هبوب الكوس
17-11-2010, 06:18 PM
دبي (لوكل نيوز الامارات) 15/11/2010: قررت كندا منح حقوق وامتيازات للهبوط للخطوط القطرية
في فصل جديد من فصول الحرب الخفية الدائرة بين الامارات وكندا حول هذا الموضوع.
وقل ميليسا لاتسمان المتحدثة باسم وزارة العلاقات الخارجية الكندية
ان الاتفاق جاء بسبب وصول العلاقات الكندية القطرية
الى مستويات غير مسبوقة مضيفة ان هذا القرار
جاء بسبب "زيادة التجارة والاستثمارات والعلاقات السياسية بين كندا وقطر
ولذلك كانت هناك حاجة لتسهيل الانتقال وتواصل مواطني البلدين بين بعضهم البعض".
وكانت الامارات قد اتخذت عدة قرارات فيما يخص علاقتها بكندا
على خلفية عدم منحها حقوق اضافية للهبوط في المطارات الكندية،
منها محاولة منع هواتف (بلاك بيري) في الامارات بعد اربع سنوات من السماح بها،
ومن ثم منع دخول المواطنين الكنديين الى الامارات دون تأشيرات دخول"،
بالاضافة الى منع وزير الدفاع الكندي من الهبوط في دبي،
وطلب الامارات من كندا اخلاء قاعدة سرية في دبي.
وعد المراقبون تلك الخطوات السياسية التي اتخذتها الامارات
دليلاً على مدى الدعم السياسي الذي تحظاه الناقلتين الاماراتيتين الامارات والاتحاد
في سوق النقل العالمي،
وهو ما تنتقده شركات الطيران العالمية باستمرار
ويعيق حصول الشركتين على مطالبها
بزيادة رحلاتها اليومية الى العديد من الدول الغربية.
في فصل جديد من فصول الحرب الخفية الدائرة بين الامارات وكندا حول هذا الموضوع.
وقل ميليسا لاتسمان المتحدثة باسم وزارة العلاقات الخارجية الكندية
ان الاتفاق جاء بسبب وصول العلاقات الكندية القطرية
الى مستويات غير مسبوقة مضيفة ان هذا القرار
جاء بسبب "زيادة التجارة والاستثمارات والعلاقات السياسية بين كندا وقطر
ولذلك كانت هناك حاجة لتسهيل الانتقال وتواصل مواطني البلدين بين بعضهم البعض".
وكانت الامارات قد اتخذت عدة قرارات فيما يخص علاقتها بكندا
على خلفية عدم منحها حقوق اضافية للهبوط في المطارات الكندية،
منها محاولة منع هواتف (بلاك بيري) في الامارات بعد اربع سنوات من السماح بها،
ومن ثم منع دخول المواطنين الكنديين الى الامارات دون تأشيرات دخول"،
بالاضافة الى منع وزير الدفاع الكندي من الهبوط في دبي،
وطلب الامارات من كندا اخلاء قاعدة سرية في دبي.
وعد المراقبون تلك الخطوات السياسية التي اتخذتها الامارات
دليلاً على مدى الدعم السياسي الذي تحظاه الناقلتين الاماراتيتين الامارات والاتحاد
في سوق النقل العالمي،
وهو ما تنتقده شركات الطيران العالمية باستمرار
ويعيق حصول الشركتين على مطالبها
بزيادة رحلاتها اليومية الى العديد من الدول الغربية.