QATAR 11
05-11-2009, 05:59 AM
تمكنت دولة قطر أن تعتلي صدارة الدولة المصدرة للغاز الطبيعي المسال منذ العام 2007 عندما بلغ إجمالي صادراتها 31 مليون طن متري في تلك السنة ، وتقوم حالياً بتصدير 54 مليون طن متري. وتسير بخطى حثيثة وإرادة قوية لزيادة صادراتها لتصل إلى 77 مليون طن سنوياً بحلول العام 2011 وذلك عند اكتمال وتشغيل خطوط الإنتاج الجديدة. وتقوم كل من شركة قطر للغاز وشركة رأس غاز اللتين تتخذان من رأس لفان الواقعة على الساحل الشمال الشرقي لدولة قطر مقراً لهما بإنتاج الغاز الطبيعي المسال. ويتم تصدير الغاز الطبيعي المسال ومنتجاته عبر ميناء رأس لفان. وقد وضعت التصورات والخطط أن يصبح ميناء رأس لفان واحدا من أكبر موانئ التصدير في الشرق الأوسط وآسيا. وقد بدأ تشغيل الميناء في سبتمبر 1996 ، ومنذ ذلك الوقت شهدت أرصفة الميناء زيادة مضطردة لتلبية احتياجات التصدير للصناعات الجديدة ومتطلبات توسعة الصناعات القائمة. ويغطي الميناء مساحة 56 كيلومتراً مربعاً ، ويعتبر المنفذ الرئيسي لتصدير الغاز الطبيعي المسال المنتج من حقل الشمال والمواد الهايدركربونية ، كما يقوم بكافة أنشطة المناولة لمواجهة الزيادة في حركة وأنواع البضائع الجافة والسائبة. بعد تشغيل خمسة من أرصفة تحميل للغاز الطبيعي المسال عزز ميناء رأس لفان مكانته بوصفه الميناء الرئيسي في العالم لتصدير الغاز الطبيعي المسال ، وقد أصبح منظر ناقلات الغاز العملاقة وهي راسية بالأرصفة وتقوم بتحميل شحنات الغاز في آنٍ واحد منظراً مألوفاً يبعث على الفخز والاعتزاز بهذا الإنجاز الكبير لأن هذا المنظر الفريد لا يمكن رؤيته سوى في ميناء رأس لفان. وتوضح اللقطات أرصفة الميناء وهو يحتضن الناقلات الخمس دفعة واحدة على النحو التالي:
رصيف رقم 1 - دخان - 135,000 متر مكعب
رصيف رقم 2 - ك. موجونجا - 181,500 متر مكعب
رصيف رقم 3 - الدفنة - 266,000 متر مكعب من طراز كيو-ماكس
رصيف رقم 4 - المارونة - 151,700 متر مكعب
رصيف رقم 5 - الخريطيات - 216,200 متر مكعب من طراز كيو-فليكس
من جهة أخرى يمضي العمل قدماً في بناء الرصيف السادس المزمع تشغيله العام القادم. وتستطيع الأرصفة من 3 إلى 6 استقبال ومناولة الجيل الجديد من ناقلات الغاز العملاقة من طراز كيو-فليكس وطراز كيو-ماكس. وقد صممت وبنيت هذ الناقلات خصيصاً لاستخدامها في شحن الغاز الطبيعي المسال الذي تنتجه دولة قطر وتصديره إلى الأسواق العالمية وبالأخص البعيدة منها. وبجانب مرافق وتسهيلات الغاز الطبيعي المسال فإن ميناء رأس لفان يضم العديد من أرصفة تصدير المكثفات والسوائل مثل غاز البترول المسال ومنتجات تحويل الغاز إلى سوائل. أما الرصيف الجاف فيقوم بمناولة وشحن الكبريت والمواد السائبة وبضائع ومعدات المشاريع برأس لفان. كما تشمل المرافق الجديدة في الميناء مشروع حوض ضخم لصيانة وإصلاح السفن إضافة إلى بناء حوض جاف ومن المقرر تشغيلهما في منتصف 2010. وستزود مرافق وتسهيلات الحوض الجاف بأحدث الأجهزة والتقنيات المستعملة في مجالات صيانة وإصلاح السفن والناقلات.
رصيف رقم 1 - دخان - 135,000 متر مكعب
رصيف رقم 2 - ك. موجونجا - 181,500 متر مكعب
رصيف رقم 3 - الدفنة - 266,000 متر مكعب من طراز كيو-ماكس
رصيف رقم 4 - المارونة - 151,700 متر مكعب
رصيف رقم 5 - الخريطيات - 216,200 متر مكعب من طراز كيو-فليكس
من جهة أخرى يمضي العمل قدماً في بناء الرصيف السادس المزمع تشغيله العام القادم. وتستطيع الأرصفة من 3 إلى 6 استقبال ومناولة الجيل الجديد من ناقلات الغاز العملاقة من طراز كيو-فليكس وطراز كيو-ماكس. وقد صممت وبنيت هذ الناقلات خصيصاً لاستخدامها في شحن الغاز الطبيعي المسال الذي تنتجه دولة قطر وتصديره إلى الأسواق العالمية وبالأخص البعيدة منها. وبجانب مرافق وتسهيلات الغاز الطبيعي المسال فإن ميناء رأس لفان يضم العديد من أرصفة تصدير المكثفات والسوائل مثل غاز البترول المسال ومنتجات تحويل الغاز إلى سوائل. أما الرصيف الجاف فيقوم بمناولة وشحن الكبريت والمواد السائبة وبضائع ومعدات المشاريع برأس لفان. كما تشمل المرافق الجديدة في الميناء مشروع حوض ضخم لصيانة وإصلاح السفن إضافة إلى بناء حوض جاف ومن المقرر تشغيلهما في منتصف 2010. وستزود مرافق وتسهيلات الحوض الجاف بأحدث الأجهزة والتقنيات المستعملة في مجالات صيانة وإصلاح السفن والناقلات.