المساعد الشخصي الرقمي

مشاهدة النسخة كاملة : نفق لربط الغرافة بالريان



رجل الجزيرة
24-03-2013, 04:26 AM
ضمن مشروع طريق دخان السريع

نفق لربط الغرافة بالريان


إلغاء الدوّار المائل وطريق مؤقت لتسيير الحركة المرورية

http://raya.com/File/GetImageCustom/59d1dc08-1482-4d54-8810-e06fe1a4933c/316/235

كتب - عبدالمجيد حمدي :

تواصل الشركات المنفذة لمشروع طريق دخان إنشاء نفق جديد يربط شمال الغرافة بجنوبها ومن ثم إلغاء الدوار المائل الذي يقع قرب مؤسسة قطر وفي مقابل مركز السدرة للطب والبحوث، وذلك ضمن المشروع الذي يمتد من دوار بني هاجر وحتى الدوار المائل الذي يضم 4 مسارات في كل اتجاه.

ويمتد طريق دخان بطول 7.5 كم تقريبًا، ويربط ما بين الدوار المائل إلى دوار بني هاجر مرورًا بالمدينة التعليمية وتشتمل الأعمال على إنشاء 4 مسارات في كل اتجاه مع طرق خدمية على جانبي الطريق و5 تقاطعات متعددة المستويات بالإضافة إلى تطوير أعمال شبكة البنية التحتية والأعمال التجميلية.

وتقوم شركتان للمقاولات بتنفيذ الطريق الرئيس (دخان) الذي سيكون طريقًا سريعًا بلا توقف ومن ثم فإن هذا الأمر يتطلب العمل على تفادي الدوارات ووضع حلول لحركة السير من خلالها ومن هذا المنطلق جاء إنشاء نفق يبدأ من دوار جاسم بن ثاني شمال الغرافة ويمتد موازيًا لمركز السدرة حتى جنوب الغرافة في الجانب الآخر من الطريق، وبذلك يتم تنظيم الحركة المرورية من وإلى المتجهين نحو الغرافة دون قطع الطريق السريع.

وقامت الراية بجولة في منطقة المشروع حيث يجري العمل حاليًا علي إنشاء طريق فرعي مؤقت يتم نقل حركة السير إليه تمامًا حتى يمكن العمل في النفق دون أي عوائق، حيث يتم العمل حاليًا على تسوية الأرض تمامًا وتعبيدها جيدًا حتى يتم رصفها على أكمل وجه وتزويدها بالخدمات من إنارة وشبكات مياه والخدمات الأخرى حتى لا يتأثر سكان المنطقة بالعمل في النفق المزمع.

وعلمت الراية أن مشروع النفق سيمتد لأكثر من عامين ومن ثم فإن هذا الطريق المؤقت الذي يتم العمل فيه حاليًا يشهد نشاطًا كثيفًا من العمال والآلات التي تملأ المنطقة حتى يمكن إنشاء الطريق على الوجه الأكمل بحيث يؤدي الغرض تمامًا من إنشائه ولا يتسبب في أي اختناقات مرورية في هذه المنطقة الحيوية.

ويستمر العمل على إنشاء هذا الطريق المؤقت بشكل متواصل على مدار الساعة ويعمل بالموقع أكثر من 60 عاملاً وفنيًا ومشرفًا يسابقون الزمن للانتهاء سريعًا من هذا الطريق حتى يمكن البدء في المراحل الأولى لإنشاء النفق من دوار جاسم بن ثاني حتى الجهة الجنوبية من الدوار المايل الموجود حاليًا والذي سيتم إلغاؤه تمامًا بعد اكتمال طريق دخان السريع حتى لا يكون هناك أي تقاطعات تعيق حركة السير.

ويبلغ طول النفق المنتظر حوالي كيلو متر ويتضمن مسارين في كل اتجاه وسيتم إنشاؤه وفق أفضل الطرق الحديثة في إنشاء الأنفاق لضمان أكبر قدر من السلامة والأمن المروي بالمنطقة.


http://raya.com/news/pages/e013aeaa-f3dc-4dc3-9413-32454d91497a

عميد الريان
24-03-2013, 05:25 AM
الله يعينا عالزحمة

رجل الجزيرة
24-03-2013, 05:26 AM
الله يعينا عالزحمة

أي والله، الله يعينكم.

شيخ الديرة
24-03-2013, 06:44 AM
ماشاء الله وتبارك الله, ياريت ينشرون أسماء الشركات العالمية والمحلية بالتفصيل التي ستنفذ المشروع

MAZEN37
24-03-2013, 08:05 AM
افضل تصميم شفته صراحه
يا ريت كل الجسور والتقاطعات مثله
الله يصبرنا هالسنه

R 7 A L
24-03-2013, 08:14 AM
الله يعينهم على الدوار المايل
بيحتارون من وين يبدون من فوق ولا تحت

إينشتاين
24-03-2013, 08:26 AM
ويبلغ طول النفق المنتظر حوالي كيلو متر ويتضمن مسارين في كل اتجاه وسيتم إنشاؤه وفق أفضل الطرق الحديثة في إنشاء الأنفاق لضمان أكبر قدر من السلامة والأمن المروي بالمنطقة.




هذا الي يكدر في الخبر.

معقولة للحين يسوون شوارع بمسارين بدل مايوسعون المسارين والثلاثة إلى أربع وخمس مسارات !!!!

رجل الجزيرة
24-03-2013, 08:27 AM
بالصور .. " بوابة الشرق " تنفرد بنشر تصماميم وخطط " أشغال " الجديدة

http://cs.al-sharq.com/Gallery_Videos/Images/2013/3/23/30051.jpg

تصميم طريق الشمال الجديد

10:53 م

23
مارس
2013


بوابة الشرق- جاسم سلمان

بدأت هيئة الأشغال العامة أعمال تطوير طريق الشمال، بالإضافة إلى إنشاء طرق خدمية وتوسعة الجسور، ومسارات للدراجات الهوائية ومحطات القطار والمترو التي ستكون موازية للطريق الذي يبلغ طوله 96 كيلو مترا.

وستبدأ أعمال التطوير من جهة جسر الشمال، بحيث يكون هناك مساران لكل اتجاه بمسافة 20 كيلو مترا، ومن ثم سيتم تحول الطرق الخدمية ومسار محطات المترو.

كما سيتم شق أنفاق، وجسور خدمية بأكثر من 4 مسارات، وجسور للمشاة، والدراجات، وسينتهي المشروع أواخر العام القادم.

وتتولى شركة كي بي آر إدارة المشروع، بينما التنفيذ سيبقى لدى شركة تيكفن التركية التي تولت إنشاء مشروع طريق الشمال، وأنجزته كاملاً.

نقاط محددة

وسيراعي المشروع تحقيق أعلى درجات السلامة المرورية من ناحية التحويلات الموضوعة، فضلا عن الطرق البديلة التي سيتم وضعها لإنشاء المسارات الخاصة وجسور المشاة.

وستكون هذه الأعمال والجسور والمعابر في نقاط محددة بالمناطق ذات الكثافة السكانية، ومحطات البترول والأسواق مراعاة لانتقال الناس من محطات المترو او الانتقال من جانبي الطريق سواء بالسيارات أو بالدارجات أو سيرا على الأقدام.

وستتم مراعاة وضع طرق خدمية بمسارات متعددة وكذلك طرق فوق الجسور والأنفاق عند التجمعات السكنية والمجمعات التجارية التي سيتم إنشاؤها على طول الطريق، وذلك بعد دراسة ميدانية لوضعية الطريق، وإدخال تحسينات وتطوير عليه، حيث تم الأخذ بعين الاعتبار التوسعات السكانية والتجارية المستقبلية، مما تطلب تغييرات في الجسور والمسارات.

وفي كل الأحوال، فإن هذه التغييرات والتطوير جاءا بعد ملاحظات عديدة رصدتها الجهات المختصة تداركا لاحتياجات المناطق ومستخدمي الطريق، ومنعا لحصول مشاكل وحاجة لتغييرات في شكل وتصاميم الطريق الحالي.

تغيير كامل

ورغم ذلك لن يكون هناك تغيير كامل في مسارات الطريق الحالية، حيث إن كل اتجاه بأربعة مسارات، لكن التغييرات التي حدثت هي بمثابة تطوير وإضافات لتوسعة الجسور، وإنشاء مسارات للدراجات ومحطات للقطار، وما شابه ذلك.

وستستوعب الإضافات التي ستطرأ على الطريق الممتد من الغرافة وحتى الرويس أعداد السيارات المتزايدة، بإنشاء خطوط أكثر لكل اتجاه مع عدم هدم أو تكسير الجسور الحالية، بل عمل مسارات إضافية من فوق أو تحت المسارات الحالية في الجسور.

ومن جهة أخرى علمت الشرق أن هيئة الأشغال العامة قد أنجزت عددا من التصميمات الخاصة بطرق جديدة مثل شارع الريان ومعبر الخليج الذي سيضم نفقا من تحت البحر يربط الدوحة من جهة المتحف الإسلامي والفرضة باتجاه مشروع الحي الثقافي، وسيكون الطريق مربوطا بطريق لوسيل، كما سيكون عليه عدد من محطات المترو، كما ستكون هناك طرق تمثل حلقة الوصل لملاعب كأس العالم في أم صلال ولوسيل والخور.

الطريق المداري

كما أنه سيتم خلال الفترة القادمة البدء في إنشاء الطريق المداري الذي سيربط جنوب قطر بشمالها وسيربط المناطق الصناعية والموانئ، وسيكون مخصصا للشاحنات وللنقل السريق، إضافة إلى إنشاء حرم خاص بقطار المسافات الطويلة.

وسيكون هناك طرق خدمية اخرى مثل تطوير الطريق من الغرافة باتجاه الكورنيش، حيث ستتم توسعة الطريق، وإزالة دوارات البريد والتلفزيون والمرخية، كما ستتم توسعة دوار جسر سوق العلي، ليرتبط الطريق مع طريق 22 فبراير "الدوحة السريع" الذي سيشهد مجموعة من التغييرات التي ستطرأ عليه قريبا، مثل توسعة بعض المسارات والجسور، وكذلك نفق اللاند مارك، وجسر الشمال ليرتبط المشروع بطريق الشمال الذي سيشهد تغييرات واضافات.

تجدر الإشارة إلى أن طريق الدوحة السريع من جهة إشارتي التضامن والمول "نعيجة" سيشهد تطويرا بحيث يتم إنشاء جسر وأنفاق لربط الطريق السريع بالمطار الجديد.



http://www.al-sharq.com//ArticleDetails.aspx?AID=251500&CatID=64&title=بالصور .. " بوابة الشرق " تنفرد بنشر تصماميم وخطط " أشغال " الجديدة