ROSE
18-04-2011, 07:45 AM
عموميتها أقرت توزيع 75 درهماً للسهم..
المهندي: ناقلات في وضع مالي قوي و11 مليار دولار حجم الاستثمارات
665 مليون ريال أرباح الشركة في 2010 بزيادة 13 %
نسبة التشغيل 100% لحوالي 54 سفينة عملاقة لنقل الغاز
خطط للتوسع والتطوير في صناعة متكاملة للنقل البحري وبمواصفات عالمية
عبد الله محمد أحمد:
صادقت الجمعية العامة العادية لشركة قطر لنقل الغاز "ناقلات" على الأداء المالي للشركة عن السنة المالية المنتهية في 31 /12 / 2010 والخطة المستقبلية للشركة، كما صادقت على الميزانية العمومية الموحدة للشركة وعلى حساب الأرباح والخسائر عن السنة المالية المنتهية في 31 ديسمبر 2010 ووافقت الجمعية العمومية على توصية مجلس الإدارة بتوزيع أرباح نقدية على المساهمين عن العام المالي المنتهي في 31 ديسمبر 2010 بما قيمته 75 درهما للسهم وذلك مقارنة مع 9 دراهم للسهم والتي كانت مقدرة في نشرة الإصدار الولي وهو ما يعادل أكثر من ثمانية أضعاف ما كان متوقعا، وقد حققت شركة ناقلات أرباحا صافية بلغت حوالي 665 مليون ريال لعام 2010 مقابل 589 مليون ريال عن عام 2009، أي بزيادة قدرها 13%.. وأكد السيد حـمـد راشـد المهندي
رئيس مجلـس الإدارة لدى مخاطبته اجتماع الجمعية العمومية أمس بفندق الفورسيزون بالدوحة قال إن شركة ناقلات استطاعت في عام 2010 من تحقيق تقدم ملحوظ في محفظة استثماراتها في مجال النقل البحري للغاز الطبيعي المسال، وذلك من خلال دخول السفن الأربع الأخيرة في الخدمة ضمن أسطول الشركة، مؤكداً أن جملة الاستثمارات في أسطول شركة ناقلات المكون من 54 سفينة بها أحدث التقنيات بلغت ما يقارب 11 مليار دولار، مما جعلها تتبؤ مركز الصدارة ومن دون منازع في القدرة على نقل الغاز الطبيعي المسال.
قال إنه مع دخول أسطول ناقلات مرحلة العمل بكامل طاقته، تكون ناقلات قد مهدت الطريق لوجود أسطول من الناقلات لا مثيل له من حيث التصميم والأعمال الهندسية والتكنولوجيا الحديثة، والتي توفر مجتمعة أقصى قدرة على نقل وتوصيل الحمولات وتمتاز بقدرة إضافية على المناورة والسلامة وكفاءة اقتصادات التشغيل، ورغم أنه قد تم تصميم هذه السفن في السابق وفقاً لأعلى المعايير في قطاع النقل البحري، إلا أن ناقلات ستواصل البحث عن أي فرص إضافية لتطوير فعالية هذه السفن، من خلال المراقبة الدقيقة للتطورات الحديثة في تكنولوجيا قطاع النقل البحري.
أشار المهندي إلى أنه من خلال الاستمرار في عملية تطوير الأعمال الرئيسة لناقلات، فإن جهد الشركة سيتركز في المدى القريب على تعزيز كفاءة عمليات التشغيل واستغلال جميع الفرص المتاحة لتعزيز قدرة عمليات التشغيل والاستخدام الأمثل للتكلفة الاقتصادية، إن استمرار ناقلات في البحث عن الوسائل المناسبة لخفض نفقات التشغيل، لن يتعارض مع استمرار ناقلات في السعي لتحقيق المبادرات الإستراتيجية والتي تضح معالمها من خلال مخططها في الاستمرار في تعزيز طبيعة أعمالها في مجال النقل البحري والتي تهدف إلى تحسين نوعية الخدمات المقدمة إلى قطاع النقل البحري القطري، وهو العنصر الأهم في عملية تصدير المتنجات الهيدروكربونية في دولة قطر.
أوضح أن أسطول ناقلات ويشمل أيضاً على أربع سفن ضخمة لنقل غاز البترول المسال تشارك في ملكيتها مع شركة قطر للنقل البحري، وسينتج عن امتلاك سفن نقل غاز البترول المسال وأسطول ناقلات لنقل الغاز الطبيعي المسال توفير خدمات النقل البحري الممتازة لشركة ناقلات وشركائها وعملائها لسنوات عديدة.
وبالإضافة إلى الأعمال الرئيسة لشركة ناقلات في مجال النقل البحري، استطاعت ناقلات في نهاية عام 2010 في تنويع محفظة أعمال التشغيل من خلال البدء بأعمال التشغيل في القسم الرئيس لحوض أرحمة بن جابر الجلاهمة لبناء وإصلاح السفن في ميناء رأس لفان، والذي تم تدشين حفل افتتاح أول ثلاث مراحل فيه تحت رعاية حضرة صاحب السمو الشيخ حمد بن خليفة آل ثاني، أمير البلاد المفدى في 23 نوفمبر 2010. ولإدارة الحوض الجديد لبناء وإصلاح السفن، قامت ناقلات في بداية عام 2010 بإبرام اتفاقية مع شركة دامن شيبياردز قطر القابضة ب.ف، وهي شركة تابعة ومملوكة بالكامل لمجموعة دامن شيبياردز، وبموجب هذه الاتفاقية سوف يتم تشكيل شركة مشاريع مشتركة هي شركة ناقلات دامن شيبياردز قطر (NDSQ)، إن الهدف الرئيس لهذه الشركة هو بناء سفن ذات قيمة عالية وبطول 120 مترا كحد أقصى، ولدعم عمليات تشغيل الشركة قامت ناقلات وبالنيابة عن (NDSQ) بإبرام مذكرات تفاهم مع القوات البحرية الأميرية القطرية لبناء وتوفير عدد 6 زوارق دورية، كما تم إبرام مذكرة تفاهم إضافية مع قطر للبترول لبناء عدد 19 سفينة تشتمل على قوارب القطر والإرشاد ومراكب الخدمات لصالح ميناء مسيعيد.
قال إن شركة (NDSQ) بدأت عمليات التشغيل في عام 2010، فكانت أول عملياتها بناء بارجة لنقل السفن لصالح قطر للبترول. وعند الانتهاء من بناء هذه البارجة سيبلغ طولها 140 متراً وعرضها 35 متراً وسيكون بإمكانها إنزال وإعادة تحميل السفن والهياكل البحرية التي قد يصل وزنها إلى 10.000 طن تقريباً. كما أحرزت (NDSQ) تقدماً ملحوظاً في عام 2010 بشأن الحصول على شهادة الآيزو 9001، والتي من المتوقع الحصول عليها في النصف الأول من عام 2011.
أوضح أن شركة ناقلات كيبل للأعمال البحرية المحدودة (NKOM) وهي شركة مشاريع مشتركة أخرى تشارك في ملكيتها شركة ناقلات، قامت بتدعيم مكانتها كشركة رائدة في منطقة الشرق الأوسط من خلال التوقيع على اتفاقية لتقديم خدمات الصيانة لأسطول السفن التابع لشركة شل العالمية للتجارة والشحن المحدودة (STASCo) لمدة ثلاث سنوات.كما أبرمت (N-KOM) مذكرات تفاهم مع شركة الخليج العالمية للحفر وخطابات نوايا مع الشركات التالية: "Idemitsu Tanker"، " Mitsui O.S.K. Lines"،" NYK Lines"،Kawasaki Kisen Kaisha ("K-Line")، Iino Kaiun Kaisha(LinoLines)،Marine Contracting Association (MARCAS)، وذلك لتقديم خدمات الأحواض الجافة للسفن المملوكة من قبلهم، كذلك أبرمت مذكرة تفاهم مع القوات البحرية الأميرية القطرية لتوفير خدمات إصلاح السفن، كما بدأت (NKOM) عمليات التشغيل في عام 2010، ونجحت في بناء أبواب ضخمة للأحواض الجافة في سبتمبر 2010 وقد استخدم في بناء هذه الأبواب ما يقرب من 2700 طن من الحديد الصلب، وخلال عام 2010، حصلت (NKOM) على شهادة نظم الإدارة المتكاملة من قبل شركة "ديت نورسكي فرتاس" (DNV)، والتي تشتمل على (ISO 9001) للجودة و(OSHAS 18001) للصحة والسلامة المهنية و(ISO 14001) الخاصة بإدارة البيئة.
أوضح أن الأداء المالي أسهم للشركة خلال عام 2010 في تقوية ميزانية الشركة وتوفير عوائد مجزية للمساهمين، فقد بلغ صافي الربح 665 مليون ريال لعام 2010 مقابل 589 مليون ريال عن عام 2009، أي بزيادة قدرها 13%.
في الختام، إنني ومجلس الإدارة على يقين بأن شركة ناقلات في وضع مالي وتشغيلي وإداري قوي، وسيمكنها تحقيق أهدافها الإستراتيجية المرسومة وفي وضع فعال لاقتناص الفرص الجديدة.
بلغ إجمالي الموجودات لناقلات 32.0 مليار ريال كما في 31 ديسمبر 2010 بزيادة قدرها 0.8 مليار ريال عن 31 ديسمبر 2009، وبلغت الموجودات المتداولة بما في ذلك النقد والأرصدة لدى البنوك 2.4 مليار ريال في 31 ديسمبر 2010، بينما بلغت الموجودات غير المتداولة والتي تتألف أساساً من الاستثمارات في ناقلات الغاز الطبيعي المسال والممتلكات والمعدات والموجودات الأخرى قيمة 29.6 مليار ريال بزيادة قدرها 0.3 مليار ريال عن 31 ديسمبر 2009، إن إجمالي أصول الشركة بما في ذلك حصة ناقلات في مشاريعها المشتركة أكثر من 43 مليار ريال، مقارنة مع 30.4 مليار ريال بما في نشرة الإصدار الأولى، بالإضافة إلى ذلك، تتمتع ناقلات بمصلحة اقتصادية وبمسؤولية كاملة لإدارة عمليات التشغيل في حوض أرحمة بن جابر الجلاهمة لبناء وإصلاح السفن والذي بلغت تكلفة بنائه 10.6 مليار ريال، تم تمويله عن طريق قطر للبترول في ميناء رأس لفان.
وبذلك تكون محفظة استثمارات ناقلات ارتفعت من 30.4 مليار ريال تم التخطيط لها في نشرة الإصدار الأولى إلى ما قيمته 53.6 ريال، شاملة على الاستثمارات في حوض أرحمة بن جابر الجلاهمة لبناء وإصلاح السفن،كما في 31 ديسمبر 2010.
بلغ إجمالي القروض 25.6 مليار ريال كما في 31 ديسمبر 2010 مقارنة مع 25.0 مليار ريال كما في 31 ديسمبر 2009، وتعكس الزيادة في القروض بالدرجة الأولى عملية تمويل بناء سفن الغاز الطبيعي المسال.
بلغ إجمالي حقوق الملكية قبل احتياطي التحوط والأسهم غير المسيطرة 6.9 مليار ريال كما في 31 ديسمبر 2010 مقارنة مع 6.5 مليار ريال كما في 31 ديسمبر 2009. زاد احتياطي التحوط السلبي إلى 3.5 مليار ريال كما في 31 ديسمبر 2010 مقارنة مع 2.6 مليار ريال كما في 31 ديسمبر 2009 ويرجع ذلك بصفة أساسية للزيادة في القيمة السوقية لعقود مبادلة أسعار الفائدة (SWAP).
تقدم المهندي بالشكر والعرفان إلى حضرة صاحب السمو الشيخ حمد بن خليفة آل ثاني، أمير البلاد المفدى، وإلى سمو الشيخ تميم بن حمد آل ثاني، ولي العهد الأمين، لما يقدمانه من إرشاد ومساندة على الدوام، كما أغتنم هذه الفرصة لأشكر سعادة عبد الله بن حمد العطية، نائب رئيس مجلس الوزراء ورئيس الديوان الأميري على إدارته الحكيمة والتوجيهات الثمينة التي قدمها إلى شركة ناقلات كرئيس سابق لمجلس إدارتها، كذلك يطيب لمجلس الإدارة أيضا أن يعرب عن خالص تقديره لسعادة الدكتور محمد صالح السادة بصفته وزير الطاقة والصناعة، كذلك نتقدم بالشكر الخاص لشركة قطر للبترول لمساهماتها العديدة والمستمرة في نجاح شركة ناقلات، وأخيراً نشكر شركاءنا، ومساهمينا، وإدارة الشركة وموظفيها على جهودهم المخلصة لتحقيق العديد من الإنجازات إلى وقتنا الحاضر.
المهندي: ناقلات في وضع مالي قوي و11 مليار دولار حجم الاستثمارات
665 مليون ريال أرباح الشركة في 2010 بزيادة 13 %
نسبة التشغيل 100% لحوالي 54 سفينة عملاقة لنقل الغاز
خطط للتوسع والتطوير في صناعة متكاملة للنقل البحري وبمواصفات عالمية
عبد الله محمد أحمد:
صادقت الجمعية العامة العادية لشركة قطر لنقل الغاز "ناقلات" على الأداء المالي للشركة عن السنة المالية المنتهية في 31 /12 / 2010 والخطة المستقبلية للشركة، كما صادقت على الميزانية العمومية الموحدة للشركة وعلى حساب الأرباح والخسائر عن السنة المالية المنتهية في 31 ديسمبر 2010 ووافقت الجمعية العمومية على توصية مجلس الإدارة بتوزيع أرباح نقدية على المساهمين عن العام المالي المنتهي في 31 ديسمبر 2010 بما قيمته 75 درهما للسهم وذلك مقارنة مع 9 دراهم للسهم والتي كانت مقدرة في نشرة الإصدار الولي وهو ما يعادل أكثر من ثمانية أضعاف ما كان متوقعا، وقد حققت شركة ناقلات أرباحا صافية بلغت حوالي 665 مليون ريال لعام 2010 مقابل 589 مليون ريال عن عام 2009، أي بزيادة قدرها 13%.. وأكد السيد حـمـد راشـد المهندي
رئيس مجلـس الإدارة لدى مخاطبته اجتماع الجمعية العمومية أمس بفندق الفورسيزون بالدوحة قال إن شركة ناقلات استطاعت في عام 2010 من تحقيق تقدم ملحوظ في محفظة استثماراتها في مجال النقل البحري للغاز الطبيعي المسال، وذلك من خلال دخول السفن الأربع الأخيرة في الخدمة ضمن أسطول الشركة، مؤكداً أن جملة الاستثمارات في أسطول شركة ناقلات المكون من 54 سفينة بها أحدث التقنيات بلغت ما يقارب 11 مليار دولار، مما جعلها تتبؤ مركز الصدارة ومن دون منازع في القدرة على نقل الغاز الطبيعي المسال.
قال إنه مع دخول أسطول ناقلات مرحلة العمل بكامل طاقته، تكون ناقلات قد مهدت الطريق لوجود أسطول من الناقلات لا مثيل له من حيث التصميم والأعمال الهندسية والتكنولوجيا الحديثة، والتي توفر مجتمعة أقصى قدرة على نقل وتوصيل الحمولات وتمتاز بقدرة إضافية على المناورة والسلامة وكفاءة اقتصادات التشغيل، ورغم أنه قد تم تصميم هذه السفن في السابق وفقاً لأعلى المعايير في قطاع النقل البحري، إلا أن ناقلات ستواصل البحث عن أي فرص إضافية لتطوير فعالية هذه السفن، من خلال المراقبة الدقيقة للتطورات الحديثة في تكنولوجيا قطاع النقل البحري.
أشار المهندي إلى أنه من خلال الاستمرار في عملية تطوير الأعمال الرئيسة لناقلات، فإن جهد الشركة سيتركز في المدى القريب على تعزيز كفاءة عمليات التشغيل واستغلال جميع الفرص المتاحة لتعزيز قدرة عمليات التشغيل والاستخدام الأمثل للتكلفة الاقتصادية، إن استمرار ناقلات في البحث عن الوسائل المناسبة لخفض نفقات التشغيل، لن يتعارض مع استمرار ناقلات في السعي لتحقيق المبادرات الإستراتيجية والتي تضح معالمها من خلال مخططها في الاستمرار في تعزيز طبيعة أعمالها في مجال النقل البحري والتي تهدف إلى تحسين نوعية الخدمات المقدمة إلى قطاع النقل البحري القطري، وهو العنصر الأهم في عملية تصدير المتنجات الهيدروكربونية في دولة قطر.
أوضح أن أسطول ناقلات ويشمل أيضاً على أربع سفن ضخمة لنقل غاز البترول المسال تشارك في ملكيتها مع شركة قطر للنقل البحري، وسينتج عن امتلاك سفن نقل غاز البترول المسال وأسطول ناقلات لنقل الغاز الطبيعي المسال توفير خدمات النقل البحري الممتازة لشركة ناقلات وشركائها وعملائها لسنوات عديدة.
وبالإضافة إلى الأعمال الرئيسة لشركة ناقلات في مجال النقل البحري، استطاعت ناقلات في نهاية عام 2010 في تنويع محفظة أعمال التشغيل من خلال البدء بأعمال التشغيل في القسم الرئيس لحوض أرحمة بن جابر الجلاهمة لبناء وإصلاح السفن في ميناء رأس لفان، والذي تم تدشين حفل افتتاح أول ثلاث مراحل فيه تحت رعاية حضرة صاحب السمو الشيخ حمد بن خليفة آل ثاني، أمير البلاد المفدى في 23 نوفمبر 2010. ولإدارة الحوض الجديد لبناء وإصلاح السفن، قامت ناقلات في بداية عام 2010 بإبرام اتفاقية مع شركة دامن شيبياردز قطر القابضة ب.ف، وهي شركة تابعة ومملوكة بالكامل لمجموعة دامن شيبياردز، وبموجب هذه الاتفاقية سوف يتم تشكيل شركة مشاريع مشتركة هي شركة ناقلات دامن شيبياردز قطر (NDSQ)، إن الهدف الرئيس لهذه الشركة هو بناء سفن ذات قيمة عالية وبطول 120 مترا كحد أقصى، ولدعم عمليات تشغيل الشركة قامت ناقلات وبالنيابة عن (NDSQ) بإبرام مذكرات تفاهم مع القوات البحرية الأميرية القطرية لبناء وتوفير عدد 6 زوارق دورية، كما تم إبرام مذكرة تفاهم إضافية مع قطر للبترول لبناء عدد 19 سفينة تشتمل على قوارب القطر والإرشاد ومراكب الخدمات لصالح ميناء مسيعيد.
قال إن شركة (NDSQ) بدأت عمليات التشغيل في عام 2010، فكانت أول عملياتها بناء بارجة لنقل السفن لصالح قطر للبترول. وعند الانتهاء من بناء هذه البارجة سيبلغ طولها 140 متراً وعرضها 35 متراً وسيكون بإمكانها إنزال وإعادة تحميل السفن والهياكل البحرية التي قد يصل وزنها إلى 10.000 طن تقريباً. كما أحرزت (NDSQ) تقدماً ملحوظاً في عام 2010 بشأن الحصول على شهادة الآيزو 9001، والتي من المتوقع الحصول عليها في النصف الأول من عام 2011.
أوضح أن شركة ناقلات كيبل للأعمال البحرية المحدودة (NKOM) وهي شركة مشاريع مشتركة أخرى تشارك في ملكيتها شركة ناقلات، قامت بتدعيم مكانتها كشركة رائدة في منطقة الشرق الأوسط من خلال التوقيع على اتفاقية لتقديم خدمات الصيانة لأسطول السفن التابع لشركة شل العالمية للتجارة والشحن المحدودة (STASCo) لمدة ثلاث سنوات.كما أبرمت (N-KOM) مذكرات تفاهم مع شركة الخليج العالمية للحفر وخطابات نوايا مع الشركات التالية: "Idemitsu Tanker"، " Mitsui O.S.K. Lines"،" NYK Lines"،Kawasaki Kisen Kaisha ("K-Line")، Iino Kaiun Kaisha(LinoLines)،Marine Contracting Association (MARCAS)، وذلك لتقديم خدمات الأحواض الجافة للسفن المملوكة من قبلهم، كذلك أبرمت مذكرة تفاهم مع القوات البحرية الأميرية القطرية لتوفير خدمات إصلاح السفن، كما بدأت (NKOM) عمليات التشغيل في عام 2010، ونجحت في بناء أبواب ضخمة للأحواض الجافة في سبتمبر 2010 وقد استخدم في بناء هذه الأبواب ما يقرب من 2700 طن من الحديد الصلب، وخلال عام 2010، حصلت (NKOM) على شهادة نظم الإدارة المتكاملة من قبل شركة "ديت نورسكي فرتاس" (DNV)، والتي تشتمل على (ISO 9001) للجودة و(OSHAS 18001) للصحة والسلامة المهنية و(ISO 14001) الخاصة بإدارة البيئة.
أوضح أن الأداء المالي أسهم للشركة خلال عام 2010 في تقوية ميزانية الشركة وتوفير عوائد مجزية للمساهمين، فقد بلغ صافي الربح 665 مليون ريال لعام 2010 مقابل 589 مليون ريال عن عام 2009، أي بزيادة قدرها 13%.
في الختام، إنني ومجلس الإدارة على يقين بأن شركة ناقلات في وضع مالي وتشغيلي وإداري قوي، وسيمكنها تحقيق أهدافها الإستراتيجية المرسومة وفي وضع فعال لاقتناص الفرص الجديدة.
بلغ إجمالي الموجودات لناقلات 32.0 مليار ريال كما في 31 ديسمبر 2010 بزيادة قدرها 0.8 مليار ريال عن 31 ديسمبر 2009، وبلغت الموجودات المتداولة بما في ذلك النقد والأرصدة لدى البنوك 2.4 مليار ريال في 31 ديسمبر 2010، بينما بلغت الموجودات غير المتداولة والتي تتألف أساساً من الاستثمارات في ناقلات الغاز الطبيعي المسال والممتلكات والمعدات والموجودات الأخرى قيمة 29.6 مليار ريال بزيادة قدرها 0.3 مليار ريال عن 31 ديسمبر 2009، إن إجمالي أصول الشركة بما في ذلك حصة ناقلات في مشاريعها المشتركة أكثر من 43 مليار ريال، مقارنة مع 30.4 مليار ريال بما في نشرة الإصدار الأولى، بالإضافة إلى ذلك، تتمتع ناقلات بمصلحة اقتصادية وبمسؤولية كاملة لإدارة عمليات التشغيل في حوض أرحمة بن جابر الجلاهمة لبناء وإصلاح السفن والذي بلغت تكلفة بنائه 10.6 مليار ريال، تم تمويله عن طريق قطر للبترول في ميناء رأس لفان.
وبذلك تكون محفظة استثمارات ناقلات ارتفعت من 30.4 مليار ريال تم التخطيط لها في نشرة الإصدار الأولى إلى ما قيمته 53.6 ريال، شاملة على الاستثمارات في حوض أرحمة بن جابر الجلاهمة لبناء وإصلاح السفن،كما في 31 ديسمبر 2010.
بلغ إجمالي القروض 25.6 مليار ريال كما في 31 ديسمبر 2010 مقارنة مع 25.0 مليار ريال كما في 31 ديسمبر 2009، وتعكس الزيادة في القروض بالدرجة الأولى عملية تمويل بناء سفن الغاز الطبيعي المسال.
بلغ إجمالي حقوق الملكية قبل احتياطي التحوط والأسهم غير المسيطرة 6.9 مليار ريال كما في 31 ديسمبر 2010 مقارنة مع 6.5 مليار ريال كما في 31 ديسمبر 2009. زاد احتياطي التحوط السلبي إلى 3.5 مليار ريال كما في 31 ديسمبر 2010 مقارنة مع 2.6 مليار ريال كما في 31 ديسمبر 2009 ويرجع ذلك بصفة أساسية للزيادة في القيمة السوقية لعقود مبادلة أسعار الفائدة (SWAP).
تقدم المهندي بالشكر والعرفان إلى حضرة صاحب السمو الشيخ حمد بن خليفة آل ثاني، أمير البلاد المفدى، وإلى سمو الشيخ تميم بن حمد آل ثاني، ولي العهد الأمين، لما يقدمانه من إرشاد ومساندة على الدوام، كما أغتنم هذه الفرصة لأشكر سعادة عبد الله بن حمد العطية، نائب رئيس مجلس الوزراء ورئيس الديوان الأميري على إدارته الحكيمة والتوجيهات الثمينة التي قدمها إلى شركة ناقلات كرئيس سابق لمجلس إدارتها، كذلك يطيب لمجلس الإدارة أيضا أن يعرب عن خالص تقديره لسعادة الدكتور محمد صالح السادة بصفته وزير الطاقة والصناعة، كذلك نتقدم بالشكر الخاص لشركة قطر للبترول لمساهماتها العديدة والمستمرة في نجاح شركة ناقلات، وأخيراً نشكر شركاءنا، ومساهمينا، وإدارة الشركة وموظفيها على جهودهم المخلصة لتحقيق العديد من الإنجازات إلى وقتنا الحاضر.