محمد بن راشد يفتتح الخط الأخضر لمترو دبي في 9 سبتمبر

[Emarati]

http://images.alarabiya.net/42/22/436x328_19348_163688.jpg

دبى فى 23 أغسطس/ وام / يفتتح صاحب السمو الشيخ محمد بن راشد آل مكتوم نائب رئيس الدولة رئيس مجلس الوزراء حاكم دبي "رعاه الله" في التاسع من شهر سبتمبر المقبل التشغيل الرسمي للخط الأخضر لمترو دبي الذي يبلغ طوله 23 كيلومترا ويضم 18 محطة إضافة إلى محطتي الاتحاد وخالد بن الوليد المشتركتين مع الخط الأحمر .

وسيتم افتتاح جميع المحطات باستثناء محطتي الجداف والخور نظرا لعدم اكتمال تنفيذ المشاريع العقارية التي تخدمها هاتان المحطتان على الرغم من جاهزيتهما للتشغيل .

وبافتتاح الخط الأخضر تكون هيئة الطرق والمواصلات قد أنجزت أضخم المشاريع الحيوية في قطاع النقل على مستوى المنطقة.

وفي التاسع من سبتمبر المقبل سيلتقي خطا مترو دبي الأحمر والأخضر مرتين الأولى في محطة الاتحاد التي تعد أكبر محطة مترو في العالم تحت الأرض بمساحة 25 ألف متر مربع والثانية في محطة خالد بن الوليد التي تعد واحدة من أجمل محطات المترو في العالم وسيكون بمقدور مستخدمي مترو دبي الانتقال بين الخطين عبر هاتين المحطتين.

وقال سعادة مطر الطاير رئيس مجلس الإدارة والمدير التنفيذي لهيئة الطرق والمواصلات إن انجاز مشروع مترو دبي الحيوي يأتي تتويجا للدعم والرعاية المستمرة لصاحب السمو الشيخ محمد بن راشد آل مكتوم نائب رئيس الدولة رئيس مجلس الوزراء حاكم دبي " رعاه الله " في النهوض بإمارة دبي في مجال البنية التحتية كما يأتي ترجمةً للخطة الإستراتيجية لهيئة الطرق والمواصلات المنبثقة من خطة دبي الإستراتيجية عام 2015 لقطاع البنية التحتية والرامية إلى توفير نظام طرق ونقل متكامل يضمن انسيابية الحركة ويوفر أفضل مستويات السلامة لكافة مستخدمي النظام .. كما يأتي انجازه نتيجة للمتابعة المستمرة من سمو الشيخ حمدان بن محمد بن راشد آل مكتوم ولي عهد دبي رئيس المجلس التنفيذي وسمو الشيخ مكتوم بن محمد بن راشد آل مكتوم نائب حاكم دبي اللذين كانا أول من شهد تدشين العديد من الأعمال الإنشائية والتشغيلية التي تحققت في مسيرة مترو دبي.

وأضاف إنه وفقا للدراسة التي أجرتها الهيئة على المناطق التي يخدمها الخط الأخضر سيتم تشغيل 14 قطارا في ساعات الذروة وعشرة قطارات في الساعات العادية.. أما زمن التقاطر بين القطارات فيتراوح بين 6 و8 دقائق .. موضحا أن عدد القطارات التي سيتم تشغيلها على الخطين الأحمر والأخضر سيرتفع إلى 50 قطارا في ساعات الذروة و28 قطاراً في الساعات العادية .

[ام عبدالعزيز]

عمار يادبي عمار


ياجماعه احس براحه بدبي ادل فيها شبر شبر..المدينة الوحيده اللي ماضيع الجهات الاربع فيها..

وصراحه مشروع القطار وايد وايد انجاز لحكومه دبي.وسمعنا انه فيه قطار بيربط بين دبي والامارات الثانيه.

وربي يوفقهم يارب..والفال نجوف قطار الريل القطري.


الخط الاخضر اللي يودي للسوق القديم..ياسلام :nice:

[Emarati]

:nice:

حياج الله ام عبدالعزيز ، المشروع الثاني هو مشروع قطار الاتحاد

يربط الإمارات كلها بالاضافة لمترو دبي

مشكورة على المشاركة

[عيون Qatar]

الله يعطيك العافية اخوي اماراتي

[فتى الجود]

السلام عليكم

والله والنعم باللي يحبون ابلادهم وعيال ابلادهم

لذلك



هم يعمرون بلادهم


والذي لايحب شعبة
فلا يعمر الا بلاد الغير

[غدير البورصه]

عمار يا دبي

المترو غاوي ومريح انا دايمن اركب المتروgoldn class

والمتروا الي في النخله وايد حلو
ياخذك من اول النخله لين اتلانتس

ننتظر افتتاح المحطه الي قريبه من بو هيل ((مركز العبايا والشيل ))عشان نفتك من زحمة السيايير

[محمد 93]

السلام عليكم

والله والنعم باللي يحبون ابلادهم وعيال ابلادهم

لذلك



هم يعمرون بلادهم


والذي لايحب شعبة
فلا يعمر الا بلاد الغير







:rolleyes::rolleyes::thumbup:

[@ABDullah@]

:nice:

:omen2:

[captin]

خطوة للامام من الخطوات التي تخطوها دبي والإمارات
حتى أصبحت الدولة المثالية النموذجية وأصبحت قبلة العالم
أمنية كل شخص أن يعيش فيها لما فيها من خدمات لاتضاهيها
مدن العالم الأخرى.

تخططون تنفذون ثم للعالم تعلنون

عمار يا دار زايد

[<اضرب واشرد>]

السلام عليكم

والله والنعم باللي يحبون ابلادهم وعيال ابلادهم

لذلك



هم يعمرون بلادهم


والذي لايحب شعبة
فلا يعمر الا بلاد الغير

شكلك متأثر بكتاب "رؤيتي"

أشهد أنه صامل راعي دبي

يفتح مشاريع :omen2:

هل هي من تمويله ولا تمويل حكومة ابوظبي ؟!

[Emarati]

هل هي من تمويله ولا تمويل حكومة ابوظبي ؟!


لا لا تمويله لا تخاف ، ما يحب يمول ويتكلم يحب ينفذ :omen2:


مشكورين على المرور

[المتحدث الرسمي]

السلام عليكم

والله والنعم باللي يحبون ابلادهم وعيال ابلادهم

لذلك



هم يعمرون بلادهم


والذي لايحب شعبة
فلا يعمر الا بلاد الغير


.....


صح لسانك

:nice::nice::nice:


.....

[فتى الجود]

شكلك متأثر بكتاب "رؤيتي"

أشهد أنه صامل راعي دبي

يفتح مشاريع :omen2:

هل هي من تمويله ولا تمويل حكومة ابوظبي ؟!


لا ياخوك

انا متأثر من اللى أشوفه وأسمعه

وبالنسبة للتمويل


سواءً منه او من الحكومة هذه انجازات تحسب لشيوخ الامارات

أما اللى ماعنده الا المهياط الناس عارفته وعارفة الحقيقة بس الناس مغلوبة على أمرها







.....


صح لسانك

:nice::nice::nice:


.....

صــــــــــح أبدنك
:)

[OM_OMAR_QATAR]

عمار يادبي عمار

[Emarati]

حياكم الله

[Right]

بالتوفيق إن شاء الله

[وحيد-الشوق]

عمار يادبي

ناس تشتغل صح الله يوفقهم ويستاهلون اهل الامارات

[Emarati]

حياكم الله ومشكورين ،، ان شاءالله الافتتاح يوم الجمعة

[Emarati]

http://1.bp.blogspot.com/-SD-S5kaitpI/TmM01WsOHzI/AAAAAAAA2is/-6OnwL4weo0/s400/%25D9%2585%25D8%25B7%25D8%25B1%2B%25D8%25A7%25D9%2 584%25D8%25B7%25D8%25A7%25D9%258A%25D8%25B1%2B%25D 9%258A%25D8%25B7%25D9%2585%25D8%25A6%25D9%2586%2B% 25D8%25B9%25D9%2584%25D9%2589%2B%25D8%25AC%25D8%25 A7%25D9%2587%25D8%25B2%25D9%258A%25D8%25A9%2B%25D8 %25A7%25D9%2584%25D8%25AE%25D8%25B7%2B%25D8%25A7%2 5D9%2584%25D8%25A3%25D8%25AE%25D8%25B6%25D8%25B1.J PGhttp://4.bp.blogspot.com/-CkTLV9u4TYg/TmM01GQmyAI/AAAAAAAA2ik/cgvZBAhgktA/s400/%25D9%2585%25D8%25B7%25D8%25B1%2B%25D8%25A7%25D9%2 584%25D8%25B7%25D8%25A7%25D9%258A%25D8%25B1%2B%25D 8%25AE%25D9%2584%25D8%25A7%25D9%2584%2B%25D8%25AA% 25D9%2581%25D9%2582%25D8%25AF%25D9%2587%2B%25D9%25 85%25D8%25AD%25D8%25B7%25D8%25A7%25D8%25AA%2B%25D8 %25A7%25D9%2584%25D8%25AE%25D8%25B7%2B%25D8%25A7%2 5D9%2584%25D8%25A3%25D8%25AE%25D8%25B6%25D8%25B1%2 B%25D9%2584%25D9%2585%25D8%25AA%25D8%25B1%25D9%258 8%2B%25D8%25AF%25D8%25A8%25D9%258A.JPG



هيئة طرق ومواصلات دبي تفتتح الخط الاخضر لمترو دبي يوم الجمعة المقبل

Sep 4, 2011 - 02:55 -

هيئة طرق ومواصلات دبي / الخط الاخضر

دبي في 4 سبتمبر / وام / تفقد سعادة مطر الطاير رئيس مجلس الإدارة والمدير التنفيذي لهيئة الطرق والمواصلات الخط الأخضر لمترو دبي للاطمئنان على جاهزيته للافتتاح يوم الجمعة المقبل الموافق 9 سبتمبر .

واطلع سعادته على التجهيزات الخاصة بتوفير ساحات وقوف الحافلات وسيارات الأجرة في كل محطة والطرق المؤدية إلى المحطات إلى جانب اللوحات الإرشادية وغيرها حيث باشر موظفو خدمة المتعاملين والمفتشون عملهم في مختلف المحطات .

وقام سعادته يرافقه السيد عدنان الحمادي المدير التنفيذي لمؤسسة القطارات، والسيد محمد عبيد الملا عضو مجلس الإدارة وعدد من مديري الإدارات والمهندسين بتفقد جميع محطات الخط الأخضر التي سيتم افتتاحها .

وقال الطاير إن التحالف المنفذ للمشروع انتهى من الفحص الفني الشامل على التشطيبات النهائية للأرضيات، وتركيب وتشغيل السلالم المتحركة والمصاعد والإنارة الداخلية وأجهزة التكييف داخل المحطات وجسور المشاة وعربات المترو وكذلك التجهيزات المتعلقة بفئة ذوي الاحتياجات الخاصة والتي تشمل المجسات الأرضية التي يمكن تحسسها على الأرضية من أجل إرشاد الركاب الذين يعانون من الإعاقة البصرية إلى الوجهات التي يقصدونها إضافة إلى الأنظمة الخاصة بالإعلانات الصوتية والبصرية.

واستمع خلال الجولة إلى شرح عن نتائج الفحص الفني التجريبي لمترو دبي، والذي تضمن اختبار أنظمة الاتصال، وأنظمة التشغيل الآلي، والتيار الكهربائي، وتكييف الهواء، والأجهزة الالكترونية على متن القطار، وأنظمة الإشارات والإضاءة، وكذلك التكامل والتنسيق بين مختلف الأنظمة الفرعية ومكوناتها.

وأوضح أن شركة سركو المشغلة لمترو دبي انتهت من تدريب موظفي الواجهة وخدمة المتعاملين في محطات الخط الأخضر وعربات المترو على مختلف الأنظمة وباشر الموظفون أعمالهم في المحطات .

وأضاف انتهت مؤسسة المواصلات العامة من تدريب سائقي الحافلات على الخطوط الجديدة لتغذية محطات المترو، التي سيتم تشغيلها مع افتتاح الخط الأخضر، وتم تخصيص 456 حافلة، لخدمة الخط الأخضر، تربط بين محطات المترو والمناطق المجاورة لها ويبلغ إجمالي عدد الخطوط 39 خطاً .

وقال الطاير سيتم تشغيل 14 قطارا على الخط الأخضر في ساعات الذروة وعشرة قطارات في الساعات العادية، ويتراوح زمن التقاطر بين القطارات من 6 إلى 8 دقائق، موضحا أن عدد القطارات التي سيتم تشغيلها على الخطين الأحمر والأخضر سيرتفع إلى 50 قطارا في ساعات الذروة، و28 قطاراً في الساعات العادية .

وكان الطاير استهل جولته بتفقد محطة "اتصالات" التي تقع في منطقة القصيص على مقربة من شارع الإمارات حيث تعتبر المحطة نقطة انطلاق مترو دبي من الخط الأخضر واطلع على مداخل الطرق الجديدة المؤدية إلى مبنى المواقف متعدد الطوابق والتي تم الانتهاء من تنفيذها مؤخراً.

واستكمل جولته بتفقد محطات القصيص والمنطقة الحرة لمطار دبي والنهده ومحطة الإستاد والقيادة وبوهيل وأبو بكر الصديق .

كما تفقد محطة صلاح الدين التي تعد أولى المحطات الأرضية على الخط الأخضر ثم تفقد محطة الاتحاد التي يلتقي فيها الخطين الأحمر والأخضر وتعد أكبر محطة مترو في العالم تحت الأرض بمساحة 25 ألف متر مربع .

كما تفقد محطة بني ياس ومحطة (نخلة ديرة) ثم محطتي الراس والغبيبه اللتين تم تصميمها على الطراز المعماري التراثي لدولة الإمارات العربية المتحدة وجميع محطات الخط الاخضر .

[Emarati]

http://wam.org.ae/servlet/Satellite?blobcol=urllowres&blobheader=gif&blobkey=id&blobtable=WamPhoto&blobwhere=1289994918990&ssbinary=true

دبى فى 5 سبتمبر / وام / طرحت هيئة الطرق والمواصلات اليوم عشرة آلاف بطاقة نول تذكارية في الفئتين الذهبية والفضية لمستخدمي وسائل النقل الجماعي في دبي بمناسبة افتتاح الخط الأخضر لمترو دبي في التاسع من سبتمبر الجاري .

وأوضح عبدالله المدني المدير التنفيذي لقطاع خدمات الدعم الفني المؤسسي بالهيئة أن البطاقات الجديدة تحمل تصميما خاصا بافتتاح الخط الأخضر لمترو دبي منوها إلى أنه سيتم بيع هذه البطاقات بسعر 35 درهما للبطاقة الواحدة شاملة بذلك رصيد المحفظة الالكترونية الذي يبلغ 14 درهما .

وأشار إلى أن هيئة الطرق والمواصلات تسعى بشكل دؤوب إلى طرح العديد من الأفكار المميزة التي تتماشى مع الفعاليات الهامة الأمر الذي جعلنا نعمل على منح مستخدمي وسائل النقل الجماعي في إمارة دبي فرصة للتميز والانفراد من خلال طرح بطاقات نول بشكل جديد ومميز ولأعداد محدودة فقط وذلك تماشيا مع افتتاح الخط الأخضر لمترو دبي الذي يعد من أضخم المشاريع التي نفذتها الهيئة على مدار سنواتها الماضية والتي سخرت جميع إمكانياتها وقدراتها المتاحة لجعل المترو الوجهة الأساسية الأولى للتنقل عبر المدينة.

وقال انه سيتم بيع بطاقات نول التذكارية الفضية والذهبية في محطات المترو فقط وذلك من أجل تقديم أفضل وسيلة لدفع تعرفة التنقل في دبي من خلال استخدام بطاقة واحدة تشمل أنظمة النقل الجماعي مثل المترو والحافلات العامة و الباص المائي فضلا عن إمكانية استخدامها في دفع رسوم مواقف السيارات الأمر الذي يسهم في توفر عاملي الوقت والجهد للمستخدم.

[Emarati]

أخيرا ، الليلة ان شاءالله الإفتتاح







http://1.bp.blogspot.com/-ZCjjjL-Lp_E/TmhqnbCR61I/AAAAAAAA2js/SPZPcIdsDaM/s400/Dubai%2BMetro%2B%25287%2529.JPGhttp://4.bp.blogspot.com/-A164YJVOeGA/TmhqnDR98tI/AAAAAAAA2jk/9CqnZbE8rtc/s400/Dubai%2BMetro%2B%25286%2529.jpg
http://4.bp.blogspot.com/-3oOVQpIxQT4/TmhqdZ3sOxI/AAAAAAAA2jc/TO7fM934jQY/s400/Dubai%2BMetro%2B%25285%2529.JPGhttp://3.bp.blogspot.com/-3SmkZA_-zKc/TmhqdWlb2aI/AAAAAAAA2jU/Ra7FwgW3Kho/s400/Dubai%2BMetro%2B%25284%2529.jpg
http://2.bp.blogspot.com/-i8V2QG5MZrY/TmhqdEQvtHI/AAAAAAAA2jM/Y0w3pvHYdUM/s400/Dubai%2BMetro%2B%25283%2529.JPGhttp://3.bp.blogspot.com/-GQFW_W4XKRc/Tmhqc4XthEI/AAAAAAAA2jE/hSK-4zWGKZc/s400/Dubai%2BMetro%2B%25282%2529.jpg





يدشن صاحب السمو الشيخ محمد بن راشد آل مكتوم نائب رئيس الدولة رئيس مجلس الوزراء حاكم دبي “رعاه الله” عصر اليوم التشغيل الرسمي للخط الأخضر في مترو دبي، والذي يبلغ طوله 23 كيلومترا، ويضم 18 محطة، إضافة إلى محطتي الاتحاد وخالد بن الوليد المشتركتين مع الخط الأحمر.


وسيتم افتتاح جميع المحطات باستثناء محطتي الجداف والخور، نظرا لعدم اكتمال تنفيذ المشاريع العقارية التي تخدمها هاتين المحطتين، على الرغم من جاهزية المحطتين للتشغيل.


وقال مطر الطاير رئيس مجلس الإدارة والمدير التنفيذي لهيئة الطرق والمواصلات في دبي، إن انجاز مشروع مترو دبي الحيوي، يأتي تتويجاً للدعم والرعاية المستمرة لصاحب السمو الشيخ محمد بن راشد آل مكتوم نائب رئيس الدولة رئيس مجلس الوزراء حاكم دبي في النهوض بإمارة دبي في مجال البنية التحتية، كما يأتي ترجمةً للخطة الاستراتيجية لهيئة الطرق والمواصلات المنبثقة من خطة دبي الاستراتيجية عام 2015 لقطاع البنية التحتية، والرامية إلى توفير نظام طرق ونقل متكامل يضمن انسيابية الحركة ويوفر أفضل مستويات السلامة لكافة مستخدمي النظام.









كما يأتي انجاز المشروع نتيجة للمتابعة المستمرة من سمو الشيخ حمدان بن محمد بن راشد آل مكتوم ولي عهد دبي ورئيس المجلس التنفيذي، ومن سمو الشيخ مكتوم بن محمد بن راشد آل مكتوم نائب حاكم دبي.


وأضاف مطر الطاير رئيس مجلس الإدارة والمدير التنفيذي لهيئة الطرق والمواصلات قائلاً: “سيتم افتتاح 16 محطة على الخط الأخضر، بالإضافة إلى محطتي الاتحاد وخالد بن الوليد المشتركتين مع الخط الأحمر، حيث سيتم افتتاح محطة “اتصالات” التي تقع في منطقة القصيص، على مقربة من شارع الإمارات، وتعتبر نقطة انطلاق المترو، وتم ربطها بمبنى مواقف للمركبات متعدد الطوابق، يتسع لقرابة 2350 مركبة، إضافة إلى محطة للحافلات، لتشجيع الجمهور على استخدام المترو في التنقل داخل إمارة دبي، وروعي عند التصميم تخصيص مساحات لحافلات المواصلات العامة لتغذية المحطة بالركاب، إلى جانب انسيابية الحركة واستيعابه لعدد كبير من الحافلات في وقت واحد” .
وقد روعي في مبنى المواقف ربطه بجسور مكيفة للمشاة في الجانب المقابل للشارع، التي تؤدي إلى محطة المترو، إضافة إلى وضع كل معايير السلامة الضرورية لحركة الركاب داخل مبنى المواقف، المحطة التالية هي محطة القصيص بالقرب من مبنى وزارة التربية والتعليم، والإدارة العامة للدفاع المدني، ومركز الطوار الذي يضم العديد من مراكز الخدمات الحكومية، بعدها محطة المنطقة الحرة لمطار دبي، وتخدم مطار دبي الدولي “المبنى رقم 2”، والمنطقة الحرة لمطار دبي.


أما المحطة الرابعة فهي محطة النهده، وتقع بالقرب من مبنى وزارة الإشغال العامة، وجمعية الاتحاد التعاونية، المحطة الخامسة هي محطة الاستاد بالقرب من النادي الأهلي، المحطة السادسة هي محطة القيادة على شارع الاتحاد بالقرب من القيادة العامة لشرطة دبي، تليها محطة بوهيل وتخدم العديد من المدارس الحكومية، والمراكز التجارية والشركات.


والمحطة الثامنة هي محطة أبو بكر الصديق، وتقع بالقرب من مركز شرطة المرقبات، وتخدم منطقة تضم العديد من المراكز التجارية والفنادق والمحلات التجارية، بعدها يبدأ المترو الدخول في النفق الذي يمتد لمسافة ثمانية كيلومترات، وستكون محطة صلاح الدين أولي المحطات الأرضية، والتاسعة على الخط الأخضر، بعدها يلتقي الخطان الأخضر والأحمر في محطة الاتحاد، إلى تعد أكبر محطة مترو في العالم تحت الأرض، بمساحة 25 ألف متر مربع.


وتبلغ الطاقة الاستيعابية لمحطة الاتحاد قرابة 22 ألف راكب في الساعة، وتتكون من طابقين ويبلغ طولها 230 متراً وعرضها 50 متراً، وتقع على عمق 18 متراً، وتضم المحطة محلات تجارية ومواقع لخدمة مستخدمي المترو، ولها مدخلان مجهزان بمصاعد وسلالم متحركة، ويتفرع من محطة الاتحاد أربعة أنفاق تربطها بمحطات بني ياس وصلاح الدين على الخط الأخضر، ومحطات خالد بن الوليد والرقة على الخط الأحمر، المحطة العاشرة للمترو على الخط الأخضر هي محطة بني ياس، وتخدم منطقة ذات كثافة وحركة تجارية عالية، أهمها سوق نايف، إضافة إلى عدد كبير من الفنادق والمحلات التجارية.


أما المحطة الحادية عشرة فهي محطة “نخلة ديرة “، تليها محطتي الراس والغبيبه، اللتين تم تصميمها على الطراز المعماري التراثي لدولة الإمارات، وهناك المحطة الرابعة عشرة، وهي محطة الفهيدي وتخدم منطقة ذات كثافة تجارية عالية تضم العديد من المحلات والفنادق والبنوك، بعد ذلك يلتقي الخط الأخضر مع الخط الأحمر في محطة خالد بن الوليد، ثم يأخذ مسار مترو دبي بالارتفاع عن سطح الأرض، ليتوقف عند المحطة الخامسة عشرة وهى محطة عود ميثاء بالقرب من نادي النصر، وتخدم المحطة العديد من المؤسسات الحكومية مثل مستشفى راشد، ومؤسسة دبي للإعلام، والعديد من المدارس وأندية الجاليات.


أما المحطة السادسة عشرة فهي محطة مدينة دبي الطبية، وهي آخر محطة سيتم تشغيلها على الخط الأخضر في المرحلة الأولي، وتخدم المحطة بشكل رئيس المستشفيات في مدينة دبي الطبية، وهيئة كهرباء ومياه دبي، ومركز وافي والفنادق القريبة من المحطة.


وأوضح الطاير أن عدد مستخدمي مترو دبي سيشهد نمواً كبيراً بعد تشغيل الخط الأخضر، حيث يخدم هذا الخط مناطق حيوية وذات أنشطة تجارية وحكومية وكثافة سكانية كبيرة، ويتوقع أن يستخدم الخط الأخضر في الأشهر المتبقية من العام الحالي قرابة 100 ألف راكب يومياً، مشيراً إلى أن إجمالي عدد مستخدمي مترو دبي منذ تشغيله في 9/9/2009 وحتى شهر أغسطس الماضي، بلغ قرابة 84 مليون و200 ألف راكب.


يشمل الخط الأخضر لمترو دبي على مرآب كبير للمترو في القصيص، وهو عبارة عن موقف لعربات المترو للصيانة والتنظيف، مزود بمكيفات وبنظام متطور لمكافحة الحرائق، ويضم مواقف لعربات القطارات، تبلغ طاقته الاستيعابية 60 قطاراً، ويضم ورش لتنفيذ أعمال الصيانة وورش خاصة لغسيل وتنظيف القطارات، كما يضم مبنى إداري للموظفين.


ويغطي الخط الأخضر للمترو أبرز مناطق الأعمال في الإمارة ويحقق تكاملا ملموسا في وسائل النقل الجماعي، وذلك من خلال تجهيز 3 محطات رئيسة هي اتصالات، والغبيبة، وأبو هيل، بمواقف مخصصة للمركبات وحافلات النقل.


وتم اختيار محطات الغبيبة واتصالات وأبوهيل على الخط الأخضر لتكون النقطة الأساسية في توفير التكامل بين وسائل النقل الجماعي.


65 شاشة لمراقبة الخطين الأحمر والأخضر


يعد مركز التحكم في عمليات القطارات الخاص بمترو دبي الذي يقع في مرآب المترو في منطقة الراشدية، “العين الساهرة” على حركة القطارات طوال اليوم لضمان سلامة مرتاديه، وافتتاح الخط الأخضر للمترو سيزيد من الأعباء الموكلة على موظفي مركز التحكم من خلال المراقبة والسيطرة الكلية للأنظمة والمحطات والمرآب بقصد التعرف على أي عطل قد يطرأ مبكرا والعمل على إصلاحه من أجل ضمان تشغيل القطارات بدرجة عالية من الكفاءة والأمان.


وينقسم مركز التحكم المركزي الى قسمين أحدهما يُعنى بالخط الأحمر والثاني للخط الأخضر وفيهما قرابة 20 موظفاً جديداً للعمل على ثلاث ورديات لمتابعة الخط الأخضر ومراقبته، لاسيما أن لكل خط شاشات مراقبة منفصلة تماما عن الأخرى، إضافة إلى شاشة عرض كبيرة للخطين، حيث تبلغ أعداد الشاشات المنفصلة 37 شاشة للخط الأحمر، و28 شاشة للخط الأخضر.


ويتولى موظفو المركز الذين يعملون على مدار الساعة، مراقبة كل جوانب المترو وحركة القطارات والمحطات التابعة للخطين والتدقيق في حال وجود أية أعطال حتى لو كانت بسيطة للتصرف بسرعة.


الخط الأخضر حقائق وأرقام


طول الخط: 22.5 كم.


المسافة بين المحطات: 1.2 كم


التكامل: محطة الغبيبة (يتكامل فيها جميع أنواع وسائل النقل الجماعي المترو، والحافلات، النقل البحري، مركبات الأجرة)


أطوال الأنفاق: 10 كم - ما يشكل 44% من طول المسار


أهم المناطق التي يخدمها:


ـ مـؤسسات حكومية (وزارات، شرطة دبي).


ـ مناطق تراثية وأسواق.


إجمال عدد المحطات: 18 محطة، إضافة لمحطتين مشتركتين


عدد المحطات تحت الأرض: 6 + محطتين مشتركتين مع الخط الأحمر.


عدد القطارات: 14 قطارا في ساعات الذروة، وعشرة في الساعات العادية.


زمن التقاطر: يتراوح زمن التقاطر بين القطارات، بين 6 و 8 دقائق.

[Emarati]

http://i56.tinypic.com/2a4v8e0.jpg

[Emarati]

المحطات الـ 16 الجديدة هي كالتي:


1 - محطة اتصالات

2 - محطة القصيص

3 - محطة المنطقة الحرة لمطار دبي

4 - محطة القيادة - شرطة دبي

5 - محطة أبو هيل

6 - محطة أبو بكر الصديق

7 - محطة صلاح الدين

8 - محطة الاتحاد (تربط الخط الأحمر مع الأخضر)

9 - محطة بني ياس

10 - محطة النخلة ديره

11 - محطة الراس (تصميم تراثي)

12 - محطة الغبيبة (تصميم تراثي)

13 - محطة الفهيدي

14 - محطة خالد بن الوليد (تربط الخط الأحمر مع الأخضر)

15 - محطة عود ميثا

16 - محطة مدينة دبي الطبية

[ahmed jasim]

http://www7.0zz0.com/2011/09/09/15/217981946.jpg

[هارودز]

بالتوفيق لدبي وعقبال الدوحة قريبا انشاءالله

[Emarati]

http://i51.tinypic.com/sze4vn.jpg

http://i55.tinypic.com/vrud1z.jpg

http://i52.tinypic.com/ygip.jpg

http://i53.tinypic.com/fz4yko.jpg

http://i52.tinypic.com/2ci8lfc.jpg

http://i53.tinypic.com/2ptrxbm.jpg

http://i54.tinypic.com/6yfp5j.jpg

http://i54.tinypic.com/mj1zlj.jpg

http://i56.tinypic.com/jkbt5t.jpg

http://i54.tinypic.com/2mfav88.jpg

http://i53.tinypic.com/2wqbd4j.jpg

[Emarati]

http://i52.tinypic.com/23kyyr6.jpg

http://i56.tinypic.com/wugg7s.jpg

http://i55.tinypic.com/6j3nds.jpg

http://i52.tinypic.com/eqtphj.jpg

http://i55.tinypic.com/311rxiv.jpg

http://i52.tinypic.com/28wnn0l.jpg

[Emarati]

http://gulfnews.com/polopoly_fs/the-metro-train-1.863980!image/3540086811.jpg_gen/derivatives/box_640/3540086811.jpg

http://gulfnews.com/polopoly_fs/the-metro-train-1.863997!image/2641726917.jpg_gen/derivatives/box_640/2641726917.jpg

http://gulfnews.com/polopoly_fs/dubai-metro-green-line-inauguration-1.864006!image/3887455909.jpg_gen/derivatives/box_640/3887455909.jpg

http://gulfnews.com/polopoly_fs/the-metro-train-1.863996!image/730969258.jpg_gen/derivatives/box_640/730969258.jpg

http://gulfnews.com/polopoly_fs/the-metro-train-1.863995!image/384933146.jpg_gen/derivatives/box_640/384933146.jpg

http://gulfnews.com/polopoly_fs/mohammad-opens-green-line-1.863969!image/2471966236.jpg_gen/derivatives/box_640/2471966236.jpg

http://gulfnews.com/polopoly_fs/dubai-metro-green-line-inauguration-1.863991!image/2848007035.jpg_gen/derivatives/box_640/2848007035.jpg

http://gulfnews.com/polopoly_fs/green-light-1.863981!image/3999357355.jpg_gen/derivatives/box_640/3999357355.jpg

http://gulfnews.com/polopoly_fs/the-metro-train-1.863994!image/2493582027.jpg_gen/derivatives/box_640/2493582027.jpg

[Emarati]

http://www.arabianbusiness.com/incoming/article419659.ece/ALTERNATES/gallerySize/CM6307440%40Etisalat+Station+.jpg

http://www.arabianbusiness.com/incoming/article419658.ece/ALTERNATES/gallerySize/CM6307439%40Etisalat+Station+.jpg

http://www.arabianbusiness.com/incoming/article419662.ece/ALTERNATES/gallerySize/CM6307451%40Etisalat+Station+.jpg

http://www.arabianbusiness.com/incoming/article419661.ece/ALTERNATES/gallerySize/CM6307447%40Etisalat+Station+.jpg

http://www.arabianbusiness.com/incoming/article419657.ece/ALTERNATES/gallerySize/CM6307436%40Etisalat+Station+.jpg

http://www.arabianbusiness.com/incoming/article419660.ece/ALTERNATES/gallerySize/CM6307444%40Etisalat+Station+.jpg

http://www.arabianbusiness.com/incoming/article419664.ece/ALTERNATES/gallerySize/CM6307458%40Etisalat+Station+.jpg

http://www.arabianbusiness.com/incoming/article419667.ece/ALTERNATES/gallerySize/CM6307549%40Greenline+press+c.jpg

http://www.arabianbusiness.com/incoming/article419655.ece/ALTERNATES/gallerySize/CM6307392%40greenline.jpg

http://www.arabianbusiness.com/incoming/article419665.ece/ALTERNATES/gallerySize/CM6307534%40Greenline+press+c.jpg

http://www.arabianbusiness.com/incoming/article419663.ece/ALTERNATES/gallerySize/CM6307457%40Etisalat+Station+.jpg

[Deaert-Eye]

Amazing !!