الوسيط العقاري
17-01-2010, 02:22 PM
متعاملون يطالبون بتدخل سريع لحل الغموض !
مستثمرون: لماذا تصر وقود على حجز أسهم الفحص الفني لأكثر من 7 أشهر !!
أحد مدراء المحافظ الحكومية: حجز الأسهم يسبب لنا الكثير من الإحراج !!!
اشتكى عدد كبير من المساهمين بشركة الفحص الفني سابقاً بأن أسهمهم التي تم تخصيصها بواقع سهم من شركة وقود مقابل 5.3 سهم من الفحص الفني بأنها مازالت قيد الحجز وأنهم لا يستطيعون أن يبيعوها وقد تمت مراجعة بورصة قطر ولكن لم تكن لديهم الإجابة الكافية حيث أبلغوهم بمراجعة المركز الرئيسي لشركة وقود وكذلك لم يجدوا الإجابة الكافية حيث إن المسؤولين في شركة وقود ابلغوهم بأن هذه الأسهم مازالت قيد الوقف من قبل وزارة الاقتصاد والتجارة .
وقد حاولت الشرق الاتصال بعدد من مسؤولي شركة وقود ولكن دون فائدة .
وقد ذكر السيد/ حمد بن سعود أحد المتضررين من حجز الأسهم أن ما يجري حالياً يسبب الكثير من الأضرار المالية للمساهمين ويجب على شركة وقود أن تقوم بتعويض المساهمين تعويضاً يحفظ لهم حقوقهم.
كما طالب السيد / يوسف بوحليقه " مستثمر " التدخل السريع من قبل الشركات المعنية وقود أو الفحص الفني لحل هذا الغموض وهذا الأمر يسبب الكثير من الإرباك.
كما تساءل السيد بوحليقه عن سبب هذا التأخير هل يعود إلى الخلل في التقييم وهل هناك تقييم آخر سيتم من قبل شركة وقود أو سيتم تغيير الشركة المقيمة ونحن نعلم بأن شركة الفحص الفني لا يوجد عليها التزامات بنكية وبالتالي الأمر في غاية السهولة إذن أين المشكلة ؟
كما ذكر أحد مدراء المحافظ الحكومية أن حجز الأسهم يسبب لنا الكثير من الإحراج خصوصاً وأننا دخلنا في سنة 2010م والمطلوب منا إعداد النتائج المالية لهذه المحافظ ولكن حتى الآن لا نعرف على أي سعر سندرج هذه الأسهم " الفحص الفني " لاسيما أن سعر سهم وقود كان عند 175 ريالا عند الدمج وهو الآن 158 ريالا فهناك فرق كبير بين السعرين ولو كنا نعلم بأن هذا سيحدث لقمنا ببيع أسهمنا في السوق قبل الدمج ولكن مازلنا على ثقة بان إدارة شركة وقود قادرة على حل هذه المشكلة في القريب العاجل .
أما السيد / جاسم بن عبدالله الباكر فقد ذكر أنه أكثر المتضررين من هذا التأخير حيث انه مضارب بالدرجة الأولى وقد اشترى أسهم شركة الفحص الفني قبل الدمج ليحظى ببعض الربح الذي سينتج عن هذه العملية وسيبيع الأسهم التي اشتراها والمشكلة بأنه اشترى بكل رأس ماله الذي لديه وحتى هذا اليوم أمواله مجمده لا يستطيع أن يفعل بها شيئا وبالتالي فهو يطالب شركة وقود بالتدخل فوراً لحل مشكلته وإلا فسيضطر إلى الحل القانوني والمتمثل في المحاكم القطرية .
وتشير الشرق إلى أن قرار إلغاء أسهم الفحص الفني كان بتاريخ 3/6/2009 م وقد جاء هذا القرار بعد تلقي كامل الموافقات من الجهات الرسمية كما تشير إلى أن عدد أسهم شركة الفحص الفني قبل الدمج تقدر بـ 4 ملايين سهم .
الجدير بالذكر أن عمومية الفحص الفني غير العادية صادقت على قرار الدمج بتاريخ 21/5/2009 أي قبل سبعة أشهر وذلك بناءً على معدل التبادل الوارد بالدراسة الاستشارية التي قام بها بيت الخبرة المالي ارنست ويونغ المعين من قبل الشركتين ولكن حتى الآن لم يستطع المساهمون أن يبيعوا أسهمهم.
الشرق
مستثمرون: لماذا تصر وقود على حجز أسهم الفحص الفني لأكثر من 7 أشهر !!
أحد مدراء المحافظ الحكومية: حجز الأسهم يسبب لنا الكثير من الإحراج !!!
اشتكى عدد كبير من المساهمين بشركة الفحص الفني سابقاً بأن أسهمهم التي تم تخصيصها بواقع سهم من شركة وقود مقابل 5.3 سهم من الفحص الفني بأنها مازالت قيد الحجز وأنهم لا يستطيعون أن يبيعوها وقد تمت مراجعة بورصة قطر ولكن لم تكن لديهم الإجابة الكافية حيث أبلغوهم بمراجعة المركز الرئيسي لشركة وقود وكذلك لم يجدوا الإجابة الكافية حيث إن المسؤولين في شركة وقود ابلغوهم بأن هذه الأسهم مازالت قيد الوقف من قبل وزارة الاقتصاد والتجارة .
وقد حاولت الشرق الاتصال بعدد من مسؤولي شركة وقود ولكن دون فائدة .
وقد ذكر السيد/ حمد بن سعود أحد المتضررين من حجز الأسهم أن ما يجري حالياً يسبب الكثير من الأضرار المالية للمساهمين ويجب على شركة وقود أن تقوم بتعويض المساهمين تعويضاً يحفظ لهم حقوقهم.
كما طالب السيد / يوسف بوحليقه " مستثمر " التدخل السريع من قبل الشركات المعنية وقود أو الفحص الفني لحل هذا الغموض وهذا الأمر يسبب الكثير من الإرباك.
كما تساءل السيد بوحليقه عن سبب هذا التأخير هل يعود إلى الخلل في التقييم وهل هناك تقييم آخر سيتم من قبل شركة وقود أو سيتم تغيير الشركة المقيمة ونحن نعلم بأن شركة الفحص الفني لا يوجد عليها التزامات بنكية وبالتالي الأمر في غاية السهولة إذن أين المشكلة ؟
كما ذكر أحد مدراء المحافظ الحكومية أن حجز الأسهم يسبب لنا الكثير من الإحراج خصوصاً وأننا دخلنا في سنة 2010م والمطلوب منا إعداد النتائج المالية لهذه المحافظ ولكن حتى الآن لا نعرف على أي سعر سندرج هذه الأسهم " الفحص الفني " لاسيما أن سعر سهم وقود كان عند 175 ريالا عند الدمج وهو الآن 158 ريالا فهناك فرق كبير بين السعرين ولو كنا نعلم بأن هذا سيحدث لقمنا ببيع أسهمنا في السوق قبل الدمج ولكن مازلنا على ثقة بان إدارة شركة وقود قادرة على حل هذه المشكلة في القريب العاجل .
أما السيد / جاسم بن عبدالله الباكر فقد ذكر أنه أكثر المتضررين من هذا التأخير حيث انه مضارب بالدرجة الأولى وقد اشترى أسهم شركة الفحص الفني قبل الدمج ليحظى ببعض الربح الذي سينتج عن هذه العملية وسيبيع الأسهم التي اشتراها والمشكلة بأنه اشترى بكل رأس ماله الذي لديه وحتى هذا اليوم أمواله مجمده لا يستطيع أن يفعل بها شيئا وبالتالي فهو يطالب شركة وقود بالتدخل فوراً لحل مشكلته وإلا فسيضطر إلى الحل القانوني والمتمثل في المحاكم القطرية .
وتشير الشرق إلى أن قرار إلغاء أسهم الفحص الفني كان بتاريخ 3/6/2009 م وقد جاء هذا القرار بعد تلقي كامل الموافقات من الجهات الرسمية كما تشير إلى أن عدد أسهم شركة الفحص الفني قبل الدمج تقدر بـ 4 ملايين سهم .
الجدير بالذكر أن عمومية الفحص الفني غير العادية صادقت على قرار الدمج بتاريخ 21/5/2009 أي قبل سبعة أشهر وذلك بناءً على معدل التبادل الوارد بالدراسة الاستشارية التي قام بها بيت الخبرة المالي ارنست ويونغ المعين من قبل الشركتين ولكن حتى الآن لم يستطع المساهمون أن يبيعوا أسهمهم.
الشرق