المساعد الشخصي الرقمي

مشاهدة النسخة كاملة : فتح باب الاستثمار في مجال الطيران الاقتصادي في دول الخليج



mubarak2000
29-08-2010, 09:22 AM
السعودية تدرس تحرير أسعار تذاكر السفر المحلية

--------------------------------------------------------------------------------

بسم الله الرحمن الرحيم


السلام عليكم ورحمة الله وبركاته


السعودية تدرس تحرير أسعار تذاكر السفر المحلية











فتح باب الاستثمار في مجال الطيران الاقتصادي


أكدت صحيفة «الشرق الأوسط» اللندنية أن هيئة الطيران المدني السعودية قامت برفع دراسة للجهات المختصة بشأن حلول لمعالجة وضع سوق الطيران في البلاد؛ إذ تحتوي تلك الدراسات على محاور كثيرة، من ضمنها تحرير أسعار تذاكر الطيران، وضرورة دعم الحكومة للمحطات الإلزامية.

ونقلت الصحيفة عن مصادر مطلعة قولها، إن الدراسة التي أجريت مع أحد الاستشاريين العالميين اعتمدت على المقارنة بين أسعار التذاكر الداخلية في الدول الأخرى، وأسعارها داخل السعودية، التي بيّنت أنها تصل في تلك الدول إلى ضعف سعرها داخل السعودية.

وأضافت المصادر أن أسعار التذاكر في السعودية تعتبر ثابتة ولم تتغير منذ نحو 15 عاماً، غير أنه في المقابل هناك ارتفاع في أسعار الوقود والأزمة الاقتصادية وزيادة كلفة التشغيل من أيد عاملة وصيانة وغيرها؛ الأمر الذي يعوق عمل شركات طيران القطاع الخاص.

يأتي ذلك التحرك من قبل هيئة الطيران المدني في وقت أعلنت فيه شركة «سما» للطيران الاقتصادي يوم الأحد الماضي توقف جميع رحلاتها بشكل مؤقت، في حين تسعى الشركة إلى عمل الترتيبات اللازمة لتحويل ركاب الرحلات الملغاة إلى خطوط جوية أخرى.

وكان قطاع الطيران في السعودية قد واجه معوقات في استمرار تشغيل الرحلات بين المدن في المملكة، وذلك بعد معضلة أسعار الوقود والمحطات الإلزامية، في الوقت الذي يؤكد مسئولون في شركات الطيران الاقتصادي أن مشكلات تحقيق الأرباح من خلال العمل في الرحلات الداخلية، دفعتهم إلى البحث عن بدائل في تشغيل رحلات دولية. ووفقاً للمصادر المطلعة في الهيئة العامة للطيران المدني فإنه تم التعاقد مع استشاري في شركة أميركية لدراسة وضع السوق، بهدف إيجاد حلول جذرية للطيران الاقتصادي في السعودية، فضلا عن البدء في الاستثمار بهذا القطاع، غير أن ما يعوق ذلك هو إشكالية الوقود.

وأكدت «أن الهيئة لا تمنع الوقود، باعتباره يقع ضمن مسئولية شركة أرامكو، إضافة إلى دعم الحكومة لشركات الطيران الخاصة بالوقود لمدة 6 أشهر، انتهت مع نهاية نوفمبر/ تشرين الثاني من العام الماضي، فضلا عن قروض بلغت نحو 200 مليون ريال لكل شركة».

روكي
03-09-2010, 08:52 AM
والله الفال حق السوووووووووق القطري اخوي مبارك

السندان
03-09-2010, 10:17 PM
والله اذا فتحولهم الباب المسافرين بياكلون هوا

السعوديه ما شاء الله ماسكين التجار عدل

يعطيك العافيه

mubarak2000
04-09-2010, 11:39 AM
والله الفال حق السوووووووووق القطري اخوي مبارك

خير انشا الة

mubarak2000
04-09-2010, 11:40 AM
والله اذا فتحولهم الباب المسافرين بياكلون هوا

السعوديه ما شاء الله ماسكين التجار عدل

يعطيك العافيه

السعودية الاقتصاد حر مفتوح للمنافسة غير محتكر

captin
15-09-2010, 03:23 PM
كل دول الخليج ما عدا قطر

انتهجت سياسة تحرير التجارة
في جميع القطاعات ومنها قطاع الطيران المدني
بالسماح لتأسيس شركات طيران اقتصادي بدأت الامارات
بطيران العربية ومقرها الشارقة
التي تعرف اليوم بأكبر شركة طيران اقتصادي على مستوى الشرق الأوسط
ثم مؤخرا فلاي دبي الذراع الاقتصادي لطيران الامارات ومقرها دبي

في السعودية نجد طيران سما وطيران الخيالة وطيران وطيران ناس
تم الترخيص لثلاث شركات دفعة واحدة

في البحرين أنشئت شركة طيران البحرين

في الكويت انشئت طيران الجزيرة وتبعتها طيران الوطنية ويقال بأنه سوف يتم الترخيص
لشركة ثالثة في البلاد خلال الأشهر القليلة القادمة

اذا التساؤل عندنا كقطريين لماذا الحماية المطلقة للخطوط الجوية القطرية بعدم السماح لإنشاء شركة طيران اقتصادي في قطر تخدم فئة محدودي الدخل والفئة العمالية للحصول على اسعار منخفضة .
مالذي يمنع السماح لعدد من المستثمرين تاسيس شركة طيران اقتصادية تخدم عدد من المحطات الخليجية مثل دبي وابوظبي والبحرين وجده والكويت وبعض من مدن الشرق الأوسط التي وصلت اسعار تذاكر السفر اليها الي اسعار خيالية مثال ذلك السياحية من الدوحة الى دبي في رحلة لاتتعدى الـ 45 دقيقة يصل سعرها الى 1700 ريال ما المانع في وجود شركة توفر اسعار تذاكر لاتتعدى 450 ريال للرحلات بين مدن الخليج

للأسف حتى لو قامت الدول الأخرى بانشاء شركات طيران اقتصادي فإننا في قطر سنظل تحت وطأة واحتكار القطرية بمساعدة هيئة الطيران المدني التي لن تسمح لتلك الشركات بتشغيل رحلات كثيرة من الدوحة وان سمحت فستكون محدودة وبمواعيد غير مناسبة .

barod
15-09-2010, 05:03 PM
باختصار مستوى الحسد عند مسؤولينا واصل حده

Mohammed.a
22-09-2010, 07:47 AM
السلام عليكم
انا ما اييد فتح طيران اقتصادي من قطر
ممكن الدوله تضغط على القطريه وتجبرها على خفض الاسعار
لان الي سمعنه عنه ان الشركات الكبيره بعد ما تستهلك الطيارة تحولها الي طيران اقتصادي


والشي الي يحسب للقطريه ان كان لها السبق بعد ماتجهة كل الشركات تقريبا في الخليج لفتح طيران اقتصادي
صار العكس وفاجئتنا بتدشين شركة للطيران الخاص

http://www.qatarexec.com.qa/

http://aviapix.ch/pics/ZRH/090918_IMG_2292.jpg

mubarak2000
23-09-2010, 04:09 PM
كل دول الخليج ما عدا قطر

انتهجت سياسة تحرير التجارة
في جميع القطاعات ومنها قطاع الطيران المدني
بالسماح لتأسيس شركات طيران اقتصادي بدأت الامارات
بطيران العربية ومقرها الشارقة
التي تعرف اليوم بأكبر شركة طيران اقتصادي على مستوى الشرق الأوسط
ثم مؤخرا فلاي دبي الذراع الاقتصادي لطيران الامارات ومقرها دبي

في السعودية نجد طيران سما وطيران الخيالة وطيران وطيران ناس
تم الترخيص لثلاث شركات دفعة واحدة


في البحرين أنشئت شركة طيران البحرين
.......................................

في الكويت انشئت طيران الجزيرة وتبعتها طيران الوطنية ويقال بأنه سوف يتم الترخيص
لشركة ثالثة في البلاد خلال الأشهر القليلة القادمة

اذا التساؤل عندنا كقطريين لماذا الحماية المطلقة للخطوط الجوية القطرية بعدم السماح لإنشاء شركة طيران اقتصادي في قطر تخدم فئة محدودي الدخل والفئة العمالية للحصول على اسعار منخفضة .
مالذي يمنع السماح لعدد من المستثمرين تاسيس شركة طيران اقتصادية تخدم عدد من المحطات الخليجية مثل دبي وابوظبي والبحرين وجده والكويت وبعض من مدن الشرق الأوسط التي وصلت اسعار تذاكر السفر اليها الي اسعار خيالية مثال ذلك السياحية من الدوحة الى دبي في رحلة لاتتعدى الـ 45 دقيقة يصل سعرها الى 1700 ريال ما المانع في وجود شركة توفر اسعار تذاكر لاتتعدى 450 ريال للرحلات بين مدن الخليج

للأسف حتى لو قامت الدول الأخرى بانشاء شركات طيران اقتصادي فإننا في قطر سنظل تحت وطأة واحتكار القطرية بمساعدة هيئة الطيران المدني التي لن تسمح لتلك الشركات بتشغيل رحلات كثيرة من الدوحة وان سمحت فستكون محدودة وبمواعيد غير مناسبة .


اخوي كلام جميل وفعلا ايصور واقعنا ال انعيشة في قطر
, لكن الخبرة الضعيفة الادارية لهيئة الطيران المدني في اعتقادي احد الاسباب