السد
23-08-2011, 03:52 PM
دوار المول بالإشارة الذكية خلال أيام
بدأت أعمال التركيب ضمن 5 دوارات أخري
كتب اشرف ممتاز : بدأت ادارة شؤون الطرق بهيئة الأشغال العامة تركيب الإشارات الذكية علي دوار المول ضمن أعمال مشروع تعميم الإشارات الضوئية علي خمسة دوارات رئيسية داخل الدوحة هي دوارات الرياضة والتليفزيون والمرخية ودحل الحمام بالإضافة الي دوار المول وتبلغ التكلفة الإجمالية للمشروع نحو 3 ملايين ريال ومن المتوقع ان يتم العمل بهذه الإشارات خلال الأيام القليلة القادمة.
وتأتي هذه الخطوة في إطار عملية تعميم تجربة الإشارات الذكية علي عدد من الدوارات التي تمثل نقاطا للكثافة المرورية داخل العاصمة وذلك عقب نجاح تجربة استخدام الإشارات الضوئية في تنظيم الحركة المرورية علي دوار التضامن وهي التجربة الجديدة التي اطلقتها أشغال العام الماضي ضمن مجموعة الحلول المؤقتة تنفذها اشغال حاليا لتخفيف حدة الاختناقات المرورية والسيطرة علي ظاهرة الازدحام داخل شوارع الدوحة الي ان يتم انجاز مشاريع الطرق الرئيسية التي تواصل اشغال تنفيذها في الوقت الراهن.
ومقال آخر في جريدة أخرى
شهدت الحركة المرورية لشوارع الدوحة هدوءا نسبيا في اول ايام شهر رمضان المبارك ولم يحدث في اي من الطرق والشوارع الرئيسية اختناقات مرورية زائدة نتيجة تزامن أول أيام رمضان مع العطلة الاسبوعية.
في حين قام المهندس أحمد سلطان الكواري مساعد المدير العام للشؤون الفنية بأشغال والعقيد محمد ناصر معرفية مدير قسم ادارة التخطيط والسلامة بادارة المرور صباح امس بافتتاح اشارات دوار التضامن في اطار التجربة الجديدة التي استحدثتها هيئة الاشغال العامة من خلال استخدام الاشارات الضوئية الذكية علي عدد من دوارات الدوحة لتخفيف الازدحام المروري داخل المدينة.
وحضر الافتتاح كل من المهندس أحمد علي ميرزا مدير ادارة الصيانة والمهندس يوسف العبيدلي رئيس قسم الأمن والسلامة في أشغال والمقاول المنفذ للمشروع.
وتعمل اشارات دوار التضامن علي الربط بين محوري دوار خميس العبيدلي باتجاه المنتزه ونفق العسيري باتجاه دوار المول لتوزيع حركة السير في الاتجاهات الاربع بحيث يتم تشغيل الاشارة الخضراء في احد الاتجاهات فمثلا يستطيع القادم من دوار المول باتجاه دوار التضامن ان يتجه يمينا باتجاه المنتزه أو يكمل الي الامام باتجاه نفق العسيري او يتجه شمالا باتجاه دوار خميس العبيدلي في حين لا يمكنه الالتفاف بشكل كامل علي الدوار لوجود اشارة حمراء داخل الدوار اذ يتم لاحقا تشغيل هذه الاشارة لمواصلة السير.
و اكد العقيد محمد ناصر معرفية في تصريحات خاصة ل (الراية) أن إدارة المرور ستكثف التواجد علي دوار التضامن الفترة المقبلة للتأكد من انسياب الحركة المرورية علي الدوار وللحرص علي التعامل السريع مع أية مشاكل أو حوادث مرورية محتملة مع بدء التشغيل.
وقال إنه من الطبيعي ان تؤدي اشارات دوار التضامن لحدوث بعض الارتباك المروري نتيجة عدم اعتياد السائقين علي التجربة الجديدة والتي من الصعب الحكم علي نجاحها من عدمه الا من خلال التجربة العملية.
يذكر ان هيئة الاشغال العامة قد استحدثت تجربة الاشارات الضوئية الذكية علي دوار التضامن كحل مؤقت لمدة لا تتجاوز عامين لحين تطبيق الحلول النهائية المقترحة وذلك بتنفيذ طريق الدوحة السريع والذي سيتواكب مع ازدياد حركة المركبات داخل مدينة الدوحة وتم اسناد هذا المشروع لاحدي المكاتب الاستشارية العالمية لحل أزمة الدوارات في أوقات الذروة كما تم اعتماد تجربة الاشارات الضوئية الذكية والتي تتغير بحسب حجم الكثافة المرورية من خلال مجسات موضوعة قبل الاشارات تعطي الأولوية لتغيير الاشارة حسب كثافة المرور .
ومن خلال الدراسات التي تمت بواسطة نموذج للدوار علي الكمبيوتر اتضح ان حجم الكثافة المرورية علي دوار التضامن في وقت الذروة الصباحية حوالي 6600 سيارة وفي وقت الظهيرة حوالي 6400 سيارة اما في وقت الذروة المسائية حوالي 6200 سيارة وانه بعد تجريب نظام الاشارات الذكية علي النموذج اظهر انخفاض وقت الانتظار علي دوار التضامن من 600 ثانية الي 280 ثانية.
وسيحقق تركيب الاشارات الضوئية علي دوار التضامن عددا من الفوائد المتوقعة منها اعطاء فرصة عادلة للمركبات القادمة من كل الاتجاهات وتخفيف العبء علي شرطة المرور وتحسين حركة السير والسلامة المرورية.
وتعتزم هيئة الاشغال العامة في حال نجاح تجربة اشارات دوار التضامن والذي تم تنفيذها خلال 35 يوما بتكلفة نصف مليون ريال فان تركيب اشارات ضوئية مماثلة علي دوارات اخري مثل دوار المول ودوار الرياضة والتليفزيون وسلاح الجو والمرخية وكافة الدوارات المسببة للازدحام المروري وستكون مدة اختبار نجاح التجربة علي دوار التضامن ستستغرق اسبوعا بعدها يتم تطبيق التجربة مع مطلع شهر اكتوبر علي الدوارات المذكورة.
وقد قامت ادارة المرور والدوريات بوزارة الداخلية وقوات لخويا بتوزيع كتيب تعريفي بمشروع تركيب وتشغيل الاشارات الضوئية في دوار التضامن حيث تم توزيع ما يعادل 20 ألف نسخة من الكتيب الذي تم اصداره باللغة العربية والانجليزية والاوردية في المراكز التجارية وأقسام المرور والاماكن العامة.
توزيع 20 ألف نسخة باللغة العربية والانجليزية والاوردي
كم المبلغ ؟؟؟
بتكلفة نصف مليون ريال تركيب كل اشارة ؟؟؟
كم المبلغ لبقية الدورات ؟؟
من المستفيد من فشل هذا النظام
حتى انهم استبدلو دوار النادي الاهلي ودوار التضامن وتحويله لاشارات !!
والله حرام هذه الفلوس اللي راحت !!!!!
بدأت أعمال التركيب ضمن 5 دوارات أخري
كتب اشرف ممتاز : بدأت ادارة شؤون الطرق بهيئة الأشغال العامة تركيب الإشارات الذكية علي دوار المول ضمن أعمال مشروع تعميم الإشارات الضوئية علي خمسة دوارات رئيسية داخل الدوحة هي دوارات الرياضة والتليفزيون والمرخية ودحل الحمام بالإضافة الي دوار المول وتبلغ التكلفة الإجمالية للمشروع نحو 3 ملايين ريال ومن المتوقع ان يتم العمل بهذه الإشارات خلال الأيام القليلة القادمة.
وتأتي هذه الخطوة في إطار عملية تعميم تجربة الإشارات الذكية علي عدد من الدوارات التي تمثل نقاطا للكثافة المرورية داخل العاصمة وذلك عقب نجاح تجربة استخدام الإشارات الضوئية في تنظيم الحركة المرورية علي دوار التضامن وهي التجربة الجديدة التي اطلقتها أشغال العام الماضي ضمن مجموعة الحلول المؤقتة تنفذها اشغال حاليا لتخفيف حدة الاختناقات المرورية والسيطرة علي ظاهرة الازدحام داخل شوارع الدوحة الي ان يتم انجاز مشاريع الطرق الرئيسية التي تواصل اشغال تنفيذها في الوقت الراهن.
ومقال آخر في جريدة أخرى
شهدت الحركة المرورية لشوارع الدوحة هدوءا نسبيا في اول ايام شهر رمضان المبارك ولم يحدث في اي من الطرق والشوارع الرئيسية اختناقات مرورية زائدة نتيجة تزامن أول أيام رمضان مع العطلة الاسبوعية.
في حين قام المهندس أحمد سلطان الكواري مساعد المدير العام للشؤون الفنية بأشغال والعقيد محمد ناصر معرفية مدير قسم ادارة التخطيط والسلامة بادارة المرور صباح امس بافتتاح اشارات دوار التضامن في اطار التجربة الجديدة التي استحدثتها هيئة الاشغال العامة من خلال استخدام الاشارات الضوئية الذكية علي عدد من دوارات الدوحة لتخفيف الازدحام المروري داخل المدينة.
وحضر الافتتاح كل من المهندس أحمد علي ميرزا مدير ادارة الصيانة والمهندس يوسف العبيدلي رئيس قسم الأمن والسلامة في أشغال والمقاول المنفذ للمشروع.
وتعمل اشارات دوار التضامن علي الربط بين محوري دوار خميس العبيدلي باتجاه المنتزه ونفق العسيري باتجاه دوار المول لتوزيع حركة السير في الاتجاهات الاربع بحيث يتم تشغيل الاشارة الخضراء في احد الاتجاهات فمثلا يستطيع القادم من دوار المول باتجاه دوار التضامن ان يتجه يمينا باتجاه المنتزه أو يكمل الي الامام باتجاه نفق العسيري او يتجه شمالا باتجاه دوار خميس العبيدلي في حين لا يمكنه الالتفاف بشكل كامل علي الدوار لوجود اشارة حمراء داخل الدوار اذ يتم لاحقا تشغيل هذه الاشارة لمواصلة السير.
و اكد العقيد محمد ناصر معرفية في تصريحات خاصة ل (الراية) أن إدارة المرور ستكثف التواجد علي دوار التضامن الفترة المقبلة للتأكد من انسياب الحركة المرورية علي الدوار وللحرص علي التعامل السريع مع أية مشاكل أو حوادث مرورية محتملة مع بدء التشغيل.
وقال إنه من الطبيعي ان تؤدي اشارات دوار التضامن لحدوث بعض الارتباك المروري نتيجة عدم اعتياد السائقين علي التجربة الجديدة والتي من الصعب الحكم علي نجاحها من عدمه الا من خلال التجربة العملية.
يذكر ان هيئة الاشغال العامة قد استحدثت تجربة الاشارات الضوئية الذكية علي دوار التضامن كحل مؤقت لمدة لا تتجاوز عامين لحين تطبيق الحلول النهائية المقترحة وذلك بتنفيذ طريق الدوحة السريع والذي سيتواكب مع ازدياد حركة المركبات داخل مدينة الدوحة وتم اسناد هذا المشروع لاحدي المكاتب الاستشارية العالمية لحل أزمة الدوارات في أوقات الذروة كما تم اعتماد تجربة الاشارات الضوئية الذكية والتي تتغير بحسب حجم الكثافة المرورية من خلال مجسات موضوعة قبل الاشارات تعطي الأولوية لتغيير الاشارة حسب كثافة المرور .
ومن خلال الدراسات التي تمت بواسطة نموذج للدوار علي الكمبيوتر اتضح ان حجم الكثافة المرورية علي دوار التضامن في وقت الذروة الصباحية حوالي 6600 سيارة وفي وقت الظهيرة حوالي 6400 سيارة اما في وقت الذروة المسائية حوالي 6200 سيارة وانه بعد تجريب نظام الاشارات الذكية علي النموذج اظهر انخفاض وقت الانتظار علي دوار التضامن من 600 ثانية الي 280 ثانية.
وسيحقق تركيب الاشارات الضوئية علي دوار التضامن عددا من الفوائد المتوقعة منها اعطاء فرصة عادلة للمركبات القادمة من كل الاتجاهات وتخفيف العبء علي شرطة المرور وتحسين حركة السير والسلامة المرورية.
وتعتزم هيئة الاشغال العامة في حال نجاح تجربة اشارات دوار التضامن والذي تم تنفيذها خلال 35 يوما بتكلفة نصف مليون ريال فان تركيب اشارات ضوئية مماثلة علي دوارات اخري مثل دوار المول ودوار الرياضة والتليفزيون وسلاح الجو والمرخية وكافة الدوارات المسببة للازدحام المروري وستكون مدة اختبار نجاح التجربة علي دوار التضامن ستستغرق اسبوعا بعدها يتم تطبيق التجربة مع مطلع شهر اكتوبر علي الدوارات المذكورة.
وقد قامت ادارة المرور والدوريات بوزارة الداخلية وقوات لخويا بتوزيع كتيب تعريفي بمشروع تركيب وتشغيل الاشارات الضوئية في دوار التضامن حيث تم توزيع ما يعادل 20 ألف نسخة من الكتيب الذي تم اصداره باللغة العربية والانجليزية والاوردية في المراكز التجارية وأقسام المرور والاماكن العامة.
توزيع 20 ألف نسخة باللغة العربية والانجليزية والاوردي
كم المبلغ ؟؟؟
بتكلفة نصف مليون ريال تركيب كل اشارة ؟؟؟
كم المبلغ لبقية الدورات ؟؟
من المستفيد من فشل هذا النظام
حتى انهم استبدلو دوار النادي الاهلي ودوار التضامن وتحويله لاشارات !!
والله حرام هذه الفلوس اللي راحت !!!!!