نايم سهران
15-04-2010, 06:46 PM
.
.
.
.
.
زين دخلتوا :nice:
بسم الله الرحمن الرحيم
طبعا هاي اقتراح حق الحكومة وحق شركة الأشغال العامة وصدقوني لو تم العمل بها والله ثم والله بيكون اكبر نجاح حق مشكلة الزحام والي تزيد يوم بعد يوم من عدد السكان ومن عدد السيارات ومن عدم استغلال المناطق الأخرى في الدولة.
مشكلة الزحام :
المشكلة ليست في بناء الجسور والمشكلة ليست في توسيع الدوارات والمشكلة ليست بوضع إشارات ضوئية في كل دوار والمشكلة ليست بتوزيع لخويا في كل دوار وفي كل مكان والمشكلة ليست في بناء سكك القطار تحت الأرض من اجل الوصول بأسرع وقت والمشكلة ليست ببناء الأنفاق تحت الأرض والمشكلة ليست في تفنيش وتسفير الأجانب كما يعتقد البعض بل إن عدم استخدام العقل هي مشكلة بحد ذاتها !!! :omen2:
كثير من الدول فيها عدد السكان بالملايين لكن المشكلة ليست في السكان بل المشكلة لدينا في الزحام .!!!
أليست هناك حلول منطقية عقلانية تهدف إلى إنهاء المشكلة ؟؟
توسيع الدوارات وبناء الجسور وبناء الأنفاق وبناء سكك القطار هذه حلول مؤقتة سوف تحل مشكلة الزحام لمدة لأتزيد عن 10 أو 15 سنة فقط .!!! وماذا بعد ذلك ؟؟؟ :omen2:
في عام 1997 كان سكان قطر 264.009 نسمة تقريبا
في عام 2004 كان سكان قطر 760.339 نسمة تقريبا
في 31 مارس 2010 قبل أسبوعين كان سكان قطر 1.677.045 !!!!!! :rolleyes2:
يعني كل 6 أو 7 سنوات يزيد عدد سكان قطر 400 أو 500 ألف نسمه .!!!
كم راح يكون عدد السكان في 2020 أو في 2030 ؟؟؟؟؟؟؟ هل فكرت في المستقبل .!!! ولا بس تعال ابني واهدم ابني واهدم.!!! :eek5:
هل الحلول السابقة بتكون حلول نهائية لحل المشكلة وعدم الحفر والكسر والبناء مره أخرى ؟؟
أم سيتم كل 10 سنوات هدم المشاريع وبناء مشاريع أخرى؟؟ :(
إذا ما هي المشكلة ؟؟
المشكلة وهي كالتالي :
أولا يتم بناء جميع الشركات والأبراج والمؤسسات والهيئات الحكومية والجامعات والمدارس الجديدة والمجمعات السكنية فقط في حدود منطقة الدوحة أو في المناطق المجاورة للدوحة وعدم البناء في خارج حدود الدوحة مثلا في مناطق الشمال وفي المناطق الغربية والجنوبية للدولة. :eek5:
ثانيا عدم تنفيذ دوام الصباح و المساء أو دوام الشفتات في بعض الإدارات والبنوك والهيئات الحكومية الرئيسية وإنما يعمل به فقط في بعض الأماكن والعمل فقط على داوم الصباح وبالتالي تجمع موظفين الإدارات والبنوك والهيئات الحكومية (وطلاب المدارس والجامعات) في وقت واحد (وقت الصباح) في الشارع .
ثالثا عدم اهتمام الدولة في المناطق الشمالية والغربية في قطر .
رابعا توزيع الأراضي فقط في قلب الدوحة وفي المناطق المجاورة وترك مناطق الشمال والغرب .
أنا شخصيا وضعت حلول عقلانيه ومنطقيه في نفس الوقت أتمنى أنال عقوبة الإعدام عليها إذا لم تحل المشكلة إلى أبد الآبدين. :nice:
هل تعلم ما هي هذه الحلول؟؟؟
الحلول :
1- وضع خطة بعدم السماح نهائيا ببناء شركات وأبراج ومؤسسات وإدارات وهيئات ومدارس وجامعات (جديدة) سواء حكوميه أو غير حكومية داخل حدود الدوحة والبناء في مناطق أخرى ولتكن مثلا الشمال أو غرب أو جنوب قطر .
2- عدم هدم الشوارع الرئيسية المهمة الحالية إلا إذا تم الانتهاء من بناء بعض الشركات والأبراج والمؤسسات والهيئات الحكومية الجديدة خارج حدود الدوحة .
3- إنشاء فروع رئيسية أخرى للشركات والمؤسسات والهيئات والإدارات الحكومية والبنوك خارج حدود الدوحة وتوفير خدمة العملاء لفروعها وليكن في مناطق الشمال ومناطق الغرب والجنوب .
4- بناء مجموعة مدارس نموذجيه- ابتدائية- اعداديه- ثانوية (بنين وبنات) في مناطق شمال وغرب قطر لحل مشكلة الزحام صباحا وظهرا .
5- وضع قانون جديد ينص على ضرورة توفر لا يقل عن 200 موقف تحت الأرض بالنسبة لبناء الأبراج الجديدة و100 موقف تحت الأرض بالنسبة للمشاريع المتوسطة مثل المؤسسات أو الدوائر الحكومية و50 موقف تحت الأرض بالنسبة للمشاريع الصغيرة كالبنوك من اجل عدم وقوف السيارات في الشوارع وعلى الأرصفة (مجرد أرقام) .
6- العمل على تنفيذ دوام الصباح والمساء أو دوام (الشفتات) في جميع الإدارات والبنوك والمؤسسات الحكومية المهمة مثل: إدارة الجوازات والبنوك ...الخ
النتائج :
- بالنسبة للنتائج الصادرة من حل رقم 1 وهو انه عند عدم السماح ببناء شركات وأبراج ومؤسسات وإدارات وهيئات ومدارس وجامعات (جديدة)حاليا في حدود مناطق الدوحة وذلك لتشجعهم على البناء خارج الدوحة واستغلال المناطق الشمالية والغربية والجنوبية من أجل التخفيف على الحركة المرورية وتخفيف الضغط على منطقة الدوحة والمناطق المجاورة لها.
- بالنسبة للنتائج الصادرة من حل رقم 2 وهو عند الهدم والهدم والهدم سوف يزيد الزحام أكثر فأكثر وبالتالي عدم الهدم إلا عند الانتهاء من بناء فروع رئيسية للشركات والمؤسسات والإدارات والهيئات الحكومية والغير حكوميه في المناطق الأخرى .
- بالنسبة للنتائج الصادرة من حل رقم 3 وهو عند إنشاء فروع أخرى خارج الدوحة سوف يقل الضغط على الدوحة واليكم الامثله التالية :
- إنشاء فرع رئيسي أخر من الإدارة العامة للهجرة والجوازات في الشمال وليكن مثلا في منطقة الخور أو منطقة أم قرن أو مناطق غيرها في الشمال أو في الغرب أو في الجنوب وبالتالي عدم حاجة سكان الشمال مثل: سكان آم العمد و آم قرن والخور وأم صلال علي ..الخ بالذهاب للإدارة الحالية وعند الإنشاء في الجنوب وبالتالي عدم حاجة سكان الجنوب مثل: سكان الوكرة والوكير والمطار والشحانيه ..والخ بالذهاب للإدارة الحالية وبالتالي تخفيف زحام دوار التلفزيون ودوار المرخية والدوار المائل وتخفيف الزحمة في الغرافة وفي شارع الشمال ..الخ .
- كذلك إنشاء مستشفى رئيسي بحجم مستشفى حمد العام في منطقة خارج حدود الدوحة للتخفيف على مستشفى حمد ولتكن في الشمال أو الغرب بعد الانتهاء من الحل رقم 1 (ليس مثل مستشفى الخور أو مستشفى الوكرة) وبالتالي تخفيف زحمة دوار مستشفى حمد وتخفيف زحمة السد والنصر وزحمة الكورنيش وزحمة دوار المطافي والكثير الكثير من الشوارع والدوارات المجاورة والقريبة لها .
- بالنسبة للنتائج الصادرة من حل رقم 4 عند بناء مدارس خارج حدود الدوحة وليكن مثلا في الشمال وبالتالي عدم حاجة سكان الواقعين منتصف قطر بالذهاب للمدارس الواقعة في المناطق الأخرى مثلا حاليا كثير من الطلاب الذين يسكنون في المناطق الشمالية يضطرون للذهاب للمدارس الموجودة في الدوحة مثلا كثير من الطلاب في منطقة آم صلال ومنطقة الخريطيات يضطرون للذهاب لمدرسة حمد بن جاسم التي توجد في المرخية وبعضهم للمطار والخ.. وبالتالي هذا يسبب اختناق وزحام في شوارع المرخية وبالتحديد دوار المرخية والدورات المجاورة لها و العكس صحيح عند بناء مدارس في الجنوب وفي غرب قطر .
بالنسبة للنتائج الصادرة من حل رقم 5 واضحة جدا .
- بالنسبة للنتائج الصادرة من حل رقم 6 وهو عند تنفيذ دوام الصباح والمساء أو دوام (الشفتات) في بعض الإدارات والبنوك والمؤسسات الحكومية المهمة وبالتالي رغبة الشخص بالذهاب في الصباح أو المساء وذلك يخفف الزحام وخير مثال على ذلك ما فعله مرور مدينة خليفة.
النتيجة الكبرى وهي توفير الأموال الضخمة التي يتم صرفها على الشوارع بالمليارات وما أن تنقضي 10 سنوات أو اقل إلا وتم هدمها مره أخرى .!!!
وأخيرا يهمني رأيكم طبعا لازم يكون قريتوا النص كامل والي ما قرأه كامل يكفينا الدعاء منه وشكرا ......
تعبت وانا اكتب :rolleyes2:
تقبلوا تحياتي نايم سهران :shy:
.
.
.
.
زين دخلتوا :nice:
بسم الله الرحمن الرحيم
طبعا هاي اقتراح حق الحكومة وحق شركة الأشغال العامة وصدقوني لو تم العمل بها والله ثم والله بيكون اكبر نجاح حق مشكلة الزحام والي تزيد يوم بعد يوم من عدد السكان ومن عدد السيارات ومن عدم استغلال المناطق الأخرى في الدولة.
مشكلة الزحام :
المشكلة ليست في بناء الجسور والمشكلة ليست في توسيع الدوارات والمشكلة ليست بوضع إشارات ضوئية في كل دوار والمشكلة ليست بتوزيع لخويا في كل دوار وفي كل مكان والمشكلة ليست في بناء سكك القطار تحت الأرض من اجل الوصول بأسرع وقت والمشكلة ليست ببناء الأنفاق تحت الأرض والمشكلة ليست في تفنيش وتسفير الأجانب كما يعتقد البعض بل إن عدم استخدام العقل هي مشكلة بحد ذاتها !!! :omen2:
كثير من الدول فيها عدد السكان بالملايين لكن المشكلة ليست في السكان بل المشكلة لدينا في الزحام .!!!
أليست هناك حلول منطقية عقلانية تهدف إلى إنهاء المشكلة ؟؟
توسيع الدوارات وبناء الجسور وبناء الأنفاق وبناء سكك القطار هذه حلول مؤقتة سوف تحل مشكلة الزحام لمدة لأتزيد عن 10 أو 15 سنة فقط .!!! وماذا بعد ذلك ؟؟؟ :omen2:
في عام 1997 كان سكان قطر 264.009 نسمة تقريبا
في عام 2004 كان سكان قطر 760.339 نسمة تقريبا
في 31 مارس 2010 قبل أسبوعين كان سكان قطر 1.677.045 !!!!!! :rolleyes2:
يعني كل 6 أو 7 سنوات يزيد عدد سكان قطر 400 أو 500 ألف نسمه .!!!
كم راح يكون عدد السكان في 2020 أو في 2030 ؟؟؟؟؟؟؟ هل فكرت في المستقبل .!!! ولا بس تعال ابني واهدم ابني واهدم.!!! :eek5:
هل الحلول السابقة بتكون حلول نهائية لحل المشكلة وعدم الحفر والكسر والبناء مره أخرى ؟؟
أم سيتم كل 10 سنوات هدم المشاريع وبناء مشاريع أخرى؟؟ :(
إذا ما هي المشكلة ؟؟
المشكلة وهي كالتالي :
أولا يتم بناء جميع الشركات والأبراج والمؤسسات والهيئات الحكومية والجامعات والمدارس الجديدة والمجمعات السكنية فقط في حدود منطقة الدوحة أو في المناطق المجاورة للدوحة وعدم البناء في خارج حدود الدوحة مثلا في مناطق الشمال وفي المناطق الغربية والجنوبية للدولة. :eek5:
ثانيا عدم تنفيذ دوام الصباح و المساء أو دوام الشفتات في بعض الإدارات والبنوك والهيئات الحكومية الرئيسية وإنما يعمل به فقط في بعض الأماكن والعمل فقط على داوم الصباح وبالتالي تجمع موظفين الإدارات والبنوك والهيئات الحكومية (وطلاب المدارس والجامعات) في وقت واحد (وقت الصباح) في الشارع .
ثالثا عدم اهتمام الدولة في المناطق الشمالية والغربية في قطر .
رابعا توزيع الأراضي فقط في قلب الدوحة وفي المناطق المجاورة وترك مناطق الشمال والغرب .
أنا شخصيا وضعت حلول عقلانيه ومنطقيه في نفس الوقت أتمنى أنال عقوبة الإعدام عليها إذا لم تحل المشكلة إلى أبد الآبدين. :nice:
هل تعلم ما هي هذه الحلول؟؟؟
الحلول :
1- وضع خطة بعدم السماح نهائيا ببناء شركات وأبراج ومؤسسات وإدارات وهيئات ومدارس وجامعات (جديدة) سواء حكوميه أو غير حكومية داخل حدود الدوحة والبناء في مناطق أخرى ولتكن مثلا الشمال أو غرب أو جنوب قطر .
2- عدم هدم الشوارع الرئيسية المهمة الحالية إلا إذا تم الانتهاء من بناء بعض الشركات والأبراج والمؤسسات والهيئات الحكومية الجديدة خارج حدود الدوحة .
3- إنشاء فروع رئيسية أخرى للشركات والمؤسسات والهيئات والإدارات الحكومية والبنوك خارج حدود الدوحة وتوفير خدمة العملاء لفروعها وليكن في مناطق الشمال ومناطق الغرب والجنوب .
4- بناء مجموعة مدارس نموذجيه- ابتدائية- اعداديه- ثانوية (بنين وبنات) في مناطق شمال وغرب قطر لحل مشكلة الزحام صباحا وظهرا .
5- وضع قانون جديد ينص على ضرورة توفر لا يقل عن 200 موقف تحت الأرض بالنسبة لبناء الأبراج الجديدة و100 موقف تحت الأرض بالنسبة للمشاريع المتوسطة مثل المؤسسات أو الدوائر الحكومية و50 موقف تحت الأرض بالنسبة للمشاريع الصغيرة كالبنوك من اجل عدم وقوف السيارات في الشوارع وعلى الأرصفة (مجرد أرقام) .
6- العمل على تنفيذ دوام الصباح والمساء أو دوام (الشفتات) في جميع الإدارات والبنوك والمؤسسات الحكومية المهمة مثل: إدارة الجوازات والبنوك ...الخ
النتائج :
- بالنسبة للنتائج الصادرة من حل رقم 1 وهو انه عند عدم السماح ببناء شركات وأبراج ومؤسسات وإدارات وهيئات ومدارس وجامعات (جديدة)حاليا في حدود مناطق الدوحة وذلك لتشجعهم على البناء خارج الدوحة واستغلال المناطق الشمالية والغربية والجنوبية من أجل التخفيف على الحركة المرورية وتخفيف الضغط على منطقة الدوحة والمناطق المجاورة لها.
- بالنسبة للنتائج الصادرة من حل رقم 2 وهو عند الهدم والهدم والهدم سوف يزيد الزحام أكثر فأكثر وبالتالي عدم الهدم إلا عند الانتهاء من بناء فروع رئيسية للشركات والمؤسسات والإدارات والهيئات الحكومية والغير حكوميه في المناطق الأخرى .
- بالنسبة للنتائج الصادرة من حل رقم 3 وهو عند إنشاء فروع أخرى خارج الدوحة سوف يقل الضغط على الدوحة واليكم الامثله التالية :
- إنشاء فرع رئيسي أخر من الإدارة العامة للهجرة والجوازات في الشمال وليكن مثلا في منطقة الخور أو منطقة أم قرن أو مناطق غيرها في الشمال أو في الغرب أو في الجنوب وبالتالي عدم حاجة سكان الشمال مثل: سكان آم العمد و آم قرن والخور وأم صلال علي ..الخ بالذهاب للإدارة الحالية وعند الإنشاء في الجنوب وبالتالي عدم حاجة سكان الجنوب مثل: سكان الوكرة والوكير والمطار والشحانيه ..والخ بالذهاب للإدارة الحالية وبالتالي تخفيف زحام دوار التلفزيون ودوار المرخية والدوار المائل وتخفيف الزحمة في الغرافة وفي شارع الشمال ..الخ .
- كذلك إنشاء مستشفى رئيسي بحجم مستشفى حمد العام في منطقة خارج حدود الدوحة للتخفيف على مستشفى حمد ولتكن في الشمال أو الغرب بعد الانتهاء من الحل رقم 1 (ليس مثل مستشفى الخور أو مستشفى الوكرة) وبالتالي تخفيف زحمة دوار مستشفى حمد وتخفيف زحمة السد والنصر وزحمة الكورنيش وزحمة دوار المطافي والكثير الكثير من الشوارع والدوارات المجاورة والقريبة لها .
- بالنسبة للنتائج الصادرة من حل رقم 4 عند بناء مدارس خارج حدود الدوحة وليكن مثلا في الشمال وبالتالي عدم حاجة سكان الواقعين منتصف قطر بالذهاب للمدارس الواقعة في المناطق الأخرى مثلا حاليا كثير من الطلاب الذين يسكنون في المناطق الشمالية يضطرون للذهاب للمدارس الموجودة في الدوحة مثلا كثير من الطلاب في منطقة آم صلال ومنطقة الخريطيات يضطرون للذهاب لمدرسة حمد بن جاسم التي توجد في المرخية وبعضهم للمطار والخ.. وبالتالي هذا يسبب اختناق وزحام في شوارع المرخية وبالتحديد دوار المرخية والدورات المجاورة لها و العكس صحيح عند بناء مدارس في الجنوب وفي غرب قطر .
بالنسبة للنتائج الصادرة من حل رقم 5 واضحة جدا .
- بالنسبة للنتائج الصادرة من حل رقم 6 وهو عند تنفيذ دوام الصباح والمساء أو دوام (الشفتات) في بعض الإدارات والبنوك والمؤسسات الحكومية المهمة وبالتالي رغبة الشخص بالذهاب في الصباح أو المساء وذلك يخفف الزحام وخير مثال على ذلك ما فعله مرور مدينة خليفة.
النتيجة الكبرى وهي توفير الأموال الضخمة التي يتم صرفها على الشوارع بالمليارات وما أن تنقضي 10 سنوات أو اقل إلا وتم هدمها مره أخرى .!!!
وأخيرا يهمني رأيكم طبعا لازم يكون قريتوا النص كامل والي ما قرأه كامل يكفينا الدعاء منه وشكرا ......
تعبت وانا اكتب :rolleyes2:
تقبلوا تحياتي نايم سهران :shy: