أضحوكة تسمى الضمان

[جوال 11]

هل من حق شركات السيارات أن تفرض عليك عمل الصيانة الدورية في شركتها لبقاء الضمان ؟
هذا ما حصل مع أحد الأخوة عندما تذهب لتغيير زيت السيارة والفلتر طُلب منه عمل فحص لسيارته ودفع مبلغ حتى يضمن سريان الضمان على السيارة .

[مساهم عادي]

للأسف هذا هو الحاصل .. وخاصة الشركات التي تمنح ضمان كامل على السيارة يصل الى 3سنوات او اكثر... حيث يتعين على العميل عمل صيانة دورية كل 5 الاف كيلو متر بالوكالة والا سقط الضمان... وهذه الصيانة الدورية تصل احيانا الى مبالغ كبيرة خاصة بعد السنة الأولى والثانية..

[فارس الكلمة]

يرجى الإتصال .. بإدارة حماية المستهلك ..

[muraikhi77]

نعم من حق الشركة أن ترفض تصليح السيارة في حال عدم التزام صاحبها بالجدول الدوري للصيانة عند وكيلها المعتمد ، لان الصيانة في الوكيل المعتمد أضمن من ناحية السلامة وغيرها .
لان عدم اتباع الجدول المعد للصيانة يقصر من عمر قطع الغيار . مثلا عدم تبديل الزيت يؤدي الى تلف أجزاء المحرك . فعندما تذهب للوكيل لتقول له ان المكينة تعطلت !!
فيراجع السجلات ويلاحظ أنك لم تحضرها ولا مرة للشركة ! عندئذ يتوقع انك لم تغير الزيت ولا مرة .
وجميع وكلاء السيارات ينطبق عليها نفس الكلام

[العقل الحر]

نعم من حق الشركة أن ترفض تصليح السيارة في حال عدم التزام صاحبها بالجدول الدوري للصيانة عند وكيلها المعتمد ، لان الصيانة في الوكيل المعتمد أضمن من ناحية السلامة وغيرها .
لان عدم اتباع الجدول المعد للصيانة يقصر من عمر قطع الغيار . مثلا عدم تبديل الزيت يؤدي الى تلف أجزاء المحرك . فعندما تذهب للوكيل لتقول له ان المكينة تعطلت !!
فيراجع السجلات ويلاحظ أنك لم تحضرها ولا مرة للشركة ! عندئذ يتوقع انك لم تغير الزيت ولا مرة .
وجميع وكلاء السيارات ينطبق عليها نفس الكلام


خذ تقرير هذي الدراسة وبعدها احكم على نصب الشركات !!
خبراء في محركات السيارات يؤكدون ل "الرياض":

هذا تقرير عن تغيير زيت السيارة
في دول الخليج وهو في الحقيقة
أراه تقريرا غريبا بنسبة للكثيرين منا .
وهو من جريدة الرياض اليومية السعودية
الأثنين8صَفر 1428هـ - 26فبراير 2007م - العدد 14126
=================================




لا علاقة للون زيت المحرك بفترة الصلاحية.
. وبإمكان المركبة قطع مسافة 15ألف كم دون حدوث ضرر
الرياض - محمد طامي العويد:

حذرت الهيئة العربية السعودية ومسؤولو شركات
زيوت كبرى ومهندسون مختصون في شؤون محركات السيارات
من الانجراف الخاطئ للكثير من سائقي المركبات وراء المعلومات
المغلوطة التي تروج لها الشركات المنتجة لزيوت السيارات بضرورة
سرعة تغيير زيت محركات سياراتهم بعد انقضاء مدة تتراوح في
الغالب بين 2000إلى 3000كلم، منوهين إلى أن حرارة مناخ
المملكة وتغير لون الزيت إلى اللون الداكن ليس له علاقة البتة
بالمسافة التي تقطعها المركبة والتي يستوجب خلالها تغيير
زيت محركها، فيما أكدوا بالأدلة القاطعة والتي يجهلها الكثير
من قائدي المركبات بأن المركبات على اختلاف أنواعها يمكنها
قطع مسافة تتعدى الخمسة عشر ألف كلم دون حدوث أي أضرار يذكر.
ويدعم صحة هذه الوقائع انتشار مصانع عدة لاستخدام واستغلال ا
لزيوت الرجيعة والتي يعتبرها المستهلك تالفة وهو ما يؤكد نظرية
صلاحيتها للعمل، يدعم صحتها حدوث نقلة كبيرة عبر منافسة
شديدة لمصانع عدة في شراء هذه الزيوت لتصفيتها وإعادة تعبئتها،
حيث شهدت الأعوام القليلة الماضية افتتاح أكثر من ست مصانع
لمعالجة هذه الزيوت، فيما اشتدت حدة المنافسة بين هذه المصانع
للتعاقد مع مراكز التشحيم العاملة لشراء هذه الزيوت (الرجيعة) من
محركات السيارات، حتى قفزت بسعر الطن منها ليبلغ سعره 120ريالاً للطن.
ويدعم صحة هذه البيانات الواقع العلمي والمحركات لتصنيع
الأجزاء الداخلية للسيارات بشهادة صانعيها، والموثقة بالأدلة
الإرشادية أو الكتيبات الموجودة داخل السيارات - الجديدة منها -
الذي يؤكد أنه بالإمكان استعمال هذه الزيوت لمدة تتعدى ال 15000كلم،
فيما يلتزم بتوزيع ونشر ما يعارض هذه المعلومات وبإيعاز من الشركات
المنتجة لهذه الزيوت العديد من مراكز خدمة السيارات عبر العاملين فيها
والذين يؤكدون ضرورة عدم تجاوز هذه المدد المذكورة، وهو ما يدل
كذلك على ضعف مصادر وآليات وصول المعلومة الصحيحة لمالكي السيارات،
وهي ما يجتهد في تدليسها وترويجها كل من له علاقة بتجارة زيوت السيارات

[swedan_qatar]

ضربه قوية لشركات الزيوت والوكالات

[جوال 11]

يرجى الإتصال .. بإدارة حماية المستهلك ..

سألت صديقي وقال تم رفع شكوى بالموضوع لحماية المستهلك كتابياً وفي أنتظار ماذا سيتم عمله للمستهلك

[جوال 11]

نعم من حق الشركة أن ترفض تصليح السيارة في حال عدم التزام صاحبها بالجدول الدوري للصيانة عند وكيلها المعتمد ، لان الصيانة في الوكيل المعتمد أضمن من ناحية السلامة وغيرها .
لان عدم اتباع الجدول المعد للصيانة يقصر من عمر قطع الغيار . مثلا عدم تبديل الزيت يؤدي الى تلف أجزاء المحرك . فعندما تذهب للوكيل لتقول له ان المكينة تعطلت !!
فيراجع السجلات ويلاحظ أنك لم تحضرها ولا مرة للشركة ! عندئذ يتوقع انك لم تغير الزيت ولا مرة .
وجميع وكلاء السيارات ينطبق عليها نفس الكلام

المستهلك يدفع سعر أغلى من أسعار دول الخليج وهذا يكفي وقطع الغيار نصف السعر وأصلية ، والعمالة الموجودة لدى الشركات آسيوية كباقي العمالة الموجودة في السوق ، لا نختلف على تغيير الزيت والفلتر ولكن عمل فحص لفلاتر الماكينة وتشحيم الشافت ودفع مبلغ 480 ريال لأستمرار الضمان .
لكن ما هي إلا لعبة التجار

[qatari 111]

المشكله لو عملت صيانه في أحد الشركات المعروفه غير الوكالات وجبتلهم الفواتر بانك تعملها سيرفس ما يعترفون فيها .
فأرجو من حماية المستهلك الزام وكالات السيارات بأعتراف الشركات الأخرى
يعني خلاص حطو اثنين فلبينيين بالفيت انهم يابانيين جايبينهم من محل صالون والله ان الفنيين اللي في والكالات ما عندهم خبره والدليل كان عندي سياره فيها صوت تحت السيارة لين امشي فالمطبات مع ان السياره مطلعها من الشركه وما تمت الاسبوعين وقالوا كان الجنبين فيه عيب فالصنع وغيرناه واخذت السياره وطلع الصوت نفسه ورديتها مره ثانيه وقلت لهم العله نفسها ماراحت وتمت السياره عندهم تقريبا الاسبوع وقالولي السياراة جاهزه ورحت لهم وقالوا كان عندك بوشة الرود غيرناها والله ان الصوت نفس الشي ورديتها وقلت يا جماعه الفنيين اللي عنكم متأكدين ان عندهم شهادة هندسة ميكانيكا قالوا ليش قلت الموضوع نفس الشي ماتغير قالوا اوكي خليها بنشوف العله وقلت لهم ابغي توفرون لي سياره لان السياره ما خذها جديده من الشركه علشان ما أتبهذل بالروحة والجيه وما يمديها تمشي ال 5000 الاف كيلو قالوا لي ما عندنا هالخدمه قلت لهم العموم انا با خذ السياره وببيعها ابركلي من هالبهذله وخدمتكم التعبانه والفنيين اللي جايبينهم من صالون الحلاقه

والله وبعت الموتر وخذت لي كروزر مستعمل جديد والحمدلله لا وكاله ولا ضمان الموتر ماشي معاي اخر حلاووه اللهم السفايف اللي يعيبها
اسمحولي عالاطاله

[مابدل العادات]

يوم اني مريت الإمارات وعمان

وسألت بعض الوكالات اهناك إذا اقدر ادخل موتري التشييك عندهم قالو عادي

بس الموتر ندخله عندنا كل 10 ألاف كيلو موب 5 نفس الدوحه

والله يعطيك العافيه :)

[مابدل العادات]

يوم اني مريت الإمارات وعمان

وسألت بعض الوكالات اهناك إذا اقدر ادخل موتري التشييك عندهم قالو عادي

بس الموتر ندخله عندنا كل 10 ألاف كيلو موب 5 نفس الدوحه

والله يعطيك العافيه :)