شارع 22 فبراير

[ابن سينا]

ايش الي يحصل يوم الاثنين 6\8\2012 بعد صلاة التراويح جملة حوادث على هذا الشارع االمتجه من الشمال الى الجنوب وشوف الزدحام الي ساير وخاصه من الجنسيه الاسيويه يتوقف في الشارع يبي يعرف ايش الي ساير اسال احد افراد المرور يقول كل ليله على هذا المنوال

[اوف ليميت]

ايش الي يحصل يوم الاثنين 6\8\2012 بعد صلاة التراويح جملة حوادث على هذا الشارع االمتجه من الشمال الى الجنوب وشوف الزدحام الي ساير وخاصه من الجنسيه الاسيويه يتوقف في الشارع يبي يعرف ايش الي ساير اسال احد افراد المرور يقول كل ليله على هذا المنوال

شوف بعد الصلاه عند مسجد عمر بن الخطاب

اللي طالع من لفته ويبي الجسر..واللي جاي دف من جنوب ورايح شمال

الهندي اذا هو اللي طالع من اللفه..ولا كنه شايف حد ولا مهتم فيك بس يبي يطلع ويكسر اقصى اليسار لانه مايبي ياخذ تحت الجسر..يبي فوق الجسر بيروح اللاند وللا اللولو..فتلاقيه لاف على أمة محمد بـ ال 3 حارات ولبريكات اللي وراه تضرب واحد ورى الثاني وهو ترى يدري بهالشي ويدري بيسبب ف حادث بس حاط في باله (خلي ولي هذا نفرات..انا مايسوي كذا هو مايخلي انا يمشي..لازم سوي شي خطير عشان هو يسكت)

واذا الهندي جاي جنوب ورايح شمال عالخط عادي..بس يطلع حد من اللفه حتى لو بيدش تت الجسر عادي يعني خطه..بعد الهندي من بعيد يخاف ويبدأ يتخيل حالات في راسه لو و لو و لو .. ف تلاقيه ماشي والناس ماشيه 100 وفجأه بريك..ووراه 20 واحد تعافدوا فوق بعض بسبته وهو يكمل ريقي ولا كنه شي صار ..

ولو بتلاحظ معظم هالاشياء الغلط او لمناحس تصير بين (هندي وهندي)..ان كان هندي بسياره مع راعي تريلا او باص
او هندي وهندي بسيارات

:]

[م. عبدالعزيز]

بالفعل امس كنت طالع من دوار جسر الشمال رايح باتجاه السد ، والزحمة بدت عند اللولو الغرافه
وكلامك صحيح الزحمه صايره لانه كل من مر على الحادث يقعد يطالع ومايمر الا يعرف شسالفه

[كود نمبر]

بصراحه البارحه و اول البارحه زحمه غير طبيعيه في ها الشارع
الشرطه واقفين ومش عارفين شيسوون وشكثر سيارات اسعاف عند النصر
لكن ماشوف حادث خشن مدري شسالفه

[المحقق كونان]

هالطريق مشكلته انه ضيق مايستوعب الكم الهائل من السيارات والمشكلة الثانيه من السواقيين

الباصات والشاحنات محتكره الخط اليمين
باصات تاتا وشاحنات النقل الصغيره محتكره خط الوسط
باقي السيارات مالهم إلا خط اليسار

[بريق الحق]

اذا يصكرون قطر لي مدة سنة ابرك ويرتبون الشوارع ... بس ادري ماراح يخلصون

[عزووز قطر]

في البداية كان حادث بين لكزس فورويل وبيكب والحادث كان بإتجاه الجنوب واللي رايحين شمال كلهم يضربون بريكات علشان يشوفون الحادث اللي فالشارع الثاني :rolleyes2:

وهذا سبب حوادث في الشارع الثاني وصار الطريق مسكر

انا أقترح برفع الحاجز الفاصل بين الشارعين ،،، علشان لو صار حادث مانشوف هالبريكات اللي تسبب زحمة في الشارع الثاني
ويكون كل واحد ماشي في طريقه

[ابوالكلام]

والله انا أشوف الشارع فعال بس كثرة السيارات والهنود بروحهم قصة ياريت من ادارة المرور يركزون عليهم لأنهم هم سبب من اسباب الزحمة والحوادث مثل النمل

[الرويـس]

اذا في حادث وزحمة
50 % من الزحمة سببها الحادث
50% الاخرى من الزحمة سببها اللي يمرون حذا الحادث :( ، لازم كل واحد يشوف الحادث ويشيك الموتر من الصدام للصدام عشان يعرف شالسالفة ، وحتى يتسنى له فيما بعد تحليل الحادث وتكون هي محور حديث الدرب .. :( .

[مبتدئة]

الباصات والشاحنات محتكره الخط اليمين
باصات تاتا وشاحنات النقل الصغيره محتكره خط الوسط
باقي السيارات مالهم إلا خط اليسار

وين دور المرور والمخالفات!

المفروض هالخط ما نشوف فيه الشاحنات

حاطين لافتات في كل المداخل المؤدية للشارع: ممنوع مرور الشاحنات

وراعي الشاحنة يمر وهو يضحك ويدخل الشارع وكنه العيد:anger1:

مفروض دورية مرور تخالف الشاحنات اللي تدخل هالشارع

وتخالف الباصاات اللي وسيارات النقل اللي تحتكر الخط الوسط

مع العلم حتى لو كان اليمين فاااضي .. بعد نشوف الباصات ماسكة الوسط


وفي آسيويين .. يطلعون من اللفة وما يحسون انهم قبضوا الخط الا اذا دخلوا أقصى اليسار

ماااا يهمه ان شاء الله يسوق 20 .. بس يمسك اليسار وبعدين يزيد سرعته لين توصل 50

استغفر الله العظيم

[بصمة قطرية]

اذا في حادث وزحمة
50 % من الزحمة سببها الحادث
50% الاخرى من الزحمة سببها اللي يمرون حذا الحادث :( ، لازم كل واحد يشوف الحادث ويشيك الموتر من الصدام للصدام عشان يعرف شالسالفة ، وحتى يتسنى له فيما بعد تحليل الحادث وتكون هي محور حديث الدرب .. :( .

:secret:
تحليل منطقي

[سكرمر]

المشكله تبتدي من قبل جسر الجوازات الى جسر الجامعه .... الخلل ان هناك تكثر المداخل والمخارج من الهاوي وي ... وهالشي غلط لازم يكون الشارع بدون مخارج ضيقه لازم يكون هناك مخرج كبير ومن بعدها تتوز الطرق


مشكله مخرج اللاند مارك ومخرج محطه البترول ومخرج جسر الجامعه هذا وانت رايح للشمال


لكن وانت رايح للدوحه مشكله مخرج الغرافه والجوازات لازم يوسعون المخارج ومايتركون اي شي عائق لكي لايتوقف الطريق


المشكله الاكبر لو يفتحون المجمعات الجديده اتوقع بتصير مشكله كـبيره



لو يفكونا من رصف اكثر المساحات بالانترلوك ويستخدمون المساحات للطريق اتوقع انه افضل


هذا رأي والله المستعان

[اوف ليميت]

لو المرور يكثفون الجهد لمخالفة سائقين الشاحنات والباصات .. والله لايدخلون من مخالفات الشركات هذي والنقل اضعاف مايدخلونه من مخالفة الشباب

انا الى الان عند فكرتي واقتراحي .. منذ 2004 وللحين .. كل مره اعيد واقول..ياريت "الخطوط الطويله والمهمه" .. يفرقون بين السيارات العامه والتريلت وسيارات النقل الثقيل بشكل عام

يعني ماقلنا داخل المدن والفرجان وغيره..لا..بس الخطوط المهمه والسريعه .. تكون نفس بعض الدول الغربيه..يكون بجانب هالخطوط خط اخر فرعي للشاحنات مفصول بحاجز او على بعد امتار بسيطه بينه وبين طريق الناس..

الخطوط اللي مهمه الحين وفيا حوادث خطيره:
خط سلوى، خط الشمال وبما فيه من 22 فبراير .. خط الوكره .. خط الشحانيه .. خط دخان .. خط الخور الساحلي .. وخط الخور-راس لفان الداخلي .. خط المزروعه .. شارع الصناعيه .. خط سيلين ..

والان من اخطر الخطوط صار واهمها وفي شباب وايد يمرون عليه..اللي هو خط الخراره ياريت الدوله تنتبه عليه

شكلهم مابيسوون شي..ويقولون (خل ننتظر القطار) الناس عقب بتبدأ تاخذ القطارات تروح فيها..وذجي بنوفر على انفسنا ميزانية خطوط جديده

وعادي عنده راعي التريلا يذبح لو شخص واحد بسبب تلاحم الخطوط للسيارت الخفيفه والثقيله م ع بعضها مع انه يعرف ان سائقين لتريلا محببين ومفهين والبعض منهم الله بالخير مايعرف يسوق عدل او فيه فوبيا من طلعت لفات ناس عليه على خط حيوي

:]

[اوف ليميت]

المشكله تبتدي من قبل جسر الجوازات الى جسر الجامعه .... الخلل ان هناك تكثر المداخل والمخارج من الهاوي وي ... وهالشي غلط لازم يكون الشارع بدون مخارج ضيقه لازم يكون هناك مخرج كبير ومن بعدها تتوز الطرق


مشكله مخرج اللاند مارك ومخرج محطه البترول ومخرج جسر الجامعه هذا وانت رايح للشمال


لكن وانت رايح للدوحه مشكله مخرج الغرافه والجوازات لازم يوسعون المخارج ومايتركون اي شي عائق لكي لايتوقف الطريق


المشكله الاكبر لو يفتحون المجمعات الجديده اتوقع بتصير مشكله كـبيره



لو يفكونا من رصف اكثر المساحات بالانترلوك ويستخدمون المساحات للطريق اتوقع انه افضل


هذا رأي والله المستعان

مايصير..ناس كباريه اللي ماخذين جوانب الطريق يبون يسوون تجاراتهم فيها

الحين خلاص ماعاد في تقدر تسوي توسعه..يبيلك تبني طابق ثاني وثالث من الجسور فوق بعض..نفس الصين 5 جسور فوق بعض ..

:]

[بوخالد911]

مب المشكلة من هالشارع
وانما من السائقين

والله يكيفينا شر الحوادث

[المواطن]

ما دام معروفه الهنود والبنغال وسواقتهم ليش ما يعمل حل ويرصون مدارس السواقة مب العملية بس شفط فلوس من الكفيل علشان ياخذ كورس كامل بذيج اللحجايه واخر شي ينجحونه والرفيق ما يدري شسالفه اصلاً.

[qatari 111]

العيب والمصيبه اللي سبب الحوادث هم مدارس تعليم السواقه .... تخيلوا اللي يعلم الاسيويين السواقه هم اللي يسوون الحوادث والزحمه اللي هم الاسيويين والسودانيين .. شلون تبونهم يتخرجون ناس سويقه ..

هنا العله فالموضوووع

[ابـو مــحــــمـــــد]

المفروض ها الشارع يكون 6 خوط في كل اتجاه
وشوارع الخدمه المحاذيه للطريق تكون 4 خطوط
ويعملون تصاريح سالك للطريق علشان الشارع يكون انسيابي

ياليت مسئوالينا يتعلمون من مسئوالين دبي شوي