eXpert*
31-12-2009, 11:24 AM
أعلنت تويوتا مؤخرأ أن بصدد أنشاء محرك جديد لـ موديلاتها اللاند كروزر 2010 للفئة الثمانية سلندر .
وتأتي هذه الخطوة رغبةّ من تويوتا في أن تُقاعد المحرك الطاعن في السن v8 4.7 واستبداله بـ محرك جديد أقوى شباباً وآداءاً v8 4.6 وستتم مرحلة التجربة المبدأية لـ السوق الياباني و لمن المتوقع أن يشمل أسواق الخليج مستقبلاً.
الجدير بـ الذكر بأن المحرك الجديد سيكون ذو قوة وعزم مذهلين مقارنة بـ النسخة القديمة .
وعلى ذلك : فأن المواصفات راح تكون كـ التالي :
4.6 ليتر v8 بنظام حفن وقود مزدوج ينتج المحرك 318 حصانا عند 5600 دورة في الدقيقة و 460 نيوتن متر عند 3400 دورة في الدقيقة أضافةً الى ناقل سرعة إلى 6 سرعات أوتوماتيكية .
بينما النظام العجوز السابق 4.7 ليتر v8 مولداً 288 حصانا وعزم 445 نيوتن متر من عزم الدوران ، مع 5 سرعة أوتوماتيكية. ومن المفترض أن النظام الآلي 4wd وغيره من الأنظمة لا تزال هي نفسها.
ومن غير المعروف ما إذا كان سيتم تزويد محركات لاند كروزر 2010 في هذا الوقت لعام لأسواق الخليج ،، خصوصاً أن بأن دول الخليج تعتبر المتسهلك الأكبر لـ سيارات لاند كروزر 4×4 .
بقلم : أكسبيرت ,, نقلاً عن موقع يابانيّ
وتأتي هذه الخطوة رغبةّ من تويوتا في أن تُقاعد المحرك الطاعن في السن v8 4.7 واستبداله بـ محرك جديد أقوى شباباً وآداءاً v8 4.6 وستتم مرحلة التجربة المبدأية لـ السوق الياباني و لمن المتوقع أن يشمل أسواق الخليج مستقبلاً.
الجدير بـ الذكر بأن المحرك الجديد سيكون ذو قوة وعزم مذهلين مقارنة بـ النسخة القديمة .
وعلى ذلك : فأن المواصفات راح تكون كـ التالي :
4.6 ليتر v8 بنظام حفن وقود مزدوج ينتج المحرك 318 حصانا عند 5600 دورة في الدقيقة و 460 نيوتن متر عند 3400 دورة في الدقيقة أضافةً الى ناقل سرعة إلى 6 سرعات أوتوماتيكية .
بينما النظام العجوز السابق 4.7 ليتر v8 مولداً 288 حصانا وعزم 445 نيوتن متر من عزم الدوران ، مع 5 سرعة أوتوماتيكية. ومن المفترض أن النظام الآلي 4wd وغيره من الأنظمة لا تزال هي نفسها.
ومن غير المعروف ما إذا كان سيتم تزويد محركات لاند كروزر 2010 في هذا الوقت لعام لأسواق الخليج ،، خصوصاً أن بأن دول الخليج تعتبر المتسهلك الأكبر لـ سيارات لاند كروزر 4×4 .
بقلم : أكسبيرت ,, نقلاً عن موقع يابانيّ