ثري
18-03-2010, 10:51 AM
تعرض لحادث سير نجا منه بأعجوبة، لكنه فقد فيه اثنين من أعز أصدقائه، فقرر أن يتوصل لاختراع جديد يمكن من خلاله الحد من مخاطر حوادث المرور، وإنقاذ آلاف الأرواح التي تزهق على الطرق.
إنه المواطن الجزائري ليبارير الجمعي (51 عاما) الذي حصل على براءة اختراع من المعهد الوطني الجزائري للملكية الصناعية في مجال وقاية الركاب من أخطار حوادث السيارات، لابتكاره جهازا ميكانيكيا يوضع أسفل مقاعد السيارة. وفي حال تعرضت السيارة لصدمة من الأمام ينزلق المقعد إلى الخلف، بينما إذا تعرضت لصدمة من الجانب الأيمن ينزلق المقعد نحو اليسار. أي أن المقعد يتحرك في عكس الاتجاه التي جاءت منه الصدمة ليخفف من آثارها.
وإضافة إلى هذا النظام الميكانيكي فإن الجمعي استطاع أن يزود هيكل السيارة الأمامي بنوابض (سوست) تخفّف من شدة الارتطام في حال وقع حادث مروري.
وفي تصريح لقناة mbc قال الجمعي المقيم بولاية باتنة: "هذا الجهاز يقلل من عنف الصدمة وينقص من قوتها".
براءة دولية
وعن فكرة المشروع يقول الجمعي إنها تبادرت إلى ذهنه منذ عام 1989 عندما تعرض لحادث مرور فقد على إثره صديقيه الحميمين بسبب ارتطامهما بمقود السيارة، بينما نجا هو بأعجوبة.
ويشير الجمعي إلى أنه أسس شركة بدأت في تركيب هذا النظام الأمني في بعض السيارات، وقد لقي ذلك استحسانا كبيرا من طرف العديد من الشركات الفرنسية على غرار "بيجو" وهو اليوم يطالب السلطات بتمكينه من الحصول على براءة اختراع دولية. بحسب صحيفة "الشروق" الجزائرية.
ويطمح الجمعي في إيجاد شركاء لإنتاج هذا الجهاز، بعدما وصلته عدة رسائل و"فاكسات" من شركات عالمية تطلب منه بيع مشروعه بـ26000 يورو، أو الاتفاق معه على صيغة شراكة للاختراع، لكن مخاوفه من استغلال اختراعه، والسطو عليه لعدم حصوله على البراءة الدولية، حالت دون إقدامه على هذه الخطوة.
وتتكبد الجزائر خسائر سنوية تقدر بنحو مليار يورو بسبب حوادث السير؛ حيث تحتل المرتبة الرابعة عالميا في مجال حوادث السير بعد الولايات المتحدة، وإيطاليا، وفرنسا، والمرتبة الأولى مغاربيا وعربيا
إنه المواطن الجزائري ليبارير الجمعي (51 عاما) الذي حصل على براءة اختراع من المعهد الوطني الجزائري للملكية الصناعية في مجال وقاية الركاب من أخطار حوادث السيارات، لابتكاره جهازا ميكانيكيا يوضع أسفل مقاعد السيارة. وفي حال تعرضت السيارة لصدمة من الأمام ينزلق المقعد إلى الخلف، بينما إذا تعرضت لصدمة من الجانب الأيمن ينزلق المقعد نحو اليسار. أي أن المقعد يتحرك في عكس الاتجاه التي جاءت منه الصدمة ليخفف من آثارها.
وإضافة إلى هذا النظام الميكانيكي فإن الجمعي استطاع أن يزود هيكل السيارة الأمامي بنوابض (سوست) تخفّف من شدة الارتطام في حال وقع حادث مروري.
وفي تصريح لقناة mbc قال الجمعي المقيم بولاية باتنة: "هذا الجهاز يقلل من عنف الصدمة وينقص من قوتها".
براءة دولية
وعن فكرة المشروع يقول الجمعي إنها تبادرت إلى ذهنه منذ عام 1989 عندما تعرض لحادث مرور فقد على إثره صديقيه الحميمين بسبب ارتطامهما بمقود السيارة، بينما نجا هو بأعجوبة.
ويشير الجمعي إلى أنه أسس شركة بدأت في تركيب هذا النظام الأمني في بعض السيارات، وقد لقي ذلك استحسانا كبيرا من طرف العديد من الشركات الفرنسية على غرار "بيجو" وهو اليوم يطالب السلطات بتمكينه من الحصول على براءة اختراع دولية. بحسب صحيفة "الشروق" الجزائرية.
ويطمح الجمعي في إيجاد شركاء لإنتاج هذا الجهاز، بعدما وصلته عدة رسائل و"فاكسات" من شركات عالمية تطلب منه بيع مشروعه بـ26000 يورو، أو الاتفاق معه على صيغة شراكة للاختراع، لكن مخاوفه من استغلال اختراعه، والسطو عليه لعدم حصوله على البراءة الدولية، حالت دون إقدامه على هذه الخطوة.
وتتكبد الجزائر خسائر سنوية تقدر بنحو مليار يورو بسبب حوادث السير؛ حيث تحتل المرتبة الرابعة عالميا في مجال حوادث السير بعد الولايات المتحدة، وإيطاليا، وفرنسا، والمرتبة الأولى مغاربيا وعربيا