الخطوط القطرية .. وأسعار التذاكر للقطريين

[mohammed68]

يا جماعة قبل عام قرأت بالجرائد ان مجلس الشورى طالب الخطوط القطرية بتزويده بقائمة أسعار التذاكر المخصصة للبيع على القطريين وغير القطريين لمقارنتها بسبب كثرة الشكاوى على الفرق الكبير بين السعر المخصص للمواطن والغير مواطن لدرجة انه القيمة تصل للضعف ( مسكين أنت يا مواطن العين عليك وين ما رحت لأنك من دولة تصنف كأعلى دخل في العالم ) .. فهل أحد عنده اي خبر في هذا الموضوع .. أم انه أصبح في ذمة الله ..

[وحيد-الشوق]

القطرية ام الخبائث

خدمة تعبانة واسعار غالية

مجلس الشورى ما قدر عالبيبسي يوم ارتفع سعره نص ريال تهقى بيغيرون شيء من سياسة القطرية ؟؟!!

[jassim_9]

احنا ليش مانسوي حملة مقاطعه على القطريه

[باسكن روبنز]

القطرية ام الخبائث

خدمة تعبانة واسعار غالية

مجلس الشورى ما قدر عالبيبسي يوم ارتفع سعره نص ريال تهقى بيغيرون شيء من سياسة القطرية ؟؟!!

ههههههههههههههههههه ،:victory:

[Ghroor]

والله القطرية هلكتنا وأسعارها نار للقطريين وغير القطريين، الطيارات صغيرة والخدمة مااش والأسعار عالية

[Qatari In Us]

والله مالها الا مقاطعة اجل احنا ندفع ٧٠٠٠ حق امريكا والهندي يدفع ٣٥٠٠

ناقصهم يحطون نقطه حمرا على جبهة الغزال اللي ورا ويسمونها انديا ايرويز

[Gh2o]

يا الربع شلون يعرفون اذا البي بيحجز قطري ولا مب قطري ماخبر طلبوا الجواز حتى اذا شريت من الانترنت مايعرفون من الي بيسافر الا حزه الدفع بس السالفه ومافيها كل الطيارات بالعالم تدفع الي يسافر دايركت اكثر من يسافر ترانزيت

[saleh-85]

القطرية ام الخبائث

خدمة تعبانة واسعار غالية

مجلس الشورى ما قدر عالبيبسي يوم ارتفع سعره نص ريال تهقى بيغيرون شيء من سياسة القطرية ؟؟!!



عجبني ردك وحبيت استعرض توقيعي :secret:

[..er..]

^^^

هههههه


الله لايهين السعوديه والكويتيه

[captin]

القطريين لا يشكلون نسبة 10% من ركاب القطرية
طوال السنة فهم زبون غير مهم في نظر القطرية

من الملاحظ ان معظم الركاب هم ركاب الترانزيت ويحصلون
على التذاكر بأسعار أقل من سعر الدوحة بكثير
تصوروا المسافر من لندن الى بانكوك مرورا بالدوحة
يشتري التذكرة بمبلغ 450 جنيه استرليني تعادل تقريبا 2520 ريال قطري

والقطري يشتري التذكرة من الدوحة الى بانكوك بمبلغ
3000 ريال قطري

علما بأن الراكب البريطاني استخدم رحلتين
هما لندن - الدوحة
الدوحة - بانكوك

وهذا طبعا ينطبق على معظم المحطات وخصوصا محطات الهند

وسعر التذاكر من جميع محطات الهند على القطرية الى
محطات اروربا وامريكا الشمالية محروق جدا

بما أننا قلة قليلة لماذا لايتكرم مجلس الشورى أو الجهة الحكومية
المختصة بالزام القطرية على عمل تخفيض بنسبة تصل الى 50% للمواطن القطري
بإثبات جوازالسفر وتسمى خصم مواطن , فهذا لخصم لن يؤثر في ارباح القطرية طالما أن
90% من الركاب هم غير قطريين.

عموما القطرية اذا ظلت على هذا الحال وفي ظل سياسة الاحتكار وغلق السوق
على المنافسين فسيكون مصيرها مصير طيران الخليج عندما كانت تتبع نفس
السياسة

نصيحة جربوا طيران الاتحاد عن طريق ابوظبي بعدين بتتركون القطرية
كل السالفة ساعة ولا ساعتين ترانزيت
وفي ارقي صالة ركاب شفتها حديثة وآخر ترفية وراحة.

[joker qtr1]

القطريين لا يشكلون نسبة 10% من ركاب القطرية
طوال السنة فهم زبون غير مهم في نظر القطرية

من الملاحظ ان معظم الركاب هم ركاب الترانزيت ويحصلون
على التذاكر بأسعار أقل من سعر الدوحة بكثير
تصوروا المسافر من لندن الى بانكوك مرورا بالدوحة
يشتري التذكرة بمبلغ 450 جنيه استرليني تعادل تقريبا 2520 ريال قطري

والقطري يشتري التذكرة من الدوحة الى بانكوك بمبلغ
3000 ريال قطري

علما بأن الراكب البريطاني استخدم رحلتين
هما لندن - الدوحة
الدوحة - بانكوك

وهذا طبعا ينطبق على معظم المحطات وخصوصا محطات الهند

وسعر التذاكر من جميع محطات الهند على القطرية الى
محطات اروربا وامريكا الشمالية محروق جدا

بما أننا قلة قليلة لماذا لايتكرم مجلس الشورى أو الجهة الحكومية
المختصة بالزام القطرية على عمل تخفيض بنسبة تصل الى 50% للمواطن القطري
بإثبات جوازالسفر وتسمى خصم مواطن , فهذا لخصم لن يؤثر في ارباح القطرية طالما أن
90% من الركاب هم غير قطريين.

عموما القطرية اذا ظلت على هذا الحال وفي ظل سياسة الاحتكار وغلق السوق
على المنافسين فسيكون مصيرها مصير طيران الخليج عندما كانت تتبع نفس
السياسة

نصيحة جربوا طيران الاتحاد عن طريق ابوظبي بعدين بتتركون القطرية
كل السالفة ساعة ولا ساعتين ترانزيت
وفي ارقي صالة ركاب شفتها حديثة وآخر ترفية وراحة.

:victory::nice:

[halul]

يا الربع شلون يعرفون اذا البي بيحجز قطري ولا مب قطري ماخبر طلبوا الجواز حتى اذا شريت من الانترنت مايعرفون من الي بيسافر الا حزه الدفع بس السالفه ومافيها كل الطيارات بالعالم تدفع الي يسافر دايركت اكثر من يسافر ترانزيت

اخوي انا ايدك في الكلام اللي قلته, لما تحجز على النت مايعرفون انت قطري ولا هندي.
بعدين ياالربع تدرون ليش القطريه غاليه من الدوحه.

لان اي واحد من الدوحه يبغي ايسافر الى اي دوله في العالم ايروح على القطريه دايركت
يعني مثلا واحد بيروح بانكوك من الدوحه على الاماراتيه بيحصل التذكره ارخص ب 500 ريال مثلا , لانه بينزل مطار دبي علا الاقل ساعه
لكن من الدوحه على طول على بانكوك وهذي سبب الرخص في اغلب شركات الطيران

مثلا الشخص اللي بيروح بانكوك من لندن على القطريه ارخص من اللي بيطلع من الدوحه لانه بيتلته في مطار الدوحه اقل شي 6 ساعات

وانا اعتقد هذي الاسباب من رايي الشخصي

ودمتم سالمين

[أنا]

اخوي انا ايدك في الكلام اللي قلته, لما تحجز على النت مايعرفون انت قطري ولا هندي.
بعدين ياالربع تدرون ليش القطريه غاليه من الدوحه.

لان اي واحد من الدوحه يبغي ايسافر الى اي دوله في العالم ايروح على القطريه دايركت
يعني مثلا واحد بيروح بانكوك من الدوحه على الاماراتيه بيحصل التذكره ارخص ب 500 ريال مثلا , لانه بينزل مطار دبي علا الاقل ساعه
لكن من الدوحه على طول على بانكوك وهذي سبب الرخص في اغلب شركات الطيران

مثلا الشخص اللي بيروح بانكوك من لندن على القطريه ارخص من اللي بيطلع من الدوحه لانه بيتلته في مطار الدوحه اقل شي 6 ساعات

وانا اعتقد هذي الاسباب من رايي الشخصي

ودمتم سالمين


:nice:

وانت صح .. يا جماعه اسعار القطريه اغلى لانها غالبا دااااااااااايركت للدوله اللي تبغي تروح لها ولكن الطيران الاخر الاتحاد او غيره بتاخذ ترانزيت واكيد السعر بيكون اقل .

والقطري ليه ما يخطط لرحلته قبلها بوقت اقلها يحجز قبل الرحله بشهر بيحصل سعر رخيص جدا أنا عن تجربه في يونيو كنت بروح العمر نويت قبلها باسبوع انا مع الاهل حصلت التذكرة على القطريه السياحيه لجده 3000 وشوي ذهاب وعوده ومن الحين حجزت عمره في عطله الربيع في يناير السعر طلع على للتذكره الوحده 2100 ذهاب وعوده على القطريه يعني قبل الرحله باربع شهور انا خالص دافع وخذيت احسن سعر ببالي :victory:

أتمنى من القطري والقطريه اذا في امكانيه يخطط قبل رحلته بشهر وياخذ احسن اسعار التذاكر
الا اذا صار له ظرف طارئ وجاته سفره مفاجئه الله يعينه .

والله ما ادافع عن القطريه أكيد فيها عيوب لكن السؤال عطوني اسم طيران بيرفكت خالي من العيوب :omen2:

[eXpert*]

يا الربع شلون يعرفون اذا البي بيحجز قطري ولا مب قطري ماخبر طلبوا الجواز حتى اذا شريت من الانترنت مايعرفون من الي بيسافر الا حزه الدفع بس السالفه ومافيها كل الطيارات بالعالم تدفع الي يسافر دايركت اكثر من يسافر ترانزيت


اخوي انا ايدك في الكلام اللي قلته, لما تحجز على النت مايعرفون انت قطري ولا هندي.
بعدين ياالربع تدرون ليش القطريه غاليه من الدوحه.

لان اي واحد من الدوحه يبغي ايسافر الى اي دوله في العالم ايروح على القطريه دايركت
يعني مثلا واحد بيروح بانكوك من الدوحه على الاماراتيه بيحصل التذكره ارخص ب 500 ريال مثلا , لانه بينزل مطار دبي علا الاقل ساعه
لكن من الدوحه على طول على بانكوك وهذي سبب الرخص في اغلب شركات الطيران

مثلا الشخص اللي بيروح بانكوك من لندن على القطريه ارخص من اللي بيطلع من الدوحه لانه بيتلته في مطار الدوحه اقل شي 6 ساعات

وانا اعتقد هذي الاسباب من رايي الشخصي

ودمتم سالمين






:nice:

وانت صح .. يا جماعه اسعار القطريه اغلى لانها غالبا دااااااااااايركت للدوله اللي تبغي تروح لها ولكن الطيران الاخر الاتحاد او غيره بتاخذ ترانزيت واكيد السعر بيكون اقل .

والقطري ليه ما يخطط لرحلته قبلها بوقت اقلها يحجز قبل الرحله بشهر بيحصل سعر رخيص جدا أنا عن تجربه في يونيو كنت بروح العمر نويت قبلها باسبوع انا مع الاهل حصلت التذكرة على القطريه السياحيه لجده 3000 وشوي ذهاب وعوده ومن الحين حجزت عمره في عطله الربيع في يناير السعر طلع على للتذكره الوحده 2100 ذهاب وعوده على القطريه يعني قبل الرحله باربع شهور انا خالص دافع وخذيت احسن سعر ببالي :victory:

أتمنى من القطري والقطريه اذا في امكانيه يخطط قبل رحلته بشهر وياخذ احسن اسعار التذاكر
الا اذا صار له ظرف طارئ وجاته سفره مفاجئه الله يعينه .

والله ما ادافع عن القطريه أكيد فيها عيوب لكن السؤال عطوني اسم طيران بيرفكت خالي من العيوب :omen2:

اتفق مع جميع ما سبق اعلاه

كلام سليم ،، ما ادري دوم المواطن حاس ان منتقص في عقر داره مادري ليش !! ليش الأحساس بالمؤامرة ضد القطري ؟

ونقطة دايركت وترانزيت احنا نقول الاتحاد ارخص واهل الامارات يقولون القطرية أرخص .

اذا بتسافر دايركت من قطر اكيد بتكون التذكرة غالية عليك يالقطري
و الخليجي اذا بيسافر من بلاده دايركت اكيد التذكرة بتكون غالية .

[العقل الحر]

يا الربع شلون يعرفون اذا البي بيحجز قطري ولا مب قطري ماخبر طلبوا الجواز حتى اذا شريت من الانترنت مايعرفون من الي بيسافر الا حزه الدفع بس السالفه ومافيها كل الطيارات بالعالم تدفع الي يسافر دايركت اكثر من يسافر ترانزيت


سنه من السنوات كنت في المملكه المتحده ادرس في مقاطعه غلوسترشير وهذي المقاطعه مايعرفون شي اسمه خليجي

ورحت سفريات احجز حق الدوحه التذكره سعرها 200 باوند قلت حلو والبوند كان 7 ريال قالوا لي صبر بنكلم مكتب القطرية وكان حتى مايعرفون القطرية وطلعوها من الدليل عندهم

واستانسوا في مكتب القطرية انه واحد حجز يبي يسافر عليها (( الدوحه )) مب ترانزيت وقالوا لازم انعرف جوازه علشان الفيزا قلت حق الموظفه قطري !! قالوا لها عطينا الاسم خذوا الاسم وبعدها قالوا خله يجي ياخذ التذكره من عندنا ورحت لهم لندن اخذ التذكره طلعت لي 400 باوند يوم دروا اني قطري !! من كانت 200 قلت شلون الفرق ماحد رد علي واخر شي بدون نفس قالوا ضرايب !!

وفي الحقيقه كانت تجربه متعمده مني لاني اسمع ولا اعرف حقيقه التفرقه بين القطري والاجنبي

ووضحت لي الصوره

[عنوووود]

أنا عن نفسي مقاطعة القطرية

لسببين :

1) التأخير في المواعيد المتكرر . 2) الأسعار " العنصرية " .

[سـ ع ـود]

اللحين بعضكم ايذم فيها وانه بيكون اول واحد مقاطعها وعقب يومين الا وهو وفيها وعلى الدرجه الاولى بعد
:)
صباح الخير

[captin]

[
quote=سـ ع ـود;6355788]اللحين بعضكم ايذم فيها وانه بيكون اول واحد مقاطعها وعقب يومين الا وهو وفيها وعلى الدرجه الاولى بعد
:)
صباح الخير[/quote]

صباحك الله بالخير والنور سعود

شنسوي مالنا بد او بالأحرى لاتوجد بدائل كثيرة غير القطرية من مطار الدوحة
مثل دبي مثلا فمطار دبي تستخدمه 120 شركة طيران وعدد الرحلات اليومية
الى لندن من دبي تصل حوالي 25 رحلة يوميا على عدة شركات
الامارات والبريطانية وفيرجن اتلانتك ورويال بروناي والهولندية والفرنسية
ولوفتهانزا والسويسرية والنمساوية الخ

واحيان ظروف اخرى تضطرنا للسفر على القطرية مثل اصطحاب العائلة
وعدم الرغبة في رحلة الترانزيت عن طريق احدى المدن الخليجية

انا بالنسبة لي القطرية كجودة في الخدمة لاغبار عليها لكن موضوع السعر
هو اللي قاهرني قبل سنتين كنت في كورس في بريطانيا وقابلت احد الاخوة المتدربين
من الكويت وقام يمدح في القطرية ويقول انه مسافر عليها ويوم سألته عن السعر قال انه
شاري التذكرة كويت - دوحة - لندن والعكس بسعر 140 دينار ما يعادل 1750 ريال وهذا الكلام كان في الصيف في الذروة
بالمقابل تذكرة دوحة - دبي - دوحة توصل 1700 ريال .

موضوع السعر هو الهاجس الأول والتسأؤل الذي يتكرر لدى المواطن القطري
لماذا الراكب الأجنبي أحسن ومفضل على الراكب القطري عند شراء التذاكر.

[مخطط قطري]

الاخ كابتن اشكرك على التوضح بس اذا كلامك صح احنا نمثل بس 10% يعني نعتبر اقليه في بلادنا ومع شركتنا الوطنيه الناقل الوطني صار يعاملنا احنا يالقطريين اقليه وتعرف الاقليه مالها كلمه على شي ولا يعتد برايها ولا ينسمع صراخها ومجلس الشورى دامهم يسافرون بطايرات الخاصه والمهمات الرسميه وشدراهم بالقطريين كم يدفعون وكم يعانون ....والمشكله تدرون وين قالو ياخي الي يبقي الدح مايقول اح انت مسافر سياحه وتبي تستانس ادفع؟؟؟؟؟؟؟؟؟
زين بدفع بس بالعقل وبالمنطق وبدفع الي يدفعه غيري مب انا غير وهو غير مع انه والله المفروض العكس
القطري يدفع اقل شي لانه هذي الشركه شاله اسم قطر
فلاحد ينطر مجلس الشورى شبيقرر على موضوع القطريه لانه مايقدر يسوي شي

[القمه]

القطريين لا يشكلون نسبة 10% من ركاب القطرية
طوال السنة فهم زبون غير مهم في نظر القطرية

من الملاحظ ان معظم الركاب هم ركاب الترانزيت ويحصلون
على التذاكر بأسعار أقل من سعر الدوحة بكثير
تصوروا المسافر من لندن الى بانكوك مرورا بالدوحة
يشتري التذكرة بمبلغ 450 جنيه استرليني تعادل تقريبا 2520 ريال قطري

والقطري يشتري التذكرة من الدوحة الى بانكوك بمبلغ
3000 ريال قطري

علما بأن الراكب البريطاني استخدم رحلتين
هما لندن - الدوحة
الدوحة - بانكوك

وهذا طبعا ينطبق على معظم المحطات وخصوصا محطات الهند

وسعر التذاكر من جميع محطات الهند على القطرية الى
محطات اروربا وامريكا الشمالية محروق جدا

بما أننا قلة قليلة لماذا لايتكرم مجلس الشورى أو الجهة الحكومية
المختصة بالزام القطرية على عمل تخفيض بنسبة تصل الى 50% للمواطن القطري
بإثبات جوازالسفر وتسمى خصم مواطن , فهذا لخصم لن يؤثر في ارباح القطرية طالما أن
90% من الركاب هم غير قطريين.

عموما القطرية اذا ظلت على هذا الحال وفي ظل سياسة الاحتكار وغلق السوق
على المنافسين فسيكون مصيرها مصير طيران الخليج عندما كانت تتبع نفس
السياسة

نصيحة جربوا طيران الاتحاد عن طريق ابوظبي بعدين بتتركون القطرية
كل السالفة ساعة ولا ساعتين ترانزيت
وفي ارقي صالة ركاب شفتها حديثة وآخر ترفية وراحة.
وينك خاطري اصافح يمينك ،،على رد
---------------------------------------
ممكن كان لي رد في إحدى المواضيع
عن القطريه >>رد كلآتي:
عندما أستقل طيران الخليج وفضت شركاء
ظل يناظل بنفسه ودخل الأسواق جبريا حتى
صعد ،،لاننسى أفظال طيران الخليج للعلم
وتهاوت الشركات بداخل دوله طيران الإمارات وشهدنا من عدت سنوات طيران
العربيه ،،قامة الخطوط القطريه بضغط على
طيران الخليج وطيران العربيه كي يصبح
طيران القطريه هوى المتصدروبعد ذالك
قامت الخطوط الجويه بنصب فخ حق تلك
الشركات عن طريق شركات الاسثماريه
بداخل الدوله مثل شركات البناء وشركات
السيارات وغيرها من شركات تعطي لكل شركة تخفيضات وهم من دول الآسيويه
الذين يعملون في تلك شركات كي لاتستفيد
طيران الخليج والعربيه وطيران الإمارات
ولكي تخضع إلى شروطها وتتقيد بها بالفعل
قد نجحت ودليل نرى في موقع طيران العربيه وطيران الخليج وطيران الامارات وطيران العمانيه نفس الاسعار ،،وحاولة
تضغط على طيران لاتحاد:telephone:
ولكن لم تنسط لها طيران الاتحاد وطردت
ممثل القطريه من مكتبها في دولة الإمارات
عام 2008\1\15
ومازالت الخطوط الاتحاد تتمتع بكامل الحرية وللعلم ضريبه 75ريال قطري في الخليج لتي تأخذها طيران الاتحاد من كل مسافر ،،وأننا نسعى بأطاحة وشل حركة
الخطوط القطريه ،،بشركة مماثله لها :nice:وستئتي هاذهيي الشركة عما قريب
2015وبعدذالك سنقول إلى الخطوط القطريه:weeping: هاذا جزائك
ملحوظه مب في سعر تذكره لالا تلاعب
في ظرائب الله يسلمكم :nice:

[the prince]

الواحد يرووح على الاماراتيه احسن له خدمه حلوة وطيران رااقي واحسن من القطريه بألف مره لكن المشكله انها ترووح ترانزيت للإمارات

[Bu Rashid]

الواحد يرووح على الاماراتيه احسن له خدمه حلوة وطيران رااقي واحسن من القطريه بألف مره لكن المشكله انها ترووح ترانزيت للإمارات



هاي الزبده ومربط الفرس ... :telephone:

[sendarala]

احسن من الاماراتية والكويتية ما تلقى


خل القطرية لاصحابها الهنود

[شموخ العز]

والله مشكله صحيح ليش القطرية اذا التذاكر تحجزها من شرق اسيا رخيصه واذا من الدوحه غاليه

شي محير

[باسكن روبنز]

3 سنين ماطبيتها ،
ولا بدخلها أبد الا مره أخيره بس (عندي نقاط أبي أحللها:) ) ،









أحلى وأرخص حل وأخذوها من مجرب ،
كلن يسافر على طيران البلاد ألي مستقصدها ،


بمعنى للبحرين روحوا على طيران البحرينيه وللأمارات روحوا على فلاي دبي ،
وللرحلات الطويله حق لندن وبانكوك مب غلط تنزل ترانزيت ساعتين وتوفر لك مبلغ محتررم في جيبك ،


خاصة لو كنتو مجموعه مب أقل من 5 أشخاص بالراحه بتوفرووون مبلغ مب أقل من10 الأف ،
توفير طيــــــب ،

[(بنت بلادي)]

إخواني وخواتي

ما في خلاف أن الخطوط القطرية أسعارها نار والرسوم اللي تتقاضاها مقابل تغيير الحجز أو الحجز في أخر لحظة,,, وخلافه من الرسوم اللي ما لها داعي زادت عن حدها وخصوصا الخصومات اللي تاخذها مقابل التذاكر المرتجعة حدث ولا حرج

لكن للأمانه ان ما في سعر للأجنبي أو القطري، كل ما في الموضوع إنهم يخصصون عدد محدد من الأماكن بسعر مخفض وهذ الأماكن اللي يحجزونها الأخوة سواء الهنود أم غيرهم، واذا حجزت هذه الاماكن فما تبقى من الاماكن تكون اسعاره نننننااااار

اما بالنسبة للمسافرين الترانزيت مثل ما تفضل الأخ مثلاً لندن دوحة بانكوك ويدفع 2520 ومن الدوحة الي بانكوك 3000 فهذا شي طبيعي لان هدف الشخص المسافر من بريطانيا ليس الدوحة وإنما بانكوك فهذه بالنسبة له رحلة متعبة إن يمر الدوحة للترانزيت أما بالنسبة للمسافر اللي يروح مباشرة لبانكوك فهو مرتاح لان يروح مباشر. ونفس الشي اذا دخلت موقع الاماراتية تحصل سعر البيزنس كلاس الي لندن مباشر 17500 ريال أما من الدوحة مرورا بدبي الي لندن فهة 13500 تقريبا

اسفة على الاطالة
شكرا