المساعد الشخصي الرقمي

مشاهدة النسخة كاملة : تعقيب من شركة ناقلات عن تحديث أسطول ناقلات الغاز



عزوز المضارب
12-10-2011, 03:30 PM
تعقيب على خبر "تحديث أسطول ناقلات الغاز المسال "
2011-10-12



تعقيباً على ما تم نشره فى كل من جريدة "الشرق" و (Qatar Tribune)، وذلك نقلاً عن "رويترز" بتاريخ 8/10/2011 أوضحت شركة ناقلات الآتى :



إن موضوع تحديث أسطول ناقلات الغاز المُسال، مازال قيد الدراسة من جانب مُستأجرى سفن شركة "ناقلات"، الذين قاموا بإجراء دراسة فنية وإقتصادية مبدئية بشأن تكلفة الوقود المُستخدم فى تشغيل سفن نقل الغاز الطبيعي المسال، وذلك عن طريق إستبدال وقود البترول المُستخدم حالياً بوقود الغاز الطبيعي المُسال في تشغيل سفن نقل الغاز الطبيعي المسال لأسواق وأماكن معينة حول العالم.



وفي حال إنتهت الدراسة إلى وجود منافع اقتصادية، فإن مستأجري السفن -وبالتشاور مع ناقلات- سوف يقررون عدد السفن المزمع تحديثها. علماً بأن مستأجري هذه السفن، هم من سيتحملون كافة التكاليف المتعلقة بتلك العملية، ولن يكون هناك أي تأثير على أداء شركة ناقلات المالي.

علاوة على أن عملية التحديث هذه، سوف تعود بنتائج إيجابية من ناحية تكلفة استهلاك الوقود لصالح مستأجري السفن، وتعزيز كفاءة عمليات التشغيل لصالح شركة ناقلات.



وبهذه المناسبة، تود شركة "ناقلات" التأكيد أن حرصها التام لتحقيق أفضل ترتيبات لصالح الشركة والمساهمين فيها. وأن تحديث أسطول "ناقلات" سيتم وفق المعايير والشروط التى لا تؤثر على مصالح الشركة أو المساهمين،بل وتُعزز من تلك المصالح على أفضل وجه.

<اضرب واشرد>
12-10-2011, 03:45 PM
شكرا على التوضيح

ولو أنه متأخر كم يوم

الاستثمار
12-10-2011, 03:47 PM
يعطيك العافيه على النقل وكنت اتمنى ان يكون التوضيح مبكر والحمدلله لن يكون التحديث من أرباح او السيولة المتوفرة لدى الشركة

khaldoon
12-10-2011, 03:51 PM
بنشوف كلامهم صحيح و الا لا يوم يوزعون الارباح

الحين بدري على الحكم

مكنتوش
12-10-2011, 03:53 PM
شكرا يالناقلات ع التوضيح

اذآ لو تم التحديث سيدر ع الناقلات ارباح رائعه
ومساهمين الناقلات المستفيدين

ابوريما الرياشي
12-10-2011, 04:56 PM
مستأجري هذه السفن هم من سيتحملون هذه التكاليف
والا ستكون السفن كما هي .هل المستأجرون مستفيدون من ذلك
ام ناقلات هي المستفيده ام ان كلا الطرفين مستفيدين
الصيانة المقررة لتصبح 45 يوما ويقدر البعض المدة الاضافية بما بين شهرين وثلاثة أشهر

بوجبر
12-10-2011, 05:10 PM
من هم مستأجرين السفن..

داااايم السيف
12-10-2011, 06:49 PM
يعطيك العافية اخوي الغالي بوسعود ع النقل
سهم ناقلات من الاسهم الاستثماريه على المدى المتوسط
بالتوفيق لملاكه:)

khaldoon
12-10-2011, 07:35 PM
يعطيك العافية اخوي الغالي بوسعود ع النقل
سهم ناقلات من الاسهم الاستثماريه على المدى المتوسط
بالتوفيق لملاكه:)

اخوي كم يعني المدى المتوسط....ممكن توضيح

GaaaZ
12-10-2011, 08:28 PM
أن شاءالله تكون القشة الي قصمت ظهر بيع الناقلات
وبداية الشراء الكثيف

داااايم السيف
12-10-2011, 09:33 PM
اخوي كم يعني المدى المتوسط....ممكن توضيح
المدى المتوسط من 6 شهور الى سنة
المدى البعيد اكثر من سنة
اتوقع ارقام جيدة للسهم آخر العام
اذا واصلت الشركة تحقيق نمو في ارباحها خلال النصف الثاني:victory:
وبالتوفيق اخوي:)

khaldoon
13-10-2011, 07:49 AM
المدى المتوسط من 6 شهور الى سنة
المدى البعيد اكثر من سنة
اتوقع ارقام جيدة للسهم آخر العام
اذا واصلت الشركة تحقيق نمو في ارباحها خلال النصف الثاني:victory:
وبالتوفيق اخوي:)

بارك الله فيك على التوضيح...طيب عندك توقعات لقيمة السهم حتى نهاية السنه مثلا او خلال 6 شهور لو الامور سارت بشكل جيد و لو حققت الشركة النمو المطلوب؟

سلوى حسن
13-10-2011, 08:21 AM
ناقلات: تكلفة تحديث الأسطول يتحملها مستأجرو السفن
2011-10-13

قالت شركة قطر لنقل الغاز المسال «ناقلات» إن عملية تحديث أسطولها ما زال قيد الدراسة من جانب مُستأجري السفن، فيما لن تتكبد الأولى أية تكاليف ناتجة عن تلك الخطوة حال تحققها.
وذكرت الشركة في إفصاح نشر على موقع البورصة أمس أن مستأجري سفن الغاز يعكفون على إجراء دراسة فنية واقتصادية مبدئية بشأن تكلفة الوقود المُستخدم في تشغيل سفن نقل الغاز الطبيعي المسال، وذلك عبر استبدال وقود البترول المُستخدم حالياً بوقود الغاز الطبيعي المُسال في تشغيل السفن لأسواق وأماكن معينة حول العالم.
وجاء الإفصاح في سياق رد الشركة على ما نشرته «رويترز» بشأن تعديلات محتملة على سفنها الناقلة للغاز.
وفي هذا السياق، قالت «ناقلات»: «في حال انتهت الدراسة إلى وجود منافع اقتصادية، فإن مستأجري السفن وبالتشاور مع الشركة سيقررون عدد السفن المزمع تحديثها».
وذكرت الشركة أن مستأجري هذه السفن سيتحملون كافة التكاليف المتعلقة بتلك العملية، ولن يكون هناك أي تأثير على أداء شركة ناقلات المالي.
وبينت أن عملية التحديث ستعود بنتائج إيجابية من ناحية تكلفة استهلاك
الوقود لصالح مستأجري السفن، وتعزيز كفاءة عمليات التشغيل لصالح شركة ناقلات.
وأكدت «ناقلات» حرصها التام على تحقيق أفضل ترتيبات لصالح الشركة والمساهمين فيها، قائلة في الإفصاح المذكور إن تحديث أسطولها سيتم وفق المعايير والشروط التي لا تؤثر على مصالح تلك الأطراف.
وصعد سهم الشركة في تعاملات البورصة أمس لمستوى 17.07 ريال، وذلك بعد تناقل ملكية 491 مليون سهم.

khaldoon
13-10-2011, 09:51 AM
ناقلات: تكلفة تحديث الأسطول يتحملها مستأجرو السفن
2011-10-13

قالت شركة قطر لنقل الغاز المسال «ناقلات» إن عملية تحديث أسطولها ما زال قيد الدراسة من جانب مُستأجري السفن، فيما لن تتكبد الأولى أية تكاليف ناتجة عن تلك الخطوة حال تحققها.
وذكرت الشركة في إفصاح نشر على موقع البورصة أمس أن مستأجري سفن الغاز يعكفون على إجراء دراسة فنية واقتصادية مبدئية بشأن تكلفة الوقود المُستخدم في تشغيل سفن نقل الغاز الطبيعي المسال، وذلك عبر استبدال وقود البترول المُستخدم حالياً بوقود الغاز الطبيعي المُسال في تشغيل السفن لأسواق وأماكن معينة حول العالم.
وجاء الإفصاح في سياق رد الشركة على ما نشرته «رويترز» بشأن تعديلات محتملة على سفنها الناقلة للغاز.
وفي هذا السياق، قالت «ناقلات»: «في حال انتهت الدراسة إلى وجود منافع اقتصادية، فإن مستأجري السفن وبالتشاور مع الشركة سيقررون عدد السفن المزمع تحديثها».
وذكرت الشركة أن مستأجري هذه السفن سيتحملون كافة التكاليف المتعلقة بتلك العملية، ولن يكون هناك أي تأثير على أداء شركة ناقلات المالي.
وبينت أن عملية التحديث ستعود بنتائج إيجابية من ناحية تكلفة استهلاك
الوقود لصالح مستأجري السفن، وتعزيز كفاءة عمليات التشغيل لصالح شركة ناقلات.
وأكدت «ناقلات» حرصها التام على تحقيق أفضل ترتيبات لصالح الشركة والمساهمين فيها، قائلة في الإفصاح المذكور إن تحديث أسطولها سيتم وفق المعايير والشروط التي لا تؤثر على مصالح تلك الأطراف.
وصعد سهم الشركة في تعاملات البورصة أمس لمستوى 17.07 ريال، وذلك بعد تناقل ملكية 491 مليون سهم.

:eek5::eek5::eek5:

انا اعرف انه الناقلات 280 مليون سهم و الا انا غلطان؟....هل المقصود الاسهم نفسها انباعت و انشرت كذا مرة؟

مساهم أول
13-10-2011, 11:11 AM
الي اعرفه 540 مليون سهم

بوجبر
13-10-2011, 11:33 AM
عدد اسهم ناقلات القابلة للتداول 555مليون سهم

أسير الاسهم
13-10-2011, 12:51 PM
يعني هل تتوقعون هالسهم الميت يتحرك شوي .؟؟

تعبنا ننطر واحنا خسرانين فيه الكثير ؟؟؟

داااايم السيف
13-10-2011, 03:06 PM
بارك الله فيك على التوضيح...طيب عندك توقعات لقيمة السهم حتى نهاية السنه مثلا او خلال 6 شهور لو الامور سارت بشكل جيد و لو حققت الشركة النمو المطلوب؟

اذا استقرت الاوضاع العالمية وواصلت الشركة تحقيق معدلات نمو في بياناتها المالية للنصف الثاني مقاربة بحد ادنى للنصف الاول
سيكون استقرار السهم فوق مستوى الـ 20 مسألة وقت لا أكثر والله اعلم

ummohammed
13-10-2011, 06:39 PM
ناقلات: تكلفة تحديث الأسطول يتحملها مستأجرو السفن
2011-10-13

قالت شركة قطر لنقل الغاز المسال «ناقلات» إن عملية تحديث أسطولها ما زال قيد الدراسة من جانب مُستأجري السفن، فيما لن تتكبد الأولى أية تكاليف ناتجة عن تلك الخطوة حال تحققها.
وذكرت الشركة في إفصاح نشر على موقع البورصة أمس أن مستأجري سفن الغاز يعكفون على إجراء دراسة فنية واقتصادية مبدئية بشأن تكلفة الوقود المُستخدم في تشغيل سفن نقل الغاز الطبيعي المسال، وذلك عبر استبدال وقود البترول المُستخدم حالياً بوقود الغاز الطبيعي المُسال في تشغيل السفن لأسواق وأماكن معينة حول العالم.
وجاء الإفصاح في سياق رد الشركة على ما نشرته «رويترز» بشأن تعديلات محتملة على سفنها الناقلة للغاز.
وفي هذا السياق، قالت «ناقلات»: «في حال انتهت الدراسة إلى وجود منافع اقتصادية، فإن مستأجري السفن وبالتشاور مع الشركة سيقررون عدد السفن المزمع تحديثها».
وذكرت الشركة أن مستأجري هذه السفن سيتحملون كافة التكاليف المتعلقة بتلك العملية، ولن يكون هناك أي تأثير على أداء شركة ناقلات المالي.
وبينت أن عملية التحديث ستعود بنتائج إيجابية من ناحية تكلفة استهلاك
الوقود لصالح مستأجري السفن، وتعزيز كفاءة عمليات التشغيل لصالح شركة ناقلات.
وأكدت «ناقلات» حرصها التام على تحقيق أفضل ترتيبات لصالح الشركة والمساهمين فيها، قائلة في الإفصاح المذكور إن تحديث أسطولها سيتم وفق المعايير والشروط التي لا تؤثر على مصالح تلك الأطراف.
وصعد سهم الشركة في تعاملات البورصة أمس لمستوى 17.07 ريال، وذلك بعد تناقل ملكية 491 مليون سهم.

مشكورة اختي على النقل
تصحيح اللي بالاحمر
بعد تداول 491 الف سهم تقريبا

كلمة مرور
15-10-2011, 04:49 PM
هههههههههههه شلون بيعود عالنفع عليهم ومايتحملون اي تكلفه

khaldoon
15-10-2011, 10:51 PM
اذا استقرت الاوضاع العالمية وواصلت الشركة تحقيق معدلات نمو في بياناتها المالية للنصف الثاني مقاربة بحد ادنى للنصف الاول
سيكون استقرار السهم فوق مستوى الـ 20 مسألة وقت لا أكثر والله اعلم

جزاك الله كل خير على الرد ما قصرت

الخليوي
15-10-2011, 11:03 PM
السلام عليكم ورحمة الله وبركاته ,,


للأسف هذا السهم عليه لعنة الكبــار الذين يتحكمون فيه ..


باعوه بالسبعين والثمانين .. والحين يروضونه في دائرة العشرات ( دائرة اللعنه ) ..


الكثير منا تعلّق فيه وماسكه وخسارته ورقيه فقط .. فالسؤال هو .. !!


من هم من يقومون بتدوير الملايين من السهم أسبوعياً ؟؟


ومني لـ أولوا العلم .

<اضرب واشرد>
18-10-2011, 04:15 PM
تعقيب على خبر "تحديث أسطول ناقلات الغاز المسال "
2011-10-12



تعقيباً على ما تم نشره فى كل من جريدة "الشرق" و (Qatar Tribune)، وذلك نقلاً عن "رويترز" بتاريخ 8/10/2011 أوضحت شركة ناقلات الآتى :



إن موضوع تحديث أسطول ناقلات الغاز المُسال، مازال قيد الدراسة من جانب مُستأجرى سفن شركة "ناقلات"، الذين قاموا بإجراء دراسة فنية وإقتصادية مبدئية بشأن تكلفة الوقود المُستخدم فى تشغيل سفن نقل الغاز الطبيعي المسال، وذلك عن طريق إستبدال وقود البترول المُستخدم حالياً بوقود الغاز الطبيعي المُسال في تشغيل سفن نقل الغاز الطبيعي المسال لأسواق وأماكن معينة حول العالم.



وفي حال إنتهت الدراسة إلى وجود منافع اقتصادية، فإن مستأجري السفن -وبالتشاور مع ناقلات- سوف يقررون عدد السفن المزمع تحديثها. علماً بأن مستأجري هذه السفن، هم من سيتحملون كافة التكاليف المتعلقة بتلك العملية، ولن يكون هناك أي تأثير على أداء شركة ناقلات المالي.

علاوة على أن عملية التحديث هذه، سوف تعود بنتائج إيجابية من ناحية تكلفة استهلاك الوقود لصالح مستأجري السفن، وتعزيز كفاءة عمليات التشغيل لصالح شركة ناقلات.










من هم مستأجرين السفن..



لقيت الجواب بالصدفة في بيانات 2007
صفحة 12

http://www2.0zz0.com/2011/10/18/13/251319517.jpg (http://www.0zz0.com)