jajassim
07-02-2010, 12:46 AM
إدارة المرور نصحت السائقين بخفض السرعة أثناء القيادة
43 حادثاً بالمطار و39 في خليفة و22 بالريان و17 بالصناعية والمعمورة
مصادر المرور : استخدام الغمازتين في العواصف خطأ شائع
تسببت العاصفة الرملية التي هبت أمس على البلاد في وقوع 121 حادثاً مرورياً في انحاء متفرقة وأسفر اثنان منها عن إصابة شخصين باصابات طفيفة.
ففي دائرة قسم مرور المعمورة تلقى رجال إدارة المرور بلاغات بوقوع 17 حادثاً بينها 15 حادثاً وقعت في المنطقة الصناعية واثنان في المعمورة وقد اسفر الحادثان اللذان وقعا في المعمورة عن اصابة شخصين، الحادث الاول وقع في المسافة من دوار النجدة باتجاه دوار ابو هامور واصيب خلاله مقيم هندي فيما وقع الحادث الثاني في الاتجاه من استاد خليفة الى اشارات الوعب واصيب خلاله عامل سيرلانكي.
وفي دائرة قسم مرور الريان تلقى رجال القسم بلاغا بوقوع 22 حادثاً كانت جميعها حوادث بسيطة ولم تسفر عن وقوع اصابات بشرية.
أما في دائرة قسم مرور المطار فقد تلقى القسم بلاغات بوقوع 43 حادثاً اسفر احدها عن اصابة مقيم بريطاني حيث صدمته سيارة اثناء عبوره احد الشوارع بفريج بن درهم وقد وقع الحادث في حوالي الساعة الخامسة صباحا وأسرع رجال الإسعاف بنقله إلى مستشفى حمد لإسعافه ولم يكن للحادث علاقة بالعاصفة الرملية.
وشهدت دائرة قسم مرور مدينة خليفة وقوع 39 حادثا كانت في مجملها حوادث بسيطة ولم تسفر عن حدوث اصابات.
وفي السياق نصحت مصادر بإدارة المرور والدوريات قائدي السيارات بترك مسافة كافية بين السيارات في حالة وجود ضباب أو عواصف رملية وأن من أهم الأخطاء الشائعة التي يرتكبها السائقون في حالة وجود الضباب والعواصف هي تشغيل الغمازتين في وقت واحد وهو اكبر خطأ يرتكبه السائق لأنه لا يوضح لمن هو وراءه هل هو متجه يمينا أو يسارا، وقد يدور السائق بشكل مفاجئ مما يرجح أن يتسبب في حادث، لذلك فإن تشغيل الغمازتين يجب أن يكون في حالة وقوف السيارة بشكل مفاجئ فقط، أو عند سحب دراجة أو شيء آخر.
وشددت المصادر على أن استعمال الغمازتين في حالة وجود ضباب هو خطأ شائع مؤكدة أنه ينبغي الاستعاضة عنه بالضوء العادي فقط بالإضافة إلى تخفيض السرعة إذ لا بد من خفضها بقدر المستطاع.
كما نبهت المصادر إلى ضرورة تجنب السير في الطرق التي يوجد بها مساحات خالية لأن الضباب والعواصف تكثر فيها بشكل كبير بالمقارنة بالطرق التي تكون وسط المدينة مضيفة أن بعض السائقين حتى يختصرون المسافة فهم يفضلون السير في الطرق الخالية رغم خطورتها في مثل هذه الأحوال.
43 حادثاً بالمطار و39 في خليفة و22 بالريان و17 بالصناعية والمعمورة
مصادر المرور : استخدام الغمازتين في العواصف خطأ شائع
تسببت العاصفة الرملية التي هبت أمس على البلاد في وقوع 121 حادثاً مرورياً في انحاء متفرقة وأسفر اثنان منها عن إصابة شخصين باصابات طفيفة.
ففي دائرة قسم مرور المعمورة تلقى رجال إدارة المرور بلاغات بوقوع 17 حادثاً بينها 15 حادثاً وقعت في المنطقة الصناعية واثنان في المعمورة وقد اسفر الحادثان اللذان وقعا في المعمورة عن اصابة شخصين، الحادث الاول وقع في المسافة من دوار النجدة باتجاه دوار ابو هامور واصيب خلاله مقيم هندي فيما وقع الحادث الثاني في الاتجاه من استاد خليفة الى اشارات الوعب واصيب خلاله عامل سيرلانكي.
وفي دائرة قسم مرور الريان تلقى رجال القسم بلاغا بوقوع 22 حادثاً كانت جميعها حوادث بسيطة ولم تسفر عن وقوع اصابات بشرية.
أما في دائرة قسم مرور المطار فقد تلقى القسم بلاغات بوقوع 43 حادثاً اسفر احدها عن اصابة مقيم بريطاني حيث صدمته سيارة اثناء عبوره احد الشوارع بفريج بن درهم وقد وقع الحادث في حوالي الساعة الخامسة صباحا وأسرع رجال الإسعاف بنقله إلى مستشفى حمد لإسعافه ولم يكن للحادث علاقة بالعاصفة الرملية.
وشهدت دائرة قسم مرور مدينة خليفة وقوع 39 حادثا كانت في مجملها حوادث بسيطة ولم تسفر عن حدوث اصابات.
وفي السياق نصحت مصادر بإدارة المرور والدوريات قائدي السيارات بترك مسافة كافية بين السيارات في حالة وجود ضباب أو عواصف رملية وأن من أهم الأخطاء الشائعة التي يرتكبها السائقون في حالة وجود الضباب والعواصف هي تشغيل الغمازتين في وقت واحد وهو اكبر خطأ يرتكبه السائق لأنه لا يوضح لمن هو وراءه هل هو متجه يمينا أو يسارا، وقد يدور السائق بشكل مفاجئ مما يرجح أن يتسبب في حادث، لذلك فإن تشغيل الغمازتين يجب أن يكون في حالة وقوف السيارة بشكل مفاجئ فقط، أو عند سحب دراجة أو شيء آخر.
وشددت المصادر على أن استعمال الغمازتين في حالة وجود ضباب هو خطأ شائع مؤكدة أنه ينبغي الاستعاضة عنه بالضوء العادي فقط بالإضافة إلى تخفيض السرعة إذ لا بد من خفضها بقدر المستطاع.
كما نبهت المصادر إلى ضرورة تجنب السير في الطرق التي يوجد بها مساحات خالية لأن الضباب والعواصف تكثر فيها بشكل كبير بالمقارنة بالطرق التي تكون وسط المدينة مضيفة أن بعض السائقين حتى يختصرون المسافة فهم يفضلون السير في الطرق الخالية رغم خطورتها في مثل هذه الأحوال.