fhd4
11-11-2011, 09:05 PM
"الخطوط الجوية القطرية" تدير الرحلات الداخلية في إيران
http://wscdn.bbc.co.uk/worldservice/assets/images/2011/11/11/111111130931_qatar_airlines_304x171_bbc_nocredit.j pg
نقلت صحيفة إيرانية عن وزير الطرق والتطوير المدني الإيراني علي نيكزاد قوله بأن "الخطوط الجوية القطرية"، التي سيسمح لها بدخول الأجواء الإيرانية، ستدير الرحلات المحلية في إيران، ولكن لن يزيد دورها عن ذلك.
ونقلت صحيفة "دنيا الاقتصاد"، عن الوزير تصريحاته خلال زيارته لموقع صيانة "إيران إير"، حيث أشار إلى أن الاتفاق يسمح للشركة القطرية إدارة الرحلات الداخلية فقط.
ويبدو أن إدخال الطائرات القطرية الحديثة والمعدة جيداً تأتي كرد فعل على الموجة الجديدة من الضغوط الدولية والعقوبات ضد شركات الطيران الإيرانية.
ويأتي هذه القرار ضمن السياسات الجديدة التي أقرها نيكزاد الذي تولى مؤخرا الوزارة بعد دمج وزارة السكن مع وزارة الطرق (والنقل).
وقد اعتقد ان الحل هو استخدام شركات الطيران الاجنبية بهدف الالتفاف على العقوبات.
في الوقت ذاته ستستفيد إيران، وفقاً لنيكزاد، في تحسين نوعية الخدمات ، وحتى لو كان في عدد قليل الطرق ، وضمان سلامة الركاب بشكل أفضل.
وكانت إيران قد قررت سابقاً شراء خمس طائرات "انتونوف" الأوكرانية، ولكن الحكومة تراجعت عن هذا القرار.
وأوضح نيكزاد أن الخطوط القطرية وبما أنها ستستخدم الخطوط الداخلية، وباعتبارها تتزود بالوقود بالأسعار الدولية (نحو 70 سنت للتر)، فإن أسعار التذاكر ستكون أغلى بـ 25 بالمائة من الشركات الأخرى، التي تتزود بالوقود بالسعر المحلي (40 سنت للتر).
http://www.bbc.co.uk/arabic/business/2011/11/111111_qatarairways_iran.shtml
http://wscdn.bbc.co.uk/worldservice/assets/images/2011/11/11/111111130931_qatar_airlines_304x171_bbc_nocredit.j pg
نقلت صحيفة إيرانية عن وزير الطرق والتطوير المدني الإيراني علي نيكزاد قوله بأن "الخطوط الجوية القطرية"، التي سيسمح لها بدخول الأجواء الإيرانية، ستدير الرحلات المحلية في إيران، ولكن لن يزيد دورها عن ذلك.
ونقلت صحيفة "دنيا الاقتصاد"، عن الوزير تصريحاته خلال زيارته لموقع صيانة "إيران إير"، حيث أشار إلى أن الاتفاق يسمح للشركة القطرية إدارة الرحلات الداخلية فقط.
ويبدو أن إدخال الطائرات القطرية الحديثة والمعدة جيداً تأتي كرد فعل على الموجة الجديدة من الضغوط الدولية والعقوبات ضد شركات الطيران الإيرانية.
ويأتي هذه القرار ضمن السياسات الجديدة التي أقرها نيكزاد الذي تولى مؤخرا الوزارة بعد دمج وزارة السكن مع وزارة الطرق (والنقل).
وقد اعتقد ان الحل هو استخدام شركات الطيران الاجنبية بهدف الالتفاف على العقوبات.
في الوقت ذاته ستستفيد إيران، وفقاً لنيكزاد، في تحسين نوعية الخدمات ، وحتى لو كان في عدد قليل الطرق ، وضمان سلامة الركاب بشكل أفضل.
وكانت إيران قد قررت سابقاً شراء خمس طائرات "انتونوف" الأوكرانية، ولكن الحكومة تراجعت عن هذا القرار.
وأوضح نيكزاد أن الخطوط القطرية وبما أنها ستستخدم الخطوط الداخلية، وباعتبارها تتزود بالوقود بالأسعار الدولية (نحو 70 سنت للتر)، فإن أسعار التذاكر ستكون أغلى بـ 25 بالمائة من الشركات الأخرى، التي تتزود بالوقود بالسعر المحلي (40 سنت للتر).
http://www.bbc.co.uk/arabic/business/2011/11/111111_qatarairways_iran.shtml