السناريو المتوقع للنقل البحري

[ساسان]

بما ان النقل البحري والملاحه في طريقهما الي الاندماج خلال هذه السنه وهو اندماج وليس استحواز اي ان احدي الشركتين لن تبتلع الاخري كما حدث بين وقود والفحص الفني سابقا وكما سيحدث بين بروه والعقاريه ....الخ... فاندماج النقل البحري مع الملاحه سينتج عنه شركه جديده يمكن ان نسميها ومن سبيل الاقتراح شركه النقل الملاحي .... ولكي تظل نسبه الاندماج اللتي تم الموافقه عليها مبدئيا من قبل الشركتين ثابته دون نغيير وهي2.2 سهم من النقل مقابل 1 سهم من الملاحه فان توزيعات الارباح هذه السنه لكليهما ستكون نقديه فقط من دون اسهم مجانيه لان اي منهما لو وزعت اسهم مجانيه كارباح لمساهميها فانها ستقلب نسبه الاندماح المتفق عليها راسا علي عقب وتخل يشروط الاتفاق بين الشركتين ...وبما ان التقل ارباحا عاليه هذه السنه واعلي من ارباح الملاحه بكثير فان مجلس ادارتها قالبا ماسيوصي بتوزيع ارباح مجزيه علي المساهمين وخصوصا ان هذه السنه هي السنه الاخيره فبل ان تختفي النفل البحري واتوقع ان التوزيعات ان لم تزد عن اربعه اريالات فلن تقل عنها وهذا التوزيع المجزي نتيجته ان النفل البحري يمكن ان تضرب لمت اب ليومين متتاليين وخصوصا ان المتتبع لملاك اسهم النقل ابحري يلحظ انهم اكثر تمسكا بسهمهم مقارنه بالشركات الاخري .... والله اعلم......

[عطا محمد]

بما ان النقل البحري والملاحه في طريقهما الي الاندماج خلال هذه السنه وهو اندماج وليس استحواز اي ان احدي الشركتين لن تبتلع الاخري كما حدث بين وقود والفحص الفني سابقا وكما سيحدث بين بروه والعقاريه ....الخ... فاندماج النقل البحري مع الملاحه سينتج عنه شركه جديده يمكن ان نسميها ومن سبيل الاقتراح شركه النقل الملاحي .... ولكي تظل نسبه الاندماج اللتي تم الموافقه عليها مبدئيا من قبل الشركتين ثابته دون نغيير وهي2.2 سهم من النقل مقابل 1 سهم من الملاحه فان توزيعات الارباح هذه السنه لكليهما ستكون نقديه فقط من دون اسهم مجانيه لان اي منهما لو وزعت اسهم مجانيه كارباح لمساهميها فانها ستقلب نسبه الاندماح المتفق عليها راسا علي عقب وتخل يشروط الاتفاق بين الشركتين ...وبما ان التقل ارباحا عاليه هذه السنه واعلي من ارباح الملاحه بكثير فان مجلس ادارنها قالبا ماسيوصي بتوزيع ارباح مجزيه علي المساهمين وخصوصا ان هذه السنه هي السنه الاخيره فبل ان تختفي النفل البحري واتوقع ان التوزيعات ان لم تزد عن اربعه اريالات فلن تقل عنها وهذا التوزيع المجزي نتيجته ان النفل البحري يمكن ان تضرب لمت اب ليومين متتاليين وخصوصا ان المتتبع لملاك اسهم النفل ابحري يلحظ انهم اكثر نمسكا بسهمهم مقارنه بالشركات الاخري .... والله اعلم...... عفوا عفوا عفوا تم بالخطاء ذكر كلمه الملاحه في اخر الموضوع والقصد كلمه النقل....عفوا

:nice::nice::nice::nice::nice::nice::nice:

[الـخـور]

النقل عنده افضليه على الملاحة من ناحية الارباح
والتقيم كان غير عادل 2.2 نقل مقابل 1 ملاحة

المفروض في احسن الاحوال يكون 2 نقل مقابل 1 ملاحة

واحس مافي مانع توزيع اسهم مجانية في حال وجد ان هناك ظلم في التقيم

[نصر77]

بما ان النقل البحري والملاحه في طريقهما الي الاندماج خلال هذه السنه وهو اندماج وليس استحواز اي ان احدي الشركتين لن تبتلع الاخري كما حدث بين وقود والفحص الفني سابقا وكما سيحدث بين بروه والعقاريه ....الخ... فاندماج النقل البحري مع الملاحه سينتج عنه شركه جديده يمكن ان نسميها ومن سبيل الاقتراح شركه النقل الملاحي .... ولكي تظل نسبه الاندماج اللتي تم الموافقه عليها مبدئيا من قبل الشركتين ثابته دون نغيير وهي2.2 سهم من النقل مقابل 1 سهم من الملاحه فان توزيعات الارباح هذه السنه لكليهما ستكون نقديه فقط من دون اسهم مجانيه لان اي منهما لو وزعت اسهم مجانيه كارباح لمساهميها فانها ستقلب نسبه الاندماح المتفق عليها راسا علي عقب وتخل يشروط الاتفاق بين الشركتين ...وبما ان التقل ارباحا عاليه هذه السنه واعلي من ارباح الملاحه بكثير فان مجلس ادارنها قالبا ماسيوصي بتوزيع ارباح مجزيه علي المساهمين وخصوصا ان هذه السنه هي السنه الاخيره فبل ان تختفي النفل البحري واتوقع ان التوزيعات ان لم تزد عن اربعه اريالات فلن تقل عنها وهذا التوزيع المجزي نتيجته ان النفل البحري يمكن ان تضرب لمت اب ليومين متتاليين وخصوصا ان المتتبع لملاك اسهم النفل ابحري يلحظ انهم اكثر نمسكا بسهمهم مقارنه بالشركات الاخري .... والله اعلم...... عفوا عفوا عفوا تم بالخطاء ذكر كلمه الملاحه في اخر الموضوع والقصد كلمه النقل....عفوا


بارك الله فيك اخي "ساسان" و وجهة نظر تستحق الاحترام و الاخذ بها في الاعتبار
النقل و الملاحة من الاسهم المتمزة في السوق "من وجهة نظري الشخصية علي الاقل" و هناك متداولين متخصصين فيهما. و اغرب ما الاحظة علي السهمين هو انجذاب الافراد بشدة لهم عند ارتفاعهم و عليك مراقبة مشتريات الافراد من الملاحة و النقل عندما تقترب اسعارهم من 69 للملاحة و 34 للنقل. في حين يزهد فيه الجميع اذا ما انخفض النقل عن 32 و الملاحة عن 65
هذا و الله اعلم

[عطا محمد]

بارك الله فيك اخي "ساسان" و وجهة نظر تستحق الاحترام و الاخذ بها في الاعتبار
النقل و الملاحة من الاسهم المتمزة في السوق "من وجهة نظري الشخصية علي الاقل" و هناك متداولين متخصصين فيهما. و اغرب ما الاحظة علي السهمين هو انجذاب الافراد بشدة لهم عند ارتفاعهم و عليك مراقبة مشتريات الافراد من الملاحة و النقل عندما تقترب اسعارهم من 69 للملاحة و 34 للنقل. في حين يزهد فيه الجميع اذا ما انخفض النقل عن 32 و الملاحة عن 65
هذا و الله اعلم

صدقت اخي وهذا رسم يبين نسبة المحافظ وزيادتها من هذا السهم قبل شهر واليوم مع ملاحظة عدم فرق المؤشر العام ب 350 نقطة تقريبا وسامحني اخي نصر استخدمت جداولك في التوضيح

[نصر77]

صدقت اخي وهذا رسم يبين نسبة المحافظ وزيادتها من هذا السهم قبل شهر واليوم مع ملاحظة عدم فرق المؤشر العام ب 350 نقطة تقريبا وسامحني اخي نصر استخدمت جداولك في التوضيح


مقارنة اداء السهمين بالنسبة لاداء المؤشر العام للسوق

http://img96.imageshack.us/img96/6526/07022010220653.png

[نمر بن عدوان]

4ريالات

[ساسان]

شكرا لكم جميعا للمرور والتعليق وخصوصا الاستاذ الكبير نصر77 ودمتم جميعا في عون الله ورعايته

[عطا محمد]

للاسف جانب توقعي الصواب وابتدأ التصريف اليوم ولم يثبت كالايام السابقة وللنزاهة انا املك بهذا السهم وابتدأت الحسبة الواقعية بينه وبين الملاحة تأخذ مكانا لها على ارض الواقع وعن نفسي سأحتفظ فية حتى الارباح الذي يتوقع المعظم انها بحدود 4 ريالات ...وبارك الله لجميع المسلمين في حلالة