ROSE
16-02-2012, 06:33 AM
المهندي:الانتهاء من مترو الخليج الغربي في 2018
كشف المهندس سعد المهندي الرئيس التنفيذي لمشروع "الريل" عن أن مشروع المترو سينتهي العمل فيه بشكل كامل مع منطقة الخليج الغربي عام "2018" وفي لوسيل عام "2016" .كما نفى المهندي تعاقد شركة الريل مع أي شركة لتوفير المواد الأولية لمشروع السكك الحديدية .وقال المهندي في تصريحات صحفية على هامش أعمال المؤتمر الذي نظمته شركة "الريل" إن المناقصة الأولى لتنفيذ مشروع سكك حديد قطر ستطرح في الربع الثاني من العام الجاري "2012" مشيرا إلى ان الشركة في المراحل النهائية من إعداد مرحلة التصاميم وكافة الأمور المتعلقة بالتصاميم ، ونوه إلى إن أعمال تنفيذ المرحلة الأولى لمشروع سكك حديد قطر ستبدأ في الربع الأول من العام "2013" . وأضاف المهندي أن المرحلة الثانية من مشروع سكك الحديد سيبدأ العمل بها في يناير عام "2021" وهي عبارة عن توسعة لشبكة سكك حديد قطر ، وأكد على أن أعمال المرحلة الأولى من المشروع ستغطي كافة الاحتياجات المحلية بالإضافة إلى احتياجات استضافة قطر لكأس العالم عام"2022" .
كما كشف المهندي أن شركة الريل ستطرح لقاء ثانيا مع القطاع الخاص بعد "4" أشهر يتضمن تحديد أكثر للمعلومات والاحتياجات ليستطيع القطاع الخاص معرفة فرصه بشكل اكبر في مشروع سكك حديد قطر .وأكد المهندي أن هناك تعاونا بين دول مجلس التعاون من خلال اجتماعات وورش عمل حول مشروع الربط الخليجي .
وحول التأخير في طرح المناقصات لتنفيذ المرحلة الأولى قال المهندي : ان هذا التأخير جاء لصالح مشروع الريل حيث تم القيام بأعمال تطوير وترقية للمشروع ، وأشار المهندي ربما تأخرنا لأشهر معدودة في طرح المناقصات إلا أننا قدمنا افتتاح المرحلة الأولى من المشروع الى العام "2019" .
ونوه المهندي الى ان عدد الشركات التي أبدت رغبة في الدخول بأعمال مشروع سكك حديد قطر وصل الى "60"شركة وتم مبدئيا تأهيل "30" شركة من هذه الشركات مشيرا إلى أن "الريل" ستقوم بتأهيل آخر لهذه الشركات، مؤكدا على ان احد شروط تقديم الشركات للمناقصات ان يكون فيها شريك محلي .
وحول حجم وقيمة الأعمال المصاحبة للمشروع ، قال المهندي اننا الآن من خلال القيام بتطوير ودراسة المشروع نحصر هذه الأعمال وقيمها وسنقوم بمجرد الانتهاء من دراستها بالإعلان عن قيمها .
كما أكد على ان التكلفة الحقيقية للمرحلة الاولى سيتم الإعلان عنها خلال الشهرين القادمين ، مشيرا الى أن التقديرات السابقة لهذه التكلفة كانت قرابة "130" مليار ريال قطري .
كشف المهندس سعد المهندي الرئيس التنفيذي لمشروع "الريل" عن أن مشروع المترو سينتهي العمل فيه بشكل كامل مع منطقة الخليج الغربي عام "2018" وفي لوسيل عام "2016" .كما نفى المهندي تعاقد شركة الريل مع أي شركة لتوفير المواد الأولية لمشروع السكك الحديدية .وقال المهندي في تصريحات صحفية على هامش أعمال المؤتمر الذي نظمته شركة "الريل" إن المناقصة الأولى لتنفيذ مشروع سكك حديد قطر ستطرح في الربع الثاني من العام الجاري "2012" مشيرا إلى ان الشركة في المراحل النهائية من إعداد مرحلة التصاميم وكافة الأمور المتعلقة بالتصاميم ، ونوه إلى إن أعمال تنفيذ المرحلة الأولى لمشروع سكك حديد قطر ستبدأ في الربع الأول من العام "2013" . وأضاف المهندي أن المرحلة الثانية من مشروع سكك الحديد سيبدأ العمل بها في يناير عام "2021" وهي عبارة عن توسعة لشبكة سكك حديد قطر ، وأكد على أن أعمال المرحلة الأولى من المشروع ستغطي كافة الاحتياجات المحلية بالإضافة إلى احتياجات استضافة قطر لكأس العالم عام"2022" .
كما كشف المهندي أن شركة الريل ستطرح لقاء ثانيا مع القطاع الخاص بعد "4" أشهر يتضمن تحديد أكثر للمعلومات والاحتياجات ليستطيع القطاع الخاص معرفة فرصه بشكل اكبر في مشروع سكك حديد قطر .وأكد المهندي أن هناك تعاونا بين دول مجلس التعاون من خلال اجتماعات وورش عمل حول مشروع الربط الخليجي .
وحول التأخير في طرح المناقصات لتنفيذ المرحلة الأولى قال المهندي : ان هذا التأخير جاء لصالح مشروع الريل حيث تم القيام بأعمال تطوير وترقية للمشروع ، وأشار المهندي ربما تأخرنا لأشهر معدودة في طرح المناقصات إلا أننا قدمنا افتتاح المرحلة الأولى من المشروع الى العام "2019" .
ونوه المهندي الى ان عدد الشركات التي أبدت رغبة في الدخول بأعمال مشروع سكك حديد قطر وصل الى "60"شركة وتم مبدئيا تأهيل "30" شركة من هذه الشركات مشيرا إلى أن "الريل" ستقوم بتأهيل آخر لهذه الشركات، مؤكدا على ان احد شروط تقديم الشركات للمناقصات ان يكون فيها شريك محلي .
وحول حجم وقيمة الأعمال المصاحبة للمشروع ، قال المهندي اننا الآن من خلال القيام بتطوير ودراسة المشروع نحصر هذه الأعمال وقيمها وسنقوم بمجرد الانتهاء من دراستها بالإعلان عن قيمها .
كما أكد على ان التكلفة الحقيقية للمرحلة الاولى سيتم الإعلان عنها خلال الشهرين القادمين ، مشيرا الى أن التقديرات السابقة لهذه التكلفة كانت قرابة "130" مليار ريال قطري .