نـاقــــلات - المــــلاحـة ( محـاولــة لفــهـم مايجــــري )

[بوجاااااسم]

قد يستغرب الكثير من المستويات السعرية اللتي وصلت لها أسهم قطاع النقل البحري
واللتي لم نشاهدها منذ فترة طويلة
( 3 سنوات تقريباً )
فسهم ناقلات في خانة 15 ريال
وسهم الملاحة في خانة الخمسينات
ولكن السؤال لماذا هذه الأسعار المتدنية
وهل هذه الأسهم تعتبر فرصة إستثمارية ممتازة بهذه الأسعار ؟؟؟

***************

بلغت أجور الشحن أعلى المستويات السعرية في عام 2008 أي قبل الأزمة المالية العالمية
وأدى الركود العالمي والتأثيرات السلبية للأزمة وإنخفاض الصادرات والواردات إلى هبوط سعري حاد في أجور الشحن البحري .
وصل هذا الإنخفاض ذروته في منتصف 2009 حيث هبط بنسبة 100 % عما كان عليه قبل الأزمة .
أدى هذا الإنخفاض إلى زيادة التنافس وحرب الأسعار بين شركات النقل البحري على مدار السنتين الماضيتين خسر في هذه الحرب الشعواء من خسر وأفلس من أفلس وإنخفضت الأرباح إنخفاضا كبيراً .
وألقيت التهم على مجالس الإدارات وكثرت الإتهامات بسوء الإدارة من قبل الكثير من دون معرفة أو التحقق من الأسباب الفعلية للتراجع في الأرباح .
من بقي على الساحة حتى الآن هو من إستطاع بإمكانياته المادية واللوجستيه الصمود في وجه أعتى وأقسى أزمة يشهدها قطاع النقل البحري في تاريخه .

***************

الأصعب قد مضى والقادم أفضل
ولا مجال للتراجع أكثر
حيث تشير التقارير إلى تحسن الأوضاع في قطاع النقل البحري وزيادة أجور الشحن
وهناك بعض التقارير أوردت توقعات بنمو هذا القطاع 50% خلال الخمس السنوات المقبلة
يكفي الإشارة إلى أن أجور الشحن إرتفعت بنسبة 30% إلى 50% في الربع الثاني للعام الحالي عنه في الربع الأول لهذه السنة 2012 ، وهي معلومة ثمينه
هذا بخلاف الإنخفاض الكبير في أسعار النفط مما يوفر من التكاليف التشغيلية
وبالتالي زيادة الأرباح
أشير هنا أن سهم النقل البحري والمدرج في السوق السعودي قد أعلن عن نتائجة المالية للنصف الأول قبل يومين بزيادة +143 % عن نفس الفترة من العام الماضي
ويبقى العائق الوحيد أما الشركات الخليجية هو الأوضاع السياسية في مضيق هرمز
واللتي لم تأخذ حتى الآن شركات التأمين العالمية تلك الأحداث بعين الجدية
أما إن حدث فلكل حادث حديث وسترتفع تكلفة التأمين بكل تأكيد ...

***************

بعد كل هذه المعلومات
أنت وحدك أخي العزيز من يقرر هل أسهم القطاع البحري في قيعان تاريخيه
وهل توجد جدوى إستثمارية من أسهم هذا القطاع
الإجابة لديك أخي الكريم
والشراء أو البيع في هذه الأسهم قرار شخصي
لا أتحمل مسؤليته أو تبعاته
ويبقى كل ماكتبت أعلاه مجرد محاولة لشرح مايجري بناء على معلومات أو تقارير قرأت عنها أو سمعتها
إن أصبت فالحمد لله
وإن أخطأت فالعذر منكم أجمعين
أخوكم المحب لكم ( بوجاااااسم ) ...

[ابن البيطار]

الملاحه نعم وبقوه فقط تحتاج الى تجديد دماء مجلس ادارتها ولا الشركه ماعليها كلام احتياطيات وتدفقات ماليه ضخمه واستثمارات عقاريه قويه. لكن ماذا تفعل معا عقليات تدير الشركه على ايام الثمانينات تعتقد ان قيمة الريال ماتغيرت .وأن سندويش الشوارمه لازال بريالين

[الاستثمار]

اشوف سهم الملاحة يطبخ ويستعد لتقديم ولكن عدم وجود سيوله تسبب بعدم ارتفاع السهم

[(المهندس)]

يمكن بسبب هرمز

[داااايم السيف]

الملاحة وناقلات اسهم في القاع وبالنسبة للمستثمر لاخوف عليه
ومايعيبهما
1- اسهم غير نقية في المقام الاول (تستوجب التطهير)
2- الاضطرابات التي تشهدها المنطقة من جراء التهديدات الايرانية بشأن اغلاق مضيق هرمز

تقبل مروري اخوي بوجااااااسم
واهنيك على هذا الطرح الموفق

[المسعف]

ياسلام عليك اخوي بوجاااااسم ، دائماً متميز في طرح المواضيع ، الصراحة انك مكسب للمنتدى

[كبير المتداولين]

اخوي بو جاسم انت ماقصرت عطيتنا الشرح الوافي لوضع قطاع النقل البحري بشكل عام.

وانا اجد انه اسعار الاسهم المذكوره لاتعكس نتائجها الفعليه والمستقبليه .

انا بصراحه متابع السهمين بقوه خلال الفتره الماضي . وقد تبين لي انه السبب الرئيسي في تهاوي اسعاره هذه الاسهم هو ضغط البيع المستمر من قبل المحافظ الاجنبيه .

وتهاوي نسب بيع الاجانب بشكل كبير مما يعطي نظره الى خروج من هذه الاسهم بخسائر فضيعه , ولاكن الذي لانفهمه هل يرى الاجانب جانب اخر نحن لايمكننا النظر اليه ام انها سياسات استثماريه متبعه لديهم وتبديل ادوار .

مهما كانت الاجابه تبقى هذه الاسهم محل انظار المستثمر المحلي .ولاكن المستثمر المحلي الى الان في سبات عميق .......

[التومي]

[قال الله تعالى:
(ومن يتق الله يجعل له مخرجاً، ويرزقه من حيث لا يحتسب

الملاحه عنده ارباح بس مش وقت الملاحه ارباحها تكون ممتازه السنه الجايه انشالله عشان الميناء الجديد فيه صرف كبير على المشاريع السنه وبعد انتهاء المشاريع نشوف الملاحه الناقلات اشوفها انشالله فووق والله اعلم

[مكنتوش]

مقال رائع بوجاسم

قبل الاعلان كم تتوقع ارباح الناقلات ؟

[بوجاااااسم]

هلا و غلا أخوي مكنتوش
حسب توقعات الوطني للخدمات المالية
382 مليون أي 0.69 درهم للسهم
والنتيجة لن تكون بعيدة عن تلك الأرقام ...

[مكنتوش]

هلا و غلا أخوي مكنتوش
حسب توقعات الوطني للخدمات المالية
382 مليون أي 0.69 درهم للسهم
والنتيجة لن تكون بعيدة عن تلك الأرقام ...



سبع يابوجسوم
مسمار في لوح

[bu_hussain99]

ما هو توقع ارباح الربع الثاني للملاحة؟

[بوجاااااسم]

قامت مؤخراً ناقلتي الغاز الطبيعي المُسال ملاحة راس لفان وملاحة قطر الإنتهاء من عمليات التحميل الأول لهما تحت إشراف مدراء ومسميات جديدة. فلقد تم تحميل الناقلة ملاحة راس لفان في يوم الأحد الموافق 08/07/2012م وأما الناقلة ملاحة قطر فقد تم تحميلها بالغاز الطبيعي المُسال في يوم الأربعاء الموافق 11/07/2012م في منطقة راس لفان.

ولقد قامت الشركة القطرية للنقل البحري، والمملوكة بالكامل من قبل ملاحة مؤخراً بشراء حصص إضافية خاصة بهاتين الناقلتين للغاز الطبيعي المُسال من شركة ميرسك، وبهذا ترتفع نسبة حصصها في كلاً من الناقلتين بنسبة 40 % ، وقد تمّ إعادة تسمية هاتين الناقلتين من قبل شركة ميرسك لتكونا بأسم ملاحة راس لفان وملاحة قطر بعد أن ماكانتا تحت أسم ميرسك راس لفان وميرسك قطر على التوالي.

وقد صرّح الشيخ علي بن جاسم آل ثاني الرئيس والمدير العام لمجموعة ملاحة قائلا بأن هذ الزيادة في حصص كلتا الناقلتين سيعود بفائدة كبيرة على مجموعة ملاحة وعلى مدى زمني طويل جداً؛وأضاف "نحن مقبلون على خطة توسع كبيرة في قطاع الشحن البحري والذي يعتبر من المجالات الرئيسية للمجموعة، وتعتبرهذه خطوة إضافية بإتجاه هذا التوسع" .

[بوجاااااسم]

الملاحة فرصة إستثمارية عظيمة تقدمها لنا بورصة قطر
بهذا السعر الخيالي
لا حظوا الضغط على السهم بسعر 58 اليوم ...

[CH Engineer]

يعطيك العافيه بوجاسم كلامك الاكثر منطقيا واقناعا
وياليت تنزل موضوع عن المتحدة للتنمية

[بوجاااااسم]

الملاحة فرصة إستثمارية عظيمة تقدمها لنا بورصة قطر
بهذا السعر الخيالي
لا حظوا الضغط على السهم بسعر 58 اليوم ...







دائماً وأبداً أسهم القاع لا تعجبنا
ولا نلتفت إليها
إلا بعد أن ترتفع 10 و 20%
عموماً السهم وصل اليوم 61.9 بإرتفاع قرابة 7% قبل 21 يوم
( للعلم فائدة البنوك على الودائع في السنة 1.5% )
وخير الربح
( الواضح المضمون الواقعي البعيد عن المغامره غير المحسوبة ) ...

[مساهم خطير]

دائماً وأبداً أسهم القاع لا تعجبنا
ولا نلتفت إليها
إلا بعد أن ترتفع 10 و 20%
عموماً السهم وصل اليوم 61.9 بإرتفاع قرابة 7% قبل 21 يوم
( للعلم فائدة البنوك على الودائع في السنة 1.5% )
وخير الربح
( الواضح المضمون الواقعي البعيد عن المغامره غير المحسوبة ) ...



كلام سليم بس الناس عندها تخوف في اسهم الملاحة والنقل البحري بشكل عام بسبب ماستؤول اليه الاوضاع السياسية
والا هي في الوقت الحالي من افضل الفرص الاستثمارية

[الاستثمار]

السهم بدا رحلة الصعود ان شاء الله

[qews]

سبحان الله لما بعض الاشخاص يكتبون عن اسهم ربويه ويحرض عليها محد يتكلم
واما بعض المساكين يكتب عن شي يرد عليك والمنتدى كله يرد عليك عن الربا و و و

منها عرفت ان المنتدى عباره عن مجموعه ربع اذا نصحو في شي ابتعد عنه

اخوي الله يستر عليك اخوي تحرض في اسهم الملاحه الربويه

الله يعتق رقابنا من النار

[بوجاااااسم]

سبحان الله لما بعض الاشخاص يكتبون عن اسهم ربويه ويحرض عليها محد يتكلم
واما بعض المساكين يكتب عن شي يرد عليك والمنتدى كله يرد عليك عن الربا و و و

منها عرفت ان المنتدى عباره عن مجموعه ربع اذا نصحو في شي ابتعد عنه

اخوي الله يستر عليك اخوي تحرض في اسهم الملاحه الربويه

الله يعتق رقابنا من النار





بارك الله فيك
أنت إنسان فيك خير
والحق أحق أن يتبع ...

[داااايم السيف]

امممم وانا قول ليش سهم ناقلات كسر حاجز الـ 16:rolleyes2:
الظاهر الفيروس طق سهم ناقلات لين تحت مب انتاج الشركة :tease:


http://www7.0zz0.com/2012/08/31/05/314910239.png (http://www.0zz0.com)

[الخليل للاعمار]

هل من الممكن ان يحصل اندماج بين الملاحة و ناقلات

[GaaaZ]

الناقلات تمر بمرحلة تجميع حقيرة وطويلة الامد الله واعلم متى تنتهي

[المسعف]

ناقلات قطرية جديدة للغاز تصل "ساوث هوك" و "ايل أوف جرين" :
رغم الاعلان عن بدء اعمال الصيانة السنوية لمحطات نقل الغاز الطبيعي المسال في قطر الا ان محطة "ساوث هوك" ذات الشراكة القطرية البريطانية في مجال الغاز الطبيعي قد استقبلت امس اول ناقلة قطرية للغاز الطبيعي المسال خلال شهر سبتمبر الجاري وهي الناقلة " المفير" وكانت تحمل ما يقرب من 266 الف متر مكعب من الغاز الطبيعي المسال . وفي محطة " ايل اوف جرين" البريطانية وصلت اول ناقلة قطرية محملة بالغاز الطبيعي المسال وهي الناقلة " الثمامة" الي الرصيف الاول بالمحطة في الرابع من سبتمبر الجاري وكان علي متنها ما يقرب من 216 الف متر مكعب من الغاز الطبيعي المسال
.وذكرت مصادر في ادارة الموانىء البريطانية ان الناقلة القطرية " المفير" قد دخلت الي رصيف محطة "ساوث هوك" بجنوب بريطانيا في السابع من سبتمبر الجاري , وقامت ادارة المحطة بالاعداد لتفريغ حمولتها وتحويلها الي صورتها الطبيعية , كما تم اعادة ضخ الحمولة من الغاز الطبيعي في الشبكة الوطنية البريطانية للغاز لتغطي احتياجات البيوت البريطانية من الغاز الطبيعي , وذلك بعد تعرض بريطانيا لنقص في امدادات الغاز الطبيعي خلال الاسبوعين الماضيين .

واشارت مصادر في محطة " ايل اوف جرين" البريطانية ان الناقلة القطرية " الثمامة" افرغت شحنتها من الغاز الطبيعي المسال , كما تم اعادتها الي صورتها الغازية مرة اخري , وضخت في الشبكة الوطنية البريطانية للغاز .

[عطا محمد]

عجيييييييييب هذا السهم الم يحن الاوان للارتفاع ....ربما هذا الخبر يكون له دور وخاصة بان السهم باسفل السافلين

[المسعف]

فازت مجموعة الطاقة الايطالية اديسون يوم الثلاثاء بخصم قدره 450 مليون يورو على وارداتها من الغاز الطبيعي المسال من راس غاز القطرية في خطوة تمهد الطريق لشركات أوروبية أخرى للحصول على إمدادات أرخص وتخفيف عبء التكلفة عن المستهلكين.

واصبحت اديسون -التي تحدت بنجاح في العام الماضي شركة جازبروم الروسية التي تحتكر تصدير الغاز لخفض تكاليف أمدادات طويلة الأجل- مثالا لنظرائها بعد وقوفها أمام قطر أكبر مصدر للغاز الطبيعي المسال في العالم.

وقالت اديسون في بيان "المكسب يمثل فتحا جديدا إذ يمهد الطريق أمام شركات أوروبية أخرى في الوضع نفسه لإعادة التفاوض على أسعار الغاز مع قطر."

وأضافت "نجاح تعديل الأسعار يمكن أن يخفض اسعار مبيعات الغاز للشركات والأسر في إيطاليا ومناطق أخرى في أوروبا إذ قد تتبع شركات أخرى المسار نفسه في إعادة التفاوض على عقود مع الموردين."

ويتعلق الأمر بنظام مطبق منذ عقود يربط سعر الغاز بأسعار النفط ما أضر بشركات المرافق الأوروبية التي تجبر على بيع الغاز بالخسارة فتخسر مليارات اليورو.

وتتبنى قطر التي تسيل الغاز الطبيعي لشحنه في ناقلات النموذج نفسه الذي وضعته اكبر دولتين اوربيتين تصدران الغاز عبر خطوط أنابيب وهما روسيا والنرويج بربط امدادات الغاز بأسعار النفط.

ولقي الاعتراض على ربط عقود الغاز بسعر النفط صدى في السنوات القليلة الماضية حيث دفع تراجع الطلب على الغاز والركود الاقتصادي في أوروبا شركات المرافق للدفاع عن هوامش ربحها الضئيلة.

ووافقت جازبروم على تعديل عقود امدادات طويلة الاجل لشركة إي.أون الالمانية في يوليو تموز بعد أن خسر المرفق الألماني الملايين بسبب عقود مربوطة بأسعار النفط.

وينص اتفاق اديسون مع شركة راس غاز على توريد 6.4 مليار متر مكعب من الغاز المسال سنويا لمدة 25 عاما إلى مرفأ روفيجو في ايطاليا.

وقالت اديسون في بيان إن محكمة التحكيم التابعة لغرفة التجارة الدولية قبلت دفوع اديسون في قضية التحكيم مع راس غاز والتي بدأت في مارس آذار 2011.

وأضافت اديسون أنه لم يتم بعد البت في قضيتي تحكيم بشأن عقود غاز ليبية وجزائرية.

[المسعف]

نرغب بتحليل الخبر من قبل المحللين والاعضاء الكرام
وهل سوف ينعكس على آداء الهم

[GaaaZ]

لو كان الخبر ايجابيا لما انعكس على اداء السهم
ولو كان الخبر سيئأ لأتعكس فورا على اداء السهم شي غريب ناقلات

[busheikha]

احاول جاهدا فهم ما يحصل لسهم ناقلات!!!

الى متى يستمر الضغط على السهم؟!!

من المستفيد؟؟!!!

يا صانع السهم عييييييييييييب

الطبيه شكلها بتطلع عنك...........

[مكنتوش]

المحافظ اللي تبيع ماتخلص اسهمها ! تبيض اسهم وتبيع
لو نيوتن موجود كان احتار في هذا السهم ولو استشرتو
اشهر مستثمر بالعالم ورن بافيت ماعنده جواب ماذا يحدث
صانع السهم فاشل ان كان هناك صانع

[عنيــــد]

عندي احساس ان هناك سيوله خارجيه بتدخل في هالسهم قريباً ،،

السهم محروق ولابد ان يصل قريبا فوق ١٧

[بوجاااااسم]

الملاحة إرتفاع الأرباح التشغيلية 24 %
ونسبة العائد إلى السعر 9%
أرقام تخوف ...

[داااايم السيف]

الملاحة إرتفاع الأرباح التشغيلية 24 %
ونسبة العائد إلى السعر 9%
أرقام تخوف ...



الملاحة وناقلات اسعارها عند مستويات ايام الازمة ومن في القاع لايخشى السقوط والله يفك اسر المتعلقين فيهما ويعوضهم عن صبرهم كل خير

[الاستثمار]

اسعار الناقلات وملاحه حاليا مناسبه بالاستثمار وخاصتا بانهم قابعين بمستويات دعم وسراء والعلم عند الله ومن ثم اخواني المختصين بالتحليل .

[بوجاااااسم]

الملاحة فرصة إستثمارية عظيمة تقدمها لنا بورصة قطر
بهذا السعر الخيالي
لا حظوا الضغط على السهم بسعر 58 اليوم ...







السعر اليوم 66.80 ريال
ومن صبر 3 شهوور فقط
ربح 15 % بكل سهولة ودون مخاطرة ...

[ملياردير البورصه]

سهم ناقلات من الناحيه الفنيه اكمل نموزج جالترى الهرمونك وجاهز للانطلاق وما يحدث الان عمليات ترهيب
نموزج جالترى
xa 13.9 - 28.4
ab 28.4 - 19.3 % 61.8
bc 19.3 - 26.3 % 78.6
cd 26.3 - 14.52 % 161.8
نموزج كامل حسب النسب بداء فى يناير 2009 وانتهاء فى مايو 2012