ROSE
07-12-2009, 03:37 AM
شركة الملاحة القطرية تتسلم سفينة الشحن الثالثة
من أحواض شركة داي سن الكورية لبناء السفن
السفينة طولها 144.5 متر وعرضها 22.6 متر وتبلغ حمولتها حوالي 12400 طن.
الشيخ على بن جاسم : تم بناء السفينة طبقاً للمواصفات والجدول الزمني الموضوع
ارتفاع الطاقة الاستيعابية لأسطول الشركة من 2815 إلى 6875 حاوية لتواكب زيادة الطلب
كتب : عبد اللاه محمد : تسلمت شركة الملاحة القطرية ( ش.م.ق.) يوم الاثنين الماضي سفينة الشحن الثالثة المخصصة لنقل الحاويات. وتعتبر هذه السفينة هي الثالثة من أصل أربع سفن تعاقدت الشركة على بنائها في كوريا الجنوبية. وقد أطلقت الشركة على السفينة الجديدة اسم (( الرميلة )) وهي مسجلة في الدوحة وترفع العلم القطري.
وقد قام سعادة الشيخ علي بن جاسم آل ثاني رئيس مجلس الإدارة العضو المنتدب بتسلم السفينة نيابة عن الشركة من السيد جي واي آهن العضو المنتدب في شركة داي سن لبناء السفن والهندسة في مدينة بوسان الكورية في حفل أقيم بهذه المناسبة حضرالحفل السيد محمد إبراهيم السليطى نائب المدير العام للشؤون المالية والإدارية فى الملاحة القطرية بجانب عدد من مسؤولي الشركتين وكذلك هيئة لويدز لتصنيف السفن.
وقد عبر سعادة الشيخ علي بن جاسم عن تقديره لشركة داي سن وأثنى على جهود الفريقين الكوري والقطري الذين عملوا بجد وتفان لإتمام بناء السفينة طبقاً للمواصفات والجدول الزمني الموضوع .
وأضاف سعادة رئيس مجلس إدارة شركة الملاحة بأنه تم خلال هذا العام تسلم ثلاث سفن هي (( اليسرة – البدع – الرميلة )) وسوف يتبع ذلك سفينة رابعة هي (( عشيرج )) وهي أسماء لمناطق قطرية شهيرة وقديمة علماً بان هذا الحوض قام ببناء أربع سفن في فترات سابقة وهي (( الخور – الذخيرة – الوعب – العريش )) قبل التعاقد على بناء السفن الأربع الجديدة .
وباستلام السفن الجديدة سوف ترتفع الطاقة الاستيعابية لأسطول الشركة من 2815 إلى 6875 حاويه نمطية لتواكب زيادة الطلب على نقل المنتجات القطرية المصدرة والبضائع المستوردة للدولة ويبلغ طول السفينة الرميلة 144,5 متر وعرضها 22,6 متر وتحمل تصنيف سفينة حاويات متخصصة ومزودة بأحدث ما توصلت له تكنولوجيا بناء السفن من هذا النوع والحجم. كما تبلغ حمولة السفينة أكثر من 1015 حاوية نمطية مما يعادل حوالي 12400 طن.
هذا وقد غادرت السفينة مدينة بوسان يوم 5 – 12 - 2009 في طريقها إلى ميناء كيلنج – ماليزيا لإنزال حاويات ثم متجهة إلى جبل علي – الإمارات ومنها للدوحة.
ويعمل في نشاط النقل البحري حوالي (19) وحدة مملوكة من السفن المتخصصة في نقل الحاويات والقاطرات إضافة إلى سفينة مستأجرة وتستأثر الشركة بحوالي (60%) من الحاويات المستوردة إلى الدوحة و (100 %) من الحاويات المصدرة من ميناء مسيعيد .
وأكد سعادة الشيخ علي بن جاسم أن شركة الملاحة القطرية مستمرة في تنفيذ خططها المستقبلية وستعمل الشركة ما بوسعها للاستمرار في موقعها الريادي في قطر والمنطقة من خلال تزويد الأسطول البحري للشركة بسفن جديدة والاستثمار في مشروعات مجدية من أجل الحفاظ على مصالح المساهمين وتحقيق الأهداف التي وضعناها للشركة لهذه السنة والسنوات القادمة.
تأسست شركة قطر للملاحة في يوليو 1957 وهي أول شركة تم تسجيلها في قطر ويحمل سجلها التجاري الرقم 1 ، وكان الهدف من إنشاء الشركة هو تحفيز النمو في الاقتصاد القطري عن طريق توفير خدمات الشحن والنقل والمناولة الضرورية لربط قطر مع بقية دول العالم
وتتخصص الشركة في عمليات النقل البحري، ووكالات الشحن الخارجي والخدمات اللوجستية وتشغيل أحواض تصليح السفن ومبيعات الآليات الثقيلة وتصليح السفن وبناء وتركيب المنشآت البحرية وتأجير السفن وخدمات وكالات السفر بالإضافة إلى العقارات والتجارة والاستثمار.
وتتضمن خطط الشركة المستقبلية دعم الأسطول بسفن شحن جديدة وتطوير خدمات الميناء وزيادة حصتها من سوق الخدمات اللوجستية مع المحافظة على موقعها الريادي في كل من نشاط مناولة البضائع وخدمات عمليات الميناء.
من أحواض شركة داي سن الكورية لبناء السفن
السفينة طولها 144.5 متر وعرضها 22.6 متر وتبلغ حمولتها حوالي 12400 طن.
الشيخ على بن جاسم : تم بناء السفينة طبقاً للمواصفات والجدول الزمني الموضوع
ارتفاع الطاقة الاستيعابية لأسطول الشركة من 2815 إلى 6875 حاوية لتواكب زيادة الطلب
كتب : عبد اللاه محمد : تسلمت شركة الملاحة القطرية ( ش.م.ق.) يوم الاثنين الماضي سفينة الشحن الثالثة المخصصة لنقل الحاويات. وتعتبر هذه السفينة هي الثالثة من أصل أربع سفن تعاقدت الشركة على بنائها في كوريا الجنوبية. وقد أطلقت الشركة على السفينة الجديدة اسم (( الرميلة )) وهي مسجلة في الدوحة وترفع العلم القطري.
وقد قام سعادة الشيخ علي بن جاسم آل ثاني رئيس مجلس الإدارة العضو المنتدب بتسلم السفينة نيابة عن الشركة من السيد جي واي آهن العضو المنتدب في شركة داي سن لبناء السفن والهندسة في مدينة بوسان الكورية في حفل أقيم بهذه المناسبة حضرالحفل السيد محمد إبراهيم السليطى نائب المدير العام للشؤون المالية والإدارية فى الملاحة القطرية بجانب عدد من مسؤولي الشركتين وكذلك هيئة لويدز لتصنيف السفن.
وقد عبر سعادة الشيخ علي بن جاسم عن تقديره لشركة داي سن وأثنى على جهود الفريقين الكوري والقطري الذين عملوا بجد وتفان لإتمام بناء السفينة طبقاً للمواصفات والجدول الزمني الموضوع .
وأضاف سعادة رئيس مجلس إدارة شركة الملاحة بأنه تم خلال هذا العام تسلم ثلاث سفن هي (( اليسرة – البدع – الرميلة )) وسوف يتبع ذلك سفينة رابعة هي (( عشيرج )) وهي أسماء لمناطق قطرية شهيرة وقديمة علماً بان هذا الحوض قام ببناء أربع سفن في فترات سابقة وهي (( الخور – الذخيرة – الوعب – العريش )) قبل التعاقد على بناء السفن الأربع الجديدة .
وباستلام السفن الجديدة سوف ترتفع الطاقة الاستيعابية لأسطول الشركة من 2815 إلى 6875 حاويه نمطية لتواكب زيادة الطلب على نقل المنتجات القطرية المصدرة والبضائع المستوردة للدولة ويبلغ طول السفينة الرميلة 144,5 متر وعرضها 22,6 متر وتحمل تصنيف سفينة حاويات متخصصة ومزودة بأحدث ما توصلت له تكنولوجيا بناء السفن من هذا النوع والحجم. كما تبلغ حمولة السفينة أكثر من 1015 حاوية نمطية مما يعادل حوالي 12400 طن.
هذا وقد غادرت السفينة مدينة بوسان يوم 5 – 12 - 2009 في طريقها إلى ميناء كيلنج – ماليزيا لإنزال حاويات ثم متجهة إلى جبل علي – الإمارات ومنها للدوحة.
ويعمل في نشاط النقل البحري حوالي (19) وحدة مملوكة من السفن المتخصصة في نقل الحاويات والقاطرات إضافة إلى سفينة مستأجرة وتستأثر الشركة بحوالي (60%) من الحاويات المستوردة إلى الدوحة و (100 %) من الحاويات المصدرة من ميناء مسيعيد .
وأكد سعادة الشيخ علي بن جاسم أن شركة الملاحة القطرية مستمرة في تنفيذ خططها المستقبلية وستعمل الشركة ما بوسعها للاستمرار في موقعها الريادي في قطر والمنطقة من خلال تزويد الأسطول البحري للشركة بسفن جديدة والاستثمار في مشروعات مجدية من أجل الحفاظ على مصالح المساهمين وتحقيق الأهداف التي وضعناها للشركة لهذه السنة والسنوات القادمة.
تأسست شركة قطر للملاحة في يوليو 1957 وهي أول شركة تم تسجيلها في قطر ويحمل سجلها التجاري الرقم 1 ، وكان الهدف من إنشاء الشركة هو تحفيز النمو في الاقتصاد القطري عن طريق توفير خدمات الشحن والنقل والمناولة الضرورية لربط قطر مع بقية دول العالم
وتتخصص الشركة في عمليات النقل البحري، ووكالات الشحن الخارجي والخدمات اللوجستية وتشغيل أحواض تصليح السفن ومبيعات الآليات الثقيلة وتصليح السفن وبناء وتركيب المنشآت البحرية وتأجير السفن وخدمات وكالات السفر بالإضافة إلى العقارات والتجارة والاستثمار.
وتتضمن خطط الشركة المستقبلية دعم الأسطول بسفن شحن جديدة وتطوير خدمات الميناء وزيادة حصتها من سوق الخدمات اللوجستية مع المحافظة على موقعها الريادي في كل من نشاط مناولة البضائع وخدمات عمليات الميناء.