للتاريخ : وقود وصناعات لأول مرة يغلقان على نفس السعر

[سهم عتيج]

منذ أن تم ادراج سهم صناعات قطر في السوق المالي ,, فان سهم وقود ظل تابعا لسهم الصناعات في النزول او الطلوع,, حيث أن سهم صناعات كان اما أن ياخذ سهم الوقود معه في الطلوع,, او انه كان يجره معه في النزول,, وظل هذا الوضع متلازما بين السهمين حتى في الأوقات التي كانت الأخبار ايجابية جدا على سهم وقود وسلبية على سهم الصناعات او العكس..

ولكن اليوم ولأول مرة يغلق السهمان على متوسط سعر 95 ريالا لكل منهما,, وقد أغلق سهم وقود على آخر صفقة 96.4 لمت أب مع طلب بدون عرض,, اما سهم الصناعات والذي أغلق في آخر صفقة على 95 ريالا في وجود كميات معروضة ومطلوبة..

فهل سنشهد تحولا جديدا في العلاقة بين السهمين,, وهل سيتحرر سهم وقود من تبعية سهم الصناعات,, ام أن المسألة ستعود الى سابق عهدها في العلاقة الطردية بين السهمين..

نتمنى أن لا يعيش سهم وقود في جلباب سهم الصناعات بعد اليوم :)

[بـوصـالـح]

اي والله سهم عتيج

(( اليوم قاعد اشوف سعر الوقود )) واقول ((( وييييييييييييين يوم كان تابع لسهم الصناعات ))

ولكن اليوم شفنا العكس (( الوقود اجبرت الصناعات على التحرك ))

وبانتظار كسر حاجز المقاومه النفسي(( 100 ))

[المخلب]

كلام جميل ..

واعتقد يا خوي : سهم عتيج ..

ان في هناك امكانيه ضعيفه ولكن تبقى موجوده ! ..

وهي ان قد نشهد في الايام القادمه ان الوقود يتقدم على الصناعات ! ..

هذا والله اعلم ..

الف شكر لك ..

[ROSE]

كل الشكر والتقدير اخوي سهم عتيج على هذا الطرح الرائع

بالفعل لقد شهد سهم وقود انفراجا رائعا عن تبعية الصناعات

وبإذن الله نشهد تحولا ممتازا له خلال الايام القادمة

[المراقب]

عندما رأيت اليوم وقود على اللمت أب وفوق سهم صناعات لم أصدق ذلك، ولا يمكنني أن أصدقه.

سهم صناعات بهذا السعر اكثر من مظلوم، ولا بد أن يصحح نفسه، ويعود لمكانه الطبيعي وهو بين 130 - 150 ريال.

[deepbluesea]

اخواني سهم وقود ارتفاعه يعتبر طبيعي ومو غريب يعني السهم ماشي صح نحو استعادة مكانه


لكن اللي مو طبيعي هو سعر الصناعات ، يعني الصناعات بسعرها هذا للحين تعتبر فرصه للشراء لانه اذا بدت تاخذ مكانها الطبيعي وردت ترتفع ، ساعتها محد راح يقدر يلحق يشتري

عموما بدايه استعادة وقود لمكانها هو مؤشر قوي على ان الصناعات قادمه لاستعادة مكانها ايضا
وان كنا تعودنا ان الصناعات هي التي تكون المؤشر والدليله للوقود ، الا ان ما حدث اليوم هو ان وقود اخذت اشارت الانطلاق

السعر الطبيعي لصناعات هو بين ال135 الى ال150 واكيد راح تشهد ارتفاعات عند الاعلان على النتائج الماليه

تحياتي

[البورصة]

الوقود ......... تقود
السبب يرجع الى ان العائد على السهم للوقود اعلى من الصناعات وكذالك النمو اكبر و صغر حجم راس المال ......كل هذا ادى الى طلاق القود من الصناعات و التوجة من التبعية الى الاستقلالية.
ولكن في نفس الوقت.... كلا السهمين مظلوم في قيمة سعرة....و الارتفاع قادم للصناعات و الوقود مع اعلان الارباح النصفية .

[قناص الاسهم]

اعتقد والله اعلم ان سهم وقود سيستمر في الارتفاع في الايام القادمه
ولا اشك ان هناك اخبار ايجابيه عن هذا السهم لدى بعض المستثمرين والتي حصلوا عليها بطرقهم الخاصه omen
والا لما هذا الارتفاع المفاجىء وتعدي سعر سهم الصنااعات؟؟؟؟ :con2:

[سهم123]

للمرة الثانية أخوي العزيز سهم عتيج وبدون مجاملات

ماشالله عليك

قوة الملاحظة

الأسبوع الفائت ذكرتنا بأخر اسبوع من النصف الثاني للشركات

و اليوم ثبات سعر المتوسط بين وقود و صناعات

مع أن عيوني تزغلل كما يقول أخوانا المصريين من متابعة السوق

لكن لم الاحظ هذة النقطة إلى بعد قراءة موضوعك

يعطيك العافية

[حمد]

منذ أن تم ادراج سهم صناعات قطر في السوق المالي ,, فان سهم وقود ظل تابعا لسهم الصناعات في النزول او الطلوع,, حيث أن سهم صناعات كان اما أن ياخذ سهم الوقود معه في الطلوع,, او انه كان يجره معه في النزول,, وظل هذا الوضع متلازما بين السهمين حتى في الأوقات التي كانت الأخبار ايجابية جدا على سهم وقود وسلبية على سهم الصناعات او العكس..

ولكن اليوم ولأول مرة يغلق السهمان على متوسط سعر 95 ريالا لكل منهما,, وقد أغلق سهم وقود على آخر صفقة 96.4 لمت أب مع طلب بدون عرض,, اما سهم الصناعات والذي أغلق في آخر صفقة على 95 ريالا في وجود كميات معروضة ومطلوبة..

فهل سنشهد تحولا جديدا في العلاقة بين السهمين,, وهل سيتحرر سهم وقود من تبعية سهم الصناعات,, ام أن المسألة ستعود الى سابق عهدها في العلاقة الطردية بين السهمين..

نتمنى أن لا يعيش سهم وقود في جلباب سهم الصناعات بعد اليوم :)

سبحان الله اخوي سهم عتيج ... وكانك قاعد معانا اليوم وحنا نتكلم في نفس الموضوع

انا في رأيي

من العدل جدا ... ان يتقدم سهم وقود على صناعات ... فكل المؤشرات تعتبر في صالح وقود وتدعم تقدمه على صناعات في السعر .

1- نسبة نمو أرباح الوقود اعلى من نمو صناعات .. علما ان أرباح صناعات للربع الاول من هذا العام كانت اقل من العام الفائت .

2- حجم رأس مال وقود اصغر من صناعات ... مما يعني إحتمالية زيادة رأس المال وارده في وقود اكثر من صناعات .

3- العائد على سهم وقود اعلى من العائد على سهم صناعات .. كما ان المكرر الربحي في وقود اقل من صناعات .

4- تحتكر وقود لنشاط حيوي ولايوجد لها منافس ... حيث تعتبر الموزع الوحيد المصر له من قبل قطر للبترول بتوزيع البنزين على المحطات .... اضافة الى أحقيتها لوحدها في انشاء اي محطات وقود ( بنزين ) جديده .

مجرد رأي

وللأمانه امتلك في وقود وصناعات .

واتوقع ان الاعلان عن أرباح الربع الثاني سيكون نقطة التحول في سعر وقود ( مجرد رأي ) ... وخروج هذه الشركه من " جلباب صناعات "

[سهم عتيج]

يعطيكم العافية جميعا على الاضافات والتعليق..

بالنسبة لتبرير ارتفاع سهم وقود على الصناعات على أساس أن العائد لسهم وقود أعلى من الصناعات ونسبة النمو أعلى,, فهذا الكلام كلنا نتفق عليه,, ولكن في نهاية العام الماضي,, حقق سهم وقود حوالي7.5 ريال مع نسبة نمو عالية في الأرباح,, بينما حقق سهم الصناعات حوالي ال 6 ريالات عائدا على السهم,, ومع ذلك ظل سهم الصناعات يقود سهم وقود في أي ارتفاع او نزول..

أعتقد والله أعلم في المرحلة القادمة اما أن سهم وقود سيرفع سهم صناعات معه وبعد ذلك يحصل سيناريو جديد,, أو أن سهم صناعات سيجبر سهم وقود على النزول تحت ظله من جديد..

على العموم,, نتائج النصف الأول ستكشف المزيد من الامور حول هذا الأمر.

والله الموفق

[سين من الناس]

هذا يعني بكل بساطة أن الدور على صناعات لتغادر هذا الجحر تحت ال 100.
ولا أستغرب ذلك خلال الأسبوع القادم (بالكثير !! إن لم يكن غدا والله أعلى وأعلم).

[ابـو مــحــــمـــــد]

يقولون المثقفون التلميذ تفوق على الاستاذ
يمكن هذا تطبق في وقود وصناعات

[مكنتوش]

هذا يعني بكل بساطة أن الدور على صناعات لتغادر هذا الجحر تحت ال 100.
ولا أستغرب ذلك خلال الأسبوع القادم (بالكثير !! إن لم يكن غدا والله أعلى وأعلم).
كيف يعني

[رحال]

لا شك أن وقود من حيث عدد الأسهم أقل ومن حيث العائد أكثر

ومن حيث معدلات النمو في وقود أسرع من صناعات لو قارنا

الأرباح بعدد الأسهم !!!

[RayeG]

لاشك ان وقود اعلنت فك الأرتباط احادي الخطوه عن صناعات و الايام الجايه سعر وقود راح يستعيد وضعه الطبيعي ...

النقطه الأخرى اللي ممكن تحفز وقود الى مزيد من الأرتفاعات هي القرار الاخير بأمكانية تملك الشركات 10% من اسهمها .. كلنا عارفين أن الحد الأقصى للتملك في وقود هو 10,000 سهم للأفراد و غيرهم .. و جهات عدة تتمنى ان تشتري كميات كبيرة على الأسعار الحالية .. اعتقد أن وقود عندها فرصة استثمار ذهبية لشراء 3 مليون من أسهمها على الأسعار الحالية..

للأمانة أمتلك أسهم في وقود بكميات كبيرة جدا جدا جدا .. و امتلك 0 سهم في صناعات

[اللورد]

لاشك ان وقود اعلنت فك الأرتباط احادي الخطوه عن صناعات و الايام الجايه سعر وقود راح يستعيد وضعه الطبيعي ...

النقطه الأخرى اللي ممكن تحفز وقود الى مزيد من الأرتفاعات هي القرار الاخير بأمكانية تملك الشركات 10% من اسهمها .. كلنا عارفين أن الحد الأقصى للتملك في وقود هو 10,000 سهم للأفراد و غيرهم .. و جهات عدة تتمنى ان تشتري كميات كبيرة على الأسعار الحالية .. اعتقد أن وقود عندها فرصة استثمار ذهبية لشراء 3 مليون من أسهمها على الأسعار الحالية..

للأمانة أمتلك أسهم في وقود بكميات كبيرة جدا جدا جدا .. و امتلك 0 سهم في صناعات
للعلم أخي الكريم رايق
عدد أسهم الشركة 30 مليون سهم
الحكومة تمتلك 40% (12 مليون سهم )
المساهمين يمتلكون 60%( 18 مليون سهم)

[المخلب]

مثل ماتوقعت اليوم اعلن الوقود ثورته الكبرى .. وكسر خشم الصناعات ! ..

شكله بيكسر حاجز المئه ! ( ان شاء الله غدا ! ) .. والصناعات سيكون تحته ! ..

[بوخالد2]

يسلموووووووووو ياسهم على الموضوع الجميل ودقه الملاحظه منك 000 واتمنى انه يرووح الصناعات والوقود مثل الاسعاااار التى صارت حلم من السراااب للذين اشتروه على اعلى الاسعاار وانشاءالله انشوف طلوع حلو لهم 0

[سهم عتيج]

للعلم أخي الكريم رايق
عدد أسهم الشركة 30 مليون سهم
الحكومة تمتلك 40% (12 مليون سهم )
المساهمين يمتلكون 60%( 18 مليون سهم)
وعليك الحسبة من جديد;)

يعطيكم العافية جميعا,, واليوم لأول مرة يغلق سهم وقود مرتفعا اعلى من سهم صناعات


بالنسبة لموضوع شراء الشركة لأسهمها,, فان لي تعقيبا بسيطا وهو صحيح أن شركة وقود تحتفظ بسيولة عالية وحتى أعلى من رأس مالها,, حيث كانت في نهاية العام الماضي في حدود النصف مليار ريال ولكن!!

شخصيا لا أعتقد أن وقود ستقوم باعادة شراء أسهمها ( على الأقل خلال هذا العام ) حيث أعلن رئيس مجلس ادارة وقود بأن الشركة عندها مشاريع توسعية كبيرة,, وبالتالي فهي تحتاج الى المزيد من السيولة لضخها في تلك المشاريع,, لذلك رأينا أن توزيعات وقود كانت بسيطة في العام الماضي رغم أنها حققت عائدا كبيرا على السهم,, وقد برر رئيس مجلس ادارتها بأن من صالح المساهمين أن تحتفظ وقود بالسيولة لتوجيهها للمشاريع القادمة ولتقليل الاعتماد على الاقتراض الخارجي قدر الامكان.. ولا ننسى أن مجلس ادارة وقود لا يهتم بسعر السهم في السوق وانما يركز على أعمال الشركة ومشاريعها المستقبلية,, ودائما أسمع من رئيس مجلس الادارة بأن الشركة تهدف الى التوسع في مشاريعها لتحقيق أرباح تشغيلية وليست استثمارية مما يتبين لنا بأن مجلس ادارة الشركة يركز على المشاريع التي تعطي قيمة مضافة والتي تدخل في صلب عمل وقود أكثر من توجيه السيولة للاستثمار في أوراق مالية وغيرها..

لذا فانني على قناعة بأن شركة وقود على الأقل لا تخطط لشراء أسهمها خلال الفترة الزمنية القصيرة لأنها على موعد للدخول في مشاريع تنموية جديدة وبالتالي توجيه أية سيولة تتاح لها لتلك المشاريع.. اما على المدى الطويل,, فلكل حادث حديث باذن الله..

والله أعلم..

[حمد]

يعطيكم العافية جميعا,, واليوم لأول مرة يغلق سهم وقود مرتفعا اعلى من سهم صناعات


بالنسبة لموضوع شراء الشركة لأسهمها,, فان لي تعقيبا بسيطا وهو صحيح أن شركة وقود تحتفظ بسيولة عالية وحتى أعلى من رأس مالها,, حيث كانت في نهاية العام الماضي في حدود النصف مليار ريال ولكن!!

شخصيا لا أعتقد أن وقود ستقوم باعادة شراء أسهمها ( على الأقل خلال هذا العام ) حيث أعلن رئيس مجلس ادارة وقود بأن الشركة عندها مشاريع توسعية كبيرة,, وبالتالي فهي تحتاج الى المزيد من السيولة لضخها في تلك المشاريع,, لذلك رأينا أن توزيعات وقود كانت بسيطة في العام الماضي رغم أنها حققت عائدا كبيرا على السهم,, وقد برر رئيس مجلس ادارتها بأن من صالح المساهمين أن تحتفظ وقود بالسيولة لتوجيهها للمشاريع القادمة ولتقليل الاعتماد على الاقتراض الخارجي قدر الامكان.. ولا ننسى أن مجلس ادارة وقود لا يهتم بسعر السهم في السوق وانما يركز على أعمال الشركة ومشاريعها المستقبلية,, ودائما أسمع من رئيس مجلس الادارة بأن الشركة تهدف الى التوسع في مشاريعها لتحقيق أرباح تشغيلية وليست استثمارية مما يتبين لنا بأن مجلس ادارة الشركة يركز على المشاريع التي تعطي قيمة مضافة والتي تدخل في صلب عمل وقود أكثر من توجيه السيولة للاستثمار في أوراق مالية وغيرها..

لذا فانني على قناعة بأن شركة وقود على الأقل لا تخطط لشراء أسهمها خلال الفترة الزمنية القصيرة لأنها على موعد للدخول في مشاريع تنموية جديدة وبالتالي توجيه أية سيولة تتاح لها لتلك المشاريع.. اما على المدى الطويل,, فلكل حادث حديث باذن الله..

والله أعلم..

اتفق معك في عدم توقعك لشراء الشركة لاسهمها

[RayeG]

للعلم أخي الكريم رايق
عدد أسهم الشركة 30 مليون سهم
الحكومة تمتلك 40% (12 مليون سهم )
المساهمين يمتلكون 60%( 18 مليون سهم)

صحيح يا عزيزي .. و ال 10% من مجموع الأسهم هي 3 مليون سهم