moonبنتnight
23-08-2010, 10:36 AM
افتتاح تقاطع الخيسة ضمن مشروع طريق الشمال
- إلغاء الاتفاق من الخلف بعد التقاطع لزيادة*
- الأمان على الطريق
جريدة الراية 23/8/2010
افتتحت هيئة الأشغال العامة "أشغال" أمس تقاطع الخيسة (N10) الذي يقع على بعد 10كيلومترات من تقاطع الجوازات والذي يربط طريق الشمال بمنطقة الخيسة من جهة (الشرق) ومع منطقتي أم صلال والخريطيات من جهة (الغرب) وذلك ضمن مشروع تنفيذ المرحلتين الثانية والثالثة من طريق الشمال ويؤمن هذا التقاطع انتقال المركبات من طريق الشمال إلى أم صلال والخيسة والعكس بسهولة وأمان ودون الحاجة إلى التوقف كما تم إلغاء طرق الالتفاف من الخلف (U-Turns) الواقعة على طريق الشمال بعد تقاطع الخيسة ما سيؤدي إلى رفع معدل السلامة المرورية على طريق الشمال وسيساعد على انسيابية المرور بشكل كبير.
ومن جانب آخر تم الانتهاء من كافة الأعمال في الحارة الغربية من طريق الشمال وعليه سيتم تحويل المرور للحارة الشرقية (المستخدمة حاليا) إلى الحارة الغربية بحيث يتم استخدام مسارين للمراكب المتجهة من الدوحة إلى الشمال والمسارين الآخرين للمركبات المتجهة من الشمال إلى الدوحة كما سيتم الفصل بين الاتجاهين بحواجز إسمنتية.
ويمثل المشروع الجاري تنفيذه حاليا المرحلتين الثانية والثالثة لطريق الشمال، وتبلغ تكلفته 2 مليار و181 مليون ريال، علما ان المرحلتين الثانية والثالثة تتضمنان مجموعة كبيرة من الاعمال الانشائية تشمل تنفيذ 93 كيلومترا من 4 خطوط في كلا الاتجاهين من طريق الشمال وتنفيذ 5 كيلومترات تتكون من 3 خطوط في كلا الاتجاهين لطريق سميسمة وتنفيذ 13.7 كيلومتر تتكون من خطين في كلا الاتجاهين من الشوارع الفرعية وتنفيذ 48 كيلومترا تتكون من خط واحد في كلا الاتجاهين للشوارع الخدمية، إضافة إلى تنفيذ 22 تقاطعا بأحجام مختلفة وتطوير تقاطع سميسمة الواقع على طريق الشمال الساحلي.
ويشمل المشروع كذلك اقامة 8 معابر للجمال وتركيب 4 أجهزة وزن للشاحنات فضلا عن تنفيذ شبكات الخدمات المطلوبة على طول الطريق (كهرباء، مياه، كيوتل، مياه معالجة).
وتبدأ المرحلة الثانية لطريق الشمال من تقاطع دحيل إلى تقاطع الخور متضمناً طريق سميسمة، بطول 33 كيلو مترا تقريباً، وتشتمل الأعمال على إنشاء 4 مسارات في كل اتجاه مع طرق خدمية، بالإضافة إلى 9 تقاطعات متعددة المستويات ومحطتين لوزن الشاحنات، وكذلك تطوير أعمال شبكة البنية التحتية والأعمال التجميلية.
أما المرحلة الثالثة من طريق الشمال (من تقاطع الخور إلى الرويس) فتمتد بطول 61 كيلومترا تقريباً، وتربط بين تقاطع الخور والرويس شمالاً. وتتضمن الاعمال فى هذه المرحلة إنشاء 4 مسارات في كل اتجاه مع طرق خدمية على جانبي الطريق و11 نقطة متعددة المستويات و5 معابر للجمال (أنفاق) وسياج حماية ومحطتين لوزن الشاحنات، بالإضافة إلى تطوير أعمال شبكة البنية التحتية والأعمال التجميلية.
ويتضمن المشروع ايضا إنشاء 9 جسور بمسارين في كل اتجاه و11 جسرا بمسار واحد ونفقين (نفق بمسار واحد والآخر بمسارين في كل اتجاه) وإنشاء طريق الشمال بأربعة مسارات في كل اتجاه بطول 93 كيلومترا تقريبا وإنشاء طريق سميسمة بثلاثة مسارات في كل اتجاه بطول 5 كيلومترات تقريبا، وكذلك إنشاء طريق بمسارين في كل اتجاه بطول 13.7 كيلومتر تقريبا وطريق بمسارين في اتجاه واحد بطول 48 كيلومترا تقريبا، بالإضافة إلى عدد من طرق وصلات مع شبكة الطرق المحيطة وطرق خدمات وصيانة الحركة والسلامة المرورية.
الجدير بالذكر ان لطريق الشمال مرحلة رابعة تبدأ من تقاطع الزبارة إلى رأس عشيرج الذي يربط بالجسر بين دولة قطر ومملكة البحرين، وذلك بطول 35 كيلومترا تقريبا. وتشتمل الأعمال على إنشاء 4 مسارات في كل اتجاه مع طرق خدمية على جانبي الطريق و6 تقاطعات متعددة المستويات و3 معابر للجمال (أنفاق)، بالإضافة إلى تطوير أعمال شبكة البنية التحتية والأعمال التجميلية.
جريدة الراية*
http://www.raya.com/site/topics/article.asp?cu_no=2&item_no=557257&version=1&template_id=20&parent_id=19
- إلغاء الاتفاق من الخلف بعد التقاطع لزيادة*
- الأمان على الطريق
جريدة الراية 23/8/2010
افتتحت هيئة الأشغال العامة "أشغال" أمس تقاطع الخيسة (N10) الذي يقع على بعد 10كيلومترات من تقاطع الجوازات والذي يربط طريق الشمال بمنطقة الخيسة من جهة (الشرق) ومع منطقتي أم صلال والخريطيات من جهة (الغرب) وذلك ضمن مشروع تنفيذ المرحلتين الثانية والثالثة من طريق الشمال ويؤمن هذا التقاطع انتقال المركبات من طريق الشمال إلى أم صلال والخيسة والعكس بسهولة وأمان ودون الحاجة إلى التوقف كما تم إلغاء طرق الالتفاف من الخلف (U-Turns) الواقعة على طريق الشمال بعد تقاطع الخيسة ما سيؤدي إلى رفع معدل السلامة المرورية على طريق الشمال وسيساعد على انسيابية المرور بشكل كبير.
ومن جانب آخر تم الانتهاء من كافة الأعمال في الحارة الغربية من طريق الشمال وعليه سيتم تحويل المرور للحارة الشرقية (المستخدمة حاليا) إلى الحارة الغربية بحيث يتم استخدام مسارين للمراكب المتجهة من الدوحة إلى الشمال والمسارين الآخرين للمركبات المتجهة من الشمال إلى الدوحة كما سيتم الفصل بين الاتجاهين بحواجز إسمنتية.
ويمثل المشروع الجاري تنفيذه حاليا المرحلتين الثانية والثالثة لطريق الشمال، وتبلغ تكلفته 2 مليار و181 مليون ريال، علما ان المرحلتين الثانية والثالثة تتضمنان مجموعة كبيرة من الاعمال الانشائية تشمل تنفيذ 93 كيلومترا من 4 خطوط في كلا الاتجاهين من طريق الشمال وتنفيذ 5 كيلومترات تتكون من 3 خطوط في كلا الاتجاهين لطريق سميسمة وتنفيذ 13.7 كيلومتر تتكون من خطين في كلا الاتجاهين من الشوارع الفرعية وتنفيذ 48 كيلومترا تتكون من خط واحد في كلا الاتجاهين للشوارع الخدمية، إضافة إلى تنفيذ 22 تقاطعا بأحجام مختلفة وتطوير تقاطع سميسمة الواقع على طريق الشمال الساحلي.
ويشمل المشروع كذلك اقامة 8 معابر للجمال وتركيب 4 أجهزة وزن للشاحنات فضلا عن تنفيذ شبكات الخدمات المطلوبة على طول الطريق (كهرباء، مياه، كيوتل، مياه معالجة).
وتبدأ المرحلة الثانية لطريق الشمال من تقاطع دحيل إلى تقاطع الخور متضمناً طريق سميسمة، بطول 33 كيلو مترا تقريباً، وتشتمل الأعمال على إنشاء 4 مسارات في كل اتجاه مع طرق خدمية، بالإضافة إلى 9 تقاطعات متعددة المستويات ومحطتين لوزن الشاحنات، وكذلك تطوير أعمال شبكة البنية التحتية والأعمال التجميلية.
أما المرحلة الثالثة من طريق الشمال (من تقاطع الخور إلى الرويس) فتمتد بطول 61 كيلومترا تقريباً، وتربط بين تقاطع الخور والرويس شمالاً. وتتضمن الاعمال فى هذه المرحلة إنشاء 4 مسارات في كل اتجاه مع طرق خدمية على جانبي الطريق و11 نقطة متعددة المستويات و5 معابر للجمال (أنفاق) وسياج حماية ومحطتين لوزن الشاحنات، بالإضافة إلى تطوير أعمال شبكة البنية التحتية والأعمال التجميلية.
ويتضمن المشروع ايضا إنشاء 9 جسور بمسارين في كل اتجاه و11 جسرا بمسار واحد ونفقين (نفق بمسار واحد والآخر بمسارين في كل اتجاه) وإنشاء طريق الشمال بأربعة مسارات في كل اتجاه بطول 93 كيلومترا تقريبا وإنشاء طريق سميسمة بثلاثة مسارات في كل اتجاه بطول 5 كيلومترات تقريبا، وكذلك إنشاء طريق بمسارين في كل اتجاه بطول 13.7 كيلومتر تقريبا وطريق بمسارين في اتجاه واحد بطول 48 كيلومترا تقريبا، بالإضافة إلى عدد من طرق وصلات مع شبكة الطرق المحيطة وطرق خدمات وصيانة الحركة والسلامة المرورية.
الجدير بالذكر ان لطريق الشمال مرحلة رابعة تبدأ من تقاطع الزبارة إلى رأس عشيرج الذي يربط بالجسر بين دولة قطر ومملكة البحرين، وذلك بطول 35 كيلومترا تقريبا. وتشتمل الأعمال على إنشاء 4 مسارات في كل اتجاه مع طرق خدمية على جانبي الطريق و6 تقاطعات متعددة المستويات و3 معابر للجمال (أنفاق)، بالإضافة إلى تطوير أعمال شبكة البنية التحتية والأعمال التجميلية.
جريدة الراية*
http://www.raya.com/site/topics/article.asp?cu_no=2&item_no=557257&version=1&template_id=20&parent_id=19