«تويوتا» : لم نسحب سيارات من عملائنا في قطر

[سيف قطر]

«تويوتا» : لم نسحب سيارات من عملائنا في قطر

كتبت- نسرين عبدالله

نفى الدكتور محمد عبدالله الدوراني المدير العام لشركة عبدالله عبدالغني واخوانه وجود أي مشاكل أو خلل في سيارات تويوتا الموجودة في دولة قطر والمصنعة في الولايات المتحدة الأميركية من طرازي أفلون وسكويا، وذلك بعد سحب أكثر من «180» ألف سيارة من أسواق الشرق الأوسط، كما أكد عدم سحب أي من هذه السيارات من السوق المحلي، مشيرا إلى أن الشركة خصصت رقما لحماية المستهلكين للتبليغ عن أي خلل أو مشكلة في إحدى هذه السيارات، واذا ما وجد سوف تعمل الشركة على تغيير القطعة المتضررة على الفور، مشيرا إلى أن الشركة لها باع طويل في حماية عملائها ومستخدمي سياراتها من خلال توفير خدمات راقية لما بعد البيع أو من خلال توفير قطع الغيار الأصلية بأسعار ممتازة، وأشار إلى أن سيارات تويوتا تعتبر الأكثر وجودا على الطرقات، ليس في قطر وحدها، إنما في جميع دول الخليج، وهذا يعكس، دون ريب، الإحساس العام لدى مستخدمي هذه الماركة بالجودة وتنافسية الأسعار .

ونوه بأن الشركة وفي إطار حمايتها لمستخدمي سيارات تويوتا تقوم بمكافحة مستمرة ضد قطع الغيار المقلدة والزائفة.

[hemoud123]

الضحك على الذقون
اذا الشركه المصنعه تقول ان الموديل المذكور فيه عيب مصنعي, شلون الاخ يقول مافيه ؟

[ضوى]

خدمات راقية لما بعد البيع أو من خلال توفير قطع الغيار الأصلية بأسعار ممتازة،

جملة تضحك وايد

[الياقوت99]

الضحك على الذقون
اذا الشركه المصنعه تقول ان الموديل المذكور فيه عيب مصنعي, شلون الاخ يقول مافيه ؟

اي والله يبون يوفرون على حساب الناسولا شسالفتهم؟؟؟

[الشامخ]

مع أحترامنا للدوراني للأسف شكله عايش في عالم ثاني ،،

للعلم المشكلة موجودة في سيارات وارد عبدالغني نوع أفالون .

بنسأل الدوراني لماذا وكالة الامارات قامت تسحب السيارات ؟ وبماذا يفسر طلب تويوتا " اليابان " وكالائها بالشرق الآوسط بإستدعاء السيارات وأصلاحها ؟؟؟؟

[رذاذ]

بنفتح بسطه وانقول الشيين عندهم والزين عندنا ..

المنطق والعقل يقول غير كذا وانشوف ولو دعم موقفه بكشوفات كم افالوناو سكويا انباع وكم افالون / سكويا دخلو للتصليح بالشركه راح يعرف معنى الكلام والى ينقال ..

بس مشكله ما يعرفون يسون احصائيات للشغلات هذي والمفروض تعرضها لجل يثوثق الكلام .

الكلام هاليومين سهل ومحدن يحساب به ... لكن الواقع غير !!

[يحفظك ربي]

هههههههههههه

لاتعليق صراحه

[khaleeji]

وشيقول الدوراني عن الخدمه السيئه في الكراج الي لازم تدهن سيورهم عشان تدخل سيارتك

لكن ابشركم البريمي بيفتح عن قريب ان شاء الله

[مضاد]

وشيقول الدوراني عن الخدمه السيئه في الكراج الي لازم تدهن سيورهم عشان تدخل سيارتك
لكن ابشركم البريمي بيفتح عن قريب ان شاء الله




متى .؟ :strong3:

متى نفتك من الاحتكار ...؟؟؟

[طلعة الروح]

خلوها تصدي

[فلفل حار]

http://img237.imageshack.us/img237/3638/photoow.jpg

هذا الخبر شفته اليوم وانا في ديري كوين
وتوقعت رد عبدالغني
وشفت هذا التعليق على الجريدة شخص كاتبة



هههههههههههههههههههههههههه :secret:



http://qatarshares.com/vb/showthread.php?p=5459948#post5459948

[هذلان]

«تويوتا» : لن نسحب سيارات من عملائنا في قطر :)

منقول من الايميل

مثل ما تعلموا بان شركة تويوتا سحبت مؤخرا ملايين السيارات من السوق واجبرت على ايقاف بيع سيارات معينة بعد إكتشاف عيب مصنعي في دواسة البنزين في بعض طرازاتها وتكمن المشكلة في أن دواسة البنزين تعلق بعض الأحيان مع فرش الارضية مما يحول دون رجوعها وهذا يشكل خطر كبير جدا وقد أودى هذا العيب لوفاة الكثير من الاشخاص منها عائلة امريكية تملك سيارة لكزس إتصلت على رقم الطوارئ 911 بالولايات المتحدة الامريكية لتطلب النجدة وذكر المتصل بأن دواسة البنزين عالقة ولكن شاءت الأقدار أن يتوفاهم الله أمام مسمع موظفي الطوارئ.

وهذه وصلة من موقع يوتيوب لسماع المقطع المؤلم لحظة وقوع الحادث،

http://www.************/watch?v=03m7fmnhO0I

http://qatar4up.com/upfiles/zoS89991.jpg

صورة للحادث التي راحت ضحيتها عائلة بأكلمها


للعلم ان صديقي يمتلك سيارة تويوتا اوريون طراز 2008 واخبرني ان الدواسة علقت معاه اكثر من مرة ويرجح السبب الى ان مقابض الفرش تكسرت مما يؤدي الى تحركها من مكانها.


حبيت اوصل لكم معلومة بأن الفطيم للسيارات وهم وكلاء سيارات تويوتا ولكزس بدولة الإمارات العربية المتحدة ارسلت رسائل استدعاء عن طريق الـ SMS لزبائنها ملاك سيارات تويوتا ولكزس بدولة الإمارات لإصلاح العيب طبعا مع تحمل الوكيل للتكاليف. وهنا نص الرسالة،

"عزيزي الضيف

حرصا منا على ارضائكم نرجوا منكم التفضل بزيارة احد مراكز الصيانة في اقرب وقت ممكن لتغيير احدى القطع لسيارتكم أو الاتصال على الرقم المجاني 8002444400 تحويلة رقم 7. خاص بمن يمتلك سيارة اوريون 2007 وحتى 2009. شكرا لثقتكم بتويوتا ونتطلع دائما لخدمتكم"


رسالة اخرى لشخص يمتلك سيارة تويوتا افالون،


"عزيزي الضيف

حرصا منا على ارضائكم نرجوا منكم التفضل بزيارة احد مراكز الصيانة في اقرب وقت ممكن لتغيير احدى القطع لسيارتكم أو الاتصال على الرقم المجاني 8002444400 تحويلة رقم 7. خاص بمن يمتلك سيارة افالون 2005 وحتى 2009. شكرا لثقتكم بتويوتا ونتطلع دائما لخدمتكم"


مصدر الرسائل

http://www.gulf4cars.com/vb/t34438.html


وهنا قائمة بالسيارات التي يوجد بها العيب المصنعي،

افالون 2005-2010
كامري 2007-2010
بريوس 2004-2009
تاكوما 2005-2010
تندرا 2007-2010
لكزس ES350 طراز 2007-2010
لكزس IS250 و IS350 طراز 2006-2010


اذكر اني شاهدت في الاخبار قبل يومين تصريح لأحد مسؤولي تويوتا في الخليج يقول فيه انهم منعوا من التصريح عن هذا الموضوع.

اتمنى من الاخوان ممن يملكون إحدى السيارات المذكورة أعلاه وللأهمية القصوى وحفاظا على ارواح عائلاتهم من أي مكروه لا قدر الله بأن يراجعوا اقرب مركز خدمة تويوتا للإستفسار عن الموضوع او الإتصال على ارقام هواتف خدمة تويوتا بالسلطنة الموجودة بالوصلة التالية،

http://www.toyotaoman.com/index.php?...46&lang=arabic


للعلم أن الضمان ليس له دخل بالموضوع حيث يشمل الإستدعاء السيارات كافة بما فيها السيارات منتهية الضمان.

واناشد من هذا المنبر لجنة حقوق الإنسان ولجنة حماية المستهلك بالسلطنة بإتخاذ الإجراءات اللازمة لحماية الأرواح من اي مكروه لا قدر الله وإلزام مجموعة سعود بهوان للسيارات وكلاء سيارات تويوتا ولكزس في سلطنة عمان بضرورة الاتصال بملاك السيارات المذكورة أعلاه لاصلاح العيب المصنعي الخطير قبل ان يسقط الفأس على الرأس.

والى حين الإستدعاء ارجوا من جميع الاخوان ممن يملكون نفس السيارات المذكورة أعلاه الى ضرورة إزالة فرش ارضية السائق من سياراتهم الى ان يتم ايضاح الموضوع بشكل اكبر او ان يتم إصلاح العيب وايضا ايصال الخبر إلى من يعرفون ممن يملكون نفس السيارات من اقارب واصدقاء ومعارف

[نورالهدى]

محد يقول عن زيته عكر
الامانه اذا ما انبعثت من النفس مصيبه
ويمكن فعلا السيارات سليمة وانا اقترح كل واحد يفحص سيارته ويريح عمره

[الموضوعي]

عجيب شركة عبدالغني تفهم اكثر من شركة تويوتا الأم في اليابان!

[البرنس44]

هههههههههههههههههههههههههه

والله سالفة على باله احد بيصدقه محمد عبدالله الدوراني دام الشركة الأم تتكلم بعيوب السيارات الي انسحبت من جميع دول العالم والسعودية بعد... ماقول الا بسكم ياشركة عبدالله عبدالغني من التكتم بفضايح السيارات والخوف من الخسائر

السؤال:من نصدق الشركة المصنعة وهي الشركة الأم تويوتا ولا شركة عبدالغني ؟؟

[HotBlood]

لااا انتو مافهمتوا عبدالغني يورد من استراليا الجوده فيها احسن :nice:
عرفتوا ليش غالي عندنا الحين خخخخخخخ

[سيف قطر]

«تويوتا» : لن نسحب سيارات من عملائنا في قطر :)

منقول من الايميل

مثل ما تعلموا بان شركة تويوتا سحبت مؤخرا ملايين السيارات من السوق واجبرت على ايقاف بيع سيارات معينة بعد إكتشاف عيب مصنعي في دواسة البنزين في بعض طرازاتها وتكمن المشكلة في أن دواسة البنزين تعلق بعض الأحيان مع فرش الارضية مما يحول دون رجوعها وهذا يشكل خطر كبير جدا وقد أودى هذا العيب لوفاة الكثير من الاشخاص منها عائلة امريكية تملك سيارة لكزس إتصلت على رقم الطوارئ 911 بالولايات المتحدة الامريكية لتطلب النجدة وذكر المتصل بأن دواسة البنزين عالقة ولكن شاءت الأقدار أن يتوفاهم الله أمام مسمع موظفي الطوارئ.

وهذه وصلة من موقع يوتيوب لسماع المقطع المؤلم لحظة وقوع الحادث،

http://www.************/watch?v=03m7fmnho0i

http://qatar4up.com/upfiles/zos89991.jpg

صورة للحادث التي راحت ضحيتها عائلة بأكلمها


للعلم ان صديقي يمتلك سيارة تويوتا اوريون طراز 2008 واخبرني ان الدواسة علقت معاه اكثر من مرة ويرجح السبب الى ان مقابض الفرش تكسرت مما يؤدي الى تحركها من مكانها.


حبيت اوصل لكم معلومة بأن الفطيم للسيارات وهم وكلاء سيارات تويوتا ولكزس بدولة الإمارات العربية المتحدة ارسلت رسائل استدعاء عن طريق الـ sms لزبائنها ملاك سيارات تويوتا ولكزس بدولة الإمارات لإصلاح العيب طبعا مع تحمل الوكيل للتكاليف. وهنا نص الرسالة،

"عزيزي الضيف

حرصا منا على ارضائكم نرجوا منكم التفضل بزيارة احد مراكز الصيانة في اقرب وقت ممكن لتغيير احدى القطع لسيارتكم أو الاتصال على الرقم المجاني 8002444400 تحويلة رقم 7. خاص بمن يمتلك سيارة اوريون 2007 وحتى 2009. شكرا لثقتكم بتويوتا ونتطلع دائما لخدمتكم"


رسالة اخرى لشخص يمتلك سيارة تويوتا افالون،


"عزيزي الضيف

حرصا منا على ارضائكم نرجوا منكم التفضل بزيارة احد مراكز الصيانة في اقرب وقت ممكن لتغيير احدى القطع لسيارتكم أو الاتصال على الرقم المجاني 8002444400 تحويلة رقم 7. خاص بمن يمتلك سيارة افالون 2005 وحتى 2009. شكرا لثقتكم بتويوتا ونتطلع دائما لخدمتكم"


مصدر الرسائل

http://www.gulf4cars.com/vb/t34438.html


وهنا قائمة بالسيارات التي يوجد بها العيب المصنعي،

افالون 2005-2010
كامري 2007-2010
بريوس 2004-2009
تاكوما 2005-2010
تندرا 2007-2010
لكزس es350 طراز 2007-2010
لكزس is250 و is350 طراز 2006-2010


اذكر اني شاهدت في الاخبار قبل يومين تصريح لأحد مسؤولي تويوتا في الخليج يقول فيه انهم منعوا من التصريح عن هذا الموضوع.

اتمنى من الاخوان ممن يملكون إحدى السيارات المذكورة أعلاه وللأهمية القصوى وحفاظا على ارواح عائلاتهم من أي مكروه لا قدر الله بأن يراجعوا اقرب مركز خدمة تويوتا للإستفسار عن الموضوع او الإتصال على ارقام هواتف خدمة تويوتا بالسلطنة الموجودة بالوصلة التالية،

http://www.toyotaoman.com/index.php?...46&lang=arabic


للعلم أن الضمان ليس له دخل بالموضوع حيث يشمل الإستدعاء السيارات كافة بما فيها السيارات منتهية الضمان.

واناشد من هذا المنبر لجنة حقوق الإنسان ولجنة حماية المستهلك بالسلطنة بإتخاذ الإجراءات اللازمة لحماية الأرواح من اي مكروه لا قدر الله وإلزام مجموعة سعود بهوان للسيارات وكلاء سيارات تويوتا ولكزس في سلطنة عمان بضرورة الاتصال بملاك السيارات المذكورة أعلاه لاصلاح العيب المصنعي الخطير قبل ان يسقط الفأس على الرأس.

والى حين الإستدعاء ارجوا من جميع الاخوان ممن يملكون نفس السيارات المذكورة أعلاه الى ضرورة إزالة فرش ارضية السائق من سياراتهم الى ان يتم ايضاح الموضوع بشكل اكبر او ان يتم إصلاح العيب وايضا ايصال الخبر إلى من يعرفون ممن يملكون نفس السيارات من اقارب واصدقاء ومعارف




شكرا لك على النقل اخي الفاضل

[بوخالد911]

طبعا ينفي
وشي متووقع

لازم تلميييع لآخر نفس

عندهم بس خدمة ما قبل البيع

وعقب البيع دوووورني


قصدي دوروووها الوكالة

[بوخالد911]

هههههههههههههههههههههههههه :secret:



http://qatarshares.com/vb/showthread.php?p=5459948#post5459948



http://img237.imageshack.us/img237/3638/photoow.jpg


الخط عجبني جدا
:victory::victory::victory:

[سيف قطر]

«تويوتا» تؤكد ندرة حدوث مشكلة «دواسة البنزين» في السعودية لاختلاف المناخ
أطلقت حملة صيانة لمالكي «أفالون» و«سيكويا» لتركيب القطعة المعدنية
الاثنيـن 23 صفـر 1431 هـ 8 فبراير 2010 العدد 11395
جريدة الشرق الاوسط
الصفحة: الاقتصــــاد
الرياض: «الشرق الأوسط»
كشف وكيل شركة «تويوتا موتور كوربوريشن» اليابانية في السعودية عن ندرة وجود المشاكل التي حدثت في سيارات «تويوتا» في السوق الأميركية، خاصة في ظروف المناخ ودرجة الحرارة الموجودة في المملكة.

وذكر بيان مشترك صادر عن شركة «عبد اللطيف جميل» للاستيراد والتوزيع، وشركه «تويوتا موتور كوربوريشن» (اليابان)، حرص الشركتين على طمأنة مالكي مركبات «أفالون» و«سيكويا» ولراحة بالهم وتقديم أفضل الخدمات لهم، فإنه سيتم القيام بحملة صيانة خاصة لمالكي مركبات «أفالون»، و«سيكويا» والمصنعة في فترات معينة، وذلك لتركيب قطعة معدنية صغيرة تضاف إلى دواسة البنزين.

وقال البيان إنه بالإشارة إلى إعلان شركة «تويوتا موتور كوربوريشن» اليابان، يوم الأحد 31 يناير (كانون الثاني) الماضي، عن عدم ورود أي شكوى تتعلق بالمشكلة التي سبق أن أعلن بشأنها في السوق الأميركية لبعض مركباتها والمتضمنة طرازي «أفالون» و«سيكويا» المصنعتين في أميركا والمباعة في سوق الشرق الأوسط.

وأضاف البيان أن المشكلة تتلخص في احتمالية تكون تكثيف على جزء من دواسة البنزين نتيجة استخدام جهاز التدفئة بالمركبة في الأجواء شديدة البرودة مما قد يسبب في النادر بطئا في عودة دواسة البنزين أو عدم عودتها لوضعها الطبيعي.
وقال مصدر في شركة «عبد اللطيف جميل» للاستيراد والتوزيع لـ«الشرق الأوسط» إنه لم يتم تسجيل أي طلب لتركيب القطعة المعدنية في السوق السعودية، مشيرا إلى أن العملاء اكتفوا فقط بالاستفسارات عن المشكلة.

وذكر بيان شركة «عبد اللطيف جميل» للاستيراد والتوزيع أن المركبات التي تتضمنها حملة الصيانة الخاصة تتمثل في مركبة «تويوتا أفالون» والمصنعة بين يناير 2005، وحتى يناير 2010، و«تويوتا سيوكيا» والمصنعة بين شهري نوفمبر (تشرين الثاني) 2008، وحتى يناير 2010.

وتعتبر السعودية أكبر سوق لشركة «تويوتا» في منطقة الشرق الأوسط، كما تعتبر الشركة اليابانية من الشركات التي تستحوذ على سوق المركبات في المملكة.

وبحسب وكالة «رويترز» للأنباء العالمية فإن شركة «تويوتا موتور» ذكرت في الثاني من فبراير (شباط) الحالي، أن سيارات «أفالون» من 2005 إلى 2010 و«سيكويا» 2009 و2010 التي بيعت في الشرق الأوسط كانت قد شحنت من الولايات المتحدة حيث شمل استدعاء يتعلق بدواسات بنزين معيبة الطرازين.

[العقل الحر]

وين حماية المستهلك من تصريح المسؤول الغير مسؤول عن حياة الناس في التويوتا !!

[jm01]

وشو الحل معاهم .. يعني بنسكت
ولين صار في اي حد حادث لسمح الله عقبها بيتحركون
اذا كل الدول تكلمت واستجابة ورجعو السياير
شبحان الله احنا الدوله الوحيده اللي مافيها اي عيب من اللي انذكر

[الاستثمار]

بذمة عبدالغني وعياله

[شموخ قطريه]

مع أحترامنا للدوراني للأسف شكله عايش في عالم ثاني ،،

للعلم المشكلة موجودة في سيارات وارد عبدالغني نوع أفالون .

بنسأل الدوراني لماذا وكالة الامارات قامت تسحب السيارات ؟ وبماذا يفسر طلب تويوتا " اليابان " وكالائها بالشرق الآوسط بإستدعاء السيارات وأصلاحها ؟؟؟؟

خرعتوني شفيها الافالون :eek5: :weeping: فيني الصيحه توني ماخذتها من الوكاله ماصارلها 5 شهور متاكدين ان فيها خلل معين تراني وسواسيه بخصوص السياره احد يفيدني

[شبح الصمت]

خرعتوني شفيها الافالون :eek5: :weeping: فيني الصيحه توني ماخذتها من الوكاله ماصارلها 5 شهور متاكدين ان فيها خلل معين تراني وسواسيه بخصوص السياره احد يفيدني




أختي ما عليج من السوالف ذيه ولا توسوسين عادي واحد من الربع عنده افالون ويستعملها وكادها كد ولا تشكى منها بس ناس تبي اطيح من قيمة التويوتا
وانا مع الشباب انه اذا صار حادث للسيارة ولا شيء الوكالة اتخرهم بس من الزحمة الموجودة
والله يزيديهم عيال عبد الغني ناس فيهم خير ومهب مدح ولا اعرفهم بس كلمة حق تنقال فيهم

[Bo Khalid]

يا أخوان حد يخاطب الشركة الأم ويوضح بإستفسارة عن وارد قطر

أو المفروض حماية المستهلك هي إلي تخاطب وهي إلي تدلي بتصريح مسؤول

[مضاد]

يا أخوان حد يخاطب الشركة الأم ويوضح بإستفسارة عن وارد قطر

أو المفروض حماية المستهلك هي إلي تخاطب وهي إلي تدلي بتصريح مسؤول


اااالمفروض :yawn:

[رحال]

" سبحان الذي سخر لنا هذا وماكنا له مقرنين "

ونتوكل على الله ...

[قطري009]

الله يعينكم يااا اهل التيوتا

مافي غير الالمااني والله

[فرفوش]

خلوووووها تصدي

[سيف قطر]

إستدعاءات تويوتا تمتد لتشمل سيارات "بريوس" و"ساي" وليكزس"

طوكيو، اليابان (CNN)-- أعلن الرئيس التنفيذي لشركة "تويوتا"، اليابانية، آكيو تويودا، الثلاثاء عن سحب ثلاثة موديلات جديدة من السيارات الهجين، إنتاج 2010 تتضمن "ليكزس HS250h، و"بريوس" وسأي"، التي تباع حصرياً داخل اليابان، ضمن سلسلة من الاستدعاءات أعلنت عنها أكبر شركات صناعة السيارات في العالم مؤخراً جراء أعطال تقنية شملت قرابة 7 ملايين سيارة، ستبلغ تكلفة إصلاحها ملايين الدولارات.

وقال تويودا في مؤتمر صحفي، إلى جانب شينيشي ساساكي، نائب الرئيس للسيطرة على الجودة في "تويوتا"، إن قرار السحب سيشمل الآلاف من سيارات حول العالم.

وذكرت مصادر من "تويوتا" لـCNN إن الشركة أكملت إجراءات الاستدعاء ظهر الثلاثاء مع "وزارة الأرض، والبنية التحتية والمواصلات" في طوكيو، فيما ستتقدم الشركة رسمياً بقرار السحب للسلطات الأمريكية في وقت لاحق من اليوم.

وأكد رئيس مبيعات تويوتا في الولايات المتحدة، جيم لينتز، أن الشركة "ستبذل أقصى جهدها ضمان سلامة العملاء وأمن منتجاتنا."

وكانت الشركة قد أقرت الأسبوع الماضي بوجود خلل في البرنامج الإلكتروني المتحكم في أنظمة المكابح في "بريوس" 2010، مشيرة إلى أنها قامت بمعالجة الخلل في السيارات التي مازالت قيد التركيب في مصانعها باليابان الشهر الماضي.

هذا، وقد امتدت أزمة الأعطال الفنية في سيارات "تويوتا" لتشمل سيارات ليكزس الهجينة، وهي الأحدث في أسطول هذا الطراز، وفقاً لما أعلنته الشركة الخميس، في إشارة إلى تزايد قائمة السيارات المستردة.



وقالت الشركة إنها تفحص نظام المكابح في سيارات ليكزس، إضافة إلى الطراز الياباني من السيارة، والذي يحمل اسم "ساي" Sai، لأنهما يستخدمان نظام المكابح نفسه المستخدم في سيارات تويوتا بريوس 2010.

وكانت لجنة الكونغرس الأميركي للطاقة والتجارة قد طلبت من شركة تويوتا موتورز تقديم إفادة للكونغرس حول قضية المكابح المتعلقة بالطراز الأخير من سيارتها بريوس الهجينة.

وأرسل رئيس اللجنة هنري واكسمان، ورئيس اللجنة الفرعية، بارت ستوباك، رسالة تتضمن ذلك الطلب الأسبوع الماضي إلى مدير شركة تويوتا في أمريكا الشمالية يوشيمي إينابا، وفقاً لما ذكرته الإذاعة اليابانية.

وجاء في الرسالة أن هناك تساؤلات حول أداء المكابح في سيارة تويوتا بريوس طراز 2010، وبالتالي المطلوب من شركة تويوتا إبلاغ الكونغرس حول حقيقة هذا الأمر.

وتطالب الرسالة تويوتا أيضا بتوضيح ما إذا كانت هناك علاقة بين مشكلة المكابح في بريوس والحوداث التي سجل فيها ازدياداً غير مقصود في السرعة من سيارات مختلفة من ذات الشركة.

وكانت الشركة قد أضافت مؤخراً سيارات بريوس الهجينة إلى قائمة السيارات التي تعاني من مشكلات فنية، والتي قد يتم سحبها هي الأخرى من الأسواق لعيوب فيها.

وأسفر استدعاء تويوتا موتورز لسياراتها في الولايات المتحدة وأوروبا عن تقلص أرباحها بنحو ملياري دولار.
advertisement

كما انخفضت مبيعات الشركة في الولايات المتحدة الأمريكية خلال شهر يناير/كانون الثاني بحدود 8.7 في المائة، إذ باعت 98796 سيارة، بحسب أرقام المبيعات اليومية.

وجاء ذلك بعد تعليق الشركة لمبيعات بعض طرزها في السادس والعشرين من الشهر نفسه، حيث أوقفت مبيعات 8 طرز بسبب مشكلات في مبدل السرعة، وتشكل الطرز الثمانية نحو 60 في المائة من إجمالي سيارات الشركة.

[نور اعيوني]

اااااااااكيد عبدالغني ما راح يقول في ان لا بالعكس الا بيقولون مافي شي عشان ما يتحملون شي..

[الملكة الام]

اخواني اخواتي



بغض النظر لو كان الوكيل هو عبدالغني والا عبدالمحسن ...


هم شركة تجارية وماتفكر الا بالربح والربح فقط...


لكن الشرهه على قسم حماية المستهلك عندنا ...اللي اسم وبس ...واظن ان خيوط العنكبوت تكونت عليهم ....




أنا سمعت في قناة امارات اف ام امس الظهر واحد من حماية المستهلك يقول للمذيع أنهم خذوا ارقام الشاصيات الخاصة بكل اصحاب السيارت المذكورة من شركة الفطيم كوكيل للتيوتا وارسلوهم للشركة الام عشان يعرفون اذا وحده من السيارت فيها القطع المعطوبه والا لا...بالاضافة الا أنهم طلبوا من الوكيل انه يطرش مسج لكل العملا للحضور للشركة لأجراء الفحص بنفسه...


واللي عندنا يقولك لي صار شي تعال بنغيرلك قطعة الغيار...


شفتوا الفرق ....شفتوا الذمة والضمير...عشان يكسبون سمعه دايمه ماعندهم مانع يخسرون كم مليون .....وهنيه عشان كم مليون ربح نسوا أن رب العالمين فوقهم...



اختكم العوده


الملكة الام

[بوعلي2]

خلوها تصدي



ماعتقد

اهل قطر مغرمييين بتيوتا والدليل امش بالشارع وشوف بنفسك اخر موديلات تيوتا

[سيف قطر]

استدعاء «تويوتا» لسياراتها جنت ثماره التجارية «فورد» و«جنرال موتورز» الأميركيتان

التحقيق في صمام الخانق الإلكتروني «يخنق» مبيعات يناير
«تويوتا».. شكاوى متعلقة بمكابح طرازها المعروف «بريوس» السيارة الهجين
لندن: «الشرق الأوسط»

http://www.aawsat.com/2010/02/10/images/cars2.556547.jpg

فتح منظمون فيدراليون أميركيون تحقيقا حول ما إذا كانت الأنظمة الإلكترونية داخل محرك سيارة «تويوتا» هي السبب في الزيادة غير المتوقعة في سرعة سياراتها، وشكك مشرعون وخبراء آخرون في تفسير شركة «تويوتا» لعدم القدرة على التحكم في سرعة السيارات، وقد دفعت مبيعات الشركة ثمن الغموض المحيط بالموضوع، وأظهرت البيانات أن مبيعات «تويوتا» انخفضت خلال شهر يناير (كانون الثاني) الماضي إلى أدنى مستوى لها في 11 عاما.

أعاد التحقيق الأميركي الجديد جدلا كان قد خف بعض الشيء بعدما ظهر أحد المسؤولين التنفيذيين لشركة السيارات اليابانية على التلفزيون ليعلن أن الحل آت في الطريق، وتفاقمت مخاوف الأميركيين من مالكي سيارات «تويوتا» بعدما حذر وزير النقل الأميركي، راي لحود من أنه: «لم ننته من أمر (تويوتا) بعد»، وتحولت المشكلة إلى شبه أزمة داخلية في الولايات المتحدة بعد أن دعت السلطات الأميركية مالكي نحو 2.3 مليون سيارة وشاحنة من إنتاج «تويوتا» إلى «التوقف عن قيادتها» وإرسالها إلى وكلاء الشركة في مناطقهم للتصليح.

بعد تصريح لحود تراجع سعر سهم «تويوتا» في بورصة نيويورك بنسبة 7% بمجرد أن وجه وزير النقل الأميركي، راي لحود، دعوته للسائقين الأميركيين بالتوقف عن قيادة سيارات «تويوتا»، ليعود إلى التحسن نقطة واحدة بعد أن أوضح لحود أنه يعني أن على مالكي سيارات «تويوتا» تصليح الخلل في دواساتها، وفي غضون ذلك، أوقفت «تويوتا» بيع الموديلات المعيبة في الولايات المتحدة.

واستطاع الفحص الذي أجرته الإدارة الأميركية الوطنية لسلامة المرور على الطرق السريعة معالجة سنوات من الشكاوى بشأن نظام التحكم الإلكتروني في صمام الخانق، وهي الأنظمة الإلكترونية لدواسات الوقود التي تستخدم حاليا في معظم السيارات.

وتبحث المراجعة التي تجريها الحكومة الأنظمة الإلكترونية في جميع الشركات المصنعة، وكذلك احتمال أن يكون التداخل الكهرومغناطيسي الناجم عن خطوط الكهرباء أو أي مصادر أخرى سببا في التشويش على عمل المحرك.

وعلى الجانب الآخر، أرجعت الشركة السرعة غير المتعمدة إلى غطاء أرضية السيارة غير الملائم ودواسات الوقود القابلة للالتصاق، وعمدت الشركة إلى سحب الملايين من هذه السيارات.

الرئيسة السابقة للإدارة الوطنية لسلامة المرور على الطرق السريعة جوان كلايبروك قالت: «في الواقع يبدو أن هناك مشكلة في الأنظمة الإلكترونية، فقد وردت حوادث متعلقة بالسرعة عندما تم بالفعل إزالة غطاء أرضية السيارة».

وفي السيارات القديمة، تتحكم دواسة الوقود في المحرك من خلال كابل، وفي السيارات الأحدث، تم استبدال هذا الكابل بأنظمة إلكترونية، حيث ترسل حساسات الدواسات ما يريده السائق إلى جهاز كومبيوتر، ويقول ناقدون إنه ربما لا يمكن التنبؤ بعمل هذه الأنظمة.

ويأتي قرار الإدارة الوطنية لسلامة المرور على الطرق السريعة لفحص الأنظمة الإلكترونية في الوقت الذي تستعد فيه «تويوتا» والمنظمون لجلسة استماع من أصل جلستين في الكونغرس الأسبوع المقبل، وأشار أعضاء اللجان بالفعل إلى أن لديهم شكوكا في ادعاءات «تويوتا» بأنها حلت المشكلة.

وفي الوقت الذي أصبحت فيه صمامات الخانق الإلكترونية شائعة الاستخدام في السيارات الجديدة، تلقت الكثير من شركات السيارات شكاوى بشأن السرعة غير المتعمدة، لكن كانت شركة «تويوتا» صاحبة النصيب الأكبر من الاهتمام لأن سيارات الشركة، بحسب بعض المراقبين، عانت أكثر من غيرها من مثل هذه المشكلات.

وقامت إحدى الهيئات البحثية في الصناعة، «وكالة استراتيجيات وأبحاث السلامة»، بتوثيق أكثر من 2000 حالة زيادة غير متعمدة في السرعة، شملت «تويوتا»، فتبين أنها تسببت في أكثر من 800 حادث تصادم، ووفاة 19 شخصا، منذ عام 1999. ولتجنب المشكلات المتعلقة بصمامات الخانق الإلكترونية، طبقت بعض شركات السيارات أنظمة «Brake Override»، وهو نظام ضبط إلكتروني يسمح للسائق بإيقاف السيارة حتى إذا ظل صمام الخانق مفتوحا.

وقال متحدث باسم «تويوتا» إنه تم تثبيت أنظمة «Brake Override» لإضافة «مقدار إضافي من الثقة مثل خواص الأمان الأخرى في سياراتنا»، وتوقع تثبيت هذه الخاصية في معظم السيارات الجديدة بنهاية عام 2010. وكلف الصراع حول ما هو السبب وراء المشكلة بالضبط «تويوتا» الكثير من العملاء وفي الكثير من أسواقها.

ففي طوكيو، طالبت الحكومة اليابانية «تويوتا» بالتحقيق في الشكاوى المتعلقة بمكابح طرازها المعروف «بريوس»، السيارة الهجين الأكثر مبيعا في العالم، وأكدت «تويوتا» أنها تلقت 77 شكوى من وكلائها في اليابان تتعلق بمكابح «بريوس».

وفي المملكة المتحدة أعطت شركة «تويوتا» تفاصيل عن 180.865 سيارة من إنتاجها قالت إنها ستستدعي مالكيها لتدقيقها «في أقرب فرصة ممكنة».

وفي ألمانيا أعلنت «تويوتا» أنها بصدد استرجاع أكثر من 215 ألف سيارة في ألمانيا وحدها، وأضاف فرع «تويوتا» في مدينة كولونيا أنه أخطر هيئة النقل الألمانية بأنواع السيارات وموديلاتها وتاريخ إنتاجها ورقم الهيكل، بحيث يسهل التعرف على أصحاب السيارات وإخطارهم بمواعيد التوجه إلى الورش لإصلاح الخلل، وأوضحت متحدثة باسم الشركة أن الدواسة لن يتم تغييرها ولكنها ستزود بقطعة تمنع انضغاطها ورفضت المتحدثة الإفصاح عن تكاليف إصلاح الخلل.

وذكرت «تويوتا» أن موديلات السيارات الجاري استدعاؤها في ألمانيا هي «كورولا»، و«أيغو»، و«ياريس»، و«أوريس»، و«أفانزا»، و«فيرسو»، و«راف4»، و«آي كيو». ويبلغ عدد السيارات التي تسترجعها «تويوتا» في أوروبا وحدها لإصلاح عيب دواسة البنزين نحو 1.8 مليون سيارة، فيما يبلغ عددها الإجمالي في كافة دول العالم 8.1 مليون سيارة. غير أن رد الفعل الأبرز على هذا الإجراء جاء من السوق الأميركية التي بدت وكأنها «تعاقب» «تويوتا» على الخلل التقني في مكابح سياراتها إذ أظهرت البيانات الصادرة الأسبوع الماضي تراجع مبيعات «تويوتا موتور كورب» في السوق الأميركية خلال يناير الماضي مقابل تحسن ملموس في مبيعات كل من «جنرال موتورز» و«فورد موتور» الأميركيتين. وقد سجلت مبيعات «تويوتا» الشهر الماضي انخفاضا بنسبة 15.8% إلى 98796 ألف سيارة مقارنة بالشهر نفسه من العام الماضي، وذلك بعد أن سحبت الشركة أكثر من 5 ملايين سيارة في الولايات المتحدة لوجود خلل فني في مكابحها. ويبدو أن شركة «فورد«الأميركية قطفت ثمار متاعب «تويوتا» لتعود إلى احتلال المركز الثاني في السوق الأميركية في شهر يناير الماضي، على الأقل، إذ باعت الشركة 116277 سيارة، أي بزيادة تصل إلى 25%عن نفس الشهر من العام الماضي.

في الوقت نفسه زادت مبيعات «جنرال موتورز» الشهر الماضي بنسبة 14.1% مقارنة بالشهر نفسه من العام الماضي لتصل إلى 146315 ألف سيارة.

وزاد إجمالي مبيعات السيارات في السوق الأميركية خلال الشهر الماضي بنسبة 6.3% إلى 698346 سيارة وفقا لبيانات مؤسسة «أوتوداتا» المعنية بمتابعة سوق السيارات الأميركية.

وتشير هذه الأرقام إلى بدء صناعة السيارات في الولايات المتحدة في التعافي بعد التدهور الحاد الذي تعرضت له العام الماضي.

في الوقت نفسه، تراجعت مبيعات «كرايسلر»، ثالث أكبر شركة سيارات أميركية، بنسبة 8.1% لتبلغ 57143 سيارة، وكانت «فيات» الإيطالية قد استحوذت على حصة رئيسية من أسهم «كرايسلر» التي أشهرت إفلاسها العام الماضي قبل أن تخرج من دائرة الإفلاس في وقت لاحق.

وتراجعت مبيعات «هوندا» اليابانية في السوق الأميركية بنسبة 5% لتبلغ 67476 سيارة، بعد أن اضطرت إلى سحب 646 ألف سيارة الشهر الماضي، أغلبها في أسواق أميركا الشمالية وبريطانيا، بسبب عيب فني يزيد احتمال حدوث حريق في نظام الزجاج الكهربائي.

* أرقام

* 16% نسبة التراجع في مبيعات «تويوتا» في الولايات المتحدة في يناير الماضي.

* 8.1 مليون سيارة عدد السيارات التي تم استدعاؤها في كل أسواق العالم بينها:

* 2.3 مليون سيارة وشاحنة في الولايات المتحدة.

* 215 ألف سيارة في ألمانيا.

* 181 ألف سيارة في المملكة المتحدة.

* 7% نسبة التراجع في أسعار أسهم «تويوتا» في بورصة نيويورك فور الإعلان عن الخلل في الدواسات.

[مضاد]

ماطار طير وارتفع الا كما طار وقع .

والبديل موجود .... غير تويوتا .

[فاكس727]

ماطار طير وارتفع الا كما طار وقع .

والبديل موجود .... غير تويوتا .



فعلاً ..... البديل موجود .

[حليتان*]

هههه الحين خلكم من السكويا والافلون ..

العالم متسندرين من كارونة الـ جي اكس ار 8 سلندر

ويقولون لهم الوكالة عيب من المصنع هههه

[روميت]

!

!

!

هاذي نتائج الاحتكار .....!

[اكسجين]

ايش دور وزارة الاقتصاد , في موضوع سيارات التويوتا والمشاكل الفنية اللي فيها ..؟؟؟

[قطر دزاين]

محد رصه في المحكمه لو اجتمعو 10 ورصوه كان عرف يسحبها
بس عندنا مع الاسف نتهاون بها الاشياء

شوف مدير تويوتا في امريكا امام الكونجرس يبيكي ويعتذر

[الكونجرس]

خلوها تصدي

[سيف قطر]

خلوها تصدي

:rolleyes2::rolleyes2: