المساعد الشخصي الرقمي

مشاهدة النسخة كاملة : القطريون والخطوط القطرية الى متى



Qtr95
27-09-2011, 08:37 AM
الى متى تجاهل مطالب الشباب القطري في القطرية ؟ لماذا تغرد القطرية خارج السرب القطري ؟ ولم تحذوا حذو المؤسسات الاخري لتشملهم الزيادات في الرواتب؟ لماذا راتب المهندس القطري في القطرية لا يتجاوز راتب الموظفين في جهات اخري بالثانوية العامة؟ ولماذا يحرم القطري في القطرية حينما يسعي لتحسين وضعه من خلال الزامه بدفع ما يقرب من نصف مليون لتسديد رسوم دراسيه اليس في هذا قمة الاجحاف في ظل ظروف معيشية صعبة؟ في النهايه اليس من حقهم خدمة بلدهم وتحقيق ذواتهم في نفس الوقت

Abdulraman
27-09-2011, 08:47 AM
والله من اسبوع كنت اسولف مع طيار في القطريه يقولي ان وايد قطريين قدموا استقالاتهم وراحوا سلاح الحو واماكن ثانيه بعد الزياده

Qtr95
28-09-2011, 08:28 PM
والله من اسبوع كنت اسولف مع طيار في القطريه يقولي ان وايد قطريين قدموا استقالاتهم وراحوا سلاح الحو واماكن ثانيه بعد الزياده

الغريبه ان الشركة تتجاهل مطالبهم وفي المقابل الى يسعىلتحسين وضعه في مكان ثاني يطالب برد كل تكاليف الدراسة وكأنه سيخدم في وطن اخر غير وطنه

ريتويت
28-09-2011, 08:30 PM
والمطلوب؟؟؟؟؟

FCB 123
28-09-2011, 08:56 PM
بس اعتقد الطيارين وضعهم زين

الله المستعان

هنت المهونه
28-09-2011, 09:52 PM
يالربع حرام تسمونهاا القطريه
سموها الهنديه ..
انا اول امس كنت فالمطار
وجاي على البزنس ..
تخيلو يالربع مافيه الا اوربيين وهنود
اللي مسافرين ..ماخذين تذاكر البزنس بالرخص
والقطرين ينعدون على الاصابع فالمبنى ..

والله حرااام الباكر يخيط ويبيط وما كن اهل قطر اولى بالخير

@الأدعم@
28-09-2011, 09:57 PM
الاداره اجنبيه يعني مستحيل تزيد رواتب القطريين

الخيالة
28-09-2011, 10:00 PM
صح الاداره اجنبيه ومحد مرتاح غير اللي جايبينهم من بره تري حتي مواليد الدوحه اللي شغاالين اهناك نفس الشي متبهدلين ورواتبهم قريب 5000 ريال ودواماتهم فوق 10 ساعات

(الفيصل)
28-09-2011, 10:01 PM
ياابن الكواري الجواب
لأن ليس هنالك فرق بينها وبين
مؤسسة الكواري للتجارة والمقاولات وصيانة المباني

مايصير تطالبون جهة خاصة بما فعلته الدولة مع جهاتها الحكومية !!!

فلور
28-09-2011, 10:56 PM
والله انا من وجهة نظري تقاطعون الخطوط الجويه القطريه والله كله هنود واجانب رافعين السعر حق القطري وحق الاجانب بارخص الثمن اي قطريه هذه عاد من زينها والله ياالاماراتيه وغيرها احسن منها بالف مره قاص عليكم اكبر الباكر

هنت المهونه
28-09-2011, 11:13 PM
مشكله ان دواماتنااا
مايشترون التذاكر الا من القطريه
وبسعر اغلى

يعني سرق في سرق

khaleeji
28-09-2011, 11:42 PM
ياابن الكواري الجواب
لأن ليس هنالك فرق بينها وبين
مؤسسة الكواري للتجارة والمقاولات وصيانة المباني

مايصير تطالبون جهة خاصة بما فعلته الدولة مع جهاتها الحكومية !!!

الشركة الي مدعومه من الدولة و سلمتها مطارها الوطني وبالامر كل تذاكر الحكومه تكون عن طريقها.,,,ماتعتبر جهة خاصة

الجواب يابن الكواري لان الرجال بار بربعه

الخزرجي قطر
28-09-2011, 11:59 PM
والله الموظفين والطيارين في الخطوط القطريه ينعدون على اصابع اليد بمعنى ان عددهم قليل
وهذه خطوط وطنيه والواجب زيادة موظفيها اسوة بالجهات والشركات 60% للقطريين
للراتب الاساسي والعلاوه الاجتماعيه بالرغم ان رواتبهم الحاليه قليله اسوة بغيرهم
بس يمكن في عدم الزياده اتباع اسلوب التطفيش الغير مباشر الله يعينهم ان شاالله

ريتويت
29-09-2011, 12:07 AM
يعني الطيار القطري كم راتبه تقريبا؟؟؟

(الفيصل)
29-09-2011, 12:19 AM
الشركة الي مدعومه من الدولة و سلمتها مطارها الوطني وبالامر كل تذاكر الحكومه تكون عن طريقها.,,,ماتعتبر جهة خاصة
الجواب يابن الكواري لان الرجال بار بربعه

بالوصف اللي قلته ماتعتقد أنها تعتبر
(مجرمه)
ويجب تقديمها للعداله؟؟!!!

sendarala
29-09-2011, 12:30 AM
والله انا من وجهة نظري تقاطعون الخطوط الجويه القطريه والله كله هنود واجانب رافعين السعر حق القطري وحق الاجانب بارخص الثمن اي قطريه هذه عاد من زينها والله ياالاماراتيه وغيرها احسن منها بالف مره قاص عليكم اكبر الباكر

:nice:

وانا معاج في هذا الشي


يا زين الاماراتية ولا مبنى درجة رجال الاعمال والدرجة الاولى كأنك قاعد بقصر مب القطرية ،،،، الله يعين

هاب الريح
29-09-2011, 12:41 AM
الشركة الي مدعومه من الدولة و سلمتها مطارها الوطني وبالامر كل تذاكر الحكومه تكون عن طريقها.,,,ماتعتبر جهة خاصة

الجواب يابن الكواري لان الرجال بار بربعه
الشهرة ... لها ثمن وهي تعتبر من الأصول غير الملوسة ..
هم يستفدون من الأصول الثابتة من مبنى مطار وسيارات وكذلك يستفدون من الأصول
المتداولة من قيمة المبيعات وخلو لنا الأصول الملموسة وهي الشهرة ( كفاية الأسم )
وعلى فكرة مخصص الشهرة ما يبين الأ عند تصفية الشركة ...
يجب المحاسبة .

khaleeji
29-09-2011, 12:59 AM
بالوصف اللي قلته ماتعتقد أنها تعتبر
(مجرمه)
ويجب تقديمها للعداله؟؟!!!



كلامك غير واضح


خلني اشرح لك بنفس اسلوبك

يعني القطرية بالدعم اللي يجيها ماتعتبر خاصة لانها غير عن محل الفيصل للخضروات والفواكه الي اذاربح او خسر محد بينشد عنه

QatariFallah
29-09-2011, 09:13 AM
لا انكر ان الخطوط القطريه بكل أمانه عند السفر عليها او التعامل معها...مريحه جدا..ومطمأن قلبك

لكن بعض القرارات التي طلع فيها الباكر في الآونه الأخيره...ترفع الضغط
ومعضمها متمحوره حول القطريين
مع العلم اننا اكثر من سيتأذى منها..والأجانب لن يتأذوا كثيرا لان معظمهم سفرياتهم وشحنهم مدفوع من قبل جهة العمل..واذا صار شي لن يتحملوا شئ ويتم تعويضهم من قبل رب العمل

لا شك بأن الباكر ذو خبره وللا ماكان وصل لهالمواصيل والنفوذ
ولا كان اسمه يتردد على مسامع القارات وحاط راسه براس اكبر صناع القرار وملاكه في المحفل التجاري للطيران..لكن هدي شوي ياشيخ

الشغموم
29-09-2011, 04:01 PM
عدد القطريين بالخطوط الجويه القطريه من مهندسين وطيارين لايتجاوز 95 قطري :weeping:فقط بين ميقارب 19000الف اجنبي
:eek5::eek5:

فأتمنى فعلآ من الاداره تطبيق الزياده عليهم بنسبه 60 بالمئه .. لتشجيع القطريين للعمل في القطريه وعدم توجههم بعد انتهاء عقودهم للعمل في السلك العسكري او البترول .. فنحن محتاجين ابناء الوطن في القطريه التي تعتبر هي الناقل الرسمي .. اما عن الي يقولون انها شركه خاصه ... فهذا خطئ القطريه مدعومه بشكل مباشر وغير مباشر من الدوله وبالافضليه التي اعطيت لها والدليل مطار الدوحه الجديد ستديره القطريه ....

والسيد اكبر الباكر اعتبره رجل اعمال ناجح وهو اللي قاد القطريه حتى صارت افضل شركه طيران في العالم ومايجوز ان ننكر براعته وقدرته على منافسه والتغلب على الشركات العالميه المنافسه .....ولكن اتمنى بما ان القطريه بما انها تعتبر المشغل الوحيد والممثل الوحيد في دوله قطر ان يكون للمواطن القطري موضع رجل فيها وان يعطى امتيازات سواء للعمل كطيار او مهندس او السفر .. :nice::nice: على متنها بين الجنسيات الاخرى

الشغموم
30-09-2011, 02:25 PM
في خبــــــر حلـــــو لموظفيين القطريه ... بس مب اكيد....

ان هناك كتاب مرسل من الدوله للشركه لرفع معاشات القطريين :app:

منتظريين فقط توقيع رئيس الشركه ......:waiting:


والله اعلم .... حد سمع شي :confused::confused: بعد