بدون
30-01-2010, 05:28 PM
منقول من موقع وكالة أنباء الإمارات
عمليات سحب سيارات تويوتا من الاسواق يمتد إلى الصين والشرق الأوسط
Jan 29, 2010 - 08:52 -
تويوتا / سحب سيارات / بيان
طوكيو في 29 يناير /وام/ ذكرت مصادر في شركة تويوتا اليابانية بأن عمليات سحب سياراتها من الأسواق بسبب عيب في دواسة البنزين والبساطة التي تغطي المساحة تحتها سيشمل الأسواق الصينية والأوروبية وأسواق الشرق الأوسط وستكون على سيارات تويوتا المصنوعة في الولايات المتحدة والصين.
ونوهت مصادر الشركة بأن مخاوف شركة تويوتا موتورز من عيب دواسة البنزين واحتمال أن تعلق بالبساطة التي تحتها بما يفقد سيطرة السائق عليها أو أن تتسارع بشكل غير قابل للسيطرة تدفعها لسحب سياراتها من الأسواق العالمية بشكل طوعي وإصلاح العيب بدون مقابل.
وكانت تويوتا أوقفت مبيعات معظم طرازاتها الشعبية في الولايات المتحدة لدواعي الأمان وسحبت أكثر من 5 ملايين سيارة بعد تقارير متزايدة عن تسارع السيارة بشكل غير مقصود وتتوقع مصادر الشركة سحب أكثر من 7 ملايين سيارة.
وكان الناطق باسم الشركة في الصين قال إن الشركة لم تتلق أية شكوى أو تقارير عن أضرار تتعلق بهذا العيب هناك .. ورفض التعليق على مدى تأثير سحب السيارات على مصداقية الشركة في سوق السيارات السياحية في الصين حيث ارتفعت مبيعاتها 21 بالمئة في عام 2009 عن السنة السابقة إلى 709 آلاف سيارة.
وقالت الشركة في بيان سابق إن سياراتها من طراز / رافا 4 / وكورولا وكامري ساعدت في رفع المبيعات.
واضافت الشركة إنه تم تصنيع سيارات/ رافا 4 / في مشروع تويوتا المشترك مع شركة مجموعة /فاو/ الصينية بين 19 مارس و25 يونيو 2009 .
وقال البيان إن سحب سيارات تويوتا من السوق يشمل ثمانية نماذج بما فيها كورولا وكامري و لا تتوقع الشركة سحب أنواع أخرى في الصين لهذا العيب لان القطعة العاطلة استخدمت فقط في سيارات / رافا 4 /.
وفي سياق متصل أعلنت شركة هوندا اليابانية عن سحب مماثل لسياراتها من طراز "فيت" لإصلاح عيب في مطاط العزل على النوافذ وعلى غالق النوافذ الذي ترتفع درجة حرارته بشكل غير طبيعي بما قد يؤدي لذوبان المواد العازلة وحتى حصول حريق.
وذكرت الشركة في بيان اليوم بأنها ستسحب على أساس طوعي 646 ألف سيارة من الأسواق العالمية لهذا الغرض.
عمليات سحب سيارات تويوتا من الاسواق يمتد إلى الصين والشرق الأوسط
Jan 29, 2010 - 08:52 -
تويوتا / سحب سيارات / بيان
طوكيو في 29 يناير /وام/ ذكرت مصادر في شركة تويوتا اليابانية بأن عمليات سحب سياراتها من الأسواق بسبب عيب في دواسة البنزين والبساطة التي تغطي المساحة تحتها سيشمل الأسواق الصينية والأوروبية وأسواق الشرق الأوسط وستكون على سيارات تويوتا المصنوعة في الولايات المتحدة والصين.
ونوهت مصادر الشركة بأن مخاوف شركة تويوتا موتورز من عيب دواسة البنزين واحتمال أن تعلق بالبساطة التي تحتها بما يفقد سيطرة السائق عليها أو أن تتسارع بشكل غير قابل للسيطرة تدفعها لسحب سياراتها من الأسواق العالمية بشكل طوعي وإصلاح العيب بدون مقابل.
وكانت تويوتا أوقفت مبيعات معظم طرازاتها الشعبية في الولايات المتحدة لدواعي الأمان وسحبت أكثر من 5 ملايين سيارة بعد تقارير متزايدة عن تسارع السيارة بشكل غير مقصود وتتوقع مصادر الشركة سحب أكثر من 7 ملايين سيارة.
وكان الناطق باسم الشركة في الصين قال إن الشركة لم تتلق أية شكوى أو تقارير عن أضرار تتعلق بهذا العيب هناك .. ورفض التعليق على مدى تأثير سحب السيارات على مصداقية الشركة في سوق السيارات السياحية في الصين حيث ارتفعت مبيعاتها 21 بالمئة في عام 2009 عن السنة السابقة إلى 709 آلاف سيارة.
وقالت الشركة في بيان سابق إن سياراتها من طراز / رافا 4 / وكورولا وكامري ساعدت في رفع المبيعات.
واضافت الشركة إنه تم تصنيع سيارات/ رافا 4 / في مشروع تويوتا المشترك مع شركة مجموعة /فاو/ الصينية بين 19 مارس و25 يونيو 2009 .
وقال البيان إن سحب سيارات تويوتا من السوق يشمل ثمانية نماذج بما فيها كورولا وكامري و لا تتوقع الشركة سحب أنواع أخرى في الصين لهذا العيب لان القطعة العاطلة استخدمت فقط في سيارات / رافا 4 /.
وفي سياق متصل أعلنت شركة هوندا اليابانية عن سحب مماثل لسياراتها من طراز "فيت" لإصلاح عيب في مطاط العزل على النوافذ وعلى غالق النوافذ الذي ترتفع درجة حرارته بشكل غير طبيعي بما قد يؤدي لذوبان المواد العازلة وحتى حصول حريق.
وذكرت الشركة في بيان اليوم بأنها ستسحب على أساس طوعي 646 ألف سيارة من الأسواق العالمية لهذا الغرض.