كارثة راس بوعبود من المسؤول عنها

[ماجد البدر]

السلام عليكم و رحمة الله و بركاته اللهم صلي على سيدنا محمد وعلى اله و صحبة اجمعين

قد يعلم اغلبكم بالحوادث الكثيرة المؤلمة و اخرها حادث تصادم الذي حصل في جسر راس بوعبود شي رهيب ومحزن وارواح زهقت في الحادث جاء خبر الحادث في تغطية في جريدة الشرق ايضا
وفاة شخصين واصابة 22 اثر تصادم 3 سيارات و الكارثة اكبر من ذلك فهي للاكثر من 3 سيارات وتعطل بل ارواح زهقت وان لم يكن من اهل قطر فهم من تركوا بلادهم يترزقون ليرجع الى اهله جثة هامدة ولا حول ولا قوة الا بالله
ما الذي حدث بضبط يا اهل التحقيق يقال و العهدة على الراوي ان حركة المرور مزدحمة وهذا الكلام غير الرسمي لاول من حضر الحادث ان شرطي المرور ينظم حركة السير رغم وجود اشارة تنظم حركة السير فدخل من دخل وتصادموا باصين والحقتهم باقي السيارات وسيارة نيسان و كروزر وجمع من سيارات تداخلت في بعض كذلك التجمهر في السير فوق الجسر للمشاهده عطل حركة السير فوق الجسر بتوقف كامل وفرجة ببلاش وعجزوا رجال المرور من فك الزحمة فوق واسفل عند الحادث بصراحة في الاسفل ماساة يصعب التعامل معها لكن يجب ان يمشي السير فوق الجسر ولا تتعطل الحركة لمجرد المشاهده بهذا الطريقة حتى فندق الماريوت شخصيا توقعت سيارة طايحة من فوق الجسر من كثر الهرج و المرج الي صاير وسيارات الاسعاف و الشرطة
نرجع الى محور الحديث كيف حصل وياريت توضيح للناس عن حقيقة ما حصل موضوع تدخل الشرطة في الاشارات الضوئية يفترض ان الاشارات الضوئية تنظم السير و المهندس وضع وقت ووقت للذروة يفترض ان يحترم من الجميع وان كان زحام شديد يتم برمجة الاشارات من جديد على الوقت الي يكون مناسب ولكن توقيف الشرطة للناس ولاشارة خضرا ومرور الناس ولاشارة حمرا شي فضيع
هذا إذا صحت الرواية وان كانت من السرعة وتجاوز وتهور شباب اقول اتقوا لله في انفسكم و في الناس حرام الي قاعد يصير ترى الشيطان يزين لك انك احسن واحد تسوق ولكن بعد ما يقع الفاس في الراس كما يقال
و السلام عليكم و رحمة الله و بركاته
http://www.al-sharq.com//ArticleDetails.aspx?AID=257343&CatID=64&Title=بالصور.. وفاة شخصين وإصابة 22 إثر تصادم 3 سيارات

[قطريه22]

لا حول ولا قوة الا بالله

أتوقع راعي الباص جاي مسرع ويوم شاف الاشاره بدت تصير حمرا ضرب بريك وخلى السيارات الي وراه تدعم

هذا كله خوف من المخالفه انا اوقات اشوف الباصات يجونك طايرين والاشاره صفرا يعني يقدر يطوف
بس يضرب بريك قوي ومايفكر بلي وراه

الباصات دايماً تلاقيهم يطيرون هم والشاحنات ..

[@north_star@]

لا حول ولا قوة الا بالله فعلا حادث مأساوي والله يرحم الميتين ويلطف بحال المصابين .....

وما نقول الا قدر الله وما شاء فعل .. والمشكلة اخوي مرات تكوت الاشارة توها ترمق بالاخضر وبعض السيارات يوقفون بشكل فجائي ويتسببون بحوادث مريعة

[قطريه22]

اما عن توقيف الشرطه للسيارات والاشاره خضرا ومشيهم والاشاره حمرا

هذي تكون في حالة اذا في شخصيه مهمه بتمر

[للصبر اخر]

اعتقد كانت سرعه من الشاب وقطع الاشاره الحمراا
الله يرحم الموتى ويشفى المرضى

[حسن]

الله العالم بس اكيد هناك سبب للحادث معقوله عند الاشاره وفايات ومصابين
واساسا الشوارع ذي زحمه فيها

تقرير المرور هو اللي يحدث من المتسبب
وللاسف الاشارات تنقصها الاشاره الرقميه اتوقع بتحد من الحوادث كثيرا
وبتسرع في حركه السسير لان السائق بيكون منتبه لها وقت الانطلاق
اما الحين تفتح خضره والسايق عاده يتلفت يمين ويسار ويتاخر في الحركه
وحتى وقت الوقوف الكثير من السواقين من يشوفها ترمق صفره على طول يرص بريك ممايزيد من الحوادث

للاسف اشغال يبيلهم شد من اذانيهم شوي

[رفيق الصحراء]

الله يرحم المتوفيين ويصبر اهاليهم ان شاءالله
فيه عدة احتمالات اما السرعه ومثل ماقالت الاخت وقف وضرب بريك واللي وراه ادعمه
وهذا دليل على عدم وعي السائقينوانه عند الاشارات يجب يكون فيه هدوء عند التوقف وعند التحرك وعدم السير برعونه

او يكون فيييه تجاوز اشارة حمراء وهذي مشكله

[ماجد البدر]

لا حول ولا قوة الا بالله

أتوقع راعي الباص جاي مسرع ويوم شاف الاشاره بدت تصير حمرا ضرب بريك وخلى السيارات الي وراه تدعم

هذا كله خوف من المخالفه انا اوقات اشوف الباصات يجونك طايرين والاشاره صفرا يعني يقدر يطوف
بس يضرب بريك قوي ومايفكر بلي وراه

الباصات دايماً تلاقيهم يطيرون هم والشاحنات ..

سبحان الله الشي صار ولكن ما اتخيل السرعة واشوف ان مافيه مجال للسرعة دايما نشوف الحوادث لو مسك فرامل الي قدامك وانت مش منتبه يروح عليك الصدام ولكن هذي كارثة بمعنى الكلمة انا شفت الحادث ومتروع من امس مب قادر استوعب شي من الي صار

[ماجد البدر]

لا حول ولا قوة الا بالله فعلا حادث مأساوي والله يرحم الميتين ويلطف بحال المصابين .....

وما نقول الا قدر الله وما شاء فعل .. والمشكلة اخوي مرات تكوت الاشارة توها ترمق بالاخضر وبعض السيارات يوقفون بشكل فجائي ويتسببون بحوادث مريعة

بس فيه ميزة في مرور قطر ان الاشارات خضرا او غيره لو مسرع تسجلك الاشارة لو اكثر من 80 لتخفيف من مثل هذه الكوارث بغض النظر عن المتضرر وهذا شي يحسب للمرور ولكن ماجاب نتيجة في هذي الكارثة ولا حول ولا قوة الا بالله

[tawareq]

لا حول ولا قوة الا بالله العلي العظيم

مجرد استفسار ؟

اشارات المرور لتنظيم حركة السير في التقاطعات والدورات

ووجود شرطي المرور في بعض الاحيان في بعض الاشارات لتنظيم حركة المرور خطا ولو كان المكان في ازدحام وهذا قد يسبب الكثير من الحوادث

مثل اشارات طريق سلوى بالقرب من السوق المركزي
شرطي المرور يوقف السيارات والاشارة خضراء وسيارات جاية بسرعة كبيرة لفتح مسار واحد من احد الاتجاهات فقط لسيير حركة السير ويعطل المسارات الاخرى اللي لها الاولية في السير والاشارة خضراء يعني تقعدلك تقريبا من خمس الى ثمان دقائق لين الشرطي يفتح لك المسار وهذا يربك قائدي السيارات ويسبب الكثير من الازدحام في المسارات الاخرى.
واتمنى عدم وجود شرطي المرور في التقاطعات لوجود الاشارات المنظمة لحركة السير.

وشكرا

[king fish]

اخوي كان موجود وشاف الحادث بام عينه ومن قوة الضربه ضربة قطعه من النيسان في سيارة اخوي حتى رفيج الي كان معه في السياره صرخ وانتبه للخطأ قبل وقوعه بلمح البصر .
الله يرحم المتوفين

[قطري كاشخ]

اخوي كان موجود وشاف الحادث بام عينه ومن قوة الضربه ضربة قطعه من النيسان في سيارة اخوي حتى رفيج الي كان معه في السياره صرخ وانتبه للخطأ قبل وقوعه بلمح البصر .
الله يرحم المتوفين

زين اشلون صار الحادث ومن المتسبب عطنا التفاصيل

[bos3eed]

الله العالم بس اكيد هناك سبب للحادث معقوله عند الاشاره وفايات ومصابين
واساسا الشوارع ذي زحمه فيها

تقرير المرور هو اللي يحدث من المتسبب
وللاسف الاشارات تنقصها الاشاره الرقميه اتوقع بتحد من الحوادث كثيرا
وبتسرع في حركه السسير لان السائق بيكون منتبه لها وقت الانطلاق
اما الحين تفتح خضره والسايق عاده يتلفت يمين ويسار ويتاخر في الحركه
وحتى وقت الوقوف الكثير من السواقين من يشوفها ترمق صفره على طول يرص بريك ممايزيد من الحوادث

للاسف اشغال يبيلهم شد من اذانيهم شوي

ياخوي ذلونا على ها الاشاره الرقميه مادري نسوي قطيه ونشتري على حسابنا

[bos3eed]

مرات الشرطي مايبين, والناس قبل التقاطع بنص كيلو عيونهم على الاشاره ولا يفكر ان ممكن يكون في شرطي يوقف السييد والاشاره خضرا, ويتفاجئ اللي باول السييد بالشرطي يوقفه والمساكين اللي وراه مايحسبون حساب وقفته لانهم يشوفون الاشاره خضرا.

وعلى الدوارات بعض الاسيوين من يعطيه الشرطي نظره كععع بريك ولصق المواتر اللي وراه في بعض, وانا شخصيا حصل لي ها النوع من الحوادث, لازم الشرطي يوقف على جنب ويحاول يكون ظاهر على الاقل لاول خمس سيارات في السيد ويوجه ارشاداته لاكثر من سياره ومايركز بس على السياره اللي في راس السييد

[بوخالد911]

الله يرحم الموتى

[هجمة مرتدة]

هل حان وقت العدادات عند الاشارات ؟!
أم ما زلنا ننتظر حوادث مأساوية أخرى لكي نتخذ هذه الخطوة المهمة ؟!

[بصمة قطرية]

الله العالم بس اكيد هناك سبب للحادث معقوله عند الاشاره وفايات ومصابين
واساسا الشوارع ذي زحمه فيها

تقرير المرور هو اللي يحدث من المتسبب
وللاسف الاشارات تنقصها الاشاره الرقميه اتوقع بتحد من الحوادث كثيرا
وبتسرع في حركه السسير لان السائق بيكون منتبه لها وقت الانطلاق
اما الحين تفتح خضره والسايق عاده يتلفت يمين ويسار ويتاخر في الحركه
وحتى وقت الوقوف الكثير من السواقين من يشوفها ترمق صفره على طول يرص بريك ممايزيد من الحوادث

للاسف اشغال يبيلهم شد من اذانيهم شوي
نتمنى نشوف الإشارة الرقمية
فعلاً راح تحد من الحوادث ..

الله يرحم اللي توفوا و يصبر أهاليهم
و يشفي المصابين ،،

لا حول و لا قوة الا بالله ..

[كازانوفا]

يا الله شنيع بكل ما تعنيه الكلمه لا حول ولاقوة الا بالله

[راعي ال VXR]

راعي النيسان جارنا وحاليا هو منوم في قسم الحوادث
والله يحفظه من كل شر ...

[Mbarkaji]

بسم الله الرحمن الرحيم
انا لله وانا اليه راجعون
قضر الله وماشاء فعل
اما بعد اخواني الاعزاء وجود الاشارات الضوئية هو لتنظيم عملية سير المركبات وفي جميع الاحيان يجب قطع الاشارة بتئني وانتباه ومعنى وميض الاشارة هوة الاستعداد للوقوف لا استمرار الحركة فيجب على قائد المركبة المركبات التوقف وتخفيض السرعة حتى وقت وميض الاشارة غير ان بعض السائقين يفهمون الوميض انه لايعني التوقف بل الاستعداد وهذا خطئ فادح وخطير

[معماري قطري]

الله العالم بس اكيد هناك سبب للحادث معقوله عند الاشاره وفايات ومصابين
واساسا الشوارع ذي زحمه فيها

تقرير المرور هو اللي يحدث من المتسبب
وللاسف الاشارات تنقصها الاشاره الرقميه اتوقع بتحد من الحوادث كثيرا
وبتسرع في حركه السسير لان السائق بيكون منتبه لها وقت الانطلاق
اما الحين تفتح خضره والسايق عاده يتلفت يمين ويسار ويتاخر في الحركه
وحتى وقت الوقوف الكثير من السواقين من يشوفها ترمق صفره على طول يرص بريك ممايزيد من الحوادث

للاسف اشغال يبيلهم شد من اذانيهم شوي

حتى يا أخ حسن أي سائق يحق له تقدير الموقف اللي أمامه والتوقف فجأة في أي لحظه، لكن ما يحق للي وراه يكون لازق فيه ولا يقدر يتصرف بالسرعة الكافيه.

وهذا شيء واضح في أي حادث تصادم من الخلف السرعة وعدم ترك مسافة كافية هم السبب، وذكرت قبل قانون مرور ثانيتين بين نقطة مرور السيارة الأُولى ومرور السيارة اللي وراها من نفس النقطة.. وكل ما تزيد السرعة تزيد المسافة، وهذا واجب كبير على المرور توضيحه لكل سائق وعلى المرور توقيف من يُرى يسوق بإقتراب شديد من اللي أمامه.

سيارة كبيرة وحديثه وكثير من سائقي نفس هذه النوعية من السيارات يزاحمون صغار وكبار السيارات بغرور بأن سياراتهم تخوف ولا تخاف ووقت الحادث هذي النتيجة، نسأل الله حفظنا وحفظ أبناءِنا وكل من على أرض قطر من مسلمين.

[الفا برافو]

الله يرحم من توفى برحمته ويشفي المصابين
لا حول ولا قوة الا بالله .

[المتألم]

معظم الحوادث عند الإشارات سببها ارتفاع مبالغ المخالفات
سايق راتبه 4 الف ولا 3 الف وين يدفع 6 الف بالعقل اكيد بيوقف

ياكثرهم الي بغيت ادعمهم لانهم موقفين وتو الاشاره الخضرا ترمق
وبعضهم بالاشاره الصفراء واتجاوزهم واروح

المفروض ينقصون من قيمة المخالفات لان الحوادث كثرت وصارت اكثر شناعه من قبل
والله العالم

[سارا البدر]

لاحول ولا قوة الا بالله