مغروور قطر
19-03-2010, 10:42 AM
“الخليج للملاحة” تشتري 4 ناقلات بـ 540 مليوناً
الخليج 19/03/2010
كشف بير ويستوفت، الرئيس التنفيذي لشركة الخليج للملاحة القابضة في تصريحات خاصة للخليج أن صفقة شراء الشركة لأربع من ناقلاتها من الممكن تتعدى قيمتها 150 مليون دولار (540 مليون درهم)، حيث أشار إلى أن الصفقة كان من المقرر لها أن تتم في ،2008 ولكنها تأجلت نتيجة الأزمة المالية وتغير ظروف السوق وتدهور الأسعار ومحاولة الشركة اقتناص أفضل الأسعار في السوق .
وقال بيرسوفت إن سعر الناقلة التي كانت تنوي الشركة شراءها في ،2008 كان سعرها حوالي 65 مليون دولار، انخفض بنسبة 35% خلال العامين الماضيين .
قال بيرسوفت إن انخفاض الأسعار شمل كل أنواع الناقلات، بدءاً من ناقلات النفط العملاقة (في ال ال سي) حمولة 300 ألف طن، إلى ناقلات الناقلات الصغيرة (ام ار رينج) حمولة 50 ألف طن، حيث انخفض سعر الكبيرة إلى 100 مليون دولار من 140 مليون دولار سعرها في ،2008 كما انخفضت الصغيرة إلى 32 مليون دولار من 55 مليون دولار بنسبة تعدت ال40% .
وأَضاف أن الشركة مستمرة في توجهها حول زيادة عدد وحدات أسطولها وذلك خلال ،2010 رغم الأزمة المالية التي قلصت عدد الشركات العاملة في المجال، ساهم في ذلك انخفاض نسبة التمويل من قبل البنوك الذي انخفض بنسبة 30% .
وقال بير ويستوفت “لا نزال نراقب السوق بحذر شديد وقررنا على نحو استباقي أن نكون على أهبة الاستعداد للاستفادة من الاتجاه الصعودي للأسواق، فهذه السفن التي تم شراؤها جاءت لتحقيق استراتجيتنا بالبدء الفوري بالتشغيل وتعزيز أرباح الشركة في العام 2010 وما بعده” .
وأشار إلى أن قيمة السهم السوقية تعتبر متدنية كثيراً بالنظر إلى تزايد حجم أعمال الشركة، منوهاً إلى استمرار الشركة بشراء نسبة 10% من أسهمها .
وكانت شركة الخليج للملاحة القابضة قد أعلنت أمس في بيان على سوق دبي المالي، عن ابرامها مع شريكتها “ستولت نيلسن العالمية” المدرجة في بورصة أوسلو تحت رمز (ةخس) لاتفاق تم من خلاله شراء أربع ناقلات بتروكيماوية عملاقة جديدة وقد تم تسليم ناقلتين أما الباقي فيجري بناؤها حاليا من قبل شركة حوض بناء السفن “اس ال اس” الكوري الجنوبي .
وستدخل السفن الأربع المتطورة ضمن ملكية شركة ضت (جلف ستولت تانكرز) المشتركة بين الخليج للملاحة القابضة وستولت نيلسن، وسيتم استلام السفينتين فوراً في حين تعقبها السفن الأخرى في شهري يونيو/حزيران و يوليو/تموز من العام الجاري 2010 على التوالي، كما وستسشغل السفن من خلال “تجمع ستولت نيلسن للخدمات”، وسيتم الإشراف الفني عليها بالإضافة إلى باقي اسطول الشركة المتمثل في 15 ناقلة بترول ومشتقاتة والبتروكيماويات من خلال شركة “جلف ستولت لإدارة السفن” في دبي .
وكان التعاقد الجديد قد تم في وقت بلغت أسعار بناء الناقلات من هذه الفئة أسعاراً مغرية جداً بعكس ما كان عليه الحال في زمن الاتفاق الأساسي لهذة السفن الموقع في عام ،2005 ويبلغ إجمالي الحمولة الساكنة لهذه الناقلات الأربع عالية الجودة حوالي 176000 طن متري بحيث ستكون قادرة على نقل مجموعة واسعة من المنتجات البتروكيماوية والكيماوية، وذلك بما يتوافق مع أرقى معايير قطاع النقل البحري .
وتم تمويل الصفقة عبر ثلاثة بنوك عالمية هي “دويتشه”، “نورديا”، “وبنك دانسكي” .
الخليج 19/03/2010
كشف بير ويستوفت، الرئيس التنفيذي لشركة الخليج للملاحة القابضة في تصريحات خاصة للخليج أن صفقة شراء الشركة لأربع من ناقلاتها من الممكن تتعدى قيمتها 150 مليون دولار (540 مليون درهم)، حيث أشار إلى أن الصفقة كان من المقرر لها أن تتم في ،2008 ولكنها تأجلت نتيجة الأزمة المالية وتغير ظروف السوق وتدهور الأسعار ومحاولة الشركة اقتناص أفضل الأسعار في السوق .
وقال بيرسوفت إن سعر الناقلة التي كانت تنوي الشركة شراءها في ،2008 كان سعرها حوالي 65 مليون دولار، انخفض بنسبة 35% خلال العامين الماضيين .
قال بيرسوفت إن انخفاض الأسعار شمل كل أنواع الناقلات، بدءاً من ناقلات النفط العملاقة (في ال ال سي) حمولة 300 ألف طن، إلى ناقلات الناقلات الصغيرة (ام ار رينج) حمولة 50 ألف طن، حيث انخفض سعر الكبيرة إلى 100 مليون دولار من 140 مليون دولار سعرها في ،2008 كما انخفضت الصغيرة إلى 32 مليون دولار من 55 مليون دولار بنسبة تعدت ال40% .
وأَضاف أن الشركة مستمرة في توجهها حول زيادة عدد وحدات أسطولها وذلك خلال ،2010 رغم الأزمة المالية التي قلصت عدد الشركات العاملة في المجال، ساهم في ذلك انخفاض نسبة التمويل من قبل البنوك الذي انخفض بنسبة 30% .
وقال بير ويستوفت “لا نزال نراقب السوق بحذر شديد وقررنا على نحو استباقي أن نكون على أهبة الاستعداد للاستفادة من الاتجاه الصعودي للأسواق، فهذه السفن التي تم شراؤها جاءت لتحقيق استراتجيتنا بالبدء الفوري بالتشغيل وتعزيز أرباح الشركة في العام 2010 وما بعده” .
وأشار إلى أن قيمة السهم السوقية تعتبر متدنية كثيراً بالنظر إلى تزايد حجم أعمال الشركة، منوهاً إلى استمرار الشركة بشراء نسبة 10% من أسهمها .
وكانت شركة الخليج للملاحة القابضة قد أعلنت أمس في بيان على سوق دبي المالي، عن ابرامها مع شريكتها “ستولت نيلسن العالمية” المدرجة في بورصة أوسلو تحت رمز (ةخس) لاتفاق تم من خلاله شراء أربع ناقلات بتروكيماوية عملاقة جديدة وقد تم تسليم ناقلتين أما الباقي فيجري بناؤها حاليا من قبل شركة حوض بناء السفن “اس ال اس” الكوري الجنوبي .
وستدخل السفن الأربع المتطورة ضمن ملكية شركة ضت (جلف ستولت تانكرز) المشتركة بين الخليج للملاحة القابضة وستولت نيلسن، وسيتم استلام السفينتين فوراً في حين تعقبها السفن الأخرى في شهري يونيو/حزيران و يوليو/تموز من العام الجاري 2010 على التوالي، كما وستسشغل السفن من خلال “تجمع ستولت نيلسن للخدمات”، وسيتم الإشراف الفني عليها بالإضافة إلى باقي اسطول الشركة المتمثل في 15 ناقلة بترول ومشتقاتة والبتروكيماويات من خلال شركة “جلف ستولت لإدارة السفن” في دبي .
وكان التعاقد الجديد قد تم في وقت بلغت أسعار بناء الناقلات من هذه الفئة أسعاراً مغرية جداً بعكس ما كان عليه الحال في زمن الاتفاق الأساسي لهذة السفن الموقع في عام ،2005 ويبلغ إجمالي الحمولة الساكنة لهذه الناقلات الأربع عالية الجودة حوالي 176000 طن متري بحيث ستكون قادرة على نقل مجموعة واسعة من المنتجات البتروكيماوية والكيماوية، وذلك بما يتوافق مع أرقى معايير قطاع النقل البحري .
وتم تمويل الصفقة عبر ثلاثة بنوك عالمية هي “دويتشه”، “نورديا”، “وبنك دانسكي” .