المساعد الشخصي الرقمي

مشاهدة النسخة كاملة : سوال لاهل الخبرة في المواتر اللي وارد امريكا



يراعٌ فراتي
07-08-2012, 07:42 AM
السلام عليكم

شباب عندي اف جي امريكي

ابي ابرمجه خليجي

يعني عداد الكيلو متر والمسجل والحرارة وغيرها
لانها بالميل

وغير هذا انه كمبيوتر السيارات الامريكية حساس

مثلا دبة البيئة اي تلوث بسيط فورا يولع عندك ليت المكينة والسبب ان البرمجة امريكية

في حد يعرف وين اقدر ابرمج الموتر والله يجزاكم خير

shaheen-915
07-08-2012, 08:46 AM
اخوي طرشيلي رقمك وما يصير خاطرك الا طيب اعرف مبرمج للسيارات الامريكية

شعلان
07-08-2012, 09:27 AM
شاهين يالذيب , على العام خل الفايدة تعم

shaheen-915
07-08-2012, 09:29 AM
شاهين يالذيب , على العام خل الفايدة تعم

اخوي الرجال ما يبني انزل رقمه عالعام وانا سويت هالشي بع اذن الرجال والسموحة منك

تراب قطر
07-08-2012, 09:45 AM
اخوي المواتر الامريكية تنزل نوعين

النوع الاول :
مواصفات ولاية كاليفورنيا وهذا النوع للأسف مايصلح لجو الخليج لأنه دباب البيئة تكون مختلفه وتكتم اكثر وتحس انه السيارة عزمها اقل و بالفعل دبة البيئة على طول تصير حمرا في جونا

النوع الثاني :
مواصفات فيدرال ( باقي ولايات امريكا ) هذا النوع مطابق لمواصفات الخليج فماعندك اي مشكله

الحل:
بخصوص العداد تقدر تشتري عدادات ( طبلون ) من الوكالة بس بيرجع الموتر اصفار
والمسجل نفس الكلام تغيره كامل

اما بخصوص الحرارة تقدر تلغي دبات البيئة نهائيا و تركب ثيرموستات حراره من الوكالة مطابقة لمواصفات الخليج

اتمنى اني افدتك

اوف ليميت
07-08-2012, 10:05 AM
في مبرمج بحريني .. خبره في برمجة الامريكي فقـــط

وشغله كله في قطر ومع شباب قطر فقـــط

لكن عيبه انه ايجي قطر الا اجازات وويكند..اعتقد اذا ماخاب ضني على الويكند هذا بيكون موجود..اول ماصيده باطلب منه اني احط رقمه هني اذا سمحلي

واذا مستعجل..روح جرب محل تري ستار فالصناعيه شارع 24
شطار بسوالف الامريكي والبرامج والسوبر والتيربو..بس ادفع

وبالتوفيق

:]

B-GMC
07-08-2012, 03:16 PM
اسمع كلام اخوك ((تــــراب قــطــر))
موترك مايبيله برمجه

يراعٌ فراتي
07-08-2012, 04:40 PM
ماقصرتو يالربع

ونبي الفائدة تعم لي ولغيري

وعموما اشكركم جميعا

واخوي تراب قطر اذا لغيت دباب البيئة بتولع ليتات المكينة

يراعٌ فراتي
07-08-2012, 04:49 PM
اخوي المواتر الامريكية تنزل نوعين

النوع الاول :
مواصفات ولاية كاليفورنيا وهذا النوع للأسف مايصلح لجو الخليج لأنه دباب البيئة تكون مختلفه وتكتم اكثر وتحس انه السيارة عزمها اقل و بالفعل دبة البيئة على طول تصير حمرا في جونا

النوع الثاني :
مواصفات فيدرال ( باقي ولايات امريكا ) هذا النوع مطابق لمواصفات الخليج فماعندك اي مشكله

الحل:
بخصوص العداد تقدر تشتري عدادات ( طبلون ) من الوكالة بس بيرجع الموتر اصفار
والمسجل نفس الكلام تغيره كامل

اما بخصوص الحرارة تقدر تلغي دبات البيئة نهائيا و تركب ثيرموستات حراره من الوكالة مطابقة لمواصفات الخليج

اتمنى اني افدتك

يالغالي ما فهمت شنو يعني ثيرموستات حراره ؟

اللي اعرفه عن ثيرموستات حراره هو الولف اللي يركب بين الراديتر وطرمبة الماي ويكون مسوول عن دوران المياه داخل المكينة ويفتح على درجة حرارة معينة

يراعٌ فراتي
07-08-2012, 04:53 PM
اخوي شاهين شيك الخاص

تراب قطر
07-08-2012, 04:57 PM
بخصوص ليت المكينه اخوي، سلمك الله حاول تخلي محل السلنسرات يفصل لك بيبات لها فتحه حق السنسرات نفس فتحة الوكاله ، اعتقد بروسلي يسويها لك فاهم هالشغله

هالحركه الشباب يسوونها فاللاندكروزر بدون ما يولع ليت المكينه

بخصوص العداد ياخوي
للامانه ما انصح بتغييره ، عندي تاندرا و عدادها بالميل ما بدلته
اما اذا انك ملزم افضل تاخذه من الوكاله والسعر والله يفداك الكذب ماعندي علم

تراب قطر
07-08-2012, 05:02 PM
يالغالي ما فهمت شنو يعني ثيرموستات حراره ؟

اللي اعرفه عن ثيرموستات حراره هو الولف اللي يركب بين الراديتر وطرمبة الماي ويكون مسوول عن دوران المياه داخل المكينة ويفتح على درجة حرارة معينة

بيض الله وجهك ، وصلت خير

عباره عن مثل سنسر الحراره يتبدل عشان فرق الحراره بين الخليج و امريكا

شغله بسيطه باذن الله

Small Investor
08-08-2012, 02:30 PM
السلام عليكم

اخوي براغ

انا رأيي من رأي اخوي تراب قطر ...

اخوي تراب سؤال لك بعد اذن صاحب الموضوع
انا عندي تاندرا ومركب عليها دباب في الامارات تفصيل عن السويدي
المهم يوم ركبت الدباب ماعجبني الصوت وكان ولا كاني غزيت :)
المهم قلت له فصل لي دبات بيئه .. ركبت الدبات والصوت طلع حلو وعزم الموتر صار احسن ... صرفية البترول زادت شوي بس اتوقع من الدعس بسبة طربة الصوت
المهم الي طلع عندي علامة check Engin وجربنا نسوي لها ريست وصار بالجهاز بس شوي وترجع ... ونفس الحاله يوم افصل البطاريه

المهم هل عندك حل لهاالمشكله؟

يراعٌ فراتي
09-08-2012, 02:26 AM
اخوي التاندرا وارد امريكا ..؟

اغلب اسباب مشكلة لمبة المكينة

هي حساسات الاكسجين والسبب الثاني دباب البيئة

تراب قطر
09-08-2012, 09:51 AM
السلام عليكم

اخوي براغ

انا رأيي من رأي اخوي تراب قطر ...

اخوي تراب سؤال لك بعد اذن صاحب الموضوع
انا عندي تاندرا ومركب عليها دباب في الامارات تفصيل عن السويدي
المهم يوم ركبت الدباب ماعجبني الصوت وكان ولا كاني غزيت :)
المهم قلت له فصل لي دبات بيئه .. ركبت الدبات والصوت طلع حلو وعزم الموتر صار احسن ... صرفية البترول زادت شوي بس اتوقع من الدعس بسبة طربة الصوت
المهم الي طلع عندي علامة check engin وجربنا نسوي لها ريست وصار بالجهاز بس شوي وترجع ... ونفس الحاله يوم افصل البطاريه

المهم هل عندك حل لهاالمشكله؟

كلام اخوي يراغ فراتي عدل

من دبة البيئة اذا تبي عزم للتاندرا عليك بدبات التي ار دي او الماقنا فلو و ركب فلتر التي ار دي و بتحس بالفرق

الشيك انجن يطلع لك حتى لي ركبت الهدرز ومايروح مهما سويت لين ماترجع دبات الشركة الاصلية



جرب كراج المونديال في المصفح _ ابوظبي

يراعٌ فراتي
09-08-2012, 06:15 PM
مثل ما قال اخوي تراب قطر
الحل الوحيد دباب الشركة عشان تروح المشكلة

كان عندي دبل تاير مركب عليه هدرز واي بايب ودبة فلوماستر
من شليت اغراض الوكالة وركبت الهدرز ولع ليت المكينة

عادي جدا
بس صرفية الموتر بتزيد
وعزمه يزيد

واذا ترد اغراض الشركة وتفصل الباتري خمس دقايق بيرد كل شي طبيعي