المساعد الشخصي الرقمي

مشاهدة النسخة كاملة : +++ المشاريع المنجزة وقيد التنفيذ والمستقبلية +++



jajassim
08-12-2009, 11:50 PM
طريق الوكرة

المشروع يمتد بطول 10 كم تقريباً ، ويربط ما بين مدينة الوكرة ومدينة الدوحة وسوف يتم تحديد عدد المسارات ونوعية التقاطعات ضمن مشروع التصميم الذي سيتم طرحة في القريب العاجل .


تقاطع التلفزيون

المشروع يقع ما بين تقاطع المرخية وتقاطع خليفة وهو عبارة عن تقاطع متعدد المستويات ، نفق يمتد بطول 1 كم تقريباً باتجاه ( شرق - غرب ) وإشارات ضوئية على مستوى الطريق الحالي ، وتشتمل الأعمال على إنشاء ثلاث مسارات في كل اتجاه مع طرق خدمية على جانبي الطريق بالإضافة إلى تطوير أعمال شبكة البنية التحتية والأعمال التجميلية .



طريق أم بركة

المشروع يمتد بطول 16 كم تقريباً ، ويربط ما بين تقاطع الزبارة حتى منطقة رأس لفان وتشتمل الأعمال على إنشاء 3 مسارات في كل اتجاه مع طرق خدمية على جانبي الطريق وتقاطعين متعددي المستويات ومعابر للجمال ( أنفاق ) وسياج حماية بالإضافة إلى تطوير أعمال شبكة البنية التحتية والأعمال التجميلية .



طريق دخان

المرحلة الأولى ( من الدوار المائل إلى دوار بني هاجر) المشروع يمتد بطول 7.5 كم تقريباً ، ويربط ما بين الدوار المائل إلى دوار بني هاجر مروراً بالمدينة التعليمية وتشتمل الأعمال على أنشاء 4 مسارات في كل اتجاه مع طرق خدمية على جانبي الطريق و5 تقاطعات متعددة المستويات بالإضافة إلى تطوير أعمال شبكة البنية التحتية والأعمال التجميلية .



الطرق المؤدية إلى منطقة الأبراج ( المنطقة 60 – شمال )




يقع المشروع ضمن المنطقة 60 - شمال في الجزء الشرقي للدفنة محاطاً بامتداد شارع الكورنيش من الجهة الشمالية والشرقية وشارع الوحدة وشارع مركز المؤتمرات من الجهة الغربية والجنوبية على التوالي ، وتشتمل الأعمال على إنشاء طرق بطول 9 كم تقريباً ومقاطع عرضية مختلفة ، بالإضافة إلى تطوير أعمال شبكة البنية التحتية والأعمال التجميلية لمنطقة الأبراج .



الطرق المؤدية إلى منطقة الأبراج VI ( تطوير شارع المرخية وإشارات تقاطع شارع الوحدة مع شارع الجامعة )


المشروع يمتد بطول 7.4 كم تقريباً وتشتمل الأعمال على تحويل دوّارين إلى إشارات مرورية وكذلك تحويل تقاطع نادي قطر إلى نفق وجسر على مستوى الأرض امتداداً لطريق لوسيل مع تطوير إشارات تقاطع شارع الوحدة مع شارع الجامعة بالإضافة إلى تطوير أعمال شبكة البنية التحتية والأعمال التجميلية.



من موقع هيئة الاشغال العامة :victory:

jajassim
09-12-2009, 12:03 AM
http://www.ashghal.gov.qa/Arabic/Projects/Roads/PublishingImages/01-salwa-road-09.jpg

http://www.ashghal.gov.qa/Arabic/Projects/Roads/PublishingImages/02-salwa-road-09.jpg

http://www.ashghal.gov.qa/Arabic/Projects/Roads/PublishingImages/03-salwa-road-09.jpg

http://www.ashghal.gov.qa/Arabic/Projects/Roads/PublishingImages/04-salwa-road-09.jpg

http://www.ashghal.gov.qa/Arabic/Projects/Roads/PublishingImages/05-salwa-road-09.jpg

http://www.ashghal.gov.qa/Arabic/Projects/Roads/PublishingImages/06-salwa-road-09.jpg

http://www.ashghal.gov.qa/Arabic/Projects/Roads/PublishingImages/07-salwa-road-09.jpg

http://www.ashghal.gov.qa/Arabic/Projects/Roads/PublishingImages/07-salwa-road-09.jpg

http://www.ashghal.gov.qa/Arabic/Projects/Roads/PublishingImages/09-salwa-road-09.jpg

http://www.ashghal.gov.qa/Arabic/Projects/Roads/PublishingImages/10-salwa-road-09.jpg

الموضوعي
10-12-2009, 07:54 AM
اخوي جاسم اهم شي مشاريع الجسور والانفاق تكون متكاملة وتراعي التطور المستقبلي ولا تقل عن اربع مسارات لكل اتجاه واتمنى اشوف طريق الوعب من السيلية إلى تقاطع السد وتقاطع مستشفى حمد طريق سريع بدون توقف وكذلك من تقاطع الصناعية إلى دوار الفروسية إلى الدوار المائل إلى جسر الشمال وإلى تقاطع المعارض يكون طريق سريع بدون توقف وكذلك طريق الريان والمسألة لو فيه احد يتابع تخلص في 3 سنوات او اربع

الخفي
22-12-2009, 11:22 PM
اهم شي ابعاد الشاحنات وعمل طرق خاصه للشاحنات مثل كل دول العالم تعبنا من الشاحنات

ومزاحمتها للسيارات في الطرق اللي ماعاد قامت تتحمل السيارات الصغيره فما بالك بالشاحنات

استغرب بصراحه عدم وجود تخطيط لعمل طرق للشاحنات دون الدخول للدوحه

لابد ان يكون مرور الشاحنات من خارج الدوحه وليس من داخلها

من الصناعيه الى الميناء الى مسيعيد الى منطقه الابراج الى الوسيل ومنطقه المطار الجديد

لو تم عمل تخطيط لتلافي دخولها في الدوحه اعتقد ستساهم الطرق الجديده في تخفيف الزحمه في

الطرقات خاصه اوقات الذروه اللي قاعد نشوف عدم التزام اصحاب الشاحنات بالمنع ونشوفهم

بشكل يوميا الصباح والضهر والعصر والليل خاصه صوب منطقه دوار وقود ودوار العبيدلي

ودوار الثمامه مسببين ازمه خانقه والحل بسيط جدا وهو عمل طريق من الصناعيه الجديده الى

دوار سلاح الجو بطريق خلفي من جنوب الكنيسه ومقبره ابوهامور وسكن بروه دون المرور عن

طريق شارع بروه مرورا بدوار خميس العبيدلي ودوار الثمامه والتسبب في زحمه

وهناك حل اخر في عمل طريق من طريق سلوى من خلف منطقه سيليه الجيش امتدادا الى طريق

ام الافاعي من الخلف وعمل طريق من منطقه ام الافاعي الى لوسيل وطريق الشمال بطريق خلفي

دون الحاجه الى الدخول عن طريق دوار بني هاجر مرورا بالناصريه والغرافه وازغوى كما هو

الحال الان ليش مايكون هناك تخطيط

اتمنى ان اسمع رأيك اخوي جاجاسم

فتى الجود
23-12-2009, 12:07 AM
مبروك لكم يالمقاوليين ( من خارج الدوله طبعاً )
الكيكات اللى بتعطيها لكم أشغال

وعظم الله أجركم أيها المواطنيين القطريين بالنسبة للزحمه
والشوارع المسكره

ومبروك للموظفيين أشغال اللى اساميهم في الدورات الخارجيه

وما ادرى من اللى بيشرف على المشاريع؟


الموظفين بيسافرون
والمقاولين بيبوقون وبعديين بيشردون
والمعاناه للمواطن القطرى

jajassim
23-12-2009, 12:48 AM
اهم شي ابعاد الشاحنات وعمل طرق خاصه للشاحنات مثل كل دول العالم تعبنا من الشاحنات

ومزاحمتها للسيارات في الطرق اللي ماعاد قامت تتحمل السيارات الصغيره فما بالك بالشاحنات

استغرب بصراحه عدم وجود تخطيط لعمل طرق للشاحنات دون الدخول للدوحه

لابد ان يكون مرور الشاحنات من خارج الدوحه وليس من داخلها

من الصناعيه الى الميناء الى مسيعيد الى منطقه الابراج الى الوسيل ومنطقه المطار الجديد

لو تم عمل تخطيط لتلافي دخولها في الدوحه اعتقد ستساهم الطرق الجديده في تخفيف الزحمه في

الطرقات خاصه اوقات الذروه اللي قاعد نشوف عدم التزام اصحاب الشاحنات بالمنع ونشوفهم

بشكل يوميا الصباح والضهر والعصر والليل خاصه صوب منطقه دوار وقود ودوار العبيدلي

ودوار الثمامه مسببين ازمه خانقه والحل بسيط جدا وهو عمل طريق من الصناعيه الجديده الى

دوار سلاح الجو بطريق خلفي من جنوب الكنيسه ومقبره ابوهامور وسكن بروه دون المرور عن

طريق شارع بروه مرورا بدوار خميس العبيدلي ودوار الثمامه والتسبب في زحمه

وهناك حل اخر في عمل طريق من طريق سلوى من خلف منطقه سيليه الجيش امتدادا الى طريق

ام الافاعي من الخلف وعمل طريق من منطقه ام الافاعي الى لوسيل وطريق الشمال بطريق خلفي

دون الحاجه الى الدخول عن طريق دوار بني هاجر مرورا بالناصريه والغرافه وازغوى كما هو

الحال الان ليش مايكون هناك تخطيط

اتمنى ان اسمع رأيك اخوي جاجاسم

والله أخوى نتمنى هالشئ ،،

الكلام جميل وسهل ،، بس التنفيذ شبه مستحيل اذا كان هذا حالنا

وانا لله وانا اليه رأجعون
:weeping:

الخفي
23-12-2009, 01:21 AM
والله أخوى نتمنى هالشئ ،،

الكلام جميل وسهل ،، بس التنفيذ شبه مستحيل اذا كان هذا حالنا

وانا لله وانا اليه رأجعون
:weeping:




ليش التنفيذ مستحيل عندنا فلوس والدوله بخير ولله الحمد

هذا احنا نبي نستضيف كأس العالم وراصدين ميزانيه كبيره

لبطوله لمده شهر ليش ما نسوي مشاريع تدوم على طول

حرام والله مليارات تروح لمشاريع وقتيه لمده شهر او اسبوعين

يوم الاسياد اشوف المشاريع ماصارت مستحيل ولا شفنا صعوبه في تنفيذه

الحين ليش مستحيل انا مادري

jajassim
23-12-2009, 07:39 AM
ليش التنفيذ مستحيل عندنا فلوس والدوله بخير ولله الحمد

هذا احنا نبي نستضيف كأس العالم وراصدين ميزانيه كبيره

لبطوله لمده شهر ليش ما نسوي مشاريع تدوم على طول

حرام والله مليارات تروح لمشاريع وقتيه لمده شهر او اسبوعين

يوم الاسياد اشوف المشاريع ماصارت مستحيل ولا شفنا صعوبه في تنفيذه

الحين ليش مستحيل انا مادري

الحمد لله ،، كما تفضلت أخوى ( عندنا فلوس والدوله بخير ) ،، المستحيل اللي اقصده اشلون نقدر نحرك عقول المسوؤلين ونقنعهم لاستغلال الأمثل لمثل هذه الموارد ،

الماليه
23-12-2009, 08:38 PM
اخوي جاجاسم نصيحه والله قطر ميصلح لها انفاق والدليل المشاريع السابقه والمشاكل اللي اكتشفت في نصف المشروع وخبرك المداحل تحت الارض اقترح بدل الحفر وتاخير الحفر ومشاكله نتجه الي الجسور متعدد الطوابق اسرع في الانجاز واقوي