المساعد الشخصي الرقمي

مشاهدة النسخة كاملة : لاصحاب الخبرة في السيارات ..الحين لازم كل 5الاف كيلو نغير زيت


لاجل QT
07-02-2010, 02:44 PM
السؤال واضح من عنوانة...هل من الضرورة تغير الزيت والتشيك على السيارة كل 5000 كيلو؟؟واذا ماشيكنا عليها هل في ضرر للسيارة؟؟ بل والله عبالة ومصرف السيارة ...قمت اعتبرها وحدة من العيال لازم نشربها وناكلها ونفحصها ..مع ان سمعت ان في الدول الاروبية مايشيكون على سياراتهم الا مرة وحدة..ياريت حد من اهل الخبرة يفيدنى:(
ابوصالح1
07-02-2010, 07:05 PM
تويوتا كل 10000 الف وماعليك منهم بس دلنا على مكان الفقع
لاجل QT
07-02-2010, 07:08 PM
تويوتا كل 10000 الف وماعليك منهم بس دلنا على مكان الفقع


مادري والله ...انا قبل على بالى السيارة اشتريها وامشي فيها وخلاص:) طلعت سالفة :rolleyes2:
الفقع قالولى الحين في سوق عمان اشكثر ..يسلموو على الرد
..er..
07-02-2010, 07:15 PM
والله اشوف ان تبديل الزيت أول بأول يحافظ على المكينه وعلى القطع الداخليه

وطبعآ كل واحد وكيفه .. وفيه زيت حق 4000 وفيه حق 5000 وسمعت مادري اذا صدق او لا فيه حق 10000
وفيه واحد يمشي بسيارته 9 او 10 الاف ومايبدل زيتها الا عقب ماتطلع روح السياره وماشيه وياه اوكي

بس للأسف خبطت :)
لاجل QT
07-02-2010, 07:19 PM
والله اشوف ان تبديل الزيت أول بأول يحافظ على المكينه وعلى القطع الداخليه

وطبعآ كل واحد وكيفه .. وفيه زيت حق 4000 وفيه حق 5000 وسمعت مادري اذا صدق او لا فيه حق 10000
وفيه واحد يمشي بسيارته 9 او 10 الاف ومايبدل زيتها الا عقب ماتطلع روح السياره وماشيه وياه اوكي

بس للأسف خبطت :)

لي خبطت حبيبتى(سيارتي) انا ماسوة شي من غيرها:)..ماعندي الا هي الخير والبركة يارب يجعل عمرها طووووووووووووووويل:)
المليونير الفقير
07-02-2010, 07:22 PM
الظن بس تبديل زيت واشوف التشييك مالها داعي الا اذا عندك مشكله فالسياره او انت قنيص اغبر تحتاج تشيك
لاجل QT
07-02-2010, 07:26 PM
الظن بس تبديل زيت واشوف التشييك مالها داعي الا اذا عندك مشكله فالسياره او انت قنيص اغبر تحتاج تشيك

قنيص :omg:
انا بنت:shy:
سيارتى فيها مشاكل مو مشكلة بس كل ماوديها الفحص يقولون مافيها شي وديتها كذا مكان نفس الكلام..لين انزل الهند بريك يطلع صوت ..ويقولون مافيها شي:rolleyes2:
..er..
07-02-2010, 07:29 PM
روح الشركه طيب تشييك كامل اذا انت فاضي طبعآ

واصلآ التشييك الكامل ماله داعي الا بعد 20 الف ..

يعني كل 20 الف تشييك ومب لازم اذا محافظ على سيارتك

اما الزيت يفضل كل 5000 :)
حليتان*
07-02-2010, 07:39 PM
قنيص :omg:
انا بنت:shy:
سيارتى فيها مشاكل مو مشكلة بس كل ماوديها الفحص يقولون مافيها شي وديتها كذا مكان نفس الكلام..لين انزل الهند بريك يطلع صوت ..ويقولون مافيها شي:rolleyes2:

ههههه

عادي صوت الهند هاي اظن بس صوت اسبرنق لا تخافين عادي


واذا على التشيك كل 5الاف كيلو

واول ما تطلعينه من الوكاله 1500

والايل يبدلونه لج في الوكاله مع التشيك:nice:

وبس


الله يووفقج
لاجل QT
07-02-2010, 08:49 PM
ههههه

عادي صوت الهند هاي اظن بس صوت اسبرنق لا تخافين عادي


واذا على التشيك كل 5الاف كيلو

واول ما تطلعينه من الوكاله 1500

والايل يبدلونه لج في الوكاله مع التشيك:nice:

وبس


الله يووفقج

ثاااااانكس اماف ولدنا لاخلا ولاعدم
sad-o-bas
08-02-2010, 04:25 AM
السلام عليكم..
إختي الفاضلة، أتمنى ماتاخذين الكلام إلي انقال على إنه توصية فنية من ناحية تغيير الزيت، لأن الزيوت أنواع، وعلى حسب النوع إلي بتحطينه بيفرق معاج الممشى، وطبيعة السواقة..إلخ

بإختصار، أهم وظيفة للآيل تقليل شيئين (الإحتكاك والتآكل) وتزويد شي (التزييت).. الممشى يعتمد بشكل أساسي على شغلتين مهمين..

الbase stock مال الآيل..
وهم نوعين Mineral Based oil والنوع الثاني Synthetic Based Oil..

والإضافات Additives التحسينية للخواص التزييتية..
وفي كل نوع ممكن تتحكمين في الخواص عن طريق الإضافات إلي تحسن من كفاءة الآيل.. وفيه أنواع كثيرة من الإضافات، ما أعتقد إن فيه داعي نتكلم عنها الحين.. بس من بينهم (
محسنات مقياس اللزوجة Viscosity Index Improver,
مضاد التآكل بالتعرية (بوجود سائل متدفق) Anti-wear
,مضاد لتأكسد الزيت وتقليل عمره Anti-oxidant
...etc)

بالشغلتين إلي فوق ممكن تتحكمين في عمر الآيل والمحافظة على لزوجته لأطول فترة ممكنة.. لو لاحظتي إختي الشركات قامت تتنافس إن الزيوت إلي عندها تمشي 5000 كم، وبعضها 3000 كم، الرينج إذا كان بسيط، فواضح إن التعديل كان على أساس الإضافات مش البيس ستوك..

أما إذا كان Synthetic، ففيه أنواع، ما أبغي أتدخل في تفاصيل التركيبات الكيميائية، بس إخذيها من الآخر، حطي Mobil1 Fully Synthetic، وشرط يمشي معاج الموتر 10000 كم بالراحة، بس إذا موترج متعود على آيل ثاني يفضل إنج تغسلين المكينة وتسوين لها Flushing قبل لاتصبين الزيت الجديد فيها..

بالتوفيق..
mohamedsolyy
08-02-2010, 06:57 AM
السلام عليكم انا طلعت مع واحد فلبيني من وكاله التويوتا وقال ممكن كل ٧ الاف تغير ما في مشكله
لاجل QT
08-02-2010, 07:07 AM
السلام عليكم..
إختي الفاضلة، أتمنى ماتاخذين الكلام إلي انقال على إنه توصية فنية من ناحية تغيير الزيت، لأن الزيوت أنواع، وعلى حسب النوع إلي بتحطينه بيفرق معاج الممشى، وطبيعة السواقة..إلخ

بإختصار، أهم وظيفة للآيل تقليل شيئين (الإحتكاك والتآكل) وتزويد شي (التزييت).. الممشى يعتمد بشكل أساسي على شغلتين مهمين..

الbase stock مال الآيل..
وهم نوعين mineral based oil والنوع الثاني synthetic based oil..

والإضافات additives التحسينية للخواص التزييتية..
وفي كل نوع ممكن تتحكمين في الخواص عن طريق الإضافات إلي تحسن من كفاءة الآيل.. وفيه أنواع كثيرة من الإضافات، ما أعتقد إن فيه داعي نتكلم عنها الحين.. بس من بينهم (
محسنات مقياس اللزوجة viscosity index improver,
مضاد التآكل بالتعرية (بوجود سائل متدفق) anti-wear
,مضاد لتأكسد الزيت وتقليل عمره anti-oxidant
...etc)

بالشغلتين إلي فوق ممكن تتحكمين في عمر الآيل والمحافظة على لزوجته لأطول فترة ممكنة.. لو لاحظتي إختي الشركات قامت تتنافس إن الزيوت إلي عندها تمشي 5000 كم، وبعضها 3000 كم، الرينج إذا كان بسيط، فواضح إن التعديل كان على أساس الإضافات مش البيس ستوك..

أما إذا كان synthetic، ففيه أنواع، ما أبغي أتدخل في تفاصيل التركيبات الكيميائية، بس إخذيها من الآخر، حطي mobil1 fully synthetic، وشرط يمشي معاج الموتر 10000 كم بالراحة، بس إذا موترج متعود على آيل ثاني يفضل إنج تغسلين المكينة وتسوين لها flushing قبل لاتصبين الزيت الجديد فيها..

بالتوفيق..

كفيت وفيت اخوي ماقصرت لاخلا ولاعدم..
لاجل QT
08-02-2010, 07:13 AM
السلام عليكم انا طلعت مع واحد فلبيني من وكاله التويوتا وقال ممكن كل ٧ الاف تغير ما في مشكله

نجرب هالمدة مافرقت بينها وبين 5000.... يسلمووو على الرد لاخلا ولاعدم
بوحسن2009
08-02-2010, 07:47 AM
مثل ما قال اخوى ..er.. فى انواع كثيره من الزيوت وفيه لسيارات اللكزس 10000 كيلو بس انا اشيك عليه بعد 7000 اشوفه اسود + اللزوجة خفيفه ( مثل الماي ) مادرى مدى صحت كلامهم واسال اصحاب محلات تبديل الزيت يقولون كله خرابيط بدل بعد 7000 او 8000 وبالفعل وبحكم انى متخصص ميكانيكا سيارات - افضل ابدل لموترى اللكزس كل 7000 او 8000 على اساس احافظ على الميكينة والطول معاى
انشاء الله ..
تحياتى ..
لاجل QT
08-02-2010, 07:56 AM
مثل ما قال اخوى ..er.. فى انواع كثيره من الزيوت وفيه لسيارات اللكزس 10000 كيلو بس انا اشيك عليه بعد 7000 اشوفه اسود + اللزوجة خفيفه ( مثل الماي ) مادرى مدى صحت كلامهم واسال اصحاب محلات تبديل الزيت يقولون كله خرابيط بدل بعد 7000 او 8000 وبالفعل وبحكم انى متخصص ميكانيكا سيارات - افضل ابدل لموترى اللكزس كل 7000 او 8000 على اساس احافظ على الميكينة والطول معاى
انشاء الله ..
تحياتى ..

انا اللى عندي كروزر مدري اذا يعتبر نفس اللكزس بعد عقب 7000 او 8000 ابدل لة..يسلموو على المرور
بوحسن2009
08-02-2010, 08:49 AM
انا اللى عندي كروزر مدري اذا يعتبر نفس اللكزس بعد عقب 7000 او 8000 ابدل لة..يسلموو على المرور

اول شى الزيت الى تحطه لا زم يكون 10000 والافضل انك تبدل بعد ما شيك على الزيت اذا لقيته اسود + اللزوجة مثل الماي (يعنى مايسلب يابس او بصعوبه بدل احسن )
تحياتــــــــــــــــــــــــــى ..............:victory:
جاسم القطري
08-02-2010, 08:58 AM
استعملي الايل العادي حق تويوتا

كل 5000 كم غيريه

والشركه يلعوزونج عشان الضمان يقولج لازم كل 10000 كم تشييك كامل

وتاخذين موعد وبتخيس السياره عندهم يومين

انا وديتها كم مره عقب زهقت وقمت ابدل ايل برا الشركه :)


الله يعينج عليهم انا كرهت السياره بسبه الشركه الخايسه

لا تعامل ولا مصداقيه
الرويـس
08-02-2010, 09:19 AM
تعرفين ايش معناة 5000 كيلو

يعني لو في اليوم الواحد تمشين نقول 50 كيلو

نظرب 50 في 30يوم ( شهر) = 1500
1500 نظربها في 5 شهور تطلع معانا حول ( 7500) كيلو

يعني بتدفعين كل 5 شهور (200او 300) ريال في اسوء الحالات
مبلغ ما يسوى كل هالزعل !! :(

يعني سنعي موترج ولاتفتكرين .
لاجل QT
08-02-2010, 09:23 AM
استعملي الايل العادي حق تويوتا

كل 5000 كم غيريه

والشركه يلعوزونج عشان الضمان يقولج لازم كل 10000 كم تشييك كامل

وتاخذين موعد وبتخيس السياره عندهم يومين

انا وديتها كم مره عقب زهقت وقمت ابدل ايل برا الشركه :)


الله يعينج عليهم انا كرهت السياره بسبه الشركه الخايسه

لا تعامل ولا مصداقيه

صدقت والله:weeping:
الله يعين
لاجل QT
08-02-2010, 09:24 AM
تعرفين ايش معناة 5000 كيلو

يعني لو في اليوم الواحد تمشين نقول 50 كيلو

نظرب 50 في 30يوم ( شهر) = 1500
1500 نظربها في 5 شهور تطلع معانا حول ( 7500) كيلو

يعني بتدفعين كل 5 شهور (200او 300) ريال في اسوء الحالات
مبلغ ما يسوى كل هالزعل !! :(

يعني سنعي موترج ولاتفتكرين .

مرة اطلبو منى 5000 ريال:weeping:
حسبي الله ونعم الوكيل
يراعٌ فراتي
08-02-2010, 09:37 AM
تويوتا التشييك كل 10 الاف وتبديل الزيت كل 5 الاف

الهمر الجمس الكديلاك السوبارو
التشييك وتبديل الزيت كل 5 الاف
شيط ويط
08-02-2010, 09:41 AM
اعرف واحد من الربع يستخدم آيل سيارات الفورملا بـ 200 ريال ويبدل الآيل كل 14 الف كيلو متر :shy:
al-bake2002
08-02-2010, 10:07 AM
تعرفين ايش معناة 5000 كيلو

يعني لو في اليوم الواحد تمشين نقول 50 كيلو

نظرب 50 في 30يوم ( شهر) = 1500
1500 نظربها في 5 شهور تطلع معانا حول ( 7500) كيلو

يعني بتدفعين كل 5 شهور (200او 300) ريال في اسوء الحالات
مبلغ ما يسوى كل هالزعل !! :(

يعني سنعي موترج ولاتفتكرين ..

هي على الفلوس ولا على العقل يا بو فلان ؟ !!

الزيت يستحمل حتى 7 الاف او 8 الاف عادي يعمر معاك فالشتاء وفالصيف مع حرارة الجو غيره كل 6 او 7 الاف من باب الحيطة.
لاجل QT
08-02-2010, 10:13 AM
.

هي على الفلوس ولا على العقل يا بو فلان ؟ !!

الزيت يستحمل حتى 7 الاف او 8 الاف عادي يعمر معاك فالشتاء وفالصيف مع حرارة الجو غيره كل 6 او 7 الاف من باب الحيطة.

مشكووووورين ياشباب لتعاونكم بصراحة استفدت كثير من ردودكم وانشالله بتعلم كل شي في السيارة:shy:وانتو ماتقصرون...

الا السفايف شنهو وضيفتها59490 احم احم لاحد يطنز بليييز:shy::whistling:
GENIUS
08-02-2010, 11:22 AM
زبدة الكلام :

على حسب نوع الزيت يعني في زيوت مصممة للعشرة آلاف وأخرى للخمسة آلاف كلم.

لكن يفضل التغيير قبل هذه المسافة بسبب عوامل أخرى وهي فترة اشتغال المحرك بالساعات مثلا السير بالسيارة بالزحمة يوميا لعدة ساعات يقلل من عمر الزيت ويزيد من سرعة فقدانه لزوجته ومرونته لذا يجب مراعاة هذه النقطة وكذلك الوضع بالنسبة لمن يستخدم سيارته على سرعات دوران محرك عالية كالمستخدم خطوط خارجية بصفة يومية ونقطة أخيرة الصيف والشتاء يختلف الوضع قليلا والتقديم في التبديل وتغيير الزيت أفضل للمحرك.
لاجل QT
08-02-2010, 01:14 PM
زبدة الكلام :

على حسب نوع الزيت يعني في زيوت مصممة للعشرة آلاف وأخرى للخمسة آلاف كلم.

لكن يفضل التغيير قبل هذه المسافة بسبب عوامل أخرى وهي فترة اشتغال المحرك بالساعات مثلا السير بالسيارة بالزحمة يوميا لعدة ساعات يقلل من عمر الزيت ويزيد من سرعة فقدانه لزوجته ومرونته لذا يجب مراعاة هذه النقطة وكذلك الوضع بالنسبة لمن يستخدم سيارته على سرعات دوران محرك عالية كالمستخدم خطوط خارجية بصفة يومية ونقطة أخيرة الصيف والشتاء يختلف الوضع قليلا والتقديم في التبديل وتغيير الزيت أفضل للمحرك.

يسلمووو على المعلومات:nice:
الرويـس
08-02-2010, 01:25 PM
.

هي على الفلوس ولا على العقل يا بو فلان ؟ !!

الزيت يستحمل حتى 7 الاف او 8 الاف عادي يعمر معاك فالشتاء وفالصيف مع حرارة الجو غيره كل 6 او 7 الاف من باب الحيطة.

هلا اخوي
وشو العقل ؟
الاخت مستائه من سالفة ( تكلفة) تغيير الزيت
وبشكل اوضح ، هو سبب من اسباب كتابة موضوعها

يوم انها قالت


السؤال واضح من عنوانة...هل من الضرورة تغير الزيت والتشيك على السيارة كل 5000 كيلو؟؟واذا ماشيكنا عليها هل في ضرر للسيارة؟؟ بل والله عبالة ومصرف السيارة ...قمت اعتبرها وحدة من العيال لازم نشربها وناكلها ونفحصها ..مع ان سمعت ان في الدول الاروبية مايشيكون على سياراتهم الا مرة وحدة..ياريت حد من اهل الخبرة يفيدنى:(
واكدت يوم قالت



مرة اطلبو منى 5000 ريال:weeping:
حسبي الله ونعم الوكيل
وانارديت على جزء من الموضوع

وضحت ؟
لاجل QT
08-02-2010, 01:31 PM
هلا اخوي
وشو العقل ؟
الاخت مستائه من سالفة ( تكلفة) تغيير الزيت
وبشكل اوضح ، هو سبب من اسباب كتابة موضوعها

يوم انها قالت


واكدت يوم قالت

وانارديت على جزء من الموضوع

وضحت ؟

وسع الصدر اخوي الرويس اثنينكم ماقصرتو في الرد..المسألة مهب مسالة 300 او 500..السؤال هل لو تاخرت اشوية عن ال 5000 كيلو يضر بالسيارة...وبعد ليش في التشيك والفحص بعد ال 10000 كيلو ياخذون 5000 الاف ريال موحراام:weeping:
ويسلمو اخوي وماصار الا الخير:nice:
الرويـس
08-02-2010, 01:33 PM
اعتذر
عـنيـد قـطـر
08-02-2010, 01:49 PM
وسع الصدر اخوي الرويس اثنينكم ماقصرتو في الرد..المسألة مهب مسالة 300 او 500..السؤال هل لو تاخرت اشوية عن ال 5000 كيلو يضر بالسيارة...وبعد ليش في التشيك والفحص بعد ال 10000 كيلو ياخذون 5000 الاف ريال موحراام:weeping:
ويسلمو اخوي وماصار الا الخير:nice:



:eek5:

ممكن نعرف نوع السياره .... تويوتا و 5000 كل 10000 كيلو
لاجل QT
08-02-2010, 01:58 PM
:eek5:

ممكن نعرف نوع السياره .... تويوتا و 5000 كل 10000 كيلو


كروزر:rolleyes2:
والله انى شاكة في الموضوع يمكن قالو هذي مرة اشفهمها نقص عليها :weeping:
kuwariqatar
09-02-2010, 03:42 PM
انااا عندي فيكسااار موديل 2008 واارد الاماراات ومن خذته بس كل 5000 كيلو ابدله ايل عند محطه التيسير ب 175 وبس لاتشييك ولانصب ولاتأخير عند عبدالغني
ولامره اصلا دخلته التشييك ولا اشتكى من شي الحمدلله
بوطويشم
09-02-2010, 03:50 PM
السلام عليكم

اذا تبين تحافظين على المكينة

واذا عبالة الشركة خلي اي واحد يوديها عند القراجات مثل الفارس ولي حوليه

تشيكة الـــ5000 عندهم ايل وفلتر يمكن مايكلف 130

وشيكي على البريكات اهم شي

وتشيكة الوكالة خليها حق الــــ10000

ويعتمد على حسب السيارة انا اتكلم عن الكروزر
فلفل حار
10-02-2010, 01:13 AM
خذي الكلام المختصـر والآكيـد بآذن الله ...

1- لاتحطين بموترج الآ آيل وكالتها عشان مايخف عزم مكينتج وتتخبط شوي شوي ...
2- آذا سمعتي صوت صفير بالبريكات وديها عند آقرب فرع للتيسير وخليه يرفع لج السياره على الجيك ويبطل التواير الآربع وينظف الدرامويل والسفايف بهوز الهوا زين ما زين ... وبالمره يشيك على كفـاءة السفايف والدرامويل آن كان يحتاجون للسنفره آو التبديل

3- ماعندي خلفيه عن سيرفز الشركات الثانيه بس آن كان سيارتج تويوتا وديها للسيرفز الكامل كل 15 آلف بالوكاله عشان مايطيح ضمانها وبالمره يشيكون عليها بالكامل من : بلكات وسيور وجميع السوائل من آيل قير ودفرنش وفلتر المكينه والمكيف ...

وبعد كل سيرفز وديها غسيل جيكـ وبتطلع سيارتج ولا آرووع ...
ولايهونوون آخواني الآعضـاء ...
الغالي!
10-02-2010, 12:37 PM
اسال مجرب ولاتسال طبيب
يفضل انك تبدل لان اذا كان عمر الماكينه 10 سنوات تخذها 10 سنوات مثل السلام عليكم
ANONYMOUS
11-02-2010, 03:10 AM
السفايف هي حبال يشد بها شداد الناقه
ANONYMOUS
11-02-2010, 03:27 AM
وفي علم السيارات اهي الـ brake pads

هذيلا القطعتين.. اللي ماسكهم الريال..

http://www.aa1car.com/library/brake_pads.jpg



يركبون داخل المستطيل المنحني.. اللي تبين فوق " الدرامويل " الحديده اللي كنها صحن جدامج في الصوره

http://www.2carpros.com/discovery/images/brake_pads.jpg

شوفي مكان تركيبهم

http://www.2carpros.com/discovery/images/brake_pads_9.jpg


وصلنا عند الوظيفه..

يوم تدوسين بريك.. بميكانيزم معين .. السفايف تضغط على الدرامويل.. فبالتالي.. تتخف سرعة السياره او توقف.. على حسب قوة الضغطه..

مع الاستعمال.. تتاكل طبقة السفايف.. مصنوعه غالبنا من ماده تشبه الاستبس.. " طبيلات قبل "

المهم.. تتاكل.. وتصير ضعيفه.. فيتبدا الطبقه اللي ورى الاستبس تحك في الدرام ويل وتطلع صوت صفير تقشعر منه الابدان فهذا نذير شؤم انج لازم تبدلين السفايف..

وكذلك الدرامويلات.. تتاكل من الاحتكاك وضغط السفايف عليها.. فلازم يعمل لها خراطه او تورنه وهو يعني اعادة تشكيل سطح الدرامويل.. عشان يصير سيده.. واحيانا توصل مرحله.. انه لايمكن مل له تورنه.. فلازم يتبدل..

واتمنى شرحي صح.. ولزيادة المعلومات.. الرجاء الاتصال في بوحارب.. فني سيارات درجه اولى

:)
لاجل QT
11-02-2010, 07:22 AM
مشكوريين جميعا على الشرح الوافي ماقصرتو
@north_star@
11-02-2010, 08:35 AM
تشيك الزيت يعتمد على نوعية الزيت لانه فى زيت 4000 كيلو وفي زيت من 8000 الى 1000 كيلو ويفضل تبدل الزيت بعد كل فترة من هالفترات ومع ثانى غيار يفضل تبدل فلتر الزيت بعد يعنى الفلتر مرة بكل تبديلين للزيت وتبديل الزيت ضروري بعد كل فترة علشان يحافظ على مرونة المحرك لانه الزيت بعد فترة تخف لزوجته وكثافته وبالتوفيق ان شاء الله
بـن عدوان
11-02-2010, 11:24 AM
الشيخة بعطيج المختصر

بغض النظر عن ماركة الزيت

اذا مكتوب عليه 5000 كيلو معناته تبدلين كل 5000 ويفضل قبل مايوصل 5000

واذا كان مكتوب 10,000 معناته كل عشرة آلاف

بس حاسبي تتأخرين ولازم ماتتجاوزين مدة الزيت المسموح استخدامه لانه المكينه مابتعيش معاج
ANONYMOUS
11-02-2010, 11:53 AM
الزبده والمختصر في تبديل الزيت والفلتر


اذا سيارتج عليها ضمان.. سمعي كلامهم.. بدلي كل 5000 اما بخصوص التشييك .. بيقولون عادة بدلي اغراض ومش عارف ايش.. لاتوافقين..

مثلا انا اخر مره مودي موتري.. تشييك 40 الف.. قالوا لي تبدل المساحات.. " شدخل " قلت لا خلوهم اصلا نادرا ما استعملهم.. ومافيهم شي....

وقالوا لي نبدل فلتر المكيف.. قلت لهم لا.. لان اصلا المكيف نادر يشتغل في البرد..

وغير في اشياء بسيطه قالوا يبدلونها.. وكله اقول لهم لا....

قالوا لي يكلفك التشييك ماذكر بس حول 3 الاف وشوي.. ونزلت التكلفه لين 1200 تقريبا..



اما اذا سيارتج ماعليها ضمان عادي تخلين ال 5000 7 ولا 8 الاف..

ومره تبدلين فلتر ومره لا..


واللي يقول تأثر عالمكينه ومش عارف شنو.. اعتقد السياره تستخدم بالكثير 5 سنوات..

ماقد سمعت حد استخدم سياره 20 سنه ولا 30
Small Investor
11-02-2010, 03:19 PM
ما شاء الله يعطيكم العافيه

شرح دقيق ومفصل وبالصور بعد

والله خدومين الشباب :)
لاجل QT
11-02-2010, 03:24 PM
ما شاء الله يعطيكم العافيه

شرح دقيق ومفصل وبالصور بعد

والله خدومين الشباب :)

وانا اشهد انهم ماقصرو جزاهم الله خير..بصراحة استفدت من ردود هالوجيه السمحة لاخلا ولاعدم
بن درويش
11-02-2010, 03:25 PM
بدلى ايل وفلتر بالتيسير وخلاص
انتى بنت ماضن تسرعين بالسياره وله تقبضين خطوط طويله عشان تشيكينها
لاجل QT
14-02-2010, 08:36 AM
بدلى ايل وفلتر بالتيسير وخلاص
انتى بنت ماضن تسرعين بالسياره وله تقبضين خطوط طويله عشان تشيكينها

ماقصرت اخوى على الرد...الحين كل شي اوكى...:nice: