سيف قطر
23-02-2010, 01:20 PM
عبدالعزيز النعيمي رئيس الهيئة العامة للطيران المدني : 50ألف فرصة عمل يوفرها مطار الدوحة الدولي الجديد
الراية 23/02/2010
أكد سعادة عبدالعزيز النعيمي رئيس الهيئة العامة للطيران المدني أن مطار الدوحة الدولي الجديد سيوفر 50 ألف فرصة عمل تقريباً، وأشار إلى أن الافتتاح الرسمي للمطار سيكون في نهاية 2011 بطاقة استيعابية 25 مليون مسافر سنوياً، وتتطور الطاقة الاستيعابية للمطار لتصل إلى 50 مليون مسافر سنوياً.
وكشف رئيس الهيئة العامة للطيران المدني عن قيام الهيئة بإرسال عدد كبير من الطلبة القطريين للخارج يتجاوز عددهم 165 طالباً وطالبة لدراسة التخصصات الفنية المختلفة حسب الاحتياجات المستقبلية لمطار الدوحة الدولي، واصفاً الكوادر القطرية بالرهان الرابح في ظل التحديات المقبلة لإدارة المشاريع العملاقة.
وقال النعيمي إن المطار الجديد يتوفر به 175 مكتباً لتسجيل المسافرين محاطة بخمسة جزر مائية، وتستوعب مرافق الشحن بمطار الدوحة الدولي الجديد 1.4 مليون طن سنوياً من خدمات الشحن، ما يضعها بين أكبر مباني الشحن في العالم، ويوجد بالمطار 41 بوابة للمسافرين و22 بوابة خارجية بمبني الركاب.
أضاف إن مركز صيانة الطائرات بالمطار يتكون من حظيرة طائرات كبيرة قادرة على استيعاب ثماني طائرات ذات عرض كبير وطائرتين ذات عرض أقل، لتتمتع بقابلية توفير خدمات صيانة مستقبلية لطائرات الايرباص 380 .
وتوقع سعادة النعيمي أن تحقق شركات الطيران العربية نمواً ملحوظاً خلال العام الحالي رغم توقعات الاتحاد الدولي للنقل الجوي بتكبد قطاع النقل الجوي خسائر تتجاوز 5.6 مليار دولار في 2010، وأشار إلى أن ما يحدث من تأثيرات على قطاع النقل الجوي في الأمريكيتين والدول الأوروبية ليس بالضرورة أن يكون له تأثير على منطقة الخليج.
وفيما يتعلق بإمكانية إطلاق قطر لشركة طيران اقتصادي في المستقبل القريب قال رئيس هيئة الطيران المدني إن قواعد العرض والطلب في السوق هي التي تحكم إنشاء شركات طيران اقتصادي (منخفضة التكاليف) إذا وجدت الحاجة لذلك فإنها حتما ستكون، إلا أننا نرى أن الحفاظ على مستوى الخدمات أمر مطلوب، مشيراً إلى أن الخطوط الجوية القطرية تقوم بتلبية متطلبات سوق المسافرين بجميع فئاتها في الدرجات المختلفة.
وأشار إلى أن سبب اندماج الشركات الأمريكية والأوروبية هو ما تمر به منطقتهم من أزمات اقتصادية أدت إلى إفلاس بعض الشركات، مشدداً على ضرورة تكاتف شركات الطيران العربية بما يخدم جميع الأطراف، بالإضافة إلى وضع استراتيجية موحدة لمواجهة التحديات الخارجية.
وقال النعيمي إن الهيئة العربية للطيران المدني حققت فوائد عديدة من خلال العمل المشترك مع المؤتمر الأوروبي للطيران المدني، فقد تضمن برنامج العمل المشترك تعزيز التعاون في مجالات أمن الطيران والبيئة والسلامة الجوية والنقل الجوي. وأشار إلى أن المؤتمر الأوروبي للطيران المدني خصص 8 مقاعد للدول العربية مجاناً بدون رسوم للمشاركة في الدورات التدريبية بمجال السلامة الجوية، وفي مجال التحقيق في حوادث الطيران تم تخصيص 4 مقاعد سنوياً للدول الأعضاء في الهيئة للمشاركة في الدورات التدريبية في مجال التحقيق في حوادث الطائرات في مراكز التدريب بأمستردام وبلغراد.
واستطاعت الهيئة العامة للطيران المدني أن تنجز مشروعين "الامتداد الشمالي والجنوبي لرأس أبو عبود وطريق رأس أبو عبود الجديد" بتكلفة إجمالية 2.25 مليار ريال، ويتمتع المشروعان بتوافر أحدث التقنيات العالمية، وتم تنفيذ المشروعين تحت إشراف لجنة تسيير مطار الدوحة الدولي الجديد.
ويمتد مشروع طريق رأس أبو عبود الجديد من كلية قطر لعلوم الطيران حتى القاعدة الجوية ويتضمن المشروع ثلاث تقاطعات بالإضافة إلي 21 جسراً وطرق أخري بقلب مطار الدوحة الدولي الجديد، وتبلغ امتدادات المشروع 58 كيلو متراً وستساهم هذه المشروعات بتسيير الحركة داخل المطار وخارجه.
http://www.argaam.com/Portal/Content/ArticleDetail.aspx?articleid=145384
الراية 23/02/2010
أكد سعادة عبدالعزيز النعيمي رئيس الهيئة العامة للطيران المدني أن مطار الدوحة الدولي الجديد سيوفر 50 ألف فرصة عمل تقريباً، وأشار إلى أن الافتتاح الرسمي للمطار سيكون في نهاية 2011 بطاقة استيعابية 25 مليون مسافر سنوياً، وتتطور الطاقة الاستيعابية للمطار لتصل إلى 50 مليون مسافر سنوياً.
وكشف رئيس الهيئة العامة للطيران المدني عن قيام الهيئة بإرسال عدد كبير من الطلبة القطريين للخارج يتجاوز عددهم 165 طالباً وطالبة لدراسة التخصصات الفنية المختلفة حسب الاحتياجات المستقبلية لمطار الدوحة الدولي، واصفاً الكوادر القطرية بالرهان الرابح في ظل التحديات المقبلة لإدارة المشاريع العملاقة.
وقال النعيمي إن المطار الجديد يتوفر به 175 مكتباً لتسجيل المسافرين محاطة بخمسة جزر مائية، وتستوعب مرافق الشحن بمطار الدوحة الدولي الجديد 1.4 مليون طن سنوياً من خدمات الشحن، ما يضعها بين أكبر مباني الشحن في العالم، ويوجد بالمطار 41 بوابة للمسافرين و22 بوابة خارجية بمبني الركاب.
أضاف إن مركز صيانة الطائرات بالمطار يتكون من حظيرة طائرات كبيرة قادرة على استيعاب ثماني طائرات ذات عرض كبير وطائرتين ذات عرض أقل، لتتمتع بقابلية توفير خدمات صيانة مستقبلية لطائرات الايرباص 380 .
وتوقع سعادة النعيمي أن تحقق شركات الطيران العربية نمواً ملحوظاً خلال العام الحالي رغم توقعات الاتحاد الدولي للنقل الجوي بتكبد قطاع النقل الجوي خسائر تتجاوز 5.6 مليار دولار في 2010، وأشار إلى أن ما يحدث من تأثيرات على قطاع النقل الجوي في الأمريكيتين والدول الأوروبية ليس بالضرورة أن يكون له تأثير على منطقة الخليج.
وفيما يتعلق بإمكانية إطلاق قطر لشركة طيران اقتصادي في المستقبل القريب قال رئيس هيئة الطيران المدني إن قواعد العرض والطلب في السوق هي التي تحكم إنشاء شركات طيران اقتصادي (منخفضة التكاليف) إذا وجدت الحاجة لذلك فإنها حتما ستكون، إلا أننا نرى أن الحفاظ على مستوى الخدمات أمر مطلوب، مشيراً إلى أن الخطوط الجوية القطرية تقوم بتلبية متطلبات سوق المسافرين بجميع فئاتها في الدرجات المختلفة.
وأشار إلى أن سبب اندماج الشركات الأمريكية والأوروبية هو ما تمر به منطقتهم من أزمات اقتصادية أدت إلى إفلاس بعض الشركات، مشدداً على ضرورة تكاتف شركات الطيران العربية بما يخدم جميع الأطراف، بالإضافة إلى وضع استراتيجية موحدة لمواجهة التحديات الخارجية.
وقال النعيمي إن الهيئة العربية للطيران المدني حققت فوائد عديدة من خلال العمل المشترك مع المؤتمر الأوروبي للطيران المدني، فقد تضمن برنامج العمل المشترك تعزيز التعاون في مجالات أمن الطيران والبيئة والسلامة الجوية والنقل الجوي. وأشار إلى أن المؤتمر الأوروبي للطيران المدني خصص 8 مقاعد للدول العربية مجاناً بدون رسوم للمشاركة في الدورات التدريبية بمجال السلامة الجوية، وفي مجال التحقيق في حوادث الطيران تم تخصيص 4 مقاعد سنوياً للدول الأعضاء في الهيئة للمشاركة في الدورات التدريبية في مجال التحقيق في حوادث الطائرات في مراكز التدريب بأمستردام وبلغراد.
واستطاعت الهيئة العامة للطيران المدني أن تنجز مشروعين "الامتداد الشمالي والجنوبي لرأس أبو عبود وطريق رأس أبو عبود الجديد" بتكلفة إجمالية 2.25 مليار ريال، ويتمتع المشروعان بتوافر أحدث التقنيات العالمية، وتم تنفيذ المشروعين تحت إشراف لجنة تسيير مطار الدوحة الدولي الجديد.
ويمتد مشروع طريق رأس أبو عبود الجديد من كلية قطر لعلوم الطيران حتى القاعدة الجوية ويتضمن المشروع ثلاث تقاطعات بالإضافة إلي 21 جسراً وطرق أخري بقلب مطار الدوحة الدولي الجديد، وتبلغ امتدادات المشروع 58 كيلو متراً وستساهم هذه المشروعات بتسيير الحركة داخل المطار وخارجه.
http://www.argaam.com/Portal/Content/ArticleDetail.aspx?articleid=145384