أحمد الكبيسي
05-11-2011, 10:59 PM
الخطوط القطريه وموسم الصيف
تعتبر الخطوط الجوية القطرية من اسرع الطيران نموا في العالم في ظل العمر القصير لهذه الشركة العملاقة، في ظل اقل من 15 سنة، استطاعت الخطوط الجوية القطرية أن تبهر العالم بما حققته من جوائز متكررة ولسنوات طويلة، هذه الجوائز لم تأت من فراغ، بل كان هناك عمل دؤوب يتماشى مع الخطط والاستراتيجيات المستقبلية لهذه الخطوط القطرية، لقد تميزت بخدماتها الممتازة عن غيرها من الخطوط العالمية، ولقد عملت على ربط مطار الدوحة الدولي بجميع مطارات العالم في القارات الخمس، نتائجها المبهرة في تقديم افضل الخدمات حتى اطلق عليها «طيران خمس نجوم « بسبب نجاحها وتفوقها». بعد هذه النتائج الرائعة والخطوات الثابتة للخطوط الحوية القطرية وحصولها على العديد من الجوائز من قبل « سكاي تراكس» وهي مؤسسة مستقلة لمراقبة الجودة والخدمات في صناعة الطيران، وقدرتها الفائقة في السوق التنافسية واستطاعتها بفرض أسلوبها في التسويق وأسلوبها في تقديم افضل الخدمات وأسلوبها في العروض المميزة لغير القطريين وكذلك اهتمامها المباشر في نادي الامتياز، كل هذه الأمور تجعل من الخطوط الجوية القطرية فخرا لكل مواطن بكونها الطيران الوطني لدولة قطر.
لكن لدينا بعض الملاحظات ونتمنى من القائمين على هذه الخطوط مراعاتها حتى يستطيع المواطن فعلا أن يكون فخورا بما حققته الخطوط الجوية القطرية من إنجازات تذكر لدولة قطر، نبدأ بالملاحظة الأولى وهي الزيادة السنوية في ارتفاع الأسعار والتي جعلت من ضرائب المطارات وكذلك ضرائب الوقود كذريعة وحجة لهذه الارتفاعات الخيالية لأسعار التذاكر، واعطى هنا مقارنة بين الاتحادية من دولة الإمارات الشقيقة والخطوط الجوية القطرية بالنسبة لضريبة الوقود والمطارات، عندما تسافر على الخطوط الإماراتية الى لندن تكون ضريبة المطارات والوقود 620 ريال بينما الخطوط الجوية القطرية تصل هذه الضريبة إلى 1440 ريال ، أنا لست متخصصاً في نوعية الوقود ولكن السؤال يطرح نفسه.. هل الوقود في قطر للخطوط الجوية القطرية عالي التكلفة مقارنتا باتحاد الإمارات للطيران؟ بعض الأوقات نرى ضريبة المطار أغلى من العرض لسعر التذكرة.. مثلا عندما تذهب للبحرين قيمة التذكرة 280 ريالاً بينما قيمة الضريبة للمطارات والوقود 560 ريالاً.... ضريبة الوقود والمطارات ضعف المبلغ. هل هذا معمول به في خطوط الطيران بالعالم ؟ أريد أن افهم السبب.
وهناك ملاحظة اخرى على الخطوط الجوية القطرية غير ضريبة المطارات والوقود، وهذه الملاحظة في العروض المقدمة للمجتمع القطري والتي استغرب من تواجدها، العروض موجهة إلى القارة الهندية وكأن القطريين وجهتهم المفضلة هي الهند في الصيف.... نجد التركيز على مومبي ونيودلهي وترافندروم وكوتشن وكيرلا وحيدر أباد وغيرها من المدن الهندية بينما الخطوط الجوية القطرية تضع لمواطني دول مجلس التعاون عروضاً لوجهات اخرى مثل باريس ولندن وبرلين وجنيف وغيرها ، والملاحظة الأخيرة أن الخطوط الجوية القطرية سوف ترفع الأسعار في بداية شهر يوليو إلى 25% اقل شيء ، ويا ليت الخطوط الجوية القطرية تساهم في تشجيع المواطنين على السفر من خلال تخفيض أسعارها، ولكن هذا التخفيض خصص لخارج دولة قطر.
في الختام، نحن نكن للخطوط الجوية القطرية كل احترام وتقدير ونتمنى لهذه الخطوط مراعاة الشعب القطري في أسعارها لأنها بالنهاية نهضت وتطورت على أكتاف هؤلاء المواطنين من خلال الولاء للخطوط الوطنية، أرجو أن يتسع صدر القائمين على الخطوط القطرية وان يتعاملوا مع المجتمع القطري كشريك فاعل في مسيرة الخطوط القطرية وان يكون باب التوظيف مفتوحا أمامهم حتى يتسنى لنا الحفاظ على هوية الخطوط الجوية القطرية في المحافل الدولية بدلا من أن يذهب وافد اجنبي لهذه الاجتماعات ذات الطابع السياسي والاقتصادي...... وتقبلوا تحياتي.
q8qt88@hotmail.com
تعتبر الخطوط الجوية القطرية من اسرع الطيران نموا في العالم في ظل العمر القصير لهذه الشركة العملاقة، في ظل اقل من 15 سنة، استطاعت الخطوط الجوية القطرية أن تبهر العالم بما حققته من جوائز متكررة ولسنوات طويلة، هذه الجوائز لم تأت من فراغ، بل كان هناك عمل دؤوب يتماشى مع الخطط والاستراتيجيات المستقبلية لهذه الخطوط القطرية، لقد تميزت بخدماتها الممتازة عن غيرها من الخطوط العالمية، ولقد عملت على ربط مطار الدوحة الدولي بجميع مطارات العالم في القارات الخمس، نتائجها المبهرة في تقديم افضل الخدمات حتى اطلق عليها «طيران خمس نجوم « بسبب نجاحها وتفوقها». بعد هذه النتائج الرائعة والخطوات الثابتة للخطوط الحوية القطرية وحصولها على العديد من الجوائز من قبل « سكاي تراكس» وهي مؤسسة مستقلة لمراقبة الجودة والخدمات في صناعة الطيران، وقدرتها الفائقة في السوق التنافسية واستطاعتها بفرض أسلوبها في التسويق وأسلوبها في تقديم افضل الخدمات وأسلوبها في العروض المميزة لغير القطريين وكذلك اهتمامها المباشر في نادي الامتياز، كل هذه الأمور تجعل من الخطوط الجوية القطرية فخرا لكل مواطن بكونها الطيران الوطني لدولة قطر.
لكن لدينا بعض الملاحظات ونتمنى من القائمين على هذه الخطوط مراعاتها حتى يستطيع المواطن فعلا أن يكون فخورا بما حققته الخطوط الجوية القطرية من إنجازات تذكر لدولة قطر، نبدأ بالملاحظة الأولى وهي الزيادة السنوية في ارتفاع الأسعار والتي جعلت من ضرائب المطارات وكذلك ضرائب الوقود كذريعة وحجة لهذه الارتفاعات الخيالية لأسعار التذاكر، واعطى هنا مقارنة بين الاتحادية من دولة الإمارات الشقيقة والخطوط الجوية القطرية بالنسبة لضريبة الوقود والمطارات، عندما تسافر على الخطوط الإماراتية الى لندن تكون ضريبة المطارات والوقود 620 ريال بينما الخطوط الجوية القطرية تصل هذه الضريبة إلى 1440 ريال ، أنا لست متخصصاً في نوعية الوقود ولكن السؤال يطرح نفسه.. هل الوقود في قطر للخطوط الجوية القطرية عالي التكلفة مقارنتا باتحاد الإمارات للطيران؟ بعض الأوقات نرى ضريبة المطار أغلى من العرض لسعر التذكرة.. مثلا عندما تذهب للبحرين قيمة التذكرة 280 ريالاً بينما قيمة الضريبة للمطارات والوقود 560 ريالاً.... ضريبة الوقود والمطارات ضعف المبلغ. هل هذا معمول به في خطوط الطيران بالعالم ؟ أريد أن افهم السبب.
وهناك ملاحظة اخرى على الخطوط الجوية القطرية غير ضريبة المطارات والوقود، وهذه الملاحظة في العروض المقدمة للمجتمع القطري والتي استغرب من تواجدها، العروض موجهة إلى القارة الهندية وكأن القطريين وجهتهم المفضلة هي الهند في الصيف.... نجد التركيز على مومبي ونيودلهي وترافندروم وكوتشن وكيرلا وحيدر أباد وغيرها من المدن الهندية بينما الخطوط الجوية القطرية تضع لمواطني دول مجلس التعاون عروضاً لوجهات اخرى مثل باريس ولندن وبرلين وجنيف وغيرها ، والملاحظة الأخيرة أن الخطوط الجوية القطرية سوف ترفع الأسعار في بداية شهر يوليو إلى 25% اقل شيء ، ويا ليت الخطوط الجوية القطرية تساهم في تشجيع المواطنين على السفر من خلال تخفيض أسعارها، ولكن هذا التخفيض خصص لخارج دولة قطر.
في الختام، نحن نكن للخطوط الجوية القطرية كل احترام وتقدير ونتمنى لهذه الخطوط مراعاة الشعب القطري في أسعارها لأنها بالنهاية نهضت وتطورت على أكتاف هؤلاء المواطنين من خلال الولاء للخطوط الوطنية، أرجو أن يتسع صدر القائمين على الخطوط القطرية وان يتعاملوا مع المجتمع القطري كشريك فاعل في مسيرة الخطوط القطرية وان يكون باب التوظيف مفتوحا أمامهم حتى يتسنى لنا الحفاظ على هوية الخطوط الجوية القطرية في المحافل الدولية بدلا من أن يذهب وافد اجنبي لهذه الاجتماعات ذات الطابع السياسي والاقتصادي...... وتقبلوا تحياتي.
q8qt88@hotmail.com