رخصة سعودية للخطوط الجوية القطرية.

[abo saif]

قالت وكالة الأنباء السعودية أمس إن الهيئة العامة للطيران المدني في المملكة منحت رخصتين لشركة طيران الخليج وشركة الخطوط الجوية القطرية، وهما أول ناقلتين أجنبيتين تفوزان بمثل هذه الرخصة في السعودية.
وكانت الهيئة قالت في السابق إن الرخصة -التي تنافست عليها 14 شركة- تخول تسيير رحلات محلية ودولية.
ومن ناحية أخرى بلغت تعاقدات الخطوط الجوية القطرية مع العملاق الأوروبي لصناعة الطائرات «إيرباص» ما قيمته 42.5 مليار دولار تغطي أثمان 208 طائرات، تم تسلّم بعضها فيما يجري تصنيع بقيتها.
ووفقاً للموقع الإلكتروني لشركة صناعة الطائرات -التي تتخذ من مدينة تولوز الفرنسية مقراً لها- فقد تسلم الناقل الوطني 66 طائرة لتاريخه، بتكلفة قدرها 10 مليارات دولار، فيما لا تزال 79 طائرة رابضة تحت التصنيع تربو قيمتها عن 12 مليار دولار.
أما باقي الطائرات، والبالغ عددها 63 طائرة بتكلفة تقارب 20.5 مليار دولار، فلم تشرع «إيرباص» في تنفيذها بعد.

المصدر: جريدة العرب

http://alarab.qa/mobile/details.php?issueId=1844&artid=223284

[R 7 A L]

الزين يفرض نفسه في كل مكان

[فيروزه]

تمام التمام

[باراكودا]

الف مبروك للخطوط القطرية يهذا الفوز
وأهم شىء يحطون جدول رحلات الدوحة - الحسا كل اربع دقائق والسعرالمعقول لنا 120 ريال للسياحية و250 ريال للدرجة الاولى .

[abo saif]

هذا شي طيب لنا
إن الخطوط الجوية القطرية تفوزز بالرخصة
يعني حنل راح نسقفيد برحلات أكثر داخل المملكة
مثل الحسا

وكذلك مثل الطائف :( اذا تبي العمرة أتوقع مطار الطائف أفضل تقدر تحرم من السيل الكبير وطريق مافيه زحمة مثل جده والمطار أقل ازدحاما)


وكذلك تعطي شركاتنا طابع العالمية

[al_maystro]

كشفت صحيفة محلية اليوم عن إعداد إدارة التراخيص الاقتصادية بهيئة الطيران المدني ضوابط محددة على الشركات الفائزة برخصة النقل للطيران الداخلي وتوحيدها على الخطوط السعودية .

وكانت شركتا "طيران الخليج وشركائهم" و"الخطوط الجوية القطرية" فازتا بأفضل العطاءات المتنافسة للحصول على رخصة ناقل جوّي وطني بالسعودية.

ووفقا لما نقلت صحيفة "اليوم" عن مصادر لها فإن أحد الضوابط الجديدة يتمحور حول تطبيق شرائح شراء التذاكر وفق الشرائح المخفضة التي تمكن من يحجز مبكرا على الرحلات أن يحصل على الشرائح المخفضة لشراء التذاكر التي يصل تخفيضها إلى 30 % بعد ذلك تتدرج هذه الشرائح وفق الحجوزات أما في حالة الحجز في موعد قريب للمغادرة فإن الشرائح تكون في المستوى الأعلى.
وأكدت مصادر الصحيفة أن هذه الضوابط ستحدد الأسعار بشكل عام ولن يكون هناك أي مضاربات بأسعار الخدمات.
وكشفت مصادر الصحيفة أن لجنة من حماية المستهلك راجعت اسعار التذاكر الداخلية في الدرجة السياحية ووضعت شرائح سعرية ستطبق مع نهاية الربع الاول من عام 2013م تزامنا مع التشغيل الفعلي لطائرات الشركات الجديدة وذلك وفق الحجوزات المبكرة من قبل الشركات الفائزة .



تحية الى ادارة التراخيص بالسعودية التي قطعت الطريق على اي سلبياتقد يتم استغلالها في من قبل الشركتين الفائزتين عكس عندنا

[دلة الرسلان]

بالتوفيق ان شاء الله للقطرية

وتحية تقدير لهيئة الطيران المدني السعودي الحريص على مصلحة المواطن السعودي أيا كانت

ففتح باب المنافسة ولم يفضل مصالح شركة طيرانه السعودية الحكومية على حساب المواطن.

- هل هذا العقد يمنح القطرية الحق في التذاكر الممنوحة من الدولة لموظفيها ومنسوبيها في

السعودية ؟

[captin]

خطوة موفقة لهيئة الطيران السعودي بفتح السوق للمزيد من الشركات
للمنافسة وتحسين الخدمات المحتكرة منذ مدة طويلة من قبل الشركة الحكومية.



السؤال المهم : متى سيتم فتح السوق القطري للمنافسة ووقف احتكار القطرية

[الـخـالـدي]

الله يوفقهم و يبارك فيهم و منها الى الاعلى

[Mansour_qa]

الف مبروك للخطوط القطرية يهذا الفوز
وأهم شىء يحطون جدول رحلات الدوحة - الحسا كل اربع دقائق والسعرالمعقول لنا 120 ريال للسياحية و250 ريال للدرجة الاولى .

ما تغطي سعر gasoline الله يسلمك .. :anger1:

[بوعلي2]

فوق اصعدي فوق اصعدي

[حفيد الأنصار]

أحب اوضح لبعض الردود اللي يحسبها تشمل رحلات مابين قطر وبعض المدن السعودية مثل الطائف والاحساء وو الخ ..
الترخيص جاء على الرحلات الداخلية مثلا مابين الرياض وجدة وهكذا ..
المطارات الدولية بالمملكة 4 ( الرياض - الشرقية - جدة - المدينة ) << اقلاع لاي مطار بالعالم
المطارات الاقليمية عددها 4 او 5 ( مطار تبوك - مطار ينبع - مطار القصيم - مطار حائل ) ورحلاتها محدودة واقليميا فقط مثلا الى مصر - الامارات - تركيا
المطارات الداخلية عددها مايقارب الـ 30 مطار ( المطارات الدولية + المطارات الاقليمية + المطارات الاخرى بالمدن الصغيرة ) << الترخيص جاء على الرحلات مابين هذه المطارات فقط
اما ان الرحلات تشمل مابين قطر والاحساء او الطائف هذا موضوع ثاني

[باراكودا]

مطار الاحساء الدولي على وشك الانتهاء قريبا .

[ذباح]

لو فيها خير ما عافها الطير ...

[al_maystro]

''القطرية'' و''الخليج'' تترقبان تفاصيل شروط التشغيل الأسبوع المقبل

الوطن السعودية - 01/01/2013

فيما أكدت مصادر في شركتي طيران "القطرية" و"الخليج" الفائزتين برخصتي الطيران المدني في المملكة أنهما لم تتلقيا شروط التشغيل وخطط الأعمال في المملكة حتى اليوم، اعتذر المتحدث الرسمي باسم هيئة الطيران المدني خالد الخيبري عن الإدلاء بأي تصريحات حول تسلم الشركات الاشتراطات الكاملة.

وقال مصدر بإدارة شركة طيران الخليج "طلب عدم نشر إسمه" في تصريح إلى "الوطن" إن الشركة تنتظر التفاصيل والاشتراطات النظامية للعمل وفق نظام هيئة الطيران المدني.

وتابع إن الشركة تعمل مع شريكها من المملكة وستجتمع الأسبوع المقبل بعد الحصول على ملف تفاصيل الاستثمار في الطيران الداخلي السعودي.

وأشار إلى أن التفاصيل ستشمل عدد الرحلات والمطارات المستخدمة والوجهات الداخلية والخارجية، نافياً تحديد الأسعار قبل إجراء الدراسات الشاملة والتفصيلية لواقع السوق والاطلاع على كافة البيانات المتعلقة بطبيعة النشاط.

ولفت إلى أن الشركة ستستغرق نحو تسعة أشهر لحين الدخول الفعلي وتقديم خدماتها للمسافرين.


وعن اختيار الشركة تقديم خدمات الطيران الاقتصادي في المملكة، قال إن جميع الخيارات متاحة لاختيار نوع الخدمة المقدمة، لافتاً إلى إن التنافس مع الشركات الشقيقة سيصب في مصلحة المسافر المحلي اعتباراً من بداية 2014.

وفيما يتعلق بمتوسط الأسعار المتوقعة رفض المصدر تحديد متوسطات لحين اكتمال ملف الاستثمار مقروناً بحجم وأعداد المسافرين وعدد الرحلات ومدتها بالإضافة إلى تكاليف الخدمات والتشغيل.

وأشار إلى إن الشركات التي ستدخل السوق مهتمة بمستجدات أسعار وقود الطائرات في المملكة.

من جهة أخرى قال مسؤول آخر في طيران القطرية إن الشركة تتوقع الحصول على كافة الاشتراطات اللازمة خلال الأسبوع المقبل، مؤكداً أن الشركة ستدخل السوق السعودي بخدمات حديثة للمنافسة وللحصول على نسبة جيدة من حجم المسافرين.

وعن الأسعار قال إنها سترتبط بأسعار الوقود مباشرة، مبينا أن حجم الطلب على الطيران المحلي عال جداً.


وأبان أن الشركة تسعى للحصول على الاشتراطات وتفصيل الأعمال في السوق لتقييم حجم التكاليف التشغيلية والإضافية وعدد الرحلات ومسافة الوجهات.

وعلمت "الوطن" أن إحدى الشركات ستعمل وفق نظام التشغيل منخفض التكاليف "الطيران الاقتصادي" مع احتساب تكاليف شحن الحقائب وتقديم الخدمات الأساسية والضرورية للركاب، وتعتمد على تسيير رحلات في مواعيد مناسبة أكثر للسفر، وتركز رحلاتها بين وجهتين في اليوم الواحد بين فترتي الصباح للإقلاع والمساء للعودة بين المطارات الرئيسية في مدن الرياض وجدة والدمام، مع تخفيض أعداد الرحلات فترتي الظهيرة وبداية المساء.

[ahmed jasim]

وجود شركات منافسة سينهى دعم الحكومة للخطوط السعودية
وخط الدمام /جدة بيتحول من 800 ريال الى 2000 ريال

http://www.raya.com/news/pages/4cca6f0f-023e-4b66-8ab4-fcffa49aa26d

[ka2ka2]

واخيراً افتكينا من الاحتكار<<< مو مصدق

[al_maystro]

لو فيها خير ما عافها الطير ...


:nice::nice:




..تكبد الخطوط الجوية السعودية خسائر سنوية بلغت 1.7 مليار ريال (453.2 مليون دولار) خلال العام الماضي.



وعزت الشركة خسائرها بشكل رئيسي إلى تدني أسعار تذاكر الرحلات الداخلية مقارنة بالأسعار المعمول بها في الدول الأخرى وثباتها لأكثر من 16 عاما.

وقالت الشركة -في بيان صدر عنها- إنها تحتاج إلى دعم لتمويل المتبقي من قيمة الأسطول والبالغة 18 مليار ريال (4.8 مليارات دولار)، إضافة إلى تمويل لشراء أسطول إضافي من الطائرات يبلغ 35 طائرة لخدمة النقل الجوي بما يقارب 12 مليار ريال (3.2 مليارات دولار).

وكشفت عن حاجة الشركة لإجراء تخفيض بعدد القوى العاملة الحالية خلال المرحلة المقبلة عبر برنامج لتحسينها، والتشجيع على التقاعد المبكر، وتقدر تكلفة البرنامج بنحو 2.5 مليار ريال (666 مليون دولار).

وأكدت الخطوط السعودية ترحيبها بالمنافسة التي سيشهدها سوق النقل الجوي في المملكة، بعد دخول شركتين خليجيتين مؤخرا.

وكانت الهيئة العامة للطيران المدني في السعودية قد منحت رخصتين لشركة طيران الخليج البحرينية وشركة الخطوط الجوية القطرية لتسيير رحلات داخلية في السعودية وخارجها، وهما أول ناقلتين أجنبيتين تفوزان بمثل هذه الرخصة في المملكة.

وقالت الخطوط السعودية إنها تعمل على تطوير مستوى أدائها التشغيلي، وتحسين خدماتها على قطاع النقل الجوي الداخلي دون النظر إلى وجود منافسين من منطلق مسؤولياتها كناقل وطني ملزم بتقديم هذه الخدمة بين مدن المملكة.

وفي ظل تحديد السلطات السعودية لحد أقصى لأسعار تذاكر الرحلات الداخلية في السعودية، فإن شركات الطيران تواجه صعوبات لتعزيز هوامش أرباحها، وتحصل الخطوط السعودية على وقود بأسعار مدعمة بخلاف شركات الطيران الخاصة، مما يسمح لها بتعويض الآثار السلبية لتحديد سقف لأسعار التذاكر.
...

[باراكودا]

فعلا أسعار وقود الطائرات في السعودية منخفضة جدا لهذا طالبت بأن تكون تذكرة الحسا لاتتخطى 250 ريال .

[بنت الشمال]

:secret:

[حبر وقرطاس]

الف الف مليون بليون ترليون مبروك