المساعد الشخصي الرقمي

مشاهدة النسخة كاملة : هــل أشـــغـــال هم سبب الــــحــــوادث؟؟؟



بوطويشم
12-11-2009, 02:30 PM
السلام عليكم

هل أشغال هم السبب في الحوادث؟؟؟

طبعاً السرعة سبب رئيسي لكن هل أشغال لهم دخل فيه؟؟؟؟؟

ننتظر ردودكم

واذا نعم ليش؟؟؟

واذا لا ليش؟؟؟

الخير كله
12-11-2009, 02:33 PM
عندك شك؟؟؟؟؟؟؟

السرعه والرعونه سبب.....قدرو يحدون منها شوي عن طريق زيادة ارباحهم...وتجميع رواتب حق (.........) بالمخالفات والرادارات....

لكن الشوارع اللي مالها حل لعبت بشبابنا لعب...اللي يطيح بحفره:eek5: واللي يطير من شارع لثاني :telephone:واللي يدعم هالحواجز الاسمنتيه:omen2: وتروح سيارته وطي:) والل واللي ...
الخلاصه باي حال من الاحوال اشغال اكيد بذمتهم العديد من الارواح اللي راحت


انا ابي اعرف هذول ما يعرفون ان في اخره؟؟؟؟

بوطويشم
12-11-2009, 02:38 PM
عندك شك؟؟؟؟؟؟؟

ههههههههه

لا بس في ناس يقولون اشغال ماشين صح هههههههه يصير خير

الخير كله
12-11-2009, 02:42 PM
يا اخي لو في جسر من قطر للمريخ كان خلص وذول شوية شوارع
الا الدوحه كم مساحتها؟؟؟
قلت الدوحه موقطر
عيب والله هالشوزارع عيب لا ويبون اولمبياد
علشان تشوفون العجب

الموضوعي
12-11-2009, 03:01 PM
أشغال سبب لازدياد الحوادث وانتشار امراض السكري والضغط والقولون العصبي وكان يجب محاكمة مدير اشغال السابق لكن لحبتك عيني ماضامك الدهر

بوطويشم
12-11-2009, 03:09 PM
يا اخي لو في جسر من قطر للمريخ كان خلص وذول شوية شوارع
الا الدوحه كم مساحتها؟؟؟
قلت الدوحه موقطر
عيب والله هالشوزارع عيب لا ويبون اولمبياد
علشان تشوفون العجب

هم لويمسكون واحد عنده ذمه وضمير يمكن تنحل السالفة لكن السالفة فيها ربح سريع



أشغال سبب لازدياد الحوادث وانتشار امراض السكري والضغط والقولون العصبي وكان يجب محاكمة مدير اشغال السابق لكن لحبتك عيني ماضامك الدهر

اي والله واذا بيتمون كلهم على نفس الطريقه بنروح فيها

Bu Rashid
12-11-2009, 03:09 PM
أشغال سبب لازدياد الحوادث وانتشار امراض السكري والضغط والقولون العصبي وكان يجب محاكمة مدير اشغال السابق لكن لحبتك عيني ماضامك الدهر



888888888888888
:victory::victory::victory:

ولكن لا اتمنى محاكمته ... الرجال لم ياخذ المنصب وانما تم تنصيبه

حليتان*
12-11-2009, 03:12 PM
نعم اشغال سبب في بعض الحوادث

مثل الحفر التي لم توضع حولها حواجز او اجهزة انارة واضحة

هذلان
12-11-2009, 03:23 PM
نهائيا مالها علاقه اشغال

اذا فيه خطا في الشارع فهو من المرور
اشغال لاتصمم و اشغال ليس من يحدد مستوى السلامه ،، فالمرور هم المسؤولون بالدرجه الاولى و يفترض بهم ان لاحضو اي خلل في تجهيز الشواره اثناء الانشاء ان يقيمو الخطا بمخاطبه اشغال.
ولكن للاسف الحاصل هو العكس فعلا سبيل المثال امل منحنى في التحويله عي خط الشمال(بعد البيت الي يكون على يدك اليمين) ان لاحظتو وجود خطوط صفراء للتحذير من خطوره المنحنى هل لاحظتو ان الخطوط الصفراء بارزه زياده عن اللزوم (وتخظ السياره خض)
على حسب توجيهات المرور كان المفترض ان تكون هذه الخطوط عباره عن مطبات تخيل مطبات على خط حيوي .
لو و اعوذ بالله من كلمه لو كم حادث تتخيل راح يكون عند هذا المطبات (حادث صدم من الخلف ناهيك)
وتم التغيير من المطبات الى الخطوط البارزه عن طريق اشغال

الموضوعي
12-11-2009, 03:26 PM
888888888888888
:victory::victory::victory:

ولكن لا اتمنى محاكمته ... الرجال لم ياخذ المنصب وانما تم تنصيبه



خاني التعبير اقصد محاسبته

بوطويشم
12-11-2009, 03:32 PM
888888888888888
:victory::victory::victory:

ولكن لا اتمنى محاكمته ... الرجال لم ياخذ المنصب وانما تم تنصيبه



مشكور على ردك بوراشد



نعم اشغال سبب في بعض الحوادث

مثل الحفر التي لم توضع حولها حواجز او اجهزة انارة واضحة

صح كلامك وأكبر دليل دوار مدرسة جاسم بن حمد (دحل الحمام) وانت رايح دحيل

امس سكرو جزء بسيط وخلوه طريق واحد وخبرك مناحس الهنود وكانت بتصير حوادث


نهائيا مالها علاقه اشغال

اذا فيه خطا في الشارع فهو من المرور
اشغال لاتصمم و اشغال ليس من يحدد مستوى السلامه ،، فالمرور هم المسؤولون بالدرجه الاولى و يفترض بهم ان لاحضو اي خلل في تجهيز الشواره اثناء الانشاء ان يقيمو الخطا بمخاطبه اشغال.
ولكن للاسف الحاصل هو العكس فعلا سبيل المثال امل منحنى في التحويله عي خط الشمال(بعد البيت الي يكون على يدك اليمين) ان لاحظتو وجود خطوط صفراء للتحذير من خطوره المنحنى هل لاحظتو ان الخطوط الصفراء بارزه زياده عن اللزوم (وتخظ السياره خض)
على حسب توجيهات المرور كان المفترض ان تكون هذه الخطوط عباره عن مطبات تخيل مطبات على خط حيوي .
لو و اعوذ بالله من كلمه لو كم حادث تتخيل راح يكون عند هذا المطبات (حادث صدم من الخلف ناهيك)
وتم التغيير من المطبات الى الخطوط البارزه عن طريق اشغال

مثل ما قلت خط الشمال وانا مانكر ان المرور لهم جزء كبير من الخطأ لكن ليش مايكون تعاون بين الجرايد واشغال والمرور في حال اغلاق بسيط اوتغيير مسار في خط الشمال

يكون في اعلان او تنويه عشان الناس يعرفون

ومشكور على ردك

رنج سبورت
12-11-2009, 03:43 PM
طيب والشاحنات !؟؟

بوطويشم
12-11-2009, 03:48 PM
طيب والشاحنات !؟؟


اكيد لهم خص ويمكن اكثر من اشغال لان المرور ما يحاسب الا البعض واكبر دليل عند الريفيرا الساعة 1 لين 5 الصبح

بس احنا مركزين على اشغال اكثر

BIG-VEGA
12-11-2009, 05:17 PM
هــل أشـــغـــال هم سبب الــــحــــوادث؟؟؟
طبعا لا

لان المفروض السايق يكون حذر 500٪ ويتوقع كل شي.... حفر....مطبات...تحويلات....الغام....قناصه......اي شي :tomato:

يعني المفروض السائق يتخيل نفسه في لعبه اتاري (مب بليستيشن) ...ويفكر اشلون يوصل لمرحله جديده من عمره من غير مايدعم شي !!!!!!!

لو كان فيه حساب وعقاب كانو بيتسنعون

جوال 11
12-11-2009, 06:29 PM
نعم
والسبب أن الشوارع لها هندسة خاصة لا أن نقترح بمد شارع من غير دراسة وأيضا المسا رات حسب زحمة السيارات وخاصة عند مداخل ومخارج المدن مثال ذلك جسر الشمال وتقاطع المطار الحالي والدوار المائل وغيرها نحتاج أكثر من مدخل وخرج للمدن ويمكن وضع جسور علوية أكثر من واحد بمعنى ثلاث جسور على بعض بمسارات مختلفة، زرنا كثير من المدن الكبيرة لم نجد مثل الأزدحام الحالي في شوارع الدوحة ، على سبيل المثال مخارج الطرق بجانب الأشارات والدوارات وهذا خطأ وبعض الشوارع فيها كثير من المطبات غير ملونة ، بعض الشوارع تحتاج الى صيانة مما يحد السائق للدوران لتلافي الحفر وتحصل الحوادث .

دورني
16-11-2009, 10:52 AM
المشكه ان مافي تنسيق بين الجهات

كل يقط الشغل على الثاني