بوسعد قطر
26-01-2010, 09:40 AM
تنظر شركة تويوتا في استرداد بعض الطرز من سياراتها التي بيعت في أوروبا بسبب احتمال وجود عطل بدالة السرعة في قرابة 2,3 مليون من سيارتها. بينما قامت الشركة بسحب عدة طرز من السوق الأمريكية، وتتوفر بعض هذه تحت مسميات "وارد أوروبا" أو "وارد الولايات المتحدة" وتباع في الشرق الأوسط.
وتنوي الشركة سحب بعض سيارات موديل كورولا التي تم تصنيعها في اوروبا مثل كورولا وراف 4 التي تعتمد نفس قطع الغيار.
وتقول الشركة أن الخلل قد يتسبب بتعليق زيادة السرعة وتدهور السيارة نتيجة ذلك.
وتنشر تويوتا على موقعها توضيحا تدرج فيه موديلات السيارات المعرضة لهذا الخلل وهي كل من:
• 2009-2010 RAV4,
• 2009-2010 Corolla,
• 2009-2010 Matrix,
• 2005-2010 Avalon,
• 2007-2010 Camry,
• 2010 Highlander,
• 2007-2010 Tundra,
• 2008-2010 Sequoia
ونشرت وزارة الاقتصاد الإمارتية توضيحا جاء فيه أن السلطات الإماراتية تتحقق من وجود عيوب في بعض سيارات" ليكزس" المباعة في الأسواق المحلية.
وقامت وزارة الاقتصاد الإماراتية ببحث احتمال وجود عيب محتمل في خرطوم نقل الزيت للمحرك في بعض السيارات الموجودة في السوق المحلية من طراز لكزس lexus ES350 lexus RX350، مما يمكن أن يؤدي بمرور الوقت إلى تسرب بعض الزيت، وجرى التأكيد خلال الاجتماع الذي ضم الدكتور هاشم النعيمي مدير إدارة حماية المستهلك في وزارة الاقتصاد الإماراتية مع مدير عام مراكز الخدمة في "الفطيم للسيارات"، وكيل سيارات تويوتا ولكزس في إمارة دبي، على أن حملة خدمة العملاء التي تقوم بها شركة تويوتا حالياً بخصوص حملة خدمة العملاء المقدمة من شركة تويوتا لسيارات lexus ES350 ، lexus RX350، و.Highlander sports utility vehicleو previa هي بخصوص عرض لا يمس سلامة العملاء .
وقال مدير مراكز الخدمة في الفطيم للسيارات أن عدد السيارات المحتمل حدوث هذا العرض فيها في الإمارات هو ثمانية آلاف سيارة مؤكدا انه بالأخذ في الاعتبار هذا العدد المحدد فانه تم البدء بالفعل في حملة خدمة العملاء في الإمارات عن طريق الوصول إلى كل عميل على حدة للتأكد من تنفيذ الحملة بكفاءة ودون التسبب في قلق عام .
وقال أما بالنسبة لطرق التنفيذ فان الحملة قد بدأت استنادا إلى بيانات أرقام شاسيه السيارات المطلوب خدمتها عند زيارة العميل أي مركز من مراكز الخدمة كخطوة أولى للقيام بالحملة مشيرا إلى أنهم أرسلوا بيانات للعملاء للحضور لأي من مراكز الخدمات .وأكد أن هذه الحملة تشمل تغيير قطع الغيار المطلوبة بدون أي تكلفة على العميل .
بدوره أكد الدكتور النعيمي أن هذا الاجتماع جاء بهدف معرفة إذا كان قد طرح في أسواق الدولة سيارات توجد فيها عيوب بعد أن أطلقت تويتا حملتها العالمية عن وجود بعض العيوب في السيارات المتعلقة بالفئات المحددة من " ليكزسس "، وفي إجابة على سؤال أريبيان بزنس حول وجود أي أعطال في سيارات تويوتا نفى النعيمي ذلك في اتصال هاتفي وأكد أن البحث تناول سيارات لكزس فقط.
ويأتي ذلك إثر إعلان شركة تويوتا عن قيامها ببحث استرداد بعض الطرز من سياراتها التي بيعت في أوروبا بسبب احتمال وجود عطل بدالة السرعة في قرابة 2,3 مليون من سيارتها. بينما قامت الشركة بسحب عدة طرز من السوق الأمريكية. وتنوي الشركة سحب بعض سيارات موديل كورولا التي تم تصنيعها في اوروبا مثل كورولا وراف 4 التي تعتمد نفس قطع الغيار. وتقول الشركة أن الخلل قد يتسبب بتعليق زيادة السرعة وتدهور السيارة نتيجة ذلك.
تعليق أخوكم بوسعد
يوجد كثير من الاخوة يعانون من مشكلة جوده وفعاليه الفرامل ( البريك ) في معظم السيارات
الحديث وخاصه لكزس وافالون وتوجد عيوب في التصنيع . وعند مراجعه للشركة تويوتا يتم
تغير لهم الدرام ويل فقط او السفايف او يبلغوا العميل بانه تم اصلاح الخلل وطبعا لا تم ولا غيره
ويمل الاخ من مراجعته للشركة وينسى الموضوع .
السؤال هنا
ماهو دور والاجراءات التي أتخذته وزارة الاقتصاد عندما سمعت بهذا الخبر بسحب السيارة ؟
ومن المسؤل لاقدر الله لو حدث حادث بسبب هذا الخطأ في الفرامل ( البريك ) وكيف تم أثبات الخطأ بعد الحادث ..؟
مع العلم يستطيع أي شخص برفع دعوى مدنيه ضد شركة تويوتا في حاله عدم تصليح الخطأ
ويطالب بتعويض وتبديل السيارة او أسترجاع المبلغ ...
وتوجد قضية بنفس الموضوع من شخصين وتم كسب القضية .
والسلام عليكم ورحمة الله وبركاتة
أخاف يحذف الموضوع
وتنوي الشركة سحب بعض سيارات موديل كورولا التي تم تصنيعها في اوروبا مثل كورولا وراف 4 التي تعتمد نفس قطع الغيار.
وتقول الشركة أن الخلل قد يتسبب بتعليق زيادة السرعة وتدهور السيارة نتيجة ذلك.
وتنشر تويوتا على موقعها توضيحا تدرج فيه موديلات السيارات المعرضة لهذا الخلل وهي كل من:
• 2009-2010 RAV4,
• 2009-2010 Corolla,
• 2009-2010 Matrix,
• 2005-2010 Avalon,
• 2007-2010 Camry,
• 2010 Highlander,
• 2007-2010 Tundra,
• 2008-2010 Sequoia
ونشرت وزارة الاقتصاد الإمارتية توضيحا جاء فيه أن السلطات الإماراتية تتحقق من وجود عيوب في بعض سيارات" ليكزس" المباعة في الأسواق المحلية.
وقامت وزارة الاقتصاد الإماراتية ببحث احتمال وجود عيب محتمل في خرطوم نقل الزيت للمحرك في بعض السيارات الموجودة في السوق المحلية من طراز لكزس lexus ES350 lexus RX350، مما يمكن أن يؤدي بمرور الوقت إلى تسرب بعض الزيت، وجرى التأكيد خلال الاجتماع الذي ضم الدكتور هاشم النعيمي مدير إدارة حماية المستهلك في وزارة الاقتصاد الإماراتية مع مدير عام مراكز الخدمة في "الفطيم للسيارات"، وكيل سيارات تويوتا ولكزس في إمارة دبي، على أن حملة خدمة العملاء التي تقوم بها شركة تويوتا حالياً بخصوص حملة خدمة العملاء المقدمة من شركة تويوتا لسيارات lexus ES350 ، lexus RX350، و.Highlander sports utility vehicleو previa هي بخصوص عرض لا يمس سلامة العملاء .
وقال مدير مراكز الخدمة في الفطيم للسيارات أن عدد السيارات المحتمل حدوث هذا العرض فيها في الإمارات هو ثمانية آلاف سيارة مؤكدا انه بالأخذ في الاعتبار هذا العدد المحدد فانه تم البدء بالفعل في حملة خدمة العملاء في الإمارات عن طريق الوصول إلى كل عميل على حدة للتأكد من تنفيذ الحملة بكفاءة ودون التسبب في قلق عام .
وقال أما بالنسبة لطرق التنفيذ فان الحملة قد بدأت استنادا إلى بيانات أرقام شاسيه السيارات المطلوب خدمتها عند زيارة العميل أي مركز من مراكز الخدمة كخطوة أولى للقيام بالحملة مشيرا إلى أنهم أرسلوا بيانات للعملاء للحضور لأي من مراكز الخدمات .وأكد أن هذه الحملة تشمل تغيير قطع الغيار المطلوبة بدون أي تكلفة على العميل .
بدوره أكد الدكتور النعيمي أن هذا الاجتماع جاء بهدف معرفة إذا كان قد طرح في أسواق الدولة سيارات توجد فيها عيوب بعد أن أطلقت تويتا حملتها العالمية عن وجود بعض العيوب في السيارات المتعلقة بالفئات المحددة من " ليكزسس "، وفي إجابة على سؤال أريبيان بزنس حول وجود أي أعطال في سيارات تويوتا نفى النعيمي ذلك في اتصال هاتفي وأكد أن البحث تناول سيارات لكزس فقط.
ويأتي ذلك إثر إعلان شركة تويوتا عن قيامها ببحث استرداد بعض الطرز من سياراتها التي بيعت في أوروبا بسبب احتمال وجود عطل بدالة السرعة في قرابة 2,3 مليون من سيارتها. بينما قامت الشركة بسحب عدة طرز من السوق الأمريكية. وتنوي الشركة سحب بعض سيارات موديل كورولا التي تم تصنيعها في اوروبا مثل كورولا وراف 4 التي تعتمد نفس قطع الغيار. وتقول الشركة أن الخلل قد يتسبب بتعليق زيادة السرعة وتدهور السيارة نتيجة ذلك.
تعليق أخوكم بوسعد
يوجد كثير من الاخوة يعانون من مشكلة جوده وفعاليه الفرامل ( البريك ) في معظم السيارات
الحديث وخاصه لكزس وافالون وتوجد عيوب في التصنيع . وعند مراجعه للشركة تويوتا يتم
تغير لهم الدرام ويل فقط او السفايف او يبلغوا العميل بانه تم اصلاح الخلل وطبعا لا تم ولا غيره
ويمل الاخ من مراجعته للشركة وينسى الموضوع .
السؤال هنا
ماهو دور والاجراءات التي أتخذته وزارة الاقتصاد عندما سمعت بهذا الخبر بسحب السيارة ؟
ومن المسؤل لاقدر الله لو حدث حادث بسبب هذا الخطأ في الفرامل ( البريك ) وكيف تم أثبات الخطأ بعد الحادث ..؟
مع العلم يستطيع أي شخص برفع دعوى مدنيه ضد شركة تويوتا في حاله عدم تصليح الخطأ
ويطالب بتعويض وتبديل السيارة او أسترجاع المبلغ ...
وتوجد قضية بنفس الموضوع من شخصين وتم كسب القضية .
والسلام عليكم ورحمة الله وبركاتة
أخاف يحذف الموضوع