Kuwaiti88
05-07-2011, 11:14 PM
0
0
0
0
0
0
0
0
مطار تبوك الإقليمي
ويعد مشروع تطوير مطار تبوك أحد مشروعات الهيئة العامة للطيران المدني التطويرية
للمطارات الداخلية.. والتي أُعدت وفق خطة استراتيجية ودراسات مستفيضة بمشاركة أفضل
بيوت الخبرة العالمية في مجال تصاميم المطارات المدنية لتهيئة هذا المطار للانضمام إلى
منظومة المطارات الداخلية ذات الوجهة الدولية بغية تشغيله -إن شاء الله- إلى مطار إقليمي/
دولي ليخدم المنطقة ويصلها بالمطارات الدولية في البلدان المجاورة لها.
ويقع مشروع تطوير مطار تبوك على مساحة إجمالية تقدر بـ 675 ألف متر مربع وبتكلفة
إجمالية تقدر بحوالى 244 مليون ريال سعودي.. لتبلغ طاقته الاستيعابية (1،5) مليون ونصف
مسافر سنوياً وتصل إلى(1.8) مليون وثمانمائة ألف راكب في أوقات الذروة.
وتضمن مشروع التطوير الجذري للمطار تشييد ساحة وقوف طائرات جديدة صممت لتستوعب
طائرات من الحجم الكبير (B-747) (A-300) A777)) وكذلك الطائرات المتوسطة الحجم
من نوع (MD90) وتنفيذ ساحة أخرى لوقوف الطائرات أمام صالة كبار الزوار تستوعب
طائرات كبيرة من نوع جامبو وإيرباص.
كما احتوى المشروع إنشاء مبنى صالة سفر رئيسة مكونة من دورين بمساحة كلية قدرها
16.420م2 وتشمل خمسة سلالم كهربائية وثمانية مصاعد وتبلغ مساحة الدور الأرضي
8320م2 ويتضمن صالة إنهاء إجراءات السفر بمساحة 825م2 وصالة مغادرة محلية
ودولية بمساحة 1354م2 ومحلات تجارية على مساحة 524م2 بالمدخل الرئيسي 1150م2
وصالتي القدوم الدولية والمحلية 1800م2 تشمل مكاتب الخدمات العامة المرتبطة بالمسافرين
ومكاتب إدارية بمساحة 1513م2 وهناك مداخل فرعية لمنطقة الوصول والمغادرة بالحافلات
بمساحة 153م2 وكافتيريا مطلة على ساحة الطائرات ومصلى وقاعة أنتظار سيدات ودورات
مياه عدد 37.
كما يضم المطار صالة لكبار الزوار بمساحة قدرها 1233م2 تشمل قاعتي استقبال ومكاتب
للبروتوكول والمراسم الملكية وجهاز تفتيش أمتعة يدوية.
كذلك مبنى لإدارة المطار بمساحة قدرها 1272م2بالإضافة إلى مبنى لخدمات الملاحة الجوية
بمساحة إجمالية قدرها 1272م2ومسجد بمساحة قدرها 539م2يتسع لنحو 250 مصلى
ومبنى للصيانة 521م2 وآخر لخدمات الإطفاء والإنقاذ بمساحة 1900م2ومبنى للشحن
الجوي والبريد بمساحة 1169م2 وفقًا للمتطلبات المرتبطة بالرحلات الدولية ومبنى وحدة أمن
المطار بمساحة 413م2وآخر للأرصاد الجوية بمساحة 328م2ومبنى لرصد طبقات الجو
العليا بمساحة 114م2ومبنى للطاقة الكهربائية بمساحة 755 م2، أما أعمال تطوير البنية
التحتية لمشروع تطوير المطار فقد اشتملت على إنشاء شبكات للمياه والكهرباء والري
والصرف الصحي وإطفاء الحريق وإنارة الشوارع وتصريف مياه الأمطار والسيول وشبكة
التيار الخفيف للهاتف والتحكم في المباني.
وقد روعي عند تصميم مباني المطار إضفاء العنصر الجمالي على مبانيه بإدخال عنصري
الزجاج والألومنيوم لواجهات صالات السفر الرئيسة والمباني الإدارية للمطار لتوافقهما مع
أجواء منطقة تبوك الحارة صيفًا والباردة شتاءً..
صور المطار:
http://im4.gulfup.com/2011-07-05/1309894169621.jpg (http://www.gulfup.com/)
http://im4.gulfup.com/2011-07-05/130989416912.bmp (http://www.gulfup.com/)
http://im4.gulfup.com/2011-07-05/130989416983.bmp (http://www.gulfup.com/)
http://im4.gulfup.com/2011-07-05/1309894170754.bmp (http://www.gulfup.com/)
http://im4.gulfup.com/2011-07-05/1309894170225.bmp (http://www.gulfup.com/)
http://im4.gulfup.com/2011-07-05/1309894170716.jpg (http://www.gulfup.com/)
http://im4.gulfup.com/2011-07-05/1309894171207.bmp (http://www.gulfup.com/)
http://im4.gulfup.com/2011-07-05/1309894171758.bmp (http://www.gulfup.com/)
http://im4.gulfup.com/2011-07-05/1309894171339.bmp (http://www.gulfup.com/)
http://im4.gulfup.com/2011-07-05/13098941716910.bmp (http://www.gulfup.com/)
http://im4.gulfup.com/2011-07-05/130989449311.bmp (http://www.gulfup.com/)
http://im4.gulfup.com/2011-07-05/1309894494152.bmp (http://www.gulfup.com/)
http://im4.gulfup.com/2011-07-05/1309894494833.bmp (http://www.gulfup.com/)
http://im4.gulfup.com/2011-07-05/1309894494904.bmp (http://www.gulfup.com/)
http://im4.gulfup.com/2011-07-05/1309894496995.bmp (http://www.gulfup.com/)
http://im4.gulfup.com/2011-07-05/1309894496636.bmp (http://www.gulfup.com/)
http://im4.gulfup.com/2011-07-05/130989449787.bmp (http://www.gulfup.com/)
http://im4.gulfup.com/2011-07-05/1309894497998.bmp (http://www.gulfup.com/)
http://im4.gulfup.com/2011-07-05/1309894497469.bmp (http://www.gulfup.com/)
http://im4.gulfup.com/2011-07-05/13098944984510.bmp (http://www.gulfup.com/)
http://im4.gulfup.com/2011-07-05/1309894759541.bmp (http://www.gulfup.com/)
http://im4.gulfup.com/2011-07-05/1309894759432.bmp (http://www.gulfup.com/)
http://im4.gulfup.com/2011-07-05/1309894760463.bmp (http://www.gulfup.com/)
http://im4.gulfup.com/2011-07-05/1309894762504.bmp (http://www.gulfup.com/)
http://im4.gulfup.com/2011-07-05/1309894762235.bmp (http://www.gulfup.com/)
http://im4.gulfup.com/2011-07-05/1309894762756.bmp (http://www.gulfup.com/)
http://im4.gulfup.com/2011-07-05/1309894763107.bmp (http://www.gulfup.com/)
مطار ينبع الإقليمي " مطار الأمير عبدالمحسن بن عبدالعزيز "
تكلفة مشروع مطار الأمير عبد المحسن بن عبد العزيز بلغت (210) مليون ريال تقريباً,
وقامت بتنفيذه إحدى الشركات الوطنية حيث يضم عدداً من المباني والمرافق العامة التي تشتمل
على مبنى السفر الرئيسي والذي تم تصميمه على أحدث طراز معماري شُيد على مساحة
8500م ويستخدم بوابتين متحركتين لربط الطائرة بالصالة وهو أول مطار محلي يستخدم هذا
الأسلوب في التشغيل بطاقة استيعابية تصل إلى 600 ألف مسافر سنوياً .
المبنى يضم صالات للسفر والانتظار والقدوم ومكاتب لجميع الدوائر الحكومية العاملة في
المطارات, فضلاً عن البنوك, ومكاتب لتأجير السيارات والفنادق, وتم تجهيز المبنى بأحدث
الأجهزة والأثاث ومبنى وحدة الإطفاء والإنقاذ, إلى جانب عدد من المباني الخاصة بالمرافق
المساندة, ومدرج يبلغ طوله (3211) مُجهز بالأجهزة الملاحية والإنارة بُغية استخدامه على
مدار الساعة, بالإضافة لساحة وقوف للطائرات تتسع لأربع طائرات في آن واحد وبرج
للمراقبة والتحكم على مساحة 785 م2 وارتفاع 30م ومواقف للسيارات .
ولفت معالي رئيس هيئة الطيران المدني النظر إلى أن الهيئة العامة للطيران المدني سبق وأن
تعاقدت مع شركة عالمية ولمدة ثلاث سنوات لإعداد خطة لتطوير (13) مطاراً لوضع المخطط
العام بغية تطويرها وفق احدث النظم العالمية لتتواكب مع ما تشهده صناعة النقل الجوي من
تطوير كبير وذلك لتستوعب النمو المتزايد في الحركة الجوية.
صور المطار:
http://im4.gulfup.com/2011-07-05/1309895199791.jpg (http://www.gulfup.com/)
http://im4.gulfup.com/2011-07-05/1309895199842.jpg (http://www.gulfup.com/)
http://im4.gulfup.com/2011-07-05/1309895200703.jpg (http://www.gulfup.com/)
http://im4.gulfup.com/2011-07-05/1309895200314.jpg (http://www.gulfup.com/)
http://im4.gulfup.com/2011-07-05/1309895200505.jpg (http://www.gulfup.com/)
http://im4.gulfup.com/2011-07-05/1309895202176.jpg (http://www.gulfup.com/)
http://im4.gulfup.com/2011-07-05/1309895202167.jpg (http://www.gulfup.com/)
http://im4.gulfup.com/2011-07-05/130989520388.jpg (http://www.gulfup.com/)
http://im4.gulfup.com/2011-07-05/1309895203789.jpg (http://www.gulfup.com/)
http://im4.gulfup.com/2011-07-05/1309895387961.bmp (http://www.gulfup.com/)
http://im4.gulfup.com/2011-07-05/1309895387232.jpg (http://www.gulfup.com/)
http://im4.gulfup.com/2011-07-05/1309895387223.bmp (http://www.gulfup.com/)
http://im4.gulfup.com/2011-07-05/1309895387484.bmp (http://www.gulfup.com/)
http://im4.gulfup.com/2011-07-05/1309895388415.bmp (http://www.gulfup.com/)
http://im4.gulfup.com/2011-07-05/1309895388486.bmp (http://www.gulfup.com/)
http://im4.gulfup.com/2011-07-05/1309895388247.bmp (http://www.gulfup.com/)
http://im4.gulfup.com/2011-07-05/1309895392498.jpg (http://www.gulfup.com/)
http://im4.gulfup.com/2011-07-05/1309895394329.jpg (http://www.gulfup.com/)
مطار العلا " مطار الأمير عبدالمجيد بن عبدالعزيز "
وهو مطار جديد حيث لم يكن هناك مطار في تلك المنطقة القريبة من المدينة المنورة
يخدم مدينة العلا والقرى التي حولها وللسياح لمن يرغب في زيارة مدائن صالح
يعد مطار الأمير عبدالمجيد في محافظة العلا تحفة فنية أبدعت في تصميمه الهيئة العامة
للطيران المدني؛ ليكون أحدث مطار في المملكة، وروعي في تصميمه أحدث المعايير العالمية،
وبلغت تكلفة إنشاء المطار 143 مليون ريال، وصمم المطار ليستوعب 100 ألف راكب سنوياً
بواقع أربع رحلات يومياً، وتبلغ مساحته الإجمالية 13.750 مليون متر مربع، ويقع على بعد
25 كلم جنوب شرق محافظة العلا على طريق المدينة المنورة ويبعد 50 كلم من آثار مدائن
صالح.
يذكر أن موقع المطار اختير ليخدم العلا والمحافظات المجاورة، على قطر يصل إلى 250 كلم،
مثل محافظتي خيبر، والعيص، ويبلغ طول المدرج الرئيس للمطار 3050 متراً، وعرض 60
متراً، وتبلغ ساحة وقوف الطائرات 16800م2 تتسع لثلاث طائرات من حجم 90MD في وقت
واحد، أو طائرة بحجم ال 90MD، وأخرى بحجم 400-747-B.
وتبلغ مساحة صالة السفر الرئيسة 3703 م2، وتم إنشاء مصلى مستقل داخل صالة المغادرة
وزودت بجناح خاص لركاب الدرجة الأولى ضمت صالة للرجال وأخرى للنساء مع مرافقها
المختلفة، وعلى مقربة من صالة المغادرة الرئيسة توجد صالة كبار الشخصيات التي تم
تصميمها بشكل مميز جداً، ضمت صالتي سفر.
كما يوجد على بعد 500 متر من صالات المغادرة مبنى الإطفاء والإنقاذ وبرج للمراقبة على
مساحة 1954م2، ومبنى الحراس على مساحة 564م2، وأما البهو الرئيس لمدخل المطار
فتم تصميمه بشكل انسيابي جميل، وضم مصلى، ودورات مياه، ومطاعم، ومكاتب لتأجير
السيارات، والفنادق، ومكتباً للأمن، ومكاتب إدارية لموظفي المطار
صور المطار:
http://im4.gulfup.com/2011-07-05/1309895536491.jpg (http://www.gulfup.com/)
http://im4.gulfup.com/2011-07-05/130989553812.jpg (http://www.gulfup.com/)
http://im4.gulfup.com/2011-07-05/1309895538673.jpg (http://www.gulfup.com/)
http://im4.gulfup.com/2011-07-05/1309895538104.jpg (http://www.gulfup.com/)
http://im4.gulfup.com/2011-07-05/1309895539675.jpg (http://www.gulfup.com/)
http://im4.gulfup.com/2011-07-05/1309895539406.jpg (http://www.gulfup.com/)
0
0
0
0
0
0
0
مطار تبوك الإقليمي
ويعد مشروع تطوير مطار تبوك أحد مشروعات الهيئة العامة للطيران المدني التطويرية
للمطارات الداخلية.. والتي أُعدت وفق خطة استراتيجية ودراسات مستفيضة بمشاركة أفضل
بيوت الخبرة العالمية في مجال تصاميم المطارات المدنية لتهيئة هذا المطار للانضمام إلى
منظومة المطارات الداخلية ذات الوجهة الدولية بغية تشغيله -إن شاء الله- إلى مطار إقليمي/
دولي ليخدم المنطقة ويصلها بالمطارات الدولية في البلدان المجاورة لها.
ويقع مشروع تطوير مطار تبوك على مساحة إجمالية تقدر بـ 675 ألف متر مربع وبتكلفة
إجمالية تقدر بحوالى 244 مليون ريال سعودي.. لتبلغ طاقته الاستيعابية (1،5) مليون ونصف
مسافر سنوياً وتصل إلى(1.8) مليون وثمانمائة ألف راكب في أوقات الذروة.
وتضمن مشروع التطوير الجذري للمطار تشييد ساحة وقوف طائرات جديدة صممت لتستوعب
طائرات من الحجم الكبير (B-747) (A-300) A777)) وكذلك الطائرات المتوسطة الحجم
من نوع (MD90) وتنفيذ ساحة أخرى لوقوف الطائرات أمام صالة كبار الزوار تستوعب
طائرات كبيرة من نوع جامبو وإيرباص.
كما احتوى المشروع إنشاء مبنى صالة سفر رئيسة مكونة من دورين بمساحة كلية قدرها
16.420م2 وتشمل خمسة سلالم كهربائية وثمانية مصاعد وتبلغ مساحة الدور الأرضي
8320م2 ويتضمن صالة إنهاء إجراءات السفر بمساحة 825م2 وصالة مغادرة محلية
ودولية بمساحة 1354م2 ومحلات تجارية على مساحة 524م2 بالمدخل الرئيسي 1150م2
وصالتي القدوم الدولية والمحلية 1800م2 تشمل مكاتب الخدمات العامة المرتبطة بالمسافرين
ومكاتب إدارية بمساحة 1513م2 وهناك مداخل فرعية لمنطقة الوصول والمغادرة بالحافلات
بمساحة 153م2 وكافتيريا مطلة على ساحة الطائرات ومصلى وقاعة أنتظار سيدات ودورات
مياه عدد 37.
كما يضم المطار صالة لكبار الزوار بمساحة قدرها 1233م2 تشمل قاعتي استقبال ومكاتب
للبروتوكول والمراسم الملكية وجهاز تفتيش أمتعة يدوية.
كذلك مبنى لإدارة المطار بمساحة قدرها 1272م2بالإضافة إلى مبنى لخدمات الملاحة الجوية
بمساحة إجمالية قدرها 1272م2ومسجد بمساحة قدرها 539م2يتسع لنحو 250 مصلى
ومبنى للصيانة 521م2 وآخر لخدمات الإطفاء والإنقاذ بمساحة 1900م2ومبنى للشحن
الجوي والبريد بمساحة 1169م2 وفقًا للمتطلبات المرتبطة بالرحلات الدولية ومبنى وحدة أمن
المطار بمساحة 413م2وآخر للأرصاد الجوية بمساحة 328م2ومبنى لرصد طبقات الجو
العليا بمساحة 114م2ومبنى للطاقة الكهربائية بمساحة 755 م2، أما أعمال تطوير البنية
التحتية لمشروع تطوير المطار فقد اشتملت على إنشاء شبكات للمياه والكهرباء والري
والصرف الصحي وإطفاء الحريق وإنارة الشوارع وتصريف مياه الأمطار والسيول وشبكة
التيار الخفيف للهاتف والتحكم في المباني.
وقد روعي عند تصميم مباني المطار إضفاء العنصر الجمالي على مبانيه بإدخال عنصري
الزجاج والألومنيوم لواجهات صالات السفر الرئيسة والمباني الإدارية للمطار لتوافقهما مع
أجواء منطقة تبوك الحارة صيفًا والباردة شتاءً..
صور المطار:
http://im4.gulfup.com/2011-07-05/1309894169621.jpg (http://www.gulfup.com/)
http://im4.gulfup.com/2011-07-05/130989416912.bmp (http://www.gulfup.com/)
http://im4.gulfup.com/2011-07-05/130989416983.bmp (http://www.gulfup.com/)
http://im4.gulfup.com/2011-07-05/1309894170754.bmp (http://www.gulfup.com/)
http://im4.gulfup.com/2011-07-05/1309894170225.bmp (http://www.gulfup.com/)
http://im4.gulfup.com/2011-07-05/1309894170716.jpg (http://www.gulfup.com/)
http://im4.gulfup.com/2011-07-05/1309894171207.bmp (http://www.gulfup.com/)
http://im4.gulfup.com/2011-07-05/1309894171758.bmp (http://www.gulfup.com/)
http://im4.gulfup.com/2011-07-05/1309894171339.bmp (http://www.gulfup.com/)
http://im4.gulfup.com/2011-07-05/13098941716910.bmp (http://www.gulfup.com/)
http://im4.gulfup.com/2011-07-05/130989449311.bmp (http://www.gulfup.com/)
http://im4.gulfup.com/2011-07-05/1309894494152.bmp (http://www.gulfup.com/)
http://im4.gulfup.com/2011-07-05/1309894494833.bmp (http://www.gulfup.com/)
http://im4.gulfup.com/2011-07-05/1309894494904.bmp (http://www.gulfup.com/)
http://im4.gulfup.com/2011-07-05/1309894496995.bmp (http://www.gulfup.com/)
http://im4.gulfup.com/2011-07-05/1309894496636.bmp (http://www.gulfup.com/)
http://im4.gulfup.com/2011-07-05/130989449787.bmp (http://www.gulfup.com/)
http://im4.gulfup.com/2011-07-05/1309894497998.bmp (http://www.gulfup.com/)
http://im4.gulfup.com/2011-07-05/1309894497469.bmp (http://www.gulfup.com/)
http://im4.gulfup.com/2011-07-05/13098944984510.bmp (http://www.gulfup.com/)
http://im4.gulfup.com/2011-07-05/1309894759541.bmp (http://www.gulfup.com/)
http://im4.gulfup.com/2011-07-05/1309894759432.bmp (http://www.gulfup.com/)
http://im4.gulfup.com/2011-07-05/1309894760463.bmp (http://www.gulfup.com/)
http://im4.gulfup.com/2011-07-05/1309894762504.bmp (http://www.gulfup.com/)
http://im4.gulfup.com/2011-07-05/1309894762235.bmp (http://www.gulfup.com/)
http://im4.gulfup.com/2011-07-05/1309894762756.bmp (http://www.gulfup.com/)
http://im4.gulfup.com/2011-07-05/1309894763107.bmp (http://www.gulfup.com/)
مطار ينبع الإقليمي " مطار الأمير عبدالمحسن بن عبدالعزيز "
تكلفة مشروع مطار الأمير عبد المحسن بن عبد العزيز بلغت (210) مليون ريال تقريباً,
وقامت بتنفيذه إحدى الشركات الوطنية حيث يضم عدداً من المباني والمرافق العامة التي تشتمل
على مبنى السفر الرئيسي والذي تم تصميمه على أحدث طراز معماري شُيد على مساحة
8500م ويستخدم بوابتين متحركتين لربط الطائرة بالصالة وهو أول مطار محلي يستخدم هذا
الأسلوب في التشغيل بطاقة استيعابية تصل إلى 600 ألف مسافر سنوياً .
المبنى يضم صالات للسفر والانتظار والقدوم ومكاتب لجميع الدوائر الحكومية العاملة في
المطارات, فضلاً عن البنوك, ومكاتب لتأجير السيارات والفنادق, وتم تجهيز المبنى بأحدث
الأجهزة والأثاث ومبنى وحدة الإطفاء والإنقاذ, إلى جانب عدد من المباني الخاصة بالمرافق
المساندة, ومدرج يبلغ طوله (3211) مُجهز بالأجهزة الملاحية والإنارة بُغية استخدامه على
مدار الساعة, بالإضافة لساحة وقوف للطائرات تتسع لأربع طائرات في آن واحد وبرج
للمراقبة والتحكم على مساحة 785 م2 وارتفاع 30م ومواقف للسيارات .
ولفت معالي رئيس هيئة الطيران المدني النظر إلى أن الهيئة العامة للطيران المدني سبق وأن
تعاقدت مع شركة عالمية ولمدة ثلاث سنوات لإعداد خطة لتطوير (13) مطاراً لوضع المخطط
العام بغية تطويرها وفق احدث النظم العالمية لتتواكب مع ما تشهده صناعة النقل الجوي من
تطوير كبير وذلك لتستوعب النمو المتزايد في الحركة الجوية.
صور المطار:
http://im4.gulfup.com/2011-07-05/1309895199791.jpg (http://www.gulfup.com/)
http://im4.gulfup.com/2011-07-05/1309895199842.jpg (http://www.gulfup.com/)
http://im4.gulfup.com/2011-07-05/1309895200703.jpg (http://www.gulfup.com/)
http://im4.gulfup.com/2011-07-05/1309895200314.jpg (http://www.gulfup.com/)
http://im4.gulfup.com/2011-07-05/1309895200505.jpg (http://www.gulfup.com/)
http://im4.gulfup.com/2011-07-05/1309895202176.jpg (http://www.gulfup.com/)
http://im4.gulfup.com/2011-07-05/1309895202167.jpg (http://www.gulfup.com/)
http://im4.gulfup.com/2011-07-05/130989520388.jpg (http://www.gulfup.com/)
http://im4.gulfup.com/2011-07-05/1309895203789.jpg (http://www.gulfup.com/)
http://im4.gulfup.com/2011-07-05/1309895387961.bmp (http://www.gulfup.com/)
http://im4.gulfup.com/2011-07-05/1309895387232.jpg (http://www.gulfup.com/)
http://im4.gulfup.com/2011-07-05/1309895387223.bmp (http://www.gulfup.com/)
http://im4.gulfup.com/2011-07-05/1309895387484.bmp (http://www.gulfup.com/)
http://im4.gulfup.com/2011-07-05/1309895388415.bmp (http://www.gulfup.com/)
http://im4.gulfup.com/2011-07-05/1309895388486.bmp (http://www.gulfup.com/)
http://im4.gulfup.com/2011-07-05/1309895388247.bmp (http://www.gulfup.com/)
http://im4.gulfup.com/2011-07-05/1309895392498.jpg (http://www.gulfup.com/)
http://im4.gulfup.com/2011-07-05/1309895394329.jpg (http://www.gulfup.com/)
مطار العلا " مطار الأمير عبدالمجيد بن عبدالعزيز "
وهو مطار جديد حيث لم يكن هناك مطار في تلك المنطقة القريبة من المدينة المنورة
يخدم مدينة العلا والقرى التي حولها وللسياح لمن يرغب في زيارة مدائن صالح
يعد مطار الأمير عبدالمجيد في محافظة العلا تحفة فنية أبدعت في تصميمه الهيئة العامة
للطيران المدني؛ ليكون أحدث مطار في المملكة، وروعي في تصميمه أحدث المعايير العالمية،
وبلغت تكلفة إنشاء المطار 143 مليون ريال، وصمم المطار ليستوعب 100 ألف راكب سنوياً
بواقع أربع رحلات يومياً، وتبلغ مساحته الإجمالية 13.750 مليون متر مربع، ويقع على بعد
25 كلم جنوب شرق محافظة العلا على طريق المدينة المنورة ويبعد 50 كلم من آثار مدائن
صالح.
يذكر أن موقع المطار اختير ليخدم العلا والمحافظات المجاورة، على قطر يصل إلى 250 كلم،
مثل محافظتي خيبر، والعيص، ويبلغ طول المدرج الرئيس للمطار 3050 متراً، وعرض 60
متراً، وتبلغ ساحة وقوف الطائرات 16800م2 تتسع لثلاث طائرات من حجم 90MD في وقت
واحد، أو طائرة بحجم ال 90MD، وأخرى بحجم 400-747-B.
وتبلغ مساحة صالة السفر الرئيسة 3703 م2، وتم إنشاء مصلى مستقل داخل صالة المغادرة
وزودت بجناح خاص لركاب الدرجة الأولى ضمت صالة للرجال وأخرى للنساء مع مرافقها
المختلفة، وعلى مقربة من صالة المغادرة الرئيسة توجد صالة كبار الشخصيات التي تم
تصميمها بشكل مميز جداً، ضمت صالتي سفر.
كما يوجد على بعد 500 متر من صالات المغادرة مبنى الإطفاء والإنقاذ وبرج للمراقبة على
مساحة 1954م2، ومبنى الحراس على مساحة 564م2، وأما البهو الرئيس لمدخل المطار
فتم تصميمه بشكل انسيابي جميل، وضم مصلى، ودورات مياه، ومطاعم، ومكاتب لتأجير
السيارات، والفنادق، ومكتباً للأمن، ومكاتب إدارية لموظفي المطار
صور المطار:
http://im4.gulfup.com/2011-07-05/1309895536491.jpg (http://www.gulfup.com/)
http://im4.gulfup.com/2011-07-05/130989553812.jpg (http://www.gulfup.com/)
http://im4.gulfup.com/2011-07-05/1309895538673.jpg (http://www.gulfup.com/)
http://im4.gulfup.com/2011-07-05/1309895538104.jpg (http://www.gulfup.com/)
http://im4.gulfup.com/2011-07-05/1309895539675.jpg (http://www.gulfup.com/)
http://im4.gulfup.com/2011-07-05/1309895539406.jpg (http://www.gulfup.com/)