& بناء حسر جديد مقابل دوار محطة طيبه فى أزغوه &

[*فارس قطر*]

أقترح على مسؤولي أشغال بناء جسر أو نفق مقابل دوار محطة بترول طيبة ،ليربط منطقة أزغوة مع منطقة شمال دحيل فى الجهه المقابلة .

وفي أعتقادي هذا المشروع ستكون له فوائد عديده منها :-

1- سيخفف الضغط الحالي على دوار جسر الشمال ,للراغبين للذهاب الى أزغوة.

2- سيخفف الضغط الحالي على جسر الخريطيات.

3- يربط منطقة أزغوة مع منطقة شمال دحيل.

أمل أن يضع المسؤولين المشروع نصب أعينهم.

[بوحمد111]

من البداية هذا الخط غلط في غلط وان شاء الله الحل مثل ما تفضلت ببناء الجسور على طول وعرض الشارع من بدايته الى نهايته

[Aaziz]

اقتراح ممتاز جدا .. اتمنى يتم تطبيقه و اعتقد فيه شارع في الجهة المقابله للطريق المحاذي لطيبه متجه شرق

[بن غيث]

فكرة جيده ...

[BoFahed]

اخوي المفروض يسوون اكثر من جسر لانه فيه مناطق فيها مئات الفلل مثل ام صلال علي ومحمد محتاجة اكثر بوايد من محطة طيبة اللي يبربطها يالشمال بجسر بعد 2 كيلو

[قطري كاشخ]

فكرة جيدة واتمنا من كاتب الموضوع طرح الاقتراح على أشغال

[*فارس قطر*]

نعم سيتم نقل هذه الفكره لأشغال

بس السؤال ؟ وين دور التخطيط فى هذه المشاريع وبعد أقامة المشاريع !!!

الزحمة اللى حاصلة على دوار جسر الشمال وجسر الخريطيات !!! واضحه للجميع

خصوصا سكان المناطق الشمالية ,الله يعيينا لفتحوا (( دوحة فستفال ستي )) واللي

بتكون على طريق الشمال جنب جسر الخريطيات

[خليفـة]

اقتراح طيب اخوي
ويعطيك العافية عليه
بس للأسف .. كل الجسور والأنفاق الي تم عملها
لم تقم بواجب تخفيف زحمة السيارات الكثيفة

الله يعين

خليفـــة

[اوف ليميت]

والله ياخوك
اقترح يشيلون سوق العلي
والسفاره الامريكيه
وبيت عيال الربان
وماحولهم من عقارات قديمه مبنيه
ويتوسع الخط 22 فبراير الى 6 خطوط
ويكون في خط فرعي خدمات خاص بالنقل الثقيل
لكن الخوف من هناك للشمال .. راح تكون مستقبلا بعد زحمه اكثر
بسبب بناء المجمعات السكنيه الفاخره واحتكار الفروع الخدميه للسيارات والمحلات الخدميه الصغيره على محطات الدوله
وايضا بعد استكمال المجمعات والمدن الترفيهيه على طول الخط مستقبلا..بغض النظر عن وقوع هذا الخط الى شماله في موقع استراتيجي لربط (استراتيجية الربط الداخلي) + (عبئ الربط الخارجي المستقبلي) في وقت واحد
وياريت يعيدون النظر بسرعه فالامر + الخارج والجسور..صحيح الحمدلله حاليا لن بعد كم سنه (معدوده) الجسور والانفاق الصغيره هذي بتسبب اختناقات
والتقاطعات فوق الجسر غير آمنه حاليا كما هي

وشكراً

لأن التخطيط أصلا من الاساس خطأ..محاولة بناء مايمكن بناءه في أقل مساحات وفي ظروف مرضيه لكل مالك لقطعه مساحتها متر في متر

:]

[أسد الجزيرة]

- اقتراح اخر بعمل نفق للذاهب الى الشارع المؤدي الى محطة وقود الي في النعيم من دوار محطة طيبة لانه شارع جديد من 3 مسارات يودي الى محطة وقود في النعيم للمتجه الى الخور الساحلي و مستقبلاً لمدينة الوسيل في المستقبل دون الحاجة للمرور من جسر الشمال

- نفق اخر متجه لجنوب معسكر الدحيل للذاهب الى جامعة قطر و كلية النورث اتلانتك و الدفنة و الكورنيش

- فتح مخرج فقط من الشارع المؤدي من الخريطيات من دوار كنتاكي الى خط الشمال سيخفف زحمة الخريطيات كثيراً كلها 80 متر حسب قوقل ماب

- توسعة الشارع القادم من جسر الخريطيات الى الدوار ما قبل السوق الوردي الى مسارين

- فتح طريق جانبي للقادم من دوار كنتاكي في الخريطيات للذاهب ال جسر الخريطيات

- فتح المدخل القديم الى ام صلال محمد مما يودي الى تخفيف الزحمة اليومية على دوار جسر الخريطيات بدل وجود الدوريات لتسير السيارات ليلاص و نهاراً كلها 80 متر من شارع الشمال

[السكين]

جسر الخريطيات الأول وجسر ام صلال الثاني ( اللي ينزلك ايضاً في الخريطيات ) بينهم مسافة بسيطة بسيطة يمكن كيلو وأم صلال ما ينزل فيها جسر للقادمين من الدوحة يعني الكل لازم يدخل الخريطيات وومنها على ام صلال .

المشكلة جسر نازل على دوار صغير جداً جداً بالرغم من انه فكرة اخر الجسر دوار بحد ذاتها مشكلة ، تبدأ بأربع خط وتنتهي بخط وزحمة عنق الزجاجة .

برأيي حل هالإشكالية أولى مشاكل جسور الشمال .

[أحساس]

أقترح أغلاق 3 مداخل المؤديه لشارع 22 فبراير
مدخل الاندمارك + مدخل جسر الشمال + مدخل سوق العلي
بسبب خروج السيارات من تحت النفق الي الشارع الرئيسي
ببطىء وعلي طول يتجهون للخط السريع

[أخت الكل]

وبالمرة لو يمسحون دوار القوس اللي يودي لمنطقة الابراج وما نبي أشارات لا نبي جســــــــــــــر

وانا عني اروح للدفنه عن طريق الخيسة ومنها للقولف من القولف إلى لاجونا ومنها لكتارا ومنها لدوار القوس

ورغم طوووول الطريق الا إني أوصل أسرع

[بريق الحق]

انزين شسالفة خلهم يسون جسر في بداية الكورنيش وخلهم يسون جسر فالوكرة والله مصخرة الوكرة زحمة مب طبيعيه
ولا المرور يمسكون سيدين والباقيه مطقين لهم الله يستر والله من السنوات الجايه كل واحد بياخذ سكن صوب دوامه عشان مايتاخر

[*فارس قطر*]

أقترح أغلاق 3 مداخل المؤديه لشارع 22 فبراير
مدخل الاندمارك + مدخل جسر الشمال + مدخل سوق العلي
بسبب خروج السيارات من تحت النفق الي الشارع الرئيسي
ببطىء وعلي طول يتجهون للخط السريع



أغلاق المداخل هو حل مؤقت ، الحل الجذرى توسعة الشارع ،
وأقامة شوارع موازية لشارع 22 فبراير ,أسوة بالدول المجاورة ،
فمثلا فى ألامارات شارع الشيخ زايد له شارع ألامارات،وشارع العابر

[الزعفراني]

من مدة أظن قريت في الجريدة ان بيسوون 20 جسر اضافي على خط الشمال بمثابة مخارج

[مستر راشد]

اقتراح في محله

[fhd4]

اللي سمعته انه تمت الموافقة على انشاء جسر في هالمكان

[*فارس قطر*]

اللي سمعته انه تمت الموافقة على انشاء جسر في هالمكان





أتمنى ذلك لحاجة المنطقة لهذا الجسر الحيوي ولتخفيف الضغط الحاصل على الجسور ألاخرى

[مشاكل]

الجسر بيحل مشكلة الزحمة في الدخول والخروج للمنطقة
وبنفس الوقت بيصنع مشكلة اخرى متمثلة بكثرة المداخل والمخارج على خط الشمال وما تسببه من دربكة وعرقلة حركة السير اثناء الدخول والخروج

[م. عبدالعزيز]

الاقتراح لازم اولا يقدم للتخطيط العمراني يوافقون على التصميم ، واشغال تنفذ وتشتغل