العصامي
10-11-2009, 04:06 AM
خمسة أشهر انقضت على احتجازها دون مبررات واضحة.. مساهمون يناشدون وقود السماح لهم ببيع أسهمهم في البورصة
تغريد السليمان:
عبر عدد من المستثمرين ممن يملكون أسهما في شركة الفحص الفني عن استيائهم من عدم مقدرتهم على التصرف بالأسهم التي يملكونها منذ خمسة أشهر عندما اندمجت الشركة مع وقود حتى الآن.
وقال العديد من المستثمرين إنهم ما زالوا يجهلون حتى الآن متى سيسمح لهم بالتصرف بأسهمهم بيعاً وشراء بعد ان تم الحجز عليها لاسباب غير واضحة، مطالبين وقود بأن تسمح للمساهمين ببيع الأسهم والحصول على أموالهم.
وأعرب هؤلاء عن استغرابهم من استمرار وقود بالحجز على أسهم المساهمين بشركة الفحص الفني بعد الاندماج، خصوصا أن شركة وقود تعد من كبرى الشركات القطرية التي حققت ارباحاً كبيرة خلال النصف الاول من هذا العام.
وقالوا إن شركة وقود حققت أرباحا تجاوزت قيمتها 407 ملايين ريال مقارنة بـ 351 مليون ريال لنفس الفترة من العام الماضي وبزيادة قدرها 56 مليون ريال أي ما نسبته 16 %، مما انعكس إيجاباً على عائد السهم من أرباح الفترة التي ارتفع إلى 12,95 ريال للسهم الواحد مقارنة بـ 11,71 ريال للعام الماضي، كما اعتمد حساب سهم واحد في وقود مقابل كل 5.3 سهم للفحص الفني، لذلك يروى المستثمرون أنه لا مبرر من إطالة مدة الحجز على أسهمهم التي يرغبون التصرف فيها بعد الحصول على عائداتها، وأشار أحد المستثمرين الى أن سهم وقود وصل سعره في أول جلسة تداول عقب الإندماج الى أكثر من 180 ريالا، وهذا الأمر يدعو للتفاؤل، إلا أن الواقع جاء مغايراً لتوقعات المستثمرين.
وأوضح مساهمون أن الدمج جاء لتعزيز أداء البورصة والمساهمين ورفع عوائدهم، إلا أن التأخير الحاصل أصابهم بالاحباط، خصوصا بعدما علم بعضهم ان الارباح اصبحت لا توزع بالبريد المسجل بل بالتواصل مباشرة مع شركة وقود، مما دفع بالبعض الى الاعتقاد بعدم وجود أرباح نهائياً لهم دون ان تكون هناك اجتماعات او جمعيات عمومية لتوجيه المساهمين وارشادهم لكيفية حصول المساهم على الارباح بعد الغاء نظام البريد، مطالبين من المسؤولين النظر في شكواهم والسماح لهم ببيع ما لديهم من اسهم التي بات وضعها معلقا تماماً وتبيان اسباب ذلك التأخير الطويل، كما اوضح البعض ان جميع البنود التي طرحتها شركة الفحص الفني قبل الاندماج مع وقود كانت واضحة بالنسبة للمساهمين التي تمت ضمن جمعية عمومية.
تفاصيل
في أعقاب مرور خمسة أشهر على حجزها دون مبرر.. مساهمون يناشدون وقود السماح لهم ببيع أسهمهم في البورصة
ارتباك بين المساهمين بعد إلغاء الأرباح البريدية دون إبلاغهم
متابعة: تغريد السليمان:
عبر العديد من المستثمرين ممن يمتلكون حصصا من أسهم شركة الفحص الفني التي دمجت منذ حوالي خمسة أشهر مع شركة قطر للوقود بشكل نهائي عن استيائهم، حيث أشار المستثمرين لـ الشرق إلى أنهم مازالوا يجهلون حتى الآن الوقت الذي سيسمح لهم فيه بالتصرف بأسهمهم بيعاً وشراء بعد أن تم الحجز عليها لأسباب غير واضحة، مطالبين وقود بأن تسمح للمساهمين ببيع الأسهم والتحصل على أموالهم، الشرق رصدت آراء بعض المساهمين التي كانت كالتالي:
بداية أعرب البعض منهم عن استغرابه من استمرار وقود بالحجز على أسهم المساهمين بشركة الفحص الفني بعد الاندماج، خاصة أن شركة قطر وقود تعد من كبرى الشركات القطرية التي حققت أرباحاً كبيرة خلال النصف الأول من هذا العام التي تبينت من خلال النتائج المالية لها، ما يلي: الشركة تجاوزت صافي أرباح الفترة مبلغ 407 ملايين ريال مقارنة بـ 351 مليون ريال لنفس الفترة من العام الماضي 2008 وبزيادة قدرها 56 مليون ريال أي ما نسبته 16%، مما انعكس إيجاباً على عائد السهم من أرباح الفترة والذي ارتفع إلى 12.95 ريال للسهم الواحد مقارنة بـ11.71 ريال للعام الماضي، كما اعتمد حساب سهم واحد في وقود مقابل كل 5.3 سهم للفحص الفني، فكل هذه الأمور كانت واضحة بالنسبة لهم ولذلك يرون أنه لا مبرر من إطالة مدة الحجز على أسهمهم التي يرغبون التصرف فيها بعد التحصل على عائداتها، كما أشار أحد المستثمرين أن سهم وقود في أول افتتاح له بعد الاندماج مع الفحص الفني وصل إلى أكثر من 180 ريال، وهذا الأمر يدعي للتفاؤل إلا أن الواقع جاء مغايراً لتوقعات المستثمرين.
توزيع أرباح الأسهم
أما الطرف الآخر من المساهمين فيرون أن الدمج جاء لخدمة السوق والمساهمين ورفع عوائدهم إلا أن التأخير أصابهم بالإحباط، خاصة بعدما علم بعضهم أن الأرباح أصبحت لا توزع بالبريد المسجل بل بالتواصل مباشرة مع شركة وقود، مما دفع بالبعض إلى الاعتقاد أنه لا توجد أرباح نهائياً لهم دون أن يكون هناك اجتماعات أو جمعيات عمومية لتوجيه المساهمين وإرشادهم لكيفية تحصل المساهم على الأرباح بعد إلغاء نظام البريد، مطالبين من المسؤولين النظر في شكواهم والسماح لهم ببيع ما لديهم من أسهم التي بات وضعها معلقا تماماً وتبيان أسباب ذلك التأخير الطويل، كما أوضح البعض أن جميع البنود التي طرحتها شركة الفحص الفني قبل الاندماج مع وقود كانت واضحة بالنسبة للمساهمين التي تمت ضمن جمعية عمومية.
عمومية الفحص الفني:
والجدير ذكره أن شركة الفحص الفني قد عقدت في شهر مايو من هذا العام الجمعية العمومية غير العادية التي صادقت على بنود جدول أعمالها وتوافق على قرار حل الشركة ودمجها مع شركة قطر للوقود، التي جاءت كالتالي: أولاً: تم اعتماد توصيات مجلس إدارة الشركة في اجتماعها العادي المؤرخ 16/4/2009م، ثانيا: تم اعتماد الدراسة التي أعدتها مؤسسة "آرنست آند يونغ" فيما يتعلق بالقيم العادلة ونسبة التبادل لأسهم الشركتين بواقع سهم واحد لقطر للوقود مقابل 5.3 سهم في الفحص الفني، ثالثا: اعتماد توصية مجلس الإدارة بشأن مقترح شركة وقود فيما يتعلق بتخصيص عدد 754.717 سهم من أسهم الزيادة في رأس مال شركة وقود لمساهمي الفحص الفني بما فيهم 188.702 سهم لمركز الشفلح، رابعا: اعتماد توصية مجلس الإدارة بشأن مقترح شركة وقود بشأن تخصيص عدد 145.283 سهم المتبقية من أسهم الزيادة في رأس المال لمركز الشفلح والموافقة على استثناء الأسهم المذكورة من حق أولوية الطرح للمساهمين الحاليين على أن يكون السعر حسب الآلية المنصوص عليها في (5) من جدول الأعمال خامسا: اعتماد توصية مجلس الإدارة بشأن مقترح شركة وقود فيما يتعلق برفع الحد الأعلى للتملك في وقود بالنسبة والتناسب مع الأسهم الجديدة المضافة لراس المال من مبلغ( 10) ألف سهم إلى عدد (10.500) سهم. وبيع الأسهم الزائدة عن الحد الأعلى الجديد للتملك، وكذلك التي تقل عن الحد الأدنى المقرر عدد (100) سهم وكسور الأسهم في سوق الدوحة للأوراق المالية عن طريق شركة دلالة تحت إشراف والتنسيق مع السوق بحيث يدفع لملاكها متوسط سعر البيع.
سادسًا: تم اعتماد توصيات مجلس إدارة شركة قطر للفحص الفني في شأن الإجراءات المدرجة أدناه: إصدار قرار حل الشركة، وإصدار قرار دمج الشركة مع شركة قطر للوقود، واعتماد عقد الدمج بين الشركتين.
وتفويض المجلس في اتخاذ كافة الإجراءات القانونية والإدارية اللازمة لاستكمال الدمج مع شركة قطر للوقود
تغريد السليمان:
عبر عدد من المستثمرين ممن يملكون أسهما في شركة الفحص الفني عن استيائهم من عدم مقدرتهم على التصرف بالأسهم التي يملكونها منذ خمسة أشهر عندما اندمجت الشركة مع وقود حتى الآن.
وقال العديد من المستثمرين إنهم ما زالوا يجهلون حتى الآن متى سيسمح لهم بالتصرف بأسهمهم بيعاً وشراء بعد ان تم الحجز عليها لاسباب غير واضحة، مطالبين وقود بأن تسمح للمساهمين ببيع الأسهم والحصول على أموالهم.
وأعرب هؤلاء عن استغرابهم من استمرار وقود بالحجز على أسهم المساهمين بشركة الفحص الفني بعد الاندماج، خصوصا أن شركة وقود تعد من كبرى الشركات القطرية التي حققت ارباحاً كبيرة خلال النصف الاول من هذا العام.
وقالوا إن شركة وقود حققت أرباحا تجاوزت قيمتها 407 ملايين ريال مقارنة بـ 351 مليون ريال لنفس الفترة من العام الماضي وبزيادة قدرها 56 مليون ريال أي ما نسبته 16 %، مما انعكس إيجاباً على عائد السهم من أرباح الفترة التي ارتفع إلى 12,95 ريال للسهم الواحد مقارنة بـ 11,71 ريال للعام الماضي، كما اعتمد حساب سهم واحد في وقود مقابل كل 5.3 سهم للفحص الفني، لذلك يروى المستثمرون أنه لا مبرر من إطالة مدة الحجز على أسهمهم التي يرغبون التصرف فيها بعد الحصول على عائداتها، وأشار أحد المستثمرين الى أن سهم وقود وصل سعره في أول جلسة تداول عقب الإندماج الى أكثر من 180 ريالا، وهذا الأمر يدعو للتفاؤل، إلا أن الواقع جاء مغايراً لتوقعات المستثمرين.
وأوضح مساهمون أن الدمج جاء لتعزيز أداء البورصة والمساهمين ورفع عوائدهم، إلا أن التأخير الحاصل أصابهم بالاحباط، خصوصا بعدما علم بعضهم ان الارباح اصبحت لا توزع بالبريد المسجل بل بالتواصل مباشرة مع شركة وقود، مما دفع بالبعض الى الاعتقاد بعدم وجود أرباح نهائياً لهم دون ان تكون هناك اجتماعات او جمعيات عمومية لتوجيه المساهمين وارشادهم لكيفية حصول المساهم على الارباح بعد الغاء نظام البريد، مطالبين من المسؤولين النظر في شكواهم والسماح لهم ببيع ما لديهم من اسهم التي بات وضعها معلقا تماماً وتبيان اسباب ذلك التأخير الطويل، كما اوضح البعض ان جميع البنود التي طرحتها شركة الفحص الفني قبل الاندماج مع وقود كانت واضحة بالنسبة للمساهمين التي تمت ضمن جمعية عمومية.
تفاصيل
في أعقاب مرور خمسة أشهر على حجزها دون مبرر.. مساهمون يناشدون وقود السماح لهم ببيع أسهمهم في البورصة
ارتباك بين المساهمين بعد إلغاء الأرباح البريدية دون إبلاغهم
متابعة: تغريد السليمان:
عبر العديد من المستثمرين ممن يمتلكون حصصا من أسهم شركة الفحص الفني التي دمجت منذ حوالي خمسة أشهر مع شركة قطر للوقود بشكل نهائي عن استيائهم، حيث أشار المستثمرين لـ الشرق إلى أنهم مازالوا يجهلون حتى الآن الوقت الذي سيسمح لهم فيه بالتصرف بأسهمهم بيعاً وشراء بعد أن تم الحجز عليها لأسباب غير واضحة، مطالبين وقود بأن تسمح للمساهمين ببيع الأسهم والتحصل على أموالهم، الشرق رصدت آراء بعض المساهمين التي كانت كالتالي:
بداية أعرب البعض منهم عن استغرابه من استمرار وقود بالحجز على أسهم المساهمين بشركة الفحص الفني بعد الاندماج، خاصة أن شركة قطر وقود تعد من كبرى الشركات القطرية التي حققت أرباحاً كبيرة خلال النصف الأول من هذا العام التي تبينت من خلال النتائج المالية لها، ما يلي: الشركة تجاوزت صافي أرباح الفترة مبلغ 407 ملايين ريال مقارنة بـ 351 مليون ريال لنفس الفترة من العام الماضي 2008 وبزيادة قدرها 56 مليون ريال أي ما نسبته 16%، مما انعكس إيجاباً على عائد السهم من أرباح الفترة والذي ارتفع إلى 12.95 ريال للسهم الواحد مقارنة بـ11.71 ريال للعام الماضي، كما اعتمد حساب سهم واحد في وقود مقابل كل 5.3 سهم للفحص الفني، فكل هذه الأمور كانت واضحة بالنسبة لهم ولذلك يرون أنه لا مبرر من إطالة مدة الحجز على أسهمهم التي يرغبون التصرف فيها بعد التحصل على عائداتها، كما أشار أحد المستثمرين أن سهم وقود في أول افتتاح له بعد الاندماج مع الفحص الفني وصل إلى أكثر من 180 ريال، وهذا الأمر يدعي للتفاؤل إلا أن الواقع جاء مغايراً لتوقعات المستثمرين.
توزيع أرباح الأسهم
أما الطرف الآخر من المساهمين فيرون أن الدمج جاء لخدمة السوق والمساهمين ورفع عوائدهم إلا أن التأخير أصابهم بالإحباط، خاصة بعدما علم بعضهم أن الأرباح أصبحت لا توزع بالبريد المسجل بل بالتواصل مباشرة مع شركة وقود، مما دفع بالبعض إلى الاعتقاد أنه لا توجد أرباح نهائياً لهم دون أن يكون هناك اجتماعات أو جمعيات عمومية لتوجيه المساهمين وإرشادهم لكيفية تحصل المساهم على الأرباح بعد إلغاء نظام البريد، مطالبين من المسؤولين النظر في شكواهم والسماح لهم ببيع ما لديهم من أسهم التي بات وضعها معلقا تماماً وتبيان أسباب ذلك التأخير الطويل، كما أوضح البعض أن جميع البنود التي طرحتها شركة الفحص الفني قبل الاندماج مع وقود كانت واضحة بالنسبة للمساهمين التي تمت ضمن جمعية عمومية.
عمومية الفحص الفني:
والجدير ذكره أن شركة الفحص الفني قد عقدت في شهر مايو من هذا العام الجمعية العمومية غير العادية التي صادقت على بنود جدول أعمالها وتوافق على قرار حل الشركة ودمجها مع شركة قطر للوقود، التي جاءت كالتالي: أولاً: تم اعتماد توصيات مجلس إدارة الشركة في اجتماعها العادي المؤرخ 16/4/2009م، ثانيا: تم اعتماد الدراسة التي أعدتها مؤسسة "آرنست آند يونغ" فيما يتعلق بالقيم العادلة ونسبة التبادل لأسهم الشركتين بواقع سهم واحد لقطر للوقود مقابل 5.3 سهم في الفحص الفني، ثالثا: اعتماد توصية مجلس الإدارة بشأن مقترح شركة وقود فيما يتعلق بتخصيص عدد 754.717 سهم من أسهم الزيادة في رأس مال شركة وقود لمساهمي الفحص الفني بما فيهم 188.702 سهم لمركز الشفلح، رابعا: اعتماد توصية مجلس الإدارة بشأن مقترح شركة وقود بشأن تخصيص عدد 145.283 سهم المتبقية من أسهم الزيادة في رأس المال لمركز الشفلح والموافقة على استثناء الأسهم المذكورة من حق أولوية الطرح للمساهمين الحاليين على أن يكون السعر حسب الآلية المنصوص عليها في (5) من جدول الأعمال خامسا: اعتماد توصية مجلس الإدارة بشأن مقترح شركة وقود فيما يتعلق برفع الحد الأعلى للتملك في وقود بالنسبة والتناسب مع الأسهم الجديدة المضافة لراس المال من مبلغ( 10) ألف سهم إلى عدد (10.500) سهم. وبيع الأسهم الزائدة عن الحد الأعلى الجديد للتملك، وكذلك التي تقل عن الحد الأدنى المقرر عدد (100) سهم وكسور الأسهم في سوق الدوحة للأوراق المالية عن طريق شركة دلالة تحت إشراف والتنسيق مع السوق بحيث يدفع لملاكها متوسط سعر البيع.
سادسًا: تم اعتماد توصيات مجلس إدارة شركة قطر للفحص الفني في شأن الإجراءات المدرجة أدناه: إصدار قرار حل الشركة، وإصدار قرار دمج الشركة مع شركة قطر للوقود، واعتماد عقد الدمج بين الشركتين.
وتفويض المجلس في اتخاذ كافة الإجراءات القانونية والإدارية اللازمة لاستكمال الدمج مع شركة قطر للوقود