مساهمو النقل البحري يوافقون على الاستحواذ وتوزيع الأرباح يبدأ اليوم

[عزوز المضارب]

مساهمو النقل البحري يوافقون على الاستحواذ
أوصت بتوزيع ٤٠٪ أرباحاً نقدية


النعيمي: الشركة من أفضل الشركات عالمياً.. وأداؤها متميز
انتخاب مجلس إدارة جديد.. وسهم الملاحة مقابل 2.2 للنقل البحري
نمتلك ٣٠٪ بعد الاندماج بحوض بناء السفن بناقلات
٦٧٠مليون ريال حققتها الشركة من عمليات بيع السفن خلال ٤ سنوات
حققنا ١٠٠ مليون أرباحاً إضافية من التأجير الزمني للسفن خلال ٢٠٠٩
نسعى لاستكشاف جميع الفرص المتاحة لزيادة الفوائد للمساهمين
نلتزم السلامة والجودة .. وتوزيع الأرباح يبدأ اليوم

كتب-عبدا اللاه محمد : صادق اجتماع الجمعية العامة العادية للشركة القطرية للنقل البحري على توزيع ٤٠٪ أرباحاً نقدية ما يعادل ٤٤٠ مليون ريال واستمع إلى تقرير مجلس الإدارة عن نشاط الشركة ومركزها المالي وناقش الخطة المستقبلية للشركة، وانتخب مجلس إدارة جديدا يضم عضوين من الملاحة وعضوين من قطر للبترول للفترة القادمة الانتقالية حتى يتم الاستحواذ الرسمي كما برأ الاجتماع ذمة اعضاء مجلس الإدارة .

كما وافقت الجمعية غير العادية على اتفاقية التنفيذ المؤرخة ٢١ مارس ٢٠١٠ بين الشركة القطرية للنقل البحري وشركة الملاحة القطرية لاستحواذ شركة الملاحة على النقل البحري على أن يتم مبادلة كل ٢.٢ سهم في الشركة القطرية للنقل البحري بسهم واحد من الاسهم الجديدة التي سيتم إصدارها في شركة الملاحة القطرية، كما وافقت ايضا خلال اجتماعها على تعديل بعض المواد من النظام الأساسي للشركة القطرية للنقل البحري وفقاً لما ينص عليه قانون الشركات.

وفي استعراضه للتقرير السابع عشر من عمر الشركة القطرية للنقل البحري أعرب سالم بن بطي النعيمي رئيس مجلس الإدارة والعضو المنتدب عن سعادته بتحقيق الشركة صافي ارباح 2,576 مليون ريال خلال الخمس سنوات الماضية مشيرا الى انه وفقا للمصادقة على توزيعات أرباح ٢٠٠٩ تكون الشركة القطرية للنقل البحري وزعت أرباحا نقدية قدرها 2,075 مليون ريال مشيرا إلى أنها حققت526,3 مليون ريال صافي أرباح خلال ٢٠٠٩ مقابل 517,9 مليون العام الماضي.
وأكد رئيس مجلس الإدارة تميز أداء الشركة منذ تاريخها الذي يبلغ ١٧ عاماً.

وكشف أن الشركة القطرية للنقل البحري تمتلك ١٥٪ من ناقلات وكذلك شركة الملاحة تمتلك نفس النسبة مشيراً في الوقت ذاته إلى ارتفاع حصة الشركة إلى ٣٠٪ بعد عملية الاندماج كما كشف رئيس مجلس الادارة والعضو المنتدب عن انتخاب سعادة الشيخ علي بن جاسم رئيسا لمجلس إدارة الشركة الجديدة والعضو المنتدب والسيد سالم بن بطي النعيمي نائبا للرئيس.

اداء متميز

وقال النعيمي كانت الشركة متميزة في أدائها حيث تتقدم من نجاح إلى نجاح. وعلى مدى السنوات الماضية ظل الاداء يتحسن شيئا فشيئاً لافتا الى أن أداءها يمكن مقارنته بأفضل شركات النقل البحري في العالم. وقال رئيس مجلس الإدارة حينما كانت معظم شركات النقل البحري في العالم تقوم بشراء سفن. قامت الشركة القطرية للنقل البحري ببيع نصف أسطولها. وقد انخفضت الآن أسعار السفن إلى أقل من النصف في بعض الأنواع والشركات التي توسعت خلال السنوات القليلة الماضية فقدت عملياً معظم قيمة أصولها. وأضاف النعيمي حققت الشركة القطرية للنقل البحري أرباحا جيدة جداً من بيع السفن وزيادة صافي قيمة أصولها. وخلال السنوات الأربع الماضية حققت استراتيجية بيع السفن ربحا قدره ٦٧٠ مليون ريال قطري للشركة.

وأشار الى أنه بالرغم من أن شركات النقل البحري كانت تقوم بتشغيل سفنها في سوق النقل الفوري. تبنت الشركة القطرية للنقل البحري استراتيجية التأجير الزمني لسفنها لعملاء ممتازين. مشددا أنه في العام ٢٠٠٩م حققت استراتيجية الشركة للتأجير الزمني للسفن أرباحاً إضافية بلغت حوالي ١٠٠ مليون ريال مقارنة بتشغيل تلك السفن في سوق النقل الفوري..
وكشف رئيس مجلس الإدارة والعضو المنتدب أن الشركة القطرية للنقل البحري تسعى لاستكشاف كل الفرص الممكنة لزيادة فوائد كل المساهمين ولفت إلى أن الشركة قامت خلال ٢٠٠٤ بشراء شركة قطر للهندسة والإنشاءات التي كانت شركة خاسرة حين تم شراؤها في العام ٢٠٠٤م بحوالي ٤٠ مليون ريال قطري. وقد استطاعت الشركة القطرية للنقل البحري أن تغير اتجاهها لتحقق أرباحاً قدرها ١٠٢ مليون ريال في العام ٢٠٠٨م وقد تم بيعها بمبلغ ٤٠٠ مليون ريال في العام ٢٠٠٩

وشدد النعيمي على أن العناصر الأساسية لنجاح الشركة على مدى السنوات السابقة هو ثقة المساهمين التي أولوها لمجلس الادارة ولادارة الشركة. مشددا على إن الشركة حاليا في طريقها للاندماج على أن تستمر الثقة في مجلس إدارة الشركة الجديدة وإدارتها آملاً في أن يساهم ذلك في إضافة قيمة أكبر للمساهمين.

4 ريالات للسهم
وشدد على مدى الالتزام المستمر نحو مساهمي الشركة وقال : " إن مجلس الادارة يوصي لجمعيتكم الموقرة بالمصادقة على توزيع مبلغ ٤٤٠ مليون ريال كأرباح نقدية على المساهمين تمثل ٤٠٪ من رأس المال المدفوع بواقع ٤ ريالات للسهم".

وقال رئيس مجلس الإدارة: إن الشركة القطرية للنقل البحري استمرت في المحافظة على التزامها بالسلامة وحماية البيئة. وكنتيجة لذلك فقد حققت تحسناً مستمراً في أهدافها المتعلقة بالسلامة والصحة والبيئة خلال العام الماضي.

وقال تمتلك الشركة القطرية للنقل البحري وتقوم بتشغيل أسطول من سفن المحيطات يعمل في معظم انحاء العالم ويرسو في الموانئ التي تقوم بتشغيلها كبريات شركات النفط وكبار المستأجرين العالميين. وقد ظلت كل السفن طوال العام تعمل في عقود تأجير طويلة الأجل لشركات ذات أسماء رائدة مثل اكسون موبيل وتوتال واس كي للنقل البحري (كوريا) وتيكي ومؤسسة بهارات البترولية المحدودة وهيدمار ويارا وشركة قطر للأسمدة (قافكو) حاملة شحنات من النفط الخام والمنتجات البترولية النظيفة وغير النظيفة والأمونيا المبردة وقد ظل الأسطول يؤدي كل الرحلات بدون أي حادث.

ولفت الى ان ناقلة الأفراماكس (أم الماء) قد أكملت عقد إيجارها الزمني ذا الثلاث سنوات مع تيكي في يونيو ٢٠٠٩م وفي نفس الوقت تم ابرام عقد تأجير زمني لها مع مؤسسة بهارات البترولية المحدودة. ناقلة الغاز البترولي المسال - الأمونيا (الماجدة) قد اكملت عقد إيجارها الزمني في الأسبوع الأخير من ديسمبر ٢٠٠٩ م وبدأت في العمل في عقد ايجار زمني مع قافكو في أوائل يناير ٢٠١٠م وعلى ذلك، فان ناقلتي المنتجات الغازية المملوكة للشركة مرتبطتان بعقد تأجير زمني مع قافكو.

وقال رئيس مجلس الإدارة ظل الأداء الفني للأسطول ممتازاً وبدون توقف يذكر لفترة طويلة خلال العام ووفقاً للجدول المحدد فقد تم إدخال ناقلتي غاز للحوض الجاف بينما عمليات الفحص تحت الماء المجدولة بدلاً عن الحوض الجاف قد تم القيام بها لناقلتي افراماكس مغلفتين.وقد اجتازت سفن الأسطول بنجاح كل الفحوصات التي أجرتها كبريات شركات النفط ونقلت البضائع لمعظم هذه الموانئ وقد اجتازت سفن الشركة كل الفحوصات التي تجريها إدارات الموانئ بدون أن يتم حجز أي سفينة.

ونفي بطي وقوع أي حادث تلوث من أي نوع من أسطول الشركة القطرية للنقل البحري وقال : " إننا إذ نفتخر بهذا الإنجاز فإننا نستمر في اتخاذ الحيطة والحذر من وقوع أي حادث وقد ظل الأسطول يعمل بدون أي مطالبات تؤثر على التأمين على الهياكل والماكينات.

وعن الخدمات المساندة قال رئيس مجلس الإدارة والعضو المنتدب: إن الشركة استمرت بنجاح في تنفيذ عقدها مع قطر للبترول لتوفير خدمات إرساء وزوارق إرشاد بحري وطاقم للإرساء في ميناء مسيعيد وذلك عن طريق أربع قاطرات بحرية وثلاثة زوارق إرشاد بحري كلها مملوكة بالكامل.



أعضاء مجلس إدارة النقل البحري الذين تم انتخابهم

*إبراهيم بن عبدالله سعد آل محمود ممثلاً لشركة بروق التجارية
*السيد سعد بن محمد الرميحي
*السيد علي بن حسين السادة
*السيد محمد بن خليفة السادة
*السيد علي بن سلطان علي المعاضيد
*المهندس محمد علي الكبيسي ممثلاً لشركة قطر للاستثمار وتطوير المشاريع"قابكو"

[عزوز المضارب]

عمومية «الملاحة» توافق على صفقة الاستحواذ على «النقل البحري»
سهم الملاحة مقابل 2.2 سهم من النقل البحري


37 ٪ من رأس المال الملاحة سيكون للمساهمون السابقون في للنقل البحري


وافقت الجمعية العمومية العادية وغير العادية لشركة الملاحة القطرية على القرارات التي طرحت فيما يتعلق بالاستحواذ على شركة النقل البحري وذلك في الجلسة التي عقدت مساء الخميس الماضي بفندق الريتز كارلتون برئاسة سعادة الشيخ علي بن جاسم بن محمد آل ثاني رئيس مجلس الادارة وبحضور اعضاء مجلس الادارة وحضر الاجتماع مساهمون يمثلون 79.1% في المائة من إجمالي رأس مال شركة الملاحة القطرية.

حيث تمت الموافقة بالإجماع على اتفاقية التنفيذ، المؤرخة بتاريخ 21 مارس آذار 2010، بين الشركة القطرية للنقل البحري وشركة الملاحة القطرية (اتفاق التنفيذ)، والمعاملات التي تمت دراستها، التي تنص على استبدال كل 2.2 سهم صادر عن الشركة القطرية للنقل البحري مقابل سهم واحد صدر حديثاً عن شركة الملاحة القطرية..

كما تمت الموافقة على زيادة رأس مال شركة الملاحة القطرية ، من 720252000 ريال قطري (تتألف من 72025200 سهم بسعر 10 ريالات قطرية لكل منها) إلى 1145252000 ريال قطري (تتألف من 114525200 سهم بسعر 10 ريالات قطرية لكل منها)، وتوزيع أسهم زيادة رأس المال على حملة أسهم الشركة القطرية للنقل البحري في مقابل حصتهم في الشركة القطرية للنقل البحري، وكذلك الموافقة على التعديلات التي أدخلت على النظام الأساسي لشركة الملاحة القطرية.ووافقت الجمعية على انتخاب السادة سالم بطي النعيمي و علي حسين السادة و سعد محمد الرميحي كأعضاء جدد في مجلس إدارة شركة الملاحة القطرية.وتعد الموافقة على الصفقة من قبل المساهمين في كلتا الشركتين مؤشراً هاماً على منطقية ومزايا الصفقة.

وفي كلمته للمساهمين قال سعادة الشيخ علي بن جاسم بن محمد آل ثاني رئيس مجلس ادارة شركة الملاحة ان شركة الملاحة القطرية ش.م.ق. (الملاحة القطرية) والشركة القطرية للنقل البحري ش.م.ق. (القطرية للنقل البحري) اتفقتا على الاتحاد من خلال قيام شركة الملاحة القطرية بعملية استحواذ على كامل أسهم شركة النقل البحري ("العملية"). وهذه العملية المقترحة ستمكن الملاحة القطرية و القطرية للنقل البحري من الاستفادة من قواهما مجتمعة وذلك لضمان وضع أفضل للمنافسة في أسواق النقل الإقليمية والعالمية التي تتطور بشكل متسارع.

ولتنفيذ العملية، قامت الملاحة القطرية والقطرية للنقل البحري بإبرام اتفاقية التنفيذ (اتفاقية التنفيذ) والتي بموجبها سيتم مبادلة كل 2.2 سهم في القطرية للنقل البحري بسهم واحد من الأسهم الجديدة التي سيتم إصدارها في الملاحة القطرية.

وكنتيجة للعملية، سوف تصبح القطرية للنقل البحري شركة مملوكة بالكامل للملاحة القطرية والمساهمون الحاليون في القطرية للنقل البحري سوف يصبحون مساهمين في الملاحة القطرية.

وأشار سعادته الى انه عند استكمال العملية، سيصبح المساهمون السابقون في القطرية للنقل البحري حاملين لما يقارب من 37٪ من رأس المال القائم للملاحة القطرية بعد أن تتم زيادته، في حين يكون المساهمون الحاليون لشركة الملاحة القطرية حاملين لما يقارب من 63٪ من رأس المال القائم للملاحة القطرية بعد أن تمت زيادته. إلا أن العملية ستكون متوقفة على موافقة المساهمين وعلى الحصول على الموافقات التنظيمية اللازمة.

وتابع سعادته قائلا:لقد وافق مجلس إدارة الملاحة القطرية على العملية، وأصدر توصيات لكل من المساهمين بالتصويت لصالح العملية. وإن مجلس إدارة الشركة يعتقد بأن الكيان المتحد سيخلق كياناً قطرياً بحرياً قوياً يتولى الريادة في السوق القطرية، وسيصبح هذا الكيان لاعبا إقليميا رئيسيا مع أساس جيد لإرساء و تنمية تواجدها في الأسواق الدولية. وسوف يوجه الكيان المتحد نحو الاستفادة على النحو الأمثل وللمساهمة في رؤية للتنمية الاقتصادية والتوسع الصناعي في دولة قطر. ويرى مجلس إدارة إنه بعد إتمام العملية ، سوف يستفيد مساهمو الشركتين من انضمامهم إلى الملاحة القطرية الموسعة والتي ستتمكن من المنافسة بقوة في الأسواق الإقليمية وتترك بصمات على المسرح الدولي. سوف ينتج عن تلك العملية كيان موسّع والذي سيقدم سلسلة من خدمات النقل والخدمات اللوجستية القيمة.

يؤمن مجلس الإدارة في كل من الشركتين أن الكيان الاندماجي سيؤسس لشركة شحن بحرية ولوجيستية قطرية عملاقة سيكون لها مركز قيادي واضح في السوق القطرية يؤهلها لكي تصبح لاعباً إقليمياً رئيسياً بحيث تؤسس لترسيخ وتنمية وجودها في الأسواق الدولية. وسوف يكون لهذا الكيان الاندماجي مكانته المناسبة للاستفادة والمساهمة في تحقيق الرؤية الشاملة لدولة قطر في التنمية الاقتصادية والتوسع الصناعي.

ويؤمن مجلس الإدارة في كلتا الشركتين أنه عند الانتهاء من التنفيذ ، سوف يستفيد المساهمون في كلا الشركتين من كونهم قد أصبحوا حملة أسهم شركة بحرية قطرية ضخمة ستكون قادرة على المنافسة وبشكل قوي أيضاً في الأسواق الإقليمية كما سيكون لها أثرها على الساحة الدولية. وسوف ينتج عن ذلك تأسيس كيان واسع سيقدم الخدمات في مجالات النقل البحري والخدمات اللوجستية ويحقق قيمة مضافة.

كما أن هذا الكيان الجديد الموسع سيكون قادراً أيضاً على دمج كافة أعمال الخدمات البحرية لكل من شركة الملاحة القطرية والشركة القطرية للنقل البحري وكذلك شركة حالول المملوكة لهما بالتساوي، مما سينتج عنه شركة خدمات بحرية رئيسية في قطر. ويؤمن مجلسا الإدارة في الشركتين أن عملية التبادل هذه تمثل إنجازاً استراتيجياً ممتازاً، حيث إنها تجمع بين شركتين كبيرتين ومعتبرتين في مجال عملهما ذي الطبيعة المتشابهة، وبالتالي سينتج عنهما شركة بحرية ولوجيستية قطرية عملاقة.

عن شركة الملاحة القطرية
شركة الملاحة القطرية هي شركة مساهمة قطرية تأسست في يوليوتموز 1957 وهي مدرجة في بورصة قطر. تعمل الشركة بشكل رئيسي في مجال النقل البحري، وكيل لخطوط الشحن الأجنبية، الخدمات البحرية، بيع العربات الثقيلة، إصلاح السفن، تصنيع وتركيب الهياكل البحرية، النقل البري، تأجير السفن وإدارة وكالة سفر.
وتحصل الشركه ايراداتها من اعمالها الأصليه من خلال عمليات النقل البحري ووكالات الشحن واصلاح السفن وكذلك من خلال الخدمات التي تقدمها شركتها التابعه (حالول للخدمات البحريه) لشركات النفط والغاز. وارتفع إجمالي موجودات شركة الملاحة القطرية بنحو 7.5% ليقفز من 6.7 مليار ريال عام 2008 إلى 7.2 مليار ريال نهاية عام 2009.
وتشير البيانات المالية السنوية الأخيرة أن الموجودات المتداولة (ذمم، مصارف، استثمارات وأرصدة) شكلت نحو 11.8%، مقابل %88.2 موجودات غير متداولة وبلغ إجمالي حقوق المساهمين 5.9 مليار ريال العام الماضي نظير 5.6 مليار ريال العام الذي قبله ، منها 1.2 مليار ريال بمثابة احتياطي قانوني، و2.5 مليار ريال احتياطي قيمة عادلة.كما بلغت قيمة الأرباح المدوّرة ما يقارب 616 مليون ريال بارتفاع سنوي بلغ 42%، في وقت ينتظر أن يتم توزيع أرباح نقدية بقيمة 288.1 مليون ريال، لقاء 240.1 مليون ريال العام السابق .وعلى صعيد المطلوبات، فقد بلغت قيمتها الإجمالية نحو 1.28 مليار ريال عام 2009، مقابل 1.15 مليار ريال للعام السابق.