن اوبك تتوقع انخفاض الطلب العالمي على النفط بواقع 4ر1 مليون برميل يوميا هذا العام. وهذا هو أحدث تقدير من اوبك للطلب على النفط. من جانبه انخفض النفط لليوم الثالث ليصل الى نحو 80 دولارا للبرميل امس مواصلا تراجعه عن أعلى مستوى له في عام الذي سجله الاسبوع الماضي بعد تجدد المخاوف حول قوة الاقتصاد العالمي. ودفع ضعف نتائج القطاع الاقتصادي الامريكي الاسبوع الماضي أسواق الاسهم للانخفاض وأبرز المخاوف بشأن مسار الانتعاش الاقتصادي العالمي وتأثيره على الطلب على الطاقة. وقال ريويتشي ساتو المحلل لدى ميزوهو كوربوريت بنك "السوق حذرة حيال دفع أسعار النفط للارتفاع لان العوامل الاساسية للطلب لا تزال ضعيفة والاقتصاد العالمي لايزال هشا" . وبحلول الساعة 0908 بتوقيت جرينتش انخفض سعر عقود الخام الامريكي تسليم ديسمبر دولارين الى 50ر78 دولار للبرميل وكان قد انخفض في وقت سابق الى 57ر79 دولار. وسجل الخام الامريكي أعلى مستوى له عام 2009 يوم 21 أكتوبر عند 82 دولارا. ونزل خام برنت 38 سنتا الى 54ر78 دولار. وانخفض الدولار أمام سلة من العملات مما قدم بعض الدعم للنفط. وكان تقرير صيني قال انه يتعين على بكين زيادة أرصدتها من اليورو والين في احتياطياتها الاجنبية قد أثر على العملة الامريكية.

[دكتور قطر]

الأزمة المالية تضرب صناعة الطيران و38 شركة خرجت من السوق
الراية تحاور د. مجدي صبري نائب الرئيس الاقليمي لاياتا :

مستوى خدمة الحقائب بالقطرية من أفضل مستويات الخدمات في العالم
القطرية اول شركة في العالم تدخل برنامج الأيوسا ومن أولها تطبيقا للبطاقة الالكترونية
حركة الطيران العربية لم تتأثر بالأزمة المالية وهذه هي الأسباب
تضاعف حركة النقل العربية بنسبة 18 % ، وفي باقي العالم 6 %
انخفاض ايرادات شركات الطيران بنسبة 15 %
الشركات العربية تنقل اكثر من 102 مليون راكب عام 2008
160 مليون راكب من انحاء العالم عبروا مطارات المنطقة في 2008
الطائرات تنقل 35 % من قيمة التجارة الدولية
2 % نصيب الطيران من التلوث العالمي وهدفنا خفض الانبعاثات الكربونية 1.5 % سنويا
حاوره – د . طارق الشيخ تصوير : فريد عبدالوهاب : تواجه صناعة الطيران المدني التي تعد من أكثر الصناعات جاذبية في العالم ، مصاعب جمة وتحديات كبيرة . وعلى مدى العقد الأخير واجهت هذه الصناعة مخاطر وأزمات متتالية أثرت فيها وجعلت كثير من شركات الطيران تخرج من الصناعة حيث اعلن الكثير منها إفلاسه . وتعيش هذه الصناعة تحديا هاما وكبيرا يتعلق بقضية التغير المناخي ، كما شهدت الصناعة احداث الحادي عشر من سبتمبر والتي ألحقت بها ضربة قوية ثم تلتها انتشار مرض السارس ثم انفلونزا الطيور وانفلونزا الخنازير التي تعاني منها اليوم وسبقته تقلبات اسعار النفط ثم أخطر الأزمات وهي الأزمة المالية العالمية التي الحقت بها شأن الكثير من المؤسسات الصناعية . على هامش قمة الدوحة للطيران والتي انعقدت في الدوحة وجمعت قادة الطيران العالمي في قطر . ومن بين الحضور كان الدكتور مجدي صبري نائب الرئيس الاقليمي للاتحاد الدولي للنقل الجوي ( اياتا ) لمنطقة الشرق الأوسط وشمال افريقيا ، والذي انتهزت الراية فرصة وجوده في الدوحة لتطرح عليه الكثير من الأسئلة التي تشغل الناس في كل مكان من عالمنا العربي بل والعالم أجمع وكان د. مجدي كريما في تجاوبه مع اسئلتنا . وفيما يلي نص الحوار :
* ماهي طبيعة مشاركتكم في قمة الدوحة والتي تأتي في هذا التوقيت الشديد الحساسية ؟
- مشاركتنا في القمة تأتي في وقت نشعر فيه بأهمية وجود كل اقطاب صناعة الطيران والنقل الجوي في الدوحة لتدارس مايحدث حاليا في المنطقة وفي السوق العالمي وكيفية تجاوز الأزمة الحالية . والأزمة العالمية لم تؤثر على منطقتنا العربية ولكنها أثرت على شركات الطيران التي تنقل الركاب مابين المناطق المتأثرة بالكساد وتستعمل المنطقة كنقطة انطلاق . مثل ركاب الترانزيت الذين يسافرون مابين اوروبا ومنطقة اسيا واستراليا فهؤلاء تأثروا بشكل اكبر من الحركة داخل الوطن العربي . حركة الطيران في الوطن العربي لم تتأثر لعدة أسباب .. أولا أن النشاط الاقتصادي في المنطقة لم يتأثر كثيرا بالأزمة . واذا رأيت مايجري في الدوحة مثلا او أبوظبي أو البحرين أو الدول العربية الأخرى غير النفطية تجد ان الحالة الإقتصادية لاتزال جيدة ومازال النمو الاقتصادي جيدا . فقد ينخفض النمو من 5 % الى 4 % ولكنه يستمر كنمو ايجابي بمعنى الكلمة . وعلى الرغم من مرور عام ونصف العام على الأزمة الا أن شركات المنطقة بصورة عامة لم تلغ أيا من عقودها ولم تبطىء سلطات الطيران المدني من بناء المطارات ومن تطويرها بل بقيت الخطط على حالها . والسبب الاخر والمهم ان المنطقة استطاعت أن تبني لنفسها مركزا عالميا بحكم موقعها المتوسط مابين الشرق والغرب كنقطة انطلاق وكقاعدة لعبور الركاب مابين الشرق والغرب واستطاعت أن تبني هذا لسببين أولا البنية التحتية المتطورة . والثاني يتعلق بشركات الطيران التي حدثت اساطيلها ورفعت من مستوى الخدمات المقدمة للمسافرين . فالمسافر غير العربي من خارج المنطقة تعرف على هذه الخدمات واصبح له ولاء للسفر على هذه الشركات لما تقدمه من خدمات متميزة ذات مستوى عالمي . وهناك اهمية متزايدة للمنطقة ، فعلى سبيل المثال في عام 2001 كان نصيب منطقة الشرق الأوسط من اجمالي الحركة العالمية للطيران 5 % واليوم هذه النسبة ارتفعت في عام 2008 الى 10 % . مايعني ان حركة النقل للشركات العربية قد تضاعفت وبأرقام مزدوجة وعلى مدى 6 سنوات وبنسبة تتراوح مابين 12 % الى 18 % ، بينما نجد هذه النسبة متواضعة في باقي العالم مابين 4 % الى 6 % .
ولذا تضاعف نصيب الشركات العربية في حصة السوق العالمية .
* هل من أرقام حول الحجم الكلي للركاب ؟
- نمت حركة الركاب في منطقة الشرق الأوسط وشمال افريقيا خلال الثمانية أشهر الأولى من هذا العام بنسبة 8.4 % ، والان بالعالم ككل انخفضت بنسبة 6 % . وهذا وحده يعطيك فكرة حول مايحدث في المنطقة والعالم . حركة الشحن انخفضت في المنطقة بنسبة 3.5 % وباقي العالم انخفضت بنسبة 18 % وهذا ناجم عن انخفاض حركة التجارة الدولية بصفة عامة . في اشهر الصيف تجاوزت نسبة ارتفاع عدد الركاب بالمنطقة 10 % أي أننا عدنا الى الأرقام المزدوجة التي كانت سائدة بالمنطقة فيما مضى .
* كم هو عدد شركات الطيران العربية المرصودة لديكم وكم عدد الركاب الذين تنقلهم سنويا ؟
- هناك حوالي 70 شركة في المنطقة العربية . وعدد الركاب العابرين بمطارات المنطقة يبلغ 160 مليون راكب في عام 2008 . ونقلت الشركات العربية من هذا الرقم حوالي 102 مليون راكب في عام 2008 . والمنطقة ستبقى على اهميتها التي تزداد ، كما ستبقى بنشاطها الاقتصادي المتميز نتيجة للموقع الاستراتيجي ، وحيث يوجد ثلثي احتياطيات العالم من النفط بالمنطقة . اضاف الى ذلك سهولة بناء المطارات وتوسيع البنيات التحتية ووجود شركات طيران مميزة استطاعت تحديث اساطيلها وان توجد لها سمعة عالمية .
واذا قارنا الوضع مع الدول الأوروبية فإن بناء مطار او مدرج للطائرات قد يستغرق الأمر بين 25 الى 30 عاما من التفاوض مع جماعات الضغط المختلفة . بينما تستطيع توسيع البنية التحتية في المنطقة بمنتهى السهولة مع توفر التمويل والخطط الطموحة للشركات بالمنطقة .
* الإنخفاض في الشحن الجوي الى ماذا تعزيه ؟
- الشحن الجوي وانخفاضه يعود الى تراجع التجارة العالمية بسبب الأزمة الاقتصادية . والانخفاض كان اكثر من هذا الرقم لكن مع التحسن الذي طرأ في التجارة الدولية عاد الارتفاع تدريجيا . والشحن الجوي تنقل الطائرات من خلاله 35 % من قيمة التجارة الدولية ولا أقول الحجم . والتراجع في الشحن الجوي بلغ الذروة في شهر ديسمبر من عام 2008 حيث بلغ 22 % . والان اصبح في حدود 18 % خلال الفترة من يناير الى اغسطس . هناك تحسن لكنه تحسن بطيء .
* تحدثتم عن الأزمة المالية وتأثيراتها لكن هناك ملاحظة على ارتفاع اسعار التذاكر حينما ارتفعت اسعار الوقود لكنها لم تنخفض مع انخفاض اسعار الوقود لماذا برأيك ؟
- صحيح أن اسعار التذاكر قد انخفضت كثيرا . معدل السعر انخفض خلال الأشهر الثماني الماضية بحوالي 20 % ليس بسبب انخفاض اسعار الوقود فقط ولكن بسبب المنافسة الحادة التي جرت في الأسواق ليس فقط بين شركات المنطقة وحدها بل بين شركات المنطقة والشركات الأخرى في العالم . لأن كل شركة تحاول تعظيم نصيبها من السوق بتخفيض الأسعار . والان تجد الاسعار منخفضة في أي بلد آخر عن العام الماضي ، والسبب هو المنافسة . فمعدل السعر في الدرجة الأولى ودرجة رجال الأعمال انخفض 40 % . وهذا يصب في مصلحة المسافر .
بالنسبة لأسعار الوقود فقد بلغت ذروتها العام الماضي في شهر يوليو حيث بلغ سعر برميل النفط 147 دولارا . ثم انخفضت حتى وصلت الى أقل من 50 دولارا للبرميل . والان هي ترتفع واصبحنا نتحدث الان على مستوى 81 و82 دولارا للبرميل . وهذا ضعف ماكان عليه السعر قبل أربع سنوات . بمعنى ان فاتورة شركات الطيران تضاعفت بشكل كبير منذ 2004 . تضاعفت 4 مرات عندما وصلت اسعار النفط الى 147 دولارا والان تضاعفت ايضا عندما وصلت الى 80 دولارا . فالشركات متأثرة بشكل كبير وبعضها يمثل الوقود بالنسبة لها اكثر من 30 % من التكلفة التشغيلية مما ينعكس أي ارتفاع الان سلبا على شركات الطيران في العالم .
* كم عدد شركات الطيران التي خرجت من السوق حتى الان ؟
- هناك حوالي 38 شركة خرجت من السوق منذ بداية العام وحتى الان . وهذا يتجاوز الأعداد السابقة . الشركات التي كانت تخرج من السوق يتراوح عددها مابين 5 الى 6 شركات سنويا . فعندما يبلغ العدد الى هذا الرقم فهذا يعني أن هناك مشكلة حقيقية . والطيران المدني كان دائما يمر بأزمات وهبوط وصعود . منذ بداية حركة النقل الجوي في العالم . وهي دورات تحدث كل عدد من السنوات . ففي الماضي القريب كانت هناك ازمة عقب احداث 11 سبتمبر 2001 ، وبعدها انتشار مرض السارس ، ثم بعدها بعامين انفلونزا الطيور ، ثم جاءت الأزمة المالية ، ثم طلعت أزمة انفلونزا الخنازير . هي إذن دورة مستمرة وتتعافى الصناعة عقب كل دورة وتعود الى ماكانت عليه .
* الى أي مدى أثرت انفلونزا الخنازير على حركة الركاب ؟
- وفقا لتقديراتنا في الاياتا انها أثرت بحوالي 1 % فقط ، انخفاضا في عدد المسافرين . ولكن في بعض المناطق أثرت كثيرا في المكسيك مثلا والمناطق المحيطة بها أثرت بنسبة 40 % . خاصة في المراحل الأولى من انتشار المرض .
* ذكرتم جملة من الاسباب التي اثرت في عمل شركات الطيران أيها كان الأكثر تأثيرا وبلغة الأرقام ؟
- الأزمة الإقتصادية الحالية . ودعني اقدم لك مثالا على ذلك . فالأزمة الحالية أدت الى انخفاض ايرادات شركات الطيران بنسبة 15 % . أزمة 11 سبتمبر أدت الى انخفاض ايرادات شركات الطيران بنسبة 7 % فقط . وهذا يعطي فكرة عن حدة الأزمة الحالية . في 11 سبتمبر كان هناك حادث خلق نوع من عدم الثقة بالسفر ولكن مالبث الناس ان عادوا الى السفر حسب المناطق في العالم . ولكن الأزمة هذه المرة أثرت على جميع مناطق العالم وكافة مناحي الحياة ، وبالتالي أثرت سلبا على تطور حركة النقل الجوي وادت للمرة الأولى الى هذا الانخفاض الكبير في حركة النقل الجوي في مناطق العالم المختلفة من اوروبا وأمريكا والشرق الأقصى التي تأثرت كثيرا . ومازالت منطقة الشرق الأوسط هي الوحيدة التي تنمو . واذا نظرنا الى احصاءات النمو نجد أن منطقة الشرق الأوسط حتى هذه اللحظة هي المنطقة الوحيدة التي تنمو .
* الأزمة العالمية أثرت على الصناعة العالمية ومن ذلك صناعة الطائرات الى أي مدى يؤثر ذلك في حركة النقل الجوي ؟




يتبع ....

[دكتور قطر]

حتى الان لم تلغ أي شركة بالمنطقة طلباتها من الطائرات . لأن طلبات الطائرات ليست وقتية بمعنى انك تشتري الطائرات بناء على قرار استراتيجي وتنبؤات للعشر او الخمسة عشر عاما القادمة . شركات صناعة الطائرات قامت بإلغاء بعض من المشاريع الإضافية التي كانت لديها ، وسارت على الخطة الأصلية بتصنيع عدد معين من الطائرات تلبية لحاجة السوق باعتبار مايحدث الان .
* تكررت حوادث سقوط الطائرات لعدد من شركات الطيران العربية نجم عنها وفاة العديد من الركاب . كيف تنظرون الى هذه المخاطر الطائرة ؟
- بالنسبة لنا فإن شركات الطيران الأعضاء في اياتا يجب ان تجتاز فحصا دوريا كل سنتين وهو معيار عالمي تضعه الاياتا لأول مرة ويحمل اسم الأيوسا . كل شركات الطيران الأعضاء هي في سجل الأيوسا . وهناك اكثر من 100 شركة طيران أخرى ليست اعضاء في الاياتا على سجل الأيوسا . والأيوسا هو عبارة عن برنامج تدقيق لسلامة عمليات الطيران وضعت المعايير الاياتا وطلبت من شركات الطيران تطبيق هذا البرنامج . ويجري التدقيق كل سنتين . وهناك ثمان مؤسسات عالمية معتمدة للتدقيق ، تقوم بعمليات التدقيق على الشركات . برنامج الأيوسا استطاع ان يحقق نجاحا كبيرا . واذا ماتتبعنا حوادث الطيران في العالم نجد أن نسبة حوادث أعضاء الاياتا بنسبة تقل عن الثلث من المجموع العالمي . وهذا نتيجة لحرص الشركات وسلطات الطيران المدني في هذه الدول على تطبيق أقصى معايير السلامة الجوية . لأن هذه هي أولى الأولويات بالنسبة للطيران . في عام 2006 لم تحدث أية حادثة في الشرق الأوسط وكانت نسبة الحوادث صفر بالمئة . وننبه على ضرورة الالتزام بهذه المعايير ، ونعرف ان ليس كل الحوادث تنجم عن تقصير في الاجراءات فهناك اسباب خارجية تؤدي الى الحوادث . ونتابع كل حادث او اجراء قد يؤدي الى حادث وننبه عليه شركات الطيران ونتعاون مع سلطات الطيران المدني التي اصبحت أكثر تشددا من اجل زيادة معدلات السلامة والمحافظة عليها .
* اتحدث عن طائرات قديمة اشتريت بعد استخدامها وانتهاء صلاحيتها ؟
- الحالتين في السودان او اليمن هما قيد التحقيق ومن الصعب التحدث عن ذلك الان والحكم عليهما . ونقوم بجمع المعلومات وهذا دورنا وتبلغنا الشركات عادة بنتائج التحقيقات حينما تحصل وكذا سلطات الطيران المدني .
* هل تنفذ الاياتا او ان لديكم مشاريع واجراءات للحد من الانبعاثات الغازية التي تؤثر في التغير المناخي خاصة وان هناك اتهام لشركات الطائرات بانها من الملوثين للبيئة ؟ كذلك تكرر المنع الإوروبي لعدد من شركات الطيران العربية من التحليق في الفضاء الأوروبي ؟
- الدول الأوربية لديها سياستها الخاصة بالتلوث . ونحن في الاياتا وصناعة الطيران عموما وضعنا لأنفسنا برنامج لتحمل مسئوليتنا الاجتماعية بالنسبة لمقدار التلوث الذي يسببه الطيران . ووفقا لاحصاءات الأمم المتحدة فإن الطيران يسبب 2 % فقط من التلوث العالمي . وضعت الاياتا جملة مبادرات تهدف الى تخفيض نسب التلوث والانبعاثات الكربونية سنويا بمقدار 1.5 حتى نصل في عام 2020 الى نقطة التوازن أي النمو الحيادي الكربوني بمعنى ان مهما كانت الزيادة في الحركة الجوية فلن تزيد الانبعاثات الكربون من الطائرات . وهذا نحققه عبر برنامج يقوم على تجديد الطائرات . والان منطقة الخليج كل الطائرات تقريبا جديدة وهي أقل تلويثا من الطائرات القديمة . كذلك نعمل مع سلطات الطيران المدني على تقصير الممرات الجوية . لأن الممرات لاتسير في خطوط مستقيمة ، ونعمل على تقصيرها لأنها تخفض مدة الرحلة ، وتخفض التكلفة والانبعاثات الكربونية . وهم متعاونون لحد كبير . كذلك لدينا فرق بيئية تقدم نصائحها لشركات الطيران حول أفضل الاجراءات بالطيران وتخفيض استهلاك الوقود . وحققنا نتائج طيبة منذ تطبيق البرنامج بمنطقة الشرق الأوسط عام 2006 وحتى اليوم . ووفرت الشركات نتيجة لذلك حوالي 470 مليون دولار . وكل شهر او اسبوع هناك طريق جوي جديد أقصر من السابق مما يخفف من الانبعاثات ومن التكاليف .
واود الإشارة هنا الى أننا في ديسمبر المقبل سنطرح مطلبنا الأساسي في مؤتمر التغير المناخي الذي تنظمه الأمم المتحدة في كوبنهاجن وندعو فيه الى النظر لصناعة النقل الجوي باعتبارها قطاع عالمي لأننا لانلوث في مكان واحد لأننا نطير حول العالم وبالتالي يجب ان نعامل كقطاع منفصل ونضع لنفسنا اهدافا ، واذا أرادت الأمم المتحدة او الحكومات ان تضع لنا عالية نقبلها وسنطبقها ولكن نريد أن نعامل كقطاع عالمي وان تكون منظمة الطيران المدني الدولية الإكايو الممثل لنا وهي الجهة التي تضع لنا الاجراءات والأنظمة لشركات الطيران وتشرف على التطبيق وهذا من شأنه تحقيق الأهداف الموضوعة لقطاع الطيران .
ونحن الصناعة الوحيدة في العالم التي وضعت لنفسها خطة والتزمت بتطبيق أهداف للتقليل من انبعاثات الكربون وهدفنا الطموح في عام 2050 أن نقلل انبعاثات الكربون من الطيران الى النصف نتيجة للتطورات التقنية . وهذه المبادرة تحظى بدعم شركات صناعة الطائرات والمحركات ومنظمات المطارات وكذلك منظمات الخدمات الملاحية كما تبنتها الإكايو التي نريد ان تكون هي المظلة التي نعمل تحتها جميعا .
* هناك ظاهرة الطيران الرخيص الثمن الا يطرح ذلك تساؤلا عن الأسعار التي تبدو مرتفعة من الشركات " التقليدية " للطيران ؟
- نحن كاياتا نؤيد المنافسة التجارية الشريفة التي تقوم على تكافؤ الفرص . وبالتالي وجود اسعار منخفضة نعتقد انها تصب في مصلحة المسافر ونحن نؤيد جعل السوق هو الذي يقرر الأسعار . التفاوت الذي يحدث شان أية سلعة في السوق تجدها باسعار متفاوتة وحسب استراتيجية شركة الطيران وأساليب تسويقها ومبيعاتها ونظرة المستهلك لها . وهذا شيء صحي .
* الطيران البيني العربي الى أي مدى تأثر بالأزمة ؟
- الحركة البينية لم تتأثر كثيرا . واود هنا التركيز على جانبين أولا هي لم تتأثر كثيرا وهناك نمو جيد . ولكن مشكلة المنطقة العربية في كثير من الأحيان تفرض قيودا كبيرة على شركات الطيران . شركة الطيران لكي تطير ينبغي ان يتم ذلك وفق اتفاقيات بين الحكومتين تحدد الشركات التي ستطير وعدد الرحلات والمقاعد الخ .. الان في بعض الدول العربية قررت أن تذهب الى التحرر وفتح أجوائها لشركات الطيران وتقلل من القيود الموجودة في الاتفاقيات الثنائية مثل الإمارات العربية المتحدة والكويت ولبنان التي تتبنى سياسة الأجواء المفتوحة . وهذه السياسة ادت الى زيادة في حركة النقل الجوي والى تحفيز أسواق لم تكن موجودة أصلا . ومعظم الدول العربية مازالت تتبع سياسة متشددة من حيث حقوق النقل الجوي حماية للناقل الوطني . ونحن في الاياتا نريد ان نرى سوقا حرة من دون تدخل الحكومات . لانريد ان تتدخل الحكومات في توسيع شبكة خطوط الطائرات ولا ان تتدخل في موضوع الملكية . لأن الان وحسب الاتفاقيات الثنائية بين الدول يجب ان تكون الشركة العاملة على خط معين مملوكة من قبل أبناء البلد بنسبة لاتقل عن 51 % ونحن نقول ما الذي يمنع ان تتحد هذه الشركات مع بعضها ، وان تندمج كما يحدث في البنوك وقطاع الاتصالات كما يحدث في وسائل الاعلام حيث تتم عمليات اندماج كبيرة وشراء عبر الحدود . وهذا أمر لايتم في قطاع الطيران ، وحتى في البلدان الأوروبية فتحت الملكية في داخل حدود الاتحاد الأوروبي فقط ومازالت مغلقة بالنسبة للدول الأخرى أن تتملك في اوروبا . لقد اطلقت اياتا مبادرة مع الحكومات لإقناعها بتخفيف هذه القيود للملكية حتى يستطيع القطاع أن ينطلق ويتوسع وان يصبح اكثر ربحية مما هو عليه الان . فنسبة الربح في قطاع الطيران المدني منذ 60 عاما 0.33 % ولاتوجد صناعة في العالم تنمو بشكل مطرد وتكون ربحيتها أقل من 1 % على مدى 60 عاما . والسبب هو أن هذه الصناعة لم تنطلق كما يجب . التحرر سيفتح مجالا أمام رأس المال العالمي للاستثمار في شركات الطيران وبالتالي زيادة فعاليتها ومستواها والاستفادة من اقتصاديات العمل الكبيرة ايضا التي ليست متوفرة .
* اخيرا دكتور مجدي صبري ماهي التحديات التي تواجه الاياتا في منطقة الشرق الاوسط وهل من برامج جديدة تطرحونها ؟
- التحدي هو ان نجعل رحلة المسافر أكثر سهولة وسلاسة . عملنا في السابق نظام التذاكر الالكترونية ولاتوجد تذاكر ورقية اليوم الا فيما ندر . وهذه توفر على المسافر كثيرا . ايضا نحاول الان تطبيق نفس مبدأ التذاكر الالكترونية على كل اجراءات السفر من بطاقات الصعود المرمزة . ويمكنك طبع بطاقة الصعود من البيت وتطلع على الطائرة مباشرة . في بعض المطارات قد طبقته . ولدينا برنامج كبير خاص بخدمات الحقائب بحيث نقلل بشكل ملموس ضياع الحقائب وتلفها لأنها قضية تكلف شركات الطيران مبالغ هائلة وتكلف المسافر الذي لايحب ضياع حقائبه .
ولقد لاحظنا هنا في الدوحة في المطار ان مستوى خدمة الحقائب من أفضل مستويات الخدمات في العالم . وان الخطوط القطرية سواء كانت على الأرض أوالجو فإن الاجراءات المتبعة للحقائب من أفضل الاجراءات وتطبيقها أيضا من أفضل التطبيقات . والخطوط القطرية كانت سباقة في كثير من الأشياء ، وكانت من اوائل الشركات في العالم التي تطبق البطاقة الالكترونية . وكانت القطرية اول شركة تدخل برنامج الأيوسا وتكون على السجل ، اول شركة في العالم وهذه تحسب للخطوط الجوية القطرية . وكذلك ريادتها في استخدام سوائل الغاز كوقود ، والبرامج الأخرى الرائدة التي تطبقها الخطوط القطرية .

[دكتور قطر]

رويترز : 74 دولارا سعر النفط للبرميل خلال 2010
لندن – رويترز :

أظهر مسح لرويترز امس أن من المتوقع أن يبلغ متوسط سعر النفط الخام الامريكي 74 دولارا للبرميل في 2010 حيث رفع زهاء ثلث المحللين الذي شملهم الاستطلاع تقديراتهم اثر تحسن التوقعات الاقتصادية. وانطوى المسح الذي شمل 29 محللا على توقع أعلى لمتوسط سعر النفط للشهر السادس على التوالي وكان متوسط التقديرات في سبتمبر يبلغ 46ر73 دولار. وفي ابريل الماضي لم يكن متوسط توقعات المحللين للعام 2010 يتجاوز 95ر65 دولار للبرميل. وقال فرانك شالنبرجر رئيس أبحاث السلع الاولية لدى لاندسبنك "العوامل الاساسية لسوق النفط تبدو أفضل مع قيام صندوق النقد الدولي برفع توقعات النمو العالمي في 2010" . كان صندوق النقد الدولي عقد اجتماعا في اسطنبول مطلع الشهر وقال انه يتوقع نمو الناتج العالمي 1ر3 في المئة العام القادم وهي تكهنات أكثر تفاؤلا من تقديراته السابقة في يوليو تموز بنمو قدره 5ر2 في المئة. وقال شالنبرجر "يعني هذا المزيد من الطلب على النفط العام القادم وهو ما أصبح واضحا في ارتفاع التوقعات" . ومن المتوقع الان أن يبلغ متوسط سعر الخام الامريكي 73ر69 دولار في الربع الاخير من 2009 ارتفاعا من 32ر68 دولار في المسح السابق. وقفزت أسعار الخام الامريكي نحو عشرة دولارات للبرميل في الاسبوعين الاخيرين بفعل نتائج أعمال ايجابية للشركات وتراجع الدولار. وقال المحللون في أحدث استطلاع ان متوسط سعر الخام الامريكي سيبلغ 05ر60 دولار للعام 2009 بأكمله مقارنة مع توقعات سابقة في سبتمبر كانت تشير الى متوسط سعر قدره 20ر59 دولار.

[دكتور قطر]

إيران تجري محادثات لفتح عدة خطوط لنقل الغاز إلى أوروبا
ستمد عبر أراضي أذربيجان والعراق وسوريا أو السعودية

طهران – رويترز :

قال مسؤول بارز في قطاع الطاقة الايراني امس الاثنين ان بلاده تجري محادثات بشأن عدة مسارات بديلة لنقل الغاز الطبيعي الى أوروبا. وتقبع ايران فوق ثاني أكبر احتياطيات من الغاز في العالم الامريكية التي تعوق الحصول على التكنولوجيا اللازمة. ونقلت وكالة أنباء مهر شبه الرسمية عن رضا قصي زاده رئيس شركة الغاز الوطنية الايرانية قوله ان المسارات المحتملة الى أوروبا تشمل مد الغاز عبر أراضي أذربيجان وكذلك العراق وسوريا أو السعودية الى ايطاليا. وقال "نجري حاليا محادثات بشأن كل البدائل" مضيفا أن رسوم العبور ستكون حاسمة في الاختيار. وتابع دون ذكر تفاصيل عن الاطراف التي تجري معها ايران المحادثات "في بعض الاحوال ... تزيد ايرادات العبور عن سعر بيع الغاز الذي تحصل عليه الدول المنتجة" . وأضاف دون اسهاب أن سويسرا بدأت محادثات مع أنقرة بشأن نقل الغاز الايراني عبر الاراضي التركية. وفي العام الماضي وقعت مجموعة اي.جي.ال السويسرية للطاقة اتفاقا لشراء الغاز الايراني مدته 25 عاما وتتجاوز قيمته 13 مليار دولار. وايران هي ثاني أكبر مورد للغاز الطبيعي الى تركيا بعد روسيا. وتقول أنقرة ان الغاز الايراني يمكن أن يساعد مشروع خط الانابيب نابوكو لامداد أوروبا بالغاز وتقليل اعتماد القارة على الامدادات الروسية. وفي تقرير منفصل نقلت مهر عن مسؤول اخر تأكيده أن ايران منحت شركة البترول التركية الحكومية مهلة شهرا لوضع اللمسات الاخيرة على صفقة حجمها 5ر3 مليار دولار لتطوير جزء من حقل بارس الجنوبي الايراني أكبر حقل غاز في العالم

[دكتور قطر]

نظام معلوماتي جديد بالنقل العام لدفع قيمة التذاكر
جهاد عبيدو مدير ادارة تقنية المعلومات بمواصلات :

يتيح للشركة الحصول على قاعدة بياناتوتفاصيل وافية عن الركاب
30 باصا تعمل بالنظام حاليا 00والتطبيق بداية العام القادم
أعلنت شركة موصلات قطر "كروة" عن استخدام نظام معلوماتي جديد في النقل العام يتيح للزبائن استعمال بطاقات تعبئة لدفع قيمة التذاكر مثل كروت شحن الهاتف ، ويتيح للشركة الحصول على قاعدة بيانات تسمح لها بمعرفة تفاصيل وافية عن حركة الركاب لمواكبة الزيادة التي تطرأ علي اي خط.
كمايتيح هذا النظام المعلوماتي الذي تطبقه شركة مواصلات بالتعاون "كينت كارت" التركية معرفة اعداد الركاب والاماكن التي تشهد اقبالا كبيرا وايام واوقات زيادة اقبال الركاب علي الباصات.
وخلال مؤتمر صحفي عقد أمس علي هامش فعاليات معرض ومؤتمر المواصلات الدولي والذي يختتم اعماله اليوم قال السيد احمد الانصاري مدير دائرة التطوير بشركة "مواصلات" أن "كروة" تسعي دائما لتقديم كل ما من شأنه تقديم خدمة ممتازة للعملاء ، مشيرا الي ان هذا النظام المعلوماتي يتيح للشركة معرفة كافة المعلومات المتعلقة بالمستهلكين لتتمكن علي ضوء هذه المعلومات من اتباع نظم جديدة لتقديم خدمة أفضل للركاب.
وبخصوص موعد تطبيق نظام المعلومات الجديد ، توقع السيد جهاد مناع عبيدو مدير ادارة تقنية المعلومات والاتصالات بشركة مواصلات "كروة" ان يتم البدء في استخدام النظام المعلوماتي الجديد مع بداية عام 2010 ، مشيرا الي انه تم تجربت النظام الجديد علي 30 باصا.
واوضح ان التشغيل سيتم علي مراحل ، لافتا الي ان شحن هذه الكروت ستكون متوفرة في كافة المحطات وفي المحلات التجارية مثل كروت شحن الهاتف الجوال.

كروت شحن
وبين أن نظام معلومات الباص الجديد يوفر لنا قاعدة معلومات غزيرة عن كل ما يدور داخل الباص ، لافتا الي ان اهمية النظام تتمثل في اننا نحتاج معلومات احصائية عن ركاب الباصات.
وبين ان هذا النظام سيعطي تحليلا كامل للركاب وكلما كان لدينا معلومات اكثر عن الركاب كان هناك تغيير للاحسن في نوعية الخدمة
ومن جهة اخري وخلال تصريحات صحفية عقب المؤتمر الصحفي اوضح السيد احمد الانصاري ان العام المقبل سيشهد تغييرات جذرية علي التاكسيات ونحن بصدد اضافة 600 سيارة تاكسي جديدة وسوف تبدأ نهاية العام الجاري
وأضاف سوف يتم تغيير السيارات التي اتمت ثلاث سنوات في الخدمة واستبدالها بسيارات جديدة لضمان تقديم خدمة متمتزة للعملاء.
وقال نأمل أن تتحسن نقاط توزيع التاكسي وضبط عمل التاكسي بحيث تتناسب مع طبيعة اوقات الذروة والاماكن التي تشهد اقبالا كبيرا من جانب الركاب.
ونتوقع ان تكون الخدمة في 2010 افضل بكثير من الوقت الحالي حيث تشهد الفترة المقلبة استحداث العديد من الوسائل التقنية الحديثة لمزيد من تطوير وتحديث الاسطول.

وبخصوص النظام الجدد قال الانصاري :لقد دأبت شركة مواصلات علي البحث عن حلول الاعمال والتقنية التي من شأنها ان تساعد علي تحسين الرقابة التشغيلية بهدف تقديم وتحسين الخدمات للعملاء ، وبين ان التركيز كان علي التوصل الي حل تدعمه كفاءة الاداء والالتزام بالمواصفات القياسية في صناعة التقنية لدعم وتنفيذ افضل الممارسات في الوقت الذي توفر المعلومات حول العمليات والمركبات والسائقين والموظفين لتكون قادرة علي توفير معلومات تحليلية لدعم قراات الادراة ولضمان التحسين المستمر للاداء.
واضاف: في هذا السعي بحثيت مواصلات علي حلول معلوماتية للنقل العام ولذلك تم اختيار الشركة التركية في وقت مبكر جدا من هذا العام للعمل مع شركة مواصلات علي هذا المشروع الرائد الذي يقدم حلولا معتمدة اثبت فاعلياتها في كثير من البلدان وهي مبنية علي اسس ومعايير دولية في كثير من بلدان العالم تتميز بالمرونة المناسبة التي تمكنها من الاداء الجيد .
ويعتمد النظام علي توفير قاعدة بيانات قياسية وموحدة وعلي واجهة استخدام تعتمد علي مصتفح الانترنت بالكامل والتي تحقق الاستقلالية لمنصة العمل والتشغيل.

[دكتور قطر]

المؤتمر ملتقى عالمي ..والمعرض حظي باهتمام المشاركين
احمد الانصاري مدير دائرة التطوير :

اكد احمد الأنصاري مدير دائرة تطوير الأعمال نجاح المؤتمر ومدى الاستفادة الكبيرة للدول المشاركة من خلال عرض تجارب الاخرين المختلفة في ملتقى ضم 300 شخصية عالمية و30 دولة لافتا الى ان المعرض المصاحب للمؤتمر حظي باهتمام كبير من المشاركين حيث قدم افضل تكنولوجيا في عالم المواصلات مشيرا في الوقت ذاته الى اشادة الوفود بحسن التنظيم وحفاوة الاستقبال .
وقال مدير دائرة التطوير ان مواصلات تسعى دائما الى تحقيق الريادة في تقديم خدمات نقل متكاملة بدولة قطر حيث كان لها الدور الأبرز في إيضاح مفاهيم جديدة في مجال المواصلات مشيرا الى ان الشركة اقامت فعاليات هادفة وناجحة أثبتت نشاطا وجهدا موفقا من خلال تسيير أسطول ضخم ذي مواصفات عالمية متميزة ، ينشد تلبية الطلب المتزايد تزامنا مع النمو السكاني الذي تشهده البلاد ، ويشجع الجمهور على استخدام المواصلات العامة ،مما يؤدي إلى تطوير انسيابية حركة السير والحد من الاختناقات المرورية بالشوارع والطرق والتقليل من نسبة الحوادث والتلوث الذي تسببه الأعداد الكبيرة للمركبات الخاصة حيث قدمت أحدث الحلول التكنولوجية المتاحة لأسواق منطقة الشرق الأوسط وشمال أفريقيا في مجال الحافلات والسكك الحديدية وتكنولوجيا المعلومات والاعتماد المتنامي على الحافلات كحل مفضل في مدن عديدة حول العالم ، هذا غير توقعات العملاء وسلوكياتهم وفقاً لوضعهم واحتياجاتهم للتنقل، ومن التحديات الرئيسة التي تواجه المواصلات العامة الوفاء بالمتطلبات الفردية من خلال خدمات المواصلات الجماعية، وهو ما لا يتأتى سوى من خلال أسلوب شامل يعتمد علي الجودة وتنوع الخدمات ، و تحديد هيكل للسوق وبيئة تنظيمية تحدث التوافق بين المصالح التجارية للمشغلين والأهداف الاجتماعية للهيئة، وأخيراً وليس آخراً أن ترقى إلى مستوى توقعات المواطنين .
وقال الانصاري أن الشركة تمتلك حاليا أكثر من 2200 سيارة تاكسي بدلا من 250 سيارة كانت تمثل بداية انطلاق التاكسي بالشركة ، كما تقوم الآن 1231 حافلة تابعة للشركة بنقل طلاب المدارس حاليا بدلا من 471 حافلة مثلت العدد المبدئي الذي وقعت به كروه عقدها الاول بهذا الخصوص ، مبينا أن أسطول الشركة لخدمة المطار يضم حاليا نحو 150 سيارة تعمل على مدار الساعة.
وأشار إلى أن كروه تسير 260 حافلة على خطوط النقل العام، علما بأن عدد حافلات النقل العام وصل مع بداية عام 2008 إلى 185 حافلة فقط ، وقال إن هذه الحافلات تنقل يوميا من 60 الى 70 ألف راكب فيما يزداد العدد في المناسبات مثل الأعياد ليصل إلى 120 ألف راكب يوميا، موضحا أن كروه بدأت عملها بـعشرة حافلات على خطين فقط وهو الأمر الذي يعكس مستوى النمو والتطور الكبيرين في خدمات المواصلات القطرية ، هذا كله غير اهتمام الشركة المتنامي نحو توفير تاكسي يناسب ذوي الاحتياجات الخاصة ،بالإضافة إلى مدينة كروه التى تفوق مساحتها 400 ألف متر مربع و احتواء الشركة على 6 آلاف سائق يعملون في كافة أنحاء الدولة إضافة إلى 500 موظف إداري، فضلا عن مراكز دعم الخدمات الفنية والمراكز الإدارية والعيادة الطبية المتكاملة.
ولفت الى ان حافلات كروه تتميز بدرجات الأمان العالية والراحة والثقة فهي تحتوي على أحزمة أمان فردية خاصة بكل مقعد على حدة وكابينات واسعة وفارهة وممرات داخلية مصنعة حسب اعلى مقاييس السلامة ضد الإصابات كما ان جميع الحافلات مزودة بسلالم ذات درجات منخفضة مما يسهل الصعود والنزول إلى الحافلات ومنها ،كما تتميز الحافلات أيضا بالكثير من التقنيات الميكانيكية ، على سبيل المثال لا الحصر فرامل ال ايه بي سي إضافة إلى أن كل حافلة تحتوي على صندوق اسود على غرار ما هو معمول به في طائرات وسائل النقل الحديثة لرصد وتسجيل كل التفاصيل الخاصة بحركة سير الحافلات المزودة أيضا بمرايا وكاميرات خلفية تتيح للسائق التأكد من سلامة الأشخاص خارج وداخل الحافلة ، كما أن الحافلات مزودة أيضا بنظام ذاتي لإطفاء الحريق .

[دكتور قطر]

الصناديق السيادية تنصب شباكها عبر المعمورة
في الشهر الماضي اشترت مؤسسة الاستثمار الصينية، وهي صندوق الثروة السيادية الصيني، حصة أقلية بمبلغ مليار دولار في مجموعة نوبل التي يوجد مقرها في هونغ كونغ، وتعتبر هذه المجموعة إحدى الشركات الكبرى العاملة في مجال شحن السلع والتداول والمعاملات.
لم تتصدر هذه الخطوة أخبار الصفحات الأولى في أوروبا أو الولايات المتحدة، بيد أنها تسلط الأضواء على توجه يمكن أن تكون له آثار سلبية واضحة على التدفقات الاستثمارية على العالم الغربي في الأعوام المقبلة. فمنذ سنتين فقط، حينما جاءت مؤسسة الاستثمار الصينية إلى الحياة لأول مرة، وضعت معظم أموالها الوفيرة في أصول مالية في أمريكا، انسجاماً مع التقليد الذي كان سائداً في أوساط صناديق الثروة السيادية الآسيوية، المتمثل في التركيز على الغرب. لكن في أعقاب أزمة الائتمان، غيرت مؤسسة الاستثمار الصينية استراتيجيتها بصورة جذرية. وأبرز ما يلاحظ على هذا الصعيد أن مؤسسة الاستثمار الصينية، مثلها مثل غيرها من أذرع الحكومة الصينية ونظيراتها في سنغافورة ومنطقة الشرق الأوسط، أصبحت تخشى من أن الأوراق المالية التي تصدر بالدولار، كسندات الخزانة الأمريكية، لم تعد مخازن للقيمة يعتمد عليها. وهكذا، وبوجود 200 مليار دولار في خزانتها، تجوب مؤسسة الاستثمار الصينية العالم بحثاً عن فرص استثمارية في كثير من شركات الموارد الطبيعية والطاقة، كمجموعة نوبل. وهي تفكر أيضاً في استثمار جزء من أموالها في أصول عينية أخرى، كالعقار، تعتقد أن فيها قيمة بدورها، وذلك وفقاً لمصادر مطلعة على هذا الموضوع.
وفي واقع الأمر، يقدر بنك جيه بي مورجان أن تكون مؤسسة الاستثمار الصينية قد أنفقت حتى نهاية هذا العام 50 مليار دولار على استثمارات مشابهة لصفقة نوبل - محولة بذلك أموالاً كانت ستوجه في وقت من الأوقات إلى سوق السندات الأمريكية. هذا التحول يمكن أن تكون له تداعيات أكبر على صعيد الاقتصاد الكلي، ليس فيما يخص الآفاق المستقبلية للدولار وأسواق الدين الأمريكية فحسب، لكن فيما يخص مجموعة من القطاعات الأخرى أيضاً. إن الأموال الطائلة التي تتوافر عليها المؤسسة الاستثمارية الصينية تأتي من ماكينة الصادرات التصنيعية المخيفة للصين التي أنتجت احتياطيات تقدر بنحو 2000 مليار دولار.
ويتوقع معظم الاقتصاديين أن العالم سيعيد التوازن في الأعوام المقبلة على نحو تتراجع فيه صادرات الصين ومدخراتها ويزيد فيه إنفاقها. لكن رغم ذلك، مؤسسة الاستثمار الصينية وغيرها من صناديق الثروة السيادية، كالصندوق الكوري، مهيأة لنمو أقوى لأن أي عملية لإعادة التوازن ستسير ببطء وتترافق بتقوية عملاتها المحلية. من المؤكد أن ذلك لن تكون الحال بالنسبة لصناديق الثروة السيادية في منطقة الشرق الأوسط التي تتأثر بأسعار النفط. بيد أن صناديق الثروة السيادية تقوم بأشياء تزيدها قوة ونفوذاً حتى لو تقلصت خزانتها.
فمن ناحية، شرعت هذه الصناديق في التواصل بشكل مباشر أكثر مع بعضها بعضا وأخذت تتعلم من بعضها بعضا. وهذا يعني أن إمكانية إغراء بعضها بعضا أصبحت أقل وأن فرصة حصول بعضها على فرص أسوأ من غيرها أقل، لنقل من المؤسسات التي تبحث عن أموال لإنقاذ نفسها. مثلا، عندما تنظر هيئة الاستثمار القطرية في الاستثمارات فإننا نجري أولاً اتصالات مع مؤسسة الاستثمار التابعة للحكومة السنغافورية ومع شركة تيماسك .

[دكتور قطر]

البحث عن نماذج فاعلة لضمان استمرارية سوق القروض العقارية
أمريكا تعمل على ترتيب بيتي المال فاني و فريدي

يدرك إدوارد دي ماركو تماما العبء المناط به كرجل مسؤول عن التأكد من الغالبية العظمى من أن القروض العقارية الأمريكية مدعومة بالشكل الصحيح - وأن الغرباء ممن يستثمرون فيها يحصلون على الحماية اللازمة كذلك. مدير وكالة تمويل الإسكان الاتحادية Federal Housing Finance Agency، بالوكالة هو المنظم لوكالتي فاني ماي وفريدي ماك، بيتي الإقراض التوأمين في أمريكا. ويقول في مقابلة أجريت معه: إن تمويل ملايين عمليات القروض العقارية التي تم تنفيذها على طاولات المطابخ، والمكاتب المعدنية، ومكاتب البنوك في شتى أرجاء البلاد، جاء من مستثمرين في كل أرجاء أسواق رأس المال العالمية . لكن في الوقت الذي يجتمع فيه الأمريكيون حول طاولات المطابخ، وفي كل مكان آخر، للاحتفال بيوم العمال، فإن الإجازة التي تشير تقليدياً إلى نهاية الصيف أصبح يتردد صداها كأول ذكرى لإنقاذ فاني و فريدي من قبل الحكومة الاتحادية. طوال عقود زمنية، فإن المؤسستين مما يطلق عليها المؤسسات المدعومة حكومياً - شركات خاصة تعمل بموجب اتفاق حكومي- كانتا شريكين صامتين في أكثر من نصف جميع قروض البيوت التي قُدمت إلى المقترضين الأمريكيين. وكان دورهما يتمثل في شراء القروض من البنوك والمقرضين الآخرين، ورزمها على شكل أوراق مالية مضمونة، وبيعها إلى المستثمرين، أو الاحتفاظ بها في ميزانيتيهما العموميتين. بناءً على ذلك، من النادر أن كان مالكو البيوت المختلفون مدركين أن لديهم قرضاً مدعوماً من فاني - أو فريدي - ولكن استمتع العديد منهم بمعدلات فائدة أدنى على قروضهم المنزلية لأن الشركتين أبقتا الأموال تتدفق إلى السوق. وحيث إنهما مدعومتان بضمانة حكومية ضمنية، كانت مهمتهما هي دعم سوق الإسكان الأمريكية بتوفير السيولة، والاستقرار، والقدرة لأولئك الذين هم بحاجة إلى قرض عقاري. أصبح كل ذلك موضع تشكيك في 7 سبتمبر 2008، حين دفعتهما خسائرهما المتراكمة، وصعوبات التمويل الحادة بشكل متزايد، إلى ذراعي واشنطن فجأة. وتكبدت فاني و فريدي خسائر ائتمانية بعدة مليارات من الدولارت حين انفجرت فقاعة الإسكان في عام 2006، وتخلف ملايين المقترضين عن سداد أقساط قروضهم العقارية، الأمر الذي أدى إلى محو دعائم رأسمالهما الضعيفة فعلياً. وبعد مرور عام على الشحة الائتمانية العالمية، أصبح المستثمرون يخشون بشكل متزايد من الانهيار، وتوقفوا عن إقراض المال إلى الشركتين، الأمر الذي اضطر الحكومة إلى التدخل. الآن، وفي الوقت الذي يبدأ فيه البيت الأبيض بصياغة مقترحات الإصلاح لـ فاني و فريدي التي ينبغي تقديمها مع ميزانية الحكومة لعام 2011 في شهر فبراير، فإن مستقبل هاتين المؤسستين المحترمتين ما زال معلقاً في الميزان. ويحذر مؤيدو فاني و فريدي من أن إجراء أي تغييرات عنيفة للطريقة التي تعملان بها من شأنه أن يجعل القروض العقارية أكثر تكلفة، ويبعد ملكية المنازل عن متناول الكثيرين. ويعارض النقاد بالقول: إن تخفيض حجم الدعم الحكومي المقدم إلى الشركتين أو إلغاءه، سوف يسمح للأسواق بتقييم المخاطر على نحو أكثر كفاءة، ويقلص التجاوزات التي أدت إلى انهيار سوق الإسكان. قدمت إدارة الرئيس باراك أوباما حتى الآن مؤشرات قليلة حول طبيعة خططها طويلة الأجل للمؤسستين. ويقول أحد المسؤولين: إن الإدارة ما زالت تنظر في قائمة طويلة من الخيارات، وأنه لا يوجد أي خيار وحيد يتم التفكير به بشكل قوي في هذا الوقت . ينبغي أن يعمل أي هيكل جديد للشركتين على موازنة المطالب السياسية للحكومة لمساعدة مالكي المنازل مع الحاجة الملحة لتقديم تلك المساعدة بشكل فاعل، وبطريقة لا تفرض تهديداً شاملاً على الاقتصاد الأمريكي. ويقول مستشار مقرب من وكالتي فاني وفريدي: لا توجد خيارات واضحة. وحين يفشل أي بنك، فإننا نعرف أنه يصبح في نهاية المطاف بنكاً مرة أخرى، ولكن حين تفشل مؤسسة من المؤسسات المدعومة حكومياً، فلا يوجد أي نموذج ببساطة. ولدى هذه المؤسسات وظيفة اجتماعية غاية في الأهمية، بحيث إن القرار سوف يكون قراراً سياسياً إلى حد كبير، وليس اقتصادياً .
الأمر الواضح كذلك هو أن وكالة تمويل الإسكان الاتحادية سوف تكون في واجهة تنفيذ خطط الإدارة. ويقول دي ماركو: في المجمل، فإن سوق القروض العقارية الأمريكية تبلغ 12 ألف مليار دولار ، مشيراً إلى منهجه المفضل بقوله: أعتقد أنه سوف يكون من المجدي طرح السؤال التالي قبل التقرير من بين المجموعة واسعة النطاق من الهياكل القانونية والملكية المحتملة للمؤسسات المدعومة حكومياً: ماذا نريد أن يبدو شكل سوق ثانوية للقروض العقارية؟ من شأن ذلك أن يشكل قراراتنا الأخرى . يقول دي ماركو، معترفاً بأهمية فاني و فريدي للأسواق، فضلاً عن مالكي قروض البيوت المهمة: يجب أن تنطوي مهمتنا الآن على التقرير بشأن ما ستكون عليه علاقات الارتباط بين القروض العقارية المختلفة وعمليات الأوراق المالية الكبيرة .
قبل الاستحواذ، ضمن الدعم الضمني للحكومة تقديم معدلات تمويل متدنية إلى الشركتين لأن المستثمرين في الولايات المتحدة والخارج كانوا قنوعين بشراء مليارات الدولارات من الأوراق المالية التي تدعمها فاني - و فريدي ، بعوائد أعلى بقليل فقط من سندات الخزانة الأمريكية. غير أن هذا النموذج المهجن من القطاع العام - الخاص تم انتقاده على نطاق واسع منذ ذلك الحين لأنه أشعل اتخاذ المخاطر المفرط من جانب فاني و فريدي خلال طفرة الإسكان. وكان التنفيذيون فيهما قادرين على تحسين العوائد للمساهمين، والاستخدام في الوقت ذاته للضمانة الاتحادية الضمنية كدعم إضافي. جاءت عملية الاستحواذ الحكومية بتكلفة هائلة بالنسبة إلى دافعي الضرائب الأمريكيين. وحصلت فاني ماي و فريدي ماك حتى الآن على ربع عصب الحياة المقدم من الخزانة الأمريكية الذي بلغ 400 مليار دولار. وتدخل الاحتياطي الفيدرالي كذلك بتقديم التزامات لشراء 1.250 مليار دولار من أوراقهما المالية المدعومة بالقروض العقارية، إضافة إلى 200 مليار دولار من ديونهما. ونتيجة لدرجة الإدارة والضبط المالي التي تمارسها الحكومة الآن، فسوف يبدأ مكتب الميزانية التابع للكونجرس خلال هذا العام بمحاسبة فاني و فريدي كعمليات اتحادية. ويقول: إن من شأن ذلك أن يزيد العجز الاتحادي بنحو 291 مليار دولار خلال هذا العام. في الوقت الذي تتصاعد فيه تكلفة الحماية القانونية لـ فاني و فريدي ، يصبح تصميم استراتيجية للخروج أمراً أكثر إلحاحاً بالنسبة إلى الحكومة. وقالت الشركتان، والجهات المنظمة لهما، إنهم يعتقدون أن من غير المحتمل أن تكون الشركتان قادرتين على سداد أموال الخزانة التي تمت هيكلتها كمشتريات أسهم تفضيلية بشكل رئيس، تحمل عبء أرباح بنسبة 10 في المائة. الأمر الذي يزيد الصورة تعقيداً هو أنه منذ بداية أزمة الائتمان قبل عامين، وحتى منذ الاستحواذ عليهما في شهر سبتمبر الماضي، فإن دور فاني و فريدي في سوق الإسكان انتفخ للغاية. وقامت الشركتان بدعم أكثر من نسبة 70 في المائة من قروض البيوت الجديدة منذ عام 2008، وتدخلتا كمقرض خاص لجميعها، ولكنها اختفت من السوق. بموجب الحماية القانونية، فإن الشركتين أصبحتا كذلك المحركين للسياسة الحكومية لمعالجة أزمة الحبس على الرهن. وهما في واجهة البرامج لتعديل شروط قروض المنازل للمقترضين الذين يصارعون الظروف، وإعادة تمويل تلك القروض التي تتجاوز الآن قيمة العقارات التي حصلوا عليها.
المبالغ المشمولة ضخمة للغاية. وفي نهاية يوليو، كانت الشركتان تتحملان مبلغ 5.500 مليار دولار من الديون المعلقة والضمانات على الأوراق المالية، المبلغ الذي يقترب من الدين العام الأمريكي البالغ 7.200 مليار دولار. وتحتفظ الشركتان معاً كذلك بـ 1.500 مليار دولار من القروض العقارية، والأوراق المالية المدعومة بالقروض العقارية على ميزانيتيهما العموميتين. ويقول جيمس لوكهارت، الذي حل دي ماركو مكانه كمنظم: في الأجل الطويل، فإن حصة هذه المؤسسة المدعومة حكومياً الكبيرة، وحصة الحكومة في سوق القروض العقارية ستكونان غير صحيتين . غير أن آخرين يشيرون إلى أن أي محاولات لتقليل حجم محافظ فاني و فريدي ، إلى جانب خطط الاحتياطي الفيدرالي لتقليل مقبوضاته من الأوراق المالية الخاصة بالمؤسسات المدعومة حكومياً، من شأنه أن يزعزع استقرار السوق.

[دكتور قطر]

تخلى عنها «بيت التمويل الخليجي»
«المصرف» يشتري %10 إضافية في «كيو إنفست»


2009-10-27
المنامة - العرب
أعلن بيت التمويل الخليجي، البنك الإسلامي الاستثماري و مقره في البحرين، أمس، عن توقيع اتفاقية مع مصرف قطر الإسلامي «المصرف»، تتعلق ببيع %10 من مجموع حصته في بنك «كيو إنفست»، البالغة %15، إلى مصرف قطر الإسلامي، على أن يحتفظ بيت التمويل الخليجي بحصته المتبقية والبالغة قيمتها %5 من الأسهم.
وبهذه الصفقة ترتفع حصة «مصرف قطر الإسلامي» في «كيو إنفست» إلى %35، ليعزز من مركزه كأهم مساهم في بنك «قطر للاستثمار» (كيو إنفست).
ويعتبر «كيو إنفست» بنكاً استثمارياً رائداً بدولة قطر في الوقت الحالي، وقد تأسس ضمن إطار شراكة بين كل من بيت التمويل الخليجي ومصرف قطر الإسلامي. وحصل «كيو إنفست» على ترخيص من مركز قطر للمال في 30 أبريل 2007 كبنك من الفئة الأولى يغطي مجموعة كبيرة من الأنشطة المصرفية الاستثمارية حيث تركز أعماله الرئيسية على التطوير العقاري والبنية التحتية، وتقديم خدمات حصص الملكية الخاصة وإدارة رؤوس أموال المشاريع والأصول، والخدمات الاستشارية. وعندما تم تأسيس «كيو إنفست»، كان «المصرف» أهم مساهميه بنسبة %25، وبيت الاستثمار الخليجي بنسبة %15، ونسبة %60 لعدد من المستثمرين البارزين في القطاع المالي بالمنطقة، وبعد صفقة بيع %10 من حصة بيت التمويل الخليجي إلى «المصرف» أصبح هذا الأخير يملك حصة %35، وحصة بيت التمويل الخليجي %5.
وتتمحور رؤيته حول كونه المزوّد الأساسي الذي له السبق في توفير الخدمات المالية المتوافقة مع أحكام الشريعة الإسلامية، وذلك من خلال اعتماد مقاييس وقيم أهمها التكامل والشفافية، مع التزامه التام بتحقيق أرباح ثابتة للمساهمين والمستثمرين على السواء، ويتألف البنك من بناء مؤسسي يتميز بإدارة حكيمة للمخاطر والتزام صارم بمبادئ الشريعة الإسلامية، ويدعم هذا البناء المؤسسي أحدث الأنظمة الداخلية التي تعتبر بمثابة العمود الفقري للقيادة الرشيدة.
وقد حصل بيت التمويل الخليجي على سيولة تبلغ حوالي 50 مليون دولار أميركي من الصفقة المقترحة، إضافة إلى مبلغ 150 مليون دولار أميركي كرأسمال جمعها البنك فعليا من خلال مبادرة إصدار الحقوق، ومبلغ قدره 100 مليون دولار أميركي من مجموعة ماكواري بشكل سندات مرابحة قابلة للتحويل.
وقال بيت التمويل الخليجي في بيان صحافي، تلقت «العرب» نسخة منه، أمس، إن هذه الخطوة تأتي كجزء من استراتيجية بيت التمويل الخليجي التي يطبقها حالياً وكشف عنها مؤخراً في اجتماعات عقدها مع المساهمين في كل من مملكة البحرين ودولة الكويت والهادفة إلى تصفية الأصول غير الأساسية، وتعزيز الموازنة العمومية، إضافة إلى توفير السيولة اللازمة للاستثمار في فرص استثمارية متاحة ذات قيمة عالية وفرتها حالة الانكماش الاقتصادي العالمي.
وتتزامن عملية بيع حصة بيت التمويل الخليجي إلى مصرف قطر الإسلامي لتدعم إطلاق مبادرة إصدار أسهم الحقوق التي وضعها البنك لجمع مبلغ يتراوح بين 200 و300 مليون دولار أميركي، كرأسمال جديد والذي سينتهي يوم الخميس الموافق 29 أكتوبر 2009. ومع أن عملية البيع الجزئي تعتبر جزءا هاما من استراتيجية إدارة رأس المال، فإن إدارة بيت التمويل الخليجي لا ترى أن عملية البيع سيكون لها أي أثر على النتائج المالية للربع الثالث 2009، وعلاوة على ذلك يتوقع البنك في الوقت الراهن ألا تكون عوائد الربع الثالث أسوأ من تلك التي أعلن عنها في الربع الثاني.

[دكتور قطر]

يوما 24-25 نوفمبر المقبل
تنظيم المؤتمر السنوي للمنتدى الخليجي للتجارة الإلكترونية

2009-10-27
الدوحة - العرب
أعلن الدكتور حسين المهدي رئيس اللجنة المنظمة للمؤتمر السنوي الثالث للمنتدى الخليجي للتجارة الإلكترونية الذي يقام خلال يومي 24 و25 من شهر نوفمبر القادم عن مشاركة نخبة من الشخصيات الرائدة في مجال التجارة والمعاملات الإلكترونية كمتحدثين رئيسيين في المؤتمر. حيث يشارك كل من رئيس غرفة تجارة وصناعة البحرين الدكتور عصام فخرو والرئيس التنفيذي لهيئة الحكومة الإلكترونية محمد القائد بالإضافة إلى نائب مدير عام الجهاز المركزي لتكنولوجيا المعلومات بدولة الكويت عبداللطيف السريع.
وينعقد المؤتمر هذا العام تحت شعار «البوابات الإلكترونية... نظرة مستقبلية» والذي يهدف إلى توفير قنوات تواصل بين الحكومات الإلكترونية وأصحاب الأعمال والتجار لتوصيل خدماتهم إلى مريديها بكل يسر وسهولة، وذلك من خلال جمع كل الأطراف المشاركة والفاعلة في مجال التعاملات الإلكترونية، وسيتم ذلك من خلال طرح أوراق عمل وتجارب فعلية بمشاركة عدد من المختصين والباحثين والمسؤولين والمهتمين بهذا المجال.
وبين رئيس اللجنة المنظمة أن موضوع البوابات الإلكترونية (الحكومية والخاصة) تم اعتماده من ضمن توصيات المؤتمر السنوي الثاني للمنتدى الخليجي للتجارة الإلكترونية والذي عقد في شهر نوفمبر من العام الماضي، ليناقش كيفية التواصل بين الحكومات والقطاع الخاص في دول مجلس التعاون وطرق توصيل خدماتها إلى جميع القطاعات المهتمة بهذه الخدمات، سواء كانت الخدمات الموجهة للمواطنين والمقيمين أو القطاع الخاص. في الوقت الذي كرست حكومات المنطقة كافة الجهود لتسهيل تقديم هذه الخدمات عن طريق البوابات الإلكترونية والتي تعتمد على الإنترنت كعصب محرك لجميع عملياتها، وتقوم بتوفير هذه الخدمات عن طريق البوابات الإلكترونية بجميع أشكالها ونماذجها لربط خدمات الحكومات ببعضها وبالمواطنين والمقيمين والقطاع الخاص، بالإضافة إلى توطيد خدمات القطاع الخاص ببعضه ومع الحكومات ومختلف المتعاملين.
وذكر الدكتور المهدي أن المنتدى الخليجي للتجارة الإلكترونية يقيم عدة فعاليات ومؤتمرات تعنى بالتجارة الإلكترونية والاقتصاد المعرفي على مدى العام، وذلك بعدة دول خليجية، وينظم المؤتمر شركة الخليج للاقتصاد المعرفي بمملكة البحرين وشركة ينوف للاستشارات والتدريب بدولة الكويت.

[دكتور قطر]

لإنتاج ما يزيد على 330 مليون قدم مكعب‏
الأردن يوقع 4 اتفاقيات مع «‏bp‏» لتطوير حقل غازي

2009-10-27
عمان - ‏afp
وقع الأردن أمس 4 اتفاقيات مع شركة بريتش بتروليوم البريطانية لتطوير حقل الريشة الغازي القريب من ‏الحدود الأردنية العراقية.‏
ووقع الاتفاقيات وزير الطاقة والثروة المعدنية الأردني خلدون قطيشات ورئيس مجلس إدارة شركة البترول ‏الوطنية فايز سحيمات وسان بينيت كبير المفاوضين في شركة بريتش بتروليوم. وقال قطيشات في حفل التوقيع ‏الذي جرى في رئاسة الوزراء بحضور رئيس الحكومة نادر الذهبي إن «شركة بريتش بتروليوم ستدخل في هذه ‏الاتفاقية على مرحلتين، الأولى لاستكشاف الحقل وتقييمه تمتد بين 3 إلى 4 سنوات تنفق في الحد الأدنى مبلغ ‏‏237 مليون دولار». وأضاف أنه «في حال استكشاف الغاز بالكميات المتوخاة ستقوم الشركة بتطوير الحقل ‏وعندها سيكون الإنفاق بحدود 8 إلى 10 مليارات دولار لإنتاج ما بين 330 مليون قدم مكعب يوميا إلى حوالي ألف مليون قدم مكعب يوميا». وأكد أن «هذه الكمية الكبيرة ستكون كافية لسد احتياجات الأردن وإمكانية ‏التصدير». وبحسب قطيشات فإن «حقل الريشة الغازي ينتج حوالي 21 مليون قدم مكعب من الغاز الطبيعي ‏يوميا».‏
من جانبه، أكد سحيمات أن «حصة الحكومة ستبلغ %50 من صافي الإنتاج في جميع المراحل والباقي ستتقاسمه ‏شركة بريتش بتروليوم مع شركة البترول الوطنية الأردنية». وتوقع أن «يرتفع إنتاج الحقل خلال السنوات الثلاث ‏الأولى إلى أكثر من 50 مليون قدم مكعب». وبموجب الاتفاق تدخل شركة البترول الوطنية الأردنية (حكومية) -‏التي تقوم حاليا بتشغيل وإدارة الحقل الواقع شمال شرق المملكة كشريك لبريتش بتروليوم- في الامتياز. وكانت ‏شركة البترول الوطنية حصلت على امتياز التنقيب والإنتاج في منطقة الريشة عام 1996 ولمدة 50 ‏سنة. ويستورد الأردن حاليا نحو 320 مليون قدم مكعب من الغاز يوميا من مصر لتلبية احتياجاته.‏
من ناحية ثانية وفي عمان، تراجعت أرباح بنك الأردن الصافية بعد الضرائب والمخصصات بنسبة %25.1 ‏لنهاية الربع الثالث من العام الحالي إلى 22.6 مليون دينار مقابل 30.2 مليون دينار للفترة ذاتها من العام ‏الماضي. وبحسب إفصاح على موقع بورصة عمان أظهرت البيانات المالية ارتفاعا في مجموع المطلوبات ‏وحقوق الملكية إلى 1852 مليون دينار مقابل 1686 مليون دينار لفترة المقارنة ذاتها. ويبلغ رأسمال بنك الأردن ‏‏100 مليون دينار. وبالمقابل، نمت أرباح البنك الاستثماري بنسبة %7.8 لنهاية الربع الثالث من العام الحالي إلى 5.5 مليون دينار مقابل 5.1 مليون دينار للفترة المقابلة من العام الماضي. وانخفض مجموع المطلوبات ‏وحقوق الملكية إلى 627 مليون دينار مقابل 683 مليون دينار لفترة المقارنة ذاتها. ويبلغ رأسمال البنك ‏الاستثماري 70 مليون دينار. من جهة أخرى، علقت بورصة عمان التداول في سهم شركة داماك للتطوير ‏العقاري الأردنية اعتبارا من أمس الأحد لحين انتهاء إجراءات تخفيض رأسمال الشركة من 5 ملايين دينار إلى ‏‏500 ألف دينار الذي أقرته الهيئة العامة غير العادية للشركة مؤخرا.‏
من ناحية ثانية، بلغت الاحتياطيات الفائضة للبنوك لدى البنك المركزي كما أعلنها أمس الأحد 3.71 مليار دينار ‏بما فيها الأموال المودعة لليلة واحدة في نافذة الإيداع. وتبلغ الاحتياطيات الإلزامية 1.06 مليار دينار.

[دكتور قطر]

دمشق تستضيف المعرض الصناعي الدولي بمشاركة 293 شركة‏

2009-10-27
دمشق - سانا
بمشاركة 293 شركة وماركة صناعية من 26 دولة عربية وأجنبية ينطلق يوم الأربعاء القادم المعرض ‏الصناعي الدولي بيغ فور شو في دورته الخامسة على أرض مدينة المعارض بدمشق الذي تنظمه المجموعة ‏العربية للمعارض بالتعاون مع وزارة الصناعة.‏
ويتخصص المعرض الذي يستمر لمدة أربعة أيام بتقديم أحدث التقنيات الصناعية والمنتجات التي يعرضها ‏المصنعون والموردون المحليون والدوليون وتشمل التعبئة والتغليف والطباعة والطاقة والكهرباء الصناعية ‏والسلامة والأمن الصناعي والآلات والأتمتة وخطوط الإنتاج والبلاستيك والمطاط إضافة إلى جناح الصناعات ‏الهندسية السورية الذي يقام بالتعاون مع مركز التطوير التكنولوجي. وأوضحت المجموعة العربية للمعارض أنه ‏نظراً لتوسع اختصاص آلات النسيج سيتم فصل هذا الاختصاص عن المعرض الصناعي ليقام بنفس التوقيت ‏معرض منفصل متخصص بآلات النسيج ابتداء من هذه الدورة بمشاركة عدد من الشركات الأجنبية لعرض آخر ‏ما وصلت إليه تكنولوجيا الصناعات النسيجية في العالم. وذكرت أن برنامج المعرض يتضمن مجموعة من ‏المحاضرات والندوات العلمية التخصصية من بينها إقامة ورشتي عمل تقيمهما هيئة تنمية وترويج الصادرات ‏الأولى حول الصناعات الهندسية السورية والآلات والمنتجات الغذائية والزراعية.
والثانية حول الصناعات ‏النسيجية والكيميائية والدوائية، مبينة أن هذه الفعاليات من شأنها أن تغني المعرض وتحقق قيمة مضافة وتزيد من ‏فرص الاستفادة سواء من خلال المشاركة في المعرض أو عبر زيارته من الفعاليات الصناعية والمهتمين بهذا ‏القطاع.
وقال علاء هلال مدير المجموعة العربية للمعارض في تصريح لـ «سانا» إن المعرض يوفر فرصة مهمة ‏للقاء أهم الموردين للآلات الصناعية وقطع الغيار مع مديري الشركات الصناعية من القطاعين العام والخاص ‏أصحاب المنشآت الصناعية والعاملين والفنيين فيها للاطلاع على العروض المختلفة للشركات المشاركة بهدف ‏تجهيز المصانع أو تحديثها من خلال ما يوفره المعرض من تقنيات وآلات تسهم في تطوير قدرات المصانع ‏المحلية وترفع من وتيرة إنتاجيتها كماً ونوعاً.‏

[دكتور قطر]

ازدهار إدارة الأصول الإسلامية يتطلب منتجات وقنوات توزيع

2009-10-27
المنامة - ‏reuters
قال خبراء إن صناعة إدارة الأصول الإسلامية الناشئة ينقصها وجود نطاق كاف من المنتجات وقنوات التوزيع ‏لترقى إلى مزاحمة منافسيها التقليديين في إدارة ثروات المسلمين.‏
وتحاول صناعة التمويل الإسلامي الوليدة التي تقدر قيمتها بحوالي تريليون دولار تحقيق توازن دقيق بين ‏استنساخ المنتجات التقليدية وابتكار منتجاتها الأصلية.‏ وتعتبر إدارة الأصول قطاعا يمكن للصناعة فيه بسهولة أن تبتكر منتجات جديدة وفق مجموعة قيمها الخاصة، ‏لكنها لم تضع بعد نطاق المنتجات الذي يستطيع المنافسة مع إدارة الأصول التقليدية. وقال تقرير أصدرته أرنست آاند يونج هذا العام إن عدد صناديق الاستثمار الإسلامية المشتركة بلغ في الربع الأول من العام نحو 750 ‏صندوقا تدير أصولا بأقل من 50 مليار دولار وهو رقم ضئيل جدا قياسا إلى صناعة إدارة الأصول العالمية، وقد ‏بلغ عدد الصناديق التي تفوق أصولها 500 مليون دولار 14 صندوقا فقط. وقال جون ساندويك مستشار إدارة ‏الأصول الإسلامية «الطلب موجود لكننا نحتاج إلى منتجات منتجات».
وتابع «صناديق التقاعد بدأت في الظهور في الشرق الأوسط»، مضيفا أن صناعة التأمين الإسلامي -أو التكافلي- ‏الناشئة سريعة النمو وبخاصة في المملكة العربية السعودية ستعطي دفعة أيضا.‏
وقال خبراء إن من نقاط ضعف منتجات الصناديق الإسلامية التركيز على الأسهم والعقارات وأنها لا تقدم نفس ‏التنوع الشامل في الأصول الذي تقدمه الصناديق التقليدية التي تخصص عادة حصة كبيرة للاستثمار في أدوات ‏الدخل الثابت.‏
وقال مارك سميث العضو المنتدب في فيلكا للاستشارات «لا تزال هناك فجوة من ناحية المنتجات الأساسية». ‏وتابع أن مديري الصناديق محاصرون بين تلبية احتياجات السوق الماليزية التي تشهد منافسة كبيرة من خلال ‏وضع هوامش منخفضة جدا وبين إنشاء صناديق خارجية تستهدف المستثمرين من المؤسسات في منطقة الخليج.‏
وأضاف أن تلك الصناديق بما فيها صناديق الثروة السيادية التي تقدر قيمتها بمليارات الدولارات والتي تدير ‏إيرادات ثروة المنطقة من النفط تستثمر حصريا تقريبا في منتجات تقليدية. وقال «من الصعب جدا اجتذاب ‏السيولة من دون وجود عملاء.. من الصعب جدا للصناديق الإسلامية أن تنطلق وجميعها يقول إن السبب في ذلك ‏هو التوزيع».

[دكتور قطر]

اتمنى لكم صباح جميل وتداول اجمل اخوكم د . قطر

[شويهينــه]

السلام عليكم ورحمه الله وبركاته

صباح الخير يادكتور

ويعطيك العافيه

[الاستثمار]

السلام عليكم ورحمة الله وبركاته

[دكتور قطر]

السلام عليكم ورحمه الله وبركاته

صباح الخير يادكتور

ويعطيك العافيه

عليكم السلام صباح النور والله يعافيك

[دكتور قطر]

السلام عليكم ورحمة الله وبركاته

عليكم السلام

[شويهينــه]

السلام عليكم ورحمة الله وبركاته

وعليكم السلام ورحمه الله وبركاته

[قناص الخليج]

السلام عليكم ورحمة الله وبركاته

صباح الخير جميعا

[دكتور قطر]

السلام عليكم ورحمة الله وبركاته

صباح الخير جميعا

عليكم السلام صباح النور

[العصامي]

السلام عليكم ورحمة الله وبركاته
اللهم اجعل يومنا خيرا من امسنا
واجعل غدنا خيرا من يومنا،،،،،،،، اللهم آمين.

[دكتور قطر]

السلام عليكم ورحمة الله وبركاته
اللهم اجعل يومنا خيرا من امسنا
واجعل غدنا خيرا من يومنا،،،،،،،، اللهم آمين.

عليكم السلام

[قناص الخليج]

السلام عليكم ورحمة الله وبركاته
اللهم اجعل يومنا خيرا من امسنا
واجعل غدنا خيرا من يومنا،،،،،،،، اللهم آمين.

وعليكم السلام ورحمة الله وبركاته

اللهم امين

[العصامي]

ايش التوقعات اليوم للسوق في ايام الحيره!

[شويهينــه]

وعليكم السلام والرحمه

وين الباقي لحين رقود

Wake uuuuuuuuuuuuuuuuuuuup

[العصامي]

وعليكم السلام والرحمه

وين الباقي لحين رقود

Wake uuuuuuuuuuuuuuuuuuuup


:nice:

[قناصه]

السلام عليكم ورحمة الله وبركاته

صباح الخير :)

[borsahdoha]

السلام عليكم الجميع
و غن شاء الله الجميع ربحان اليوم

[نوفا]

اعزائي صباح الورد اتمنى التوفيق للجميع حطيت امر شرأ للقابظه 17.2 شراي مشعل والاخوه جميعأ ارجو الرد ياحلوين

[ابوريما الرياشي]

صبحكم الله بالخيرااات والمسرات جميعا

[دكتور قطر]

السلام عليكم ورحمة الله وبركاته

صباح الخير :)

عليكم السلام صباح النور

[العصامي]

السلام عليكم ورحمة الله وبركاته

صباح الخير :)


وعليكم السلام ورحمة الله وبركاته،،،،
صباح النور،،

[لـبـيـه]

السلام عليكم ورحمة الله وبركاته

[دكتور قطر]

السلام عليكم الجميع
و غن شاء الله الجميع ربحان اليوم

عليكم السلام

[ابوريما الرياشي]

اعزائي صباح الورد اتمنى التوفيق للجميع حطيت امر شرأ للقابظه 17.2 شراي مشعل والاخوه جميعأ ارجو الرد ياحلوين

لو لك نصيب بتحصليه بس انا اشوف السهم امس تحرك لين 17.5راقبي السهم ولو فيه حركه توكلي على الله وفي( كل حركه بركه)

[دكتور قطر]

اعزائي صباح الورد اتمنى التوفيق للجميع حطيت امر شرأ للقابظه 17.2 شراي مشعل والاخوه جميعأ ارجو الرد ياحلوين

صباح النور

[العصامي]

السلام عليكم الجميع
و غن شاء الله الجميع ربحان اليوم


وعليكم السلام ورحمة الله وبركاته،،،،

[نوفا]

عندي احساس القابظه ترتفع اليوم ام الحنايا صباح الخير والمشاركين جميعأ

[دكتور قطر]

صبحكم الله بالخيرااات والمسرات جميعا

صباح النور

[دكتور قطر]

السلام عليكم ورحمة الله وبركاته

عليكم السلام

[العصامي]

اعزائي صباح الورد اتمنى التوفيق للجميع حطيت امر شرأ للقابظه 17.2 شراي مشعل والاخوه جميعأ ارجو الرد ياحلوين


وعليكم السلام ورحمة الله وبركاته،،،،
بالتوفيق ان شاء الله

[شوبارد]

السلام عليكم ورحمة الله وبركاته،،،
صباح الخير على الدكتور ويعطيك العافيه على الافتتاحيه والاخبار وصباح الخيرعلى جميع المتواجدين....

[قناصه]

تمنياتي بتداول موفق للجميع ... وان شاء الله المؤشر يواصل صعوده اليوم ...

[ابوريما الرياشي]

عندي احساس القابظه ترتفع اليوم ام الحنايا صباح الخير والمشاركين جميعأ

مشكلتها تتحرك اخر 3دقايق

[العصامي]

صبحكم الله بالخيرااات والمسرات جميعا



صباح النور والسرور

[العصامي]

السلام عليكم ورحمة الله وبركاته،،،
صباح الخير على الدكتور ويعطيك العافيه على الافتتاحيه والاخبار وصباح الخيرعلى جميع المتواجدين....


وعليكم السلام ورحمة الله وبركاته،،،،

[قناصه]

صباح النور ... جميعا"

لكل من دخل

[نوفا]

هلا وغلا وينك دكتور اشرايك

[دكتور قطر]

السلام عليكم ورحمة الله وبركاته،،،
صباح الخير على الدكتور ويعطيك العافيه على الافتتاحيه والاخبار وصباح الخيرعلى جميع المتواجدين....

عليكم السلام صباح النور والله يعافيك

[شويهينــه]

وعليكم السلام لكل من دخل

[العصامي]

السلام عليكم ورحمة الله وبركاته،،،
صباح الخير على الدكتور ويعطيك العافيه على الافتتاحيه والاخبار وصباح الخيرعلى جميع المتواجدين....

وعليكم السلام ورحمة الله وبركاته،،،،

[بوخليفة3]

السلام عليكم ورحمة الله وبركاته

صبحكم الله بالخييير:)

[دكتور قطر]

هلا وغلا وينك دكتور اشرايك

حياج الله اختي بالنسبه للقابضه سكرت امس 17.50 اذا تراجعت 17.20 ليش لا شراء بالعكس رقم ممتاز والله اعلم

[ابوريما الرياشي]

السلام عليكم ورحمة الله وبركاته

صبحكم الله بالخييير:)

صبحك الله بالخير والسرور

[دكتور قطر]

السلام عليكم ورحمة الله وبركاته

صبحكم الله بالخييير:)

عليكم السلام صباح الخير

[العصامي]

السلام عليكم ورحمة الله وبركاته

صبحكم الله بالخييير:)

وعليكم السلام ورحمة الله وبركاته،،،،
صباح النور،،

[العصامي]

يااخوان ايش رايكم ب
الاجاره
او العقاريه
او الخليج القابضه لمده شهرين

[قناصه]

بانتظار قبل الافتتاح ... بعد قليل

[نوفا]

اخي دكتور اشكرك على الرد كلك ذوق

[بوخليفة3]

وتبدا طلبات ماقبل الافتتاح

[لـبـيـه]

السلام عليكم ورحمة الله وبركاته

صبحكم الله بالخييير:)

عليكم السلام ورحمة الله وبركاته

[بوخليفة3]

مواشي لمت اب ههههههههه

[قناصه]

تبدأ الطلبات في النزول ... اللهم اجعله يوم خير

[بوخليفة3]

اعتقد اليوم الحلقه الاخير من مسلسل مواشي

[قناصه]

مواشي لمت اب ههههههههه

ههههههه لحد يتحسف ..

[بوخليفة3]

تبدأ الطلبات في النزول ... اللهم اجعله يوم خير

امييين

[بوخليفة3]

ههههههه لحد يتحسف ..

ههههههههه اصلا من قدر يشتري امس

وشكلهم بيرشونهم اليوم لان وصلت 20

[قناصه]

في انتظار الطلبات الحقيقيه ...

[بوخليفة3]

اليوم ان شاء الله يوم الناقلات

[اخو من طاع الله]

السلام عليكم ورحمة الله وبركاته .......... صباح الخير وفالكم التوفيق اليوم ان شاءالله

[قناصه]

ههههههههه اصلا من قدر يشتري امس

وشكلهم بيرشونهم اليوم لان وصلت 20

:nice:

ارزاق

[بوخليفة3]

السلام عليكم ورحمة الله وبركاته .......... صباح الخير وفالكم التوفيق اليوم ان شاءالله

وعليكم السلام ورحمة الله وبركاته

صباح النور والسرور

وياك ان شاء الله

[العصامي]

يااخوان ايش رايكم ب
الاجاره
او العقاريه
او الخليج القابضه
لمده شهرين

[قناصه]

برب

ارجع لكم مع بداية التداول

[بوخليفة3]

المواشي العروض والطلبات كبيرة

!!!!!!!!

شسالفه؟

[بوخليفة3]

برب

ارجع لكم مع بداية التداول

تيت

خذي راحتج

[السهم99]

يااخوان ايش رايكم ب
الاجاره
او العقاريه
او الخليج القابضه
لمده شهرين

انصحك في الاجارة والعقارية اما القابضة مانصحك لاسباب كثيرة

[متردد]

السلام عليكم ورحمة الله وبركاته

بوخليفه : راعي القابضه الظاهر ليما الحين ماشبع , بدى في حركاته الارعه :rolleyes2:

[العصامي]

انصحك في الاجارة والعقارية اما القابضة مانصحك لاسباب كثيرة


ما خاب من استشار شكرا.

[دكتور قطر]

السلام عليكم ورحمة الله وبركاته .......... صباح الخير وفالكم التوفيق اليوم ان شاءالله

عليكم السلام صباح النور

[دكتور قطر]

السلام عليكم ورحمة الله وبركاته

بوخليفه : راعي القابضه الظاهر ليما الحين ماشبع , بدى في حركاته الارعه :rolleyes2:

عليكم السلام

[السهم99]

ما خاب من استشار شكرا.

اعتقد ان الاجارة سهم المستقبل القريب والبعيد وهو الفرصة الذهبية لعدة عوامل

[بوخليفة3]

السلام عليكم ورحمة الله وبركاته

بوخليفه : راعي القابضه الظاهر ليما الحين ماشبع , بدى في حركاته الارعه :rolleyes2:

ناسي هالشركه حتى اشعار اخر:anger1:

[بوحمدان999]

السلام عليكم ورحمه الله وبركاته

[الخليج العربي]

السلام عليكم ورحمة الله وبركاته

[ابوريما الرياشي]

القابضه طلبات قليله

[بوخليفة3]

السلام عليكم ورحمه الله وبركاته

وعليكم السلام ورحمه الله وبركاته

[بوخليفة3]

القابضه طلبات قليله

اغسل ايدك منها هالايام

[دكتور قطر]

السلام عليكم ورحمه الله وبركاته

عليكم السلام

[العصامي]

وعليكم السلام ورحمة الله وبركاته لكل من دخل

[حسين العنسي]

السلام عليكم ورحمة الله وبركاته
واسعد الله صباحكم

[دكتور قطر]

السلام عليكم ورحمة الله وبركاته

عليكم السلام

[بــو فهــد]

السلام عليكم ورحمة الله

[الخليج العربي]

68.4 دينار القيمة الاسمية لـ684 سهماً تخصص لكل مواطن في «وربة»

كونا- أعلنت اللجنة التأسيسية لبنك وربة أمس أنه سيتم تخصيص 684 سهما لكل مواطن مسجل في الهيئة العامة للمعلومات المدنية حتى الرابع من الشهر الجاري. (تبلغ قيمته الاسمية 68.4 دينار لكل مواطن).
وقال رئيس اللجنة مطلق الصانع لوكالة الانباء الكويتية انه يمكن للمواطنين طباعة سندات التخصيص الخاصة بهم من خلال الموقع الالكتروني (www.warbabank-ipo.com) واتباع الارشادات الموضحة في الموقع كما يمكنهم دمج أسهم الأبناء القصر لاسهم الاب ما لم يرغب في عدم دمج تلك الأسهم.
وحول موعد اجتماع الجمعية العمومية التأسيسية قال الصانع انه «سيتم الاعلان عنه في القريب العاجل حتى نتمكن من الانتهاء من اجراءات تأسيس البنك قبل نهاية العام».
يذكر انه تم تأسيس البنك كشركة مساهمة كويتية تحت التأسيس برأس مال 100 مليون دينار كويتي تدفع بالكامل موزعة على مليار سهم قيمتها الاسمية للسهم 100 فلس. وتساهم الهيئة العامة للاستثمار بصفتها الجهة الحكومية المكلفة بتأسيس البنك الذي سيكون بنكا اسلاميا بنسبة 24 في المئة من رأس المال والباقي تخصص كمنحة لجميع المواطنين الكويتيين بالتساوي على ان تتحمل الدولة قيمة الاكتتاب.
في ما يلي أهم المعلومات حول تخصيص الأسهم:

1 - كيف تحصل على سند التخصيص؟

بالإمكان الحصول على سند التخصيص عبر البريد الالكتروني بواحدة من طريقتين ليتم ارسال سند التخصيص الى البريد الالكتروني للمكتتب:
أ - عبر الموقع الالكتروني
يمكن للمواطنين طباعة سندات التخصيص الخاصة بهم من خلال الموقع الالكتروني (www.warbabank-ipo.com)
ب - عبر الموبايل
بإمكان المكتتب إرسال رسالة نصية على أحد الرقمين 97212143 و97212153 يوضح فيها (الرقم المدني/ مسافة/ الرمز/ مسافة/ البريد الالكتروني).
* ملاحظة: الرمز هو (الرقم المسجل خلف البطاقة المدنية القديمة - أسفل الباركود) أو هو (الرقم المسلسل المذكور في منتصف البطاقة الجديدة من الخلف).
ج - عبر البريد الالكتروني
بإمكان المكتتب إرسال بريد الكتروني الى العنوان الالكتروني التالي (ipo@warbabank-ipo.com) موضح فيه (الرقم المدني/ مسافة/ الرمز/ مسافة/ الهاتف النقال للمكتتب).

2 - من هم الذين ستصدر لهم طلبات تخصيص؟

انتهت بتاريخ 21 الجاري مهلة تحديث بيانات المواليد الجدد للاستفادة من عمليات التخصيص. والذين ينالهم التخصيص هم جميع المواطنين الكويتيين المولودين قبل 4 أكتوير 2009، الذين توفرت بياناتهم لدى الهيئة العامة للمعلومات المدنية قبل 21 الجاري.
ويستثنى من هؤلاء المواطنين الذين تنازلوا عن حقهم في الاستفادة من تلك المنحة. وكانت المهلة متاحة حتى 21 الجاري للذين يريدون التنازل عبر التوقيع على نموذج خاص لدى الشركة الكويتية لحفظ الأوراق المالية.

3 - كيف تدمج الطلبات؟

بات متاحاً للمرة الأولى التقدم بطلبات الدمج عبر الموقع الالكتروني (www.warbabank-ipo.com) واتباع الارشادات الموضحة في الموقع لدمج أسهم الأبناء القصر لاسهم الاب ما لم يرغب في عدم دمج تلك الأسهم.

4 - للحصول على معلومات أخرى:

خصصت اللجنة التأسيسية مركز اتصال على الهاتف رقم 22250644 خاص بالشركة الخليجية لحفظ الأوراق المالية بصفتها مدير الاصدار للرد على استفسارات المواطنين يوميا من الساعة 8 صباحا الى 8 مساء.

[العصامي]

السلام عليكم ورحمة الله وبركاته
واسعد الله صباحكم


وعليكم السلام ورحمة الله وبركاته،،،،
صباح النور،،،

[بوخليفة3]

وعليكم السلام ورحمة الله وبركاته

لكل من دخل

[دكتور قطر]

السلام عليكم ورحمة الله وبركاته
واسعد الله صباحكم

عليكم السلام صباح النور

[العصامي]

السلام عليكم ورحمة الله


وعليكم السلام ورحمة الله وبركاته،،،،

[بوخليفة3]

68.4 دينار القيمة الاسمية لـ684 سهماً تخصص لكل مواطن في «وربة»

كونا- أعلنت اللجنة التأسيسية لبنك وربة أمس أنه سيتم تخصيص 684 سهما لكل مواطن مسجل في الهيئة العامة للمعلومات المدنية حتى الرابع من الشهر الجاري. (تبلغ قيمته الاسمية 68.4 دينار لكل مواطن).
وقال رئيس اللجنة مطلق الصانع لوكالة الانباء الكويتية انه يمكن للمواطنين طباعة سندات التخصيص الخاصة بهم من خلال الموقع الالكتروني (www.warbabank-ipo.com) واتباع الارشادات الموضحة في الموقع كما يمكنهم دمج أسهم الأبناء القصر لاسهم الاب ما لم يرغب في عدم دمج تلك الأسهم.
وحول موعد اجتماع الجمعية العمومية التأسيسية قال الصانع انه «سيتم الاعلان عنه في القريب العاجل حتى نتمكن من الانتهاء من اجراءات تأسيس البنك قبل نهاية العام».
يذكر انه تم تأسيس البنك كشركة مساهمة كويتية تحت التأسيس برأس مال 100 مليون دينار كويتي تدفع بالكامل موزعة على مليار سهم قيمتها الاسمية للسهم 100 فلس. وتساهم الهيئة العامة للاستثمار بصفتها الجهة الحكومية المكلفة بتأسيس البنك الذي سيكون بنكا اسلاميا بنسبة 24 في المئة من رأس المال والباقي تخصص كمنحة لجميع المواطنين الكويتيين بالتساوي على ان تتحمل الدولة قيمة الاكتتاب.
في ما يلي أهم المعلومات حول تخصيص الأسهم:

1 - كيف تحصل على سند التخصيص؟

بالإمكان الحصول على سند التخصيص عبر البريد الالكتروني بواحدة من طريقتين ليتم ارسال سند التخصيص الى البريد الالكتروني للمكتتب:
أ - عبر الموقع الالكتروني
يمكن للمواطنين طباعة سندات التخصيص الخاصة بهم من خلال الموقع الالكتروني (www.warbabank-ipo.com)
ب - عبر الموبايل
بإمكان المكتتب إرسال رسالة نصية على أحد الرقمين 97212143 و97212153 يوضح فيها (الرقم المدني/ مسافة/ الرمز/ مسافة/ البريد الالكتروني).
* ملاحظة: الرمز هو (الرقم المسجل خلف البطاقة المدنية القديمة - أسفل الباركود) أو هو (الرقم المسلسل المذكور في منتصف البطاقة الجديدة من الخلف).
ج - عبر البريد الالكتروني
بإمكان المكتتب إرسال بريد الكتروني الى العنوان الالكتروني التالي (ipo@warbabank-ipo.com) موضح فيه (الرقم المدني/ مسافة/ الرمز/ مسافة/ الهاتف النقال للمكتتب).

2 - من هم الذين ستصدر لهم طلبات تخصيص؟

انتهت بتاريخ 21 الجاري مهلة تحديث بيانات المواليد الجدد للاستفادة من عمليات التخصيص. والذين ينالهم التخصيص هم جميع المواطنين الكويتيين المولودين قبل 4 أكتوير 2009، الذين توفرت بياناتهم لدى الهيئة العامة للمعلومات المدنية قبل 21 الجاري.
ويستثنى من هؤلاء المواطنين الذين تنازلوا عن حقهم في الاستفادة من تلك المنحة. وكانت المهلة متاحة حتى 21 الجاري للذين يريدون التنازل عبر التوقيع على نموذج خاص لدى الشركة الكويتية لحفظ الأوراق المالية.

3 - كيف تدمج الطلبات؟

بات متاحاً للمرة الأولى التقدم بطلبات الدمج عبر الموقع الالكتروني (www.warbabank-ipo.com) واتباع الارشادات الموضحة في الموقع لدمج أسهم الأبناء القصر لاسهم الاب ما لم يرغب في عدم دمج تلك الأسهم.

4 - للحصول على معلومات أخرى:

خصصت اللجنة التأسيسية مركز اتصال على الهاتف رقم 22250644 خاص بالشركة الخليجية لحفظ الأوراق المالية بصفتها مدير الاصدار للرد على استفسارات المواطنين يوميا من الساعة 8 صباحا الى 8 مساء.

تستاهلون والله

قاعد اشوف اجتماع مجلس الامه عندكم وتكلموا عن الاسهم هذي

تستاهلون والله كل خير ياهل الكويت

[اخو من طاع الله]

سؤال محيرني بروه وش بلاها...........كنها مشلوله ؟؟؟!!!!!!!!!!

[دكتور قطر]

السلام عليكم ورحمة الله

عليكم السلام

[مغروور قطر]

السلام عليكم ورحمة الله وبركاته

اسعد الله صباحكم بكل خير

[ابوريما الرياشي]

الطلبات تتعزز في ناقلات

[مغروور قطر]

شحالكم كلكم بدون استثناء

[نوفا]

دكتور ليش الجماعه ماينصحون بلقابظه اليوم

[مغروور قطر]

مواشي فوق 20 هل تستمر

[العصامي]

السلام عليكم ورحمة الله وبركاته

اسعد الله صباحكم بكل خير


وعليكم السلام ورحمة الله وبركاته،،،،
صباح النور،،،

[وسمي2016]

السلام عليكم ورحمة الله وبركاته

اسعد الله صباحكم جميعا بكل الخير و السرور

[الخليج العربي]

تستاهلون والله

قاعد اشوف اجتماع مجلس الامه عندكم وتكلموا عن الاسهم هذي

تستاهلون والله كل خير ياهل الكويت

جزاك الله خير
الله يحفظ لنا أميرنا
الشيخ صباح
وانت ذكرت مجلس الأمة
فهو فعلا صمام الأمان لدولة الكويت ويحقق التكامل مع مجلس الوزراء بالكويت

[مغروور قطر]

شكل السوق انخفاض

[بوخليفة3]

السلام عليكم ورحمة الله وبركاته

اسعد الله صباحكم بكل خير

وعليكم السلام ورحمة الله وبركاته

احنا بخير الله يعافيك

انت اشحالك؟

[اخو من طاع الله]

شحالكم كلكم بدون استثناء

بخير بفضل من الله ودامك بخير وانا اخوك...........

[دكتور قطر]

السلام عليكم ورحمة الله وبركاته

اسعد الله صباحكم بكل خير

عليكم السلام صباح النور

[مغروور قطر]

السلام عليكم ورحمة الله وبركاته

اسعد الله صباحكم جميعا بكل الخير و السرور
عليكم السلام ورحمة الله وبركاته
صباح النور والسروور

[ابوريما الرياشي]

اعتقد اليوم اخر عرس مواشي

[حالي الذوق]

السلام عليكم ورحمة الله وبركاته

صبحكم الله بالنور والسرور جميعا

[بوخليفة3]

فرق قوي فالوطني

[العصامي]

برب،،،
اشوفكم بعد ساعه من التداول ان شاء الله.

[bu_badory]

دكتور ليش الجماعه ماينصحون بلقابظه اليوم

قابضه...اسمها قابضه لو سمحتوا

[ابو منار]

http://i275.photobucket.com/albums/jj300/khaleds/df.gif



http://i275.photobucket.com/albums/jj300/khaleds/4911a001.gif


http://www.islamcg.com/islamsignature/ramdan/0%20(32).gif



http://www.islamcg.com/islamsignature/ramdan/0%20(35).gif


http://www.jellymuffin.com/images/good_morning/images/20s.gif

[بوخليفة3]

اعتقد اليوم اخر عرس مواشي

اخر حلقه

[مغروور قطر]

ان شاء الله يعدل وضعه

[دكتور قطر]

دكتور ليش الجماعه ماينصحون بلقابظه اليوم

كلواحد حر في رايه

[مغروور قطر]

السلام عليكم ورحمة الله وبركاته

صبحكم الله بالنور والسرور جميعا
عليكم السلام ورحمة الله وبركاته
صباح النور والسروور

[hamad-007]

السلام عليكم ورحمه الله وبركاته

[مغروور قطر]

http://i275.photobucket.com/albums/jj300/khaleds/df.gif



http://i275.photobucket.com/albums/jj300/khaleds/4911a001.gif


http://www.islamcg.com/islamsignature/ramdan/0%20(32).gif



http://www.islamcg.com/islamsignature/ramdan/0%20(35).gif


http://www.jellymuffin.com/images/good_morning/images/20s.gif
عليكم السلام ورحمة الله وبركاته
صباح النور والسروور

[bu_badory]

دعاء دخول السوق:
===========
قال الرسول صلى الله عليه وسلم : « من دخل السوق فقال: "لا إله إلا الله وحده لا شريك له ، له الملك وله الحمد يحيي ويميت وهو حي لا يموت بيده الخير وهو على كل شيء قدير" كتب الله له ألف ألف حسنة ومحا عنه ألف ألف سيئة ورفع له ألف الف درجة » .
__________________

[مغروور قطر]

السلام عليكم ورحمه الله وبركاته

عليكم السلام ورحمة الله وبركاته

[مغروور قطر]

اربطو الاحزمه

[دكتور قطر]

السلام عليكم ورحمة الله وبركاته

اسعد الله صباحكم جميعا بكل الخير و السرور

عليكم السلام صباح النور

[مغروور قطر]

الان ينطلق

[bu_badory]

مواشي 19.8

[الجسراوي]

السلام عليكم ورحمة الله وبركاته

صبحكم الله بالخير

اخوي الدختر ماقصرت وبيض الله ويهك

ربي يوفق الجميع ان شاء الله

صار لي 35 سنه اقرى هالاخبار الزينه عن الاقتصاد وراتبي مازاد الا مره وحده هم شلوا علاوات وحطوا بدالها علاوه وحده وونسونا يابلفيت زيدوا رواتبنا .... هع

اهم شي الاقتصاد متين بس حق من ....؟ الله اعلم

[بوخليفة3]

السوق مافتح؟

[مغروور قطر]

المجموعة معلقه

[بوحمدان999]

المجموعه على طول علقت

[حالي الذوق]

شكل السوق نزول اليوم

الله يستر

[مغروور قطر]

السلام عليكم ورحمة الله وبركاته

صبحكم الله بالخير

اخوي الدختر ماقصرت وبيض الله ويهك

ربي يوفق الجميع ان شاء الله

صار لي 35 سنه اقرى هالاخبار الزينه عن الاقتصاد وراتبي مازاد الا مره وحده هم شلوا علاوات وحطوا بدالها علاوه وحده وونسونا يابلفيت زيدوا رواتبنا .... هع

اهم شي الاقتصاد متين بس حق من ....؟ الله اعلم
عليكم السلام ورحمة الله وبركاته
صباح النور والسروور

[دكتور قطر]

السلام عليكم ورحمة الله وبركاته

صبحكم الله بالنور والسرور جميعا

عليكم السلام صباح النور

[مغروور قطر]

معلقه بكيتها

[دكتور قطر]

http://i275.photobucket.com/albums/jj300/khaleds/df.gif



http://i275.photobucket.com/albums/jj300/khaleds/4911a001.gif


http://www.islamcg.com/islamsignature/ramdan/0%20(32).gif



http://www.islamcg.com/islamsignature/ramdan/0%20(35).gif


http://www.jellymuffin.com/images/good_morning/images/20s.gif

عليكم السلام صباح النور

[الجسراوي]

عشان الهوامير تشتري وتبيع يكيفها بوعدين بجي دوركم اليوم وراههم شي

[حالي الذوق]

7,333.34 4.59 -0.06%

[وسمي2016]

السلام عليكم ورحمة الله وبركاته

صبحكم الله بالخير

اخوي الدختر ماقصرت وبيض الله ويهك

ربي يوفق الجميع ان شاء الله

صار لي 35 سنه اقرى هالاخبار الزينه عن الاقتصاد وراتبي مازاد الا مره وحده هم شلوا علاوات وحطوا بدالها علاوه وحده وونسونا يابلفيت زيدوا رواتبنا .... هع

اهم شي الاقتصاد متين بس حق من ....؟ الله اعلم

:secret::omen2::anger1::secret:

[بوخليفة3]

مب حركات يسوونها المجموعة

[دكتور قطر]

السلام عليكم ورحمه الله وبركاته

عليكم السلام

[حالي الذوق]

القابضه 17.40
المواشي 20

[مغروور قطر]

شتغلت عندكم الشاشه

[بوخليفة3]

اخر تحديث فالشاشه 10 و4 دقايق والسوق مسكرّ!!!!!!

[شوبارد]

شاشة الاسعار هنجت

[مغروور قطر]

واذا اتصلنا على المجموعة قالو الخلل من السوق

[ام الحنايا65]

السلام عليكم وصبحكم بالخير

[دكتور قطر]

السلام عليكم ورحمة الله وبركاته

صبحكم الله بالخير

اخوي الدختر ماقصرت وبيض الله ويهك

ربي يوفق الجميع ان شاء الله

صار لي 35 سنه اقرى هالاخبار الزينه عن الاقتصاد وراتبي مازاد الا مره وحده هم شلوا علاوات وحطوا بدالها علاوه وحده وونسونا يابلفيت زيدوا رواتبنا .... هع

اهم شي الاقتصاد متين بس حق من ....؟ الله اعلم

عليكم السلام صباح النور

[بــو فهــد]

شاشة المجموعه للحين معلقه عندي !!

[شويهينــه]

:anger1::anger1::anger1:

المجموعه

[حالي الذوق]

7,333.34 4.59 -0.06%

7,334.52 3.41 -0.05%

7,340.59 2.66 0.04%
مبروك الاخضر

[بوخليفة3]

شاشه السوق شغاله
www.dsm.com.qa

[مغروور قطر]

السلام عليكم وصبحكم بالخير

عليكم السلام ورحمة الله وبركاته
صباح النور والسروور

[مغروور قطر]

ارتفاع بسيط

[حالي الذوق]

انتباه

شاشة المجموعه متاخره 8 دقايق

[بوحمدان999]

ياجماعه المجموعه متأخره وايد عن السوق

[دكتور قطر]

السلام عليكم وصبحكم بالخير

عليكم السلام صباح النور

[بوخليفة3]

ناقلات 24.7

[مغروور قطر]

التجاري متحرك ورفع المؤشر

[قناصه]

باااك ..

تداول هادي

[مغروور قطر]

الان شتغلت المجموعة بدون تاخير

[قناصه]

ارتفاع بنقطتين ...في اول 7 دقايق

[مغروور قطر]

على فكره حتى شاشة السوق متاخره

[قناصه]

وعليكم السلام ...وصباح النور

لكل من دخل ... ونوور

[حالي الذوق]

الحين شاشة المجموعه اوكي مع السوق

[وسمي2016]

السوق مب عارف يتجه,,,فوق,,,والا,,,,تحت

[مغروور قطر]

طارت القابضه

[قناصه]

طلبات ضعيفه

[قطري مغترب]

السلام عليكم ورحمة الله وبركاته

اسعد الله صباحكم جميعا

[مغروور قطر]

روحي يا القابضه

[مغروور قطر]

السلام عليكم ورحمة الله وبركاته

اسعد الله صباحكم جميعا

عليكم السلام ورحمة الله وبركاته
صباح النور والسروور

[قناصه]

ناقلااااات تقترب من 25

[قناصه]

+5 نقاط ...

[بوخليفة3]

ناقلات ان شاء الله اليوم تودع ال 24

[قناصه]

الطلبااات تزيد في الناقلات

[مغروور قطر]

القابضه ناوي ناوي

[مغروور قطر]

السووق ان شاء الله بيحلووو

[دكتور قطر]

السلام عليكم ورحمة الله وبركاته

اسعد الله صباحكم جميعا

عليكم السلام صباح النور

[قناصه]

ناقلات فوق 25

مبروووك

[الجسراوي]

الظاهر شاشه المجموعه للحين طرز بوكلج يصبون لها ديزل :tease: :anger1:

[مغروور قطر]

+10 ارتفاع

[مغروور قطر]

صناعات تخفض المؤشر

[مغروور قطر]

الف مبروك لملاك ناقلات

[مغروور قطر]

المؤشر يقترب من الاحمر

[الخليج العربي]

تم شراء ناقلات 25

[مغروور قطر]

يعود للاخضر شد الحيل يا مخرج

[مغروور قطر]

مواشي تحاول الوصول الى لمت اب

[بوخليفة3]

الف مبروك لملاك ناقلات

عقبال ريانكو

[مغروور قطر]

الوطني بيرفع المؤشر

[الخليج العربي]

كم لمت أب ناقلات

[عليان قطر]

صباح الخير
"دعاء الرزق "


اللهم ان كان رزقي في السماء فأنزله ، وان كان رزقي في الأرض فأخرجه

وان كان بعيداً فقربه ، وان كان قريباً فيسره ،وان كان قليلاً فكثره،

وان كان كثيراً فباركـ لي فيه .

ياكريم اللهم ياذا الرحمة الواسعه يامطلعاً على السرائر والضمائر

أسألك فيضة من فيضان فضلكـ وقبضة من سلطانكـ

وأنساً وفرجاً من بحر كرمكـ ، أنت بيدكـ الأمر كلـه

ومقاليد كل شئ ، فهب لنا ماتقر به أعيننا وتغننا عن سؤال غيركـ

فأنكـ واسع الكرم كثيـر الجود حسن الشيم ،

فببابك واقــفـــــون

ولجودكـ الواسع المعروف منتظرون

ياكريم يارحيم .

رب لاتكلني الى أحد ، ولاتحوجني الى أحد ، وأغنني عن كل أحد ،

يامن اليه المستند ، وعليه المعتمد ،

وهو الواحد الفرد الصمد ، لاشريكـ له ولا ولد خذ بيدي من الضلال الى

الرشد ،

ونجني من كل ضيق ونكــــــد .


غفر الله لي ولكم ولوالدينا ووالد والدينا

والمسلمين والمسلمات والمؤمنين والمؤمنات الاحياء منهم والاموات

[مغروور قطر]

عقبال ريانكو

ان شاء الله:victory:

[( الفهد )]

السلام عليكم وصباح الخير

http://www.argaamchart.com/main/chart.php?company_id=568&TimeRange=30&Volume=1&LogScale=0&MajorVGrid=1&MinorVGrid=1&HGrid=1&Interval=day&ChartSize=S&language=ar&ChartType=CandleStick&Band=None&avgType1=None&movAvg1=&avgType2=None&movAvg2=&width=600&height=450&indicator_height=80&remove_company_name=0&Indicator1=None&Indicator2=None&Indicator3=None&Indicator4=None

[مغروور قطر]

كم لمت أب ناقلات

لمت 26.9

[دكتور قطر]

صباح الخير
"دعاء الرزق "


اللهم ان كان رزقي في السماء فأنزله ، وان كان رزقي في الأرض فأخرجه

وان كان بعيداً فقربه ، وان كان قريباً فيسره ،وان كان قليلاً فكثره،

وان كان كثيراً فباركـ لي فيه .

ياكريم اللهم ياذا الرحمة الواسعه يامطلعاً على السرائر والضمائر

أسألك فيضة من فيضان فضلكـ وقبضة من سلطانكـ

وأنساً وفرجاً من بحر كرمكـ ، أنت بيدكـ الأمر كلـه

ومقاليد كل شئ ، فهب لنا ماتقر به أعيننا وتغننا عن سؤال غيركـ

فأنكـ واسع الكرم كثيـر الجود حسن الشيم ،

فببابك واقــفـــــون

ولجودكـ الواسع المعروف منتظرون

ياكريم يارحيم .

رب لاتكلني الى أحد ، ولاتحوجني الى أحد ، وأغنني عن كل أحد ،

يامن اليه المستند ، وعليه المعتمد ،

وهو الواحد الفرد الصمد ، لاشريكـ له ولا ولد خذ بيدي من الضلال الى

الرشد ،

ونجني من كل ضيق ونكــــــد .


غفر الله لي ولكم ولوالدينا ووالد والدينا

والمسلمين والمسلمات والمؤمنين والمؤمنات الاحياء منهم والاموات



صباح النور جزاك الله خير

[مغروور قطر]

السلام عليكم وصباح الخير

http://www.argaamchart.com/main/chart.php?company_id=568&timerange=30&volume=1&logscale=0&majorvgrid=1&minorvgrid=1&hgrid=1&interval=day&chartsize=s&language=ar&charttype=candlestick&band=none&avgtype1=none&movavg1=&avgtype2=none&movavg2=&width=600&height=450&indicator_height=80&remove_company_name=0&indicator1=none&indicator2=none&indicator3=none&indicator4=none
عليكم السلام ورحمة الله وبركاته
صباح النور والسروور

[مغروور قطر]

صباح النور عليان

[دكتور قطر]

السلام عليكم وصباح الخير

http://www.argaamchart.com/main/chart.php?company_id=568&timerange=30&volume=1&logscale=0&majorvgrid=1&minorvgrid=1&hgrid=1&interval=day&chartsize=s&language=ar&charttype=candlestick&band=none&avgtype1=none&movavg1=&avgtype2=none&movavg2=&width=600&height=450&indicator_height=80&remove_company_name=0&indicator1=none&indicator2=none&indicator3=none&indicator4=none

عليكم السلام صباح النور

[الخليج العربي]

لمت 26.9

الله كريم

[( الفهد )]

http://www.argaamchart.com/main/chart.php?company_id=1283&TimeRange=30&Volume=1&LogScale=0&MajorVGrid=1&MinorVGrid=1&HGrid=1&Interval=day&ChartSize=S&language=ar&ChartType=CandleStick&Band=None&avgType1=None&movAvg1=&avgType2=None&movAvg2=&width=600&height=450&indicator_height=80&remove_company_name=0&Indicator1=None&Indicator2=None&Indicator3=None&Indicator4=None

[متردد]

بيض الله وجهك اخوي عليان على هالدعاء :nice:

-------------------------------------

مغرور يوز لتشجع القابضه , تراها نحيسه :rolleyes2:

[( الفهد )]

9+.....................

[( الفهد )]

بيض الله وجهك اخوي عليان على هالدعاء :nice:

-------------------------------------

مغرور يوز لتشجع القابضه , تراها نحيسه :rolleyes2:
دعااااااااااااااااااااء ليس من السنه النبوية اخوي عليان .

[مغروور قطر]

بيض الله وجهك اخوي عليان على هالدعاء :nice:

-------------------------------------

مغرور يوز لتشجع القابضه , تراها نحيسه :rolleyes2:

ابشر بالخير وقريبا 18

[ابو منار]

مواشي تحاول الوصول الى لمت اب

escape:nono::nono:

[مغروور قطر]

وعلقت الشاشه

[مغروور قطر]

وبعدين مع الشاشه

[qatari_xp]

السلام عليكم ورحمة الله وبركاته

صبحكم الله بالخير

[متردد]

دعااااااااااااااااااااء ليس من السنه النبوية اخوي عليان .
اخوي الفهد الغالي :
هل يشترط للدعاء ان يكون من السنه النبويه ؟؟؟
فليدع المسلم ما يشاء

[مغروور قطر]

السلام عليكم ورحمة الله وبركاته

صبحكم الله بالخير
عليكم السلام ورحمة الله وبركاته
صباح النور والسروور

[دكتور قطر]

السلام عليكم ورحمة الله وبركاته

صبحكم الله بالخير

عليكم السلام صباح النور

[الخليج العربي]

شد الحيل ناقلات

[قطري مغترب]

وبعدين يالمجموعه


مصختيها ومصخه االسيستم الي تستخدمينه

[مغروور قطر]

ناقلات شغل عجيب

[( الفهد )]

مخازن تنطلق ...

[مغروور قطر]

القابضه رايحه ان شاء الله

[( الفهد )]

اخوي الفهد الغالي :
هل يشترط للدعاء ان يكون من السنه النبويه ؟؟؟
فليدع المسلم ما يشاء
الافضل .. جوامع الكلم من السنه ... وادعو بما شئت .. وليس هناك دعاء خاص لكل مناسبه

[( الفهد )]

القابضه رايحه ان شاء الله
تو الناس وين رايحة .. شوي شوي

[مغروور قطر]

الذيب فوق 84

[( الفهد )]

مواشي شمعة حمرااااااااااااااااااااااااء والحذر

http://www.argaamchart.com/main/chart.php?company_id=562&TimeRange=30&Volume=1&LogScale=0&MajorVGrid=1&MinorVGrid=1&HGrid=1&Interval=day&ChartSize=S&language=ar&ChartType=CandleStick&Band=None&avgType1=None&movAvg1=&avgType2=None&movAvg2=&width=600&height=450&indicator_height=80&remove_company_name=0&Indicator1=None&Indicator2=None&Indicator3=None&Indicator4=None

[مغروور قطر]

تو الناس وين رايحة .. شوي شوي


تعزيزها فوق 17.5 ان شاء الله مايردها الا قريب 18

[قناصه]

باااك ...

ارتفاع ب +6 نقاط والسيوله حوالي 78 مليوون في اول نصف ساعه