سهلة آل سعد +++++++++ الطلبة الممنوعون من دخول الامتحانات بإسبانيا بأي ذنب منعوا؟؟!!

[شنايدر]

سهلة آل سعد


وردتني مكالمتان هاتفيتان ورسالتان عبر الإيميل من والدتي طالبين قطريين مبتعثين عن طريق «القطرية» للدراسة في إسبانيا لمدة سنة و9 أشهر أو 8 أشهر، قضوا منها سنة و7 أشهر، ويفترض أن يدخلوا لأداء امتحاناتهم اليوم الاثنين 9-5-2011، ولكن قرارا مفاجئا صدر يوم الأربعاء الماضي بمنعهم من دخولها!!، وحين صدور هذا القرار كان أحد هؤلاء الطلبة محلقا بطائرته التدريبية في الجو!!
هؤلاء الطلبة القطريون الذين حلموا برفع اسم بلدهم عاليا -علو طائراتهم المحلقة في السماء- جاءهم قرار الإيقاف والمنع من دخول الامتحانات مفاجئا غير مسبوق بإنذار أو تنبيه أو جرم سابق، والدة أحدهم تحدثت لبرنامج «وطني الحبيب صباح الخير» يوم الخميس الماضي 5-5-2011، ومن يريد معرفة التفاصيل عليه الرجوع لتسجيل البرنامج على موقعه بالإنترنت، حيث حكت عن تفوق وتميز ابنها، حلمه وحلم زملائه الذين يطمحون لرفع اسم وطنهم عاليا، ويسلبون الفرصة بمنعهم من دخول الامتحانات بعد أن أوشكوا على الانتهاء من الدراسة، ما علمته من أمهاتهم أن الأبناء متفوقون فلا يرسل للخارج إلا المتفوقون.
أترككم مع الرسالتين، الإيميلين، مع مطالبتنا الجهات المختصة بحفظ حقوق الطلبة، وتعويضهم عن الامتحانات التي فاتتهم اليوم، والبحث في لغز إيقافهم المفاجئ، أسبابه، ومصادره، وحيثياته، ومعرفة أوجه التقصير والمقصرين فيه، إليكم الرسالتين:
والدي الحنون سمو الأمير المفدى.. أنا مواطن وطالب في القطرية، مضى على دراستي سنة وسبعة شهور، وليس لي إلا أربعة أشهر وأنهي دراسة الطيران بإذن الله، ولكن يا أبي تغير الوضع مؤخرا، فقد أوقفت عن التدريب والتحليق، وقد أنهيت المستوى الثالث، ولكن أوقفت بدون سبب وأعادوني إلى المستوى الأول في الدراسة، واستبدلوا الطلاب الأجانب الذين كنت أستفيد من احتكاكي بهم اللغة الأجنبية حتى أني الآن ولله الحمد أتقن اللغة الإسبانية بشكل جيد، والإنجليزية كذلك، رغم معاناتنا من أمور عدة، منها الطعام الرديء، وقلة النوم بسبب قطع الكهرباء لمدة شهور متواصلة والنت عنا.
والآن أستعد وزملائي لدخول الامتحان يوم الاثنين، ولكن تفاجأنا يوم الأربعاء الماضي بوصول إيميل يخبر الكلية بوقفنا وفصلنا، وعدم السماح لنا بدخول الامتحانات.
لم يسبق أن حصلنا على إنذار كتابي أو شفهي.
تعرضنا للظلم والمعاملة القاسية.
بل حتى لا يوجد أي عذر يوجهونه لذوينا يعربون فيه عن سبب فصلنا.
بل يكذبون ويقولون عنا فاسدين -أعزك الله- نعاقر الخمر، والبنات، ونتغيب عن الدراسة، وأنا أتحدى أن يثبتوا ذلك.
بل الله يشهد أننا ملتزمون، ولا نضيع فرضا واحدا، وأننا مسجونون في غرفنا نواصل الليل والنهار للدراسة والمذاكرة، وبعض المواد حصلت فيها على 100%.
سيدي أنا يتيم، وأكبر إخواني، وأريد أن أكمل دراستي، الكلية ليس لديها مانع في بقائي، الجميع يحبني، ولكن يريدون من يقوم بدفع الرسوم عني.
وأنا ليس لي إلا أم، وليس لها راتب إلا شؤون، وأنا أريد إكمال تعليمي والحصول على ليسن الطيران إن شاء الله، أريد أن تتشرف بلدي بي بإذن الله.
لذلك عسى لا نحرم منك يا سيدي، أتمنى عليك أن تساعدنا وتقف معنا، وتؤمن أن أبناءك سوف يرفعون اسم قطر عاليا.
ابنك: عبد الله محمد حمد المري
ابنك: محمد راشد آل سعد
للتواصل في إسبانيا هاتف رقم: 0034673149626.
ملاحظة الامتحانات يوم الاثنين 9-5-2011.
الرجاء مساعدتنا حتى لا تضيع دراستنا ولا يضيع مستقبلنا.
الرسالة الثانية:
السلام عليكم ورحمة الله وبركاته..
وبعد..
تسعى المؤسسات لتطوير موظفيها وتأسيسهم أحسن تأسيس وإرسالهم للخارج حتى يكتسبوا الخبرات المتنوعة، ويحصلون على أفضل الشهادات وأفضل تعليم، ويجب أن يتواصلوا معهم وهم في الغربة ليتخطوا العقبات أو أي صعاب يواجهونها نحو مستقبل تعليمي أفضل، هذا عكس ما حدث معنا، فقد بعثوا أبناءنا إلى إسبانيا لدراسة الطيران، للدراسة لمدة سنة و8 شهور، والحصول على شهادة الطيران، وبعد سنة و7 شهور، وقبل امتحانات شهر من التخرج بعثوا لأبنائنا رسالة توقف عن الامتحان.
لماذا؟ والله العظيم بدون وجود أسباب، إن كانت أسباب مقنعة أو غير مقنعة لم تكن هناك أسباب.
أناشدكم بمتابعة الأمر وإرجاعهم في أقرب وقت، لأن الامتحان غدا، ولم يتبق على الامتحان غير يوم واحد.
أحد المسؤولين استقال من لجنة الطلاب بسبب رفضه كتابة تقارير مزورة عن الطلاب الثلاثة، لأنه لا يعلم عنهم شيئا.
ولكن مسؤولهم لم يكتف بهذا فقط، فقال لي بالكلمة أنت لا تعلمين ولدك ماذا يفعل هناك، وقام بشتم وتشويه وقذف أخلاق ابني، يريد أن يغسل مخي حتى أقتنع أن العيب في ابني وليس فيهم.
لقد قاموا بمحاربة طموح أبنائنا وتشكيكنا فيهم بكلام غير معقول، بأنهم في الخارج للعب وليس للدراسة.
علاوة على ذلك تم تزوير شهادتهم لإقناعنا أن أبناءنا هم الكاذبون، وهذا يتناقض مع الواقع، لأن جميع الطلاب يتمتعون بأعلى الدرجات من علامات كاملة 100% وفي أكثر من مادة.
وبخصوص الطعام لم يوفر لهم في الغربة طباخ واحد.. فأكثر من مرة يتسممون من الأكل، وتعرفون غلاء المعيشة هناك.
ولماذا يحاولون تجاهل اتصالاتهم لمعرفة ما الذي عليهم وما الذي لهم؟
ولماذا يحرمون من الامتحان دون أدنى حق؟
لماذا لا يسألون عن الطلاب كل شهر؟
لماذا لا يوفرون لهم الطعام؟
أناشدكم بأن توفر لهم أفضل السبل لإكمالهم هذا الشهر على خير.
والدة طالب ممنوع من تقديم الامتحان دون وجه حق.


المصدر (http://www.alarab.com.qa/details.php?docId=187008&issueNo=1240&secId=16)

تعليقي . . اتصلت على الشخص شخصيا لارى ما استطيع عمله. طلبت منه نسخه من العقد لعل وعسى ان اجد حلا لصالحه . . . لا اقول الله يعينه على ما ابتلاه وخااااصه امه اللي تطارد في الموضوع.

[الفورتك]

لاحول ولا قوة الا بالله ..

ان شاءالله نسمع خبر مفرح عنهم

[يحفظك ربي]

مساكين هل قطر والله

الله يكون بعونهم

شاطرين يعطون منح دراسيه حق الاجانب ويدفعون عنهم كل التكاليف الدراسية :)

وفوووق اصعدي :nice:

[HiTec]

الله يوفق الجميع في مسعاهم .. ويعينهم

[ضي البدر]

الله يفرج كربتهم ويساعدهم ويعينهم على مبتلاهم .. وان شاءالله لا يضيع حق وراء مطالب .. وموفقين ان شاءالله..

لا حول ولا قوة إلا بالله ..

[أين الحل ؟]

قـــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــ ــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــ ـــــــــــــــــــــــــــهر

[قطر 88]

حسبي الله ونعم الوكيل ..

[سهيل قطر]

الله المستعان

العين بصيره واليد قصيره

[بوخالد911]

هلا بكم
؛؛؛

وسمعت بأن هناك طالبا موجودا ولم يصدر قرار بتفنيشه !!!!


فلماذا؟

يا ريت لما نطرح القضية ؛ نطرحها بكل موضوعية ومصداقية


و1000 شكر للكل

[ع.م]

لابد أن يتم اتخاذ الاجراءات اللازمة وتحقيق العدالة في موضوع الطلاب..

الله يقويهم..

و ماضاع حق وراه مطالب..

[sendarala]

حسبي الله ونعم الوكيل فيهم

لا حول ولا قوة الا بالله

الله يكون بعونهم ان شاء الله ونفرح بتخرجهم

[خالد32]

وعسى ان تكرهوا شيأً و هو خير لكم

احسن لهم من طيارة يركبونها كل يوم و يقدمون فيها المعاصي

[هدهد سليمان]

اولا الله يعينهم .. ثاني شي عندنا كلية طيران شاللي حادهم هناك؟! هل كلية الطيران عندنا غير معترف بها؟؟

[الدوحـــــ2016ــــــــة]

السلام عليكم ورحمة الله وبركاته

من معلومات موثقة في ادارة العمليات والتدريب في الخطوط القطرية

النسبة الادنى لاجتياز اي اختبار هي 75% في اي من المواد
درجات الطلاب أغلبها أقل من الـ 60% وبعضها كثير في الــ 40%
التغيب المتواصل
عدم حضور الإمتحانات
تم اعادة دراسة أغلب المواد واعطاء الطلاب المفصولين فرص اخرى
تم فصل الطلاب من الكلية نفسها ومنعهم من دخول الامتحانات من قبل الكلية
التقارير يستلمها الطالب ويوقع عليها وهي توضح الدرجات والغياب والتوصيات
الانذارات المتواصلة من الكلية

دراسة الطيران في اوروبا مكلفة جدا وتصل الى فوق 5 أضعاف دراسة تخصصات البكالوريوس في الجامعات العادية ولا أعتقد ان الشركة تتخذ قرار الفصل تعسفيا بعد دفع كل هذه المصاريف.

هناك طلاب قطريين آخرين معهم يكملون الدراسة بنجاح فلماذا هم فقط؟

خطأ القطرية أنهم لم يفصلوا الطلاب مبكرا من البرنامج ربما لأعطاء الفرصة أو عدم المتابعة الجيدة. لو كان الطلاب في بعثة أخرى في كيوبي أو غيرها من المؤسسات لتم الفصل وانهاء الدراسة مبكرا والكثير يعلم هذه الاجراءات.

المشكلة تكمن في ان الخطوط القطرية لا تتجاوب مع الجرائد ومع برنامج وطني الحبيب صباح الخير لشرح ما يحصل ،،،، وهنا مشكلة أخرى.

أذا كان كلام الأخوة في القطرية صحيح ونحن نحسبه كذلك ، فنرجوا من الخطوط القطرية أن لا تسمح أن تؤهل طيارين مهما كانت جنسياتهم أو واسطاتهم الذين هم دون المستوى والكفاءة فهذه أرواح ناس. سبب سقوط طائرة طيران الخليج في البحر قبل سنين (انظر الأسفل للتقرير) حسب التقرير النهائي هو عدم كفاءة الطيار ومساعد الطيار وتدني مستواه وحصوله على الوظيفة والترقية بالواسطة.

حقا انما الأعمار بيد الله ، ولكن اذا كان مستوى الطالب الطيار مثلا 80% فلا أعتقد انك تريد السفر على طائرة أن أخبرك أحدهم ان كابتن رحلتكم اليوم مستواه ونسبة نجاح الرحلة والوصول 80% فكيف لو كان 45% وتاريخه الدراسي هو عدم الإلتزام بالنظم والقوانين وتحمل المسؤلية وأكمل اجتياز الطيران في 4 سنوات في حين يجب اجتيازها في 18 شهرا فقط !!






التقرير النهائي لحادث طيران الخليج رحلة 072
فيما يلي بعض الفقرات من التقرير النهائي عن نتائج التحقيقات في الحادث (والذي صدر بعد عامين من وقوعه):

ساهمت العديد من العوامل في وقوع كارثة الطائرة من بينها سوء تقدير قائد الطائرة في اللحظات الأخيرة، والسرعة الزائدة لمعدل الطيران عند دخول أجواء البحرين قبل الهبوط، وعدم الالتزام بمعايير التشغيل وعدم الامتثال لتحذيرات نظام المراقبة الأرضي بصورة دقيقة، علاوة على عدم التكامل بين الكابتن ومساعده وخاصة في اللحظات الحرجة قبل وقوع الكارثة.

إن كابتن الطائرة البحريني الجنسية "إحسان شكيب" ومساعده العماني "خلف العلوي" عند تلقيهما التحذير للقيام بالدوران قبل الهبوط لخفض السرعة الزائدة للطائرة كانا فيما يبدو في حالة ارتباك جعلتهما عاجزين عن إدراك ان الطائرة في حالة هبوط سريع جدا وكانا يعتقدان أن الكابتن قام بالواجب للارتفاع بالطائرة ومواصلة التحليق للدوران وخفض السرعة.

إن متابعة المعلومات على أجهزة الطائرة لم تكن بالدقة اللازمة، وأن التعاون ما بين الكابتن ومساعده قبل الكارثة لم يكن على الوجه المطلوب، وفيما يبدو أن مساعد الكابتن لم يشأ ان يدخل في تحديات مع الكابتن أو أن يتولى قيادة الطائرة وخاصة أن الكابتن كان يتعامل مع الوضع بصورة انفرادية كما أن الدوران المفاجئ للطائرة قد أثر سلبا على نظام السلامة في الطائرة دون أن يبلغ الكابتن مساعده بذلك، وأن الكابتن لو أمتثل لتحذيرات الأنظمة الأرضية والالتزام بمعايير اجراءات التشغيل كان من الممكن تجاوز الكارثة، كما أن الكابتن ومساعده رغم حيازتهما لشهادات للطيران ورغم تأهيلهما لكن فيما يبدو أنهما لم يتلقيا التدريب الكافي الأمر الذي كان يمكن ان يعالج الموقف ويمنع وقوع الحادث.

الكابتن لم يكن راغبا في أن يطّلع مساعده على أنه يواجه صعوبة في معالجة الموقف وخاصة أن صندوق التسجيل على قمرة القيادة قد أوضح من خلال التسجيل أن الكابتن كان يميل إلى إطلاع مساعده بأنه على دراية تامة بأنظمة قيادة طائرات إيرباص إيه 320، وكان يعتقد بأنه قد نفذ خطوة الارتفاع بالطائرة في حين كانت الطائرة في حالة هبوط بسرعة فائقة، وعندما حاول الارتفاع بها في الثواني الأخيرة كان الوقت قد فات ووقعت الكارثة، كما ان الكابتن في اللحظات الأخيرة كان في حالة من التشنج ومن جهة أخرى عجز مساعده عن التحكم في الطائرة عندما كانت متجهة لتهوي في البحر.

لم تقدم شركة طيران الخليج أدلة تثبت تدريب الطيارين العاملين لديها على تحذيرات الأنظمة الأرضية والاستجابة لها على الفور. وأن الشركة كانت قد أبلغت الطيارين بأنها لن تتخذ اجراءات ضد من يختار القيام بدوران بالطائرة قبل الهبوط تحوطا للسلامة، وقد تأكد ان بعض الطيارين في طيران الخليج لا يلتزمون دائما بتطبيق اجراءات معايير التشغيل.

يجب أن تعيد طيران الخليج النظر في أنظمة التدريب والإدارة بحيث تؤهل كوادرها من الطيارين ليكونوا على المستوى المطلوب وخاصة وقد اتضح ان الكابتن شكيب كان في حالة من الارتباك ومن الجانب الآخر كان مساعده في حالة عجز تحول بينه وبين اتخاذ قرار ينقذ الطائرة والمسافرين على متنها. إن الإدارة العامة للطيران المدني في سلطنة عمان - والتي كانت من ضمن المالكين للشركة - كانت قد نبهت شركة طيران الخليج مراراً أنها مقصرة في الالتزام بإجراءات الطيران المدني، وخاصة فيما يتعلق ببرامج تدريب كوادرها من الطيارين. كما أن أجهزة المعلومات على رحلاتها الجوية لا تعمل بالدقة المطلوبة.

هذا القصور كان سائدا لدى الشركة لفترة طويلة قبل وقوع الحادث، وكان يمكن تلافي الحادث لو كان هناك تدريب عملي وفني لتأهيل الطيارين على الإلمام بصورة تامة على التعامل مع أجهزة تصنيف المعطيات على الطائرات وخاصة عند حدوث أمر طارئ خلال الرحلات، بجانب ذلك فإن عمليات المراقبة والاشراف والمتابعة من قبل الجهات المختصة في الشركة لم تكن على الوجه الأكمل، كما أن إدارة المصادر البشرية من أطقم الطائرات قد توقفت عن دورات التدريب في عام 1996 أو1997 في حين أنها مستمرة بكثافة لدى شركات الطيران الأخرى لضمان زيادة متطلبات السلامة.

وأن السبب في هذا كله هو تغيير إدارة المصادر البشرية في طيران الخليج، وفي إطار ذلك توقفت أيضا برامج التوعية بالمعلومات الفنية الجديدة وتطوير دراسات التحقيق في الحوادث وبرامج إدارة المخاطر، والإلمام بأنظمة معلومات السلامة. وقد كان ذلك في الفترة السابقة للحادث.


بعد هذا الحادث كانت نهاية شركة طيران الخليج

http://ar.wikipedia.org/wiki/%D8%B7%D9%8A%D8%B1%D8%A7%D9%86_%D8%A7%D9%84%D8%AE% D9%84%D9%8A%D8%AC_%D8%B1%D8%AD%D9%84%D8%A9_072

[بوسعود911]

الله بعونكم

[دلة الرسلان]

عذراا ولكن الكلام غير منطقي !

[مرتبش]

شروط ومعايير خاصة ودقيقة للطيارين
القطرية: طالبا إسبانيا فصلا بتوصية من الكلية البريطانية

2011-05-11
الدوحة ـ العرب
تلقت «العرب» تعقيبا من الخطوط الجوية القطرية على مقال الأستاذة سهلة آل سعد المنشور بعدد الاثنين الماضي تحت عنوان «الطلبة الممنوعون من دخول الامتحانات بإسبانيا بأي ذنب منعوا؟».
وستعقب الأستاذة سهلة على تعقيب القطرية غداً الخميس.
وفيما يلي نص تعقيب القطرية:

السادة/ جريدة «العرب» القطرية
الدوحة - قطر
يسر إدارة ابتعاث الكوادر الوطنية بشركة الخطوط الجوية القطرية أن تهديكم أطيب التحيات، وتود أن تشيد بالدور الإعلامي المتميز الذي تقومون به في طرح ومناقشة قضايا الوطن والمواطن.
نود الإشارة إلى ما نشر في جريدتكم العدد 8366، الصادرة بتاريخ 9-5-2011، في الصفحة رقم 6 تحت عنوان «بقعة ضوء» بشأن الطالبين القطريين المبتعثين عن طريق شركة الخطوط الجوية القطرية للدراسة في إسبانيا، للحصول على رخصة الطيران التجاري -من كلية FTE Jerez البريطانية المعترف بها دوليا في مجال الطيران- حيث صدر قرار من الكلية البريطانية في إسبانيا بمنعهم من دخول الامتحانات المعلنة بتاريخ 9-5-2011.
والشركة إذ تؤكد حرصها على تشجيع ودعم الكوادر القطرية بالتأهيل العلمي والأكاديمي المناسب، لأخذ مكانهم في جميع قطاعات الشركة المتعددة، وبخاصة في المجالات المتعلقة بعمليات الطيران، فإن الطالبين الذين جاء ذكرهما في البرنامج هم جزء من مجموعة كبيرة قامت الشركة بابتعاثهم في بعثات دراسية وتأهيلية خارج الوطن، ومعظم هؤلاء الطلاب -وبحمد الله- متفوقون في دراستهم، وملتزمون بنظم ولوائح الدراسة في الكليات التي يدرسون بها، وكذلك هم ملتزمون بالعقود التي أبرمتها الشركة معهم قبل ابتعاثهم.
تم فصل الطالبين من قبل الخطوط الجوية القطرية بناء على توصيات من الكلية، وما حدث للطالبين المذكورين يرجع بالمقام الأول لهما، حيث صدر إنذار نهائي كتابي من الشركة للطالب عبد الله المري بتاريخ 21/11/2010، وتم توقيف الطالب محمد آل سعد عن مواصلة الدراسة من قبل الكلية لتدني المستوى الدراسي والغياب، هذا إلى جانب العديد من التوصيات في التقارير الدورية للكلية، كما أن القرار الذي صدر بحقهما لم يصدر بشكل عفوي، بل صدر بشكل متوقع، وذلك بعد تكرار إخفاقهما في التحصيل العلمي المطلوب، وحصولهما على درجات متدنية، رغم منحهما الفرصة لإعادة المواد الدراسية مرة أخرى، وعدم تقيدهما بأنظمة الكلية والدراسة والتي من بينها:
أولا: التغيب عن حضور الامتحانات العامة للملاحة الجوية (بالنسبة للطالب عبد الله المري).
ثانيا: التغيب المتكرر عن حضور الحصص الدراسية (بالنسبة للطالب عبد الله المري).
ثالثا: الرسوب في جميع المواد الدراسية المؤهلة لاختبارات الهيئة العامة للطيران المدني البريطاني.
هذا وقد رفضت هيئة الطيران المدني البريطاني السماح للطالبين بدخول اختبارات الهيئة لعدم حصولهما على الدرجات المطلوبة.
كما نود أن نشير إلى أن الشركة والكلية لديهما جميع المستندات والتقارير الدراسية التي تثبت النقاط المذكورة أعلاه، والتي تدل على عدم التزام الطالبين بالبرنامج الدراسي المقرر، وجميع هذه التقارير قد سلمت لهما وموقعة من قبلهما.
كما نود التنويه بأنه لما لوظيفة الطيار من أهمية ومسؤولية كبرى في سلامة الركاب والطائرات والمعدات والمنشآت في الجو وعلى الأرض، وضرورة التقيد بالقوانين الدولية وقوانين الدول الأخرى لسلامة الطيران التجاري، حسب الاتفاقيات الدولية في هذا الشأن، فإن التأهل للعمل كطيار تجاري يتطلب شروطا ومعايير خاصة ودقيقة في الطالب، تتم تنميتها وصقلها خلال الدراسة، وإن أي تقصير أو عدم انضباط في الدراسة أو التحصيل الأكاديمي أو الفني، أو في حالة ضعف الطالب في أي من المهارات المطلوبة، يتطلب ذلك وقف أو إلغاء الدراسة وفصل الطالب. وتحملا لمسؤولياتها القانونية، بما ذلك الالتزام بالمعاهدات والاتفاقات الدولية، فإن الخطوط الجوية القطرية لن تتوانى في اتخاذ أي من القرارات التي تحفظ وتؤمن سلامة الركاب.
وكما نود أن ننوه أيضا بأن الخطوط الجوية القطرية لديها برامج تأهيلية بمعايير عالمية داخل وخارج البلاد للمتميزين من الطلبة القطريين، حيث يوجد لدينا في الوقت الحالي 53 طياراً متدرباً في كلية قطر لعلوم الطيران، و23 طياراً آخر في كلية FTE Jerez البريطانية في إسبانيا.
وهذا توضيحاً لما ورد في جريدتكم الموقرة.
شاكرين لكم حسن تعاونكم، ووفقنا الله وإياكم لخدمة الوطن والمواطن.

دكتورة خلود العبيدلي
مدير أول إدارة ابتعاث الكوادر الوطنية
الخطوط الجوية القطرية

[بوخالد911]

هلا بكم
؛؛؛

وسمعت بأن هناك طالبا موجودا ولم يصدر قرار بتفنيشه !!!!


فلماذا؟

يا ريت لما نطرح القضية ؛ نطرحها بكل موضوعية ومصداقية


و1000 شكر للكل




:secret::secret::secret:

[ام السعف]

:secret::secret::secret:

بو خالد اشبلاك مخيط حلجك ؟ :omg:

[بوخالد911]

بو خالد اشبلاك مخيط حلجك ؟ :omg:

مب انا


الخيااااط

!!!!
:eek5::secret::omg:

[ام السعف]

مب انا


الخيااااط

!!!!
:eek5::secret::omg:

والله شكيت في شي متوافق مع مشاركتك :shy:

زين سوى الخياط .............> طرشه لي خاطري اخيط حلجي :(

[fsl_qa]

عادي جدا ينفصل اذا ما التزم اول بالدراسه ونتايجه وثاني شي بالحضور والغياب وثالث شي بطيرانه والثلاثه مكملين لبعض والنظام الاوروبي صارم وهم اصلا عارفين هالشي ولا ما افصلو ثنين وخلوا الباقي وهالمجال بالذات مافي واحد اثنين
خيره لهم انشاء الله ويشوفون لهم مجال ثاني

[strong pilot]

السلام عليكم ورحمة الله وبركاته
ياجماعة اسمحولي ادلي بجركلي معاكم

ياجماعة المفروض ما نلقي التهم جزافاً علي القطرية ونحط عليهم في كل كبيرة وصغيره
القطرية لها سلبيات محد ينكر
ولها إيجابيات جاحد من ينكرها
ولكن اللي لفت انتباهي للموضوع
ان القطرية عندهم ٢٣ طالب غير الطلاب اللي تم فصلهم
وغير هذا هناك ٥٣ طالب من كلية قطر للطيران ومحد تعرض لهم

انا اقول من باب اولى كان المفروض قبل طرح الموضوع انه يتم التأكد من القطرية على سبب الفصل وماهي الأسباب اللي أدت الى فصلهم حتى لا نحكم من طرف واحد فقط

[Bin Hood]

ليش الحكومة او القطرية

بحكم نفوذ الاولى و علاقات الثانية

ان يقوموا بنقل الطلاب الى كلية طيران اخرى ويقدموا الامتحانات هناك ويحصلوا على الليسن

وتنحل المشكلة

[فرقة الصقور]

سهل الموضوع القطريه تدعي ان الكليه هي اللي فصلتهم والشباب يقولون القطىيه مطىرشه ايميل

ولا فيه حل سهل يشترون جوازات هنديه ويدرسون في الهند وبيتعينون على طول وبدون اعتماد الشهاده او حتى تصديقها,,,,, فالج الحق يام مياسه

[دكان عباس]

عادي ومحد قادر يردهم, ومن قبله حاول اسد بروة يسويها بس العدد خلا الموضوع ينتشر بسرعه ويتوقف , هذولا لين الحين مالقوا من يردهم,

[i.qatar]

باختصار شديد

درجة النجاح في كليات الطيران هي 75% وهي ادنى درجة يعتبر
على اساسها نجاح الطالب وقبوله في الخطوط الجويه القطريه في مهنة طيار
والاخ معدله حوالي 52% يعني اقل من درجة الحفه اللي هي 75%

[MR.STOP]

وعدم تقيدهما بأنظمة الكلية والدراسة والتي من بينها:
أولا: التغيب عن حضور الامتحانات العامة للملاحة الجوية (بالنسبة للطالب عبد الله المري).
ثانيا: التغيب المتكرر عن حضور الحصص الدراسية (بالنسبة للطالب عبد الله المري).
ثالثا: الرسوب في جميع المواد الدراسية المؤهلة لاختبارات الهيئة العامة للطيران المدني البريطاني.


مافيها شي ان يكون الانسان غير قادر للوصول لمستوى معين ويمكن له ظروفه الخاصه


ماقول الا .. الله يرحم زايد :)

[1HAMAD1]

الله يكون في عونه

[cavok]

يبى الطيران شغله مو سهله يبيلها تعب والله --- يكفيها بانها هي الشغله الوحيدة في العالم اللي يمر صاحبها بمتحانات حتى اخر عمره -- واما الشغلات الاخره فلما تكون مهندس او محامي او دكتور او او او --- لا يمرون باامتحانات ----------

[خــطــافــ]

واضح انه الطالبين مقصرين

استغرب من الكاتبة في عدم الدقة في الطرح

المفروض ان تتحرى اولا من القطرية ورد القطرية واضح

[سما الوطن]

واضح انه الطالبين مقصرين

استغرب من الكاتبة في عدم الدقة في الطرح

المفروض ان تتحرى اولا من القطرية ورد القطرية واضح


نفس التعجب
كيف يكون كتابنا بهذا النمط من التفكير
اين الدقه والتحري عن صحه الخبر وما فيه

اما انه فقط عامود نريد انه نملئه !!

العجيب انه جاء على على لسان احدهم "" وأعادوني إلى المستوى الأول في الدراسة،"" على مستوى الطالب متدني ..حيث لا يوجد جامعه تقبل ان يعيد الطالب دراسته ما قام بدراسته إلا بهدف تحسين المستوى

سبحان الله

[qatari 111]

قالى تعالى : ( وَعَسَى أَن تَكْرَهُواْ شَيْئًا وَهُوَ خَيْرٌ لَّكُمْ وَعَسَى أَن تُحِبُّواْ شَيْئًا وَهُوَ شَرٌّ لَّكُمْ وَاللّهُ يَعْلَمُ وَأَنتُمْ لاَ تَعْلَمُونَ )

[شميرام]

الحالي 53 طياراً متدرباً في كلية قطر قطرين ؟؟؟ الرجاء توضيح هذي النقطه
في قطرين مهملين لا ننكر ذلك