كيف تصنع ازمة مرور؟ - مثال رقم 1

[نصر77]

الموضوع ليس بهدف النقض فقط و لكن محاولة متواضعه من مستخدم للطريق للمساهمة بطريقة بسيطة لحل ازمة المرور التي نعاني منها جميعاً في الدوحة.

الملاحظ ان في بعض الاحيان تكون هناك حلول بسيطة قد تخفف من وطئة المشكلة و تجنينا فقدان الاعصاب يومياً في الصباح

المثال الاتي للزحام الشديد يومياً مساءً و صباحاً عند اشارة روضة الخيل للقادم من اتجاه الصناعية حيث انه من الملاحظ ان طريق الخدمة الجانبي الذي يخدم منطقة الهلال ليس له مخرج لشارع المنتزه و من ثم للدائري الثالث الا فتحة وحيدة قبل الاشارة الضوئية بمسافة قصيرة و الخارج من منطقة الهلال - يظهر بالسهم الازرق في الرسم بالاسف - و يتجه للدائري الثالث ليس له طريقه الا بقطع طريق القادم من اشارة التضامن (دوار سابقاً) مما يشكل خطورة شديدة خصوصاً عندما تكون الاشارة خضراء للقادم من الصناعية - يظهر بالاسهم الحمراء - و ينتج عنه بالضرورة ارباك شديد و تقليل حاد لكفاءة استيعاب الطريق و قد تري الاشارة خضراء و الازدحام شدييييييييد و لكن لا احد يستطيع عبور الاشارة. اضف علي ذلك المزاج السئ لقادة السيارات لهذا السبب مما يكون له اثار سيئة غير مباشر علي حركة المرور في مناطق اخري.

الحلول: و طبعاً من وجهة نظري
1- عمل فتحه لخروج السيارات من طريق الخدمة مبكراً قبل الاشاره و عمل حارة لتعجيل السرعة حتي يتمكن قائد السيارة من الانعطاف يساراً بامان للخروج في اتجاه الدائري الثالث دون اعاقة و ارباك نهر الطريق
2- تمديد الرصيف (الحاجز) الذي يعزل حارات المتجه يساراً لمنع اي مستخدم للفتحه الحالية من المجازفه للاتجاه في طريق الدائري الثالث او حتي غلقها فالسلامة اولاً

http://img811.imageshack.us/img811/2672/423201214542pm.png

هذا و الله اعلم

[عابر سبيل]

أحسنت-كالعادة- بو أحمد في وصف المشكلة بدقة و تحليل
ابعاد تراكم التكدس..و كذلك اقتراح حلول للمساهمة في حل المشكلة..

فبارك الله فيك..نتمنى ان تصل هذهالفكرة للجهات المعنية لكي
يتم النظر فيها بالسرعة المطلوبة...باذن الله..
*
*
،،
و على فكرة..من العيب ...نقولها "لأشغال" بالذات و المرور معهم..
ان يتم تغطية عيوبهم التصميمية..."بأكياس الزبالة" اعزكم الله..

لست في امكانات اخوي/ نصر 77 لاضع تقريرا مصورا و مدعما بالاسهم..
و انا مسكت نفسي عن اضعها في موضوع منفرد...

لكن.."اشارات اللولو" على الدائري الرابع..
كان فيها خطئا تصميميا جسيما...
تمت تغطيته "باكياس زبالة"..

و مع ان اللبيب بالاشارة يفهم..
لكني اقول..هل تمت محاسبة من تسبب في ذلك..
هل يعقل انه لم يحسب حساب للقادمين من دوار(اشارات) المول
الراغبين في الانعطاف للخلف عائدين بالدائري الرابع
باتجاه مجمع الفردان/اشارات المول...

و لما تم اكتشاف الخطأ.. تمت تغطيته..
"بكيس زبالة" على لوحة
http://wizzley.com/static/uploads/en/module/text/2012/02/07/2012-02-07_17-10-21_209.288x287.jpg

(ممنوع الانعطاف)!!

عجزانين يشيلون اللوحة...
و لماذا لم تتم محاسبة من تسبب في هذا
بد كل هذه الخسائر و تضييع وقت الناس في انشاء
الاشارة!!؟؟؟

[السد]

مشكور اخوي
هناك حل آخر
المدارس الابتدائية الدوام فيها 7
الاعدادي 7:30
الثانوي 8
وبتخف الزحمة لو تطبق هذا الشي

[مرتبش]

ملاحظة جميلة عن تقاطع المنتزه..اتفق معك

عن اشارة اللولو ..بالضبط لماذا لايمكنك الدخول للهلال من الاشارة؟ على الاقل كانت ستوفر طريق اضافي للوصول الى اشارات المانع والشارع اللي اتكلم عنه اكبر من الشارع المحاذي للولو

اشارة الابراج قبل الستي سنتر واشارة الستي ايضا ليش مافيهم حارة للانعطاف يسارا من جهة شارع مجلس التعاون...الرصيف يكفي ويزيد والعمل بسيط جدا يالجنة تخفيف الزحمة

[نصر77]

أحسنت-كالعادة- بو أحمد في وصف المشكلة بدقة و تحليل
ابعاد تراكم التكدس..و كذلك اقتراح حلول للمساهمة في حل المشكلة..

فبارك الله فيك..نتمنى ان تصل هذهالفكرة للجهات المعنية لكي
يتم النظر فيها بالسرعة المطلوبة...باذن الله..
*............
و لماذا لم تتم محاسبة من تسبب في هذا
بد كل هذه الخسائر و تضييع وقت الناس في انشاء
الاشارة!!؟؟؟


مرحباً اخي الحبيب عابر سبيل
و مشكور علي التعليق الطيب
الموضوع يحتاج تعاون جماعي اي شعب مع سلطة مع تشريع
و الموضوع مشاركة ايجابية ستشجع الكثير علي التحدث بايجابية
و نتمني ان ينظر اصحاب القرار لتعليقاتنا بمزيد من الاهتمام و اخذها بالاعتبار
فقد توفر عليهم الكثير من العناء

[نصر77]

مشكور اخوي
هناك حل آخر
المدارس الابتدائية الدوام فيها 7
الاعدادي 7:30
الثانوي 8
وبتخف الزحمة لو تطبق هذا الشي

بارك الله فيك اخي الكريم

و هذة من النقاط الهامة التي سافرد لها موضوع اخر
و ان شاء الله يكون هناك امثله كثيرة علي مسببات الاختناقات المرورية و التي يمكن علي الاقل الحد منها بدون تكاليف. فقط حسن التنظيم
و نرجو ان يصل صوتنا للمسؤلين

[نصر77]

ملاحظة جميلة عن تقاطع المنتزه..اتفق معك

عن اشارة اللولو ..بالضبط لماذا لايمكنك الدخول للهلال من الاشارة؟ على الاقل كانت ستوفر طريق اضافي للوصول الى اشارات المانع والشارع اللي اتكلم عنه اكبر من الشارع المحاذي للولو

اشارة الابراج قبل الستي سنتر واشارة الستي ايضا ليش مافيهم حارة للانعطاف يسارا من جهة شارع مجلس التعاون...الرصيف يكفي ويزيد والعمل بسيط جدا يالجنة تخفيف الزحمة


مشكور علي المشاركة الايجابية اخي الكريم
و ننتظر لمزيد من الملاحظات حول تطوير منظومة المرور
و استغلال ما تم انجازه من مشاريع طرق بافضل ما يكون
و الا سيكون هناك اهدار كبير لهذة المشاريع الجديدة

[قرنقووش]

كلامك صحيح ١٠٠٪
معظم المداخل والمخارج حاده جدا ماتعطي سلاسه للسياره انك تقدر تطلع عالشارع بدون ماتوقف وقوف تام

مخارجنا ومداخلنا غلط من يومها ولين الحين
هالشارع من قبل كان فيه صيانه .. نتمنى العمال يتعبون نفسهم شوي ويحطون كم طابوقه زياده ويطولون المخرج بحيث يدخل على الشارع بشكل تدريجي

[حسن]

للاسف تخطط شوارعنا كل مالها الى الاسوء ومافي فايده يانصر قايلهم انه مستعد وبصرف بدل تمثيل
يروحون دبي ليعتبرو من شوارعهم
الله يعين عقب سنتين

[مضارب جديد]

اخي العزيز شكرك على موضوعك الهام جدا وكلامك صحيح 100%


و لكن الا تستغرب أن هذه الاخطاء يكتشفها الانسان العادي ولا يكتشفها كبار مهندسي اشغال و خبراء ادارة المرور

الحقيقة أن لدي وجهة نظر قد تكون مخطأة ، وهي :

مايبدو لك كأخطاء في تصميم الشوارع هي ممارسة متعمدة ، نعم متعمدة .... و قد تسأل ماهو الهدف منها ؟ الهدف بكل بساطة صناعة الزحام لعدة اسباب :

اولا : اعطاء الانطباع ان الدنيا زحمة و النشاط الاقتصادي على اشدة.

ثانيا : اشغال الناس مدة لاتقل عن ساعتين يوميا في قضاء حوائج الحياة (مثل ما قال عبد الناصر : وقفهم في طابور الجمعيه) .

ثالثا : التكرم بالحل و اشعار الناس بأهمية الحكومة كوضع شرطي لتحريك السيارات ، مع انة من الناحية الاحصائية البحتة فوجود الشرطي يقلل عدد السيارات التي تمر في الدقيقة الواحدة .

[نصر77]

الاخوة الكرام

قرنقووش
حسن
مضارب جديد

كل الشكر و التقدير لمشاركاتكم الطيبة
داعياً الله ان يصل صوتنا للمسؤلون
و الموضوع مجرد بداية فالملاحظات كثيرة و الطرق لا تعمل بكفائتها المرجوه
و ليس دائماً الحل هو انشاء طريق جديد بل المنطقي هو تعظيم الاستفاده مما هو متاح اولاً
و ثانياً النظر للامام و التوسع المدروس
و الامثله قادمه.