فشلنا في مشروع طيران الخليج ... فكيف سننجح في عملة موحدة

[البدع]

كان هناك شيء أسمه (طيران الخليج)

أتحدت تحته اربع دول

قطر
البحرين
عمان
وامارة ابوظبي

اما السعودية والكويت فطنشوا للمشروع

واما دبي فارادت ان تفتح طيران خاص فيها لان طموحها كان فوق العادي .. ولهذا سقطوا بشكل دراماتيكي

ولكن مشروع طيران الخليج فشل .. بسبب الادارة البحرينية السيئة وكثرة السرقات .. ولأن الافضلية وحتى الوظائف كانت تذهب للبحرين فقط ثم الانجليز ثم الهنود

فانسحبت قطر ..ثم عمان .. ولا اعرف ماذا فعلت ابوظبي

وبدات أتسائل

اذا لم ينجحوا في توحيد طائرات مدنية فهل ينجحون في توحيد عملة بعد 30 سنة من قيام المجلس

حتى مشروع درع الجزيرة فشل قبل اقل من سنة

يجب ان نكون واقعيين

لن يكون هناك اتحاد خليجي

وكلنا نعرف لماذا

فالمجلس قام ردا على اعلان الخميني تصدير الثورة .. وتم ضم صدام حسين الى المجلس

فذهب الخميني ... ومعه صدام حسين

وبدا مجلسنا الحبيب يتفكك ببطيء

والشيء الوحيد الذي نجح هو اذا كان عليك مخافة في دبي او عمان .. فراح تدفعها غصب عنك في قطر

وهناك نجاح الربط الكهربائي

اما غير ذلك فلايوجد



فهل ينجحون

[sendarala]

سبحان مغير الاحوال
اللي نجحهم في شي يمكن ينجحهم في الباقي
ما تدري لعل يكون خير للامة
والله يدوم المحبة والتكاتف والتعاون بين الامة الخليجية

[ثاني]

اتمنى لو يسوون قطار بين دول مجلس التعاون

[Bu Rashid]

ما قصرت اخوي ... ذكرت الاسباب
وان شاء الله يتعلموا ويتفادوا هذه الاخطاء في المستقبل
وليس الحل ان نقف مكتوفي الايدي بسبب فشل طيران الخليج

أتمنى لجميع دول الخليج التوفيق والامن والاستقراررررررر

[SmartMan]

أولاً طيران الخليج لم يفشل ولكن اعتقد ان بعض دول الخليج بحاجة ماسة لأنشاء طيران داخلي نظراً لمسحتها الجغرافية وكل

دولة تطمح بأن تكون لها خطوط خاصة ولو نظرت أخي الكريم إلى الدول الأوروبية كل دولة لها خطوط خاصة ...ولا أعتقد بأن هذا

الأنسحاب هو نتيجة فشل ولكن دعتهم الحاجة إلى أنشاء خطوط خاصة لكل دولة وبالتالي من الممكن أن يتحدوا

مستقبلاً تحت مظلة طيران الخليج.

وثانياً من قال لك أن الادارة كانت بحرينية ومديرها الأقليمي السابق قطري وهو السيد / حسن الجفيري وكان

مقر عمله في البحرين .

أتمنى أن تكون مسبتشراً ومتفائلاً بالخير .....وأن نطوي صفحات الماضي وأن نمضي قدماً لا دبراً.

[hemoud123]

اللي يصير يذكرني بدرب الزلق
حسينوه يقول ان عنده مهندس من كثر ما هو محترف يبني الادوار العليا وبعدين الادوار السفلى واخر شي الاساسات:secret:
1-افراد ( رية تنقل الافراد وذلك بتخفيف الاجراءات الحدوديه تدريجيا حتى الوضول الى الغائها )
2-راس المال (الغاء القوانين التي تحد من حرية تنقل راس المال )
3-بضائع( حرية انتقال البضائع والمنتجات بدون اجراءات ضريبيه وازدواجيه جمركيه )
4-عمله موحده

هذا التسلسل المنطقي
الله المستعان

[البدع]

اخوي

موظف قطري واحد لايساوي شيء امام مقر ادارة كاملة في البحرين وكلهم من الاخوان البحرينيين

سبب ظهور القطرية وطيران عمان وطيران الاتحاد هو سياسة طيران الخليج السيئة

ولاتنسى ان عمان هددت بانسحابها اذا لم يوضع مقر carge في اراضيها

تخيل العمانيين المعروفيين بتسامحهم يهددون

طيران الخليج فشل وانسحب منها الاعضاء

بينما كفار اوروبا اعنلوا عن اتحاد طيران اوروبي

انا اتمنى ان ننجح في عملة موحدة وطيران موحد او كما قال الاخ ثاني قطار موحد

ولكن يبدو ان المشاكل بيننا بدأت تزداد وبدات تخرج على السطح

وانسحاب دولتين من العملة الموحدة .. وتأجيل العملة الموحدة . اضف الى معاقبة السعودية للامارات في مخرج الغويفات دليل على مزيد من المشاكل

الشعب يريد التوحد .. ولكن بعض القادات السفلى في دول الخليج مريضة بالتاريخ ونظرية المؤامرة وان جاره خبيث

هدف المجلس .. كان واضح انه ضد ايران وتهديدها بتصدير الثورة المذهبية

وايران شكلها ستتفكك قريبا مع الفتن الداخلية وملفها النووي وانتشار الفقر

[Bu Rashid]

أولاً طيران الخليج لم يفشل ولكن اعتقد ان بعض دول الخليج بحاجة ماسة لأنشاء طيران داخلي نظراً لمسحتها الجغرافية وكل

دولة تطمح بأن تكون لها خطوط خاصة ولو نظرت أخي الكريم إلى الدول الأوروبية كل دولة لها خطوط خاصة ...ولا أعتقد بأن هذا

الأنسحاب هو نتيجة فشل ولكن دعتهم الحاجة إلى أنشاء خطوط خاصة لكل دولة وبالتالي من الممكن أن يتحدوا

تحت مظلة طيران الخليج.

وثانياً من قال لك أن الادارة كانت بحرينية ومديرها الأقليمي السابق قطري وهو السيد / حسن الجفيري وكان

مقر عمله في البحرين .

أتمنى أن تكون مسبتشراً ومتفائلاً بالخير .....وأن نطوي صفحات الماضي وأن نمضي قدماً لا دبراً.



السموحه اخي الكريم تعديل بسيط اذا سمحت

نعم طيران الخليج خسرت الكثيراٌ ... وقطر وابوظبي دفعوا ثمن هذه الخساره
واكبر الخسائر كانت على ايام المدير التنفيذي العماني
وحسن الجفيري لم ينصب كمدير تنفيذي وانما مدير اقليمي كما ذكرت
وفي الاخير المستفيد الاول والاخير دولة البحرين فقط ... لا يزعل علي اخوي بوعلي 78
وهناك الكثير ما في داعي لذكره

وكما ذكرت اخي الفاضل .. نطوي صفحات الماضي وأن نمضي قدماً

[بنت^البحرين1]

اخوي بو راشد من اول وتالي .. البحرين شنو استفادت من طيران الخليج ؟؟

نص الموظفين البحرينيين اللي كانوا فيها طيروهم اذا مب أكثر ، أضف الى ذلك كل يوم والثاني احتجاجات واعتراضات في مبناهم وتدني في رواتبهم .. لا تغرك الفتافيت ، ففي الداخل مشاكل أكبر وأعمق مما ترونه او تسمعون به

[Bu Rashid]

اخوي بو راشد من اول وتالي .. البحرين شنو استفادت من طيران الخليج ؟؟

نص الموظفين البحرينيين اللي كانوا فيها طيروهم اذا مب أكثر ، أضف الى ذلك كل يوم والثاني احتجاجات واعتراضات في مبناهم وتدني في رواتبهم .. لا تغرك الفتافيت ، ففي الداخل مشاكل أكبر وأعمق مما ترونه او تسمعون به



أختي بنت البحرين ..
في السابق استفادت الكثير وخصوصا في التشغيل والقضاء على البطاله وخصوصا عندما كانت يديرها الشيراوي
وكان البحريني في ذاك الوقت يتمنى العمل في هذه المؤسسه ولهم الكثير من المميزات
وهم يستحقوووون ذلك واكثر

اما الان طبعاٌ ليس لدى اي علم لا بالرواتب ولا بالمبنى

واتمنى لهم التوفيق من كل قلبي ... لان نجاحهم من نجاحنا وهم منافسه شريفه مع طيران الدول المجاوره

[دلوليانوز]

اللي يصير يذكرني بدرب الزلق
حسينوه يقول ان عنده مهندس من كثر ما هو محترف يبني الادوار العليا وبعدين الادوار السفلى واخر شي الاساسات:secret:
1-افراد ( رية تنقل الافراد وذلك بتخفيف الاجراءات الحدوديه تدريجيا حتى الوضول الى الغائها )
2-راس المال (الغاء القوانين التي تحد من حرية تنقل راس المال )
3-بضائع( حرية انتقال البضائع والمنتجات بدون اجراءات ضريبيه وازدواجيه جمركيه )
4-عمله موحده

هذا التسلسل المنطقي
الله المستعان

انت صح..:victory:

[sas70]

تفائلوا بالخير تجدوه ونحن الآن كشعوب الخليج وفي الضروف الراهنه ومايدور حوالينها بحاجه للتوحد الخليجي والتلاحم حتى بنقى اقوياء بالله

خليجنا واحد & وشعبنا واحد
يعيش يعييييييش فاليعيش

وتحياتي للجميع

[alrheeb2020]

الله يكتب كل مافيه خير وصلاح ان شاء الله

[البدع]

انا متفائل بان الخليج اصبح اقوى من قبل لعدة اسباب منها:

الطفرة المالية (اللهم لك الحمد والشكر عدد نعمك)
انهيار العراق (للاسف كنا نريده قويا ومعنا)
فتنة غير مسبوقة بايران وبطالة
وضع مالي وامني وسياسي صعب للدول التي ايدت الغزو

[طرفه]

التوكل على الله مفتاح النجاح

[سطح القمر]

هذا الوقت الي يجب ان يكون فيه دول الخليج اقوى من اي فتره ماضية :
1 الامور المالية والمشاريع الاقتصادية المكمله لبعضها في هذي الدول والي تدعم بعضها بعض في سلسلة اقتصادة تدور على هذي الدول .
2 الاوضاع السياسية المحيطة بهذي المنطقة تتطلب تعزيز الصف والكلمة الواحد مع احياء (( درع الجزيزة )) بشكل اقوى ودعم اكبر .
3 فتح التعليم وتطويره في دول الخليج بدون شروط لتحقيق الجيل المتعلم الواعي الداعم لتعزيز مكانت هذي الدول .
4 ازالة الحواجز والعوائق بين هذي الدول في مجالات كثيرة تحقق الاهداف لهذا المجلس .
5 العملة الموحدة لها اهداف وخطط لا نعلم عنها (( هل ستكون عملة عالمية مثلها مثل اليورو والدولار ... الخ ام انها ستضل مرتبطة بالدولار ))
6 البترول الجميع يعلم بان البترول هو اساس اقتصاد دول الخليج هل بعد الوحده النقدية سيتم بيع النفط بالدولار ام بالعلمه الموحده .

اسئلة كثيرة ولكن هذي ابرزها

[Bin Hood]

اخوي البدع اعتقد ان كلامك صحيح بخصوص ان فشل طيران الخليج بسبب الادارة البحرينية

لكن انت رابط فشل الخليج بسبب طيران الخليج الي هو بسبب البحرينين

احسك متحمل على البحرينين لان الي يسمعك تتكلم عن طيران الخليج كأنك تتكلم عن صندوق سيادي

طيران الخليج من اسؤا الشركات في الخليج على الاطلاااااااااااااااااق من جميع النواحي

على العموم نحن نكن لكم ولك اخوي البدع كل الاحترام والاخوة والمحبة والمودة

[ولد النواخذه]

العقليات تغيرت الآن وطريقة ادارة الأمور وهذا الشئ سيصب في صالح انجاح هذا المشروع الهام جدا جدا بتوحيد العملة وبحول الله مقارنتها خلال كم سنة بالعملات الأجنبية كالدولار واليورو

[simsim1963]

بس انا سمعت طيران الخليج كان فيها بوق عينك عينك و\احتجت باقي دول الخليج على البوق الكبير وتم تهديدهم بالانسحاب ولكن تعرفون من طمع طبع والبني آدم ضعيف جدام الدراهم وما سمعوا الكلام وتموا يبوقون من الشركه وارباح ماميش ... وهذا ملخص الحكايه

[المتأمل خيرا]

إخوتي الكرام،

لفت انتباهي ما ورد بشأن شركة طيران الخليج.. وتفاوت درجة دقة المعلومات.. وحيث أن تاريخ طيران الخليج هو جزء من تاريخ هذه المنطقة.. مما يتطلب الحرص على كتابته بالدقة الممكنة.. خاصة وأن الشركة في أيام زهوها عندما كانت تمثـّـل أبناء الدول الأربع "الإمارات والبحرين وعمان وقطر" بعد الإستقلال مع بداية السبعينات من القرن الماضي والسنوات اللاحقة وقبل أن يتم إنشاء أي من شركات الطيران التي استجدت لاحقاً، حيث كانت الشركة آنذاك كالوطن لأبناء الدول الأربع المذكورة.. على الرغم من أوجه القصور هنا وهناك.. وأحياناً السياسات التي خلت من بعد النظر المطلوب وبما يكفي في مثل ذلك المشروع الإقليمي.

وربما لا يعلم الكثيرون أن الشركة في تلك المرحلة استطاعت أن تتبوأ موقعاً متقدماً جداً بين شركات الطيران العالمية من حيث نوعية الطائرات والخدمات.. بعد أن قامت دولة قطر بتقديم قروض ميسـّـرة لإحلال طائرات حديثة ونفاثة.. حيث تم إدخال طائرات التراي ستار TriStar أساساً لخدمة الخطوط الدولية.. وبعدها بفترة قصيرة "في حدود السنتين - إن لم تخني الذاكرة - " تم إدخال طائرات البوينغ 737 على إسطول الشركة لخدمة الخطوط بين الدول المالكة أساساً.. وقد تشاركت إمارة أبوظبي ودولة قطر في تقديم القرض الميسـّـر لشراء طائرات البوينغ المذكورة.

[البدع]

المتأمل خيرا

ماحدث لطيران الخليج هو نفس ماسيحصل للعملة الخليجية للاسف

فالكبار يضعون الاتفاقات ومخهم مليء بمشاكل الماضي وحروبه ومؤامراته

اتمنى ان تكون هناك عملة خليجية قوية

ولكن ماحصل في القمة الاخيرة يؤكد أن هذا لن يحصل

انا لست متحامل على البحرينيين .. فهم الافضل عملا وانتاجا بعد العمانيين

ولكن هذه هي الحقيقة

[The Stig]

اخوي اللبدع..

هذا موضوع لا انا ولا انت نقدر نتكلم فيه ونصرح في النهاية انه مافي اتحاد خليجي ..
يعني ليش انسحبو من طيران الخليج .. هذي عشان ينسحبون منها يدرسونها ويحللونها
يمكن القيادات العليا ينظرون لها من ناحية الحكمة .. "قيادة حكيمة"

هذا والله اعلم :)
بس حبيت اقولك انه مايصير بكل برود تقول مافي اتحاد ..!!